1、授授课课内内容容 我们日常生活中离不开我们日常生活中离不开“衣、食、住、行衣、食、住、行”四件四件大事，大事，“行行”即指交通，我们离不开交通。交通秩序即指交通，我们离不开交通。交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的公民。养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的公民。第一节第一节 道道 路路 道路道路是指公路、城市道路和虽在单是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。括广场、公共停车场等用于
2、公众通行的场所。“马路马路”的由来的由来 18世纪末，英格兰约翰马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。城市道路车流多，各行其道有城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。猛跑和斜穿。相传黄帝为了作战与生活的需要，“命竖亥通道路”。“道路”名称由此而定。西周时，路按等级分别命名，“路”容乘车三轨，“道”容二轨，“涂”容一轨，“畛”走牛车，“径”为走马的田间小路。“秦治驰道”为中国交通史上空前的大工程。“驰道”又名“真道”，为天子驰车马之道。秦汉以后历朝
3、，路名“驰道”或“驿道”，元称“大道”。清称“官路”和“大路”。1913年后各省建现代公路，叫做“汽车路”，以后就统一称“公路”了。道路道路公公 路路城市道路城市道路公共停车场公共停车场公共广场公共广场车车 辆辆是指机动车和非机动车。机动车机动车是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路 行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进 行工程专项作业的轮式车辆。非机动车非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的 交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最 高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家 标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交 通工具。中华人民共和国道路交通安全法第一百一十九条规定：第二节第二节 车车
4、 辆辆车辆车辆机动车机动车非机动车非机动车汽车汽车电车电车电瓶车电瓶车摩托车摩托车轮式专用机械车轮式专用机械车拖拉机拖拉机自行车自行车三轮车三轮车畜力车畜力车残疾人机动轮椅车残疾人机动轮椅车电动自行车电动自行车车辆的分类车辆的分类警警 车车消防车消防车急救车急救车工程车救险车工程车救险车 特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援交通工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。认识特种车辆认识特种车辆第二章第二章 交通信号交通信号交通信号交通信号交通信号灯交通信号灯交通标志交通标志交通标线交通标线交通警察的指挥交通警察的指挥（共四种）（共四种）交通信号灯交通信号灯机动车信
5、号灯非机动车信号灯人行横道信号灯车道信号灯方向指示信号灯闪光警告信号灯道路与铁路平面交叉道口信号灯 最早的交通信号灯最早的交通信号灯 1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。同年12月10日起正式使用。第一节第一节 交通信号灯交通信号灯（1）（2）第二节第二节 交通标志交通标志指指 示示 标标 志志交通标志交通标志警警 告告 标标 志志禁禁 令令 标标
6、 志志指指 路路 标标 志志旅旅 游游 区区 标标 志志道道 路路 施施 工工 安安 全全 标标 志志辅辅 助助 标标 志志（共七种）（共七种）第三节第三节 道路交通标线道路交通标线 禁止标线禁止标线道路交通标线道路交通标线指示标线指示标线警告标线警告标线（共三种）（共三种）机动车信号灯机动车信号灯 非机动车信号非机动车信号灯灯 人行横道信号人行横道信号灯灯 考考你：考考你：人行横道人行横道 靠右侧道路行驶靠右侧道路行驶 步行步行 考考你：考考你：考考你：考考你：注意信号灯注意信号灯 无人看守铁路道口无人看守铁路道口 施施 工工 考考你：考考你：禁止通行禁止通行 禁止行人通行禁止行人通行 禁止
7、非机动车禁止非机动车通行通行 限速限速40公里公里 解除限速解除限速40公里公里 考考你：考考你：禁止鸣喇叭禁止鸣喇叭 禁止停车禁止停车 禁止骑自行车下坡禁止骑自行车下坡 禁止向左向右转弯禁止向左向右转弯 禁止停车禁止停车 禁止调头禁止调头 考考你：考考你：第三章第三章 行人的交通安全行人的交通安全 人行横道线的由来人行横道线的由来 古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪5
8、0年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。一、严格遵守交通信号：横过车行道的地点有交通信号时，一、严格遵守交通信号：横过车行道的地点有交通信号时，必须严格遵守，要走人行横道或过街设施，按照信号灯通行。必须严格遵守，要走人行横道或过街设施，按照信号灯通行。二、要正确判断，不能在机动车临近时过路：横过路之前，二、要正确判断，不能在机动车临近时过路：横过路之前，先看左侧有无来车，如有来车，对来车的速度、距离，作出正确先看左侧有无来车，如有来车，对来车的速度、距离，作出正确的判断，确认安全后，才可行走；当接近道路中央时，仔细看一的判断，确认安全后
9、，才可行走；当接近道路中央时，仔细看一看右侧有无来车，并作出判断继续过路，才可确保安全横过车行看右侧有无来车，并作出判断继续过路，才可确保安全横过车行道。绝不能在机动车临近时横过机动车道。道。绝不能在机动车临近时横过机动车道。三、垂直通过、不得突然猛跑：斜穿过路会延长行人在车行三、垂直通过、不得突然猛跑：斜穿过路会延长行人在车行道的步行距离和时间，也会影响观察往来车辆的视野；行人突然道的步行距离和时间，也会影响观察往来车辆的视野；行人突然猛跑过路，会使机动车驾驶员对突然出现的情况，不能迅速作出猛跑过路，会使机动车驾驶员对突然出现的情况，不能迅速作出判断，正确采取相应措施，另外，由于猛跑时因贯性
10、作用，不能判断，正确采取相应措施，另外，由于猛跑时因贯性作用，不能及时停住，很容易发生交通事故。及时停住，很容易发生交通事故。横过车行道必须遵守的原则横过车行道必须遵守的原则 “安全岛安全岛”的来历的来历 1860年，英国利物浦商人约翰海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉伊诺在交通规则一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。第四章第四章 安全乘坐交通工具安全乘坐交通工具
