1、、水库或油库，当贮满水或油时，在24h内液位无明显下降，在规定时间内能将水或油排净；本项目可能造成的水土流失面积，主要根据项目建设扰动原地貌、损坏土地和植被面积预测结果，结合原地形地貌、地质、土壤、植被、气候等因子综合判定和测算。空难，指飞机等在飞行中发生故障、遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难。指由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事，并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。通常与“空难”意义相同的词汇还有“飞机坠落事件”或“坠机事件”。7.6.4可能产生的弃土、弃渣量16(bw = 800,1000)；航空灾难“911事件”又称“911恐怖袭击事件”、“美国911事件”等，指的是美国
2、东部时间2001年9月11日上午（北京时间9月11日晚上）恐怖分子劫持的4架民航客机撞击美国纽约世界贸易中心（双子塔）和华盛顿五角大楼的历史事件。包括美国纽约地标性建筑世界贸易中心（双子塔）在内的6座建筑被完全摧毁，其它23座高层建筑遭到破坏，美国国防部总部所在地五角大楼也遭到袭击。20012001年年9.119.11事件事件（4）采取分区治理、工程措施与植物措施相结合、永久措施与临时措施相结合的原则。（3）扰动区水土流失以水力侵蚀为主航空灾难2010年8月24日22时10分左右，河南航空有限公司一架B3130号ERJ-190型支线客机执行VD8387哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场跑道69
3、0米处场外提前接地坠毁客机断成两截，部分乘客在出事时被甩出机舱。机上共96人，其中机组人员5人，儿童5人。事故造成42人遇难，54人生还。本次空难使中国民航自2004年东航“11.21包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。伊春空难G 起重机行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件试吊中应检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。航空灾难2004年11月21日 8时21分，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，
4、同时遇难的还有一名地面公园工作人员。截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。“1121”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。包 头 空 难包 头 空 难JG303596 建筑幕墙如仍有一个试样不合格，则该批钢筋为不合格品。航空灾难华航CL611空难2002年5月25日台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机机上乘客和机组人员共225人全部死亡。采购部门按照材料采购计划，及时准确的将生产及施工所需的材料及配件采购到位.质量检验部门，按照有关的国家现行标准，对采购材料的质量和生产班组的加工质量进行首检和抽检。c.不得把过期结构
5、胶降格为耐侯胶用。航空灾难20022002年年4 4月月1515日日2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。国航空难国航空难按园林绿化和水土保持方案设计要求，在完成项目建设区绿化后，应加强绿地管护工作，不能随意攀折、践踏，重视补栽工作，保证林草成活率。拆改脚手架时，应将石材遮蔽，避免碰撞墙面。1997年5月8日,执行重庆至深圳3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737300型B2925号飞机,在着陆过程中失事。机上旅65人,死亡33人（包括重庆某报社的一
6、名女记者）,空勤组9人,死亡2人。9797南航南航5.85.8空难空难重庆至重庆至深圳深圳着陆过着陆过程中程中航空灾难以免在运输工程中相互摩擦损伤板表面。建设部有关铝合金门窗的现行国家标准航空灾难1990年10月2日，北京亚运会期间，一架从厦门飞往广州的厦门航空公司的波音737飞机在起飞后遭到劫持，在白云机场迫降时，接连撞上停在机场跑道上的一架波音707和一架波音757，最终导致128人死亡，三架飞机报废。厦航空难厦航空难亚运会期间亚运会期间波音波音707707和一架波音和一架波音757757（3）坚持水土保持工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用 的三同时原则。网眼宜为30mm30m
7、m；钢筋网宜采用直径为1622mm的钢筋焊接制作。航空灾难日航空难日航空难日本航空日本航空波音波音747747日本航空123号班机空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR型，飞机编号JA81191 。搭载509名乘客及15名机组员从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。飞机在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山（距离东京约100公里）坠毁，520人遇难塔式起重机安装前，应对基础进行检查，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。养护时间不得少于28d。航空灾难特内里费空难在西班牙加纳利岛的特内里费机场相撞，582人死亡。1977年3月27日：泛美航空公司与荷兰航空公司
8、的两架波音747班机1977年3月27日：泛美航空公司与荷兰航空公司的两架波音747班机在西班牙加纳利岛的特内里费机场相撞，582人死亡。为此，我们将采取保温、保湿养护法。6.3.8墙体竖向及水平钢筋搭接长度及锚固长度见工程概况中受力钢筋锚固长度和受力钢筋搭接长度。航空灾难6月1日，法国航空公司一架载有216名乘客和12名机组人员的空客A330客机法航空难从巴西里约热内卢机场起飞3个半小时后，在大西洋海域上空失事，机上人员全部遇难。法航空难钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非专业人员不得进入现场。局部玻璃厚度有变化见图纸，其他要求一样。航空灾难2013年7月6日，韩国韩亚航空公司214航
9、班，由波音777-200型客机执飞，从仁川国际机场飞往旧金山国际机场。其中包括有141名中国人（包括34名高中学生和1名教师）、77名韩国人和61名美国人。共有3名中国学生在本次空难中遇难，均为90后女生。韩亚空难（7）如建设项目的地点、规模发生重大变化，或水土保持措施有重大变更，应委托具有方案编制资质单位重新开展水土保持方案编制工作，上报审批。6、如若平时特殊需求要使用战时通风设备，应注意经常清洗和更换设备部件，保证战时通风质量不受影响。航空灾难2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系的，该飞机航班号为MH370，原定由
10、吉隆坡飞往北京。该飞机应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京，马来西亚当地时间2014年3月8日凌晨2点40分与管制中心失去联系。马航马航mh370mh370失联，至今未找到失联，至今未找到（6）浇注砼前把间隙填塞，防止浇注混凝土把间隙堵死，影响伸缩，并防止混凝土渗入模数式伸缩装置位移控制箱内，也不允许将混凝土溅填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发身生此现象，应立即清除，然后进行正常养护。交底要细致齐全，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求、操作要点以及注意事项等等。航空灾难北京时间2014年7月17日，马来西亚一架波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁，飞机载约280名乘客和15
11、个机组人员全部遇难。这架飞机执行的是从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的任务 。俄罗斯媒体的消息称，坠毁地点在乌克兰顿涅斯克的沙赫乔尔斯克。据美国有线电视新闻网报道，马航客机MH17的黑匣子已经在距离俄边境60公里处找到。马航mh17被击落拼缝严密，平整度符合规范要求。相邻两玻璃面接缝高低差 1.0mm航空灾难二零一四年七月二十四日，台湾复兴航空一架载有58人的班机昨日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。综合台湾“中央社”与中时电子报报道，复兴航空一班由高雄飞往澎湖马公的GE222航班，晚7时许重飞失败，机上58人中，47死11伤。截至今日凌晨，客机失事现场已找到36具罹难者遗体。台 湾台 湾 7 . 2 4
12、7 . 2 4 复 兴 空 难复 兴 空 难e 完工时需要更换有缺陷、断裂或损伤的石料。主体设计已考虑具有水土保持功能措施工程量：航空灾难2014年7月24日，阿尔及利亚航空公司AH5017航班从非洲布基纳法索首都瓦加杜古起飞50分钟后失去联系。后在尼日尔首都尼亚美坠毁。航班AH5017为MD-83飞机，飞机上共有112名乘客，6名机组人员，全部遇难。724724阿尔及利亚客机坠毁事件阿尔及利亚客机坠毁事件d.玻璃接缝宽度、顺直、高差等偏差检测。4、设备安装前应仔细检查安装方向是否正确，特别注意手动密闭阀的安装，阀门上箭头标志方向应与冲击波的方向一致，故在进风口阀门上箭头指向进风方向，而在排风
13、口却逆向排风方向航空灾难系好安全带别穿高跟鞋。为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力，最好的办法是系上安全带，按照飞机安全提示，保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。另外还记住，高跟鞋在空难中不仅可能妨碍逃生，而且会制造额外的危险。 机尾比头等舱更安全。美航空学专家认为,飞机后部的座位安全性更高，“同身处前几排的乘客相比,离机尾近的乘客在空难中幸存几率大约高40%。”“你高速行进时撞上某物,显然前部比后部受损会更严重”诺兰说现场项目工程负责人李杰负责施工生产管理：包括现场文明施工、安全生产，总进度计划、编制材料和机具设备使用计划，落实安全措施，确保安全生产。箱梁砼是外露砼，要注意砼外观，各种接缝要紧密不漏
14、浆，必要时在接缝间加密缝条。航空灾难起飞后3分钟与降落前8分钟最危险。 幸存者俱乐部一书的作者本沙德指出，一上飞机就忙着看报、喝酒、看电影很不好。她提醒乘客保持警惕，尤其要注意起飞后3分钟与降落前8分钟。研究显示，80%空难发生在这两个时间段。赶快逃离残骸。在飞机坠毁后，如果伴有起火冒烟，乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。如果飞机坠毁在陆地上，乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域，但不要逃得太远，以方便救援人员寻找。我公司是一支多次承担过高速公路建设的施工队伍，在以往的施工过程中总结出了一条经验：文明施工既是一个施工单位整体水平的体现，也是施工顺利展开的有利保障，本合同段施工中各人
15、防战时电缆预埋管都有定位翼环，材料为镀锌钢管。航空灾难如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，你可以选择在这个范围内就座。飞机失事时逃生1 所有施工人员在施工中，应严格落实规范，爱护机械、设备。新增排水沟断面尺寸要能够满足泄洪要求，临时排水沟采用砖砌渠，断面采用矩形断面，上口0.30m，下口0.30m，深0.40m，底坡比降不小于3%，经量算，共布设临时排水沟114m。航空灾难座位的安排常常是面向后的。如果你能从冲撞中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全。在军事飞机上如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全。在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。如果你能从冲撞中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾。烟雾含有有毒气体。第四次；人防竣工验收为第五次；每次验收合格后及时进入下道工序施工。七、所以人防门四周的锚固（注意长度及双向）空难，指飞机等在飞行中发生故障、遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难。指由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事，并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。通常与“空难”意义相同的词汇还有“飞机坠落事件”或“坠机事件”。
