1、 目 录 第一章、总体概述. 第二章、施工进度计划和进度保证措施 第三章、主要工程项目的施工方案和质量保证 第四章、安全文明施工保证措施、环境保护措施 第五章、项目管理班子 第六章、劳动力、材料投入计划及保证措施、机械设备投入计划 第七章、针对项目实际情况关键施工技术、工艺及工程项目实施 的重点、难点分析和解决方案 第八章、特殊情况下的施工措施 第九章、质量治理要求 第十章、新技术、新产品、新工艺、新材料应用 附表一：拟投入本工程的主要施工设备表 附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五：施工平面布置图 附表六：临时用地
2、表 第一章 总体概述 第一节、编制依据 一、编制范围 农村公路安全生命防护工程安保设施项目，工程内容包括标志板施工、 标线施工、波形梁护栏施工，混凝土护轮带施工。 二、编制说明 根据招标的精神以及标前对施工现场详细全面的考察，在充分了解本工程 特点的基础上，结合我单位多年从事类似工程项目施工中所积累的丰富经验、 技术优势和施工能力，编写本施工组织设计。对重点工程或关键工序做出科学 合理的组织，解决各工点、各工序施工之间的相互矛盾，使整个工程项目施工 得以协调一致、高效地进行。 三、编制依据 1、农村公路安全生命防护工程安保设施项目施工招标文件； 2、农村公路安全生命防护工程安保设施项目施工招标
3、文件工程图纸数 据； 3、我方人员现场调查及踏勘情况； 4、国家及交通部现行施工技术规范、验收标准等； 5、我单位施工类似工程积累的技术和管理经验以及施工设备能力； 四、编制原则 1、依据优化施工组织设计，技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则， 认真阅读、研究招标文件，严格按招标文件工期、质量、安全、环保等要求，结 合工程实际编制。 2、采取平行组织、流水作业组织施工，科学合理安排各项施工程序。 3、专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。 4、坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求。强化质量管理，确 保工程质量优良。 5、统筹安排，做到“三早一快”，即早进场、早安家设营、早开工，快
4、速 形成施工高潮。 第二节、工程概况 1、农村公路安全生命防护工程安保设施项目施工招标文件 2、招标单位：有限公司 3、工程地点： 4、质量标准：合格，符合国家验收标准 5、工期：30日历天 第三节、施工队伍划分 施工队伍安排充分考虑本工程的技术专业性特点，本合同段安排二个专业 施工队伍进行施工。 1、预制厂：负责本合同段范围内所有预制构件的施工，以及水泥混凝 土等混合料的供应。 2、路面附属队：负责本合同段范围内所有标线、标志牌、波形梁护栏、 交通信号灯等施工。 第三章 施工进度计划和进度保证措施 第一节、工期承诺 1、 达到我公司投标书中制定并经发包人和监理工程师批准的分阶段目 标与施工总
5、工期。 2、按监理工程师确认的施工计划组织，接受监理工程师和发包人对进 度的检查、监督。 3、因我公司原因工期滞后时，愿接受监理工程师和发包人对进度的检 查、监督。 以上情况未达到时， 愿接受发包人根据合同条款给与的任何经济处罚。 第二节、工期保证方案 针对工程特点，在工程施工过程，合理安排施工工序和施工进度，并 根据实际情况及时调整进度计划；按照“精干高效”的原则，安排实践经 验丰富、业务能力强、综合素质高的工程技术、经济及管理人员，加强组 织管理及协调，确保技术、人、财、物、机的供给，积极推广“四新”技 术和建立竞争机制。 第三节、工期保证措施 1、指挥机构迅速成立及时到位 为加快本合同的
6、建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内 指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定， 一旦中标，即可迅速到位行使职能。 2、施工力量迅速进场 实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即 可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主 体工程按时（或提前）开工。 3、施工准备抓早抓紧 尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计， 落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏 通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度 时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。 4、施工组织不
7、断优化 以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落 实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优 化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 5、施工调度高效运转 6、 建立从经理部到各施工处的调度指挥系统， 全面、 及时掌握并迅速、 准确的处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥 和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、 财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。 7、强化施工管理，验明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合， 使作业专业化、正规化。 8、实行内部经济承包责任制。即重包又重管，
8、使责任和效益挂钩，个 人利益和完成工程量挂钩，做到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和 创造性。 9、安排好雨季的施工 根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并 做好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。 10、加强机械设备管理 切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用 配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械 化施工顺利进行。 11、确保劳力充足、高效 根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施， 提高劳动者技术素质和工作效率。 第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法 第一节 波形梁钢护栏 （1）施工测量及放样
9、： 开工前,首先组织工程技术人员熟悉设计图纸、认真阅读监理工程师提供的 有关资料以及交通部颁发的技术规范，使用测距仪、经纬仪、水准仪等对有关 固定点、角点、高程点进行复查与增设，并对所有的测量记录进行整理和审核， 由测量工程师和总工程师共同签字后送交监理工程师审批。 根据批复的测量资料，并以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口等 为控制点，进行测距定位，放样后，调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管 线，泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位 置。利用调整段调整立柱间距，利用分配方法处理间距零头数。确定立柱的具 体位置，提请监理工程师检查、审批。 （2）护栏材料的选择
10、及防护： 1）护栏的材质及外形尺寸必须满足规范及设计要求。 2）在确定购买某厂商材料之前，应首先将护栏部件的样品及出厂检验合格 证提供于监理工程师审查批准，必要时还应进行荷载试验。 3）护栏立柱柱帽、连接螺栓、拼接螺栓均选用防盗产品。 4）运往施工现场暂时不用的护栏大部件均应分类集中摆放在一起，其下用 方木支垫，其上使用防雨布覆盖。 第二节 标志牌施工 一、标志制作、材料控制 1、立柱 立柱所用的钢管、钢板、角钢及槽钢应符合本规范图纸所列标准，并应 符合碳素结构钢(GB/T700-2006)和结构用无缝钢管(GB/T8162-2006)的 规定。 2、标志板 标志板应符合公路交通标志板技术条件
11、 （JT/T279-2006）的规定； 标 志板采用铝合金板制造，应符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏听偏差和铝及 铝合金板材的规定；标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压型材制 成，并符合工业用铝及铝合金热挤压型材的规定。标志板所用铝合金其最小厚 度应不小于 2mm； 标志板面应无裂缝或其它表面缺陷； 标志板边缘应整齐、 光滑； 标志板的外形尺寸偏差为5mm，若外形尺寸大于 1.2 时，其偏差为其外形尺 寸的0.5%；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内 的平整度公差不应大于 1.0mm；除尺寸大的指路标志外，所有标志板应由单块铝 合金板或薄钢板加工制成，不允许拼接；
12、标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或 磨面处理，清除表面杂质。当标志图案、字符是喷漆制作时，应先在标志底面 均匀涂一层磷化底漆。 3、标志面 标志面的逆反射材料为反光标志膜，其级别为一级，二级和三级；用作标 志面的反光膜 的逆反射系数值不应低于设计图纸给出的相应级别的规定；标 志面的各种颜色的色品坐标和亮度因数应在设计图纸规定的范围之内。 二、施工 1、标志定位与位置 所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。安装的标志应与交通流方向 几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为 了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约 5，以避开车前灯光束的直 射。门架标志的垂直轴应
13、向后倾成一角度。 （1）在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先 将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间 距，必须将标志基础的间距偏差控制在 5mm 以内，将两基础的中心轴线偏差控 制在 4mm 以内。 （2）按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲 线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直 轴向后倾斜 2。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于 250mm。 2、基础 标志基础可根据本规范图纸的规定就地浇筑或预制后再埋置。 （1）根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。 （2）按设计图
14、纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如 有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。 （3）基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部 分及基坑顶以下 15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。 （4）模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注 C25 砼，浇注时分层 捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到 85强度后拆模。 （5）派专人养护砼基础。 （6）回填土分层夯实，并与四周地面齐平。 3、标志支承结构 标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的 批准后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为
15、工具，不允许施工人 员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处的预拱度一 般为 50mm，悬臂标志的预拱度为 40mm。 4、标志牌立柱施工 （1）在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置 的实际地形确定， 路侧单、 双柱标志， 其板面底边与路缘石外缘高差不小于 20mm， 板面内边缘距路缘石外缘不小于 25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路 面高度不小于 5.5m。 （2）立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。 （3）在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件 应适合标志安装要求，并符合道路交通标志和标线的要求。 （4）基础砼强度
16、达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。 门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱， 预拱度为 50mm， 悬臂预拱度为 40mm。 （5）钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处 理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为 350g/m2,其余均为 550g/m2。 （6）立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T 吊车一辆，高空作业车一辆， 运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱 运到工地，用 8T 吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱 和横梁上后，再一起安装。 5、标志板制作安装 标志面的制作 a.交通标志的形状、图案和颜色严格按
17、照道路交通标志和标线 （GB5768-1999）及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文 字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线(GB5768-1999)的规定。 b.交通标志板面上的图案、字符的平面布设，应符合图纸要求。 c.标志 板在车间剪裁或切割成型，以产生整齐、方正的边缘，没毛剌，并按道路交 通标志和标线(GB5768-1999)附录 E 的规定进行加固。所有标志板的钢在粘贴 定向反光膜之前焊接好。 交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接 标志版面，然后对铆接好 的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜， 字膜排版、刻字、粘
18、贴。包装准备装车，运往工地安装。 （1）交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线及图 纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合 道路交通标志和标线的规定，不采用其它字体。 （2）标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定 进行制作。 （3）标志板符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差的规定，按照道路交 通标志和标线及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆 接好。符合公路交通标志板技术条件的规定。 （4）标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在 5mm 以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差
19、小于 1.0mm。 （5）对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过 4 块。标 志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于 1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与 标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于 150mm，背衬宽度大于 50mm，背衬材料与 版面板材相同。 （6）标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。 （7）粘贴反光膜时在温度 1828、湿度小于 10的环境中贴在经过 酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂， 在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压 下侧膜，拼接处有 36mm 的重叠部分， 以防漏水，贴膜时自一端向
20、另一端延伸， 边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损， 板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字， 按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、 皱折、气泡和破损。 （8）制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总 质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。 （9）标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为 0.5%，标志板的 4 个端 面应互相垂直，其不垂直度不应大于2 6、储存和运输 标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车 时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面
21、破损，扭曲。大型指路标志由于在制 造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计 的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。 7、安装 （1）标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经 7 天 养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。 各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安 装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过 3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式 标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线 垂直，禁令标志和指示标志为 045
22、，指路标志和警告标志为 010。 （2）为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符 合设计道路交通标志和标线 （GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平 轴和垂直轴方向旋转约 5。 （3）标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构 整体性进行检查，试装。 （4）支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应 水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段， 为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调 整。 （5）标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面 翘曲的允许误差为3
23、mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于 2mm/m。 （6）安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天 和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。 第三节 道口标桩施工 一、施工准备 1、承包人驻地建设：项目驻地组拟设置在便于现场管理及进度跟进。安保 施工处的布置、工地材料仓库、机械库等生产用房及不足的生活用房根据使用 要求，在节省土地的原则下，合理布置修建，以满足工程的需要。 2、施工便道 本工程属安全生命防护工程项目，该线路前工程项目路基及路面工程基本 接近完工，主线基本贯通，标段内交通运输条件极为方便，基本上不再另行修 建施工便道；仅
24、对原有施工便道加强维护，确保交通畅通。 3、材料的准备： 在修建承包人驻地建设同时，抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检 测工作。并根据组织设计制定材料采购供应计划。并在业主的指导下，签订供 销合同。 4、水、电及通讯 （1）电力：工程用电较少且分散，施工时根据各处用电量大小配置柴油发 电机，作为施工电力。 （2）水：生活用水可采用自来水。施工中采用洒水车运水，用水过程中， 加强水的管理和利用，保证标准的水质，并注意污水的处理及排放。 （3）通讯：在项目经理部和各施工处分别设置有线电话一部，可随时保持 与业主、监理工程师、施工单位总部、地方政府、材料供应厂商等的联系，另 在经理部各人配备手机
25、，微机上网连接，如业主需要可随时与之联网。 5、岗位培训 邀请业主及监理工程师协助举办短期岗前培训班。组织学习 FIDIC 条款、 本工程技术规范和各项操作规程，并进行技术交底。学习法律、法规和当地有 关政策规定，尊重当地风俗。 二、道口标桩 1、模具制作 道口标桩模具采用圆钢加工制作，分左右两半，并且上面焊有紧固螺栓， 以防止其振捣张开，影响其尺寸。 2、道口标桩预制 预制采用集中预制，按设计要求，先浇筑保护层再放入预制好的配筋，再 采用分层浇筑，用振捣器捣密实后浇筑第二层，待浇筑后达到凝固强度后，打 开模具，将其表面缠覆盖薄膜进行养生。 3、道口标桩基础开挖 道口标桩施工工具流动性大，零碎
26、的特点，基础采用人工开挖，并将底部 整平压实。 4、喷涂发光漆 严格按图纸要求的颜色、间距涂刷发光漆。 5、安装 根据示警桩施工具有流动性大、零碎、基础混凝土用量少的特点，现将混 凝土按配合比拌合成干料，在运至现场进行加水拌合，这样既可以避免混凝土 在运输过程中出现离析问题，还能节省资源，不会造成不必要的浪费。 严格按照图纸设计道口标桩、示警桩的埋深进行安装，并用水平尺控制其 垂直度，混凝土浇筑要充分捣实。 6、质量要求 1、质量要求按图纸设计和施工技术规范及业主要求进行。所报质量等级为 合格。 2、 道口标桩应保证标桩垂直无歪斜， 并保证位置正确， 颜色鲜明、 醒目。 3、埋设深度、间距、高
27、出地面尺寸严格按设计图纸施工。 第四节 质量保证措施 为了保证工程施工质量、安全施工，我单位建立以项目经理为组长、项目 总工程师为副组长的工程质量领导小组和安全领导小组，建立、健全工程质量 保证措施。 工程建设质量控制重点就是过程中的控制，它是指整个工程施工过程中的 质量控制，工程质量形成于这个过程中。 技术措施就是针对施工过程产生或易产生的质量问题采取的技术措施加以控 制，起到事先预防的作用，现场工程质量控制必须认真抓好以下几个环节。 1工程实施过程中，严格执行规定的规范、标准，如果规范有局部修订或新 版，及时报给业主、监理工程师批准后使用。 2施工图纸会审，有关施工、技术、质量等部门要认真
28、参加施工图纸会审， 了解工程特点和设计意图，以及对工程关键部分的技术要求，同时也是为了减 少图纸的差错，把图纸中的质量隐患消失在萌芽状态，图纸会审认真做好记录。 3编制质量计划，施工前要根据工程情况及时按公司有关规定编制工程质量 计划，报总公司质安部审批后，再报请监理工程师认可，并下发到对质量体系 有效运行起重要作用的各个场所。 4做好技术交底，开工前项目部要请设计人员进行设计交底，明确设计意图， 分项工程开工前施工技术人员必须向作业班组进行技术交底，贯彻设计意图， 尤其是对新技术、新标准、新材料使用必须交代清楚，要有文字说明，也要有 图标，以便于班组施工。 5做好设计变更记录，图纸是对工程进
29、行施工的重要根据，由于各种原因施 工中设计变更时可能发生的，设计变更要有原设计签字才有效。同时进行盖章， 项目部接到设计变更后，首先进行核对，并予以登记，及时把设计变更单下发 有关人员手中，限时对原图进行更改和标识并由修改人、技术负责人签字。对 修的图纸及时汇编目录登记，以防错误指导施工，作废图纸及时盖作废章，明 示该图作废并由原发放人收回。 6做好各种记录，施工技术记录是施工质量的见证资料，是施工过程中的标 识，必须认真做好各种记录，并同工程施工进度保持同步。 7工具、施工机械设备直接关系到工程的安装质量和测试质量，测量工具， 预应力设备、表具及相关的设备、仪表需国家技术监督局认可的都要按规
30、定办 理，做到在用的工具、机械设备无隐患，技术性能良好，安全可靠，对于精密 量具和仪表等应定期检查，经保证示值准确可靠。 8提供合格的物资，项目中物资管理人员对原材料、半成品、成品及顾客提 供的产品必须根据公司的 IS09001：2000 中和程序进行原材料收料验收，物资 验证、产品标识、检验和实验状态标识，经过检验确认合格的材料和产品要标 识和记录，需报请监理工程师 审批需提前，并积极配合取样、检验、复试，检 验不合格的产品均要标示为不合格品，采取隔离退场措施，施工班组在领用物 资进要检查是否有合格标识，对没有合格标识的物资进行查询或拒绝使用。 9认真做好“三检制” （自检、互检、专检） ，
31、要求检验人员牢固树立“质量 第一” 、 “为用户服务”的思想，认真贯彻国家有关质量工作的规范标准法规， 严格执行各项技术标准检验规章制度，做到以防为主，改进检查方法，提高工 作质量，不但要严格控制好工程重要部位的施工质量，而且对一般部位的施工 质量同样进行严格的质量把关，确保工程顺利进行。 10持证上岗，项目部各级管理人员都要戴证上岗，同时一律配证上岗，配 证内容有姓名、职务和本人照片，对从事特殊工种作业人员进行登记上册，考 核合格后上岗，同时还应定期考核。 第四章 安全文明施工保证措施、环境保护措施 第一节 安全保证措施 一、安全目标 杜绝因工死亡和重伤以上事故，现场施工人员的年轻伤率不大于
32、 3%， 严防爆破伤人、桥梁高空坠落、重大设备安全事故、火灾和交通事故等各 类事故发生。 二、安全保证体系 1、安全保证组织机构 针对本工程、本承包人将成立安全生产领导小组，由项目经理任组长， 项目总工任副组长；机务科安全组为专职管理部门，下设专职安全员；各 施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职 安全员。建立健全的安全生产组织，监督施工中安全生产，实施施工过程 安全管理职能。 2、人员配置 项目经理部机务科设安全组，编制 2 人，各施工队分别配置 1 名安全 员。 3、安全保证检查程序 施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目 部汇报，及时解决。
33、 项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮组各施工 队解决现场实际问题。 4、制定安全方针 安全第一，预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证。 ，确保施 工中人身、设备的安全。 5、建立健全安全生产保障体系： 5.1、建立健全各项安全制度 5.1.1、各类机械的操作、运行规则及安全作业制度； 5.1.2、用电安全须知及电路架设养护作业制度； 5.1.3、用水管路安装及养护作业制度； 5.1.5、施工现场保安制度及火工产品保管制度； 5.1.6、工区防讯、防火、防风措施； 5.1.7、有关劳动保护法规的执行措施； 5.1.8、工区的种类信号的设置规则及维护措施； 5.1.9、各类
34、机械的操作规则及注意事项； 5.2、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培 训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。 5.3、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是作好安全工作的 一个重要环节，易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，施工工序有 条不紊，做到文明施工，保证安全生产。 5.4、实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地 位，施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。项目经理是本承包人在 工程项目上的代理人，在安全生产方面对本承包人负责，对其项目安全负 总的组织领导责任。 5.5、全面落实安全生产责任制，做到责任权力相统一，层层签
35、订安全 生产包保责任状，把安全生产责任落实到每一级领导，落实到每一个工点、 每一道工序、每一位职工，奖罚分明。 5.6、项目部和工程队均需要成立安全生产领导小组，由项目经理（或 施工队长）任组长，其任务是：定期召开安全生产会议，分析安全生产形 势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训。 5.7、工程项目部设置安全组，配专职安全管理干部 2 名，施工队各配 专职安全员 1 名，班组配义务安全员，安监人员要挑选工作责任心强，有 现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。 5.8、加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全检查活动， 集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违” ，把事故隐患消灭在
36、萌芽状 态。 三工：宫前宣讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲 评。 三检：自检、互检、交接检。 周一：周一进行安全教育。 三违：干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律。 5.9、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝声音指挥 与声音操作 保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护 可靠的基础上。 5.10、重点工程、不良气体条件下的危险性大的作业项目，要结合现 场和专职安全管理人员监督实施。 6、经济处罚措施 对违规操作和行为制定相关的处罚制度。 三、安全保证措施 1、 张拉时， 严禁非工作人员进场， 操作人员不得在张拉千斤顶后站立， 以防断丝伤人。
37、高压油管接头要紧密，随时检查，以防高压油喷出伤人。 2、 桥梁在架梁作业时， 桥头两端要设警戒人员， 操作必须严格执行 “安 全操作规程。 ” 3、 高空作业， 必须设防护与安全网， 高空作业人员要先进行身体检查， 不符合者不得进行高空作业。施工人员系安全带，戴安全帽，禁止穿拖鞋、 高跟鞋、硬底易滑鞋进场作业。距地面 3m 以上要有防护栏杆或挂安全网， 上下交叉作业，采取隔离措施。作业人员要集中精力，不得嬉闹。高空作 业所用料具要放置稳妥，禁止抛掷，严禁吊车超重提升物料和人员，严禁 施工人员同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空与地面联络要保持 畅通。严禁酒后上岗操作。 4、夜间上桥施工作业
38、必须具有足够的照明强度，危险区要悬挂警告标 志，作业人员上岗前要集合整队，经工班长或安全员教育和检查后才能入 岗，任何人员未经项目部批准，不得擅自进入作业现场。 5、当发生 5 级以上大风时，停止一切高空作业。 6、在行车道路上占道施工时，要经交通部门批准，设置醒目的警示标 志，夜间要有安全灯光标志，并在适当远的地方设置提醒牌。 7、施工现场安全保证措施 7.1、施工现场必须有利于生产，方便职工生活，符合安全要求，具备 安全生产、文明施工的条件。 7.2、施工现场内设置醒目的安全警示标志；防火、防大风、防暴雨、 防雷击等安全设施完备、有效，不得擅自拆除或移动，且定期检查，如有 损坏，及时修理。
39、 7.3、现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒 目的标志，夜间设有照明设施。 7.4、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，废旧物品及时清理，以 保持现场整洁有序。 7.5、易燃易爆品仓库、发电机等采取必要的安全防护措施，严禁用易 燃材料修建。 7.6、现场的高压塔外设围栏，确保安全。 7.7、施工现场按标准设置临时围栏和门卫，做好放盗、防火、防破坏 工作；施工现场入口危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语、警示牌 等，随时提醒职工、行人和车辆注意安全。 7.8、做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设 备。 7.9、做好司机的安全教育，落实安全责任制。 7
40、.10、做好线路沿线临时便道的交通警示设置，并指派专人协同交通管 理部门做好各个平交道口的交通安全管理工作，杜绝交通事故。 7.11、施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查， 杜绝伤人事故的发生。 7.12、吊车由专人指挥操作，各吊点牢固，吊车周围严禁站人，防止发 生碰撞、坠落、倾翻等事故。 7.13、生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前， 购置满足安全生产的设备和设施，做好各项防范措施。 8、现场安全用电措施 施工现场临时用电按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设 计、验收和检查，进行安全技术交底，并建立、健全安全用电管理制度，防 止误触带电体、防止漏电
41、、实行安全电压三项技术措施。 8.1、施工用电采用“三项五线”制，按“一机一闸”设置防护。 8.2、变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干 线电杆上装设分线箱。 8.3、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用 TZ-S 接零保护系统，电器设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电 系统中有的接地，有的接零。 8.4、施工现场的电线与其所经过的建筑或工作地点保持安全距离，现 场架空线与建筑物水平距离不小于 10 ，跨越临时设施时垂直距离不小于 2.5m。同时，加大电线的安全系数，在施工现场内不架裸线。 8.5、工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在钢筋、树木、
42、脚手架 上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代 保险丝。 8.6、生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并有绝缘胶布 包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。 8.7、电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。 8.8、使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于 1m，一般电灯距离易 燃物品的距离不得小于 50 。 8.9、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路 时，埋入地下或穿管保护。 8.10、在狭小场地或金属架上作业时，设有绝缘衬垫保证焊工与焊件绝 缘。 第二节 文明施工措施 一、成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责文明施工 管理工作
43、，并结合实际情况制定文明施工管理细则，报驻地监理工程师批 准后实施。 二、开工前做详细的实施性施工组织计划，绘制施工组织网络图、现 场总体平面布置图。 三、各种规章制度及总体布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上 墙，各种图标注规范、醒目。 四、主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、 现场管理制度、职责管理制度等。 五、开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料 堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。 六、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目： 1、 在投标的起讫点树立大型标识牌， 表明承建单位的名称及施工桩号。 2、项目部驻地设置标明工程名称、工
44、程规范、建设单位、现场负责人、 设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师（总监代 表） 、标段监理负责人、旁站监理、施工单位名称、项目经理、总工程师、 技质科长、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。 3、每个关键工程、重要部位设置醒目标牌，标明工点名称、工程简介、 施工负责人、旁站监理、技术负责人、质检负责人等内容的公告牌。 4、水泥混凝土搅拌站设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘 混凝土各材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容的公告牌。 5、各种物质材料标识正确醒目。标识内容包括：材料名称、规格型号、 产地、有无合格证、自检是否合格等。 6、工地上除设置施工公告牌外
45、，还设置指路标志、减速标志、危险标 志、安全标志等。 7、 现场施工人员必须佩戴上岗证件， 证件应附照片并写明姓名、 单位、 岗位等内容。 8、施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工气氛。 七、对拌合站以及堆料场内地面进行硬化。现场材料分隔堆放，防止 各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。 第三节 环境保护措施 一、建立健全环境保护体系 成立以项目经理任组长的环境保护小组，配备一定量的环保设施和两 名专门技术人员，日常认真学习环保知识，切实搞好环保工作。 二、植被、土地及水下资源保护措施 1、对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在合同施工期 内严禁偷猎和随
46、意砍伐树木。 2、保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽量维持 原状；砍除树木和其他经济植物时，应事先争得所有者和业主的批示同意， 严禁超范围砍伐。 3、永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。公路两旁的古树古木 和法定保护的树种，即使在公路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。 4、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经 常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。 5、及早施工防护工程、排水工程和绿化工程，防止水土流失。 6、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖 或其他处理措施。 7、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等
47、）要按当地环保部门同意的措 施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成伤害。 三、水环境保护措施 1、靠近生活水源的施工，用沟壑或堤坝同生活水源隔开，避免污染生 活水源。 2、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河 流和渠道。 3、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标 排放。 4、生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合 标准后方准排放。 四、大气环境的保护 1、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。 2、在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超 限运输。 3、配备专用洒水车，对施工现
48、场和运输道路经常进行洒水湿润，减少 扬尘。 4、对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。 五、降低噪音 1、对使用的工程机械和运输车辆安装消音器并加强保养，降低噪音。 2、机械车辆途径居住场所时应减速慢性，不鸣喇叭。 3、在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。 4、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不 得安排噪音很大的机械。 5、适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于 集中形成噪音叠加。 6、对钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择时，尽量远离居民 区。 7、 施工现场将遵照 中华人民共和国建筑施工场界噪声限值（GB12
49、523 80）制定降噪的相应制度和措施。 8、健全管理制度，严格控制强噪声作业的时间，提前计划施工工期， 避免昼夜连续作业，若必须昼夜连续作业时，应采取降噪措施，作好周围 群众工作，并报有关环保单位备案审批后方可施工。 9、严禁在施工区内高声喧叫，猛烈敲击铁器，增强全体施工人员防噪 扰民的自觉意识。 10、施工现场的强噪音机械如：砂轮机、空压机等，施工作业尽量放在 封闭的机械棚内或白天施工，房屋内设隔音板，使其与外界隔离，最大限 度的降低其噪音,以致不影响工人与居民的休息时间。 11、对噪声超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在7:00至 12:00和14:00至22:00之内。 12、各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局要合 理， 尽量减少施工对居民生活的影响， 减少噪声强度和受噪声干扰时间。 13、不使用老化陈旧的设备（现场用运输的车辆、气泵、焊机等均要八 成新以上） 。 14、现场少使用或不使用
