1、第四节锚泊作业(指系泊用锚）一、抛锚作业1、准备工作（备锚）1)送电、汽。（通知机舱供电、蒸汽锚机供汽）2)查看有无异常。（解开锚机罩，查看有无异常情况。）3)加油润滑、锚机运转是否正常。（将刹车带刹牢；脱开离合器；加油润滑；正反转，查看锚机运转是否正常）4)将锚送出（移开防浪盖；打开制链器；合上离合器；松开刹车带；开动锚机将锚链送出锚链筒；将锚垂挂在水面之上；刹紧刹车带；松开离合器。此时，锚只受刹车带控制5）准备好锚球或锚灯6）准备好后，报告驾驶台（锚备好）。（有关人员各就各位；观察锚的下方是否有小船通过）2、抛锚操作（深水和浅水）1)松开刹车带。（得到驾驶台抛锚口令后，大副立即指示木匠松开
2、刹车带，让锚凭重力落下）2)锚落底后，将锚链刹住，同时悬挂锚球或点亮锚灯。3)船舶保持一定退速松链。 无退速，锚链堆积； 退速太大，刹不住锚链； 可报告驾驶台用车、舵控制船速4)保证锚抓底。 当松链的长度为2.5倍水深时，应将锚链刹住。 锚链受力后（锚链还没有完全拉直前），半节、半节松锚链。 反复几次，直至达到所需长度。5)报告抛锚情况。 抛锚过程中，大副随时向船长报告锚链方向及受力情况。（口头、手势、手电筒）用时钟表示 木匠用锚钟报告所抛出锚链的节数或大副用VHF口头报告。6）判断锚是否已抓牢（观察锚链状态）（1）锚已抓牢抛锚后，锚链向前拉紧，平稳而有节奏地在水面上下抬动，然后略有松弛。（2
3、）锚未抓牢抛锚后，锚链向前拉直，不断抖动，且无松弛现象。均向船长报告抛锚后的情况。7）抛锚结束后的工作 合上制链器 稍松刹车 切断电源3、深水抛锚1）水深超过25米将锚用锚机送出接近海底（约5米到10米)，再用刹车自由抛锚。2）水深超过50米将锚用锚机送出到海底，并慢慢松链。5、抛锚结束后的工作 合上制链器 稍松刹车 切断电源二、起锚作业1、准备工作1）送电、送汽、供锚链水。（通知机舱送电、蒸汽锚机送汽、供锚链水）2）加油润滑、锚机空转、锚机受力。锚机加油润滑；正反转无异常后，合上离合器；打开制链器；打开刹车带，让锚机受力。3）准备好后，报告驾驶台。2、绞锚操作1）以适当速度绞锚接到起锚口令后
4、，大副根据锚链的受力情况，指示木匠以适当速度绞锚。2）开启锚链水（开启锚链水，冲洗锚和锚链）3）报告绞锚情况 绞锚过程中，大副随时向船长报告锚链方向及受力情况用时钟表示。（以便驾驶台车、舵配合） 木匠用锚钟报告甲板以下锚链的节数。4）注意事项 锚链太紧应报告驾驶台进车，锚链松弛后再绞。（如：风大、流急） 锚链横越船首，应用车、舵将船领直后再绞。3、锚离底的判断1）锚机负荷变化 原因：锚爪出土瞬间锚机负荷最大，锚离底后锚机负荷突然减小 判断方法、锚机转速由慢变快、锚机声音由“吭吭”的闷声变为“哗哗”的轻快声2）锚链锚离底瞬间水面上的锚链向船边荡来并随即处于垂直状态。4、锚离底 乱钟报告 降下锚球
5、、关闭锚灯 观察锚爪有无杂物，若有应及时清除5、结束工作1）将锚收进锚链筒（慢慢的绞锚，使锚爪紧贴船舷）2）合上制链器，并使其受力。（用锚机倒出一点锚链，使制链器受力）3）上紧刹车；脱开离合器4）关闭锚链水；盖上防浪盖；罩好锚机；用链式制链器加固锚链；封好锚链管口；通知机舱关闭锚机的电源。三、抛起锚口令1、执行程序口令由驾驶台发出，大副听到后应立即重诵一次，并指挥木匠执行。2、抛起锚口令见表2-1-3表2-1-3抛起锚口令抛起锚口令续表四、值锚更 适用场合船舶在锚地抛锚后，安排值锚更。 值锚更的任务1、密切注意周围环境（包括；航标、浅滩、流）和天气变化（包括；风、雨、雾）必要时鸣放雾号。2、注
6、意过往船只和其它锚泊船的动态。（他船是否在抛锚、起锚、走锚，值班人员应经常前后走动）3、注意本船的号灯（锚灯）、号型（黑锚球）是否正常。4、勤测锚位，勤查锚链。方法：1）正横物标串视2）雷达定位3）船舶间、与岩石距离变化5、天气恶劣，风力增大，必要时备妥主机。6、如偏荡剧烈（抛止荡锚）或走锚（动车、抛另一舷的锚），立即报告船长。7、发现他船走锚对本船有危险时 立即报告船长 与走锚船联系 采取必要的行动（用舵等）六、挂锚作业 定义：将锚链解下与锚一起挂在舷外的作业。 应用、锚链带浮筒（如；香港挂浮筒）、使用锚链作为拖缆 挂锚作业步骤1、准备好下列物品、一根挂缆、一根绞缆、一根保险缆、几个卸扣2、
7、带绞缆1）出绞缆位置挂锚一舷，船首后部的导缆孔送出。2）绞缆两端的连接、一端用卸扣连接在锚卸扣上、另一端通过导向滚轮反绕在锚机的卷筒上3、带保险缆1）出保险缆位置挂锚一舷的另一个导缆孔送出。2）带保险缆的方法：穿过锚卸扣后在同一个导缆孔引回甲板，两端在缆桩上系牢，并保持松弛状态。见图2-1-25图2-1-25挂锚作业4、将锚悬挂在导缆孔的下方1）准备工作、合上离合器、打开制链器、松开刹车带2）操作方法开动锚机将锚送出舷外，同时依靠卷筒上的绞缆将锚拉到导缆孔的下方。5、带挂缆将挂缆的一端，从出绞缆的导缆孔送出，穿过锚卸扣后再按原路引回甲板挂在缆桩上。另一端则拉紧后，挽牢在缆桩上。6、解掉绞缆、收
8、紧保险缆慢慢松滚筒上的绞缆，挂缆吃力后，收紧保险缆，解掉绞缆。见图2-1-26图2-1-26挂锚作业7、固定锚链用一根短钢丝绳穿过锚链筒处的链环，两端在甲板上系牢，防止锚链滑出。8、解开第一节锚链开动锚机将锚链倒出，直到第一个连接链环出现在甲板上后，将其解开。 锚复位作业步骤1、连接锚链1）绞进锚链至前端2）使用连接链环，将一、二节锚链连妥3）将甲板上的锚链绞入锚链舱内2、解掉保险缆、带绞缆首先解掉保险缆，然后将绞缆的一端从导缆孔送出并连接在锚卸扣上，而另一端通过导向滚轮反卷在锚机的卷筒上。3、解掉挂揽绞进绞缆，待挂缆松弛后，将其解掉。4、解掉绞缆开动锚机绞进锚链，同时松出绞缆，待锚垂直悬挂在锚链筒的下方时，将绞缆解掉。 利用专用的锚链筒挂锚方法1、应用现代大型船舶在锚链孔附近设有专用的锚链筒。2、挂锚方法1）用制链器将锚固定在原来的锚链筒内。2）倒出锚链至第一节连接链环并拆开。3）将第二节锚链从专用锚链筒送出。
