1、支井河特大桥支井河特大桥拱上立柱及钢盖梁安装线形质量控制拱上立柱及钢盖梁安装线形质量控制QCQC成果目录成果目录工工程程概概况况小小组组概概况况选选题题理理由由现现状状调调查查活活动动目目标标及及可可行行性性分分析析原原因因分分析析及及要要因因确确认认制制定定及及实实施施对对策策效效果果检检查查产产生生的的效效益益巩巩固固措措施施心心得得体体会会及及下下一一步步打打算算一、工程概况 湖北沪蓉西高速公路支井河特大桥，全长湖北沪蓉西高速公路支井河特大桥，全长545.54545.54米，主桥采用米，主桥采用1-1-430430米上承式钢管混凝土拱桥，为目前世界上同类型桥梁跨度之首。米上承式钢管混凝土
2、拱桥，为目前世界上同类型桥梁跨度之首。大桥横跨支井河峡谷，两岸与隧道紧密相连，场地狭窄，地势险要，大桥横跨支井河峡谷，两岸与隧道紧密相连，场地狭窄，地势险要，交通运输条件极其恶劣，施工难度为沪蓉西高速公路全线之最。交通运输条件极其恶劣，施工难度为沪蓉西高速公路全线之最。支井河特大桥主桥拱上立柱为支井河特大桥主桥拱上立柱为1800mm1800mm 1000mm1000mm和和1400mm1400mm 1000mm1000mm的钢箱（内壁加劲）与钢箱横联组成的格构体的钢箱（内壁加劲）与钢箱横联组成的格构体系，高度为系，高度为3.153m3.153m71.866m71.866m，钢盖梁亦为整体钢箱结
3、构。全桥立，钢盖梁亦为整体钢箱结构。全桥立柱从柱从Z1Z1Z20Z20共共2020道立柱，道立柱，192192个标准节段、个标准节段、8080个非标准节段、横撑个非标准节段、横撑114114个，个，2020道钢盖梁。拱上立柱采用道钢盖梁。拱上立柱采用8m8m为一个标准节段，每个立柱为一个标准节段，每个立柱由由n n个标准节段加一个非标准节段组成全高个标准节段加一个非标准节段组成全高H H。根据立柱的长度。根据立柱的长度Z1Z1立立柱分为柱分为6 6个吊装节段，个吊装节段，Z2Z2、Z3Z3、Z19Z19、Z20Z20立柱分别分为两个吊装节立柱分别分为两个吊装节段，段，Z4Z4Z8Z8、Z14Z
4、14Z18Z18立柱为整体吊装，共立柱为整体吊装，共2020个吊装节段，个吊装节段，Z9Z9Z13Z13立柱为不带横撑的非标准节段，上下游立柱均可分别吊装。最立柱为不带横撑的非标准节段，上下游立柱均可分别吊装。最高吊装节段为高吊装节段为Z18Z18立柱，高立柱，高37.8m37.8m，重，重67t67t。拱上立柱为拱上立柱为1800mm1800mm 1000mm1000mm和和1400mm1400mm 1000mm1000mm的钢箱（内壁加劲）的钢箱（内壁加劲）与钢箱横联组成的格构体系，高度为与钢箱横联组成的格构体系，高度为3.153m3.153m71.866m71.866m；钢盖梁、横撑亦为
5、；钢盖梁、横撑亦为整体钢箱结构整体钢箱结构，钢盖梁规格为18001400和14001400，长23.15m；横撑横撑规格规格为1760700和1360700，长2.96m二、小组概况QCQC小组成员简介小组成员简介序序号号姓名姓名性性别别年年龄龄文化文化程度程度职务职务组内组内职务职务TQMTQM教育时间教育时间TQMTQM考试成绩考试成绩1袁长春男35工程硕士项目总工组长120h优良2王成双男32大学本科项目副经理组员100h优良3刘 志男27大学本科工程部部长组员100h优良4男26大学本科主管工程师组员95h优良5刘宏宇男26大学本科主管工程师组员95h优良6曲志龙男32大学本科试验工程
6、师组员95h优良7陈亚楼男35中专测量工程师组员95h优良8孙书龙男25大学本科主管工程师组员95h优良9丛 艳女28大专资料员组员85h优良小组名称支井河特大桥拱上立柱及钢盖梁安装QC小组成立时间：2008年11月1日注册时间：2008年11月5日课题类型：现场型注册登记号：ZT13-1-0815小组成员本次活动情况活动时间：2008年11月1日2009年5月15日活动频率：5次/月出勤率100小组成员接受TQM教育：95小时以上/人均制表：制表时间：2008年11月5日二、小组概况QC小组活动事项08.11.0108.11.05Plan计计 划划 阶阶 段段选择课题选择课题设定目标设定目标
7、原因分析原因分析确定要因确定要因制定对策制定对策Prepare准准 备备 阶阶 段段小组组建小组组建学习培训学习培训Action处处 理理 阶阶 段段成果整理成果整理总结及今后打算总结及今后打算Check检检 查查 阶阶 段段确认效果确认效果Do实实 施施 阶阶 段段按对策实施按对策实施08.11.0508.12.0508.12.0509.04.3009.04.3009.05.0109.05.0109.05.15绘图：绘图时间：2008年11月1日三、选题理由理由一理由二理由三超高的拱上立柱及长钢盖梁是大桥的受力构件，其线形质量的优劣影响重大拱上立柱及钢盖梁的安装是大桥中的一个重要分项工程，一
8、个较高的质量标准是对箱梁架设安装工程的良性引导，也是实现全桥创优、争创鲁班奖的基础。拱上立柱及钢盖梁安装处于两岸悬崖峭壁“V”字型峡谷中施工，通过此次QC小组活动为类似地理条件下施工积累经验，为以后同类型地理条件施工提供指导 绘图：绘图时间：2008年11月5日四、现状调查2008年12月1日，QC小组采用全站仪对已安装完的立柱的偏位和高程进行检查：1、立柱的轴线偏位较大，经检测纵轴线在512mm，横轴线在48mm，2、相邻立柱相对高差在510mm；对立柱间的焊缝进行超声波探伤方法进行检测，检测到立柱间的连接焊缝较差，检查30个点，有5个点不合格，合格率为83.3。通过QC小组组员对上述检查结
9、果进行讨论与研究，及时对上述问题产生的原因进行认真、仔细分析采取有利措施及借助相关桥梁的有利施工措施进行质量控制，确定以下目标：五、活动目标及可行性分析80951009890现状目标轴线偏位绘图：绘图时间：2008年12月2日目标可行性分析不利因素该桥地处复杂山区条件，“V”字形峡谷，立柱受风荷载的影响较大，垂直度不好控制；该桥地处悬崖再加上立柱高度高达71m，危险性、安全隐患较大。有利因素现场成立科技攻关型小组，组员能吃苦耐劳，积极性很高；具有多年建设拱桥的工程师担任小组组长，组成该小组组员已获2009年全国工程质量优秀奖作为国家重点工程，受到各方关注和重视，现场有科技攻关活动的广泛开展，外
10、围有集团公司及工程公司的技术支持和教授级专家组的评审把关，氛围良好。结论结论 综合目标执行的有利因素和不利因素，我们认为，通过开展QC小组活动，可以克服不利因素，充分利用有利因素，使目标得以完成。因此，结论为目标实现六、原因分析与原因确认原因分析测量数测量数据误差据误差测量控制点测量控制点系统误差系统误差测量误差测量误差拱上立柱节拱上立柱节段组拼精度段组拼精度外界风外界风荷载影荷载影响响拱上立拱上立柱垂直柱垂直度度节段连接节段连接焊缝焊接焊缝焊接变形变形操作工人操作工人操作质量操作质量工人工人熟练程熟练程度度工人工人培训程培训程度度拱上立柱拱上立柱轴线偏位轴线偏位拱上立柱拱上立柱底座安装底座安
11、装错位错位拱上立柱底座拱上立柱底座顶面平整度顶面平整度拱上立柱底拱上立柱底座安装偏差座安装偏差绘图：绘图时间：2008年12月5日影响钢管拱肋线形要因确认表 序序号号末端因素末端因素影响程度影响程度确认情况确认情况确认方法确认方法负责人负责人是否是否要因要因1 1工人的熟练程度工人操作技术不熟练，各工序精度不容易保证，易产生误差。现场使用具有一定钢结构施工经验的劳务人员，对工人的专业水平、各施工工艺掌握、熟练程度进行摸底测评，发现成绩良好现场调查王成双 否2 2培训不到位工人对工程质量的重要性认识不足，工作不认真，保证不了工作质量。所有工人上岗前进行岗位培训，内容包括安全、质量意识和技能教育，
12、明确大桥创优目标，并进行考试，成绩合格者才允许上岗调查分析丛艳否3 3拱上立柱节段组拼精度厂内进行节段加工及拼装等工序精度达不到要求，直接导致拱上立柱组拼不满足要求。对厂内制作加工好的节段尺寸进行检测，发现节段经加工后的尺寸精度越高，组拼之后的节段结构尺寸与设计尺寸偏差越小，否者偏差加大。厂内验证刘宏宇曲志龙是4 4外界风荷载影响因拱上立柱较高，风荷载影响立柱安装现场对拱上立柱的跟踪测量，风越大，拱上立柱影响越大现场验证刘志陈亚楼是5 5立柱底座安装偏位影响立柱底座安装位置不当影响拱上立柱的偏位现场对立柱底座进行测量与设计位置进行对比现场测量陈亚楼否6 6节段连接焊缝焊接变形节段与节段焊缝焊接
13、过程焊接方法不当影响工伤立柱的偏位在现场监督工人焊接过程，发现焊缝的焊接变形、预留收缩量的大小直接影响拱上立柱偏位现场验证是7 7立柱底座顶面相对高差立柱顶面相对高差影响立柱安装偏位现场使用水平尺进行检测，相差越大，立柱偏位较大现场验证曲志龙否8 8测量数据误差不同测量人员操作时读数存在差异现场测量时，多个人换手测量读数，进行对比，发现读出的数值偏差在2mm之内，在允许范围之内。现场测量陈亚楼否9 9测量控制点误差测量过程中控制点系统误差致使线形测量与实际有偏差多次对控制点系统进行复测，经过复测发现多次测量结果误差较小，且都在误差允许范围之类现场测量陈亚楼否制表时间：2008年12月5日制表：
14、一、拱上立柱节段组拼结构尺寸二、外界风荷载影响三、节段连接焊缝焊接变形因素一因素二因素三绘图：绘图时间：2008年12月5日根据以上要因进行分析论证，确认三个主要因素要因对策表七、制定及实施对策序号序号原因原因对策对策目标目标措施措施地点地点负责人负责人时间时间1 1拱上立柱节段组拼结构尺寸 严格控制施工工序，调整施工方法 使厂内节段加工精度控制在5mm之内。1、下料按计算机放出的11大样进行划线；2、采用半自动气割机、多头直条切割机等进行下料；3、钢板边缘及坡口用刨边机和铣边机进行加工。施工现场刘宏宇曲志龙2008.12.052009.01.30 2 2外界风荷载影响采用缆风进行对拱上立柱进
15、行固定 减小风荷载对拱上立柱偏位的影响 对每根完的立柱在轴线调整安装固定完好采用缆风对其前后进行固定 施工现场刘 志陈亚楼2008.12.052009.04.30 3 3节段连接焊缝焊接变形 在每根立柱安装固定后进行连接焊缝焊接时采用前后、左右对称同时焊接 消除焊缝焊接变形对立柱的皮偏位 1、立柱安装固定后采用码板（后钢板）并预留焊接收缩量2、焊接时采用立柱前后、左右对称、同时焊接 施工现场袁长春2008.12.052009.04.30 制表：制表时间：2008年12月5日措施一：下料按计算机仿真模拟放出的11大样进行划线。包括下料切割线、以后管节接长的基准线（在两端打样冲眼），并用钢印在两端
16、距端部及直缝边100mm位置打上管节编号。完后必须经自检互检和专检确定无误后方可进行下一工序。措施二：为提高效率和质量采用半自动气割机、多头直条切割机进行下料，下料过程中不宜有大于1.0mm的缺棱，应清除边缘上的氧化物、熔瘤和飞溅物等。切口或坡口边缘上的缺棱，用机械加工或修磨平整。实施一：严格控制立柱加工制作施工工序，加强构件尺寸精度 措施三立柱结构构件加工完成后进行在厂内预拼装，试装前需在胎架区域做好各构件及立柱定位检查地标、端口线和供检查用的辅助基准线。预拼装时对相邻节段的对接端口之间的相对偏差加以修正，使之在空中安装时能顺利对合焊接。检查端口错边量，错边量小于1mm，经检验合格后装焊定位
17、角钢。效果检查通过精确对立柱节段各构件进行放样、下料、加工及在厂内预拼装，并在施工过程中全过程、全方面偏差监测，预拼之后的立柱节段检查项目合格率达到100，具体见钢立柱制作实测项目表 250S项次检查项目规定值或允许值检查结果备注1钢立柱高h（mm）4-1,+2,0,+1,+3,-2抽查其中两节段2全长（mm）150,+10,-12,+7,+9,-63腹板中心距（mm）3-1,+3,+2,-1,0,+14盖板宽度（mm）4-2,-3,0,-4,-3,+2,-1,+35横断面对角线差（mm）43,1,0,2,0,16拱度+10,-5+5,-3,-2,+4,+8,-17腹板平面度（mm）,且81,
18、5,0,3,7,28扭曲（mm）每米1，且每段102,1,5,0,4,29焊缝尺寸符合设计要求经抽查均符合规范，设计要求焊缝探伤制表：刘宏宇制表时间：2009年1月30日措施：由于立柱的结构形式不同，缆风绳设置的位置也有所不同，采用12.6mm钢丝绳作为缆风绳，固定采用相配套的马鞍式卡扣，通过2个3t导链进行调整，调节立柱的垂直度保证立柱整体线形质量：一是对于无横撑的非标准立柱和不对称结构的立柱：缆风绳设置在立柱顶端，分别对称拉结在单拱肋横联上；二是对于带横撑立柱吊段：缆风绳设置在立柱吊装节段最上面的横撑中心，对称拉结在单拱肋的横联上。实施二：采用缆风对拱上立柱进行轴线纠偏并对其进行固定效果检
19、查：通过现场验证用缆风绳不仅可以对拱上立柱进行轴线纠偏，也解决了“V”字型 山区条件下风荷载对超高拱上立柱的固定的难题，加强了拱上立柱的稳固性，消除工人在立柱连接处焊缝焊接施工的安全隐患。措施：每一节段立柱在缆索起重机吊运至相应位置与上一节段立柱对接后且轴线纠偏后采用码板在四周进行临时固定，在码板固定之前预留焊接收缩量，采用计算焊接收缩补偿量的方法（焊接收缩量），减小四周因焊接收缩量不同影响立柱的轴线偏位，在焊缝焊接时四周焊缝采用前后、左右对称同时焊接。实施三：采用码板固定立柱节段连接处，焊接收缩补偿量方法控制 焊接变形、收缩效果检查：对策实施后，效果良好，拱上立柱各个节段连接处焊接完后轴线在
20、此测量与焊接钱相比偏差较小，都控制在5mm之内，预期目标达到。通过QC小组活动，我们完成了大桥20道拱上立柱和20道钢盖梁的安装，经对拱上立柱检测，结果都在规范之内，合格率达到100，达到QC小组活动预期的目标，因检查的结果数据较多，在此选取部分立柱安装实测结果，详见钢立柱安装实测项目表 八、效果检查制表：丛艳制表时间：2009年5月1日项次检查项目 规定值或允许值 检查结果备注1钢立柱纵轴线 109,3,2,5,1,2,3,6,8 抽查其中部分节段 2两跨相邻钢立柱中线相对偏位 50,1,2,5,4,3,2,2 3两跨相邻钢立柱相对高差 52,1,3,2,1,0,1,4 4焊缝尺寸 符合设计
21、要求经抽查均符合规范，设计要求 焊缝探伤 通过本次活动完成拱上立柱及钢盖梁的安装，且拱上立柱的轴线偏差均控制在规范及设计要求范围之内，合格率达到100，且在复杂地形条件下安全隐患较大的分项工程施工中零事故发生，得到业主、监理等各方的好评，为项目部和集团公司树立了良好的社会形象，并提升了企业的核心竞争力。拱上立柱及钢盖梁的安装得到多方的关注。九、产生的效益社会效益湖北交通厅副厅长兼指挥长视察工地（左一：副厅长徐键）通过本次小组活动，使小组成员的理论水平和实践经验都得到了较大的提高，是一笔宝贵财富。我们成功解决了“V”字型复杂地形条件下超高拱上立柱的安装及轴线的纠偏困难以及钢结构焊缝焊接过程中收缩
22、量的控制。技术效益十、巩固措施 1 1、对实施过程中的质量控制要点、检验方法等进行归纳总结，继续做好后续工程的质量控制工作。2 2、将此次QC小组活动进行认真的总结，整理成书面内容，编制一套支井河特大桥拱上立柱及钢盖梁安装施工作业指导书，使之标准化；施工技术总结支井河特大桥拱上立柱及钢盖梁安装线形质量控制技术获2009年集团公司优秀论文一等奖，相信该项技术会为今后类似工程提供参考。1 1、通过本次QC小组活动，实现了拱上立柱及钢盖梁安装施工任务，为主桥168片箱梁、桥面系及附属工程施工奠定了基础。十一、心的体会及下一步打算 2、QC小组成员的综合能力得到了全面提高，特别是技术攻关能力的提高是我
23、们的最大收获。同时我们也切实体会到：运用科学的方法，集体的智慧，集思广益，理论与实际相结合，难题将不再是难题。3 3、通过本次QC小组活动，使全体组员认识到全面质量管理的科学性、群众性和有效性。通过科学的管理方法，认真分析了影响钢管拱肋混凝土能否城东顶升灌注的因素，制定并实施了有效的对策，顺利达到了预期的目标。4 4、在活动过程中，小组在质量意识、进取精神、QC工具运用技巧及工作热情上比活动前有较明显提高，但在团队精神、改进意识及技术创新方面还有上升空间，今后工作中须在此方面努力。序号项目活动前活动后1质量意识352工作热情453改进精神344QC工具使用技巧355进取精神456团队精神34团队精神质量意识工作热情QC工具使用技巧改进精神进取精神活动前活动后绘图：绘图时间：2009年5月10日
