1、2022-4-25QC成果1号机抗燃油管道优化改造QC成果成果1号机抗燃油管号机抗燃油管道优化改造道优化改造QC成果1号机抗燃油管道优化改造小组名称小组名称汽机点检QC小组注册编号注册编号20140010成立时间成立时间2010年1月小组人数小组人数7人课题名称课题名称1号机抗燃油管道优化改造接受接受QCQC教育课时教育课时72小时课题类型课题类型现场型活动时间活动时间2014.32014.12活动次数活动次数10次循环次数循环次数4次历年历年活动情况活动情况2009年获山西省煤炭行业优秀QC小组、2010年山西省优秀QC小组、2013年获大同市优秀QC小组 小组成员以及组内分工小组成员以及组
2、内分工姓名姓名性别性别文化程度文化程度职务职务/ /职称职称组内分工组内分工徐锋杰男本科汽机点检长组 长/总负责付延平男本科设备部副部长副组长/协调指挥冀志新男专科汽机专工组 员/技术指导田成志男专科汽机点检员组 员/协调指挥柴宝山男专科汽机点检员组 员/实验配合曹晓亮男本科汽机点检员组 员/实验配合张 杰男本科汽机点检员组 员/数据统计QC成果1号机抗燃油管道优化改造 时间时间项目项目3 3月月4 4月月5 5月月6 6月月7 7月月8 8月月9 9月月1010月月1111月月1212月月选择课题选择课题现状调查现状调查设定目标设定目标分析原因分析原因 确定主要原因确定主要原因制定对策制定对
3、策按对策实施按对策实施检查效果检查效果制定巩固措施制定巩固措施总结及下一步总结及下一步打算打算计计划划进进度度制表时间：制表时间：2014年年3月月4日日 总体完成时间：总体完成时间：2014年年12月月10日日（1-10）（11-20）（21-31）（1-8）（9-20）（21-30）（1-31）（6.1-8.31）（9.1-11.30）（1-10）QC成果1号机抗燃油管道优化改造 抗燃油管道优化改造选题理由一选题理由一: :公司方针公司方针科学管理，转变观念，实现设备零故障科学管理，转变观念，实现设备零故障选题理由二选题理由二: :厂部要求厂部要求消除设备运行不良因素，降低设备故障消除设备
4、运行不良因素，降低设备故障选题理由三选题理由三: :设备现状设备现状月份7月8月9月10月500200480460450011月12月420044104 30良好振动值良好振动值 200um优秀振动值优秀振动值 100um最大振动值最大振动值 480um合格振动值合格振动值 300um小组通过查阅小组通过查阅20132013年年7 7月月1212月月1 1号机抗号机抗燃油管道振动记录燃油管道振动记录，提取提取1#1#抗燃油管道振动抗燃油管道振动原始数据，汇总如右图：原始数据，汇总如右图： 可知：抗燃油管道可知：抗燃油管道最大达到最大达到480um480um，不符合，不符合管道合格振动值管道合格
5、振动值300um300um，远远小于良好振动标准远远小于良好振动标准值值200um200um及优秀振动标准及优秀振动标准值值100um100um。 1 00300QC成果1号机抗燃油管道优化改造月份月份项目项目月月月月月月1010月月1111月月1212月月最大值最大值振动值（振动值（umum）420420400400430430480480450450460460480480时间时间项目项目月月月月月月1010月月1111月月1212月月最大值最大值1#1#振动值振动值（umum）4204204004004304304804804504504604604804802#2#振动值振动值（umu
6、m）230230240240220220260260230230220220260260现状调查现状调查小组通过小组通过查阅查阅20132013年年7 7月月1212月月抗燃油管道抗燃油管道振动记录振动记录，提取，提取1#1#机抗燃油管道机抗燃油管道振动原始数据，汇总如下表：振动原始数据，汇总如下表： 1#1#机抗燃油管道机抗燃油管道振动值统计表振动值统计表 同时，小组又对与同时，小组又对与2#2#汽轮机同等技术参数的抗燃油管道振动情况进行了调查。经汽轮机同等技术参数的抗燃油管道振动情况进行了调查。经查阅查阅20132013年年7 7月月-12-12月月抗燃油管道瓦振动记录抗燃油管道瓦振动记录
7、，汇总，汇总1#1#、2#2#机抗燃油管道振动值原机抗燃油管道振动值原始数据做出对比调查：始数据做出对比调查：1#1#、2#2#机抗燃油管道机抗燃油管道振动值统计表振动值统计表结论结论一一 通过数据统计可知，通过数据统计可知，20132013年年7 7月月1212月月1#1#机抗燃油管道振动值最机抗燃油管道振动值最大达到大达到48um 48um ，高于其同等技术，高于其同等技术2#2#机抗燃油管道振动值机抗燃油管道振动值26um26um。QC成果1号机抗燃油管道优化改造将1#机抗燃油管道振动值降低到300um以内目标目标现状现状目目标标振动值振动值（um）3 03 00 04 84 80 0Q
8、C成果1号机抗燃油管道优化改造管道振动管道振动工艺标准：合格振动为工艺标准：合格振动为300um 良好振动为良好振动为200um 优秀振动为优秀振动为100um 二、工艺标准小组通过查阅小组通过查阅汽轮机管道振动记录汽轮机管道振动记录得知：得知：2#2#汽轮机抗汽轮机抗燃油管道振动最大为燃油管道振动最大为260um260um。三、同类机组情况 1#1#汽轮机抗燃油管道振动值最大达到汽轮机抗燃油管道振动值最大达到480um480um。 一、现状QC成果1号机抗燃油管道优化改造结论结论 根据以上分析，小组确定课题目标：根据以上分析，小组确定课题目标：将将1#1#汽轮机抗燃油汽轮机抗燃油管道振动值降
9、低到管道振动值降低到300um300um。 小组通过查阅小组通过查阅汽轮机运行记录汽轮机运行记录得知：得知：1#汽轮机抗燃油管道振汽轮机抗燃油管道振动值曾经达到过动值曾经达到过200um以内的历史最好水平。以内的历史最好水平。 五、历史最好水平+1.1.计算同类机组管道振动超标值计算同类机组管道振动超标值根据根据1#1#、2#2#汽轮机抗燃油管道振动情汽轮机抗燃油管道振动情况做出调查表如下：况做出调查表如下： 项目项目机组机组最大振动值最大振动值（umum）良好标准值良好标准值（umum）超标值超标值（umum）平均平均（umum）1#汽轮机汽轮机4802002801701702#汽轮机汽轮机
10、26020060 四、主要问题解决程度的计算20132013年年7 7月月1212月月1#1#、2#2#抗燃油管道振动超标值统计抗燃油管道振动超标值统计表表 2.2.主要问题解决程度的计算主要问题解决程度的计算小组认为：可以通过活动将小组认为：可以通过活动将1#1#汽轮机油管振汽轮机油管振动超标值降低到动超标值降低到1#1#、2#2#汽轮机的平均值汽轮机的平均值170um170um。则：。则： 1#1#汽轮机抗燃油管道振动值：汽轮机抗燃油管道振动值：480-170480-170310um310umQC成果1号机抗燃油管道优化改造 小组成员经过现场调查和分析，通过召开小组成员经过现场调查和分析，
11、通过召开“脑暴会脑暴会”找出导致主要问题找出导致主要问题的原因，用关联图整理如下：的原因，用关联图整理如下：伺服阀伺服阀故障故障抗燃油管道卡抗燃油管道卡具固定不好具固定不好油动机油动机漏油漏油蓄能器压蓄能器压力不足力不足运行运行维护不维护不当当安装检安装检修质量差修质量差抗燃油管道进抗燃油管道进油分配不均油分配不均设计缺陷设计缺陷抗燃油泵抗燃油泵压力不足压力不足抗燃油管道抗燃油管道直径较小直径较小抗燃油管道抗燃油管道布置不当布置不当1#1#抗燃油管道抗燃油管道振动大振动大抗燃油抗燃油油温超标油温超标QC成果1号机抗燃油管道优化改造+针对末端原因，小组成员做出确定主要原因计划表，并逐一进行了确认
12、：针对末端原因，小组成员做出确定主要原因计划表，并逐一进行了确认：制表：张杰 时间：2014/04/15序序号号末端末端原因原因确认原因确认原因确认方法确认方法确认确认过程过程确认确认结果结果结结论论确认确认时间时间确认人确认人1 1油动机漏油油动机漏油油动机与阀门本体相连，当机组振动油动机与阀门本体相连，当机组振动较大时，势必造成油动机振动大，与较大时，势必造成油动机振动大，与之相连的油管振动也必然大。之相连的油管振动也必然大。查阅装配说明、现场检查查阅装配说明、现场检查2014.2014.04.1304.13曹晓亮曹晓亮张张 杰杰2 2抗燃油管道布置不抗燃油管道布置不当当造成进油量不均，引
13、起振动造成进油量不均，引起振动查阅装配图纸、现场测量查阅装配图纸、现场测量2014.2014.04.1304.13曹晓亮曹晓亮张张 杰杰3 3抗燃油油温超标抗燃油油温超标抗燃油油温抗燃油油温40-5540-55查阅查阅汽轮机设备维护标汽轮机设备维护标准准及及汽轮机运行记录汽轮机运行记录2014.2014.04.1504.15柴宝山柴宝山冀志新冀志新4 4伺服阀故障伺服阀故障产生振荡信号，引起油管振动产生振荡信号，引起油管振动查阅查阅汽轮机设备维护标汽轮机设备维护标准准及查阅及查阅汽轮机运行汽轮机运行记录记录2014.2014.04.1204.12曹晓亮曹晓亮张张 杰杰5 5抗燃油管道直径较抗燃
14、油管道直径较小小进油量不稳定，造成振动进油量不稳定，造成振动查阅查阅汽轮机设备维护标汽轮机设备维护标准准及查阅及查阅汽轮机运行汽轮机运行记录记录2014.2014.04.1204.12徐锋杰徐锋杰付延平付延平6 6抗燃油泵压力不稳抗燃油泵压力不稳引起油压波动，造成管道振动引起油压波动，造成管道振动查阅查阅汽轮机设备维护标汽轮机设备维护标准准及及汽轮机启机确认汽轮机启机确认表表2014.2014.04.1004.10曹晓亮曹晓亮田成志田成志7 7蓄能器压力下降蓄能器压力下降没有足够的辅助油源（如蓄能器等）没有足够的辅助油源（如蓄能器等）来稳定油压，造成振动来稳定油压，造成振动查阅装配说明、现场测
15、量查阅装配说明、现场测量2014.2014.04.1304.13柴宝山柴宝山张张 杰杰8 8抗燃油管道卡具固抗燃油管道卡具固定不好定不好管夹固定不好，会使油管发生振动管夹固定不好，会使油管发生振动查阅装配说明、现场测量查阅装配说明、现场测量2014.2014.04.1304.13冀志新冀志新田成志田成志确定主要原因计划表确定主要原因计划表QC成果1号机抗燃油管道优化改造滑销间隙滑销间隙不当不当确认内容确认方法确认标准确认结果确认结论确认时间 确认人123456701020304050607Page查阅装配查阅装配说明、现说明、现场测量场测量油动机个装备均符合装配说明所标明的间隙范围非要非要因因
16、20142014年年0404月月1313日日曹晓亮曹晓亮张张 杰杰确认过程确认过程 小组查阅小组查阅1#1#汽轮机汽轮机油动机装配使用说明书油动机装配使用说明书并到现场进行确认。如下图所并到现场进行确认。如下图所示：示： 20142014年年4 4月月1313日，小组配合维修人员对油动机进行了现场检查。检查日，小组配合维修人员对油动机进行了现场检查。检查结果为：油动机结果为：油动机四周均无漏油，四周均无漏油，符合其装配要求符合其装配要求。 各间隙配各间隙配合符合装合符合装配要求，配要求，没有漏油没有漏油油动机漏油动机漏油油QC成果1号机抗燃油管道优化改造确认内容确认方法确认标准确认结果确认结论
17、确认时间 确认人123456701020304050607Page要要因因查阅装配查阅装配图纸、现图纸、现场测量场测量油动机进油动机进油方式合理油方式合理抗燃油管道由母抗燃油管道由母管引出依次进入管引出依次进入油动机，容易进油动机，容易进油量不同，引起油量不同，引起油压波动。油压波动。20142014年年0404月月1313日日曹晓亮曹晓亮张张 杰杰确认过程确认过程发现抗燃油管道由母管引出依次发现抗燃油管道由母管引出依次进入油动机进入油动机, ,进油量不同，容易引起进油量不同，容易引起油压波动，油压波动，如下图所示：如下图所示：小组查阅了小组查阅了1#1#汽轮机的装配图纸，汽轮机的装配图纸，4
18、 4月月1313日对现场抗燃油管道的布置进日对现场抗燃油管道的布置进行了检查和测量，如图所示：行了检查和测量，如图所示：抗燃油管抗燃油管道布置不道布置不当当QC成果1号机抗燃油管道优化改造润滑油润滑油温超标温超标 月份月份项目项目7 7月月8 8月月9 9月月1010月月1111月月1212月月平均平均抗燃油温抗燃油温（）4545444446464545434344444444确认内容确认方法确认标准确认结果确认结论确认时间 确认人123456701020304050607Page查阅查阅汽轮汽轮机设备维护标机设备维护标准准及及汽轮汽轮机运行记录机运行记录抗燃油温抗燃油温40-5540-55抗
19、燃油油温抗燃油油温平均为平均为4444，符合设备维符合设备维护标准护标准非要非要因因20142014年年0404月月1515日日柴宝山柴宝山冀志新冀志新确认过程确认过程 根据根据600MW600MW汽轮机设备维护标准汽轮机设备维护标准- -“汽轮机主要参数控制范围汽轮机主要参数控制范围”规定：抗燃油温为规定：抗燃油温为40-5540-55。20142014年年4 4月月1515日，小组查阅日，小组查阅20132013年年7 7月月- -1212月月汽轮机运行记录汽轮机运行记录，汇总原始数据做出调查表如下：，汇总原始数据做出调查表如下：20132013年年7 7月月-12-12月月1#1#汽轮机
20、抗燃油温调查表汽轮机抗燃油温调查表 由调查表可知：由调查表可知：1#1#汽轮机抗燃油温平均为汽轮机抗燃油温平均为4444，符合汽轮机设备符合汽轮机设备维护标准维护标准。抗燃油油抗燃油油温超标温超标QC成果1号机抗燃油管道优化改造确认内容确认方法确认标准确认结果确认结论确认时间 确认人123456701020304050607Page 月份月份项目项目7 7月月8 8月月9 9月月1010月月1111月月1212月月平均平均伺服阀故伺服阀故障记录障记录0 00 00 00 00 00 00 0确认过程确认过程查阅查阅汽轮汽轮机设备维护标机设备维护标准准及及汽轮汽轮机运行记录机运行记录伺服阀安伺服
21、阀安全可靠全可靠伺服阀平均伺服阀平均故障率为故障率为0 0，符合设备维符合设备维护标准护标准非要非要因因20142014年年0404月月1212日日曹晓亮曹晓亮张张 杰杰 根据根据600MW600MW汽轮机设备维护标准汽轮机设备维护标准- -“汽轮机主要参数控制范围汽轮机主要参数控制范围” 20142014年年4 4月月1212日，小组查阅日，小组查阅20102010年年7 7月月-12-12月月汽轮机运行记录汽轮机运行记录，汇，汇总原始数据做出调查表如下：总原始数据做出调查表如下：20132013年年7 7月月-12-12月月1#1#伺服阀故障调查表伺服阀故障调查表 由调查表可知：由调查表可
22、知：1#1#汽轮机伺服阀故障发生率较低，汽轮机伺服阀故障发生率较低，符合汽轮机符合汽轮机设备维护标准设备维护标准。伺服阀故伺服阀故障障QC成果1号机抗燃油管道优化改造确认内容确认方法确认标准确认结果确认结论确认时间 确认人123456701020304050607Page确认过程确认过程抗燃油抗燃油管道直径管道直径较小较小检查各处进检查各处进油管道直径油管道直径查阅查阅汽轮汽轮机设备维护标机设备维护标准准及及汽轮汽轮机启机确认表机启机确认表进入油动机进入油动机管道直径小管道直径小于母管管道于母管管道直径直径要因要因20142014年年0404月月1212日日徐锋杰徐锋杰付延平付延平 20142
23、014年小组检查有管道直径如下：年小组检查有管道直径如下： 抗燃油管道母管直径：抗燃油管道母管直径：22cm22cm 进入油动机有管道直径：进入油动机有管道直径：20cm20cm 油管直径变化，容易造成脉冲振动。油管直径变化，容易造成脉冲振动。QC成果1号机抗燃油管道优化改造确认内容确认方法确认标准确认结果确认结论确认时间 确认人123456701020304050607Page确认过程确认过程抗燃油抗燃油泵压力不泵压力不稳稳查阅装配查阅装配说明、现说明、现场测量场测量抗燃油泵抗燃油泵压力变化压力变化负荷要求负荷要求各间隙配各间隙配合符合装合符合装配要求配要求非要非要因因20142014年年0
24、404月月1313日日曹晓曹晓亮田成亮田成志志 20142014年年4 4月月1313日，小组配合维修人员对抗燃油泵进行了现场检查，实测结果为：两台抗燃油泵压日，小组配合维修人员对抗燃油泵进行了现场检查，实测结果为：两台抗燃油泵压力变化均稳定正常，力变化均稳定正常，符合其装配要求符合其装配要求。 1 1号抗燃油泵号抗燃油泵2 2号抗燃油泵号抗燃油泵QC成果1号机抗燃油管道优化改造确认内容确认方法确认标准确认结果确认结论确认时间 确认人123456701020304050607Page确认过程确认过程蓄能器压蓄能器压力下降力下降查阅装配查阅装配说明、现说明、现场测量场测量非要非要因因201120
25、11年年0404月月1313日日柴宝山柴宝山张张 杰杰实测各实测各轴瓦轴瓦顶隙均顶隙均符合符合装配要求装配要求蓄能器压蓄能器压力不低于力不低于4.2Kpa4.2Kpa 小组查阅小组查阅1#1#汽轮机汽轮机600MW600MW式汽轮机装配使用说明书式汽轮机装配使用说明书主要主要安装数据得知：其蓄能器压力不低于安装数据得知：其蓄能器压力不低于4.2Kpa4.2Kpa。如右下图所示：。如右下图所示： 20142014年年4 4月月1313日，小组配合维修人员用冲氮气方法日，小组配合维修人员用冲氮气方法对蓄能器压力进行了精确的现场测量对蓄能器压力进行了精确的现场测量: :测量结果为测量结果为4.3Kp
26、a4.3Kpa，4.25Kpa4.25Kpa，均符合装配要求。，均符合装配要求。蓄能器示意图蓄能器示意图实测各蓄能器压力均符合装配要实测各蓄能器压力均符合装配要求。求。QC成果1号机抗燃油管道优化改造确认内容确认方法确认标准确认结果确认结论确认时间 确认人123456701020304050607Page确认过程确认过程管道卡管道卡具固定不具固定不好好查阅查阅汽轮汽轮机设备维护标机设备维护标准准及及汽轮汽轮机停机确认表机停机确认表卡具应牢固卡具应牢固可靠，尤其可靠，尤其各个连接部各个连接部分保证有足分保证有足够数量够数量非要非要因因符合要求符合要求20142014年年0404月月1313日日冀
27、志新冀志新田成志田成志 2011 2011年年4 4月月1313日，小组同维修人员一同对抗燃油管道卡具进行检查：卡日，小组同维修人员一同对抗燃油管道卡具进行检查：卡具均固定牢固可靠，数量齐全。具均固定牢固可靠，数量齐全。QC成果1号机抗燃油管道优化改造+小组全体成员确认，造成小组全体成员确认，造成1#1#汽轮机抗燃油管道振动大的汽轮机抗燃油管道振动大的主要原因有两个：主要原因有两个：要因一要因一-进油管道布置不当进油管道布置不当要因二要因二-进油管道直径较小进油管道直径较小QC成果1号机抗燃油管道优化改造要因要因 对策对策目标目标措施措施地点地点负责人负责人完成完成时间时间1.1.进油管道进油
28、管道布置不当布置不当 修正进汽管修正进汽管道布置道布置 进油管道依进油管道依次进油，改次进油，改为分两路，为分两路，单独供油单独供油1 1、申请检修计划。、申请检修计划。2 2、停机冷却后测量油管道长度，、停机冷却后测量油管道长度，确认差值并修正。确认差值并修正。3 3、重新焊接并吹管，进行试验合、重新焊接并吹管，进行试验合格后完成对接。格后完成对接。4 4、修订工艺文件。、修订工艺文件。 1 1号机号机组汽机组汽机房房13.7m13.7m层层 徐锋杰徐锋杰曹晓亮曹晓亮田成志田成志冀志新冀志新20142014年年1 1号号机机B B级级检修检修2. 2. 进油管进油管道直径较小道直径较小 增大
29、油管道增大油管道直径直径进入油动机进入油动机管道直径同管道直径同母管管道直母管管道直径一致径一致1.1.申请检修计划。申请检修计划。2 2、停机冷却后拆卸进入油动机管、停机冷却后拆卸进入油动机管道。道。3 3、重新安装符合直径要求的管道。、重新安装符合直径要求的管道。4. 4. 修订工艺文件。修订工艺文件。1 1号机号机组汽机组汽机房房13.7m13.7m层层 付延平付延平柴宝山柴宝山张张 杰杰曹晓亮曹晓亮 20142014年年1 1号号机机B B级级检修检修+针对两个主要原因，小组制定了如下的对策表：针对两个主要原因，小组制定了如下的对策表：对对 策策 表表QC成果1号机抗燃油管道优化改造实
30、施一实施一1、申请、申请检修计划检修计划2、确认、确认并修正两并修正两侧进汽管侧进汽管道长度道长度3、安装、安装调试调试修正进汽修正进汽管道布置管道布置 20142014年年1010月月1616日，日，1#1#汽轮机计划停机汽轮机计划停机B B修。小修。小组配合维修人员割开母管侧管道，重新加装一路供油组配合维修人员割开母管侧管道，重新加装一路供油管路。然后分别打磨焊口，重新吹管，并做打压实验管路。然后分别打磨焊口，重新吹管，并做打压实验合格后进行对接。下图为现场实施情况：合格后进行对接。下图为现场实施情况： 4、修订、修订工艺文件工艺文件 由小组成员曹晓亮负责对由小组成员曹晓亮负责对1#1#汽
31、轮机的工艺文件进行了修订。汽轮机的工艺文件进行了修订。结论结论一一该项对策实施后，该项对策实施后， 1#1#汽轮机的抗燃油管道改为两路单独进油。汽轮机的抗燃油管道改为两路单独进油。 改造前改造前 改造后改造后QC成果1号机抗燃油管道优化改造实施二实施二增加台增加台板接触面板接触面积积1、申请、申请检修计划检修计划2、处理、处理台板台板3、安装、安装调试调试4、修订、修订工艺文件工艺文件 20142014年年1010月月1616日，日，1#1#汽机计划停机汽机计划停机B B修。经过修。经过自然冷却机组停机，把变径管道拆除，对油管进行自然冷却机组停机，把变径管道拆除，对油管进行清理，打磨、焊接。下
32、图为现场实施情况清理，打磨、焊接。下图为现场实施情况: : 标记确认标记确认 进行安装进行安装 处理后管道处理后管道 结论结论二二 由小组成员曹晓亮负责对由小组成员曹晓亮负责对1#1#汽轮机的工艺文件进行了修订。汽轮机的工艺文件进行了修订。 该项对策实施后，该项对策实施后， 1#1#汽轮汽轮机进油动机管道直径变为机进油动机管道直径变为22cm22cm。 QC成果1号机抗燃油管道优化改造 月份月份项目项目1212月月1 1月月2 2月月最大最大油管道振动油管道振动值（值（umum）220210230230 油管道振动值检查油管道振动值检查检查效果检查效果一一 小组查阅小组查阅20142014年年
33、1212月、月、20152015年年1 1月、月、2 2月月汽轮机管道振动记汽轮机管道振动记录录，绘制如下统计表：，绘制如下统计表：1#1#汽轮机油管道振动汽轮机油管道振动1212月、月、1 1月、月、2 2月统计表月统计表 结论结论一一1#1#汽轮机油管振动值由原来的最大汽轮机油管振动值由原来的最大480um480um降低到降低到230um230um。 QC成果1号机抗燃油管道优化改造检查效果检查效果二二 实施后目标完成情况实施后目标完成情况目标目标振动值振动值（umum）4803 00实施后实施后实施前实施前2 30结论结论二二 对策实施后，完成了将对策实施后，完成了将1#1#汽轮机抗燃油
34、管道汽轮机抗燃油管道振动值降低到振动值降低到300um300um的活动目标。的活动目标。 QC成果1号机抗燃油管道优化改造 实施后获得的经济效益实施后获得的经济效益检查效果三检查效果三 改造完成后，可切换为顺阀运行，平均每发改造完成后，可切换为顺阀运行，平均每发1 1度电降低煤耗度电降低煤耗1 1克，按煤价克，按煤价300300元元每吨计算，每发一度电可节约：每吨计算，每发一度电可节约：300/1000300/1000* *1000=0.00031000=0.0003元；单台机发电量按元；单台机发电量按3030亿度计算，每年可节约亿度计算，每年可节约:0.0003:0.0003* *3030亿
35、亿=90=90万元。万元。检查效果四检查效果四 实施后获得的社会效益实施后获得的社会效益 本次课题针对本次课题针对1#1#汽轮机抗燃油管道振动所表汽轮机抗燃油管道振动所表现出的特点，对引起振动的原因进行了细致的分析现出的特点，对引起振动的原因进行了细致的分析和判断，并通过小组活动予以消除，有效地避免了和判断，并通过小组活动予以消除，有效地避免了机组振动过大而可能引起的危害和严重后果，保证机组振动过大而可能引起的危害和严重后果，保证了机组的安全稳定运行。在确保完成公司发电任务了机组的安全稳定运行。在确保完成公司发电任务的同时，减少了能源的浪费和环境污染。的同时，减少了能源的浪费和环境污染。PAC
36、DQC成果1号机抗燃油管道优化改造序号序号有效措施有效措施巩固内容巩固内容实行实行时间时间标准文件编号标准文件编号负责人负责人1 1改变进油方式改变进油方式工艺文件修订2014.12600MW汽轮机检修作业文件曹晓亮2 2增大进油管道直增大进油管道直径径工艺文件修订2014.12600MW汽轮机检修作业文件曹晓亮 月份月份项目项目1212月月1 1 月月2 2 月月最大最大1#1#汽轮机汽轮机管道振动管道振动值（值（umum）220220210210230230230230有效措施纳入标准化表有效措施纳入标准化表标准标准化化巩固期巩固期效果状况效果状况巩固期巩固期1#汽轮机抗燃油管道振动值统计
37、表汽轮机抗燃油管道振动值统计表 巩固期巩固期3#3#汽轮机的轴瓦振动值为最大汽轮机的轴瓦振动值为最大230um230um，在目标值以下。在目标值以下。 QC成果1号机抗燃油管道优化改造 1.1.小组成员自我评价小组成员自我评价 本次活动中，小组全体成员通过刻苦钻研专业技本次活动中，小组全体成员通过刻苦钻研专业技术资料，增强了系统的理论知识，再加上各项措施术资料，增强了系统的理论知识，再加上各项措施的成功实施，使我们的理论和实践技术都更上了一的成功实施，使我们的理论和实践技术都更上了一层楼。在质量意识、个人能力、层楼。在质量意识、个人能力、QCQC知识的掌握、知识的掌握、解决问题的信心、团队精神
38、的增强等方面也都有不解决问题的信心、团队精神的增强等方面也都有不同程度的提高。同程度的提高。 （一）总结回顾（一）总结回顾QC成果1号机抗燃油管道优化改造 课题选择紧扣生产课题选择紧扣生产急需解决的问题急需解决的问题 目标制定依据确凿目标制定依据确凿又不乏挑战性又不乏挑战性要因确认数据收集要因确认数据收集充分严谨充分严谨巩固措施制定详细巩固措施制定详细，对各项实施对策，对各项实施对策逐条巩固逐条巩固用数据说明巩固状用数据说明巩固状况，效果较为显著况，效果较为显著 按对策表进行实按对策表进行实施施对策表中的每一对策表中的每一个措施要达到的目个措施要达到的目标都进行了检查标都进行了检查收集实施后数
39、据，收集实施后数据，并与实施前进行比较并与实施前进行比较验证验证效果追踪时间持续效果追踪时间持续，保证了课题目标实，保证了课题目标实现的稳定性现的稳定性PDCA 2. 2.本次小组活动本次小组活动PDCAPDCA循环总结循环总结缺缺 点点针对主要原因应针对主要原因应多方分析研究对多方分析研究对策，并进行评价策，并进行评价与论证与论证QC成果1号机抗燃油管道优化改造（二）下一步打算（二）下一步打算 本次小组活动解决了本次小组活动解决了1#1#汽轮机抗燃油管汽轮机抗燃油管道振动大的主要问题。接下来小组将再接再砺，道振动大的主要问题。接下来小组将再接再砺，寻找生产过程中的其他不利因素，减排增效，寻找生产过程中的其他不利因素，减排增效，下次的活动课题为下次的活动课题为提高空冷岛换热效率提高空冷岛换热效率。2022-4-25QC成果1号机抗燃油管道优化改造
