1、BIM技术在杭州南站技术在杭州南站站房及相关工程站房及相关工程施工管理中的综合应用施工管理中的综合应用目目 录录 项目概况 BIM技术应用体系建设 BIM技术应用创新实践一二四 BIM技术应用具体内容三 BIM技术在本项目施工管理中的效果体现五 BIM技术应用经验总结六 项目概况一 中铁三局集团有限公司为世界五百强企业中国中铁股份有限中铁三局集团有限公司为世界五百强企业中国中铁股份有限公司的全资子公司，主要从事交通基础设施工程建设施工，是公司的全资子公司，主要从事交通基础设施工程建设施工，是全国首批工程总承包建筑企业，具有铁路工程施工总承包特级全国首批工程总承包建筑企业，具有铁路工程施工总承包
2、特级资质。集团始终坚持科技兴企、创新驱动的发展战略，建立了资质。集团始终坚持科技兴企、创新驱动的发展战略，建立了以集团公司技术中心为主责单位、子分公司参与的以集团公司技术中心为主责单位、子分公司参与的 BIM技术研技术研发及应用组织架构。发及应用组织架构。BIM技术的研发、应用，覆盖了集团的铁技术的研发、应用，覆盖了集团的铁路、市政、房建、铁路站房、城轨、四电等诸多专业领域，集路、市政、房建、铁路站房、城轨、四电等诸多专业领域，集团也先后斩获了中国建筑业协会、中国图学学会团也先后斩获了中国建筑业协会、中国图学学会BIM大赛的多大赛的多项殊荣。项殊荣。建筑安装工程有限公司作为中铁三局集团的子公司
3、，建筑安装工程有限公司作为中铁三局集团的子公司，拥有总资产拥有总资产79914万元，年施工能力万元，年施工能力60亿元以上，年完成房屋建亿元以上，年完成房屋建筑面积达筑面积达50万以上。万以上。1.1 单位简介中铁三局集团有限公司中铁三局集团有限公司 项目概况一 杭州南站位于杭州市萧山区，是杭州铁路枢纽的南端，和杭州站、杭州东站 共同构成三位一体模式的杭州铁路枢纽，同时它也是联结“甬台温”和“广沙”铁路的重要节点。杭州南站建筑总规模78923，其中站房面积46973，站台雨棚31950。建成后站房设计高峰平均每小时客流量为3564人，最高聚集人数2000人。建筑-10.5m为地下出站通廊，-5
4、m为设备夹层，-2.65m为轨道层、0m为站台层、4.0m为设备夹层、9m为高架候车层、15m为高架商业夹层；主体结构由站房钢-混凝土组合结构工程、灰空间幕墙工程、站房金属屋面工程及站台雨棚工程等组成。站场规模为7台21线，四个车场。1.2 项目简介杭州南站效果示意图杭州南站效果示意图 项目概况一（一）建筑造型新颖，构件加工、安装、装饰装修要求高 站房设计采用工业风、结构通透的建筑手法，追求结构及建筑的写实风格，构思独特。特别是钢结构的设计，突出体现了结构美学与建筑美学相结合的和谐、美观的独特的创意设计思想。但是，这种设计方案的实施，从钢结构加工、拼装、滑移到后期装饰装修对裸露的钢结构构件和钢
5、结构整体的表面整修，除要求实施过程中的精益求精、专注细节外，更需要有全过程的高精度施作保障。采用BIM技术，可以有效达到指导和事先管控的目的，从而实现建造精品工程的目标。1.3 采用BIM技术原因 项目概况一1.3 采用BIM技术原因（二）站房整体结构复杂，施工难度大站房整个工程中钢结构的工程量大，也最为复杂。整体屋盖施工时杭甬高铁、杭长高铁和沪昆等正线运营，施工难度大、安全要求高。进站灰空间是杭州南站设计的亮点，也是重要的风险把控点，此部位施工时下面正线均已开通，施工难度大、技术复杂。BIM技术的应用，可对结构关键部位施工风险实现可视化预想，确保施作中质量安全得到有效把控。屋盖施工灰空间施工
6、 项目概况一1.3 采用BIM技术原因（三）利用BIM技术提高施工管理水平，落实精品化的要求。站房建设涉及专业众多。由于杭州南站站房设计方案的特点，管线综合与结构的关系、建筑美观与精细化施作的关系，均可通过BIM技术的深度应用，实现各相关方之间的信息沟通及协同设计，提升施工图和深化设计质量，解决复杂结点构造加工和安装难题，提高装修施工精度，减少后期施工变更带来的浪费和工期的延误。从而达到全面提高成品质量，提高施工效率，节约建设成本，提升建设质量的目的，实现精品化的初衷。中铁三局集团杭州南站项目BIM小组简介表 BIM技术应用体系建设二2.1 BIM团队介绍课题名称新建杭长客专杭州南站站房及相关
7、工程BIM技术在施工管理中的综合应用小组名称中铁三局杭州南站项目BIM工作组序号姓名单位职务责任BIM履历1胡国伟中铁三局有限公司BIM执行总监总指挥，负责整体策划3年2徐从国中铁三局集团有限公司杭南指挥部BIM执行总监总指挥，负责整体协调2年3贾定伟中铁三局集团有限公司杭南指挥部BIM执行总监总指挥，负责整体协调2年4王志强中铁三局集团建筑安装工程有限公司BIM执行副总监负责具体技术，方案的协调和实施2年5闫志荣中铁三局集团有限公司杭南指挥部BIM执行副总监负责BIM整体方案推进2年6姚立志中铁三局集团建筑安装工程有限公司BIM执行副总监负责BIM协调及实施，指导和数据收集3年7张云志中铁三
8、局集团建筑安装工程有限公司BIM执行副总监负责BIM协调及实施，指导和数据收集2年8于海中铁三局集团建筑安装工程有限公司BIM小组组长负责小组的组织安排和调度1年9连亮亮中铁三局集团建筑安装工程有限公司BIM小组副组长负责BIM实施及结合BIM模型总体协调2年10谢壮 中铁三局集团建筑安装工程有限公司BIM工程师负责BIM实施2年11王应勇中铁三局集团建筑安装工程有限公司BIM工程师BIM技术支持及指导5年12蒋鸿莺中铁三局集团建筑安装工程有限公司BIM技术员负责具体BIM实施及对接施工班组1年 BIM项目的成功实施，有赖于团队明确分工和责任落实，组织落实为项目实施第一任务，我项目依靠集团公司
9、的技术支持，成立了BIM技术工作组，并明确小组成员各岗位职责。项目工作组一共12名成员，设BIM执行总监3名，副总监4名，小组长1名，副组长1名，工程师2名，技术员1名，并且明确了每个岗位的工作职责。BIM技术应用体系建设二2.2 BIM工作组管理 在BIM工作组建立之际，我公司就BIM工作组后期的运行制定了一系列管理制度，明确各个人员的工作职责。召开会议，制定BIM工作组奖罚制度，提高BIM工作组人员的工作积极性。根据项目情况，制定了BIM建模标准。BIM技术应用体系建设二2.3 BIM工作组成员培训 为使BIM工作组的顺利实施，在建立BIM工作组后，随即对BIM工作组成员进行BIM培训，使
10、BIM工作组各成员 能独立操作简单的BIM软件，部分技术人员能熟练操作Revit、Catia等软件。BIM工作组成员培训现场工作组成员培训现场 BIM技术应用体系建设2.4 BIM成员考核 每月对BIM工作组成员进行阶段性考核，对考核优秀的成员，进行一定的经济奖励，对考核不通过的成员进行批评。目的在于动态地衡量成员的工作状况和效果，以进一步激发成员的积极性和创造性，提高员工工作效率。员工考核员工考核二 BIM技术应用体系建设二 本工程主要采用的软件有：广联达BIM 5D、广联达土建BIM算量GCL、广联达钢筋BIM算量GGJ、CATIA V5-6R2015、Revit 2015、Naviswo
11、rks Manage 2015、3Ds max design。广联达BIM 5D主要用于项目管理数据图片及模型；广联达土建BIM算量GCL、广联达钢筋BIM算量GGJ用于土建方面及钢筋方面的工程量计算；CATIA V5-6R2015用于钢结构建模、幕墙、精装修建模及出工程量、深化图、节点三维大样等；Revit 2015用于土建及机电专业的建模；Navisworks Manage 2015用于制作可视化4D进度模拟，三维碰撞等；3Ds max design用于三维动画制作。2.5 BIM技术应用软件配置 BIM技术应用体系建设二2.6BIM技术应用硬件配置 硬件的配置对BIM工作组来说尤为重要，
12、在BIM团队成立之际，我公司即刻配备多台高配置笔记本、台式机，确保建模效率。BIM技术应用体系建设二2.6 BIM技术应用硬件配置 BIM技术应用具体内容三3.1 建模阶段3.2 深化设计3.3 施工管理应用3.4 施工质量信息管理应用3.5 施工安全应用3.6 施工商务应用3.7 运维管理 BIM技术应用具体内容建模阶段三3.1.1 BIM建筑模型展示 杭州南站BIM模型，包括建筑模型和结构模型两部分，建筑模型主要包含项目主要站房及站台雨棚两部分的建筑安装做法等，结构模型包含站房主体和站台雨棚的基础和主体结构。杭州南站建筑模型示意图杭州南站建筑模型示意图杭州南站结构模型示意图杭州南站结构模型
13、示意图 BIM技术应用具体内容建模阶段三3.1.2 BIM土建结构模型展示 土建结构BIM模型包含站房范围内的结构梁、板、柱、结构楼梯、地下结构和站台雨棚多的桩基、承台等。站房、站台雨棚主体土建模型站房、站台雨棚主体土建模型站房基坑土建模型站房基坑土建模型 BIM技术应用具体内容建模阶段三3.1.3 BIM机电模型展示 站房机电BIM模型包含站房范围内的通风系统、中央空调系统、给排水系统、消防系统、喷淋系统、水炮系统、强电系统、弱电智能化系统。BIM技术应用具体内容建模阶段三3.1.4 BIM钢结构模型展示 钢结构模型包含屋盖支撑钢立柱、钢结构桁架屋盖、灰空间幕墙钢结构龙骨。BIM技术应用具体
14、内容建模阶段三3.1.5 沙盘模型展示沙盘模型展示（一）沙盘模型展示（一）采用BIM软件建立整体模型，通过3D打印技术，按照1：180的比例，制作杭州南站工程整体沙盘模型，立体展示杭州南站各个功能区块，便于项目管理者合理组织施工安排，也便于外部人员更直观了解杭州南站的工程建设。沙盘模型展示（二）沙盘模型展示（二）BIM技术应用具体内容深化设计三3.2 深化设计 钢结构深化设计灰空间幕墙及站房屋面深化设计地下通廊精装修深化设计 机电安装深化设计 1、3、4、2、2013 Autodesk 杭州南站站房屋盖为双向平面方管钢桁架结构，整个屋盖由横、纵向主次平面桁架组成：横向主桁架20榀，纵向主桁架8
15、榀，桁架结构高度3米，主桁架间通过次桁架连接，形成整个屋盖结构。屋盖桁架最大跨度42m，两侧悬挑19m。屋盖结构总长254.5m，宽139.9m，重约3825吨。BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.1.1 钢结构屋盖桁架深化设计钢结构精细化模型钢结构精细化模型 2013 Autodesk 由于钢桁架屋盖杆件繁多，支座节点复杂，工厂加工和现场安装精度要求高，设计院给的蓝图 无法满足构件加工和现场安装尺寸与精度要求，所以通过Catia参数化精确建模，针对现场实际情况设计规范要求，对构件加工断开位置和现场安装对接位置标定明确，深化导出二维图纸，从而满足工厂精确加工和现场构件精确安装。BIM技术应
16、用具体内容深化设计三3.2.1.1 钢结构屋盖桁架深化设计钢结构屋盖桁架加工二维图纸示意图钢结构屋盖桁架加工二维图纸示意图钢结构屋盖桁架现场安装钢结构屋盖桁架现场安装 BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.1.1 钢结构屋盖桁架深化设计 CATIA软件有着强大的深化设计功能和灵活操作性，结合使用参数化和自由形状建模工具集，为复杂节点直接建模助力现场施工提供了可靠依据。深化设计复杂节点示意图深化设计复杂节点示意图复杂节点现场安装复杂节点现场安装 BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.1.2 钢结构十字柱深化设计 “十字”型屋架支撑钢柱共有32根，均为箱型截面小柱，组合成“十字”截面大柱，结构
17、复杂，且钢柱为外露结构，外观质量要求高，加工及安装难度大。十字钢柱加工二维截面示意图十字钢柱加工二维截面示意图十字钢柱三维模型截面示意图十字钢柱三维模型截面示意图 BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.1.2 钢结构十字柱深化设计 “十字”型屋架支撑钢柱共有32根，均为箱型截面小柱组合成“十字”截面大柱，结构复杂，且钢柱为外露结构，外观质量要求高，加工及安装难度大。十字钢柱对接位置上节柱截面十字钢柱对接位置上节柱截面十字钢柱对接位置下节柱截面十字钢柱对接位置下节柱截面 BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.2 灰空间幕墙及站房屋面深化设计 杭州南站灰空间垂直幕墙包括 外立面铝板、内立面铝圆
18、管和铝板间聚碳酸酯板三部分内容。通过深化设计，在模型中很直观的表达 幕墙元件的尺寸和安装位置，指导幕墙元件精确加工和现场安装。灰空间幕墙外立面铝板深化精细建模示意图灰空间幕墙外立面铝板深化精细建模示意图 BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.2 灰空间幕墙及站房屋面深化设计 站房屋面安装施工主要包括金属屋面板、天窗玻璃、聚碳酸酯板等项目，通过建模深化，能直观的了解各施工部分的相关位置和安装要点，对合理组织施工和加强施工质量管控起到关键作用。站房金属屋面板深化精细模型示意图站房金属屋面板深化精细模型示意图 BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.3 机电深化设计 1、碰撞检查 碰撞检查是指在施
19、工前预先发现安装工程中不同部分、不同专业之间的冲突和干扰。利用Navisworks软件对各个专业管线进行碰撞检测，根据碰撞检测情况，不断调整管线空间布局，以达到最合理的综合排布效果。BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.3 机电深化设计 我们可以通过导出的碰撞报告得出碰撞点的ID，便于在Revit快速找到对应点，并进行修改方案的定制，方便与设计单位沟通。碰撞检测报告碰撞检测报告Revit中对应碰撞点中对应碰撞点 BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.3 机电深化设计风管与结构碰撞风管与结构碰撞建议修改方案建议修改方案 如果按图施工，必然导致一系列施工变更，而利用三维可视化修改不必要出现的碰
20、撞点，可以减少返工，加快施工进度，保证施工质量。BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.3 机电深化设计喷淋与梁、柱碰撞喷淋与梁、柱碰撞建议修改方案建议修改方案 BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.3 机电深化设计 优化排布后的综合管线模型，解决了因管线冲突引起的设计变更和材料浪费，可以三维环境下观察管线之间的排布关系，并可以任意生成所需要位置的坡切图，通过量测，获得管线准确的安装位置，生成的BIM深化施工图，可成为施工单位现场安装的有效参考依据。此外，依据管线模型规划各区域各系统管线的安装时间和顺序，使各施工部门有序组织，按计划实施，保障工期，提升整个机电系统的安装质量。机电综合管线优化
21、机电综合管线优化 BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.3 机电深化设计吊支架深化设计：按照支吊架设计要求和相关规范标准，结合现场实际条件合理放置吊支架。四管槽钢吊支架四管槽钢吊支架部分吊支架展示部分吊支架展示 BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.3 机电深化设计 吊支架放置时有时候只考虑到了一路管线，利用三维可视化，避开其他管线。支架位置移动后支架位置移动后支架与消防管碰撞支架与消防管碰撞 BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.3 机电深化设计支架调整前支架调整前支架调整后支架调整后 通过控制支架参数可以调整支架。BIM技术应用具体内容深化设计三3.2.3 机电深化设计消防主管与风管
22、碰撞消防主管与风管碰撞建议修改方案建议修改方案往下翻会降低净高，风管上方还有空间，建议上翻。BIM技术应用具体内容深化设计三 地下通廊装修设计材料种类众多，且装修要求高，墙、顶、地三者结合，从二维图纸很难立体的联想起三者的相互关系，通过BIM技术，建立三维模型，把墙、顶、地三者有效结合，直观有效的展示，精确指导施工。装修方案展示（一）装修方案展示（一）装修方案展示（二）装修方案展示（二）3.2.4 地下通廊精装修深化设计 BIM技术应用具体内容施工管理应用三站房钢屋盖桁架滑移施工工艺模拟站房钢屋盖桁架滑移施工工艺模拟 灰空间幕墙及站房屋面施工可视化交底灰空间幕墙及站房屋面施工可视化交底十字型钢
23、柱柱加工及安装施工工艺模拟十字型钢柱柱加工及安装施工工艺模拟 十字型型钢十字型型钢-砼结构复杂节点施工可视化交底砼结构复杂节点施工可视化交底 1、3、2、4、3.3 施工管理应用5、施工进度模拟施工进度模拟 BIM技术应用具体内容施工管理应用三3.3.1 站房钢屋盖桁架滑移施工工艺模拟 杭州南站站房屋盖滑移施工，涉及八条铁路营业线，施工安全风险高，为有效组织施工，降低既有线施工安全风险，根据需求制作高仿真、高清晰滑移施工工艺模拟，为屋盖施工把脉，也作为各方了解本项目屋盖滑移施工的一个窗口。屋盖桁架吊装施工模拟动画屋盖桁架吊装施工模拟动画屋盖滑移轨道拆除施工模拟动画屋盖滑移轨道拆除施工模拟动画
24、BIM技术应用具体内容施工管理应用三3.3.1 站房钢屋盖桁架滑移施工工艺模拟站房钢屋盖桁架滑移施工工艺模拟屋盖桁架滑移施工模拟动画屋盖桁架滑移施工模拟动画屋盖桁架滑移现场施工视频屋盖桁架滑移现场施工视频 BIM技术应用具体内容施工管理应用三3.3.1 站房钢屋盖桁架滑移施工工艺模拟站房钢屋盖桁架滑移施工工艺模拟屋盖桁架滑移施工三维交底现场屋盖桁架滑移施工三维交底现场屋盖桁架滑移施工完成后动画场景屋盖桁架滑移施工完成后动画场景 BIM技术应用具体内容施工管理应用三3.3.2灰空间幕墙及站房屋面典型部位施工可视化交底 灰空间垂直幕墙施工难度大、安装精度要求高，构建灰空间幕墙及吊顶的精细模型，并制
25、定安装方案，统筹安排龙骨、铝板、铝圆管、等各工种的施工工序，合理组织工种之间的有效衔接。利用模型对作业人员进行施工组织和施工工艺三维交底。做到施工有准备，质量有保证，安全有保障。灰空间垂直幕墙内立面施工组织安排示意图灰空间垂直幕墙内立面施工组织安排示意图灰空间垂直幕墙内立面铝圆管安装节点示意图灰空间垂直幕墙内立面铝圆管安装节点示意图 BIM技术应用具体内容施工管理应用三3.3.2 灰空间幕墙及站房屋面典型部位施工可视化交底 灰空间垂直幕墙施工难度大、安装精度要求高，构建灰空间幕墙及吊顶的精细模型，并制定安装方案，统筹安排龙骨、铝板、铝圆管、等各工种的施工工序，合理组织工种之间的有效衔接。利用模
26、型对作业人员进行施工组织和施工工艺三维交底。做到施工有准备，质量有保证，安全有保障。灰空间垂直幕墙内立面施工组织安排交底会议灰空间垂直幕墙内立面施工组织安排交底会议灰空间垂直幕墙装饰效果示意图灰空间垂直幕墙装饰效果示意图 BIM技术应用具体内容施工管理应用三3.3.3 十字型钢柱柱加工及安装施工工艺模拟 十字钢立柱构造设计复杂，而且均为结构外露，不作装修隐蔽，这对施工质量控制提出了高标准、高要求。十字柱从工厂加工到现场安装焊接，均是施工难点，通过BIM建模，生成构件加工工艺流程模拟，和现场安装焊接控制工艺模拟，进行三维可视化交底，可减少工厂加工和现场安装返工量，保证工程质量和美观效果。十字柱精
27、细模型剖面示意图十字柱精细模型剖面示意图十字柱工厂加工模拟动画示意图十字柱工厂加工模拟动画示意图 BIM技术应用具体内容施工管理应用三3.3.3 十字型钢柱柱加工及安装施工工艺模拟十字柱现场安装工艺动画模拟示意图十字柱现场安装工艺动画模拟示意图十字柱现场安装完成的钢柱示意图十字柱现场安装完成的钢柱示意图 BIM技术应用具体内容施工管理应用三3.3.3 十字型钢柱柱加工及安装施工工艺模拟十字柱工厂加工工艺模拟动画十字柱工厂加工工艺模拟动画十字柱现场安装工艺模拟动画十字柱现场安装工艺模拟动画 BIM技术应用具体内容施工管理应用三3.3.4 十字型钢柱型 钢砼结构复杂节点施工可视化交底 十字柱与钢筋
28、混凝土连接节点设计复杂，钢筋布设数量大，工序繁多，容易发生钢筋连接错误、连接不到位等施工缺陷。采用BIM技术组构建节点模型，并生成节点施工工艺流程模拟，进行三维可视化施工交底，能更好的指导现场人员正确施工，减少反复工作量，保证工程质量，达到设计要求。十字柱与钢筋混凝土结构节点设计十字柱与钢筋混凝土结构节点设计 BIM技术应用具体内容施工管理应用三3.3.5 施工进度模拟 机电工程施工模拟，预先展现施工过程，防范风险，提高可预见性。机电施工进度模拟（一）机电施工进度模拟（一）机电施工进度模拟（二）机电施工进度模拟（二）BIM技术应用具体内容施工管理应用三3.3.5 施工进度模拟 建筑结构施工模拟
29、（一）建筑结构施工模拟（一）建筑结构施工模拟（二建筑结构施工模拟（二）BIM技术应用具体内容施工质量信息管理应用三钢结构焊缝信息在虚拟盒中的查询应用现场构件信息二维码查询应用 1、2、3.4 BIM技术施工质量管理应用 BIM技术应用具体内容施工质量信息管理应用三3.4.1 钢结构焊缝信息虚拟盒管理 建立现场焊接的钢结构节点焊缝信息虚拟盒，虚拟盒包含焊接日期、操作人员、检查日期、检查人员、检查结果、检测日期、检测结果、检测单位等信息，根据施工进度，实时录入相关信息，施工单位和业主可在施工期间、运营阶段随时调取查询相关信息，做到追溯有据可查，责任到人。焊缝信息虚拟盒信息查询焊缝信息虚拟盒信息查询
30、 BIM技术应用具体内容施工质量信息管理应用三3.4.2 二维码半成品构件信息化管理生成构件信息二维码生成构件信息二维码 随着二维码技术的发展成熟及智能手机的普及，在工程施工现场进行“二维码”技术的推广应用，能够使现场技术管理人员更加方便快捷地发现及解决现场问题。应用可后台更新数据库的“二维码”技术，加强对现场施工的管理，提高管理人员的办事效率，加强对施工劳务队伍及班组的管理，并有效提升了企业安全生产科学化、标准化管理水平。BIM技术应用具体内容施工质量信息管理应用三3.4.2 二维码半成品构件信息化管理 用BIM系统平台，在BIM模型中对对应管线生成二维码，利用打印机打印出二维码标签，贴于现
31、场相应构件上，利用移动设备扫描，即可身在现场实时查询构件排布信息、材质信息等。BIM技术应用具体内容施工安全应用三3.5 施工安全应用高空坠物对防护棚冲击的影响模拟分析施工风险分析 1、2、BIM技术应用具体内容施工安全应用三3.5.1 高空坠物对防护棚冲击的影响模拟分析 站房屋面和灰空间施工时都会对既有线路造成安全风险，钢结构临时防护棚只是个临时结构，设计时的冲击荷载是80KN/m2，然而施工过程中影响因素很多，控制的难度也很大，对防护棚的冲击荷载进行模拟分析能更好的了解防护棚的性能，以便制定安全措施进行安全防护。通过模拟分析，可知在防护棚上方20m位置80kg的物体自由落体，可对防护棚压型
32、钢板造成破坏，影响既有线运营安全。这对防护棚上方高空作业，采取有针对性的安全防护提供了可靠依据。防护棚冲击模拟分析防护棚冲击模拟分析 BIM技术应用具体内容施工安全应用三3.5.2 施工风险分析3.5.2.1 站房钢屋盖桁架滑移施工方案风险分析 杭州南站站房屋盖施工，因场地条件限制，根据现场情况，最理想的施工方法为滑移施工，即屋盖单元通过特定的轨道，借助顶推设备，从拼装位置滑移至安装位置。根据现场滑移条件，可采用累积滑移和分段滑移两种滑移方式。累积滑移优点：（1）可减少既有线上空焊接、拼装工作量；（2）屋盖桁架的焊接在拼装平台上完成可以有效控制屋盖桁架构件的拼装焊接质量；（3）屋盖单元合拢焊接
33、工作量少，利于屋盖整体质量控制。钢屋盖桁架累积滑移施工流程图钢屋盖桁架累积滑移施工流程图 BIM技术应用具体内容施工安全应用三3.5.2 施工风险分析分段滑移的优点：（1）屋盖滑移同步性高切可控；（2）屋盖滑移过程中发生侧向受力时，可有效调控；（3）施工安全性更高，尤其在既有线上方可避免类似滑移轨道侧弯等不可逆转的安全风险。钢桁架屋盖分段滑移施工流程图钢桁架屋盖分段滑移施工流程图 BIM技术应用具体内容施工安全应用三3.5.2 施工风险分析3.5.2.1 站房钢屋盖桁架滑移施工方案风险分析 通过BIM三维模型及虚拟施工，最后综合评定，为避免累积滑移施工，可能发生的滑移不同步和因累积滑移荷载较大
34、，对滑移轨道及支撑立柱产生不利影响和后果，杭州南站站房钢屋盖桁架采用分段分单元滑移施工，把滑移施工对既有线的安全风险控制在可接受范围，且通过采取相应的质量、安全措施，保证施工质量合规和保障既有线施工安全有效。BIM技术应用具体内容施工安全应用三3.5.2 施工风险分析3.5.2.2 站房灰空间幕墙安装施工方案风险分析 站房灰空间垂直幕墙施工，因部分作业在铁路既有线正上方进行，既有线上方涉及施工内容包括，幕墙外立面铝板及附属配套构件、内立面铝圆管及附属配套构件，且各涉及施工面积均为920。如果该部分内容都在铁路天窗（即晚间铁路运营线封锁停电）内进行，则仅幕墙施工就需42个天窗，其中普速场天窗28
35、个（每个天窗2h，实际施工时间1.5h），高速场天窗14个（每个天窗4h，实际施工时间3.5h）。这样的施工方式既无工效保障，也无质量保证，极大的影响施工的正常开展。基于此种不利情况，我单位在上海铁路局方案评审时，利用三维BIM模型，把相关厉害关系通过模型展示，获得路局业主方高度认可，最终把在天窗内施工的内容控制在12个天窗内完成（普速场8个，高速场4个），在确保既有线施工安全的前提下，为保证工期和施工质量创造了有利条件。BIM技术应用具体内容施工安全应用三3.5.2 施工风险分析3.5.2.2 站房灰空间幕墙安装施工方案风险分析既有线幕墙施工示意图既有线幕墙施工示意图既有线幕墙施工方案路局评
36、审会议既有线幕墙施工方案路局评审会议 BIM技术应用具体内容商务应用三3.6 商务应用精确算量物资需求管理应用 1、2、BIM技术应用具体内容商务应用三3.6.1 精确算量 利用BIM建模可提供项目计划工程预算数据，同时可以利用BIM模型快速提供支撑项目各条线管理所需的数据信息。由于本项目BIM模型包含工程数据，所以项目部出现两份数据，如不做到精确核对，那么将在接下来的施工过程中及后期工作带来阻碍，所以，必须利用BIM模型当中的数据，对内部成本进行核对与控制，通过这样的模式，可以大大降低预算部门错算、漏算等问题，同时也为BIM模型数据接下来的实施提供保障，使其双方的问题都能通过提前核对得到保障
37、，并能够相互协调统一施工过程当中的数据应用。BIM技术应用具体内容商务应用三3.6.1精确算量机电明细表（一）机电明细表（一）机电明细表（二）机电明细表（二）机电明细表（三）机电明细表（三）BIM技术应用具体内容商务应用三3.6.1精确算量钢筋模型示意图钢筋模型示意图钢筋工程量提取明细表钢筋工程量提取明细表 BIM技术应用具体内容商务应用三3.6.1 精确算量土建模型示意图土建模型示意图混凝土工程量提取清单混凝土工程量提取清单 BIM技术应用具体内容商务应用三3.6.2 物资需求 通过以上工作，项目前期将得到准确的数据支持，为项目各条线施工人员提供强大数据支撑，同时项目各岗位人员可以根据自身需
38、要，利用BIM系统灵活调取相关数据用于编制项目材料采购计划。BIM系统中集成了精确并且及时更新的工程量数据，结合项目的施工进度安排，在每次施工前利用系统提取每个施工过程所需要的精确的材料计划，并且施工完成之后把实际用量和图纸标准用量进行对比，确定材料的使用损耗率，并且找出问题根源所在，避免类似问题继续发生。BIM技术应用具体内容运维管理三3.7 运维管理BIM综合管理平台运用 1、BIM技术应用具体内容运维管理三3.7 运维管理-BIM综合管理平台BIM综合管理平台是在结构数据模型基础上进行使用功能二次开发的功能集成平台。BIM技术应用具体内容运维管理三3.7 运维管理-BIM综合管理平台 利
39、用“杭州南站BIM综合管理平台”对设计深化、工期管理、现场质量管理、构件制造、工法创新、数据的查询、统计与校核进行了深入的应用实践，实现了工期可控、质量精品、成本效益达标的建设目标。BIM技术应用创新实践四4.1 工期四维管理应用（一）工期四维管理应用 工期四维(x、y、z、t）管理功能，主要用于对工程进度管理的决策。在工程建设期间，召开例会时，坚持应用工期四维管理功能讨论各类问题，通过直观的BIM数据构建的四维工程形象，有效地提高了各方对工期进度、工序的安排、结构施工形象的预想与实际情况比对的沟通效率和准确性，并有针对性地分析解决现场存在问题，确保现场施工有序推进。BIM技术应用创新实践四4
40、.1 工期四维管理应用 此功能依据指导性施组，既可连续查询也可独立查询某段时间或单个时间点预想的工程四维形象进度，也可通过现场定时摄录的视频或照片与预想的定时形象进度进行比对，确认现场的工程实际进度与指导性施组的吻合情况，进而提出相关的决策意见。比对 BIM技术应用创新实践四4.2 轻量化模型的应用（二）轻量化模型的应用 轻量化模型，主要用于对工程实施过程中的现场实时管控。建设、施工、监理、设计管理人员采用平板（如ipad）和BIM的轻量化模型，可在施工现场进行实时查询、复核施工精度和装饰装修效果，保障施工结果与设计相吻合，达到现场实时、清晰、直观、全面掌握工程质量的要求，实现现场实时把握质量
41、控制要点，提高设计的实现度，降低质量管理隐患概率，从而有效规避质量管理风险。BIM技术应用创新实践四4.3 综合管线应用 综合管线设计应用BIM技术，可以三维环境下观察管线之间的排布关系，并可以任意生成所需要位置的剖切图，通过量测获得管线准确的安装位置。在杭州南站项目中，专业工程师利用BIM技术对综合管线实行虚拟碰撞检测4次。从检测结果可以看出，从最初的5299条碰撞问题减少到最后的2条，充分体现了BIM技术在综合管线布置中的应用优势。优化排布后的综合管线模型，解决了因管线冲突引起的设计变更和材料浪费，预留了管线维修空间，同时更加有效地避免了在施工时出现碰撞再采取滞后措施的现象。（三）综合管线
42、设计应用 本项目BIM技术应用效果五1、提高组织决策效率 通过构建BIM模型，利用模型三维可视化的特点，为不同层级、不同管理人员提供直观的工程管理工具，提高项目各方对设计意图的理解，工程难易程度的认知，施工方案的交流和审核，促进项目各方共识的顺利达成。2、提高深化设计效率 通过BIM技术，利用CATIA软件进行屋盖钢结构三维建模深化，提高了项目施工方与设计方沟通和意见反馈效率，达到准确建模，精确指导构件加工和安装施工。3、提高工程管理可控性 通过BIM模型5D应用，提高项目决策人员对工程项目的质量、进度管理可控认知，科学合理有效进行施工组织管理。本项目BIM技术应用效果五4、提高施工安全管理效
43、率 通过BIM模型三维可视化应用和BIM仿真模拟应用，更直观的认知施工安全风险源和风险高低程度，加强了项目管理人员对施工风险的判识能力，提高了项目管理人员对现场作业人员安全交底的效率和准确性。5、提高项目施工技术管理能力 项目管理人员通过BIM模型三维可视化技术交底和“二维码”扫描技术应用，提高了项目技术人员与作业人员之间的沟通效率和现场技术管理。6、提高项目成本控制管控能力 通过BIM技术精细建模，准确提量，为项目在材料方面直接带来的效益比传统方式节约2%左右，另外通过工艺模拟交底，减少返工率，确保施工顺利，质量有保证。BIM技术在本项目施工管理中应用总结及体会六 我公司在本项目上全面应用B
44、IM技术进行施工管理，在本项目组建BIM小组，参与项目决策及项目管理工作，为项目提供技术与数据支持，就目前项目BIM应用已完成，从当初的设想到现场的具体实施，可以说路程是艰难的、曲折的，但公司发展及新技术应用是必然的，如果不跟上时代发展的步伐，企业将面临新的挑战，当然也不能盲目进行，我公司经过深思熟虑、缜密策划、不断的努力、推进本项目BIM过程管理的实质工作，目前已得到项目基层施工人员及项目管理者的一致认可，对于我公司高层管理者来说，甚感欣慰。BIM技术在本项目施工管理中应用总结及体会六 同时，在本项目施工阶段的BIM应用中，汲取了很多经验，从项目实际实战出发，我们梳理了BIM应用在本项目的应
45、用路线，BIM技术的应用，必须是由领导带领及大力支持，项目部全员参与的方式，其中BIM小组成员的人选非常重要，必须具备相应施工经验、电脑操作熟练且学习能力较强的管理人员，只有现场经验结合BIM技术，才能使BIM应用与现场更能紧密的联系在一起，各岗位人员都可以通过BIM模型来获取相应的资源来高效处理相关问题，并不断完善自身管理工作。BIM技术应用的关键也在于需要结合项目管理对关键岗位人员进行流程制度的建立并得到落实，明确相关实施人员的责任和义务，并按照实施计划点对点进行应用，通过以点带面方式逐步扩展应用，才能取得长足发展。BIM技术在本项目施工管理中应用总结及体会六 下一步，将继续以BIM技术为核心，深化流程，将BIM应用的流程真正的融入到各个岗位上，打造一个真正适合施工企业的，能为自己所用的BIM体系。在集团公司的高度重视和大力支持下，通过自身摸索以及与BIM相关软件开发服务商的共同努力，一定能建立起一个功能完善、实用性强、集成度高的项目BIM管理系统，从而使企业产生良好的社会经济效益，为BIM技术在施工行业的可持续、科学发展做出贡献。汇汇 报报 完完 毕毕谢 谢
