1、第一章 概述知识要点：010203信号系统的作用信号系统的作用信号系统的组成信号系统的组成信号系统信号系统的发展信号系统的发展通信系统的作用通信系统的作用通信系统的组成通信系统的组成通信系统通信系统的发展通信系统的发展城市轨道交通信号系统第一节一、城市轨道交通信号系统的作用（重点）保证列车运营安全保证列车运营安全防止列车追尾、正向和侧向撞车及超速防止列车追尾、正向和侧向撞车及超速提高列车速度，运输效率和服务质量提高列车速度，运输效率和服务质量在有限的建设规模下，最大限度发挥线路运输能力在有限的建设规模下，最大限度发挥线路运输能力大大降低工作人员的劳动强度，降低运营成本大大降低工作人员的劳动强度
2、，降低运营成本12435二、城市轨道交通信号系统的组成（难点） 城市轨道交通信号系统已经不是传统意义上简单的信号系统。随着经济的发展，特别是城市发展带来的人口的剧烈膨胀，城市轨道交通的运载能力被提到了一个更高的水平，在保证安全的前提下要逐渐缩短列车的行车间隔、提高列车速度。城市轨道交通信号系统已经发展成一个包括列车自动防护系统（ATP）、列车自动驾驶系统（ATO）和列车自动监控系统（ATS）等设备的综合的自动化系统（ATC）.ATPATCATOATS二、城市轨道交通信号系统的组成联锁联锁ATP闭塞闭塞超速防护超速防护系统的主要功能是系统的主要功能是对列车的速度监控对列车的速度监控和超速防护，通
3、过和超速防护，通过实时的测速和测距，实时的测速和测距，保证列车在安全的保证列车在安全的速度下行驶，必要速度下行驶，必要时给出各种信号的时给出各种信号的提醒，甚至自动启提醒，甚至自动启动紧急制动，同时动紧急制动，同时还能对列车进行安还能对列车进行安全性停车点防护和全性停车点防护和列车车门控制，在列车车门控制，在列车不能停稳时不列车不能停稳时不允许列车动作。允许列车动作。二、城市轨道交通信号系统的组成自动折返自动折返ATO列车速度调整列车速度调整定位停车定位停车系统的主要功能系统的主要功能是完成列车在站是完成列车在站间的自动运行，间的自动运行，进行列车速度调进行列车速度调节和进站定点停节和进站定点
4、停车，对车门和屏车，对车门和屏蔽门的控制。接蔽门的控制。接受控制中心的运受控制中心的运行调度命令，实行调度命令，实现站台扣车，站现站台扣车，站台跳停等。台跳停等。运行信息运行信息处理处理列车进列车进路及间路及间隔控制隔控制旅客向导旅客向导电力车辆电力车辆调度调度运行图运行图管理管理ATS二、城市轨道交通信号系统的组成三、城市轨道交通信号系统的发展第一阶段：我国自主研发阶段第一阶段：我国自主研发阶段第二阶段：对早期设备的改造和第二阶段：对早期设备的改造和ATP的研发阶段的研发阶段第三阶段；引进国外设备阶段第三阶段；引进国外设备阶段123我国城市轨道交通的信号系统的发展分为以下三个阶段：我国城市轨
5、道交通的信号系统的发展分为以下三个阶段：城市轨道交通通信系统第二节一、城市轨道交通通信系统的作用（重点） 城市轨道交通通信系统是指挥列车运行、公务联系、城市轨道交通通信系统是指挥列车运行、公务联系、传递各种信息和提高运输效率的重要手段，是保证列车的安传递各种信息和提高运输效率的重要手段，是保证列车的安全、快速、高效运行必不可少的综合的通信系统。通信系统全、快速、高效运行必不可少的综合的通信系统。通信系统还要和信号系统共同完成行车调度，为信号系统等提供信息还要和信号系统共同完成行车调度，为信号系统等提供信息传输通道，在发生火灾、事故等情况下，通信系统也是进行传输通道，在发生火灾、事故等情况下，通
6、信系统也是进行应急处理、抢救救灾的主要手段。应急处理、抢救救灾的主要手段。二、城市轨道交通通信系统的组成 城市轨道交通通信系统是保证列车安全运营的重要设备，城市轨道交通通信系统是保证列车安全运营的重要设备，主要由通信传输系统、电话系统、无线集群调度系统、录音主要由通信传输系统、电话系统、无线集群调度系统、录音系统、广播系统、闭路电视监视系统、时钟系统、旅客向导系统、广播系统、闭路电视监视系统、时钟系统、旅客向导系统、商用通信系统组成。系统、商用通信系统组成。二、城市轨道交通通信系统的组成（重点）商用通信系统商用通信系统无线集群调度无线集群调度系统系统通信传输系统通信传输系统闭路电视监控系统闭路
7、电视监控系统广播系统广播系统通信系统组成时钟系统时钟系统旅客向导系统旅客向导系统录音系统录音系统电话系统电话系统二、城市轨道交通通信系统的组成 （1 1）通信传输系统是城市轨道交通通信系统的基础，）通信传输系统是城市轨道交通通信系统的基础，是系统各站点与中心及站之间的信息传输、不同线路的信息是系统各站点与中心及站之间的信息传输、不同线路的信息交换的通道。交换的通道。 （2 2）电话系统为城市轨道交通管理、运营和维修人员）电话系统为城市轨道交通管理、运营和维修人员提供语音通信。由公务电话、调度电话和站内及轨旁电话三提供语音通信。由公务电话、调度电话和站内及轨旁电话三个子系统组成。个子系统组成。
8、（3 3）无线集群调度系统是调度与司机通信的唯一手段，）无线集群调度系统是调度与司机通信的唯一手段，也是移动作业人员、抢救人员实现通信的重要手段。城轨交也是移动作业人员、抢救人员实现通信的重要手段。城轨交通没有采用公众移动通信网络通信，而是建设了轨道交通专通没有采用公众移动通信网络通信，而是建设了轨道交通专用的无线调度通信网络。用的无线调度通信网络。二、城市轨道交通通信系统的组成 （4 4）录音系统确保地铁控制中心调度员与车站运营人）录音系统确保地铁控制中心调度员与车站运营人员之间调度指令和安全指令的正确保存，可对每个话路进行员之间调度指令和安全指令的正确保存，可对每个话路进行录音、监听、回放
9、及识别来电号码，并运用信息化、网络化录音、监听、回放及识别来电号码，并运用信息化、网络化技术，为地铁调度提供现代化的管理手段，提高管理部门信技术，为地铁调度提供现代化的管理手段，提高管理部门信息的收集、处理能力，联动及反应能力，为各级管理人员提息的收集、处理能力，联动及反应能力，为各级管理人员提供准确、及时的数据，提高管理工作效率。供准确、及时的数据，提高管理工作效率。 （5 5）广播系统是城市轨道交通运营行车组织的必要手）广播系统是城市轨道交通运营行车组织的必要手段，包括：对乘客广播，通知列车到站、离站、线路换乘、段，包括：对乘客广播，通知列车到站、离站、线路换乘、时间表变更、列车误点、安全
10、状况，播放音乐改善候车室、时间表变更、列车误点、安全状况，播放音乐改善候车室、站厅、站台、列车车厢环境好；防灾广播，突发或紧急情况，站厅、站台、列车车厢环境好；防灾广播，突发或紧急情况，组织指挥事故抢险，提高应急能力。组织指挥事故抢险，提高应急能力。二、城市轨道交通通信系统的组成 （6 6） 闭路电视监控系统是控制中心调度管理人员、车闭路电视监控系统是控制中心调度管理人员、车站值班、站台管理人员和司机实时监控车站客流、列车出入站值班、站台管理人员和司机实时监控车站客流、列车出入站、旅客上下车提高运营组织管理效率，保证列车安全、正站、旅客上下车提高运营组织管理效率，保证列车安全、正点，借助车站和
11、中心录像进行安全及事故取证的系统。点，借助车站和中心录像进行安全及事故取证的系统。 （7 7） 时钟系统是为运营准时、服务乘客、统一全线设时钟系统是为运营准时、服务乘客、统一全线设备标准时间而设置。备标准时间而设置。 （8 8） 旅客向导系统根据现行列车时刻表设定的信息和旅客向导系统根据现行列车时刻表设定的信息和列车交通状况，通过乘客信息系统向乘客提供自动、实时、列车交通状况，通过乘客信息系统向乘客提供自动、实时、可视或广播告示。可视或广播告示。 （9 9）商用通信系统是旅客提供在地铁内的无线通信、）商用通信系统是旅客提供在地铁内的无线通信、广播、无线上网等服务。广播、无线上网等服务。三、城市轨道交通通信系统的发展 我国城市轨道交通通信系统的建设始于北京地铁一期工我国城市轨道交通通信系统的建设始于北京地铁一期工程，当时是边研究、边设计、边投产、边安装的，程，当时是边研究、边设计、边投产、边安装的，70%70%属于属于实验性产品。实验性产品。小结： 1. 1.城轨交通信号的作用城轨交通信号的作用 2. 2.城轨交通信号的组成城轨交通信号的组成 3.3.城轨交通通信的作用与组成城轨交通通信的作用与组成作业： 1. 1.城轨交通信号的作用与组成城轨交通信号的作用与组成 2.2.城轨交通通信的作用与组成城轨交通通信的作用与组成THANK YOU
