1、江苏省烟草公司南京市江苏省烟草公司南京市公司公司溧水营销部溧水营销部 新建溧水营销部科研楼景观新建溧水营销部科研楼景观工程工程 施工组织设计施工组织设计 编制单位：南京金湖建筑安装工程有限公司 日 期：二 O 一一年十一月十五日 1 目 录 第一章 编制说明和工程概述 2 第二章 主要分部分项施工方案 6 第三章 工程重点难点分析及处理措施 . 34 第四章 确保工程质量的技术组织措施 . 42 第五章 文明施工与安全生产 . 49 第六章 环境保护措施 61 第七章 工程进度计划与措施 . 63 第八章 施工设备、资源、检测设备计划 . 69 2 第一章 编制说明和工程概述 第一节 建设目标
2、 一、工期目标一、工期目标 按照招标文件要求及结合我公司施工管理水平，计划工期为 2011 年 11 月 20 日2012 年 1 月29日（暂定，按实际开工时间提前或顺延） ，共70个日历日。 二、质量目标二、质量目标 符合国家现行质量验收标准。 按照招标文件及图纸要求，符合国家现行质量验收规范标准。 三、安全目标三、安全目标 1. 杜绝因工死亡。 2. 不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大火灾事故。 3. 杜绝因施工造成的沟渠堵塞，道路交通中断，通讯电力损伤等工程施工责任事故。 四、环境保护目标四、环境保护目标 工程土方进出场、弃碴，生活垃圾处理均按有关施工与环境管理办法执行，并积
3、极响应业 主提出的其他环保要求。 五、文明施工目标五、文明施工目标 遵照业主有关文明施工及标准化现场管理等要求，配制各类牌图和宣传标语；施工人员统 一着装，挂牌上岗，行为文明，控制噪音，场地整洁有序。本工程创建市级文明工地。 第二节 编制依据及原则 一、编制依据一、编制依据 1、新建溧水营销部科研楼景观工程施工招标文件及招标答疑。 2、新建溧水营销部科研楼景观工程设计图纸。 3、现行的施工规范、标准及管理部门的发文。 4、通过现场考查活动所了解的现场施工环境、外部施工条件等。 5、我公司的目前资源状况及长期从事市政、公路工程建设施工所积累的经验和现有施工设 备、管理水平等。 二、编制原则二、编
4、制原则 3 保证重点，统筹兼顾；采用先进技术，保证施工质量；科学按排施工计划，组织有序，作 业连续，均衡施工；遵守施工规范、规程。 1、确保工期的原则 按施工工期比招标文件中要求工期略有提前的原则，进行本工程施工的组织安排，施工中 科学组织，合理安排施工顺序，并不断地优化资源配置，确保工期目标的实现。 2、确保施工质量、安全的原则 严格按照 ISO9001 质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，施工中坚持高起 点、高标准、高质量、高效率、严要求的原则，确保工程质量及安全满足设计要求。 积极推广应用“四新”技术，按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，不断地优化 施工方案。 配备充足
5、数量的人、财、物资源以满足施工需要，同时配套公司道路、排水施工的先进技 术，努力降低工程造价。 3、平行、流水、交叉作业、均衡生产的原则 实施网络化管理，科学合理地安排施工进度计划，在突出重点、难点工程施工的前提下， 搞好工序衔接、组织连续均衡生产，组织好流水作业及穿插施工。 三、指导思想三、指导思想 为确保优质、安全、按期完成本工程施工，制定施工组织设计编制指导思想如下： 1、人员与施工队伍：项目经理部由具有类似的道路、排水施工、景观建设经验而且年富力 强的人员组成坚强有力的领导班子。施工队伍调集具有丰富施工经验的专业队伍，根据招标文 件要求，组织专业化施工。 2、施工组织：采用先进的组织管
6、理技术，统筹计划，合理安排，组织分段、分工序平行流 水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。 3、机械设备：采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性动作的施工 程序，充分发挥机械设备的生产能力。 4、施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、 全过程监控、信息化施工。 5、质量控制：进一步推进全面质量管理，严格按照ISO9001标准质量体系进行质量程序控 制，对施工现场实施动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决 4 权。 6、安全、文明、环境保护 确保安全零事故； 创建市级文明工地； 噪音、粉尘、污水排放等符合ISO14
7、001标准规定要求。 第三节 工程概述 第一项第一项 概概 况况 一、气候条件一、气候条件 本地区属亚热带气候，年平均气温15.3 。C，年降水量1106.5 毫米，6月中旬至7月初为梅 雨季节。 二、二、地理位置地理位置 本工程位于溧水县城区， 主要为江苏省烟草公司南京市公司溧水营销部科研楼室外道路、 排 水、景观工程。 三、三、主要主要材料及运输材料及运输 1、石料 项目区域附近筑路材料较丰富，该施工段采石场分布较多，碎石、块石等石料丰富。采石场 提供的各种规格的碎石和块石均采用汽车运至工地。 2、砂 本工程用砂拟采用本县沙河码头，距施工段面约10-15公里，所供砂料多为中、粗砂，能满 足
8、道路用砂用料需求。 3、沥青砼 本工程沥青砼为AC-25、 AC-13C沥青砼， 本地的市政公司具备生产能力， 可以及时充足供给 本工程。 4、管材、井盖 本工程排水管采用HDPE塑料管，南京及本地区范围内均有大量品牌可供选择。 5、商品砼 本工程所属地区， 有多家商品砼生产公司， 距离施工地段约2-5公里， 可供承包商选择各种 强度的混凝土，能保证工程需要。 6、景观工程苗木 5 本施工段所属地区为南京市苗木生产基地，有充足的货源可供选择，能满足本工程的需求。 7、运输条件 项目所在区域交通联系便捷， 施工段直接连接原有城市主干道， 为项目建设提供了优越的条 件，所有建筑材料运输以公路陆运为
9、主。 四、电力供应及通讯四、电力供应及通讯 1、施工地段有电力供应，施工可就近接驳输电线路，同时采用发电机辅助施工。 2、施工地段有国内电话服务，移动电话也可进行国内电讯联络。 五、其他五、其他 城区有医院、农贸市场、加油站等服务设施，可满足主副食品供应、医疗及生活需要。 六、施工内容六、施工内容 本次施工内容为：排水工程、沥青砼道路工程、围墙门卫及景观工程。 第四节 工程主要特点分析 本工程工程量较大、时间短、施工作业面小，施工需与景观、电力、通讯等其它单位交错进 行；本工程计划工期含农历春节，需做好节日期间施工安排等因素。针对以上工程特点，各分 部分项工程施工必须精心组织，科学管理，统筹安
10、排，措施落实；同时必须加强质量和进度控 制，积极采取新工艺、新技术，不断优化施工方案，严格按规范及设计要求施工，不断加大安 全管理工作力度，以确保安全、高速、优质地完成工程施工。 第五节 协调场外工作，创造良好施工环境 为了给工程施工创造一个良好的外部环境，项目经理部设专人负责协调、协助场外工作。 1、地方矛盾协调。考虑到用地等因素，因此施工期间地方矛盾突出，必须派专人和业主、 沿线地方政府、各有关部门及居民进行协调，为工程的顺利施工奠定良好基础。 2、调查周围单位、居民区的情况，协同业主调解沿线的地方矛盾，并与当地政府、主要交 通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。 6 第二
11、章第二章 主要分部分项施工方案主要分部分项施工方案 第一节第一节 综合说明综合说明 本工程由排水工程、沥青砼道路工程、围墙门卫及景观工程四个子单位工程组成，其施工 顺序为先地下排水工程、再围墙门卫、道路工程、景观工程。其中路基土方工程与管网排水工 程同步交叉施工。 第二节第二节 管网排水工程施工方案管网排水工程施工方案 1、材料技术标准： (1)、垫层：选用质地坚硬，粒径均与的碎石和洁净的天然砂（中粗砂） ，并用雨布覆盖， 防水防灰。 (2)、基础：选用商品混凝土做管道基础，现场制作试压块。 (3)、管材：选用品牌久，口碑好的厂家，并请监理、业主到厂家察看，合格后进货。出场 的管材要有出厂质量
12、证明书和合格证，进场后见证取样送检复试，复试结果合格方可使用。 (4)、水：自来水或者清洁的河水。 2、材料的运输与堆放 （1）管材、管件在装卸、运输、堆放时，严禁抛落及管材相互撞击。 3、施工排水 （1）对地下水位高于开挖沟槽槽底高程的地区，施工时应采取降低地下水位措施，防止沟 槽失稳。 4、施工工艺 （1）沟槽开挖 挖土开槽，应严格控制基底高程，严禁超挖。基底设计标高以上0.2的原状土要用人工清 理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，可换填粒径均匀的碎石或中、粗砂回填并夯实。 沟底如有易滑除的块石、碎石、砖等坚硬物体时，应铲除到设计标高以下 0.2m，然后铺 上天然级配砂石料、面层铺砂整平
13、夯实。 槽底不得受水浸泡或受冻。 槽底宽度，应符合设计要求，即管外径加0.5m。 开挖沟槽，遇有其它管道及地下构筑物时，应予以保护，并及时与有关单位和设计部门联 系协同处理。 7 （2）混凝土基础 沟槽经验收合格后，施工平基，先立平基模板，模板支撑牢固确保不跑模，经验收合格后 进行砼浇筑，并按要求留置试块。 （3）安管 平基验收合格，强度达到后即可安装管道。采用吊车下管，检查管道质量，套好橡胶圈， 符合要求后下管。管道稳在平基后，用干净小片石卡住管节防止滚动，安装一段后，按管道中 心线调顺。 管道稳定、管底坡度无倒流水现象、缝宽均匀、管道无杂物 （4）混凝土抗肩 安管合格后，即可立抗肩模板，支
14、撑要牢固，确保不跑模。沟槽壁土质软的地方打支撑 桩或加垫木板。 模板验收合格后浇筑砼，两侧抗肩同时浇筑，当入模砼达到抗肩高度 1/3 时开始振捣， 同时进入圆管内观察接缝处冒浆，冒浆说明振捣到位，继续浇筑直至完成。管径800的管道必 须勾内缝。 （5）混凝土检查井施工 （A） 、底板砼施工方法 、 基坑开挖至设计标高，并且确保基础无积水的情况下，填筑30cm碎石土，浇筑砼垫层。 浇筑垫层时，为控制混凝土标高，每20cm20cm设置一个标高基准点。 、浇筑底板混凝土前，应先将槽口凿毛，清除封底混凝土表面残渣，并冲洗干净，底板 钢筋应与框架底梁和井壁上的钢筋焊接牢固。 （B） 、底板钢筋绑扎必须具
15、备下列条件： 基槽处理验收工作; 轴线、墙、截面尺寸必须符合设计施工图; 绑扎钢筋下层钢筋时，在垫层面弹出钢筋绑扎控制线，以保证钢筋间隔尺寸，其偏差值 应控制在允许范围内，钢筋保证质量应符合规范要求; 底板钢筋绑扎时，每施工二皮即隐蔽验收一皮方可进行后续施工，以免造成返工，影响 进度要求; 所有底板钢筋应在浇捣底板混凝土前，按图集绑扎完毕，并在适当部位加以电焊固定， 8 防止振捣砼时，钢筋移位; 各种设备的预埋件位置要准确; 只有通过各个方面的验收合格后，才能浇捣混凝土。 （C） 、模板安装： 模板使用新模板，使用前涂刷脱模剂，并抄平模结构底面，保证模板支设垂直。对重复 使用的模板仔细复合尺寸
16、、清理整形，保证表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚 度。 模板安装与支撑密切相关，安装完毕后对平面位置、倾斜度、顶标高、节点联系及纵横 和稳定性进行全面检查后，报验合格方可进行砼施工。 模板采用拉杆螺栓固定，两端加垫块，拆模后其垫块孔用膨胀水泥砂浆堵塞严密。墙体 结构根据放线位置分层支立模板，内模板与顶模板连接好并调整净空合格后固定；外侧模板应 在钢筋绑扎完后支立。 （D）砼浇筑 砼浇筑前，对模板基底进行充分湿润，清除泥土等杂物； 砼浇筑采用分层平铺法在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土；严格控制浇 筑砼坍落度值在12cm-16cm之间； 本工程在底板上30cm侧墙留置水平施
17、工缝。 施工前凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层， 用水冲洗干净，铺一层厚为1-2cm的1：2水泥砂浆； 砼浇筑均匀对称进行，避免因高低相差悬殊引起不均匀沉降或模板侧压力不均匀导致支 撑变形等事故； 砼浇筑过程中设专人观测，钢筋、模板、支架等稳固情况，如有漏浆、变形、移位立即 处理； 砼浇筑振捣设专人负责，严格操作规程既保证全振实又不能漏振过振。密实的标志是混 凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆； 采用插入式振动器，特别注意碰撞模板、钢筋，同时严禁砼浇筑过程落入异物； 砼浇筑过程中，随时抽查原坍落度并填写浇筑记录，同时按规范留置砼试块； 安装井框、井盖：根据实测高程，将井框垫稳，里外
18、抹均。 防护措施：检查井砌完后，用木盖盖住，上面覆一层土，并在每个检查井边设置“注意 9 防护“的警示牌。 （6）闭水试验 本工程污水管道采用HDPE塑料管，检查井施工完成后，必须按照规范要求进行闭水试验， 试验结果合格才能回填沟槽。 （7）沟槽回填 从管底基础至管顶以上0.5m范围内，必须用人工回填，严禁用机械推土回填。 回填先从管底与基础结合部位开始，沿管腔两侧同时对称分层回填并夯实。 本工程钢筋砼管采用6%改良土回填，塑料管采用砂回填。 （8）管道施工工艺 施工前应认真阅读图纸； 基底开挖按基础尺寸两侧各放宽30cm，边坡1：1进行，其工程数量已计入基坑开挖中。 施工时，若发现个别基坑开
19、挖后土质达不到设计所需的承载力时，应进行地基处理； 施工前必须先作好临时排水措施，以免水流冲刷路基和管道基础； 施工过程中，当涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械或车辆通过； 5、质量检查与验收 （1）沟槽 1严禁扰动槽底土壤，如发生超挖、用中、粗砂或碎石回填并夯实，严禁用土回填。 2槽底不得受水浸泡或受冻。 3地下水位高于槽底时，应设置排水沟，必须保证排水畅通，达到施工降水要求。 4严格控制槽底高程，用水准仪测量，每井段检验不少于3点，允许偏差20mm。 （2）基础 1沟槽自清底铺设垫层起，直至回填全过程中不得浸泡水。 2砼垫层应做到振岛密实，外观平整，无蜂窝麻面。 3基础及管侧两侧
20、腋角，必须与管底部位紧密接触。 （3）安装 1下管安装作业，槽内不得有积水，严禁槽内积水下管安装。 2管道安装完毕后，用水准仪测量管顶高程，每节管测一点，然后换算成管内底高程，应符 合设计要求，允许偏差10mm。 10 3管道安装完毕尚未填土，又遇水泡的井段，应进行高程测量和外观检查，如有浮管、错口 现象，应做返工处理。 （4）回填 回填土时，槽内应无积水、积泥，不得回填淤泥土、腐植土、冻土及有机物质。 管道腋角部位回填，应符合基础设计的有效支承角要求，腋角必须填充密实，与管壁紧 密接触。 管腔两侧管顶以上0.5m范围内，应回填灰土压实。 回填土相对密实度标准，应符合设计要求及规范要求。 6、
21、雨季施工措施 （1）雨季施工，应尽可能缩短开槽长度，做到成槽块，回填快。一旦发生泡槽，应将水排 除，把基底受泡软化的表层土清除，换填砂石料或中、粗砂，做好基础处理，再下管安装。 7、质量检验： （1）沟槽开挖 序 号 项 目 允许编差（mm） 检验频率 范围 点（组）数 1 槽底高程 20 两井之间 3 2 槽底中线每侧宽度 不小于规定 两井之间 6 3 沟槽边坡 不陡于规定 两井之间 6 （2）沟槽回填 序 号 项 目 压实度（%） 允许编差（mm） 检验频率 范围 点（组）数 1（刚性管道） 压实度（管侧） 87 两井之间或1000m 2 3 2（柔性管道） 压实度（管侧） 95 两井之间
22、或1000m 2 3 压实度（管顶上500mm） 90 两井之间或1000m 2 3 （3 3）管顶基础）管顶基础 序 号 项 目 允许编差（mm） 检验频率 范围 点（组）数 1 垫 层 中线每侧宽度 不小于设计要求 每个验收批 10m一点且不少于3点 高程 0，-15 每个验收批 10m一点且不少于3点 厚度 不小于设计要求 每个验收批 10m一点且不少于3点 2 平 基 中线每侧宽度 +10,0 每个验收批 10m一点且不少于3点 高程 0，-15 每个验收批 10m一点且不少于3点 厚度 不小于设计要求 每个验收批 10m一点且不少于3点 管 座 肩宽 +10，-5 每个验收批 10m
23、一点且不少于3点 肩高 20 每个验收批 10m一点且不少于3点 11 （4 4）管道铺设）管道铺设 序 号 项 目 压实度（%） 允许编差（mm） 检验频率 范围 点（组）数 1 水平轴线 15 每节管 1 2 管底高程（D1000） 10 每节管 1 管底高程（D1000） 15 每节管 1 （5 5）检查井）检查井 序 号 项 目 允许编差（mm） 检验频率 范围 点（组）数 1 平面轴线位置 15 每座 2 2 结构断面尺寸 +10,0 每座 2 3 井室尺寸 20 每座 2 4 井口高程 与道路规定一致 每座 1 5 井底高程（D1000） 10 每座 2 井底高程（D1000） 1
24、5 每座 2 6 踏步安装 10 每座 1 7 流槽宽度 +10 每座 1 （6 6）雨水口、支管）雨水口、支管 序 号 项 目 允许编差（mm） 检验频率 范围 点（组）数 1 井框、井篦吻合 10 每座 1 2 井口与路面高差 -5,0 每座 1 3 雨水口位置与道路边线平行 10 每座 1 4 井内尺寸 （长、宽） +20,0 每座 1 井内尺寸 （深） 0，-20 每座 1 5 井内支管管口底高程 0，-20 每座 1 第第三三节节 道路工程施工方案道路工程施工方案 总说明：本工程主道路面层为5cm厚细粒式沥青混凝土面层、6cm厚粗粒式沥青混凝土结合 层，基层为20cm厚二灰结石及30
25、cm厚级配碎石。 本工程采用机械化施工的方法，石灰土采用人工配合机械的施工方法进行施工，二灰碎石、 沥青采用摊铺机进行施工。 一、一、30cm厚的级配碎石垫层 1、材料选用质地坚硬，粒径均匀、级配良好的碎石。 2、碾压 12 直接用12-15t三轮压路机、振动路机或轮胎压路机压实。当用振动压路机时，应先静压 后再振动碾压。 用两轮压路机碾压时，每次应重叠 1/3 轮宽；用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽 的1/2。碾压速度：光轮压路机宜为30-40m/min；振动压路机宜为60-100 m/min。 二、20cm二灰碎石基层二灰碎石基层 1 1、原材料的选用及配合比的确定、原材料的选用及配合
26、比的确定 （1）原材料由厂家控制，二灰碎石成品料必须符合规范和设计要求。 （2）配合比：按照图纸给定的配合比，把上述材料见证取样送至检测中心，确定二灰碎石 的最佳含水量和最大干密度。并制作标准试件，测出其无侧限拉压强度。假定试验最大干密度 为2.0g/cm 3，最佳含水量为9%，推算出松方压实密度为：2.095%=1.9t/m3。 2 2、铺筑试验段、铺筑试验段 二灰碎石正式施工前，应铺筑试验段。长度应不小于 100m。试验段的拌和、施工等多道工 序均按路面基层规范执行。 通过试验段的施工，确定以下内容： （1）用于施工的集料配合比例。 （2）材料的松铺系数。 （3）确定标准施工方法： 集料数
27、量的控制； 集料摊铺方法和适用机具； 合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数； 集料含水量的增加和控制方法； 整平和整形的合适机具和方法； 压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数； 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合； 密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量。 （4）确定每一作业段的合适长度。 （5）确定每一次铺筑的合适厚度。 3 3、施工工艺、施工工艺 13 （1）施工准备 检查底基层的高程，中线、宽度、横坡度和平整度，并报监理工程师验收合格后，方可 进行下道工序的施工。 用BZZ-100标运车按现行规范检测其弯沉值，合格后方可进行二灰碎石的施工。 表面清扫干净并洒水
28、进行湿润保养。 （2）混合料配比 本工程二灰碎石采用厂拌机铺的施工方法。正式施工前，我们将把生产的二灰碎石送检测 中心进行筛分和强度试验，确保其混合料配合比和强度以及混合料中的碎石级配符合设计图纸 和规范要求。正式投产后，项目经理部将派人进驻公司拌合厂，监督生产，定期检验，确保二 灰碎石的施工质量。 （3）摊铺成型 拌和好的混合料按压实系数进行现场摊铺，摊铺系数为1.2-1.4之间。 摊铺前其含水量一般为最佳含水量的2%。 摊铺成型后应封锁交通，并应立即进行压实。 （4）碾压 直接用12-15t三轮压路机、振动路机或轮胎压路机压实。当用振动压路机时，应先静压 后再振动碾压。 用两轮压路机碾压时
29、，每次应重叠 1/3 轮宽；用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽 的1/2。碾压速度：光轮压路机宜为30-40m/min；振动压路机宜为60-100 m/min。 最后均应碾压至混合料基层表面无明显轮迹。基层压实度要达到97%以上。 初压时应设人跟机，检查基层有无高低不平之处，高处铲除，低处填平，填补处应翻松 洒水再铺混合料压实。当基层混合料压实后再找补时，应在找补处挖深 8-10cm，并洒适量水分 后及时压实成型。不得用贴补薄层混合料找平。 在碾压中出现“弹簧现象”时，应即停止碾压，将混合料翻松晾干或加集料或加石灰， 重新翻拌均匀，再行压实。碾压时若出现松散堆移现象，应适量洒水，再翻拌、整平
30、、压实。 当工作间断或分段施工时，衔接处可预留混合料不压实段，人工摊铺时，宜为 2m，机械 堆铺时，应为10m及以上。 混合料基层施工应避免纵向接缝。当分幅施工时，纵缝应垂直相接，不得斜接。 14 在有检查井、缘石等设施的城市道路上碾压混合料，应配备火力夯等小型夯、压机具； 对大型碾压机械碾压不到或碾压不实之处，应进行人工补压或夯实。 压路机或汽车不得在刚压实或正在碾压的基层上，转弯、调头或刹车。 （5）养护 压实成型并经检验合格经1-2d后，应保持潮湿状态下养生。养生期的长短应根据环境温 度确定，当环境温度在20C以上时，不得少于7d; 当环境温度在520C以上时，不得少于 14d. 洒水养
31、生，水应分次均匀洒布，并应以在养生期内保持混合料基层表面湿润为度，不得 有薄层积水。不得用水管直接对基层表面冲水养生。 养生期间应封闭交通。对个别不能断绝交通的道路，可选用集料含量大的混合料基层， 并用乳化沥青养生，再按 0.3-0.5m 3/100m2的用量撒布粗砂或按约 0.5m3/100m2的用量撒布 3-6mm 石屑后，方可开放交通；并应限制车速和交通量。 在混合料基层上铺筑沥青面层或其他结构层时，铺筑沥青时，应对基层表面进行一次检 查和清扫。发现局部变形、松散和污染，应及时修补清理。并宜适量洒水，保持基层表面湿润。 4 4、雨季施工措施、雨季施工措施 粉煤灰、石灰、碎石等原材料一次备
32、料不宜太多，并应仓房存放，材料堆周围应设排水 沟。 混合料应边拌和，边摊铺，边压实。对已摊铺好的混合料，应在下雨前或冒雨进行初压， 雨停后再碾压密实。对已摊铺尚未碾压的混合料遇雨时，雨后应封闭交通，晾晒至接近最佳含 水量后，再进行拌和压实。 5 5、质量检查与验收、质量检查与验收 混合料拌合均匀，色泽调和一致，石灰中应不含有未消解颗粒。 摊铺层应无明显的粗细颗粒离析现象。 用12t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，没有脱皮、浮料、松散现象。 质量检验 序 号 项 目 压实度（%） 允许编差（mm） 检验频率 范围 点（组）数 1 压实度 97 1000m 2 1 15 2 无侧限抗压强度
33、符合设计要求 2000m 2 1 3 中线偏位 20 100m 1 4 厚度 10 1000m 2 1 5 平整度 10 20m 3 6 宽度 不小于设计规定+B 40m 1 7 纵断高程 15 20m 1 8 横坡 0.3%且不反坡 20m 6 三三、沥青面层、沥青面层 本工程机动车道沥青面层由5cm细粒式（AC-13C）沥青砼、6cm粗粒式（AC-20C）沥青砼、 沥青封层、沥青粘层组成。采用摊铺机进行铺筑，混合料采用沥青混凝土成品料。 1 1、沥青封层施工工艺、沥青封层施工工艺 （1）基层表面检查和处理 外形检查：检查基层的高程，中线偏位，宽度，横坡度和平整度，并报监理工程师检验 合格后
34、，进行后续施工。 基层表面检查：用12-15T三轮压路机以低档速度在路基表面作全面检查（3-4遍） ，不得 有松散和大范围龟裂现象。 基层表面清扫，铲除软弱。 （2）乳化沥青：沥青进场使用前，要有产品质保书。并按50吨检验一次的频率进行检测， 同时检测沥青的三大指标及蒸发残留物含量。 （3）先人工用竹扫帚将沥青混凝土表面进行全面清扫，再用 2 台森 林 灭 火 鼓 风 机 沿纵向排成 斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除二灰碎石表面浮灰，尽量使 沥青混凝土基层顶面集料能部分外露。 （4）沥青下封层采用单层铺法施工。沥青洒布机必须在喷嘴处配有积液槽，以防每次喷洒 结束时，多
35、余的乳液滴在沥青混凝土层上，以导致油斑病害出现。 （5）洒布乳化沥青前用洒水车喷少量水，以润湿沥青混凝土基层表面。一次洒布法采用的 乳化沥青宜为水：沥青=40：60。 用沥青洒布汽车喷洒乳化沥青用量0.9kg-1.0kg/m 2,达到全面覆盖。 2 2、普通沥青混凝土面层施工工艺、普通沥青混凝土面层施工工艺 （1）进行沥青砼配合比试验，为施工提供数据。 热拌沥青砼配合比由马歇尔试验、 浸水马歇尔试验残留稳定度检验及车辙试验抗车辙能力检 16 验三部分组成。 、 确定各矿料的组成比例。 从料场分别取各类矿料进行筛分， 用计算机或图解计算各矿料 的用量，使混合料级配符合规范中 AC20CAC-13
36、C 的范围。反复进行计算，使混合料级配曲线 基本接近级配范围中值线，并接近一条顺滑的曲线。其中注意使 0.075mm、2.36mm、4.75mm 的 筛孔通过量接近标准级配的中值。 、确定沥青的最佳油石比。用计算确定的矿料组成，按 0.5%间隔变化，取五个不同的油 石比，制备五组马歇尔试件，测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘 制各项指标的曲线来确定沥青的最佳油石比。 、残留稳定度检测。按以上配合比制备沥青砼马歇尔试件，做浸水48 小时马歇尔试验， 检验残留稳定度是否满足规范要求。 （2）生产配合比设计阶段 、 确定各热料仓矿料和矿粉的用量。 从二次筛分后进入各热仓的矿料取
37、样进行筛分， 根据 筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配符合规范要求。 、确定最佳油石比。取目标配合比设计确定的最佳油石比OAC和OAC0.3%三个油石比， 取以上计算的矿质混合料拌制沥青混合料进行马歇尔试验，确定生产配合比的油石比。 （3）试拌试铺阶段 用生产配合比进行试拌， 并铺筑试铺段。 取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验和沥青含量、 筛分试验检验，由此确定正常生产用的标准配合比。 关于沥青砼马歇尔室内试验中几点做法： .拌制试件时需采用小型沥青混合料拌和机，以模拟生产实际情况。 .每组试件个数一律用6个，在配合比设计中，人工配制沥青混合料制作试件时采用替代 法，施工现场采集的沥青混合
38、料试样采用直接法制作。 .试件成型温度：矿料及沥青加热温度应根据具体情况确定 .沥青混合料试件密度试验方法：用水中重法。 .计算沥青混合料试件理论密度时，粗集料的相对密度采用表观相对密度和饱和面干相对 密度的平均值。 .试件的配料、拌和均应单个进行，以确保试验结果的一致性。 （4）铺筑试铺路段 17 沥青面层施工开工前， 均需先做试铺段。 通过合格的沥青混合料组成设计， 拟定试铺路段铺 筑方案，经监理组审批后，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路段。试铺路段宜选在直 线段，长度不小于100m。 试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括： a、 根据各机械的施工能力相匹配的原则，
39、 确定适宜的施工机械， 按生产能力决定机械数量 与组合方式。 b、通过试拌决定： 、拌和机的操作方式一如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。 、验证沥青混合料的配合比设计，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。 c、通过试铺决定： 、摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方 式等。 、压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数。 、施工缝处理方法。 、松铺系数。 d、确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织进度计划。 e、全面检查材料及施工质量是否符合要求。 f、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯和指挥方式。 试铺
40、段的铺筑，严格按照现行沥青路面施工及验收规范规定操作。在试铺段的铺筑过程 中，在监理工程师监督下，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记 录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改时意见。力争一次铺筑成功， 使试铺面层成为正式路面的组成部分。否则应予铲除。 试铺段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加。 试铺结束后， 经检测各项技术指 标均符合规定，应立即提交试铺段总结报告，由监理工程师审查确认后，即可作为正式开工的 依据。 (5)检测、清扫、处理下承层及透层油施工： 、对下承层的表面进行检测，对其表面的缺陷，特别是松散部位必须提前进行处理；清扫 表面
41、浮尘，清除所有杂质，用洒水车将下承层表面冲洗干净；在其达到标准后，方可进行下道 18 工序施工。 3、沥青粘层施工： 用沥青喷布机按 0.40.6kg/的用量,沿道路纵向进行乳化沥青的洒布;在喷布乳化沥青过 程中,使用挡板保护两侧的路牙沿。 4、沥青混合料的拌制： 、严把原材料关：把好原材料质量关，从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂； 在硬化的场地上堆放矿料，并具有良好的排水系统，避免材料被污染，各品种材料间用墙体隔 开，以免相互混杂；细集料必须覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。 、严格掌握沥青和集料的加热温度及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高 10 20，沥青混合料的
42、施工温度原则上应根据沥青的粘度温度曲线确定。 、 拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度， 并定期对拌和楼的计量和 测温进行校核，没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。 、拌和时间由试拌确定。原则上不小于35秒，其中干拌时间不小于5秒。必须使所用集 料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料和均匀为度。 、注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无白和离析等现象。如 确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。 、 拌和机开拌后每天上、 下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验， 检验油 石比、矿料级配和沥青砼的物理力学性质。 、 分析检测结果，
43、计算油石比、 各级矿料通过量和沥青砼物理力学指标检测结果的标准差 和变异系数，检验生产是否正常。 5、沥青混合料的运输 、 采用数学显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。 在运料 卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约30cm。 、拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离。 、 沥青混合料运输车的运量比拌和能力和摊铺速度有富余， 同时考虑到运距较长， 摊铺机 前方应有五辆运料车等候卸料。 、所有沥青砼运输车用蓬布覆盖，防止表层温度下降过快。 、连续摊铺过程中，运料车在摊铺前1030cm处停住，不得撞击推铺机。卸料过程中运 19 料车挂空档
44、，靠摊铺机推动前进。 6、沥青混合料的摊铺 、 连续稳定的摊铺， 是提高路面平整度最主要措施。 摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量、 施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺速度按 23m/min 予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间 断地摊铺。 、用摊铺机摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工整修，只有在 特殊情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲 除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。 、用移动式自动找平装置控制摊铺厚度。 、摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃， 不得卸入摊铺机摊铺。 7、沥青混合料的压实成型
45、、在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调 整，随后进行充分均匀地压实。 、 压实工作按试验路确定的压实设备的组合及程序进行， 并应备有小型振动压路机， 以用 于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。 、压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，对初压、复压、终压段 落设置明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设 专岗检查。压路机速度应符合下表的规定。 压路机碾压速度压路机碾压速度(km/h)(km/h) 碾压阶段 压路机类型 初压 复压 终压 钢筒式压路机 1.5-2.0 3.0 3.0 轮胎压路机
46、4.0 振动压路机 不振1.5-2.0 振动4-5 不振2.0-3.0 .初压：摊铺之后立即进行(高温碾压)，用静态二轮压路机完成(2 遍)，初压温度控制在 130140。初压应采用轻型关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。为 保证碾压过程中沥青混合料温度不致降得过快，用于初压的双钢轮振动压路机，配有喷水装置， 使用时喷出雾状水，并在保证不粘轮的前提下尽量减少喷水量。碾压路线及碾压方向不应突然 20 改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。碾压段的长度以 控制在30m为宜，以确保面层横向平整度。 .复压：复压紧接在初压后进行，复压用轮胎压路机完成，一
47、般用轮胎压路机碾压 46 遍，使其达到压实度。用于复压的胶轮压路机不喷水，而改为用拖把涂刷 1:3 的柴油与水的混 合液。 .终压： 终压紧接在复压后进行， 终压将采用关闭振动的振动压路机碾压， 消除轮迹(终了 温度70)。 、控制初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较 高温度下进行，一般初压不得低于130，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变 以前等到混合料温度降低到110才开始碾压的习惯。 、碾压工作按试验路确定的试验结果进行。 、在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。 、压路机不得停留在温度高于 70的已经压过的混合料上，同时，应采取有效
48、措施，防 止油料、润油脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 、 在压实时， 如接缝处(包括纵缝、 横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不 能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹 为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。 、 摊铺和碾压过程中， 要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。 压实度检查要及时进行， 发现不够进在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方。应采用手夯或机夯把混合 料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。 8、施工接缝的处理： 、纵向施工缝：机动车道部分使用两台摊
49、铺机同步摊铺，进行热接缝。 、 横向施工缝： 全部采用平接缝。 用三米直尺沿纵向位置， 在摊铺段端部的直尺呈悬臂状， 以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，将接缝锯切时 留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式 压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。 9、施工阶段的质量管理： 、原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料。 21 、混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率；混合料出厂温度、运 到现场温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性 10、质量检验 序 号 项 目 压实度（%） 允许编差（mm） 检验频率 范围 点（组）数 1 压实度 96 1000m 2
