1、汽车电路图的识读与测试【项目描述】维修技师对车辆电气系统进行维修时，必须借助汽车制造厂所提供的汽车电路图及维修手册，才能了解该电气系统的控制关系、线路连接关系及在各工况下每个端子信号的标准数值。所以读懂汽车电路图是汽车电气系统故障检测的最基本的技能要求。（1）了解汽车电器设备的组成和特点；（2）理解组成汽车电路的各基础元件；（3）掌握汽车电气常见的故障类型。（1）能够正确认识全车各电器设备；（2）能够对汽车电路基础元件进行测试；（3）能够正确识读汽车整车电路图；（4）能够对简单的汽车电路故障进行检测与判断。任务内容任务内容汽车电路图识读汽车电路图识读 3汽车电路基础元件测试汽车电路基础元件测试
2、2汽车电器设备的组成与特点分析汽车电器设备的组成与特点分析1汽车电路检测基础汽车电路检测基础4【任务目标】【任务导入】1.了解汽车电器设备的发展历程；2.掌握汽车电器设备的组成；3.能够结合实车理解汽车电器设备的特点。汽车上电器设备种类繁多，各自能够实现自身特定的功能，同时这些电器设备也具有某些共同的特点。【必备知识】一、汽车电器设备的发展历程一、汽车电器设备的发展历程在汽车发展的最初阶段,除了点火系统外,汽车上几乎没有电器设备。汽车电子技术始于20世纪50年代,其发展大致可以分为以下4个阶段。1.201.20世纪世纪5050年代前年代前以机械为主,辅以必要的电气设备。2.202.20世纪世纪
3、6060年代年代电子技术得到逐步应用，电器设备开始增多。3.203.20世纪世纪7070年代年代电子点火、电控燃油喷射等多种控制系统开始应用，汽车电器设备在汽车上全面普及。4.204.20世纪世纪8080年代后年代后通讯技术、安全技术、辅助控制等多方位全面发展，汽车电器设备开始向智能化方向发展。进入21世纪以来，随着集成控制技术、计算机技术和网络技术的发展,汽车电器设备已明显向集成化、智能化和网络化三个主要方向发展。【必备知识】二、汽车电器设备的组成二、汽车电器设备的组成1.1.电源系统电源系统作用:向整车提供低压直流电源,主要包括蓄电池和发电机。蓄电池:是汽车的辅助电源,在发动机起动时向起动
4、机供电,同时辅助发电机向其他用电设备供电。发电机:是汽车的主要电源,发电机正常工作时,由发电机向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。2.2.起动系统起动系统作用:起动发动机，包括起动机、起动继电器、起动开关等。3.点火系统点火系统作用:产生高压火花,点燃汽油发动机汽缸内的混合气，包括点火线圈、火花塞、点火开关、电源等。【必备知识】4.照明系统照明系统作用:为汽车提供各种用途的照明，包括前照灯、倒车灯、前雾灯、室内灯、牌照灯等。5.信号系统信号系统作用:保证车辆运行时的人车安全，包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车标识灯。6.仪表信息系统仪表信息系统作用:显示监控汽车工作信息，包括水温传感器及水温
5、表、机油压力传感器及机油压力表、燃油量传感器及燃油量表、发动机转速表、车速表、里程表等。7.安全与舒适系统安全与舒适系统作用：为驾驶员的行车提供便利，包括电动刮水器、收音机、点烟器、电动座椅、电子防盗系统、汽车安全系统、电动门窗等。【必备知识】三、汽车电器设备的特点三、汽车电器设备的特点1.两个电源两个电源汽车上采用两个电源,一个是蓄电池,一个是发电机。2.低压低压汽油车用电设备的额定电压多采用12V,柴油车则多采用24V，主要优点是安全性好。3.直流直流汽车上是蓄电池和发电机两个供电电源,向蓄电池充电必须用直流电,所以汽车为直流电。【必备知识】4.并联、单线制并联、单线制汽车上的电气设备采用
6、并联,并且是单线制,即从电源到用电设备使用一根导线连接,而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线,使线路简化、清晰,便于安装与检修。图1-1单线制与双线制接线图5.负极搭铁负极搭铁所谓负极搭铁,就是采用单线制时,将蓄电池的一个电极用导线连接到发动机或底盘等金属车体上，如图1-1所示。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁,目前世界各国生产的汽车也大多采用负极搭铁的方式。任务内容任务内容汽车电路图识读汽车电路图识读 3汽车电路基础元件测试汽车电路基础元件测试2汽车电器设备的组成与特点分析汽车电器设备的组成与特点分析1汽车电路检测基础汽车电路检测基础4【任务目标】【任务
7、导入】1.了解汽车电路包含的基础元件；2.熟悉基础元件的工作原理；3.能够结合实车对基础元件进行测试。汽车电路的基础元件包括熔丝、继电器、线束与线束插接器及各种开关等。这些基础元件存在于每一个用电设备中，因此对它们的测试，是整个电路检测的基本技能。【必备知识】一、汽车导线、线束及插接器一、汽车导线、线束及插接器1.汽车导线汽车导线随着汽车电器设备的增多，导线的数量不断增加，为了便于维修，连接各设备的导线常以不同的颜色加以区分。其中截面面积在4mm2以上的采用单色线，而4mm2以下的导线均采用花线。在电路图中，每根导线都有线束标记，如导线上标有W/R，则表示该导线为白色基色带红色条纹的导线。由于
8、各国家的母语不同，故线束标记有所不同。我国与美国、日本等国家均采用英文字母缩写形式，而德国则采用德文字母。电路中导线颜色代号见表1-1。【必备知识】表1-1 电路图中导线颜色代号颜色颜色黑黑白白红红绿绿黄黄棕棕蓝蓝灰灰紫紫粉粉橙橙浅蓝浅蓝浅绿浅绿深绿深绿英文代号英文代号BWRGYBrBlGrVPOLLgDg德文代号德文代号SwWsRoGnGeBrBlGr-Li-Hb-2.线束线束为了达到全车线路规整、安装方便及保护导线绝缘的目的，汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆外，一般都将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，又称为线束。一般汽车的线束分为发动机线束、仪表线束和车身线束等
9、。【必备知识】3.插接器插接器线束与线束之间、线束与用电设备之间、线束与开关之间的连接采用插接器。为了保证插接器的可靠连接，其上都有锁紧装置，而且为了避免安装中出现差错，插接器还制成不同的规格、形状，图1-2所示为常见插接器的结构与外形。图1-2 常见插接器的结构与外形（a）结构 （b）（c）外形1-锁止扣 2-插座体 3-插接器端子 4-插头体【必备知识】二、汽车开关二、汽车开关在汽车电路中，各用电设备或独立的电系统中一般都设有单独的控制开关，如灯光开关、变光开关、刮水器开关、洗涤器开关、转向开关、紧急报警开关、空调开关、倒车开关、制动开关、喇叭开关等。在所有的开关中，点火开关最为重要，它控
10、制着充电系统、点火系统、起动系统及绝大多数的辅助电器设备。图1-3（a）所示为某柴油机汽车点火开关的结构图表示法。图1-3（b）表明该点火开关有5个档位，同时指示了各档位端子之间的导通情况，5个档位分别为关闭档（LOCK）、专用档（ACC）、点火档（ON或IG）、预热档（HEAT）及起动档（START）。【必备知识】图1-3 点火开关的三种表示方法【必备知识】图1-3（c）中，四个电刷用虚线连接起来，表明四个电刷组合在一起并同时转动，每个电刷对应5个位置，即5个档位，右侧字母L、A、O、H、S表示开关的5个档位。字母L、A、O表示自行定位档位，即关闭档、专用档及点火档可自行定位。而起动档、预热
11、档在操作时必须用手克服弹簧力，拧住钥匙，当起动结束后，一松手钥匙就回到点火档，不能自行定位。【必备知识】三、汽车电路保护装置三、汽车电路保护装置电路保护装置串联在电源与用电设备之间，当用电设备或线路发生短路或过载时，切断电源电路，以免电源、用电设备和线路损坏。汽车上广泛使用的电路保护装置有熔断丝和断电器两种。1.熔断丝（保险丝）熔断丝（保险丝）熔断丝用于对局部电路进行保护，按形状可分为熔管式、缠丝式和插片式，如图1-4所示。熔断丝能承受长时间的额定电流负载。在过载25%的情况下，约在三分钟内熔断；而在过载一倍的情况下，则不到一秒钟就会熔断。【必备知识】图1-4 常见的熔断丝外形熔断丝熔断后，必
12、须真正找到故障原因，彻底排除故障；更换熔断丝时，一定要与原规格相同；熔断丝支架与熔断丝接触不良会产生电压降和发热现象，安装时要保证良好接触。【必备知识】2.2.断电器断电器断电器用于工作时容易过载的电路中。断电器是利用双金属片受热变形的原理制成的。当电路发生过载时，双金属片受热变形弯曲，触点打开，电路自动切断。当双金属片冷却后，自动复位，触点闭合，电路自动接通，双金属片受热变形，触点再次打开，如此，断电器触点周期的打开和闭合，直至电路不过载为止，如图1-5所示。图1-5 断电器（a）外形（b）结构1-触点 2-双金属片 3、4-接线柱【必备知识】四、继电器四、继电器在汽车电路中应用了大量的继电
13、器，它的主要作用是用小电流控制大电流，即用开关电路（小电流）来控制继电器电磁线圈电路，再通过继电器的触点控制用电设备的电路（大电流），这样可保护开关触点不被烧蚀，提高开关的使用寿命。图1-6 继电器的控制原理图【必备知识】图1-7 常见继电器的外形与内部原理图（a）外形 （b）内部原理【必备知识】五、中央配电盒五、中央配电盒现代汽车一般均设有中央配电盒，汽车电气系统以中央配电盒为核心进行控制。大部分继电器和熔断丝都安装在中央配电盒正面，当产生故障时，便于更换和检修。中央配电盒上一般标有线束和导线插接位置的代号及接点的数字号，主线束从中央配电盒背面插接后通往各用电设备。在继电器上面标有阿拉伯数字
14、，该数字表示该继电器在中央配电盒正面的插接位置。如数字为5，表示该继电器应当插接在中央线路板正面的5号继电器位置上。继电器端子上标有诸如“3/49a”等字样，其中分子3表示继电器位置上的3号插孔，49a表示继电器或控制器的49a号端子(插头)，分子与分母是一一对应的，设计继电器插座与插头时已经保证不会插错。【必备知识】桑塔纳轿车中央配电盒正面的布置如图1-8所示，各熔断器和继电器的功能定位如表1-2、1-3所示。中央配电盒背面的结构如图1-9所示，各种插接器的插座均固定在中央线路板背面上，与相应的线束插头连接后通往各个电器部件。每个插座的位置代号均用英文字母标注在线路板上。插接线束插头时，线束
15、插头字母代号必须与相同字母的插座连接，以便检查与维修。在电路图中，如“D2”表示的是D插接器的2号插孔。【必备知识】图1-8 桑塔纳轿车中央配电盒正面布置图【必备知识】图1-9 桑塔纳轿车中央配电盒反面布置图任务内容任务内容汽车电路图识读汽车电路图识读 3汽车电路基础元件测试汽车电路基础元件测试2汽车电器设备的组成与特点分析汽车电器设备的组成与特点分析1汽车电路检测基础汽车电路检测基础4【任务目标】【任务导入】1.了解汽车电路图的分类；2.理解汽车电路图识读的一般步骤；3.能够对全车电路图进行识读。维修技师对车辆电器系统进行维修时，必须借助于原厂所提供的汽车电路图，才能了解电器系统的线路连接关
16、系，因此读懂汽车电路图是汽车故障诊断最基本的技能要求之一。【必备知识】一、汽车电路图分类一、汽车电路图分类汽车电器设备电路图是将各电器部件的图形符号通过引线条连接在一起的关系图。主要用于表达各电器系统的工作原理及电器部件之间的连接关系，同时还可表示各种电器部件、线束等在车上的具体位置。汽车电器设备电路图可分为四种类型，即电器连接简图、布线图、电器原理图和线束图。【必备知识】二、汽车电路图识读一般步骤二、汽车电路图识读一般步骤1.化整为零化整为零 先看全车电路图，根据电路图上的电器图形符号及文字符号，首先对全车电器设备的概况作全面的了解，然后在全车电路图中把各局部电路一一框划出来。这样做的好处是
17、：(1)在同一局部电路中，各电器设备间的联系总是比较紧密的，而与其他局部电路的联系相对松散些，框划出来后，比较容易地看出其特点，便于进行工作原理分析和查找故障；(2)许多汽车的某些局部电路是相同、基本相同或相近的，这样只要略作比较，便可知其异同，从而可以举一反三。【必备知识】2.分析各局部电路的工作原理或工作过程以及相互关系分析各局部电路的工作原理或工作过程以及相互关系在分析局部电路的工作过程中，应特别注意开关、继电器触点的工作状态。大多数电器设备都是通过开关、继电器触点状态的变化来改变其回路，从而实现不同的电路功能。例如转向信号电路就是通过转向灯开关挡位的置换来接通不同的灯，而发出转向信号。
18、3.通过划分和联系认识整车电路弄清楚局部电路工作原理后，再来分析各局部电路之间的联系，特别是与电源电路的联系，进而弄清楚整车电路的工作原理。【必备知识】4.通过解剖典型电路，达到触类旁通通过解剖典型电路，达到触类旁通许多车型汽车电路原理图，很多部分都是类似或相近的。这样，通过一个具体的例子，举一反三，对照比较，触类旁通，可以掌握汽车的一些共同的规律，再以这些共性为指导，了解其他型号汽车的电路原理，又可以发现更多的共性以及各种车型之间的差异。汽车电器的通用性和专业化生产使同一国家汽车的整车电路形式大致相同，如掌握了日产、丰田等汽车电路特点，就基本了解日本汽车电路的特点；掌握了桑塔纳汽车电路的特点
19、，就大致了解了西欧汽车电路的特点。【必备知识】三、典型汽车电路图识读三、典型汽车电路图识读1-电路图的上部分2-电路图的中间部分 3-电路图的下部分A-蓄电池D-点火开关 J59-卸荷继电器 E15-后风窗加热开关 K10-后风窗加热开关照明灯L39-后风窗加热工作指示灯 Z1-后风窗加热器图1-10 大众捷达汽车部分电路图任务内容任务内容汽车电路图识读汽车电路图识读 3汽车电路基础元件测试汽车电路基础元件测试2汽车电器设备的组成与特点分析汽车电器设备的组成与特点分析1汽车电路检测基础汽车电路检测基础4【任务目标】【任务导入】1.了解汽车电气常见故障类型；2.理解汽车电气检测注意事项；3.能够
20、正确使用汽车电气检测常用的工具。汽车电路故障的检测除了对基础元件的测试以外，最重要的还包括电路短路和断路故障的检测，在此过程中需要借助于万用表、测试灯等仪器设备。【必备知识】一、汽车电气常见故障类型一、汽车电气常见故障类型汽车电气的故障总体上可分为两种类型，一种是电器的故障；另一种是控制电路的故障。1.电器故障电器故障电器故障是指电器本身丧失其原有机能,包括电器的机械损坏、烧毁,电子元件的击穿、老化、性能减退等。2.控制电路故障控制电路故障电路故障包括短路、断路、接线松脱、接触不良或绝缘不良等,如图1-18至图1-21所示。这一类故障有时容易出现一些假象,给故障检测与诊断带来困难。【必备知识】
21、图1-18 搭铁短路故障示意图图1-19 与电源短路故障示意图【必备知识】图1-20 串联电路断路示意图图1-21 并联电路断路示意图【必备知识】二、汽车电气检测常用工具二、汽车电气检测常用工具1.跨接线跨接线如图1-22所示，为常用的跨接线实物图。图1-22 跨接线图1-23 不带电源测试灯【必备知识】2.测试灯测试灯(测电笔测电笔)测试灯分为2种，一种为不带电源式，如图1-23所示；另外一种为自带电源式，如图1-24所示。图1-24 自带电源测试灯【必备知识】3.数字式万用表数字式万用表如图1-25所示，为数字式万用表的实物图。图1-25 数字式万用表【必备知识】4.汽车专用示波器汽车专用
22、示波器汽车专用示波器主要用来显示汽车电器控制系统中输入、输出信号的电压波形,以供维修人员根据波形分析判断汽车电器的故障。它能显示电压的瞬时波形,是汽车电器尤其是总线系统故障诊断中的重要设备。汽车专用示波器如图1-26所示。图1-26 汽车专用示波器【必备知识】三、汽车电气检测注意事项三、汽车电气检测注意事项1.拆卸和安装电器元件时,应切断电源。2.更换熔丝时,一定要与原规格相同,切勿用导线代替。3.正确拆卸导线插接器(插头与插座)。为了防止插接器在汽车行驶中脱开,所有的插接器均采用了闭锁装置。要拆开插接器时,首先要解除闭锁,然后把插接器脱开,不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线,这样会损坏闭锁
23、或连接导线。4.在检修传统汽车电器故障时,往往采用“试火”的办法逐一判断故障部位。在装有电子设备的汽车上,不允许使用这种方法,否则会给某些电路和电子元件造成意想不到的损害。5.在发动机工作时,不要拆下蓄电池接线。6.不允许使用欧姆表及万用表的R100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体管,以免因过载损坏晶体管。【必备知识】四、汽车电气检测方法四、汽车电气检测方法为了迅速准确地检测汽车电气的故障,常用的检测方法主要有直观诊断法、断路法、短路法、试灯法、低压搭铁法、模拟法和专用检测仪器法等。汽车蓄电池的使用与维护【项目描述】汽车蓄电池是一种将化学能转化为电能的装置，是可逆的低压直流电源。掌握蓄电池的结构、
24、工作原理，是学习蓄电池技术状况检查和故障判断的基础。（1）掌握汽车蓄电池作用、构造、型号；（2）掌握蓄电池的工作原理；（3）掌握蓄电池的工作特性。（1）能对蓄电池的技术状况进行检查和维护池作用、构造、型号；（2）了解汽车蓄电池的充电方法；（3）会对蓄电池的简单故障进行判断。任务内容任务内容蓄电池的使用与维护蓄电池的使用与维护3蓄电池的工作原理与特性蓄电池的工作原理与特性2蓄电池的结构认知蓄电池的结构认知1【任务目标】【任务导入】1.掌握汽车蓄电池作用；2.掌握汽车蓄电池构造、型号。客户反应，汽车无法起动，检查灯光亮度变低。经初步判断，可能蓄电池故障，请对蓄电池进行检查。【必备知识】蓄电池的作用
25、一、一、蓄电池的作用蓄电池的作用1、在发动机起动时，蓄电池给起动机提供大电流，同时向点火系统、燃油喷射系统及发动机其他用电设备供电。2、在发电机不发电时，由蓄电池向用电设备供电。3、当取下汽车钥匙时，由蓄电池向时钟、发动机及车身的ECU储存器、电子音响系统及防盗报警系统等供电。4、当发电机超载时，蓄电池协助发电机供电。5、当发电机正常发电时，蓄电池可将发电机的电能转化为化学能储存起来（即充电）。6、蓄电池相当于一个大容量电容器，在发电机转速和负载变化较大时，能够保持汽车电源电压的相对稳定。同时，还可以吸收电路中产生的瞬间过电压，保护汽车电子元件不被损坏。二、蓄电池的分类二、蓄电池的分类 常用的
26、蓄电池主要分为三类，分别为普通蓄电池、干荷蓄电池、和免维护蓄电池。三、蓄电池的结构与型号三、蓄电池的结构与型号1、蓄电池的结构 普通铅酸蓄电池主要由正负极板、隔板、电解液、外壳、联条等部分组成。2、蓄电池的规格型号 铅酸蓄电池型号由三部分组成：Eg:6-QAW-54a(1)6表示由6个单格电池组成(2)Q为汽车起动用蓄电池(3)A和W 为蓄电池类型，A为干荷型，W 免维护型蓄电池(4)54表示蓄电池的额定容量为54Ah串联单格电池数池类型和特征额定容量【任务实施】一、任务准备一、任务准备1.工作准备设备:蓄电池一只和一辆实车。工具:常用工具一套。2.安全事项（1）用车轮挡块掩住车轮；（2）挂入
27、P挡；（3）拉紧手刹；（4）安装五件套；（5）安装翼子板护套。二、实施步骤二、实施步骤1.观察蓄电池三、清洁及整理三、清洁及整理1.恢复车辆的状态；2.清洁场地。汽车蓄电池的使用与维护【项目描述】汽车蓄电池是一种将化学能转化为电能的装置，是可逆的低压直流电源。掌握蓄电池的结构、工作原理，是学习蓄电池技术状况检查和故障判断的基础。（1）掌握汽车蓄电池作用、构造、型号；（2）掌握蓄电池的工作原理；（3）掌握蓄电池的工作特性。（1）能对蓄电池的技术状况进行检查和维护池作用、构造、型号；（2）了解汽车蓄电池的充电方法；（3）会对蓄电池的简单故障进行判断。任务内容任务内容蓄电池的使用与维护蓄电池的使用与
28、维护3蓄电池的工作原理与特性蓄电池的工作原理与特性2蓄电池的结构认知蓄电池的结构认知1【任务目标】【任务导入】1.掌握蓄电池的工作原理与工作特性；2.了解汽车蓄电池的充电方法。每次驾车出行前，若起动发动机时觉得起动无力，多数情况是蓄电池电量不足，这是需要到汽车修理厂进行蓄电池充电。【必备知识】蓄电池的作用一、一、蓄电池的工作原理和工作特性蓄电池的工作原理和工作特性1.蓄电池的工作原理放电时化学反应电动势的建立 蓄电池的充放电化学变化放电过程：PbO2+Pb+2H2SO42PbSO4+2H2O放电时，稀硫酸会与阴、阳极板上的活性物质产生反应，生成新化合物硫酸铅。充电过程：2PbSO4+2H2OP
29、bO2+Pb+2H2SO4充电中，阴、阳极板所产生的PbSO4会被分解还原成Pb及PbO2，因此电解液的浓度逐渐增加，电解液比重上升，并逐渐恢复到放电前的浓度2、蓄电池的工作特性（1）内阻蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻四部分组（2）放电特性放电终止的特征是:1）电解液密度下降至最小允许值；2）单体蓄电池的端电压下降至放电终止电压。（3）充电特性蓄电池充电终止的特征：1）蓄电池电解液内产生大量气泡，呈“沸腾”状态；2）端电压和电解液密度均上升至最大值，且23h内不再增加。二、蓄电池的容量及影响因素二、蓄电池的容量及影响因素1.蓄电池的容量蓄电池在规定条件下放出的电量称为容
30、量，单位为安.小时(A.h)。2.影响容量的因素结构因素有：极板的面积、活性物质的多孔率等。使用因素有：放电电流、电解液温度、电解液密度。【任务实施】一、任务准备一、任务准备1.工作准备设备:蓄电池、充电机、实车。工具:常用工具一套。2.安全事项（1）用车轮挡块掩住车轮；（2）挂入P挡；（3）拉紧手刹；（4）安装五件套；（5）安装翼子板护套。二、实施步骤二、实施步骤1.观察蓄电池的充电三、清洁及整理三、清洁及整理1.恢复车辆的状态；2.清洁场地。汽车蓄电池的使用与维护【项目描述】汽车蓄电池是一种将化学能转化为电能的装置，是可逆的低压直流电源。掌握蓄电池的结构、工作原理，是学习蓄电池技术状况检查
31、和故障判断的基础。（1）掌握汽车蓄电池作用、构造、型号；（2）掌握蓄电池的工作原理；（3）掌握蓄电池的工作特性。（1）能对蓄电池的技术状况进行检查和维护池作用、构造、型号；（2）了解汽车蓄电池的充电方法；（3）会对蓄电池的简单故障进行判断。任务内容任务内容蓄电池的使用与维护蓄电池的使用与维护3蓄电池的工作原理与特性蓄电池的工作原理与特性2蓄电池的结构认知蓄电池的结构认知1【任务目标】【任务导入】1.能对蓄电池的技术状况进行检查和维护；2.会对蓄电池的简单故障进行判断。蓄电池是汽车电源之一，其技术状况决定汽车发动机是否能顺利起动及正常出行。因此正确使用和维护蓄电池是汽车检测的基本技能。【必备知识
32、】一、蓄电的使用和维护一、蓄电的使用和维护1.蓄电池的使用（1）正确充电装车使用电池定期补充充电，放电程度，冬季不超过25%，夏季不超过50%；带电液存放的蓄电池定期补充充电。（2）正确使用操作 1）每次起动时间不超过5s，起动间隔时间15s，最多连续起动3次；2）避免长时间停车未发动使用车载用电设备。2.蓄电池的维护（1）保持蓄电池外表面的清洁干燥，及时清除极桩和电缆卡子上的氧化物，并确定蓄电池上的电缆连接牢固。（2）保持加液孔盖上通气孔的畅通，定期疏通。（3）定期检查并调整电解液液面高度，液面不足时应补加蒸馏水。（4）汽车每行驶1000Km或夏季行驶56天，冬季行驶1015天，应用密度计或
33、高率放电计检查一次蓄电池的放电程度。二、蓄电池的常见故障与排除二、蓄电池的常见故障与排除1.内部故障（1）极板硫化（2）自放电（3）极板活性物质脱落（4）极板短路2.外部故障（1）容器破裂。（2）封口胶破裂。（3）极柱螺栓和螺母腐蚀。（4）蓄电池爆炸。三、蓄电池使用中技术状况的检查三、蓄电池使用中技术状况的检查1.电解液液面高度的检查电解液液面应高出极板1015mm。2.放电程度的检查目前大多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形液体(温度补偿型)比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色，可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。3.起动性能的测试高率放电计是模拟接入起动机负荷，通过测量蓄电池
34、在大电流(接近起动机起动电流)放电时的端电压，判断蓄电池的技术状况和起动能力。4.蓄电池极桩连接状态的测试极桩与电缆线的的压降正常值应小于0.5V。【任务实施】一、任务准备一、任务准备1.工作准备设备:蓄电池、充电机、实车。工具:常用工具一套。2.安全事项（1）用车轮挡块掩住车轮；（2）挂入P挡；（3）拉紧手刹；（4）安装五件套；（5）安装翼子板护套。二、实施步骤二、实施步骤1.认识测量仪器2.汽车蓄电池起动性能的测试方法三、清洁及整理三、清洁及整理1.恢复车辆的状态；2.清洁场地。交流发电机的检测与维修【项目描述】交流发电机是除了蓄电池外的另一电源，熟悉发电机的总体结构，掌握发电机的工作原理
35、，是学习发电机并对发电机各组成部件进行拆装对电源系统故障进行诊断基础。（1）正确叙述交流发电机的作用、结构及工作原理；（2）正确叙述电压调节器的类型和工作原理；（3）叙述硅整流发电机和调节器的使用和维护方法。（1）掌握交流发电机各零部件的检修；（2）熟悉交流发电机的维护方法。任务内容任务内容电压调节器电压调节器3交流发电机的工作原理与特性交流发电机的工作原理与特性2交流发电机的结构认知交流发电机的结构认知1交流发电机的检修与维护交流发电机的检修与维护4【任务目标】【任务导入】1.掌握交流发电机的结构组成；2.了解各组成部分的安装位置。发电机与蓄电池构成了汽车电源系统。当发动机工作后，发电机负责
36、全车用电设备的供电，同时发电机还要为蓄电池充电。因此，发电机的技术状况直接影响汽车全车用电设备工作状况。【必备知识】蓄电池的作用一一、交流发电机的、交流发电机的构造构造汽车交流发电机，其结构主要由转子、定子、整流器、前端盖、后端盖、带轮及风扇组成。1.转子转子功用功用：交流发电机的转子是用来建立磁场的。结构：结构：主要由两块爪极、励磁绕组、轴和集电环等组成。2.定子定子功用：功用：定子又称电枢，是用来产生交流电动势的。结构：结构：由铁心和三相绕组组成。3.电刷总成电刷总成功用：功用：用于引入励磁电流。结构：结构：两只电刷装在电刷架的方孔内，借助弹簧压力与集电环保持接触。4.整流器整流器功用：功
37、用：是将三相绕组中产生的三相交流电转换为直流电。结构：结构：硅整流二极管分为正极管和负极管。5.前端盖、后端盖前端盖、后端盖前端盖、后端盖是由非导磁材料铝合金制成的，漏磁少，并具有轻便、散热性能好等优点。6.带轮及风扇带轮及风扇交流发电机的前端装有带轮，由发动机通过风扇传动带驱动发电机旋转。二、二、交流发电机的型号交流发电机的型号规格规格汽车交流发电机型号由产品代号、电压等级代号、电流等级代号、设计序号、变型代号五部分组成。【任务实施】一、任务准备一、任务准备1.工作准备设备:发电机、整车1辆。工具:常用工具一套。2.安全事项（1）用车轮挡块掩住车轮；（2）挂入P挡；（3）拉紧手刹；（4）安装
38、五件套；（5）安装翼子板护套。二、实施步骤二、实施步骤1.观察发电机（1）观察发电机的型号；（2）熟悉发电机的各组成部件2.观察发电机在车辆上的安装情况三、清洁及整理三、清洁及整理1.恢复车辆的状态；2.清洁场地。交流发电机的检测与维修【项目描述】交流发电机是除了蓄电池外的另一电源，熟悉发电机的总体结构，掌握发电机的工作原理，是学习发电机并对发电机各组成部件进行拆装对电源系统故障进行诊断基础。（1）正确叙述交流发电机的作用、结构及工作原理；（2）正确叙述电压调节器的类型和工作原理；（3）叙述硅整流发电机和调节器的使用和维护方法。（1）掌握交流发电机各零部件的检修；（2）熟悉交流发电机的维护方法
39、。任务内容任务内容电压调节器电压调节器3交流发电机的工作原理与特性交流发电机的工作原理与特性2交流发电机的结构认知交流发电机的结构认知1交流发电机的检修与维护交流发电机的检修与维护4【任务目标】【任务导入】1.掌握交流发电机的工作原理；2.掌握交流发电机的工作特性。客户反应，发动机起动后仪表灯中充电指示灯长亮，要求进行故障处理。要处理该故障，首先应该了解发电机的工作原理。【必备知识】蓄电池的作用一、一、交流发电机工作交流发电机工作原理原理1.发电原理交流发电机产生交流电的基本原理是是利用产生磁场的转子旋转，使穿过定子绕组的磁通量发生变化，在定子绕组内产生交流感应电动势。2.整流原理整流原理利用
40、二极管的单向导通性使定子绕组中所感应出的交流电改变为直流电。3.励磁方法给励磁绕组通电产生磁场的方法称为励磁。交流发电机励磁方式有他励和自励两种。（1）他励他励，由蓄电池供电。当发电机转速很低时，此时由蓄电池供给发电机磁场绕组电流，使发电机具有较强的磁场。（2）自励自励，由发电机自身所发电能供电。（3）交流发电机励磁电路根据电刷和外电路的连接形式不同，发电机分为内搭铁型和外搭铁型两种。二、二、交流发电机的工作交流发电机的工作特性特性交流发电机的工作特性是指发电机输出的直流电压、电流与转速之间的关系。1.空载特性空载特性空载特性是指发电机在空载运行时，其端电压与转速之间的变化关系。2.输出特性交
41、流发电机的输出特性也称负载特性或输出电流特性。3.外特性外特性是当发电机转速为一定时，端电压与输出电流之间的关系。交流发电机的检测与维修【项目描述】交流发电机是除了蓄电池外的另一电源，熟悉发电机的总体结构，掌握发电机的工作原理，是学习发电机并对发电机各组成部件进行拆装对电源系统故障进行诊断基础。（1）正确叙述交流发电机的作用、结构及工作原理；（2）正确叙述电压调节器的类型和工作原理；（3）叙述硅整流发电机和调节器的使用和维护方法。（1）掌握交流发电机各零部件的检修；（2）熟悉交流发电机的维护方法。任务内容任务内容电压调节器电压调节器3交流发电机的工作原理与特性交流发电机的工作原理与特性2交流发
42、电机的结构认知交流发电机的结构认知1交流发电机的检修与维护交流发电机的检修与维护4【任务目标】【任务导入】1.掌握电压调节器的作用、分类和原理。检测数据发现，发电机发出电压随车速升高而升高，故障为电压调节器问题。因此，掌握电压调节器的工作原理是发电机检测的重要部分。【必备知识】蓄电池的作用一、一、交流发电机电压调节器的交流发电机电压调节器的作用作用交流发电机转子由发动机通过皮带驱动旋转，这将引起发电机输出电压随转速变化，无法满足汽车用电设备的工作要求，为了满足用电设备恒定电压要求，交流发电机必须配有电压调节器，使其输出电压在发动机所有的工况下都保持恒定。二、电压调节器二、电压调节器的的分类分类
43、交流发电机电压调节器可分为触点式电压调节器、集成电路调节器、晶体管调节器、电脑控制调节器。二、二、电压调节器的工作电压调节器的工作原理原理交流发电机每相绕组的电动势为E=Cn当转速升高时，要使发电机输出电压保持恒定，只有通过减小磁极磁通量来实现。因为磁极磁通量与励磁电流Ij成正比，减小减小磁极磁通量也就是减小励磁电流Ij。电压调节器的工作原理是：当发电机转速升高时，电压调节器通过减小发电机励磁电流来减小磁极磁通量，从而使发电机输出电压保持不变。交流发电机的检测与维修【项目描述】交流发电机是除了蓄电池外的另一电源，熟悉发电机的总体结构，掌握发电机的工作原理，是学习发电机并对发电机各组成部件进行拆
44、装对电源系统故障进行诊断基础。（1）正确叙述交流发电机的作用、结构及工作原理；（2）正确叙述电压调节器的类型和工作原理；（3）叙述硅整流发电机和调节器的使用和维护方法。（1）掌握交流发电机各零部件的检修；（2）熟悉交流发电机的维护方法。任务内容任务内容电压调节器电压调节器3交流发电机的工作原理与特性交流发电机的工作原理与特性2交流发电机的结构认知交流发电机的结构认知1交流发电机的检修与维护交流发电机的检修与维护4【任务目标】【任务导入】1.掌握交流发电机各零部件的检修。当发电机正常工作时，充电指示灯突然发亮，则表示充电系统有故障，当确定故障部位在发电机时，要将发电机从车上拆下，对发电机进行分解
45、与检修。【必备知识】蓄电池的作用一、一、交流发电机的检修交流发电机的检修（1）转子的检修检测励磁绕组是否短路、断路及搭铁。（2）定子的检修用万用表检测定子绕组是否断路、搭铁。（3）二极管的检修利用二极管的单向导通性用万用表检测测量二极管正向与反向电阻。（4）电刷的检测电刷和电刷架应无破损或裂纹，电刷在电刷架中应活动自如，不得出现卡滞现象。电刷弹簧压力应符合标准，一般为23N。二、二、交流发电机的交流发电机的维护维护1.交流发电机的使用注意事项（1）蓄电池的极性必须负极搭铁，不得反接；（2）发电机工作时，不允许用试火方法检查发电机的火线接线柱是否发电，否则会烧坏整流器；（3）发现发电机的发电量小
46、时，应及时维修，否则蓄电池容易亏电；（4）发电机正常工作时，不可任意拆动连接线，防止产生瞬间高压，损坏电子元件；（5）发动机自行熄火时应及时关闭点火开关，防止蓄电池给励磁绕组放电；（6）选用专用电压调节器。二、二、交流发电机的交流发电机的维护维护2.交流发电机的维护注意事项（1）驱动皮带外观检查。观察驱动皮带有无裂纹和破损，如有则应更换驱动皮带；（2）驱动皮带挠度检查。发电机皮带过松将影响发电机发电量，过紧会导致轴承过早损坏；（3）发电机、调节器线束连接检查；蓄电池电缆线和极桩检查；（4）蓄电池有无过充电、不充电的检查；（5）解体清洁各部件，进行零部件检测前简单检验。【任务实施】一、任务准备一
47、、任务准备1.工作准备 设备:发电机和一辆实车。工具:常用工具一套、万用表一只。2.安全事项（1）用车轮挡块掩住车轮；（2）挂入P挡；（3）拉紧手刹；（4）安装五件套；（5）安装翼子板护套。二、实施步骤二、实施步骤1.转子的检测转子的检测步骤步骤提示提示图示图示1万用表选R200，红黑两支表笔分别压在两个集电环上，测量电阻值为无穷大，则说明磁场绕组断路；测量电阻值偏小，则说明磁场绕组匝间存在短路。2万用表选R200M将万用表的红黑两支表笔一支压放在集电环上另一支放在转子爪极，万用表上的数字应不变，否则说明三相绕组有搭铁故障 2.定子的检修定子的检修步骤步骤提示提示图示图示1万用表选R200，红
48、黑两支表笔分别压在两个万用表的红黑两支表笔一支压放在中性点N上另一支分别放在三相绕组U、V、W 端线上滑环上，测量电阻值为无穷大，则定子绕组断路；测量电阻值偏小，则定子绕组短路。2万用表选R200M将万用表的红黑两支表笔一支压放在中性点N 上另一支放在定子壳体，万用表上的数字应不变，否则说明三相绕组有搭铁故障。3.整流器的检查整流器的检查步骤步骤提示提示图示图示1两支表笔分别压在负二极管的极板和二极管接触端上，然后更换表笔再测量。若一次导通一次导不通则正常；若两次测量都不导通，则说明二极管断路。若两次测量都导通，说明此二极管被击穿。三、清洁及整理三、清洁及整理1.恢复车辆的状态；2.清洁场地。
49、启动系统的检测与维修【项目描述】起动机的技术状况决定着发动机能否顺利起动，当发动机出现起动无力市，起动机的技术状况变差是其中原因之一。因此，对起动机进行分解、检测等是对启动系统诊断与维修的基本技能。（1）能正确叙述起动机的作用、结构及工作原理；（2）能正确识读汽车起动系统电路图；（3）能正确叙述起动系统电路检测及简单故障维修方法。（1）能正确识别起动机的安装位置；（2）能对起动机进行拆装和检测。任务内容任务内容起动机的检测与维修起动机的检测与维修3起动机起动机的的工作工作原理原理2起动起动机机的结构认知的结构认知1起动机电路分析起动机电路分析4【任务目标】【任务导入】1.掌握起动机的作用、结构
50、及分类。起动机的技术状况决定着发动机能否顺利起动，掌握起动机的结构是解决起动机工作不良的基础。【必备知识】蓄电池的作用一、一、起动起动系统概述系统概述起动系统由蓄电池、起动机、电磁开关、起动机继电器、点火开关、控制电路等部件组成。启动系统启动系统作用作用:供给发动机曲轴足够的起动转矩，以便使发动机的曲轴达到必需的起动转速，使发动机进入自行运转的状态，当发动机进入自行运转的状态后，便立即停止工作。二、起动机二、起动机的的作用作用（1）起动机是由直流电动机产生动力；（2）传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动，将蓄电池的电能转换成机械能；（3）发动机起动后，小齿轮与飞轮必须分离，以免起动
