国际航空货运代理基础知识课件.ppt

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资源描述

1、l运输业运输业u国民经济中从事旅客和货物运输的物质生产部门国民经济中从事旅客和货物运输的物质生产部门。l运输方式运输方式u铁路运输铁路运输u公路运输公路运输u水运水运u管道运输管道运输u航空运输航空运输l航空运输的特点l运输行业的特点:l航空运输的分类特点特点第一节 国际航空货运代理基础知识第二节 国际航空货运代理实务第三节 国际航空运费的计算第四节 国际航空货运事故处理第五节 国际航空运输运输流程第六节 航空货物运输装载限制第七节 报关基础知识一、国际航空货运设施与技术()航线 民航从事运输飞行,必须按照规定的线路进行,这种线路叫做航空交通线,简称航线。 航线按飞机飞行的路线分为国内航线和国

2、际航线。(二)航空港 航空港为航空运输的经停点,又称航空站或机场,是供飞机起降、停放及组织保障飞行的场所。 航空港按照所处的位置不同,分为干线航空港和支线航空港。(三)航空器 航空器主要是指飞机。1、按机身的宽窄,可分为宽体飞机和窄体飞机。2、按用途的不同,飞机也可分为客机、全货机和客货混合机。 窄体飞机内部结构图(窄体飞机内部结构图(737-300) 常见的窄体飞机常见的窄体飞机Airbus Industries A318,A319,A320(注注),A321Boeing B707,B717,B727,B737,B757Fokker F100McDonnell Douglas DC-8,DC

3、-9,MD-80,MD90Antonov AN-72/74 TU154BAE146多尼尔多尼尔萨伯萨伯宽体飞机内部结构图宽体飞机内部结构图 uAirbus Industries A300-B,A310,A330,A340uBoeing B747,B767,B777uIlyushin IL-86,IL-96uLockheed L1011 TristaruMcDonnell Douglas DC-10,MD-11uAntonov AN-124 (四)集装设备(Unit Load Device,ULD) 航空运输中的集装设备主要是指为提高运输效率而采用的托盘和集装箱等成组装载设备。1、集装器按注册与

4、非注册可划分为: 注册的飞机集装器 非注册的飞机集装器2、集装器按种类可划分为: 集装板和网套 结构与非结构集装棚 集装箱二、国际航空货物运输组织(一)国际航空运输协会(International Air Transport Association, IATA)(二)国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization,简称ICAO)(三)航空货运代理 航空货运代理公司作为货主和航空公司之间的桥梁和纽带,一般具有两种职能:1、为货主提供服务的职能2、航空公司的代理职能1、国际民用航空组织、国际民用航空组织(ICAO)2、国际航空运输协会、国际航空

5、运输协会(IATA)3、国际货运代理协会联合会、国际货运代理协会联合会(FIATA)4、国际电讯协会、国际电讯协会(SITA) 5、中国民用航空总局、中国民用航空总局(CAAC)6、中国国际货运代理协会、中国国际货运代理协会 (CIFA)7、中国航空运输协会、中国航空运输协会(CATA)lCHICAGO CONVENTIONlWAWSAW CONVENTIONl华沙体制lMONTREAL CONVENTION 1999二、国际航空货运特点与方式(一)航空货物运输的特点1、运送速度快2、破损率低、安全性好3、空间跨度大4、可节省生产企业的相关费用5、运价比较高6、载量有限7、易受天气影响(二)航

6、空货物运输的方式1、班机运输(Scheduled Airline)2、包机运输(Chartered Carriage) 整包机 部分包机3、集中托运(Consolidation)4、陆空陆联运(TAT Combined Transport) 三、国际航空货运有关单证(一)托运书(Shippers Letter of Instruction-SLI) 托运书是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单,表单上列有填制货运单所需各项内容,并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。 托运书包括的内容如下: 托运人姓名及地址(ShippersName and Addres

7、s) 收货人名称及地址(ConsigneesNname and Address) 始发站机场(Airaport of Departure) 目的地机场(Airport of Destination) 供运输用的声明价值(Declared Value Carriage) 供海关用的声明价值(Declared Value for Customs) 承运注意事项及其它(Handling Infprmation and Others) 货运单所附文件(Document to Accompany Air Waybill) 件数(Number of Packages) 实际毛重(Gross Weight)

8、 运价类别(Rate Class) 计费重量(千克)(Chargeable Weight) 费率(Rate/Charge) 货物的品名及数量(包括体积及尺寸) Nature and Quantity of Goods(Incl. Dimensions or Volume) 托运人签字(Signature of Shipper) 日期(Date)(二)航空运单1、航空运单的性质与作用 航空运单是发货人与承运人之间的运输合同 航空运单是承运人签发的已接收货物的证明 航空运单是承运人据以核收运费的帐单 航空运单是报关单证之一 航空运单同时可作为保险证明 航空运单是承运人在货物运输组织的全过程中运输货

9、物的依据2、航空运单的分类 航空主运单(Master Air waybill简称MAWB ) 航空分运单(House Air waybill简称 HAWB)3、航空运单的内容 托运人(Shippers Name and Address)应填写托运人的全称、街名、城市 名称、国家名称、电话、电传或传真号码。 收货人(Consigneesname and Address)。应填写收货人的全称、街名、城市名称、国家名称、电话、电传或传真号码。 代理人的名称和城市(issuing Carriers Agent Name and City)。 始发站机场(Airport of Departure)。 到

10、达站机场(Airport of Destination)。 要求的路线(Requested Routing)。 托运人声明的价值(Shippers Declared Value)。 保险金额( Amount Of Insurance)。 所附文件(Documents to Accompany Air Waybill)。 处理情况(包括包装方式、货物标志及号码等)(Handling Information)(InclMethod Of Packing Identifying Marks and Numbersetc)。 另请通知( Also Notify) 件数(Noof Packages)。

11、国家 航空港名称 三字代码 中国 深圳宝安机场 SZX 香港 香港机场 HKG 英国 伦敦希斯罗机场 LHR 荷兰 阿姆斯特丹机场 AMS 德国 法兰克福机场 FRA 阿联酋 迪拜机场 DXB 美国 洛杉矶机场 LAX 实际毛重千克(公斤)Actual Gross Weigh(kg)。 运价类别(Rate Class)。 收费重量(公斤)Chargeable Weight (kg)。 费率(RateCharge)。 货物品名及数量(Nature and Quantity or Goods)。 供承运人用(For Carrier Use Only)。 运费(Charges)。 托运人或代理人签字

12、(Signature of shipper or Its Agent)。(21)日期和地点Executed(Date)at(Place)。(22)承运人或代理人签字(Signature of Issuing Carrier or Its Agent)。(23)航班和日期(FlightDate)。(24)运单号(No.of Air Waybill)。(25)其他费用(Other Charges)。(26)货币(Currency)。一、国际航空货代出口业务程序(一)市场销售(二)委托运输(三)审核单据(四)订舱(五)制单(六)接货1、检查货物的外包装是否符合运输的要求2、外包装上的标记和标签(七)

13、报关(八)费用结算(九)信息传递 二、国际航空货物运输的进口业务流程(一)代理预报(二)交接单货1、航空公司免费保管货物的期限为三天,超过此限取单应付保管费;2、进口货物应自运输工具进境之日起14天内办理报关。(三)理货与仓储(四)到货通知(五)进口报关(六)发货三、集中托运业务(Consolidation)(一)集中托运业务(二)集中托运商(三)集中托运业务的利弊 优越性主要表现在:1、当集中托运人将若干个小批量货物组成一大批出运时,能够争取到更为低廉的费率。2、集中托运人的专业性服务也会使托运人受益,这包括完善的地面服务网络,拓宽了的服务项目,以及更高的服务质量。 3、因为航空公司的主运单

14、与集中托运人的分运单效力相同,集中托运形式下托运人结汇的时间提前,资金的周转加快。 集中托运也有它的局限性。主要表现在:1、由于集中托运业务,对货物的出运时间不能确定,所以不适合易腐烂变质的货物、紧急货物或其他对时间要求高的货物的运输。2、对贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信袋、危险物品等根据航空公司的规定不得采用集中托运的形式。3、对某些可以享受航空公司优惠运价的货物来讲,使用集中托运的形式可能不仅不能享受到运费的节约,反而使托运人运费负担加重。四、国际航空快递业务 航空快递是指具有独立法人资格的企业将进出境货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。1、快

15、递公司有完善的快递网络2、从收运范围来看,航空快运以收运文件和小包裹为主。3、从运输和报关来看,航空快运业务中有一种其他运输形式所没有的单据 POD ( Proof of Delivery),即交付凭证。4、从服务层次来看,航空快运因设有专人负责,减少了内部交接环节,缩短了衔接时间,因此运送速度快于普通货运和邮递业务,这是其典型特征。5、从服务质量来看,快件在整个运输过程中都处于电脑的监控之下。一、基本概念(一)运价(Rate) 运价又称费率,是指承运人对所运输的每一计费重量单位货物(公斤或磅)所收取的, 自始发地机场至目的地机场的航空费用。(二)航空运费( Weigh Charge) 货物的

16、航空运费是指航空公司将一票货物自始发地机场运至目的地机场所收取的航空运输费用。(三)其它费用(Other Charges) 其它费用是指由承运人、代理人或其它部门收取的与航空运输有关的费用。二、计费重量(Chargeable Weight)(一)实际毛重(Actual Gross Weight)(二)体积重量(Volume Weight)(三)计费重量(Chargeable weight)三、航空运费(Weight Charge) 航空运价采用的是重量分段对应运价。即在每一个重量范围内设置一个运价。且随着运输重量的增大,运价越来越低,这就是使用定价原则中的数量折扣原则。四、公布的直达运价(一)

17、特种货物运价(Specific Commodity Rates,SCR)(二)等级货物运价(Class Rates or Commodity Classification Rates,CCR)1、活动物、活动物的集装箱和笼子;2、贵重物品;3、尸体或骨灰;4、报纸、杂志、期刊、书籍、商品目录、盲人和聋哑人专用设备和书籍等出版物;5、作为货物托运的行李。(三)普通货物运价(General Cargo Rates,GCR)五、航空运费的计算(一)计算步骤1、Volume: 体积2、Volume Weight: 体积重量3、Gross Weight: 毛重4、Chargeable Weight: 计

18、费重量5、Applicable Rate: 适用运价6、Weight Charge: 航空运费(二)计算六、其他费用(一)声明价值附加费(二)航空运输中的其他费用1、货运单费2、危险品处理费3、运费到付货物手续费一、航空货物运输承运人的责任范围二、索赔与诉讼(一)索赔地点(二)索赔时限(三)索赔的手续(四)理赔与赔偿的最高限额(五)诉讼地点与时限一、进出口货物的申报(一)申报资格(二)申报时间1、 进口货物的申报时间与期限2、 出口货物的申报时间与期限(三)申报地点(四)申报单证 报关单证可分为基本单证、特殊单证、预备单证三种。进出口业务中的基本单据主要指进出口合同、运单、商业发票、信用证、保

19、险单、装箱单。(五)申报程序1、接到进口提货通知或备齐出口货物2、办理 ( 接受 ) 报关委托3、准备报关单证4、报关单预录入5、递单6、海关审单二、进出口货物的查验(一)海关查验的概念 海关查验即验关,是指海关接受报关员的申报后,对进口或出口的货物进行实际的核对和检查,以确定货物的性质、原产地、货物状况、数量和价格是否与报关单所列一致。(二)海关查验的目的 一方面是要复核申报环节中所申报的单证及查证单货是否一致,通过实际的查验发现审单环节不能发现的无证进出问题及走私、违规、逃漏关税等问题;另一方面,通过查验货物才能保证关税的依率计征。(三)查验地点 海关查验货物一般在海关监管区内的进出口口岸

20、码头、车站、机场、邮局或海关的其他监管场所进行。(四)查验方法 海关对进出口货物的查验主要采取彻底检查、抽查、外形查验等方法以强化海关对进出口货物的实际监管。(五)查验时报关人员的职责1、代表货主到场2、缴付规费三、进出口货物的放行(一)征税放行(二)担保放行(三)特殊放行A、容量限制、容量限制B、飞机舱门尺寸限制、飞机舱门尺寸限制 1)、舱门尺寸表()、舱门尺寸表(737500) 2)、例:货物体积尺寸长宽高)、例:货物体积尺寸长宽高分别为分别为273CM*78CM*60CM,该货,该货物能否装入物能否装入B737-500中。中。 3)、练习:货物宽、高分别)、练习:货物宽、高分别101CM

21、、50CM,则货物包装应当,则货物包装应当注意长不能大于多少厘米?注意长不能大于多少厘米?C、飞机地板承受力限制、飞机地板承受力限制 1)、装载货物时一定不能超过地板承受限额。)、装载货物时一定不能超过地板承受限额。 例如:空客系列飞机:下货舱散舱:例如:空客系列飞机:下货舱散舱:732KG/M2 下货舱集货舱下货舱集货舱1050 KG/M2 2)、地板承受力计算)、地板承受力计算 地板承受力(千克地板承受力(千克/平方米)平方米)=货物的重量(千克)货物的重量(千克)货物底部与机舱货物底部与机舱 的接触面积(平方米)的接触面积(平方米) 注:注:当货物重量过大,为了减少物体对机舱的压力,这时

22、可以加一当货物重量过大,为了减少物体对机舱的压力,这时可以加一个个25CM的垫板,以增加底面接触面积,使单位压力减少。的垫板,以增加底面接触面积,使单位压力减少。 最小垫板面积(平方米)最小垫板面积(平方米)=货物重量(千克)货物重量(千克)+垫板重量(千垫板重量(千克)克)适用机型的地板承受力(千克适用机型的地板承受力(千克/平方米)平方米)例题:货物一件例题:货物一件160千克,不可以倒置、侧放,包装尺寸为千克,不可以倒置、侧放,包装尺寸为40CM40CM60CM(长(长宽宽高),问:是否能装入高),问:是否能装入A320飞机下货舱?飞机下货舱?如果不可以,怎么办?如果不可以,怎么办?解答

23、:由于该件货物不可以倒置,且装入解答:由于该件货物不可以倒置,且装入A320飞机下货舱,地飞机下货舱,地板承受力为板承受力为732KG/M2 该货物装机后,机舱地板每平方米承受的重量为:该货物装机后,机舱地板每平方米承受的重量为: 地板承受力地板承受力=160千克千克0.16平方米平方米=1000千克千克/平方米平方米 732千克千克/平方米平方米 所以不能装入所以不能装入A320飞机下货舱。飞机下货舱。 此时可以加一个此时可以加一个25CM的垫板,最少加垫板面积的垫板,最少加垫板面积=160千克千克732千克千克/平方米平方米=0.218平方米平方米 所以至少加一块所以至少加一块0.22平方

24、米的垫板才能运输。平方米的垫板才能运输。 D、价值限制、价值限制(1)、国内货物运输中,每票货物的声明价值不得)、国内货物运输中,每票货物的声明价值不得超过人民币超过人民币50万元人民币。万元人民币。(2)、)、 国内货物运输中,客货混用机运输每次班机国内货物运输中,客货混用机运输每次班机载运货物总价值不能超过载运货物总价值不能超过500万元人民币。万元人民币。 E、体积限制、体积限制 1)、货物尺寸的量取:量取货物的尺寸时,不管)、货物尺寸的量取:量取货物的尺寸时,不管货物是规则的几何体还是不规则的几何体。均应货物是规则的几何体还是不规则的几何体。均应当以最长、最宽、最高边为准,以厘米为单位

25、当以最长、最宽、最高边为准,以厘米为单位2)、货物装载的尺寸以厘米为单位,厘米以下四)、货物装载的尺寸以厘米为单位,厘米以下四舍五入。舍五入。3)、除新闻稿件外,货物的尺寸三边之和不能小)、除新闻稿件外,货物的尺寸三边之和不能小于于40厘米,最小一边不能小于厘米,最小一边不能小于5厘米。如果不符合厘米。如果不符合上述规定的小件货物应当加大包装才能交运。上述规定的小件货物应当加大包装才能交运。 【民航货物运输流程【民航货物运输流程】 民航货物出口业务流程民航货物出口业务流程 民航货物进口业务流程民航货物进口业务流程 航空公司进港货物操作(航空公司)航空公司进港货物操作(航空公司) 代理预报代理预报 交接单货交接单货 理货与仓储理货与仓储 收费、发货收费、发货 制单、报关制单、报关 发到货通知发到货通知 送货与转运送货与转运 本次介绍了国际航空货运代理业务中常见的设施与技术;分析了国际航空货运组织和国际货运代理的职能及作用;探讨了国际航空货物运输的性质、特点;详细介绍了国际航空货运代理进口、出口业务流程和国际航空集中托运方式的具体做法;重点分析了航空货运代理业务中所涉及的单据的种类、内容和具体的填写方法;讲述了航空运费的构成和计算方法;结合华沙公约等有关法律对国际航空货运事故的处理进行了分析。谢谢浏览!

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