汽车的燃油经济性培训课程课件.ppt

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2、公路循环工况燃油经济性城市循环工况燃油经济综合燃油经济性45. 055. 016/2/2022216/2/2022226/2/2022236/2/2022246/2/2022256/2/2022266/2/2022276/2/2022286/2/2022296/2/2022306/2/202231(ml/s) 1 .36736008 . 9gPbgPbQtg N/L6/2/20223210003600aus(ml/s) 1 .36736008 . 9gPbgPbQt(ml)102 100036001 .367aausgPbusgPbQ6/2/202233)761403600(13aDaTuAC

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6、2/2022706/2/2022716/2/2022726/2/202273百公里可省油百公里可省油0.2升左右升左右6/2/2022746/2/2022756/2/2022766/2/2022786/2/2022796/2/2022806/2/2022816/2/2022826/2/2022836/2/2022846/2/2022856/2/2022866/2/2022876/2/2022886/2/2022896/2/2022906/2/2022916/2/2022926/2/202293节油三大误区节油三大误区误区一、空挡滑行省油误区一、空挡滑行省油 无论是对手动挡还是自动挡车型,空挡滑

7、行都无无论是对手动挡还是自动挡车型,空挡滑行都无法达到省油的目的。电喷车在不加油的状态下,电脑法达到省油的目的。电喷车在不加油的状态下,电脑都将此时默认为怠速供油状态,也就是说以为空挡滑都将此时默认为怠速供油状态,也就是说以为空挡滑行可以省下的油实际上一滴没少用,而且还有可能造行可以省下的油实际上一滴没少用,而且还有可能造成变速箱烧毁。同时自动挡的车空挡滑行还有可能带成变速箱烧毁。同时自动挡的车空挡滑行还有可能带来安全隐患,在节气门脏的情况下,有可能导致助力来安全隐患,在节气门脏的情况下,有可能导致助力设施失效,方向盘失控,从而车体失控。设施失效,方向盘失控,从而车体失控。 6/2/20229

8、4误区二、沾油换挡省油误区二、沾油换挡省油 资深汽修专家表示,这种做法是绝对不省油,而资深汽修专家表示,这种做法是绝对不省油,而且对车有损坏。一般车身转速表上都有一段绿色的区且对车有损坏。一般车身转速表上都有一段绿色的区域,当转速值在此区域内即可以安全换挡。而对采用域,当转速值在此区域内即可以安全换挡。而对采用不同压缩比发动机的车来说,正常换挡的转速值都是不同压缩比发动机的车来说,正常换挡的转速值都是不一样的。如果是高压缩比的车,比如说不一样的。如果是高压缩比的车,比如说POLO,需要,需要在在25003500转的时候换挡,如果在低转速的时候换转的时候换挡,如果在低转速的时候换挡就会损坏发动机。挡就会损坏发动机。 6/2/202295误区三、多热车多省油误区三、多热车多省油 实际上在凉车的情况下怠速过久,由于三元实际上在凉车的情况下怠速过久,由于三元催化在冷却情况下并不工作,导致汽油不经燃烧催化在冷却情况下并不工作,导致汽油不经燃烧就直接排出车外,造成浪费。科学的做法是夏季就直接排出车外,造成浪费。科学的做法是夏季热车半分钟到一分钟,冬季在热车半分钟到一分钟,冬季在23分钟即可。分钟即可。 6/2/2022966/2/2022976/2/2022986/2/2022996/2/20221006/2/20221016/2/20221026/2/2022103

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