1、第第 1 页页第第 2 页页汽油柴油喷气燃料提提 纲纲第第 3 页页汽油从应用上可划分为汽油从应用上可划分为航空汽油航空汽油、车用汽油车用汽油、溶剂汽油溶剂汽油三三大类。大类。汽油是无色透明液体，比水轻，其密度大体上在汽油是无色透明液体，比水轻，其密度大体上在710710750750千克每立方米之间，。千克每立方米之间，。汽油是复杂烃类（碳原子数约汽油是复杂烃类（碳原子数约 4 41212 ）的混合物，是消）的混合物，是消耗量最大的轻质石油产品之一，是发动机的一种重要燃料。耗量最大的轻质石油产品之一，是发动机的一种重要燃料。油品性质油品性质 汽油汽油第第 4 页页油品性质油品性质 汽油汽油项项
2、 目目质量指标质量指标（GB 17930GB 1793020132013）试验方法试验方法9090号号9393号号9797号号 抗爆性抗爆性 研究法辛烷值（研究法辛烷值（RONRON）不小于不小于 抗爆指数（抗爆指数（RON+MONRON+MON）/2 /2 不小于不小于9085938897报告GB/T 5487GB/T 503，GB/T 5487铅含量铅含量/（g.Lg.L-1-1）不大于不大于0.005GB/T 8020蒸汽压蒸汽压/kPa/kPa 从从1111月月1 1日至日至4 4月月3030日日 不大于不大于 从从5 5月月1 1日至日至1010月月3131日日 不大于不大于8872
3、GB/T 8017实际胶质实际胶质/（mg.100mLmg.100mL-1-1）不大于不大于5GB/T 8019第第 5 页页油品性质油品性质 汽油汽油项项 目目质量指标质量指标（GB 17930GB 1793020132013）试验方法试验方法9090号号9393号号9595号号诱导期诱导期/min /min 不小于不小于480GB/T 8018硫含量硫含量/（mg/kgmg/kg）不大于不大于150SH/T0689硫醇（需满足下列条件之一）硫醇（需满足下列条件之一）博士试验博士试验 硫醇硫含量硫醇硫含量/不大于不大于通过0.001SH/T 0174GB/T 1792铜片腐蚀（铜片腐蚀（50
4、50，3h3h）/级级 不大于不大于1GB/T 5096水溶性酸或碱水溶性酸或碱无GB/T 259机械杂质及水分机械杂质及水分无目测苯含量苯含量/（v/vv/v）不大于不大于1.0ASTMD36061996芳烃含量芳烃含量/（v/vv/v）不大于不大于40GB/T 11132烯烃含量烯烃含量/（v/vv/v）不大于不大于28GB/T 11132第 6 页油品性质 汽油技术指标技术指标技术指标要求的意义技术指标要求的意义辛烷值辛烷值适应发动机压缩比要求，提高发动机功率和经济性适应发动机压缩比要求，提高发动机功率和经济性.汽油辛烷值是汽油在稀混合气情况下抗爆性的表示单位，在数值上等于在规定条汽油辛
5、烷值是汽油在稀混合气情况下抗爆性的表示单位，在数值上等于在规定条件下与试样抗爆性相同时的标准燃料中所含异辛烷的体积百分数。件下与试样抗爆性相同时的标准燃料中所含异辛烷的体积百分数。硫含量硫含量硫的燃烧产物硫的燃烧产物SOXSOX，不仅污染大气，而且会使尾气催化转换器的催化剂中毒，使，不仅污染大气，而且会使尾气催化转换器的催化剂中毒，使汽车尾气中的汽车尾气中的COCO、HCHC及及NOXNOX排放增加。同时硫还影响先进在线催化剂监测诊断系排放增加。同时硫还影响先进在线催化剂监测诊断系统的应用。统的应用。烯烃含量烯烃含量烯烃是热不稳定的物质，在发动机进油系统、喷嘴进气阀和汽缸内都可以形成胶烯烃是热
6、不稳定的物质，在发动机进油系统、喷嘴进气阀和汽缸内都可以形成胶质和沉淀，导致发动机效率下降，尾气排放污染增加。汽油中的烯烃如果挥发到质和沉淀，导致发动机效率下降，尾气排放污染增加。汽油中的烯烃如果挥发到大气中，遇光易生成臭氧，而且它的燃烧产物会形成有毒的双烯。降低燃料中烯大气中，遇光易生成臭氧，而且它的燃烧产物会形成有毒的双烯。降低燃料中烯烃可明显减少潜在臭氧的形成烃可明显减少潜在臭氧的形成C2H6C2H6芳烃含量芳烃含量燃料中的芳烃特别是重芳烃，可以增加发动机形成沉积物，特别是燃烧室沉积物燃料中的芳烃特别是重芳烃，可以增加发动机形成沉积物，特别是燃烧室沉积物（CCD)CCD)，从而增加汽缸的
7、积炭。芳烃燃烧后还可导致尾气中形成致癌性物质苯，从而增加汽缸的积炭。芳烃燃烧后还可导致尾气中形成致癌性物质苯，芳烃含量增加，排放的苯也增加。芳烃含量增加还导致尾气污染排放增加。降，芳烃含量增加，排放的苯也增加。芳烃含量增加还导致尾气污染排放增加。降低汽油中芳烃含量可以大幅度降低尾气中低汽油中芳烃含量可以大幅度降低尾气中 CO CO、HC HC 和和 NOXNOX的排放的排放 量，从而减量，从而减少臭氧生成少臭氧生成苯含量苯含量苯是人类已知的致癌物质，是一种明显的毒性物质，不论是汽油所含的苯，还是苯是人类已知的致癌物质，是一种明显的毒性物质，不论是汽油所含的苯，还是在汽车中燃烧所形成的苯，都会严
8、重污染空气，必须尽量除去在汽车中燃烧所形成的苯，都会严重污染空气，必须尽量除去第第 7 页页油品性质油品性质 汽油汽油技术指标技术指标技术指标要求的意义技术指标要求的意义挥发性挥发性降低汽油蒸汽压即减少汽油中轻烃的含量，可明显降低烃类排放。研究表降低汽油蒸汽压即减少汽油中轻烃的含量，可明显降低烃类排放。研究表明明T50T50和和T90T90有最佳值（最佳值时可达到较低的尾气排放）。将汽油有最佳值（最佳值时可达到较低的尾气排放）。将汽油T90T90温温度控制在度控制在 135135150150之间，可明显改善燃烧状况、减少排气中的烃化物之间，可明显改善燃烧状况、减少排气中的烃化物及减少进气阀等处
9、的沉积物。因此各国新配方汽油中都有降低汽油及减少进气阀等处的沉积物。因此各国新配方汽油中都有降低汽油T90T90温温度或汽油干点的趋势度或汽油干点的趋势含氧化合物含氧化合物在汽油中加入含氧化合物，如在汽油中加入含氧化合物，如MTBEMTBE、TAMETAME、乙醇、甲醇等除了可以提高汽、乙醇、甲醇等除了可以提高汽油辛烷值外，还对控制汽车排放尾气中的有毒物有帮助。醚类可以提供低油辛烷值外，还对控制汽车排放尾气中的有毒物有帮助。醚类可以提供低挥发性氧。随着汽油中含氧量的增加，汽车排气中的挥发性氧。随着汽油中含氧量的增加，汽车排气中的 CO CO 量减少，未燃烧量减少，未燃烧烃类（烃类（HCHC）减
10、少。这种作用在化油器汽车上比较明显，但对于可以自动调）减少。这种作用在化油器汽车上比较明显，但对于可以自动调控空燃比的电控喷射系统，含氧化合物的好处不那么突出控空燃比的电控喷射系统，含氧化合物的好处不那么突出控制沉积物控制沉积物的添加剂的添加剂即使是好的汽油也会产生沉积物，它将使排放增加，并影响发动机运转性即使是好的汽油也会产生沉积物，它将使排放增加，并影响发动机运转性能。在汽油中加入添加剂后，可大大降低沉积物的生成。主要添加剂有：能。在汽油中加入添加剂后，可大大降低沉积物的生成。主要添加剂有：化油器清净剂；化油器清净剂；喷嘴清净剂；喷嘴清净剂；进气阀清净剂；进气阀清净剂；燃烧室沉积燃烧室沉积
11、物清净剂物清净剂铅、锰和磷会在尾气催化剂转换器中沉积，降低催化剂活性，由铁剂产生铅、锰和磷会在尾气催化剂转换器中沉积，降低催化剂活性，由铁剂产生的氧化铁沉积到火花塞上可降低火花塞的氧化铁沉积到火花塞上可降低火花塞9090的寿命，因此应该禁止便用铁的寿命，因此应该禁止便用铁剂来增加辛烷值剂来增加辛烷值第第 8 页页怎样加油 升加油与整数加油 自己加 凌晨加油 大加油站加油 看见正在卸油的加油站不要去加油。生活小常识生活小常识第第 9 页页柴油是一种轻质石油产品，为压燃式发动机（即柴油机）柴油是一种轻质石油产品，为压燃式发动机（即柴油机）燃料，是燃料，是复杂的烃类（复杂的烃类（C10C10C22C
12、22左右）混合物左右）混合物。柴油分为轻柴油和重柴油，沸点范围约柴油分为轻柴油和重柴油，沸点范围约180180370370为轻柴为轻柴油、沸点范围约油、沸点范围约350350410410为重柴油。为重柴油。轻柴油按凝点划分为轻柴油按凝点划分为7 7个牌号，重柴油按个牌号，重柴油按5050运动黏度分运动黏度分为为3 3个牌号。个牌号。柴油是一种节能的燃料，一般汽车用柴油机可比相同汽油柴油是一种节能的燃料，一般汽车用柴油机可比相同汽油机节约燃料机节约燃料30%30%（按体积计），按燃料重量计则可节约（按体积计），按燃料重量计则可节约16%16%，按发热量计则可节约按发热量计则可节约2020。油品性
13、质油品性质 柴油柴油第第 10 页页油品性质油品性质 柴油柴油项项 目目质量标准（质量标准（GB/T 19147GB/T 1914720132013）试验方法试验方法5 5号号0 0号号-10-10号号-20-20号号-35-35号号-50-50号号凝固点凝固点/不高于不高于50-10-20-35-50GB/T 510氧化安定性氧化安定性 不大于不大于总不溶物总不溶物/（mg.100mLmg.100mL-1-1）2.5SH/T 0175硫含量硫含量/不大于不大于350（国）50（国）（过渡期至2014.12.31）GB/T 3801010蒸余物残炭蒸余物残炭/不大于不大于0.3GB/T 268
14、灰分灰分/0.01GB/T 508铜片腐蚀（铜片腐蚀（5050，3h3h）/级级 不大于不大于1GB/T 5096水分水分/（v/vv/v）不大于不大于痕迹GB/T 260机械杂质机械杂质无GB/T 511润滑油性润滑油性 磨痕直径磨痕直径（6060）/um /um 不大于不大于460ISO 12156-1运动黏度（运动黏度（2020）/（mmmm2 2.s.s-1-1）3.0-8.02.5-8.01.8-7.0GB/T 265第第 11 页页油品性质油品性质 柴油柴油项项 目目质量标准（质量标准（GB/T 19147GB/T 1914720132013）试验方法试验方法5 5号号0 0号号-
15、10-10号号-20-20号号-35-35号号-50-50号号冷滤点冷滤点/不高于不高于84-5-14-29-44SH/T 0248闪点（闭口）闪点（闭口）/不低于不低于555045GB/T 261着火性能着火性能(需满足下列要求之一需满足下列要求之一)十六烷值十六烷值 不小于不小于 十六烷指数十六烷指数 不小于不小于494645GB/T 386GB/T 11139SH/T 06944643馏程馏程/5050回收温度回收温度 不高于不高于9090回收温度回收温度 不高于不高于9595回收温度回收温度 不高于不高于300355365GB/T 6536密度（密度（2020）/（kg.mkg.m-3
16、-3）810-850790-840GB/T 1884GB/T 1885第第 12 页页油品性质油品性质 柴油柴油车用柴油与普通柴油的区别车用柴油与普通柴油的区别第第 13 页页 喷气燃料又称航空煤油，是由直馏馏分、加氢裂化和加喷气燃料又称航空煤油，是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调氢精制等组分及必要的添加剂调和和而成的一种透明液体。主而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。馏程范围一般在要由不同馏分的烃类化合物组成。馏程范围一般在130130280280之间。喷气燃料的主要指标是密度和冰点，要求之间。喷气燃料的主要指标是密度和冰点，要求密度密度高，冰点低高，冰点
17、低。目前我国生产的喷气燃料分为。目前我国生产的喷气燃料分为5 5个牌号：个牌号：1 1#喷气燃料与喷气燃料与2 2#喷气燃料为煤油型燃料，馏程为喷气燃料为煤油型燃料，馏程为135135240240，结晶点分别为，结晶点分别为-60-60和和-50-50，两者均用于军用飞机，两者均用于军用飞机和民航飞机。和民航飞机。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料第第 14 页页 3 3#喷气燃料为较重型煤油燃料，馏程为喷气燃料为较重型煤油燃料，馏程为140140240240，结，结晶点不高于晶点不高于4646，闪点大于，闪点大于3838，用于民航飞机。，用于民航飞机。4 4#喷气燃料为宽馏分型燃料，馏程喷气
18、燃料为宽馏分型燃料，馏程6060280280，结晶点，结晶点不高于不高于4040。一般用于军用飞机。一般用于军用飞机。5 5#喷气燃料为重型煤油燃料，馏程喷气燃料为重型煤油燃料，馏程150150280280，结晶，结晶点不高于点不高于4646，闪点大于，闪点大于6060，适用于舰艇上的飞机使用。，适用于舰艇上的飞机使用。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料第第 15 页页喷气燃料的性能喷气燃料的性能 产品为无色透明液体，密度适宜，热值高，燃烧性能好产品为无色透明液体，密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳
19、量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。喷气燃料密度与汽油接近，沸点为小。喷气燃料密度与汽油接近，沸点为121121，闪点约，闪点约28286060，自燃点，自燃点224224，爆炸范围为，爆炸范围为0.630.637
20、%7%。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料第第 16 页页喷气燃料的用途喷气燃料的用途 喷气燃料用于喷气发动机燃料。牌号代表着不同性能，喷气燃料用于喷气发动机燃料。牌号代表着不同性能，1 1#适用于寒冷地区，适用于寒冷地区，2 2#、3 3#适用于一般地区，其中适用于一般地区，其中3 3#用途最用途最广，供出口过境飞机加油，广，供出口过境飞机加油，4 4#馏分较宽，轻馏分较多，有利馏分较宽，轻馏分较多，有利于启动点火，但不宜于炎热地区，高闪点喷气燃料专供海上于启动点火，但不宜于炎热地区，高闪点喷气燃料专供海上舰载飞机做燃料。舰载飞机做燃料。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料第第 17 页页油品
21、性质油品性质 喷气燃料喷气燃料项项 目目质量标准（质量标准（GB 6537GB 653720062006）试验方法试验方法外外 观观室温下清澈透明，目视无不溶解水室温下清澈透明，目视无不溶解水及固体物质及固体物质目测目测颜颜 色色 不小于不小于2525（2727）GB/T 3555GB/T 3555组组 成成总酸值总酸值/（mgKOH.gmgKOH.g-1-1）不大于不大于芳烃含量芳烃含量/（v/vv/v）不大于不大于烯烃含量烯烃含量/（v/vv/v）不大于不大于总硫含量总硫含量/（v/vv/v）不大于不大于硫醇性硫硫醇性硫/（v/vv/v）不大于不大于博士试验博士试验0.0150.01520
22、.020.0（军航）（军航）25.025.0（民航）（民航）5.05.00.200.200.00200.0020通过通过GB/T 12574GB/T 12574GB/T 11132GB/T 11132GB/T 11132GB/T 11132GB/T 380GB/T 380GB/T 1792GB/T 1792SH/T 0174SH/T 0174挥发性挥发性 馏程馏程/初馏点初馏点1010回收温度回收温度 不高于不高于2020回收温度回收温度5050回收温度回收温度 不高于不高于9090回收温度回收温度终馏点终馏点 不高于不高于残留量残留量/（v/vv/v）不大于不大于损失量损失量/（v/vv/v
23、）不大于不大于报告报告205205（内控（内控203203）报告报告232232报告报告300300（内控（内控298298）1.51.51.51.5GB/T 6536GB/T 6536第第 18 页页油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料项项 目目质量标准（质量标准（GB 6537GB 653720062006）试验方法试验方法闪点（闭口）闪点（闭口）/不低于不低于3838（内控（内控4040民航、民航、40-5040-50军航军航）GB/T 261GB/T 261密度（密度（2020）/（kg.mkg.m-3-3）775-830775-830（内控（内控777-828777-828）GB/T
24、1884GB/T 1884流动性流动性 冰点冰点/不高于不高于运动黏度运动黏度/（mmmm2 2.s.s-1-1）2020 -20 -20-47-47（内控（内控-48-48）1.251.258.08.0GB/T 2430GB/T 2430GB/T 265GB/T 265燃烧性燃烧性 净热值净热值/（MJ.kgMJ.kg-1-1）不小于不小于 烟点烟点/mm /mm 不小于不小于 或烟点最小为或烟点最小为20mm20mm时，萘烃含量时，萘烃含量/（v/vv/v）不大于不大于 辉光值辉光值 不小于不小于42.842.825253.03.04545GB/T 384GB/T 384GB/T 382G
25、B/T 382SH/T 0181SH/T 0181GB/T 11128GB/T 11128腐蚀性腐蚀性 铜片腐蚀（铜片腐蚀（100100，2h2h）不大于不大于 银片腐蚀（银片腐蚀（5050，4h4h）不大于不大于1 11 1GB/T 5096GB/T 5096SH/T 0023SH/T 0023第第 19 页页油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料项项 目目质量标准（质量标准（GB 6537GB 653720062006）试验方法试验方法安定性安定性 热安定性（热安定性（260260，2.5h2.5h）过滤器压力降过滤器压力降/kPa /kPa 不大于不大于 管壁评级管壁评级3.33.3小于小于
26、3 3，且无孔雀蓝色或异常沉淀物，且无孔雀蓝色或异常沉淀物GB/T 9196GB/T 9196洁净性洁净性实际胶质实际胶质/（mg.100mLmg.100mL-1-1）不大于不大于水反应水反应 界面情况界面情况/级级 不大于不大于 分离程度分离程度/级级固体颗粒污染物含量固体颗粒污染物含量/（mg.Lmg.L-1-1）7 71b1b2 21.01.0（0.90.9民航、民航、0.50.5军航）军航）GB/T 8019GB/T 8019GB/T 1973GB/T 1973SH/T 0093SH/T 0093导电性导电性 导电率（导电率（2020）/（Ps.mPs.m-1-1）1501504504
27、50GB/T 6539GB/T 6539水分离指数水分离指数 未加抗静电剂未加抗静电剂 不小于不小于 加入抗静电剂加入抗静电剂 不小于不小于85857070SH/T 0616SH/T 0616润滑性润滑性 磨痕直径磨痕直径WSD/mm WSD/mm 不大于不大于0.650.65（军航）、（军航）、0.850.85（民航）（民航）SH/T 0687SH/T 0687第第 20 页页油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料闪点冰点固体颗粒污染物水反应水分离指数塞伯特颜色电导率第第 21 页页1 1、GB 6537GB 65373 3号喷气燃料质量指标：号喷气燃料质量指标：闪点不低于闪点不低于3838。执
28、行方法执行方法 GB/T 261 GB/T 261。2 2、测定闪点的意义、测定闪点的意义闪点是航空煤油的重要质量指标，闪点是航空煤油的重要质量指标，从闪点可以检定油品从闪点可以检定油品发生火灾的危险性，发生火灾的危险性，一般情况，油品蒸气压愈高，馏分组成一般情况，油品蒸气压愈高，馏分组成愈轻，其闪点愈低。反之，馏分组成愈重其闪点愈高，航煤愈轻，其闪点愈低。反之，馏分组成愈重其闪点愈高，航煤的闪点的闪点关系到飞机的防火安全性和保证燃料在供油系统中不关系到飞机的防火安全性和保证燃料在供油系统中不产生气阻产生气阻。闪点，是在规定的试验条件下，液体表面上能发闪点，是在规定的试验条件下，液体表面上能发
29、生闪燃的最低温度。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易生闪燃的最低温度。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。着火，安全性较差。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 闪点闪点第第 22 页页 3 3、GB/T 261-2008 GB/T 261-2008 闪点的测定闪点的测定 宾斯基宾斯基-马丁闭口杯法马丁闭口杯法 将样品倒入试验杯中，在规定的速率下连续搅拌，并以将样品倒入试验杯中，在规定的速率下连续搅拌，并以恒定速率加热样品。以规定的温度间隔，在中断搅拌的情况恒定速率加热样品。以规定的温度间隔，在中断搅拌的情况下，将火源引入试验杯开口处，使样品蒸气发生瞬间闪火，下，将火源引入试验杯
30、开口处，使样品蒸气发生瞬间闪火，且蔓延至液体表面的最低温度，此温度为环境大气压的闪点且蔓延至液体表面的最低温度，此温度为环境大气压的闪点，再用公式修正到标准大气压下的闪点。，再用公式修正到标准大气压下的闪点。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 闪点闪点第第 23 页页 1 1、GB 6537GB 65373 3号喷气燃料质量指标：号喷气燃料质量指标：冰点不高于冰点不高于-47-47。执行方法执行方法GB/T 2430GB/T 2430、SH/T 0770SH/T 0770。有争议时，以有争议时，以GB/T2430GB/T2430为准。为准。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 冰点冰点第第 24
31、 页页 2 2、测定航空煤油冰点意义、测定航空煤油冰点意义航空燃料航空燃料的冰点是保证燃料中不出现固态烃类结晶的最的冰点是保证燃料中不出现固态烃类结晶的最低温度。低温度。如果出现晶体，将会阻碍燃料在飞机燃料系统中的如果出现晶体，将会阻碍燃料在飞机燃料系统中的流动，导致供油不足或中断，这对高空飞行的飞机相当危险流动，导致供油不足或中断，这对高空飞行的飞机相当危险。因为飞机油箱中燃料的温度在飞行期间通常会降低，降低因为飞机油箱中燃料的温度在飞行期间通常会降低，降低幅度取决于飞行速度、高度和飞行持续时间。幅度取决于飞行速度、高度和飞行持续时间。所以燃料的冰所以燃料的冰点必须永远低于油箱的最低操作温度
32、。点必须永远低于油箱的最低操作温度。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 冰点冰点第第 25 页页 3 3、GB/T 2430-2008 GB/T 2430-2008 航空燃料冰点测定法，修改采用航空燃料冰点测定法，修改采用ASTMD2386ASTMD2386在规定的条件下，航空燃料经过冷却形成固态烃类结晶在规定的条件下，航空燃料经过冷却形成固态烃类结晶，然后使燃料升温，当烃类结晶消失时的最低温度即为航空，然后使燃料升温，当烃类结晶消失时的最低温度即为航空燃料的冰点。燃料的冰点。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 冰点冰点第第 26 页页 1 1、GB 6537GB 65373 3号喷气燃料质量
33、指标：号喷气燃料质量指标：固体颗粒污染物含量不大于固体颗粒污染物含量不大于1.0mg/L1.0mg/L。执行方法执行方法SH/T0093SH/T0093。2 2、测定意义：航空煤油的洁净度是极其重要的性能，它是、测定意义：航空煤油的洁净度是极其重要的性能，它是引起飞行事故的很重要的原因。引起飞行事故的很重要的原因。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 固体颗粒污染物固体颗粒污染物第第 27 页页 3 3、SH/T0093-1991 SH/T0093-1991 喷气燃料固体颗粒污染物测定法喷气燃料固体颗粒污染物测定法在规定的条件下，试样经玻璃砂芯过滤装置过滤，微孔在规定的条件下，试样经玻璃砂芯过滤
34、装置过滤，微孔薄膜过滤片上的增重物即为试样的总污染物含量，以薄膜过滤片上的增重物即为试样的总污染物含量，以mg/Lmg/L表表示。示。3.13.1微孔薄膜过滤片：两张，孔径微孔薄膜过滤片：两张，孔径0.80.8微米，平面直径微米，平面直径47475050毫米，每张膜滤片质量不得超过毫米，每张膜滤片质量不得超过0.1g0.1g。3.23.2注意恒量操作；试验时真空度达到方法要求。注意恒量操作；试验时真空度达到方法要求。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 固体颗粒污染物固体颗粒污染物第第 28 页页1 1、GB 6537GB 65373 3号喷气燃料质量指标：号喷气燃料质量指标：水反应：界面情况，
35、不大于水反应：界面情况，不大于1b1b级级分离程度不大于分离程度不大于2 2级级执行方法执行方法GB/T1793GB/T1793。2 2、测定意义：、测定意义：喷气燃料水反应测定的目的主要在于鉴定喷气燃料中有喷气燃料水反应测定的目的主要在于鉴定喷气燃料中有无水溶性掺入物，评定燃料的清洁度，同时鉴定油、水的分无水溶性掺入物，评定燃料的清洁度，同时鉴定油、水的分离性质。离性质。水反应界面评级高表明存在着较多的部分溶解污染水反应界面评级高表明存在着较多的部分溶解污染物，如表面活性剂等，这些影响界面的污染物容易使过滤分物，如表面活性剂等，这些影响界面的污染物容易使过滤分离器很快失去作用导致游离水和颗粒
36、物的通过。离器很快失去作用导致游离水和颗粒物的通过。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 水反应水反应第第 29 页页 3 3、GB/T 1793-2008GB/T 1793-2008航空燃料水反应试验法航空燃料水反应试验法 修改采用修改采用ASTMD1094ASTMD1094 将装在洁净的玻璃量筒内的试样与磷酸盐缓冲溶液在室将装在洁净的玻璃量筒内的试样与磷酸盐缓冲溶液在室温下用标准的方法摇匀。检验玻璃量筒的洁净性，将水层体温下用标准的方法摇匀。检验玻璃量筒的洁净性，将水层体积的变化和界面现象作为实验的水反应试验结果。积的变化和界面现象作为实验的水反应试验结果。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料
37、 水反应水反应第第 30 页页1 1、GB 6537GB 65373 3号喷气燃料质量指标：号喷气燃料质量指标：水分离指数：未加抗静电剂，不小于水分离指数：未加抗静电剂，不小于8585，加入抗静电剂，加入抗静电剂，不小于不小于7070，执行方法执行方法SH/T0616SH/T0616。2 2、测定航空煤油水分离指数的意义和应用、测定航空煤油水分离指数的意义和应用 水分离指数是用来评定喷气燃料通过玻璃纤维聚结水分离指数是用来评定喷气燃料通过玻璃纤维聚结材料时释放携带的游离水或乳化水的能力，水分离指数测定材料时释放携带的游离水或乳化水的能力，水分离指数测定法提供了一种测定喷气燃料中存在表面活性剂的
38、方法，评价法提供了一种测定喷气燃料中存在表面活性剂的方法，评价喷气燃料的清洁度，当油水难以分离时，可使燃料过滤系统喷气燃料的清洁度，当油水难以分离时，可使燃料过滤系统堵塞，从而影响飞机发动机的正常工作，甚至堵塞油路系统堵塞，从而影响飞机发动机的正常工作，甚至堵塞油路系统发生突发性严重故障。发生突发性严重故障。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 水分离指数水分离指数第第 31 页页3 3、SH/T 06161995SH/T 06161995（20042004）喷气燃料水分离指数测定法）喷气燃料水分离指数测定法 （手提式分离仪法）（手提式分离仪法）本标准使用一种手提式微型分离仪进行试验。水和本标准
39、使用一种手提式微型分离仪进行试验。水和燃料样品的乳化是在一个注射器中，使用高速混合器进行的燃料样品的乳化是在一个注射器中，使用高速混合器进行的。随后乳化液从注射器中以预定的速度压出，通过一个标准。随后乳化液从注射器中以预定的速度压出，通过一个标准玻璃纤维聚结器，测定流出燃料的透光度以确定喷气燃料的玻璃纤维聚结器，测定流出燃料的透光度以确定喷气燃料的水分离指数，透光度值以水分离指数，透光度值以01000100数值来表示，以最接近的整数值来表示，以最接近的整数来报告。透光度值高表示燃料中的水易被聚结，意味着燃数来报告。透光度值高表示燃料中的水易被聚结，意味着燃料中含有较少的表面活性物质。反之，就多
40、。试验在料中含有较少的表面活性物质。反之，就多。试验在510min510min内就能完成。内就能完成。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 水分离指数水分离指数第第 32 页页 1 1、GB 6537GB 65373 3号喷气燃料质量指标：号喷气燃料质量指标：颜色不小于颜色不小于+25,+25,对于民用航空燃料从炼厂输送到客户，输送过程中的颜色对于民用航空燃料从炼厂输送到客户，输送过程中的颜色变化不允许超过以下规定：变化不允许超过以下规定：初始赛波特颜色大于初始赛波特颜色大于+25+25，变化不大于，变化不大于8 8，初始赛波特颜色大于初始赛波特颜色大于25-1525-15之间，变化不大于之间，
41、变化不大于5 5，初始赛波特颜色大于初始赛波特颜色大于+15+15时，变化不大于时，变化不大于3 3，执行方法执行方法 GB/T3555 GB/T3555。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 塞波特颜色塞波特颜色 第第 33 页页 2 2、GB/T 3555-1992(2004)GB/T 3555-1992(2004)石油产品赛波特颜色测定法石油产品赛波特颜色测定法(赛波特比色计法赛波特比色计法)按照规定的方法调整试样的液柱高度，直至试样明显地按照规定的方法调整试样的液柱高度，直至试样明显地浅于标准色板的颜色。无论试样颜色较深、可疑或匹配，均浅于标准色板的颜色。无论试样颜色较深、可疑或匹配，均
42、报告试样的上一个液柱高度所对应的赛波特颜色号。报告试样的上一个液柱高度所对应的赛波特颜色号。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 塞波特颜色塞波特颜色第第 34 页页 1 1、GB 6537GB 65373 3号喷气燃料质量指标：号喷气燃料质量指标：电导率（电导率（2020）：）：50450ps/m50450ps/m，如燃料不要求加抗静电剂，对此项指标不做要求。如燃料不要求加抗静电剂，对此项指标不做要求。燃料离厂时要求大于燃料离厂时要求大于150ps/m150ps/m。执行方法执行方法GB/T6539GB/T6539。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 电导率电导率第第 35 页页2 2、测定航
43、空煤油电导率的意义；、测定航空煤油电导率的意义；燃料泵送和过滤操作中会产生静电荷，分散这种电荷的燃料泵送和过滤操作中会产生静电荷，分散这种电荷的能力受其电导率控制，而电导率又取决于带电离子的形式或能力受其电导率控制，而电导率又取决于带电离子的形式或多少。如果电导率相当高，电荷逸散就快，足能防止电荷的多少。如果电导率相当高，电荷逸散就快，足能防止电荷的聚集，就能避免接受罐产生危险的高电位。另外喷气发动机聚集，就能避免接受罐产生危险的高电位。另外喷气发动机的耗油量很大，在高速输油时，燃料与管壁摩擦，产生静电的耗油量很大，在高速输油时，燃料与管壁摩擦，产生静电，由于燃料导电率低，静电就会聚集，引起火
44、花放电而酿成，由于燃料导电率低，静电就会聚集，引起火花放电而酿成火灾或爆炸事故，为了提高航煤的导电性通常需要添加很少火灾或爆炸事故，为了提高航煤的导电性通常需要添加很少量的防静电添加剂。量的防静电添加剂。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 电导率电导率第第 36 页页3 3、GB/T 6539-1997(2004)GB/T 6539-1997(2004)航空燃料与馏分燃料电导率测航空燃料与馏分燃料电导率测定法定法 在浸没于燃料内两个电极之间施加一个直流电压，在浸没于燃料内两个电极之间施加一个直流电压，其间所产生的电流以电导率的数值来表示。其间所产生的电流以电导率的数值来表示。油品性质油品性质 喷气燃料喷气燃料 电导率电导率第第 37 页页第第 37 页页第第 37 页页第第 37 页页第第 37 页页
