1、 港口应为每个港口设施指定一名港口设施保安员。一人可以为一个或数个港口设施的港口设施保安员。 1.结合相关的港口设施保安评估对港口设施进行初次全面保安检验；2.确保制订和维护港口设施保安计划；3.实施和执行港口设施保安计划；4.对港口设施进行定期保安检查，确保适当保安措施的连续性；5.就港口设施保安计划的修改酌情提出建议并进行修改，以纠正缺陷并结合港口设施的有关改变对该计划进行更新；6.增强港口设施人员的保安意识和警惕性；7.确保负责港口设施保安的人员获得充分的培训；8.向有关当局报告危及港口设施保安的事件并保持记录；9.与相关公司和船舶保安员协调实施港口设施保安计划；10.在适当时与提供保安
2、服务的机构协调；11.确保负责港口设施保安的人员符合标准；12.确保正确操作、测试、校准和保养保安设备（如有）；13.在接到请求时，协助船舶保安员确认要求登船人员的身份。 另外，港口设施保安员不应负责对那些试图登船人员身份的日常确认。而在某些特殊情况下，如果船舶保安员对那些出于官方理由而试图登船的人员证件的有效性发生疑问，港口设施保安员应予协助。 港口设施必须遵从其所在领土的缔约国政府规定的保安等级。 在所有港口设施内开展以下活动，以确定并采取针对保安事件的防范措施： (1)确保履行港口设施的所有保安职责；(2)对进入港口设施加以控制；(3)监控港口设施，包括锚泊和靠泊区域；(4)监控限制区域
3、，确保只有经过授权的人员才能进入；(5)监督货物装卸；(6)监督船舶备品装卸；(7)确保随时可进行保安通信。 应考虑ISPS规则B部分的指导，对上述所列的每项活动，实施港口设施保安计划中规定的附加保护性措施。 应考虑ISPS规则B部分的指导，对上述所列的每项活动，实施港口设施保安计划中规定的进一步特殊保护性措施。 港口设施必须对其所在领土缔约国政府规定的任何保安指令作出反应并予以实施。 当港口设施保安员被告知，船舶在符合SOLAS公约-2章或ISPS规则A部分的要求方面、或在实施船舶保安计划所列的适当措施和程序方面遇到困难时，以及在处于保安等级3的情况下，遵从其所在领土的缔约国政府发出的保安指
4、令有困难时，港口设施保安员和船舶保安员应进行联络并协调适当的行动。 当港口设施保安员被告知船舶所处的保安等级高于港口设施的保安等级时，应将此事报告主管当局，如有必要，应与船舶保安员取得联系并协调适当的行动。 1.港口设施保安评估应由港口设施所在领土的缔约国政府开展。 2.缔约国政府可以授权经认可的保安组织来对位于其领土内的某一具体港口开展港口设施保安评估。 3.如果港口设施保安评估由经认可的保安组织来进行，该港口设施所在领土的缔约国应就评估情况予以审查和批准。 4.开展评估的人员应具备适当技能。5.对港口设施保安评估应定期审查和更新，并考虑到所受威胁的变化和/或港口设施的细小变化。每当港口设施
5、发生重大变化时，均应予以审查和更新。 1.确定和评估应重点保护的重要财产和基础设施； 2.确定财产和基础设施可能受到的威胁及其发生的可能性，以确定并按优先顺序排定保安措施； 3.确定、选择并按优先顺序排定应对措施和程序改变及其对减少脆弱性的有效程度； 4.确定基础设施、方针和程序中的弱点，包括人为因素。 1.对重要财产和基础设施的确定和评估是个过程，通过这一过程可以确定结构和设备对于港口设施功能发挥的相对重要性。 2.对财产和基础设施的确定和评估将被用来排定其受保护的相对重要性次序。3.应考虑作为重点保护对象的财产和基础设施可包括：(1)通道、入口、引航道、锚地、船舶操纵和靠泊区域；(2)货物
6、设施、码头、堆场和货物装卸设备；(3)系统，例如配电系统、无线电和电信系统以及计算机系统和网络；(4)港口船舶交通管理系统和导航设施；(5)电厂、货物运输管路和供水系统；(6)桥梁、铁路、公路；(7)港口服务船，包括引航艇、拖轮、交通船；(8)保安和警戒设备和系统；以及 (9)港口设施附近的水域 1.港口设施保安评估应包括与有关的国家保安机构协商进行评估，以决定：(1)港口设施内任何可能会使港口设施成为攻击目标的具体方面，包括使用该设施的船舶交通量；(2)对港口设施的攻击或在港口设施发动的攻击在造成人员损失、损坏财产、破坏经济，包括破坏运输系统方面的可能后果；(3)有可能发动此种攻击者的能力和
7、意图；(4)攻击的可能类型，提出对风险水平的总体评估，用于制订保安措施。 2.港口设施保安评估应考虑所有的保安威胁，其中可能包括以下类型的保安事件： (1)对港口设施或船舶的损坏或破坏，例如通过爆炸装置、纵火、毁坏或恶意行为； (2)劫持或夺取船舶或船上人员； (3)损坏货物、船舶关键设备或系统或船舶物料； (4)未经允许进入或使用，包括存在偷渡者； (5)走私武器或设备，包括大规模杀伤性武器； (6)使用船舶运输企图制造保安事件的人和/或其设备；以及 (7)利用船舶本身作为制造损坏或破坏的武器或方式； (8)阻塞港口入口、船闸、引航道等；以及 (9)核攻击、生物攻击和化学攻击。 3.应对措施
8、的确定和优先排序是为了确保使用最有效的保安措施降低港口设施或船舶港口界面在可能威胁中的脆弱性。 4.保安措施的选择应以是否能降低受到攻击的可能性等因素为基础。并应使用下列信息对其进行评估：(1)保安检验、检查和审核；(2)与港口设施所有人和经营人以及视情与相邻建筑的所有人/经营人协商；(3)关于保安事件的历史信息；以及(4)港口设施内的操作。5.脆弱性的确定 脆弱性的确定应考虑到以下方面： (1)从海侧或岸侧进入港口设施和停靠在设施内的船舶； (2)码头、设施和相关结构的结构完整性； (3)现有保安措施和程序，包括身份查验系统； (4)与港口服务和公用设施有关的保安措施和程序； (5)保护无线
9、电和通信设备、港口服务和公用设施，包括计算机系统和网络的措施； (6)在攻击中可能被利用的附近区域；(7)与提供海侧/岸侧保安服务的私人保安公司签订的协议； (8)安全和保安措施及程序之间的任何政策矛盾； (9)港口设施和保安职责间的任何矛盾； (10)执行力量和人力的任何限制； (11)在培训和演练中确定的任何缺陷； (12)在日常作业中、发生事件或警报后、报告保安事件时、采取监督措施和进行审核时发现的任何缺陷。 港口设施保安评估完成后，应编写一份报告。其内容包括：(1)对评估开展情况的简介；(2)对评估中发现的每一薄弱环节的说明；(3)对可用于处理每一薄弱环节的应对措施的说明。 对报告应予
10、以保护，防止擅自接触或泄露。 如果一些港口设施的经营者、位置、运营、设备和设计相类似，缔约国政府可允许一份港口设施保安评估覆盖一个以上此类港口设施。允许这种替代安排的任何缔约国政府应向本组织通报安排的详情。港口设施保安计划，是指为确保采取旨在保护港口设施和港口设施内的船舶、人员、货物、货物运输单元和船上物料免受保安事件威胁的措施而制订的计划。 1.应在港口设施保安评估的基础上，为每个港口设施制订适合于船/港界面的港口设施保安计划，并予以维护。2.港口设施保安计划应针对规则本部分所定义的三个保安等级作出规定。3.经认可的保安组织，可以为某一具体港口设施制订港口设施保安计划。但应经港口设施所在领土
11、的缔约国政府批准。 4.制订港口设施保安计划，是港口设施保安员的职责。虽然港口设施保安员无需亲自承担所有与其岗位相关的职责，但具体保安员对确保妥善履行这些职责负有最终责任。 5.每个港口设施保安计划，应根据其所覆盖的港口设施的具体情况不同而不同。 6.港口设施保安评估应已经确定港口设施及其潜在风险的具体特征，并已表明是否需要指定港口设施保安员和制订港口设施保安计划。 7.港口设施保安计划的制订，要求将上述具体特征和其他地方或国家保安方面的考虑都纳入到港口设施保安计划中，建立适当的保安措施从而最大限度地减少破坏保安情况的发生和潜在风险的后果。 8.缔约国政府可以对港口设施保安计划的制订及其内容提
12、出建议。 1.港口设施保安计划应以该港口设施的工作语言写成。该计划应至少涉及以下内容：(1)防止将企图用于攻击人员、船舶或港口的武器或任何其他危险物质和装置擅自带入港口设施或擅自带上船的措施；(2)防止擅自进入港口设施、停泊于该设施的船舶和该设施内的限制区域的措施； (3)对保安威胁或保安状况破坏作出反应的程序，包括维持港口设施或船/港界面的关键操作的规定； (4)对港口设施所在领土的缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指令作出反应的程序；(5)在保安状况受到威胁或破坏的情况下撤离人员的程序；(6)负有保安责任的港口设施人员和设施内参与保安事务的其他人员的职责；(7)与船舶保安活动进行配合的
13、程序； (8)定期审查和更新计划的程序； (9)报告保安事件的程序；(10)指明港口设施保安员，包括24小时联系细节；(11)保证该计划内所含信息的安全性的措施；(12)在港口设施内确保有效保护货物和货物装卸设备的措施； (13)审核港口设施保安计划的程序； (14)当位于该港口设施船舶的船上保安警报系统被启动后作出反应的程序； (15)便利船上人员登岸假或船员更换以及包括海员福利和劳工组织的代表在内的来访者上船的程序。 2.所有港口设施保安计划应： (1)详述港口设施的保安组织；(2)该组织与其他有关当局的联系和必要的通信系统，以使该组织及其与其他方面(包括在港船舶)的联系能有效地持续运行(
14、3)详述将要落实的保安等级1基本措施，包括操作性和物理性措施；(4)详述能使港口设施的保安等级迅速提升至保安等级2，以及在必要时升至保安等级3的附加保安措施；(5)规定对港口设施保安计划的经常性审查或审核，以及对其修以反映所取得的经验和环境的变化； (6)向缔约国政府的适当联络点报告的程序。 1.对港口设施保安计划中规定的保安活动开展内部审核或对计划的实施进行评估的人员，应独立于所审核的活动，除非出于港口设施的大小和性质方面的原因这样做不可行。 2.港口设施保安计划可与港口保安计划或任何其他港口应急计划相结合，或成为其一部分。 3.港口设施所在领土的缔约国政府应决定，对港口设施保安计划的哪些改
15、变在其批准对计划的相关修正前不得实施。4.该计划可以用电子格式保存。在此情况下，应通过程序加以保护，防止其被擅自删除、破坏或修改。 5.应防止擅自接触或泄露该计划。 l 进入港口设施；l港口设施内的限制区域；l货物装卸；l船舶物料交付；l非随身行李装卸；l监控港口设施保安。1.港口设施保安计划应建立涉及港口设施安全评估所确定的所有进入港口方式的保安措施；2. 对于各种进入方式，港口设施保安计划中应指明针对各保安等级应采取的限制或禁止措施的适当位置。港口设施保安计划应为各保安等级确定将采用的限制或禁止措施的类型以及实施方式。 3.港口设施保安计划应为各保安等级规定允许进入港口设施和在港口设施内停
16、留而不受查问的身份查验方式，其中可包括制订一个适当的通行证系统，对港口设施人员和来访者分别发给永久通行证和临时通行证。在实际可行时，任何此种港口设施身份查验系统应与经常使用该设施的船舶所应用的系统相协调。乘客应能够通过登船卡、船票等证明其身份，但是除非在受到监控的情况下，乘客不得进入限制区域。港口设施保安计划应做出规定，确保身份查验系统得以定期更新，并对不守程序者采取惩戒措施。 3.对于在要求时不愿或不能证明其身份和/或确认其来访目的人员，应拒绝其进入港口设施，并应视情向港口设施保安员和负责保安的国家或地方当局报告该企图进入港口设施的情况。4.港口设施保安计划应确定需要对人员、个人物品和车辆进
17、行搜查的位置。对此种位置应设置遮盖物，从而不管天气情况如何，都可以根据港口设施保安计划规定的频次连续工作。搜查完毕后，人员、行李和车辆应直接进入受限制的舱室、登乘站或车辆装载区。 5.港口设施保安计划还应规定地点，将已接受检查和尚未接受检查的人员及其物品隔离开，如果可能，还应将上船和下船的乘客、船舶人员及其物品隔离开，以确保未经检查的人员不能和被检查过的人员接触；6.港口设施保安计划应规定采取任何对进入港口设施进行控制的频次，特别是当这些措施为随机或偶尔应用时。 .1根据缔约国政府批准的标准，在限制区域周围使用围栏或其他屏障；.2核查试图进入港口设施的所有与船舶有关的人员的身份，包括乘客、船舶
18、人员和来访者， 通过检查其上船指令、客票、登船卡和工作指令等确认其登船理由； .3检查试图进入港口设施的与船舶有关的人员所使用的车辆； .4核实港口设施人员、港口设施内的雇员的身份及其车辆；.5对于那些非港口设施雇员或不在港口设施内工作的人员，如果不能确定其身份，则限制其进入；.6检查人员、个人物品、车辆和车上物品；.7确定应永久关闭和加固的不常使用的进入点； 在保安等级1，所有试图进入港口设施的人员均可能受到搜查。港口设施保安计划中应明确规定此种搜查(包括随机搜查)的频次，并应经缔约国政府专门批准。除非有明确的保安理由，不应要求船舶人员搜查其同事或同事的个人物品。在进行任何此种搜查时，应充分
19、考虑到被搜查人的人权，并维持其基本尊严。 .1指派额外的人员守卫进入点并对周围屏障加以巡逻；.2限制通往港口设施的进入点数目，确定需要关闭的入口和将其充分关牢的方式；.3提供阻止通过其他入口的方式，例如，可以设置保安屏障；.4增加对人员、个人物品和车辆的检查频次；.5不允许那些不能提供正当理由的人员进入港口设施。以及.6使用巡逻艇加强水上保安； 港口设施保安计划应确定将在港口设施内设立的限制区域，明确其范围、限制时间和为控制进入这些区域和控制区域内的活动将采取的保安措施。这里还应包括，在适当的情境下，确保在设立临时性的限制区域之前和之后对其加以保安清理的措施。 .1保护乘客、船舶人员、港口设施
20、人员和来访者，包括那些与船舶有关的来访者；.2保护港口设施；.3保护使用和服务于港口设施的船舶；.4保护港口设施内的保安敏感位置和区域；.5保护保安和警戒设备和系统；以及.6保护货物和船舶物料免受破坏。 .1 人员的进入；.2 车辆的进入、停泊和装卸；.3 货物和船舶物料的移动和储存，以及.4 非随身行李和个人物品。 港口设施保安计划应规定对所有限制区域应清楚地予以标出，指示进入此区域是受限制的，擅自在该区域内出现违反保安规定。 如果安装了自动闯入探测装置，应向能够对警报作出反应的控制中心报警。 .1 紧靠船舶的海岸和水域；.2 上下船区域、乘客和船舶人员停留和行进区域，包括搜查站；.3 货物
21、和船舶物料的装卸及存储区域；.4 保安敏感信息，包括货物单证的存放位置；.5 危险品和有害物质存放区域； .6船舶交通管理系统控制室，导航设备和港口控制建筑，包括保安和警戒控制室；.7 保安和监控设备的存放和装设区域；.8 重要的电力、无线电和电信、水和其他公用设施；以及.9 港口设施内应限制船舶、车辆和人员进入的其他位置。 .1在限制区域周围设置临时或永久的屏障，其标准应得到缔约国政府的接受；.2入口在使用时能由保安守卫来控制，在不使用时能有效锁闭或隔断；.3提供必须出示的用以证明持证人有权进入限制区域的通行证；.4对准予进入限制区域的车辆予以明确标识； .5提供守卫和巡逻；.6 提供自动闯
22、入探测装置，或警戒设备或系统以探察擅自进入限制区域或在限制区域内的行动；.7 控制正在使用港口设施的船舶附近的船舶移动。 .1加强限制区域周围的屏障和围栏的有效性，包括采用巡逻或自动闯入探测设备；.2 减少限制区域的入口数量，对仍开放的入口加强控制；.3 限制在停泊船舶附近停车；.4 进一步限制进入限制区域，以及在限制区域内的移动和存储； .5使用连续监控和记录警戒系统；.6 增加巡逻的数目和频次，包括在限制区域周围或内部的水上巡逻；.7 在邻接限制区域处设立限制区并限制进入该区域；.8 限制其他未经允许的艇筏进入使用港口设施的船舶附近的水域。 港口设施保安计划应详细说明在与反应机构和港口设施
23、内船舶密切合作中可由港口设施采取的保安措施，其中可包括：.1在港口设施内靠近保安事件发生地附近或在确信的保安威胁位置设立附加的限制区域，并禁止入内；以及.2作为搜查全部或部分港口设施的一部分，准备对限制区域进行搜查。 .1 防止破坏；以及.2 防止非预期运输的货物被港口设施接受或在港口设施内存放。 保安措施应包括在港口设施进入点的清单控制程序。在港口设施内的货物应能够被辨认出已经过检查并被接受装船或在限制区域临时储存等待装船。还可以限制没有确切装船日期的货物进入港口设施。 .1在货物装卸作业之前和期间对货物、货物运输单元和货物存放区进行常规检查；.2进行检查，以确保进入港口设施的货物符合交付清
24、单或类似的货物单证；.3搜查车辆；以及.4检查封条或其他用于防止在进入港口设施和在港口设施内存放期间被破坏的方法。 可以通过下列一些或所有方式对货物进行检查：.1目视和物理检查；以及.2使用扫描/探测设备、机械装置或警犬。 如果有定期或重复的货物流动，公司保安员或船舶保安员可同港口设施协商，与托运人或其他负责货物方协议安排异地检查、封箱、排期和提供单证等。该安排应通知并取得港口设施保安员的同意。 .1详细检查港口设施内的货物、货物运输单元和货物存放区；.2 视情进行强化检查，以确保只有单证上的货物才能进入港口设施、临时储存及随后装船；.3 加强对车辆的搜查；以及.4 增加检查封条或其他防止破坏
25、措施的频次和细节。可以通过下列一些或所有方法对货物作详细检查：.1增加对港口设施内货物、货物运输单元和货物存放区检查(目视和物理检查)的频次和细节；.2增加使用扫描/探测设备、机械装置或警犬的频次；以及.3在已达成的协议或程序之外，与托运人或其他负责方协调加强保安措施。 港口设施保安计划应详细列出在与反应机构和港口设施内船舶密切合作中可由港口设施采取的保安措施，其中可包括：.1 限制或停止所有或部分港口设施内或具体船舶的货物移动或作业；以及.2 核对港口设施内的危险品和有害物质的清单及其位置。 .1 确保检查船舶物料和包装的完整性；.2 防止船舶物料未经检查而被接受；.3 防止破坏；.4 防止
26、船舶物料未经预订而被接受。.5 确保对交付车辆进行搜查；以及.6 确保在港口设施内护卫交付车辆。 对于经常使用港口设施的船舶，可以建立包括船舶、供应商和港口设施在内的关于通知和交付时间及其单证的程序。应始终有某种确认方式，确认准备交付的物料附有船舶曾预订该物料的证明。 .1 检查船舶物料；.2 提前通知物料的内容、司机的细节和车辆登记号；以及.3 检查交付物料的车辆。 可以通过下列一些或所有方法检查船舶物料：.1 目视和物理检查；.2 使用扫描/探测设备、机械设备或警犬。 .1 详细检查船舶物料；.2 详细搜查交付车辆；.3 与船舶人员协调在进入港口设施前按交付清单核对物料；以及.4 在港口设
27、施内护卫交付物料的车辆。 可以通过下列一些或所有方法对船舶物料作详细检查：.1 增加对交付的车辆检查的频次和细节；.2 增加使用扫描/探测设备、机械设备或警犬的频次；以及.3 限制或禁止在一定时间内不会离开港口设施的物料进入港口设施。 港口设施保安计划应详细列出在与反应机构和港口设施内船舶密切合作中可由港口设施采取的保安措施，其中可包括准备在全部或部分港口设施内限制或停止船舶物料交付。 港口设施保安计划应规定对非随身行李(即在检查或搜查点乘客和船舶人员未随身携带的任何行李，包括个人物品)应采取的保安措施，确保在进入港口设施之前以及根据储存安排，在从港口设施移送到船上之前，对其予以标明并受到适当
28、的扫描，包括搜查。并不期望港口设施和船舶都对此种行李进行扫描，在两者都配备了适当设备的情况下，扫描的责任应归港口设施。与船舶密切合作非常重要，应采取措施确保非随身行李在扫描后装卸时的保安。 港口设施保安计划应规定在装卸非随身行李时将采取的保安措施，以确保部分乃至100%的随身行李受到扫描或搜查，其中可包括使用X射线透视。 港口设施保安计划应规定在装卸非随身行李时将采取的附加保安措施，包括对所有行李进行100%的X射线透视。 港口设施应服从对保安事件或其威胁进行反应的机构发出的指令。港口设施保安计划应详细列出在与反应机构和港口设施内船舶密切合作中可由港口设施采取的保安措施，其中可包括： .1 对
29、此类行李进行更充分的扫描，例如用X射线从至少2个不同角度透视；.2准备限制或停止非随身行李的装卸；以及.3拒绝接受非随身行李进入港口设施。 港口设施保安组织应能在任何时候(包括夜间和能见度有限期间)都能监控港口设施及其附近的陆上和水上的通道、港口设施内的限制区域、港口设施内的船舶和船舶周围区域。此种监控可包括使用： .1照明；.2保安守卫，包括步行、车辆和水上巡逻；以及.3自动闯入探测装置和监控设备。 如使用自动闯入探测装置，该装置应能在不断有人职守或监控的位置启动声响和/或视觉警报。 港口设施保安计划应规定各保安等级所需的程序和设备以及确保监控设备能够持续运行的方式，包括对气候条件或电力中断
30、的可能影响的考虑。 港口设施保安计划应规定将采取的保安措施，可能包括照明、保安守卫或使用保安或警戒设备等，以使港口设施保安人员能够：.1观察到整个港口设施区域，包括岸上和水上入口；.2观察到进入点、屏障和限制区域；以及.3使港口设施保安人员能监控使用港口设施的船舶附近的区域和活动，包括增加船舶自身提供的照明。港口设施保安计划应规定将采取的附加保安措施，以加强监控和警戒能力，其中可包括：.1 增加照明和监控设备的覆盖范围，包括提供额外的照明和警戒覆盖范围；.2 增加步行、车辆或水上巡逻的频次；以及.3 指派额外的保安人员监控和巡逻。 港口设施应服从对保安事件或其威胁进行反应的机构发出的指令。港口
31、设施保安计划应详细列出在与反应机构和港口设施内船舶密切合作中可由港口设施采取的保安措施，其中可包括：.1打开所有照亮港口设施或港口设施附近的照明；.2打开所有能够记录港口设施内活动或港口设施附近活动的警戒设备；.3最大限度地延长此类警戒设备的连续记录时间； 港口设施保安计划应详细规定如果港口设施的保安等级低于船舶的保安等级，港口设施可采取的程序和保安措施。 1.简述港口设施保安员有哪些基本职责？2.具备何种条件时，保安组织何时可对某一具体港口开展港口设施保安评估？3.简述在港口设施保安评估中，包括哪些可能的保安威胁？4.简述港口设施保安计划应包括哪些主要内容？ 5.港口设施保安计划可否以电子格式保存？
