1、Coal Mining Science第二节第二节 采区车场形式选择及线路布置采区车场形式选择及线路布置一一、采区上部车场形式选择及线路布置采区上部车场形式选择及线路布置（一）采区上部车场形式选择（一）采区上部车场形式选择 根据轨道上山与上部区段回风平巷（或回风石门）的连根据轨道上山与上部区段回风平巷（或回风石门）的连接方式不同，上部车场分为接方式不同，上部车场分为平车场平车场、甩车场甩车场、转盘车场转盘车场三三类。类。Coal Mining Science第二节第二节 采区车场形式选择及线路布置采区车场形式选择及线路布置一一、采区上部车场形式选择及线路布置采区上部车场形式选择及线路布置（一）
2、采区上部车场形式选择（一）采区上部车场形式选择 上部平车场上部平车场 轨道上山轨道上山以以水平巷道水平巷道与与区段回风平巷区段回风平巷相连，相连，绞车房绞车房布置布置在在与回风巷同一水平的岩石中与回风巷同一水平的岩石中。特点特点 设置反向竖曲线，上山经反向竖曲线变平，然后设置平设置反向竖曲线，上山经反向竖曲线变平，然后设置平台，在平台上进行调运。台，在平台上进行调运。顺向平车场顺向平车场、逆向平车场逆向平车场（两种车场形式的选择）（两种车场形式的选择）Coal Mining Science上部甩车场上部甩车场 轨道上山轨道上山以以倾斜的甩车道倾斜的甩车道与区段回风平巷与区段回风平巷相连；相连；
3、甩车场优缺点：甩车场优缺点：优点：优点：通过能力大、调车方便、劳动量小；通过能力大、调车方便、劳动量小；缺点：缺点：绞车房布置在回风巷标高以上，当上部为采空区绞车房布置在回风巷标高以上，当上部为采空区或松软风化带时，绞车房维护较困难。或松软风化带时，绞车房维护较困难。Coal Mining Science转盘车场转盘车场 轨道上山与区段回风平巷呈轨道上山与区段回风平巷呈“十十”字相交，利用转盘字相交，利用转盘调车，转盘旋转调车，转盘旋转90度，再将矿车送入区段回风平巷。（小度，再将矿车送入区段回风平巷。（小型矿井或生产能力小的采区适用）型矿井或生产能力小的采区适用）Coal Mining Sc
4、ience（二）顺向平车场（二）顺向平车场 矿车或材料车经轨道矿车或材料车经轨道上山提至上山提至平车场平车场6的平台的平台摘钩，沿矿车行进方向进摘钩，沿矿车行进方向进入入总回风道总回风道7，在运行过，在运行过程中矿车不改变方向。程中矿车不改变方向。Coal Mining Science1、顺向单轨平车场顺向单轨平车场Lu-安全过卷距离，其值一般安全过卷距离，其值一般取取10-15m；Lp-停车线长度。停车线长度。Coal Mining Science2、顺向双轨平车场顺向双轨平车场特点：在平坡段设有分车道岔，特点：在平坡段设有分车道岔，停车线为双轨。停车线为双轨。停车线长度停车线长度Lp:pm
5、hmdLnLLLCoal Mining Science（三）逆向平车场（三）逆向平车场 矿车或材料车经轨道上矿车或材料车经轨道上山提至平车场的平台，待山提至平车场的平台，待最后一个矿车拉过道岔后最后一个矿车拉过道岔后停车摘钩，再反向经道岔停车摘钩，再反向经道岔送至采区石门送至采区石门8（或平巷）。（或平巷）。Coal Mining Science基本要求：基本要求：Coal Mining Science二二 采区中部车场形式选择及线路布置采区中部车场形式选择及线路布置（一）采区中部车场形式选择（一）采区中部车场形式选择Coal Mining Science 采区采区辅助运输辅助运输的的中部车场
6、中部车场一般采用一般采用单钩甩车场单钩甩车场；双翼采区；双翼采区轨道上山与运输上山沿同一层位布置时，需开掘绕道，采用轨道上山与运输上山沿同一层位布置时，需开掘绕道，采用甩入绕道的甩车场甩入绕道的甩车场（图（图14-1914-19），两翼同时开采时，运输量较），两翼同时开采时，运输量较大，采用大，采用双向甩车场双向甩车场（图（图14-2014-20），分别甩入绕道与平巷。），分别甩入绕道与平巷。Coal Mining Science 煤层群联合布置时，轨道上山布置在下部煤层中或煤层底板岩层中，煤层群联合布置时，轨道上山布置在下部煤层中或煤层底板岩层中，采区中部车场多采用采区中部车场多采用石门甩车
7、石门甩车形式（图形式（图14-21）。）。矿车运行线路矿车运行线路：轨道上山：轨道上山2甩车道甩车道6中部轨道石门中部轨道石门9区段轨道平巷。区段轨道平巷。煤运输路线煤运输路线：各区段运输平巷：各区段运输平巷运煤石门或溜煤眼运煤石门或溜煤眼8区段溜煤眼区段溜煤眼7运运输上山输上山1。1运输上山2轨道上山3区段运输平巷4区段(或集中)轨道平巷5联络眼6甩车道7区段溜煤眼8区段运输石门(或溜煤眼)9区段轨道石门10采区变电所11区段运煤集中平巷Coal Mining Science 在斜面上只布置单轨线路，到平面后根据实际需要布置平面线路。在斜面上只布置单轨线路，到平面后根据实际需要布置平面线路。
8、从上山道利用道岔分出一股线路（铺设在斜面上，）以下为平面线路从上山道利用道岔分出一股线路（铺设在斜面上，）以下为平面线路（C点为起坡点）。点为起坡点）。甩车场线路甩车场线路-立体结构立体结构单道起坡甩车场的两种布置方式（是否设置斜面曲线）单道起坡甩车场的两种布置方式（是否设置斜面曲线）（二）单道起坡甩车场（二）单道起坡甩车场斜面线路一次回转方式斜面线路一次回转方式 甩车道岔岔线末端直接与竖曲甩车道岔岔线末端直接与竖曲线线AC相接，线路只经过一次角度相接，线路只经过一次角度回转，回转角度为道岔的辙叉角。回转，回转角度为道岔的辙叉角。斜面线路二次回转方式斜面线路二次回转方式 线路系统从道岔岔线线路
9、系统从道岔岔线OD段接段接斜面曲线斜面曲线DA，使线路的斜面回转，使线路的斜面回转角角增大了增大了，总的回转角度为，总的回转角度为。Coal Mining Science（三）双道起坡甩车场（三）双道起坡甩车场 在斜面上设置两个道岔（甩车道岔和分车道岔），线路在斜面上在斜面上设置两个道岔（甩车道岔和分车道岔），线路在斜面上变为双轨，空车线、重车线分别设置竖曲线起坡；双轨存车线约有变为双轨，空车线、重车线分别设置竖曲线起坡；双轨存车线约有2-3钩的串车长度（落平后），通过单开道岔联接点变为单轨。钩的串车长度（落平后），通过单开道岔联接点变为单轨。Coal Mining ScienceCoal Mining ScienceCoal Mining Science
