城镇道路工程施工与验收规范讲解课件.pptx

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资源描述

1、一、修订目的及任务来源二、修订依据八、一、修订目的及任务来源一、修订目的及任务来源1、修订目的l市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)执行已18年l城市道路施工技术进步l应用很多新型四新技术、先进施工工法l城市道路的使用功能、耐久性得到迅速提升,质量得到很大提高 为满足城市道路建设的需求,促进工程质量管理和保证工程质量,对1990年版部颁标准重新编制非常必要。2、任务来源 2003年5月建设部下达关于印发20022003年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划的通知(建标2003104号),本规范正式立项由北京市市政工程总公司主编,北京市市政一建设工程有限责任公司等单位组成编制组共

2、同编制。一、修订目的及任务来源一、修订目的及任务来源二、修订依据二、修订依据指导思想指导思想: “验评分离、强化验收、完善手段、过程控制” 认真结合全国城市市政道路工程涉及工程安全和主要使用功能的施工过程控制和质量验收经验进行编制。1、建设部关于印发20022003年度工程建设城建、建工 行业标准制订、修订计划的通知(建标2003104号) 2、建设部“关于印发工程建设标准规定和工程建设标准出版印刷规定的通知建标(1996)626号” 3、原标准(CJJ1-90) 、二、修订依据二、修订依据原标准体系1城镇道路工程设计规范(CJJ 37-90 )2市政道路工程质量检验评定标准(CJJ 1-90

3、)3城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ 44-91)4粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范(CJJ 4-97)5钢渣石灰类道路基层施工及验收规范(CJJ 35-90)6煤渣石灰类道路基层施工暂行技术规定(CJJ 5-83)7固化类路面基层和底基层技术规程(CJJ/T 80-98)8乳化沥青路面施工及验收规程(CJJ 42-91)9路面稀浆封层施工规程(CJJ 66-95)10联锁型路面砖路面施工及验收规范(CJJ 79-98)11城市人行天桥与人行地道技术规范(CJJ 69-95)l动员、准备阶段 成立编制小组、成员分工、拟定计划、纲要初步讨论l编写阶段 汇总规范各分部内容形成草案稿草案稿共

4、草案稿共11章约章约24万字万字l征求意见阶段 统一编制小组成员意见、形成征求意见稿并送审 征求意见稿共征求意见稿共13章约章约30万字(增加基本规定、竣工万字(增加基本规定、竣工验收两章),送交验收两章),送交22家有关单位,收到家有关单位,收到14家单位书面家单位书面回复意见回复意见402条,最后采纳条,最后采纳282条。条。 汇总征求意见并修改完善、形成送审稿l送审阶段送审稿,共18章79节约21.5万字送交全国9位专家审查。根据专家的意见完成对规范的修改形成报批稿,共18章77节约12.5万字l报批阶段2004年1月召开规范修订首次会2004年8月召开沈阳工作会2005年6月召开北京工

5、作会2006年5月召开大连工作会2007年8月规范报批稿上报建设部四、规范适用范围四、规范适用范围1.0.2 本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。1.0.3 原材料、半成品或成品的质量标准,应按国家现行的有关标准执行。1.0.4 城镇道路工程施工与质量验收除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。五、新规范特点五、新规范特点1 “行标行标”涵盖了国内当前城镇道路工程施工及验收方面的涵盖了国内当前城镇道路工程施工及验收方面的基本内容,达到规范城镇道路工程施工操作,统一检验基本内容,达到规范城镇道路工程施工操作,统一检验标准的目的;标准的目的;

6、 内容(技术管理)内容(技术管理) 本“规范”原则上应定位于通用通用标准,因此各章节不编写过于详细,同时不能过分原则,应有明确的技术要求、施工工艺流程及其适用范围以及应达到的效果,对地方标准和单项标准能起指导作用。五、新规范特点五、新规范特点2、新规范将施工技术标准与质量验收内容合而为、新规范将施工技术标准与质量验收内容合而为一,各节的施工技术与质量检验项目一一对应,一,各节的施工技术与质量检验项目一一对应,实现对施工与验收的质量控制,方便施工技术人实现对施工与验收的质量控制,方便施工技术人员使用员使用 原标准只有质量检验和评定章节,共计7章30节119条。本次是将新编城镇道路工程施工技术要求

7、和原市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)重新修订后合并,组成新的城镇道路工程施工技术要求和质量验收体系,实际上是重新建立一个标准体系,以此统一道路工程施工技术要求和质量验收的方法、程序和技术质量指标。五、新规范特点五、新规范特点借鉴了国内先进的技术标准,有一定的前瞻性;六、新规范结构六、新规范结构1 1、新规范分为前言、正文部份、附录、条文说明、新规范分为前言、正文部份、附录、条文说明等四部分。根据要求重新定名为等四部分。根据要求重新定名为城镇道路工程城镇道路工程施工与质量验收规范施工与质量验收规范,标准号(,标准号(CJJ1-2008CJJ1-2008)不变。不变。 附录部分原列入

8、部分施工现场进行的试验项目的检测规程,专业试验室检测项目的不列入,但由于体量的原因全部删除了,直接查阅相关试验规范,本规范的试验方法基本上采用的是交通部的标准。附录部分只列入各项质量检验记录表六、新规范结构六、新规范结构2、本规范正文共分、本规范正文共分18章。章。 基本上涵盖了城镇道路工程施工及验收要求,力求符合“导则”基本规则第一条关于“在其范围所规定的界限内按需要力求完整”的规定。 原标准不含施工规范内容,为8章。 新标准增加术语及代号、基本规定、施工准备、广场与停车场面层、人行地道结构、冬雨期施工、工程质量与竣工验收等七章;将路面细分为水泥混凝土面层、沥青混合料面层、沥青贯入式与沥青表

9、面处治面层、铺砌式面层四章;将挡土墙工程单列一章;针对工程中的实际应用在道路附属构筑物中增加了声屏障、波形梁护栏、防眩板、隔离栅等节内容。六、新规范结构六、新规范结构3、新规范按章、节、条、款、项划分层次,并按、新规范按章、节、条、款、项划分层次,并按先主体、先共性的原则进行同一层次的排序。新先主体、先共性的原则进行同一层次的排序。新规范共计规范共计77节。节。1)按先共性的原则。共性要求放在每章首节,编制为“一般规定”节。2)按先主体的原则。每章先编制技术要求规定节,将质量检查和验收标准规定节放在最后一节。六、新规范结构六、新规范结构3)新规范层次按章、节、条、款、项划分是依据建设部626通

10、知规定进行的,与国标GB/T1.1-2000所规定的部分、章、条、段划分有所不同。之所以按章节条款项划分:首先是从编号上,排序区分两者层次划分的区别不大,只是名称叫法不同;其次是本次新规范将“施工技术规定”与“质量检查和验收标准”合在一册,作为一个规范出版,已无必要分为两部分;另外参考自从2002年以后新出版的国标、行标等新标准,均为按章节条款项划分。4编排格式1)导则GB/T1.1规定“表的编号应一直连续到附录之前,并与章、条和图的编号无关”。本次未采用此规定,而采用626通知第44、46条规定,将表排在各条规定之下,与条文的内容呼应。此种排表方法,更有利于理解、更有操作性、并使用方便。2)

11、本次修订采用图形较少,当使用文字能表述清楚的规定,本次尽可能避免使用图形表示。六、新规范结构六、新规范结构七、新旧规范对比七、新旧规范对比1、新增了施工技术要求条款;、新增了施工技术要求条款;2、增加了部分章节,内容细化、增加了部分章节,内容细化 ;例如将原标准“面层”一章细分为“沥青混合料面层”、“沥青贯入式与沥青表面处治面层 ”、“水泥混凝土面层 ”、“铺砌式面层 ”、“广场与停车场面层 ”五章。针对城镇建设的发展补充完善了“特殊土路基”、“石灰、粉煤灰、钢渣稳定土类基层 ”、“水泥稳定土基层”、“人行地道结构 ”、“广场与停车场面层 ”、“铺砌式面层 ” 、“冬雨期施工” 、“隔离墩”、

12、“隔离栅”、“护栏”、“声屏障”、“防眩板” 等章节。3、修订了单位工程、分部工程(子分部工程)、修订了单位工程、分部工程(子分部工程)、分项工程、检验批的划分原则及工程质量验收要分项工程、检验批的划分原则及工程质量验收要求;求; 七、新旧规范对比七、新旧规范对比原CJJ1-90标准将市政工程划分为工序、部位、单位工程工序、部位、单位工程。将工序工序划分为路基、基层、面层、附属构筑物等;部位部位是按照长度划分为若干个部位;单位工程单位工程是市政道路工程中独立核算项目,分期单独核算的同一市政道路工程划分为若干个单位工程。七、新旧规范对比七、新旧规范对比 此次修编根据国标50300标准对单位工程、

13、分部工程、分项工程进行了定义并划分:3.0.13道路工程应划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批,作为工程施工质量检验和验收的基础。18.0.1开工前,施工单位应会同建设单位、监理工程师确认构成建设项目的单位工程、分部工程、分项工程和检验批,作为施工质量检验、验收的基础,并应符合下列规定:1建设单位招标文件确定的每一个独立合同应为一个单位工程。当合同文件包含的工程内涵较多,或工程规模较大或由若干独立设计组成时,宜按工程部位或工程量、每一独立设计将单位工程分成若干子单位工程。2单位(子单位)工程应按工程的结构部位或特点、功能、工程量划分分部工程。分部工程的规模较大或工程复杂时宜按材料种类、工

14、艺特点、施工工法等,将分部工程划为若干子分部工程。七、新旧规范对比七、新旧规范对比七、新旧规范对比七、新旧规范对比3分部工程(子分部工程)可由一个或若干个分项工程组成,应按主要工种、材料、施工工艺等划分分项工程。4 分项工程可由一个或若干检验批组成。检验批应根据施工、质量控制和专业验收需要划定。各地区应根据城镇道路建设实际需要,划定适应的检验批。5各分部(子分部)工程相应的分项工程、检验批应按表18.0.1的规定执行。本规范未规定时,施工单位应在开工前会同建设单位、监理工程师共同研究确定。七、新旧规范对比七、新旧规范对比18.0.2施工中应按下列规定进行施工质量控制,施工中应按下列规定进行施工

15、质量控制,并应进行过程检验、验收:并应进行过程检验、验收:1 工程采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具和设备应按相关专业质量标准进行进场检验和使用前复验。现场验收和复验结果应经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的,监理工程师应按规定进行平行检测或见证取样检测,并确认合格。七、新旧规范对比七、新旧规范对比2各分项工程应按本规范进行质量控制,各分项工程完成后应进行自检、交接检验,并形成文件,经监理工程师检查签认后,方可进行下分项工程施工。18.0.3工程施工质量应按下列要求进行验收:工程施工质量应按下列要求进行验收:1工程施工质量应符合本规范和相关专业验收规范的规定。 2工程施工应

16、符合工程勘察、设计文件的要求。 3参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定 的资格。 七、新旧规范对比七、新旧规范对比4工程质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行。5隐蔽工程在隐蔽前,应由施工单位通知监理工程师和相关单位人员进行隐蔽验收,确认合格,并形成隐蔽验收文件。 6监理工程师应按规定对涉及结构安全的试块、试件和现场检测项目,进行平行检测、见证取样检测并确认合格。7检验批的质量应按主控项目和一般项目进行验收。 8对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测。七、新旧规范对比七、新旧规范对比9承担复验或检测的单位应为具有相应资质的独立第三方。10工程的外观质量应由验收人员通

17、过现场检查共同确认。18.0.4 隐蔽工程应由专业监理工程师负责验收。检验隐蔽工程应由专业监理工程师负责验收。检验批及分项工程应由专业监理工程师组织施工单位项目专批及分项工程应由专业监理工程师组织施工单位项目专业质量(技术)负责人等进行验收。关键分项工程及重业质量(技术)负责人等进行验收。关键分项工程及重要部位应由建设单位项目负责人组织总监理工程师、施要部位应由建设单位项目负责人组织总监理工程师、施工单位项目负责人和技术质量负责人、设计单位专业设工单位项目负责人和技术质量负责人、设计单位专业设计人员等进行验收。分部工程应由总监理工程师组织施计人员等进行验收。分部工程应由总监理工程师组织施工单位

18、项目负责人和技术质量负责人等进行验收。工单位项目负责人和技术质量负责人等进行验收。 4、质量检验分为主控项目和一般项目两类,并提、质量检验分为主控项目和一般项目两类,并提高了质量验收合格标准高了质量验收合格标准 ;对于主控项目的确定 原标准中有主要检查项目(“”项目)和非主要检查项目,主要检查项目(“”项目)共计14个。在本次修订时依据国标建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300)规定,划分为“主控项目”和“一般项目”两项分类。七、新旧规范对比七、新旧规范对比七、新旧规范对比七、新旧规范对比新规范划分主控项目的依据:新规范划分主控项目的依据:GB50300国标中2.0.9条 对主控项目的编

19、制是本次修订的重点,新规范对于影响道路结构质量与安全的项目列为主控项目,主要包括各层结构的压实度,弯沉,混凝土、砂浆强度,复合地基承载力,面层结构厚度,结构工程的断面尺寸以及对于结构质量有重大影响的主要原材料的质量检验等指标列为主控项目,主控项目的合格率要求达到100%。七、新旧规范对比七、新旧规范对比质量验收合格标准的对比质量验收合格标准的对比 原标准规定:“非主要检查项目的合格率均应达到70,且不符合本标准要求的点其最大偏差应在允许偏差的1.5倍之内,在特殊情况下,如最大偏差超过1.5倍,但不影响下道工序施工,工程结构和使用功能,仍可评为合格”;新规范规定:“一般项目的合格点率应达到80%

20、及以上,且不合格点的最大偏差值不得大于规定允许偏差值的1.5倍”;后者明显比前者严格5、加强原材料的检验、加强原材料的检验 1)新增加对路基填方材料的强度(CBR)值要求; 2)基层材料:土、石灰、粉煤灰、砂砾、钢渣、水; 增加了对基层材料的7d无侧限抗压强度检验; 3)面层材料:沥青、水泥、混凝土、钢筋等。七、新旧规范对比七、新旧规范对比6 6、新规范删除了部分施工结构、工艺及不利环保的施工材、新规范删除了部分施工结构、工艺及不利环保的施工材料。料。材料:煤沥青,结构:泥结碎石面层等材料:煤沥青,结构:泥结碎石面层等7 7、明确了强制性条文;、明确了强制性条文;有关管理的有二条,土方施工安全

21、的有二条,面层施工的有有关管理的有二条,土方施工安全的有二条,面层施工的有四条,季节施工的有一条,共九条。四条,季节施工的有一条,共九条。8 8、新增了部分检测项目,提高了部分检测项目的检测标准;、新增了部分检测项目,提高了部分检测项目的检测标准;(在原标准的基础上略有提高)(在原标准的基础上略有提高)9 9、新增施工现场质量管理要求条款;、新增施工现场质量管理要求条款;七、新旧规范对比七、新旧规范对比 (一)对于规范强条的解释(一)对于规范强条的解释3.0.7施工中必须建立安全技术交底制度,并对作业人员进施工中必须建立安全技术交底制度,并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工

22、技术人员必须行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底,并形成文件。向作业人员进行详尽的安全技术交底,并形成文件。3.0.9施工中,前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分施工中,前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。项工程施工。6.3.3人机配合土方作业,必须设专人指挥。机械作业时,人机配合土方作业,必须设专人指挥。机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时,机械必须停止作业。械走行范围内作业时,机械必须停止作业。八、新规范部分主要内容八、新规

23、范部分主要内容(一)对于规范强条的解释(一)对于规范强条的解释6.3.10挖方施工应符合下列规定:挖方施工应符合下列规定:1挖土时应自上向下分层开挖,严禁挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞开挖掏洞开挖。作业中断。作业中断或作业后,开挖面应做成或作业后,开挖面应做成稳定边坡稳定边坡。2机械开挖作业时,必须避开构筑物、管线,在距管道边机械开挖作业时,必须避开构筑物、管线,在距管道边1m范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m范围内必须采范围内必须采用人工开挖。用人工开挖。八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容(一)对

24、于规范强条的解释(一)对于规范强条的解释3严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时,垂直及水平安全距离应符合表侧作业时,垂直及水平安全距离应符合表6.3.10的规定。的规定。电压(kV) 1 1035110220330500安全距离(m) 沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容(一)对于规范强条的解释(一)对于规范强条的解释8.1.2沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于

25、于5时施工。时施工。8.2.20热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于度低于50后,方可开放交通。后,方可开放交通。10.7.6在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。前,不得开放交通。八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容(一)对于规范强条的解释(一)对于规范强条的解释11.1.9铺砌面层完成后,必须封闭交通,并应湿润养铺砌面层完成后,必须封闭交通,并应湿润养护,当水泥砂浆达到设计强度后,方可开放交通。护,当水泥砂浆达到设计强度后,方可开放交通。17.3.8当面层混

26、凝土弯拉强度未达到当面层混凝土弯拉强度未达到1MPa或抗压强度或抗压强度未达到未达到5MPa时,必须采取防止混凝土受冻的措施,严时,必须采取防止混凝土受冻的措施,严禁混凝土受冻。禁混凝土受冻。1、路基路床的主要检验指标的规定、路基路床的主要检验指标的规定1)新标准取消了轻型击实标准,全部要求采用重型击实标准,提高了部分压实指标,增加灌砂法、灌水法两种压实度检测方法,进一步保障了道路施工质量。八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容填挖类型 路床顶面以下深度(cm) 道路类别 压实度()(重型击实) 原压实度()(重型击实)标准值挖方 030 城市快速路、主干路9593次干路9393支路及其

27、它小路9090填方080 城市快速路、主干路9595次干路9393支路及其它小路909080150 城市快速路、主干路9393次干路9090支路及其它小路9087150 城市快速路、主干路9087次干路9087支路及其它小路8787新旧规范压实度指标对比新旧规范压实度指标对比八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容1、路基路床的主要检验指标的规定、路基路床的主要检验指标的规定2)针对挖石方与填石方分别制定了相应标准主要考虑到挖石方多以爆破形成路床,因此以几个关键指标为主进行控制,对于路床的平整度以及横坡没有做规定,各地方可以结合自身道路工程地质情况做补充规定。3)为了更好的控制道路中线,统

28、一补充了中线偏位,从路基直到道路面层。八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容1、路基路床的主要检验指标的规定、路基路床的主要检验指标的规定八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容1、路基路床的主要检验指标的规定、路基路床的主要检验指标的规定 。1 1)道路基层质量验收标准中中包含了六项内容,取消了块)道路基层质量验收标准中中包含了六项内容,取消了块石基层,补充了水泥稳定类道路基层,沥青混合料(沥石基层,补充了水泥稳定类道路基层,沥青混合料(沥青碎石)基层的验收标准。青碎石)基层的验收标准。 同时由于半刚性基层在很多城市的推广使用,水泥稳定类道路基层的施工技术已经很成熟,为此在新标准中

29、进行了补充。八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容2、道路基层、道路基层2)几个主要指标的确定:)几个主要指标的确定:对于半刚性基层压实度的要求提高了,并就基层与底基层分别进行了规定原标准为95%,新标准分别为97%与95%;对于半刚性基层补充了强度指标强度指标,原标准无;对于厚度指标正负号厚度指标正负号的说明;平整度和纵断高程平整度和纵断高程就基层与底基层分别进行了规定;补充了中线偏位中线偏位的指标;沥青表面处治增加沥青用量增加沥青用量作为一般检测项目。八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容2、道路基层、道路基层八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容2、道路基层、道路基层3

30、)检验频率维持原标准。4)对于柔性基层的弯沉值要求,视设计要求而定,因此在文字要求上有所区别,路床与沥青面层为必测项目。5)对于纵断高程和平整度的检验项目标准比原标准)对于纵断高程和平整度的检验项目标准比原标准有所提高,通过提高基层的平整度提高整体道路平有所提高,通过提高基层的平整度提高整体道路平整度,避免到面层施工时为片面增加平整度而牺牲整度,避免到面层施工时为片面增加平整度而牺牲道路的压实度。道路的压实度。八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容2、道路基层、道路基层1)主要指标标准提高)主要指标标准提高 沥青混合料面层压实度,沥青混合料面层压实度,对城市快速路、主干路不应小于96;对

31、次干路及以下道路不应小于95。 面层厚度面层厚度应符合设计规定,允许偏差为105 mm 。 同时将沥青混合料面层主控项目压实度、厚度检测频率提高,由每2000m2测1点改为每1000m2测1点;八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容3、道路面层、道路面层八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容3、道路面层、道路面层2)增加了中线偏位和抗滑要求增加了中线偏位和抗滑要求 为确保行车安全,保证路面具有一定的摩擦力,增加了路面抗滑性能检测项目:摩擦系数摆式仪或横向力系数车、构造深度砂铺法等;3)提高了道路平整度指标,原规范沥青混凝土面层平整度标准差值小于2.6cm,新规范区分不同道路等级快速

32、路、主干路为小于1.5cm,次干路、支路为小于2.4cm ;4)变更了井框与路面高差的检测方法,采用十字法量4点取最大值;八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容3、道路面层、道路面层3、道路面层、道路面层八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容5)增加了冷拌沥青混合料面层的质量要求,同时增加了功能层的质量要求,这项要求的提出对路面施工质量提供了重要的保障。6)水泥混凝土面层基本维持原标准,以弯拉强度作为主控指标,对于刻痕提出明确要求,列为主控项目,主要是是防滑行车安全角度出发。提高了平整度的检测要求。7)本章根据目前道路施工技术的发展情况取消了泥结碎石面层与级配砾石面层,因为多数城乡

33、不采用这两种面层结构,如果当地需要可以制定地方标准以补充。8)原标准中测量为单独一章,并对测量的允许偏差进行了规定,考虑到测量是道路工程施工过程中的重要技术,并不构成独立的分项工程,因此在新规范第五章中对于施工测量提出了明确的要求,而没设分项工程的检验项目,但仍然要求各地方要认真执行本规范的对于施工测量的各项规定。八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容3、道路面层、道路面层八、新规范部分主要内容八、新规范部分主要内容(三)质量验收的程序、要求、内容(三)质量验收的程序、要求、内容1、程序:3.0.142、条件和要求和内容:18.0.118.0.43、验收内容:谢谢各位!谢谢各位!1建筑工

34、程施工质量验收统一标准(GB 50300-2001)2混凝土结构施工工程施工质量验收规范(GB 50204-2002)3建设工程监理规范(GB 50319-2000)4钢结构工程施工质量验收规范(GB 50205-2001)5砌体工程现场检测技术标准(GB/T 50315-2000)6土工试验方法标准(GB/T 50123-1999)7土工合成材料应用技术规范(GB 50290-98)8预拌混凝土(GB/ 14902-2003)9普通混凝土力学性能试验方法标准(GB/T 50081-2002)10混凝土强度检验评定标准(GBJ 107-87)11混凝土外加剂(GB 8076)12水泥混凝土施工

35、及验收规范(GBJ 97-87)13沥青路面施工与验收规范(GB 50092-96)14湿陷性黄土地区建筑规范(GB 50025-2004)15北京市城市道路工程施工技术规程(DBJ 01-45-2000) 16北京市城镇道路工程施工质量检验标准(DBJ 01-11-2004) 17城镇道路工程设计规范(CJJ 37-90 )18市政道路工程质量检验评定标准(CJJ 1-90)19城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ 44-91)20粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范(CJJ 4-97)21钢渣石灰类道路基层施工及验收规范(CJJ 35-90)22煤渣石灰类道路基层施工暂行技术规定(CJJ

36、5-83)23固化类路面基层和底基层技术规程(CJJ/T 80-98)24乳化沥青路面施工及验收规程(CJJ 42-91)25路面稀浆封层施工规程(CJJ 66-95)26联锁型路面砖路面施工及验收规范(CJJ 79-98)27城市人行天桥与人行地道技术规范(CJJ 69-95) 28公路工程名词术语(JTJ 002-87)29公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ 017-96)30公路加筋土工程设计规范(JTJ 015-91)31公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T 019-98)32公路土工合成材料试验规程(JTJ/T 060-98)33公路路基施工技术规范(JTJ 033-95

37、)34公路路基设计规范(JTJ 013-95)35公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000)36公路改性沥青路面施工技术规范(JTJ 036-98)37公路工程集料试验规程(JTJ 058-2000)38公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)39公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)40公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)41公路路基路面现场测试规程(JTJ 059-95)42公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ 052-2000)43公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ 057-94) 44公路加筋土工程施工技术规范(

38、JTJ 035-91)45钢筋焊接及验收规程(JGJ 18-2003)46回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T 23-2001)47钢筋焊接接头试验方法标准(JGJ/T 27-2001)48城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ 50-2001)49普通混凝土用砂质量标准及检验方法(JGJ 52)50普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法(JGJ 53)51普通混凝土配合比设计规程(JGJ 55)52混凝土拌和用水标准(JGJ 63)53建筑钢结构焊接技术规程(JGJ 81-2002)54混凝土路面砖(JC/446-2000)55路缘石(JC 899-2002)56建设部2002市政

39、基础设施工程施工技术文件管理规定(建城2002221号)57高速公路丛书编委会.高速公路路基设计与施工.人民交通出版社,199858交通部第二公路勘察设计院.公路设计手册路基(第二版).人民交通出版社,199659叶书麟等.地基处理与托换技术(第二版).中国建筑工业出版社,199760王晓谋、袁怀宇编著.高等级公路软土地基设计与施工技术.人民交通出版社,200161河海大学等.交通土建软土地基工程手册.人民交通出版社,200162公路软土地基路堤设计与施工技术指南(征求意见稿),2004墙体突墙体突然坍塌然坍塌施工人员被施工人员被埋在土下致死埋在土下致死施工人员正在进行铺设水泥管线施工时,污施

40、工人员正在进行铺设水泥管线施工时,污水沟中部偏东侧沟的北壁突然坍塌,将正在水沟中部偏东侧沟的北壁突然坍塌,将正在沟底作业的施工人员埋压致死。沟底作业的施工人员埋压致死。沟深大约沟深大约1.8米,上米,上口宽约口宽约0.6米米施工人员下施工人员下身被此混凝身被此混凝土块压住土块压住现场土质不太好,施工人员违章采用现场土质不太好,施工人员违章采用掏挖掏挖方式方式挖槽,沟槽边沿堆土过高过近,并且挖槽,沟槽边沿堆土过高过近,并且原混凝土路面破碎后还赶上一个伸缩缝处,原混凝土路面破碎后还赶上一个伸缩缝处,两名作业工人在此清槽,造成坍塌,将其中两名作业工人在此清槽,造成坍塌,将其中一名下身压住,经抢救无效身亡。一名下身压住,经抢救无效身亡。这起事故和上页的事故一样,都是小河这起事故和上页的事故一样,都是小河沟里翻大船。施工人员都麻痹大意,违沟里翻大船。施工人员都麻痹大意,违章作业,导致事故发生,生命丧失。章作业,导致事故发生,生命丧失。

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