1、汽车发动机维修技能版权所有：深圳市龙岗职业技术学校学习任务三 冷却系统的检修项目五 点火、润滑和冷却系统的检修版权所有：深圳市龙岗职业技术学校 本任务学习冷却系统冷却液泵、散热器，节温器，冷却风扇等的拆装与检修，通过学习该任务，熟悉冷却系统的工作原理和结构特点，掌握冷却系统所需的维修技能。任务描述相关知识 冷却系统可以使发动机温度保持在有效的水平，这样各机件才能维持正常的膨胀及间隙，燃料及润滑系统也才能正常作用。当发动机冷车时系统缓慢冷却或根本不冷却，使发动机冷却不良而导致过热，各零部件过度膨胀而加速磨损，甚至咬死。水冷式发动机最方便使用的冷却液为水，但在寒冷天候，气温0以下时，水会结冰膨胀，
2、使水箱、气缸等破损，因此必须在水中加入防冻剂，使冷却液的凝固点降低。为使防冻冷却液能全年使用，再添加防锈剂及防腐蚀剂等，称为长效冷却液，是目前使用最多的冷却液。质量差的冷却液可能具有较强的腐蚀性，它对冷却系统各密封部位的腐蚀作用不容低估，就会缩短冷却液泵的使用寿命，能够造成冷却系统的严重泄漏或水温过高等问题。冷却液 冷却液泵也称之为水泵，由泵体、泵轴、叶片、轴承、水封及皮带轮等组成。冷却液泵皮带轮由皮带驱动，冷却液泵将从水箱来的冷却液，或从旁通道来的冷却液，压入汽缸体水套中，强制冷却液循环作用。冷却液泵 为利于冷却液散热，散热器一般装在汽车前方。放水塞位于散热器底部,打开放水塞，即可排放冷却液
3、。散热器 散热器开关即散热器盖，它由压力阀、真空阀、压力弹簧等组成。当冷却液温度上升时，体积膨胀，当散热器内部压力达到一定时，散热器开关中压力阀打开，散热器的冷却液压入膨胀水箱，当温度低时，冷却液体积收缩，散热器开关中真空阀关闭，膨胀水箱的冷却液被吸回散热器。膨胀水箱和散热器开关（a）压力阀打开 (b)真空阀打开风扇及水温开关 风扇装在散热器后面，将空气吸经散热器，吹向发动机机体。目前常用的风扇为电动风扇，电动风扇通常由电动机、风扇、风扇架等组成。节温器 水温低时（一般低于76），节温器关闭，冷却液经旁通道在发动机内循环流动，此时称之为小循环；水温高时（一般为7686），节温器才开始打开，大部
4、分冷却液流经散热器冷却，少部分则流经旁通道，此时称之为混合循环；水温继续增高时（一般高于86），节温器完全打开，冷却液完全流经散热器冷却，此时称之为大循环。任务实施一、准备工具和设备1.工具和量具 弹性卡箍夹钳、扭力扳手、开口扳手，螺丝刀，套筒，拆装常用工具等；万用表，试灯，冷却液压力测量表等等。2.设备及其它 每组一台整车或发动机台架，电胶布，电线、收集盘，气枪，抹布等。任务实施二、注意事项（1）发动机罩下的电风扇即使在发动机不运行时，如果发动机冷却液温度变高和/或打开空调,也会启动而伤人。双手、衣服和工具应远离发动机罩下的任何电风扇。（2）为避免伤人和车辆损坏，务必更换弯曲、断裂或损坏的风
5、扇叶片或壳体。（3）当发动机很热且压力很高时，如果打开压力盖，溶液就会立即沸腾并可能会产生爆发力，喷到发动机、翼子板和打开散热器盖的人身上。为避免受伤和事故产生，冷却系统拆解前务必要先泻压后方可进行。（4）乙二醇防冻剂是一种剧毒的化学物质，不要将冷却液排入下水道系统或地下水中，这是非法的，会破坏生态环境。任务实施三、步骤与方法(一)冷却液检查的更换1.检查冷却液液位 发动机在冷态时，发动机冷却液液位应在LOW和FULL刻度线之间。如果发动机冷却液液位低于LOW刻度线，检查冷却液是否泄漏。如果无泄漏，添加冷却液到FULL刻度线。（二）机油及滤清器的更换 当汽车行驶到规定的里程或时间，或检查发动机
6、机油油质不符合要求时，需要更换发动机机油。1.排放机油2.更换机油滤清器3.加注机油任务实施2.检查冷却液是否泄漏任务实施（1）泻压，缓慢逆时针旋转盖帽等待泄放残余压力有嘶嘶声，在所有的嘶嘶声都停止后，才可拆卸散热器开关。（2）把水加入散热器，检测散热器芯是否泄漏，清理散热器芯，以便查找损坏的部位。（3）连接压力表至散热器加注口，并施加正常的系统工作压力108KPa。（4）如果压力下降，检查软管、散热器总成和冷却液泵总成是否泄漏。（5）检查完毕后，应释放系统压力拆下冷却液压力表，装上散热器开关3.检查发动机冷却液质量（1）散热器盖开关。（2）查散热器盖开关和散热器注水口周围是否有过多积锈或水垢
7、。发动机冷却液中应没有机油。如果过脏，则更换发动机冷却液。（3）新安装散热器盖开关。任务实施4.冷却液的更换（1）排净发动机冷却液。在散热器下面放置冷却液收集到容器，松开散热器放水螺塞。（2）拆下散热器储液罐盖。（3）在排气歧管侧的发电机后面松开气缸体放水螺塞。任务实施任务实施5.冷却液的添加（1）紧固散热器和汽缸体放水螺塞。将规定使用的冷却液加注到储液罐 B 刻度线。（2）用手按压散热器进水软管和出水软管数次，检查冷却液液位。如果冷却液液位过低，添加冷却液。（3）关闭空调开关，安装散热器盖后暖机，排空冷却系统内的空气。将空调的温度调整为MAX(HOT)。将空调鼓风机设置调整为Lo。（4）远离
8、散热器风扇，按压散热器进水软管可以确认节温器的开启，使冷却液循环数分钟。至少 7分钟内重复操作至少8次以3000rpm 的转速运转5秒钟，怠速运转45秒钟。再次用手按压散热器进水软管和出水软管数次，以排空系统内空气。（5）发动机冷却后，检查并确认冷却液液位在FULL和LOW刻度线之间。如果冷却液液位低，则向储液罐内添加冷却液至FULL线。检查冷却液应无泄漏。任务实施（二）节温器和冷却液泵的拆装与检修1.节温器的拆卸与安装（1）先给冷却系统泄压，再排出发动机冷却液，拆卸进水口。（2）拆卸节温器和衬垫。（3）按相反顺序进行安装，但注意跳阀可设置在规定位置两侧10范围内。任务实施2.节温器性能检查（
9、1）将节温器浸没在水中，逐渐将水加热，检查并记录阀门开启时温度。（2）检查阀门升程：95时为 10 mm或更大，如果阀门升程不符合规定，应更换节温器。（3）节温器在低温状态下时（低于 77），检查并确认阀门完全关闭；如果没有完全关闭，应更换节温器。任务实施3.冷却液泵的拆装与检查（1）转动皮带轮，检查并确认冷却液泵轴承平稳和安静地转动。必要时更换冷却液泵总成。（2）确保冷却液未滴到冷却液泵外壳上，必要时更换冷却液泵总成。（3）如需要更换冷却液泵，从正时链条盖上拆下5个螺栓和冷却液泵总成（4）若检查无异常或更换冷却液泵，则安装风扇和发电机V型皮带，调整风扇和发电机 V 型皮带，安装发动机下盖，恢
10、复安装气缸盖罩。任务实施（三）冷却风扇电动机及电路的检查任务实施任务实施任务实施（四）散热器的拆装与检查1.检查散热器开关（1）橡胶密封件1、2或3有无变形、破裂或膨胀，如有水垢或异物，直接刷洗。检查并确认橡胶密封件3和4没有粘到一起。（2）在橡胶密封件2和3上涂抹发动机冷却液。（3）使用散热器盖测试仪时，将它倾斜30度以上。（4）按每秒抽吸1次的速度抽吸散热器盖测试仪若干次，检查如果最大压力低于规定的标准阀门最小值，则更换散热器盖分总成。任务实施2.散热器的拆装（1）拆卸散热器上空气导流板；拆卸散热器格栅防护罩；拆卸前保险杠总成；拆卸发动机1号底罩；排空冷却液；拆卸蓄电池。（2）分离热敏电阻总成；断开散热器储液罐软管，上、下冷却液管；断开发动机盖锁总成。（a）散热器上冷却液管 （b）散热器下冷却液管任务实施（3）断开喇叭连接器；拆下4个螺栓和散热器上支架；断开散热器储液罐软管；拆下2号风扇罩。（4）断开冷却风扇电动机连接器和线束卡夹；将散热器总成和风扇罩一起拆下；拆下2个散热器下支架；将风扇罩从散热器总成上拆下。任务实施
