某市政工程施工组织设计(DOC 74页).docx

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资源描述

1、 目 录 第一章 编制说明、施工部署、施工现场平面布置 第二章 施工方法及主要技术措施 第三章 工程质量保证措施 第四章 安全生产及文明施工措施 第五章 扬尘防护措施 第六章 施工进度计划及保证措施 第七章 主要施工机具、劳动力使用计划 第八章 施工节能降耗主要措施 第九章 成品及半成品保护措施 附表一 拟投入本工程的主要施工设备表 附表二 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三 劳动力计划表 附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五 施工总平面图 附表六 临时用地表 1 第一章 编制说明、施工部署、施工现场平面布置 第一节 编制说明 一、编制说明 本施工组织设计主要是根据以下文件

2、进行编制的: 1、第一部分:招标文件。 2、第二部分:工程图纸。 3、现场踏勘所获得的信息资料。 二、编制原则 1、遵循建筑施工工艺及技术规程,坚持科学合理的施工程序和 施工顺序。 2、采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续 的施工。 3、科学地安排季节性施工,保证生产的均衡性和连续性。 4、充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化 程度,改善劳动条件,提高劳动生产率。 5、尽量采用国内、外先进施工技术,科学地制定施工方案,提 高工程质量,确保安全文明施工及环境保护,缩短施工工期,降低工 程成本。 第二节 工程概述 工程名称:广平县宇康西路、创新街、平安街道路工程 项

3、目实施地点:广平县三馆两中心的南侧、东侧和西侧 第三节 施工部署 2 一、施工部署原则 公司该项目进行全过程严格管理, 圆满实现对业主承诺的各项目 标。 1、 在施工机具设备, 周转材料, 劳动力等方面加大一次性投入, 进而达到集中优势力量在最短的时间完成本工程, 创造出最好的和甲、 乙方双赢的目的。 2、 采用先进合理适用的新技术、 新工艺、 新材料, 在确保质量、 安全的前提下加快工程进度,降低工程成本,多快好省地完成工程任 务。 3、按项目法进行施工管理,以项目经理为首的整个项目部,严 格按照各项管理技术标准,使施工全过程处于受控状态。 二、施工平面布置 一、施工总平面布置原则 施工总平

4、面布置的合理与否, 将直接关系到施工进度并能反映现 场安全文明管理水平,为保证现场施工顺利进行,确定平面布置原则 为: 1、满足施工需要的条件下,尽量节约施工用地。 2、必须便于场地内外交通方便。 3、场地设施布置与主要吊装和运输机械结合。 4、满足施工需要和文明施工的前提下,尽可能减少临时建设投 资。 5、在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下, 3 最大限度地减少场内运输,特别是减少场内二次搬运。 6、符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范,符合安全、 文明施工双标化的要求。 二、施工现场总平面布置设计 在施工现场布置生产区和生活区; 生产区主要为材料加工和堆放、 周转料具的

5、堆放、砂、石堆场等,生活区主要为甲方办公室、监理办 公室、现场管理人员办公室、会议室及施工人员的宿舍。 1、生产区平面布置 先将生产区场地进行平整,硬化处理,做法为 100 厚 C15 砼。修 筑临时道路,路侧修排水沟、集水井。 接通临时水源,保证必要的生产、生活和消防用水。 由总配电箱沿场地围墙设埋地供电电缆,引至专用配电箱,供生 产、生活用电。 砼主要采用商品砼,零星砼及砂浆等现场搅拌,水泥砂石料场 400m 2,以满足施工阶段的砂浆需用量,并配备相应的计量器具,满 足计量要求。标养室面积 10m 2,内配空调、增湿器、温度计、湿度计 及水池,满足标养条件。 2、生活区布置 办公室采用上下

6、两层采用色彩明快的装配式板房,其中:业主现 场办公室 20m 2,监理现场办公室 20m2,会议室 40m2,总计 80m2。现场 管理人员办公室 80m 2,约 4 间,办公室内统一配备办公桌椅,会议室 内配备拼装式长型会议桌,微机房配备电脑等设施,办公室、会议室 4 安装电源插座和电话,传真机等。办公室门前进行绿化,靠道路设灯 箱式“七牌一图” ,营造一个整洁、文明、舒心的办公环境。 工人宿舍占地约 400m 2、双层板式宿舍,满足施工高峰期需求。 食堂约 100m 2。整个生活区,派人定时进行卫生打扫,做到干净、整 洁、无异味、排水通畅、道路整齐,并进行适当绿化、美化,营造一 个整洁、卫

7、生的环境,展现企业形象。 第二章 施工方法及主要技术措施 拆除路面 施工工艺 施工准备施工放样机械设备就位凿除装运废渣原地面处 理。 施工方法 原有路面凿除采用人工配合机械进行作业,大面积作业时,采用挖掘 机、推土机、装载机等机械配合,小面积的采用空压机带动风镐,电 钻的设备进行凿除,在凿除破损路面时,应该注意以下几点: 在凿除前必须经过测量放样, 避免盲目的施工, 而造成成本增加; 在凿除时,尽量避免损坏旁边未损坏的原有路面; 凿除的深度必须符合设计要求; 在施工过程中,必须做好保通措施,避免影响车辆的行驶; 做到工地排水畅通,指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。 在低洼地段和工程不良地质路基

8、段尽量避开雨季施工。 雨季施工时,必须作好气象资料的收集与整理。 5 协调安排施工计划,合理调整雨季施工任务量。 路床(槽)整形 1、路床(槽)整形 路床 (槽) 、 土路肩填筑接近设计标高时, 加强高程和中线测量检查, 保证路基面的宽度、标高、纵坡、平整度及拱度、边坡符合规范和设 计要求。 路床(槽) 、土路肩填筑达到设计标高后,按设计图纸要求,恢复各 控制标桩和线路中心线,检查路基中线位置、宽度、路拱及相应的标 高等,路基表面采用推土机刮平,清除大的块料,铲下的土不足填补 凹陷时,采用与路基相同的填料填平夯实。 路床(槽) 、土路肩整修时,严格控制“三线、四度” (三线即中线和 两侧边线,

9、四度即密实度、拱度、坡度、平整度) ,达到检验标准要 求,做到肩棱顺直、路拱、坡度符合规范要求。 2、路基工程施工质量保证措施 (1)填料必须经试验室进行击实试验和液塑限试验,经检验填料符 合设计后,方可用作填料。 (2)施工工艺必须符合设计和规范要求。 (3)压实指标实行双控,自检监测频率为规范要求的两倍。 (4)填筑前首先进行试验段填筑施工,经过试验段施工,取得必要 的技术参数。 (5)填料要严格控制含水率,填筑厚度不得超过 20 ,压实遍数必 须通过试验段来确定。 6 (6)施工时应严格控制“三线、四度” ,配备专门的质检小组进行质 量检测,并做好必要的工程资料。 3、摊铺、平整 填筑区

10、段完成一层卸料后, 根据设计填土高度及由试验段确定的分层 松铺厚度及压实参数,采用推土机摊铺平整,平地机精平,做到摊铺 面在纵向和横向平顺均匀, 以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面 进行碾压,达到碾压效果。土平整完毕后,根据素土量撒出方格网进 行堆放土,再用人工或机械将土均匀摊铺。 在摊铺的同时,填筑层顶面向两侧做成 3%4%的横向排水坡,以利 路基面排水。 路床(槽) 、土路肩素土填筑时严格控制填料的含水量,使其不超过 试验所确定最佳含水量的2%; 当路基填料含水量过小时,在平整区内采用洒水车洒水湿润,洒水量 经过试验确定,做到洒水均匀,防止洒水过多,碾压成橡皮土。 当填土含水量过大时,采

11、用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒,达 到最佳含水量的2%时再进行碾压,确保路基的压实密度。 每工作 1 台班末端要留出 35m 左右不碾压, 在下段施工时重新整平 碾压成型,使之接缝平顺致密。 4、机械碾压 填土压实作业采用重型振动压路机、 按照先轻、 后重的方法分层压实, 按照填土压实密实度标准、填层厚度及控制压实遍数进行碾压。 压实前, 由领工员、 值班班长、 压路机司机进行检查, 确认填层厚度、 7 平整度和含水量符合要求后,才能进行碾压。 碾压时,按照“先压边缘、后压中间,先慢后快,先静压、后振动” 的操作进行,第一遍静压,然后先慢、后快,先外、后内,由弱振至 强振,由外向内、纵向进

12、退式进行。横向接头重叠 0.40.5m,前后 相邻两区段间纵向重叠 0.81.0m。 压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实,做到压实均匀,没有 漏压、死角。 5、检验签认 路床(槽) 、土路肩每层填筑压实后,及时进行检测,主要进行填筑 厚度、平整度和压实密度。 路床(槽) 、土路肩平整度采用直尺检测,密实度采用灌砂法进行检 测,确保路基压实质量。 各区段每层填筑厚度、 填层面纵横向平整度、 压实密度经自检合格后, 报请监理工程师检查、认可后,方可进行上一层路基填筑。 石灰稳定土 (一)原材料: 1.石灰应符合级以上标准,石灰在使用前 10 天充分消解并过筛 (10MM 筛孔) ; 2.消石

13、灰存放时间宜控制在 2 个月以内; 3.一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同) ,以便 对压实度进行准确控制。 (二)运输: 8 白灰的运输采用自卸车,装料前应将车箱各种杂物清扫干净。 (三)施工工艺: 1准备下承层 石灰稳定土的下一层应具有规定的路拱和横坡度, 不得有翻浆及软弱 部位。 完工时间较长表面浮土较厚的路基应洒水闷放一夜后使用三轮 压路机碾压一遍。 2根据设计图纸,由测量员放出石灰土边线。 3备土: 用于石灰土的土必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物。备土前 要用土培好路肩,路肩应同结构层等厚。根据松铺系数计算出单位面 积内卸土数量 0.225m3/m2。 4整平:

14、 摊铺素土首先使用推土机粗平,再使用平地机精平。试验员测素土的 含水量,如小于石灰稳定土最佳含水量就用喷管洒水车洒水一遍。 5备灰 备灰前,用压路机对铺开的松土碾压 12 遍,保证备灰时不产生大的 车辙,严禁重车在作业段内调头。 备灰前应根据灰剂量、 不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土 最大干容重计算每延米的石灰用量。 根据计算出的每延米石灰的松方用量, 分两条成梯形状均匀地码条备 灰,并用卡尺逐段验收数量,不准用汽车直接大堆备灰。 备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。 9 铺灰前应在灰土的边沿打出标线, 然后将石灰均匀地铺撒在标线范围 内,铺灰应用人工撒铺。 6拌和 采

15、用灰土拌和机拌和,铧犁作为附助设备配合拌和。 (1)土的含水量 小,应首先用铧犁翻拌一遍,使石灰置于中、下层,然后洒水补充水 份,并用铧犁继续翻拌,使水份分布均匀。考虑拌和、整平过程中的 水份损失,含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定) , 土的含水量过大,用铧犁进行翻拌凉晒。 (2)水份合适后,用平地机粗平一遍,然后用灰土拌和机拌和第一 遍。 拌和时要指派专人跟机进行挖验,每间隔 510 米挖验一处,检查拌 和是否到底。对于拌和不到底的段落,及时提醒拌和机司机返回重新 拌和。 (3)桥头两端在备土时应留出 2 米空间,将土摊入附近,拌和时先 横向拌和两个单程, 再进行纵向拌和, 以

16、确保桥头处灰土拌和均匀。 第二遍拌和前,宜用平地机粗平一遍,然后进行第二遍拌和。若土的 塑指高,土块不易拌碎,应增加拌和遍数,并注意下一次拌和前要对 已拌和过的灰土进行粗平和压实,然后拌和,以达到拌和均匀,满足 规范要求为准。压实的密度愈大,对土块的破碎效果愈好,采用此法 可达到事半功倍的目的,否则既使再多增加拌和遍数也收效甚微。拌 和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于 10cm。对于桥头处拌和同样 采用先横向拌和 2 个单程,再进行纵向拌和。 10 7石灰土整平 用平地机,结合少量人工整平。 (1)灰土拌和符合要求后,用平地机粗平一遍,消除拌和产生的土 坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。 (2

17、)用震动压路机或轮胎压路机稳压 12 遍。 (3)利用控制桩用水平仪或挂线放样,石灰粉作出标记,样点分布 密度视平地机司机水平确定。 (4)平地机由外侧起向内侧进行刮平。 (5)重复(3)(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接 头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方,应由人工完成清理、 平整工作。 (6)整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。 (7)要点提示 最后一遍整平前,宜用洒水车喷洒一遍水,以补 充表层水份,有利于表层碾压成型。 最后一遍整平时平地机应“带土”作业。 切忌薄层找补。 备土、备灰要适当考虑富余量,整平时宁刮勿补。 8碾压 碾压采用振动式压路机和三轮静态压路机联合完成。

18、 (1)整平完成后,首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压(超高 段自内侧向外层碾压) ,有超高段落由内侧起向外侧碾压,碾压采用 大摆轴法,即全轮错位,搭接 1520 厘米,用此法震压 68 遍,下层 压实度满足要求后,改用三轮压路机低速 1/2 错轮碾压 23 遍,消除 11 轮迹,达到表面平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一起碾压。 (2)要点提示 碾压必须连续完成,中途不得停顿。 压路机应足量,以减少碾压成型时间,合理配备为震动压路机 12 台,三轮压路机 32 台。 碾压过程中应行走顺直,低速行驶。 9.翻浆处理 遇有改善土大面积翻浆,用拌合机拌合晾晒,遇石灰土小面积翻浆用 人工挖除换

19、填,然后刮平碾压成型。 10养生 碾压成型路段及时封闭交通。 采用洒水养生法保持石灰土具有一定的 湿度,洒水汽车要求为喷管式。速度限制在 20km/h,且不得掉头、 急刹车和停留。在下层覆盖之前均应充分养生。 11因石灰稳定土施工可能经过雨季,应密切注意天气变化,及时调 整施工安排并做好临时排水设施,防止雨水浸泡和冲刷混合料。 (四) 虚铺系数: 摊铺系数拟采用 1.2,摊铺厚度为 204cm。 (五).碾压标准: 路堤用刮平机找平,然后开始碾压,振动压路机 50t 碾压 6 遍、静碾 压路机 18-21T 静碾 4 遍。最佳含水量控制在 10%。 (六).人员配备: 根据现场的实际情况,在确

20、保工程质量的前提下,确保施工人员配备 沥青混凝土的施工 12 1、施工前的准备 1) 由实验室进行配合比设计, 并在预先试验路段开工前3天以前 提交工程部批准。 2)路面工程开工前3天,在工程部指定的地点,试拌、铺筑一段 长约50m100m(单幅)的试验路面,用以检验各种配合比是否满足 设计要求,并从中选取最佳的配合比。试验过程检查沥青混凝土的稳 定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后, 提交详细的书面报告报请工程部审查批准。 3)摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划 分摊铺板块, 并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长 度。 2、搅拌 1)材料准

21、备。 沥青砼均按试验段确定的配合比中的材料选用,各种材料分别 堆放,集料设置防雨顶棚防雨防潮。拌制使用的每批沥青都应附有出 厂的证明和出厂实验报告,说明装运数量、装运日期、定货数量、规 定的试验结果等。 2) 沥青混凝土采用间歇式搅拌机进行搅拌, 搅拌时间一般为30 50s, 以料拌和均匀、 所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度, 并经试 拌确定。拌好的沥青混凝土要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗 细粒分离现象,否则检查原因并及时调整。 3、运输 13 1)为防止尘埃污染和热量过分损失,要求搅拌厂采用的自卸槽 斗运输车辆必须有覆盖设备, 在槽四角密封坚固, 并且车槽内必须干 净,不沾有有机物质

22、或积液。 2)沥青混凝土运到现场后凭运料单接收,测出其温度,并检查 混合料是否均匀, 集料的所有颗粒是否都涂上结合料,如发现改性 沥青温度低于 150、 普通沥青温度低于 130或颗粒上带有花白斑 点、离析和结块现象,或发现炭化、起泡和含水、过度加热、结成不 能压碎的硬壳或团块、被雨水淋湿的混合料都不能使用。卸料时留于 车上或当天多余的混合料也不使用。 4、摊铺 1)侧、平石和井环在铺筑沥青面层前完成,摊铺前在所有接触 面上均匀薄刷一层 热沥青结合料,涂刷时不污染周围的非涂刷区, 井环与沥青混凝土的接触面还要凿毛。严格控制侧、平石、井环的标 高,以防日后成型路面井环及平石面低于或高于路面,造成

23、路面凸凹 不平,影响施工质量。 2)摊铺时要提前30分钟,把整平板加热至80100。用柴油喷 雾器喷洒料斗、括板送料器、夯锤、整平板及螺旋输送器。安装自动 找平装置、超声波控料器。检查各操作系统的机械性能。 3) 联结层和面层按摊铺宽度在起点处先用人工摊铺1m长基准面, 其高程按设计标高乘以松铺系数,并按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后 退到基准面位置,把整平板降至基准面上。 4)开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不少于2辆,边卸 14 料边摊铺。连续摊铺过程中,准备卸料的运料车在摊铺机前约0.1 0.3m 处停下,防止撞击摊铺机。 5)摊铺时按纵向直线行走。摊铺过程中,不改变运行速度或停 机,

24、以防止厚度发 生变化而影响面层平整,出现波浪,甚至断裂。 摊铺速度保持12.9m/min。 6)如沥青混凝土溢出储料斗外,落在轮前面,则迅速清除。每 摊铺 1m 左右,用量具测检是否符合摊铺标高。如因摊铺机的错误操 作而产生摊铺表面不平整或坡度变化时, 迅速调整找平装置,并对不 平整部分及时修补。 7) 弯道交叉口, 由于路面横坡不是定值, 施工人员每 5m 测设一 次横坡度值,操作手按要求调节横坡,以符合横坡设计要求。 8)井圈、井盖高出摊铺标高,将整平板略微升起,跨过井圈, 再按摊铺标高继续 进行摊铺,高出部分用人工铲掉、刮平。井圈附 近的地方采用人工铺筑混合料及人工热夯。 9)尽量采用全

25、幅路面摊铺,如因单机摊铺宽度不够而采用两台 摊铺机施工时,则以梯形交错排列方式连续进行摊铺, 摊铺时注意使 前后两台机的轨道重叠35cm, 在相邻车道铺筑时,保持两个车道进 度较为相近,使两车道间形成一道热的纵向接缝。在完成第一车道的 摊铺和碾压后, 第二车道在宽为15cm的预留连接带沥青混凝土温度不 低于100时进行摊铺并在摊铺机后面立即用一台静力钢轮压路机 以静力从接缝开始进行碾压,碾压工作连续进行直至接缝平顺而密 实。 15 10)分层摊铺沥青混凝土,联结层和面层尽量在同一天铺筑,否 则在铺筑下一层前必须先将上一层的杂物、散体清扫干净。在铺筑面 层前,先在联结层上均匀地浇洒一层沥青粘油层

26、。沥青混合料摊铺温 度在130160之间。 11)铺筑时尽可能减少纵、横接缝的数量,如因施工原因需设纵 缝,则把纵向接缝 设置在通行车辆轮辙之外,且在横坡变坡线附近 15cm范围以内。横缝与铺筑方向大致成直角,与相连层次和相邻行程 的横缝间至少错开1m。 (1)纵缝搭接施工:如因天气影响不能连续摊铺, 则全幅压实, 下次继续摊铺时划直线按纵向切割垂直面,然后在断面上扫沥青油, 用煤油汽化燃烧喷枪均匀加温, 边加温边摊铺。 整平板搭入完成面3 5cm。 (2)横缝搭接施工 将不符合设计标高的搭接面处划直线切割垂直。 在断面处扫油 加温, 然后在完成面加松铺垫板, 把整平板降至垫板上, 调整好横坡

27、, 继续摊铺。 纵向摊铺在条件允许的情况下宜长不宜短,以减少横缝。 摊铺后不符合要求的纵横缝用人工修补。 5、碾压 1)在沥青混凝土完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查, 对不规 则处或构造物接头缺料处及时用人工进行找补后再进行压实。 2)压实工作按试验路面确定的压实设备的组合程序进行, 并配备 16 小型振动压路机和手扶振动夯具, 以用于狭窄地点的压实或修补工程。 3)碾压分成初碾、复碾及终碾三个阶段。 初碾: 用68t静力压路机轻压两遍, 碾压的速度为1.52km/h, 压路机起动、 停止必须减速缓慢进行。碾压时驱动轮面向摊铺机,防 止发生推移。碾压的顺序由外侧向中心,使路面初碾成型。初碾后

28、检 查平整度及路拱,必要时予以填补修整,并注意初碾 温度不低于 120。 复碾:用1012振动压路机重压46遍至稳定、密实,使路面 成型, 碾压的速度控制在45km/h, 碾压时相邻碾压带重叠1020cm, 振动压路机倒车时先停止振动,并在向另一方向起动后才开始振动, 避免混和料形成鼓包。复碾温度不低于90。 终碾: 用68静力压路机碾压26遍, 主要检平路面, 消除碾 压中产生的轮迹,碾压的速度为23cm。终碾温度不低于70。碾压 成型后,不再对其表面进行修补。 4)碾压时如出现横向裂纹,应暂停碾压,待沥青稍降温后,再 进行碾压。碾压终了温度:沥青混凝土不低于70;沥青碎石不低于 50。 5

29、)压路机碾压由路边开始,用低速慢行逐渐压至路中。双轮压 路机碾轮每次重叠的宽度为30cm; 三轮压路机则为后轮宽的12。 在 改变行使方向时,放慢速度而不停,确保不在原地重复倒轴、转向、 调头、左右移动位置、突然刹车或停车等候。 6)当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点相距10m以上, 17 并驶出压实起始线3m以外。 压路机不停留在温度高于70已经压过的 混合料上, 并防止油料、 润滑脂、 汽油或其他有机杂质在压路机操作 期间掉落在路面上。 7)每次碾压,应在摊铺止点处预留0.5左右的碾压搭接长度 暂不碾压,待续铺时一并压实,以防搭接口出现高低现象。 8)碾轮经常保持清洁,并适当薄涂稀释

30、柴油、机油或水,以免 碾压时粘附沥青混凝土, 影响路面平整。 涂油不能过多而致损蚀路面。 设专人负责涂油或淋湿碾轮,以配合碾压工作进行。未碾压完成的路 面禁止通行。 9) 如发生粘碾轮情况, 即将碾轮粘附的混合料认真细致地铲净, 并薄涂机油或淋水润滑, 然后再碾压。 并立即将沥青混凝土路面粘破 的部分补平压实。 10)凡压路机或平板振动夯板碾压夯实不到的地方,采用人工趁 热夯实整平。 6、成品保护 沥青混凝土路面终压后, 路面温度降至低于50并清除留在路面 上的工具、 护栏杂物后,取得工程部的书面同意才开放交通。在路面 未冷却前,禁止各类施工机械和车辆驶入施工地段,确保不将矿料、 杂物、油料等

31、落在新铺路上。 安砌侧(平、缘)石 核对中心线无误后,依次丈量出路面边界,进行放样定线,定 出边桩。按设计的路面纵坡,计算出侧石顶标高,放出施工线,并挂 18 线施工,相邻侧石接缝必须齐平,检查无误后及时坞膀。铺设时必须 稳固,线直弯顺,无折角,顶面应平整无错折,侧石沟缝严密。 用水准仪和标尺随时测量好侧石的直顺度,相邻高差,缝宽等 在规范范围内。 侧石施工必须设施工护栏,防止人为损坏,并注意做好养护工 作。 树池砌筑 树池边框均应按设计要求进行施工。 (1)树池与步道同步施工,应先放混凝土树池位置,再根据图 纸排好方砖大样。以保证方砖铺砌缝隙均匀一致。 (2)树池边框进场前除出具生产合格证外

32、,应严格进行质量检 查,对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测,合格者方可使用。 (3)树池必须挂线操作,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高 程线,要求其位置准确,外形方正,顶面与步道方砖平齐。 五、人行道块料铺设 要选择质量优良的人行道砖, 以确保在以后的使用过程中能够不 易损坏,组织专门人员对所采购的人行道砖进行质检,确保其质良能 够满足工程的需要时,才批准使用。 1、 测量放线: 人行道块料铺设施工前, 根据设计的平面及高程, 沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每 2.55m 安侧一块块料或 道板作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。 2、基底找平:根据测量测设的位置及高程,进行基底

33、找平和冲 19 筋,如基底有缺陷,采用与基底同材料找平处理。 3、铺设:采用的砂浆强度及厚度应符合设计要求。砂浆摊铺宽 度应大于块料宽度 50100 。铺设时应轻拿平放,用橡胶锤敲打稳 定,但不得损伤砖的边角。砂浆层不平时,应拿起块料重新用砂浆找 平, 严禁向块料底填塞砂浆或支垫碎砖块。 铺砌平整, 排列整齐稳定, 接缝均匀, 灌缝饱满, 无松动、 积水现象; 彩板色泽匀称, 图案清晰。 4、平面、高程检测:铺设后,应对块料进行平面及高程检测, 当平面及高程超过规定后时,应返工处理。并检查块料是否稳固及表 面平整度,发现有活动现象时,应立即修整。 5、盲道铺砌还应遵守下列规定:行进盲道砌块与提

34、示盲道砌块 不得混用,盲道必须避开树池、检查井、杆线等障碍物,路口处盲道 应铺设为无障碍形式。 6、灌缝及养生:铺筑后,经检查合格后进行灌缝。用过筛干砂 掺水泥拌和均匀将缝灌满, 并在砖面洒水使砂灰下沉, 再灌砂灰补足。 养护不得少于 3d。 标线 1.施工准备 (1)材料 1)标线涂料采用热熔反光涂料,其技术要求应符合现行路面 标线涂料 (JT/T280),和道路交通标线质量要求和检测方法 (GB/T16311)的要求; 2)路面中心线采用黄色热熔反光涂料,人行道标线采用白色热 20 熔反光涂料,标线厚度均为 0.72.5mm. (2)设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥 青、

35、油污或其它有害物质。 (3)标线的颜色为白色和黄色,应符合路面标线涂料 (JT/T2801995)的在求,并按监理工程师同意方法施工。喷涂机 具应使用自行式机械。 (4)为了确保标线涂料和路面材料的完全相适应,底油的类型 和用量应经监理工程师批准。 (5)所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及美观;湿膜厚 度符合图纸要求。 (6)喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃天,风大、温度低于 10时应暂时停止施工。 2.施工方法 标线施工设备采用先进的进口划线机,施工中严格管理,涂料 不准到处滴淌。正式施划前应进行试划,以检验划线车的行驶速度、 线宽、标线厚度、玻璃珠撒布量等能否满足要求。调试合格后才能开

36、 始正式施工。 1)放样 放样前先清扫路面,保证路面表面的清洁干燥,无松散颗粒、 灰尘、沥青、油污或其他有害物质。打水线、反复测量,确保放样准 确无误。水泥路面在标线施工前应先喷涂热熔底油下涂剂,按实验决 定的时间间隔喷涂热熔涂料,以提高其粘结力。 21 2)划线 将涂料投入到热熔釜,温度应控制在涂料生产商的使用说明书 规定值内,不得超过最高限制温度。烃树脂类材料,保持熔融状态的 时间不大于 6h, 树胶树脂类材料, 保持在熔融状态的时间不大于 4h。 划线时路面要干燥、洁净。喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、 风大,温度低于 10时应暂时停止施工。雨后必须晾晒两天,待地 面干燥后方可划线,

37、避免出现气泡和针眼。标线宽度、虚线长度及间 隔、点线长及间隔、双标线的间隔,应按道路交通标志和标线 (GB5768-1999)及图纸规定办理。所有标线应具有顺直、平顺、光 洁、均匀及精美外观;湿膜厚度符合图纸要求。玻璃珠的撒布应进行 试验并获监理工程师的批准方可实施。 撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立 即进行,以 0.30.34kg/m2 的用量加压撒布在所有标线上。施工时, 应按设计文件的要求留出排水孔, 位于禁止超车线处的突起路标应空 出其位置。对施工中存在的缺陷,应及时修整。 3)喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止 车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线

38、 充分干燥。 给水管道施工 1、施工程序: 管道施工程序: 定位放线沟槽开挖管道基础管道防腐管 道吊装铺设管道检查井砌筑粗砂回填打压试验土方回填 管道冲洗消毒 22 2、施工准备 (1)组建工程测量专业小组,计 2 人,其中主测 1 人。施测应前 进行技术交底。 (2)对所用仪器进行检查和校正。钢尺、水准尺进行检查、校核 后方能投入正常测量工作。 (3)根据设计图纸及业主交桩记录,做好测量放线前的内业计算 工作。 3、施工测量 (1)按照设计文件要求, 在施工前组织测量人员设制高程控制点和轴 线控制点,并进行复测、复算。进行施工放样测量,定出管道中线及 井位置并定出水准点作为整个工程的控制点,

39、井面标高应平路面。每 次测量均要闭合,严格控制闭合误差,并做好测量记录,报监理、业 主代表检查、验收。 4、沟槽开挖 (1)沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况,并 结合人工开挖勘察,确认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应 做好清晰的标志以保护好地下管线。 (2) 施工时在人行道边设置临时排水沟,以保证排水通畅,以 保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。 在基坑开挖时须 在沟槽外两侧筑小土堤截水,以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内 两侧设排水沟和集水井,用碎石填充,当地下水丰富或遇雨天时用抽 水机抽水,以保证基坑不被水浸泡。 23 (3) 根据管径进行放坡开挖。 开挖时用

40、挖掘机进行, 人工配合。 沟槽开挖土方调至填方区填土。在开挖前,沟槽的断面、开挖的次序 和堆土的位置由现场施工员详细交底。 在挖土过程中管理人员应在现 场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置, 确保沟槽中心偏移 误差符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖,用机械 挖土至设计标高以上 2030cm 后改用人工挖土和平整。开挖要保证 连续作业,分段开挖,每段 20m30m,以防止土方塌方出现安全事 故。 5、管道施工 (1)管道基础 1.1 如为未扰动的原状土层,采用 100mm 厚粗砂垫层;如在回填 土地段做,200mm 厚粗砂垫层;如为软泥土则应更换土或每 2.53.0m 做混凝

41、土枕基。管基宽度不小于 D+300. 1.2 测量中心轴线,标高,并放出基础边线。在沟底设置水平小 木桩,桩顶标高为管道基础的标高。 (2)管道铺设 砂垫层检查合格后,人工挖管道接口工作坑,对管工作坑每个接 口设一个。 给水管与排水管交叉时,给水管应敷设在上面,且不应在接口处 重叠;当给水管道敷设在污水管下面时。给水管应加套管,套营长度 为交叉点两侧各 1 米。 给水管转弯处利用组合弯头,弯曲管件不能满足转弯角度要求 24 时,可在直线管段利用管道承插口偏转进行调整。但承插口的最大偏 转角不得大于 1。以保证接口的严密性。 管道对口方法 安装时,为控制管底标高和坡度,拟架设坡度板,由测量人员将

42、 管道中心钉和高程钉测设在坡度板上, 两高程钉之间的连线即为管底 坡度的平行线称为坡度线, 相邻两坡度板上管中心线顶面应较设计管 顶高 15cm,以便管道高程核查,在安装管道时,可以在坡度板上的 中心连线,随时挂垂球,控制管道轴线定位及坡度。 (3)检查井的砌筑 3.1 砌筑各种井前必须将基础面先洗涮干净,并定出中心点,划 上砌筑位置及标出砌筑高度,便于操作人员掌握。 3.2 砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度, 砌筑井墙必须避免 上下层砖对缝。井内的爬梯应随砌随安,位置正确。爬梯安装后,在 砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏。检查井砌筑至规定高程后,应 及时安装井圈,盖好井盖。 (4)沟槽回填

43、土 管道施工完成后,即可进行沟槽回填土,覆土时,沟槽内不得积 水,严禁带水覆土,回填时需两侧对称回填,严禁单侧回填。 (5)管道打压试验 给水管道的允许渗水量为:1.96(L(minkm) ,必 须达到规范要求时才能进行下一道工序。 (6)管道冲洗消毒 25 管道采用水中掺入漂白粉的消毒方法, 消毒结束后需完全放出消 毒用水。 6、质量标准 (1)管道基础 管道基础须表面平整,每两座检查井间轴线须顺直。 (2)管道铺设 管道顺直,管枕垫稳,管底坡度不允许倒落水。 (3) 检查井 井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求,挂中心线 校核井内径及圆度, 砖砌井壁必须灰缝饱满、 平整, 抹灰应

44、平顺密实, 不得有空鼓、裂缝等现象。砌砖砂浆强度应满足设计要求。 雨污水施工程序: 测量放线 沟槽开挖 地基处理 管道平基 砼垫 层 管道安装 接口处理 管座浇筑 闭水试验 分层回填 地面恢复。 在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。 测量放线 1.测量放线前由专业测量工程师对甲方提供的控制桩点进行复 核,然后引水准点并报甲方及监理审核。 2.按设计施工图对管中心线和地面标高进行实测, 记下实测数据, 每隔 20 米钉设标记桩并加以保护。 3.按设计图中设计边坡坡度算出沟槽上口宽度, 然后以两管中心 26 线为准两边平分即为沟槽边线, 用白灰作标记, 施工按此线开挖管槽。 沟槽开挖 按招标书和设

45、计图纸的要求开挖沟槽,我公司拟采用机械开挖, 工字钢、槽钢、木板支护的方法施工。 1. 开挖沟底比设计基底每侧加宽 0.5 米,以保证基础施工和管道安 装有必要的操作空间,开挖弃土置于挖沟边线 1 米以外,以减少坑 壁荷载,避免对坑壁的扰动,保证基坑稳定。 2. 沟槽开挖期间还将加强对其标高的的测量,以防止超挖,机械开 挖至设计管底标高以上 0.2 米时,即停止机械作业,改用人工开挖 至设计标高。 3.对于较深的沟槽,若有明显的积水现象,将在沟槽边侧设置宽为 20cm,深为 15cm 的排水边沟,并且每隔 30 米左右在槽底边外设一口 径为 60cm,深为 50cm 左右的排水集井,水流坡度大

46、于 1%,同时在排 水集井处用污水泵进行施工排水。 4.当开挖沟槽深度超过 2 米,且地质情况较差时,需对开挖坑壁进行 支撑。 地基处理 管沟开挖完毕,如发现管基地质情况良好,则按规定对基底进行 整平,清除沟底杂物;如遇软弱地质情况、地下水或下瀑雨等情况。 则应会同建设、 设计、 监理、 质监单位进行研究, 确定基础处理方案。 以设计院的设计变更通知的形式明确基础处理方案。 我单位将严格按 照设计变更通知的要求,作基础处理的施工。 27 砼垫层 管基下砼垫层厚度采用 200mm。 管道平基 开挖完成并报监理验槽合格后,重新放线定位,采用 J2 光学经 纬仪控制管道中心线;用 J2 光学水准仪直

47、接架在沟底测量,每 5 米 一个测站,控制高程,钉设中心桩及高程控制桩,核准后及时支模浇 筑砼垫层。 管道安装 养护待垫层强度满要求后,用墨斗弹放管道中线进行管道安装。 安管前检验管道成品,质量要求内外表面无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹 及碰伤等缺陷。下管时从下游开始,承口位于上游方向,采用吊车安 装并设专人指挥。测量人员跟班作业,负责控制管道中线及高程;校 正、稳固管道采用预制砼垫块(其标号与基础砼标号一致) ,禁止使 用木屑或碎砖块代替。 接口处理 管道采用沥青油膏接口(S222/30-2) ,安管前将接口部位清洗干 净,并在承口内底及插口外底涂满沥青油膏,然后用起重机吊起管, 将插位对正于装好

48、的另一管的承口位,用卷扬机将管徐徐拉入,牵引 应缓慢进行, 用力均匀, 顶压并内外填缝、 抹口, 要求填打饱满密实; 管道采用石棉水泥接口(S222/30-11) ,要求顶压均匀紧密,及时校 正。 检查井砌筑 28 检查井砌筑井盖采用重型井盖, 检查井所接管道管内底高程则与 井底标高相同。井内设 150mm 混凝土垫层,混凝土标号为 C30。检查 井身采用 M7.5 水泥砂浆满浆砌 MU10 砖,要求灰缝均匀、砂浆饱满无 通透,砖块砌筑前浸水润湿;流槽与井身一起砌筑,同时安装爬梯, 均采用铸铁爬梯,控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑,内 外勾抹 20mm 厚 1:2 水泥砂浆至井面,防止

49、地下水渗漏。井盖及井座 安装注意保持水平,路口处井盖与路面处齐平,绿化带内井口比地面 高 15cm。 闭水试验 管道施工完毕并达到一定强度后, 及时分段进行闭水试验, 按规 范查出各种管径的允许渗水量标准,比较实际渗水量和允许渗水量。 分层回填及地面恢复 闭水试验合格后立即清底回填,防止暴露时间过长或遇水浸泡。 回填从管道两侧平衡进行, 回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯 实(每层 20cm) ,管身周围 50cm 范围内采用打夯机夯实,满足密实 度要求为止。回填时每压实层进行密实度取样,经检验合格再进行上 层回填。 照明工程 各工序流程及主要施工方法 一、工序流程 施工中采用以下流程: 定灯位 挖沟 埋管 浇注路灯基础 敷设电 29 缆 绝缘测试 路灯安装 电气设备安装

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