1、 第三第三篇篇 路面路面施工施工第1页，共34页。第第一一章章 概概 述述第一节第一节 路面的基本要求路面的基本要求 路面：路面：是位于路基上方，直接承受荷载和自然因素的作用，由各种材料接受不同比例拌和，铺筑而成的一种带状构造物。概念第2页，共34页。1、强度与刚度2、稳定性 高温稳定性 低温稳定性 水稳定性3、平整度4、防滑性能5、耐久性6、环境质量要求（少尘性、噪声小）路面要求第3页，共34页。第二节第二节 路面结构层次路面结构层次与功能与功能一、路面一、路面组成组成v 为了保证路面上雨水及时排出，减少雨水对路面的浸润和渗透而减落路面结构强度，路面表面应做成直线和抛物线形的路拱。v 路肩横
2、坡度一般较路面横坡度大1%。但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道相同的结构时，应采用与路面行车道相同的路面横坡度。第4页，共34页。路面结构及层位功能 路面横断面形式 a)a)槽式；槽式；b)b)全铺式全铺式1-1-路面；路面；2-2-土路肩；土路肩；3-3-路基；路基；4-4-路缘石（测石）；路缘石（测石）；5-5-加固路肩（硬路肩）加固路肩（硬路肩）第5页，共34页。v 路面结构分层及层位功能：按照使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，将路面分成若干层次。通常按各个层位功能的不同，划分为三个层次，即面层面层、联联接层接层、基层基层和垫层垫层，如图所示。路面结构
3、层次划分示意图i-路拱横坡度；1-面层；2-基层（有时包括底基层）；3-垫层；4-路缘石；5-加固路肩（硬路肩）；6-土路肩第6页，共34页。图1-2 路面结构面层基层土基路面结构示意图路面结构示意图 1.面层 2联接层 3.基层 4.垫层路面结构路面结构第7页，共34页。v 面层面层是直接同行车和大气接触的表面层次，它承受较大的行车荷载的垂直力、水平力和冲击力的作用，同时还受到降水的浸蚀和气温变化的影响 v 结构：面层有时分两层或三层铺筑，如高速公路沥青面层总厚度1820cm，可分为上、中、下三层铺筑，并根据各分层的要求采用不同的级配等级。v 修筑面层修筑面层所用的材料主要有：水泥混凝土、沥
4、青混凝土、沥青碎（砾）石混合料、砂砾或碎石掺土或不掺土的混合料以及块料等 第8页，共34页。基层基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的垫层和土基层去，基层是路面结构中的承重层，它应具有足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力 第9页，共34页。v 垫层垫层介于土基与基层之间介于土基与基层之间v 功能是改善土基的湿度和温度状况，另方面的功能是将基层传下的车辆荷载应力进一步加以扩散，以减小土基产生的应力和变形。同时也能阻止路基土挤入基层中，影响基层结构的性能 v 垫层材料分为两类垫层材料分为两类v 一类是由松散粒料v 另一类是用水泥或石灰稳定土等修筑的稳定类垫层第10页，共3
5、4页。例如：第11页，共34页。v 沪嘉高速公路某段路面结构厚为沪嘉高速公路某段路面结构厚为69cm69cmv 面层由面层由 5cm5cm中粒式沥青混凝土（防滑面）中粒式沥青混凝土（防滑面）v 6cm6cm粗粒式沥青混凝土组成；粗粒式沥青混凝土组成；v 基层由基层由8cm8cm贯入式碎石贯入式碎石v 35cm35cm粉煤式三渣粉煤式三渣v 15cm15cm砾石砂砾石砂v 组成。组成。第12页，共34页。沧州市解放路快、慢车道路面结构沧州市解放路快、慢车道路面结构细粒式沥青混凝土（上面层）中粒式沥青混凝土（下面层）沥青稳定碎石（联结层）（12%）石灰土（基层）（12%）石灰土（底基层）（10%）
6、石灰土（垫层）土基压实土基压实（10%）石灰土（垫层）（12%）石灰土（基层）沥青石屑（磨耗层）沥青碎石混合料（面层）第13页，共34页。3.13.1根据现行的根据现行的公路工程技术标准公路工程技术标准，路面面层选用路面面层选用如表所示。如表所示。注：砂石路面是以砂、石等为骨料，以土、水、灰为结合料，通过一定的配比铺筑而成的路面的统称，注：砂石路面是以砂、石等为骨料，以土、水、灰为结合料，通过一定的配比铺筑而成的路面的统称，包括级配碎（砾）石路面、泥结碎（砾）石路面、水结碎石路面、填隙碎石路面及其它粒料路面。包括级配碎（砾）石路面、泥结碎（砾）石路面、水结碎石路面、填隙碎石路面及其它粒料路面。
7、第三节第三节:路面类型与路面等级路面类型与路面等级第14页，共34页。1、高级路面 公路等级：高速、一、二级公路用；面层类型：沥青砼、水泥砼；特点：a.强度、刚度高，稳定性好；b.使用寿命长，能适应较繁重的交通量；c.平整无尘，能保证高速行车；d.养护费用少，运输成本低；e.投资大。2、次高级路面 公路等级：二、三级公路；面层类型：沥青贯入式，沥青碎石、沥青表面处治；第15页，共34页。特点：a.强度、刚度较高；b.使用寿命较长，适应交通量较多；c.行车速度较高；d.造价较低；e.费用和成本较高。3、中级路面 公路等级：四级公路；面层类型：碎（砾）石、半整齐块石、粒料类。特点：a.强度、刚度低
8、，稳定性差；b.平整度差，易扬尘；c.仅适应较小交通量；d.行车速度低，造价低；e.养护费用高、运输成本高。第16页，共34页。4、低级路面 公路等级：四级公路；面层类型：粒料、当地材料。特点：a.强度、刚度最低；b.水稳性、平整度均差，易扬尘；c.仅适应较小交通量；d.低速行车，适用较小交通量；e.造价低，养护运输成本高。第17页，共34页。路面的分级与分类路面的分级与分类第18页，共34页。v沥青路面结构组合沥青路面结构组合原则：v根据路面荷载应力随深度递减的规律安排结层次；（限制各相邻结构层的回弹模量和结构层最小厚度）v在各种自然因素作用下稳定性要好；v（注意最小防冻厚度）v层间联结要紧
9、密。第19页，共34页。路面等级与路面类型的选择第20页，共34页。半刚性基层上沥青层推荐厚度半刚性基层上沥青层推荐厚度 沥青层厚度确定沥青层厚度确定 第21页，共34页。3.2.1粒料类路面与基层 v 由碎石或砾石组成的粒料结构，按强度构成原理可分为嵌锁型嵌锁型与级配型级配型。v 嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等；级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等第三节第三节:路面类型与路面等级路面类型与路面等级3.2基层的选用基层的选用第22页，共34页。在粉碎的土中掺入一定量的无机结合料（包括水泥、石灰、工业废渣包括水泥、石灰、工业废渣等等
10、），加水拌和并摊铺平整，碾压密实，其强度和稳定性符合规定要求的材料称为无机结合料稳定类材料，以此修筑的路面称为无机结合料稳定路面 3.2.2结合料稳定类路面基层 第23页，共34页。石灰稳定土基层石灰稳定土具有良好的力学性能，并有较好的水稳性和定的抗冻性，它的初期强度和水稳性较低，后期强度较高；但由于干缩、冷缩，易产生裂缝。石灰稳定土可适用于各类路面的基层和底基层，但石灰土不宜用作高级路面的基层，而宜用作底基层 第24页，共34页。水泥稳定土基层在粉碎的土或原状松散的土中，加入适量的水泥，加水拌和经摊铺，碾压养护成型的基层，称水泥稳定土基层。水泥稳定类基层具有良好的整体性和足够的力学强度及足够
11、的抗水性和抗冻性 图为水泥稳定土拌合站第25页，共34页。a.水泥稳定土：在粉碎的和原来松散的土中掺入适量的水泥和水经拌和，压实，养生成型的路面结构层。适用于基，垫层。b.石灰（稳定）土：将一定量的石灰同粉碎土拌和，摊 铺，在最佳含水量时压实，经养生成型的路面结构，适用于基，垫层。c.工业废渣:用石灰或石灰下脚料做结合料,与活性材料及土或其他集料按一定配合比,加适量水拌和，铺压，养生成型的路面结构层.适用于基层，垫层。第26页，共34页。3.2.3有机结合稳定类 a.沥青贯入碎石：用大小不同的碎石或砾石分层铺筑，颗粒尺寸自下而上逐层减小，同时分层贯人沥青，经分层压实而成的路面结构层。适用于次高
12、级路面面层，高级路面基层，联结层。b.沥青碎石：以一定级配的矿料用沥青做不结合料，按一定比例配合，拌匀，铺压而成的路面结构层。适用于高级，次高级路面面层，高级路面基层，联结层。第27页，共34页。3.3垫层的选用 类别：a.松散理粒料类。b.整体性材料类。原则：水稳性、隔热性要好 3.4联接层的选用 目前采用沥青碎石结构第28页，共34页。第第四四节节 路面排水路面排水 一、路面排水类型一、路面排水类型 1、路面表面排水 2、中央分隔带排水 3、路面内部排水二、路表面排水二、路表面排水 1、拦水带 2、路肩排水沟 3、急流槽第29页，共34页。三、中央分隔带排水三、中央分隔带排水 1、纵向排水沟 2、雨水井 3、集水井 4、排水渗沟 5、表面封闭四、路面内部排水四、路面内部排水 1、边缘排水 2、基层排水 3、垫层排水第30页，共34页。第31页，共34页。中央分隔带排水中央分隔带排水第32页，共34页。中央分隔带排水中央分隔带排水第33页，共34页。路面结构排水路面结构排水第34页，共34页。
