中图版高中地理必修二课件:第三章第四节运输方式和交通布局与区域发展的关系.pptx

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1、必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页第四节运输方式和交通布局与区域发展的关系第四节运输方式和交通布局与区域发展的关系必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页新课程标准新课程标准核心素养核心素养结合实例,说明运输方结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的式和交通布局与区域发展的关系。关系。1.区域认知:知道主要运输方式及其特点,理区域认知:知道主要运输方式及其特点,理解主要运输方式的变化及其影响。解主要运输方式的变化及其影响。2.综合思维:结合案例,说明城市内部、外部综合思维:结合案例,说明城市内部、外部交通布局与区域发展的关系。交

2、通布局与区域发展的关系。3.综合思维:结合实例,分析交通运输变化对综合思维:结合实例,分析交通运输变化对区域发展的影响。区域发展的影响。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页强基础强基础 自主诊断自主诊断析疑难析疑难 合作探究合作探究提能力提能力 通关集训通关集训刷习题刷习题 巩固提升巩固提升章末综合检测章末综合检测(三三)必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页一、运输方式和交通布局一、运输方式和交通布局1现代化交通运输方式:现代化交通运输方式:铁铁路、公路、路、公路、航空和管道等。、航空和管道等。2交通布局:交通布局:交交通运输业的

3、空间分布和通运输业的空间分布和 ,包括,包括 的布的布局和站点、码头的布局两个密切联系的部分。局和站点、码头的布局两个密切联系的部分。水路水路地域组合地域组合交通线网交通线网必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页微思考微思考高高铁的发展会使哪种交通运输方式受到冲击?铁的发展会使哪种交通运输方式受到冲击?提示提示:高铁和航空运输都适宜长途运输,由于高铁的运价较航空低,因而会高铁和航空运输都适宜长途运输,由于高铁的运价较航空低,因而会使航空运输受到冲击。使航空运输受到冲击。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页二、交通运输对区域社会经济发

4、展的影响二、交通运输对区域社会经济发展的影响1提高区域通达性,增强区域竞争力提高区域通达性,增强区域竞争力区域运输条件改善,运速提高,运时减少,提高了货物和人员的运输效率,从区域运输条件改善,运速提高,运时减少,提高了货物和人员的运输效率,从而增强了区域发展的而增强了区域发展的 ,促进区域社会经济的快速发展。,促进区域社会经济的快速发展。2促进资源和产业布局的优化促进资源和产业布局的优化交通运输能够促进资源的交通运输能够促进资源的 ,促进区域土地、矿产等自然资源的合理,促进区域土地、矿产等自然资源的合理开发和利用,使产业布局向更大范围扩展成为可能,有利于产业结构的开发和利用,使产业布局向更大范

5、围扩展成为可能,有利于产业结构的 和和升级,形成更加合理的生产地域分工格局。升级,形成更加合理的生产地域分工格局。竞争力竞争力优化配置优化配置调整调整必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页3扩大市场范围扩大市场范围交通运输对区域市场的形成和发展具有十分重要的作用,区域交通运输对区域市场的形成和发展具有十分重要的作用,区域 和和运输能力的提高,可促进原有专业化市场的扩大和新市场的形成。运输能力的提高,可促进原有专业化市场的扩大和新市场的形成。4加快城镇化过程加快城镇化过程交通运输的发展是城镇化发展的重要动力之一,在交通运输交通运输的发展是城镇化发展的重要动力之一,在

6、交通运输 和扩散效和扩散效应的作用下,原有城市的规模进一步扩大,应的作用下,原有城市的规模进一步扩大,迅速形成,城镇体系逐迅速形成,城镇体系逐渐成熟,城镇化过程加快。渐成熟,城镇化过程加快。运输速度运输速度集聚集聚新城镇新城镇必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页微思考微思考山山东的临清曾是有名的商业城市,但后来却衰落了,其主要原因东的临清曾是有名的商业城市,但后来却衰落了,其主要原因是什么?是什么?提示提示:历史上,临清是大运河沿线的一个重要的通商码头,后随着大运河的历史上,临清是大运河沿线的一个重要的通商码头,后随着大运河的淤塞以及铁路运输的发展,使其逐渐丧失

7、了交通枢纽的地位,导致了它的衰淤塞以及铁路运输的发展,使其逐渐丧失了交通枢纽的地位,导致了它的衰落。落。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页三、区域社会经济发展对交通运输的影响三、区域社会经济发展对交通运输的影响1区区域社会经济的发展为交通运输的发展提供了域社会经济的发展为交通运输的发展提供了 ,它决定着区域交通,它决定着区域交通运输的发展运输的发展 。2区域社会经济发展是交通运输发展的区域社会经济发展是交通运输发展的 。保障保障水平水平动力动力必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页 微思考微思考首首都北京和全国最大城市上海之间修建

8、了京沪铁路、京沪高铁,都北京和全国最大城市上海之间修建了京沪铁路、京沪高铁,为什么还要修建京沪高铁二线?为什么还要修建京沪高铁二线?提示提示:京沪线已经饱和,为缓解旅客运输压力,修建京沪高铁二线。同时,京沪线已经饱和,为缓解旅客运输压力,修建京沪高铁二线。同时,二线沿途所经地区大都是经济欠发达地区,二线的修建能够促进沿线地区社二线沿途所经地区大都是经济欠发达地区,二线的修建能够促进沿线地区社会经济持续发展。会经济持续发展。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页探究一主要交通运输方式的评价与选择探究一主要交通运输方式的评价与选择2019年年3月月1日国家统计局发布的

9、日国家统计局发布的中华人民共和国中华人民共和国2018年国民经济和年国民经济和社会发展统计公报社会发展统计公报显示:显示:2018年全年货物运输总量年全年货物运输总量514.6亿吨,货物运输周亿吨,货物运输周转量转量205451.6亿吨亿吨/公里,全年规模以上港口完成货物吞吐量公里,全年规模以上港口完成货物吞吐量143.51亿吨;亿吨;全年旅客运输总量全年旅客运输总量179.2亿人次,旅客运输周转量亿人次,旅客运输周转量14 213.5亿人亿人/公里。公里。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页问题探究问题探究问题问题1在在我国的交通运输体系中,水运主要承担的是货

10、运还是客运?为什么?我国的交通运输体系中,水运主要承担的是货运还是客运?为什么?提示:提示:主要承担货运任务,因为水运速度慢,灵活性、连续性相对较差。主要承担货运任务,因为水运速度慢,灵活性、连续性相对较差。问题问题2来来往于北京与广州之间的许多旅客多选择航空,原因是什么?往于北京与广州之间的许多旅客多选择航空,原因是什么?提示:提示:航空运输速度快、效率高。航空运输速度快、效率高。问题问题3目目前许多人们出行时开始选择高铁而放弃航空,其主要原因是什么?前许多人们出行时开始选择高铁而放弃航空,其主要原因是什么?提示:提示:随着高铁的快速发展,高铁相对于航空,速度虽然较低,但价格更低,随着高铁的

11、快速发展,高铁相对于航空,速度虽然较低,但价格更低,且比较舒适、安全、旅程受天气影响较小。且比较舒适、安全、旅程受天气影响较小。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页1五种主要交通运输方式的评价五种主要交通运输方式的评价铁路、公路、水路、航空、管道是五种现代交通运输方式,评价时应从其优铁路、公路、水路、航空、管道是五种现代交通运输方式,评价时应从其优缺点、运输对象及发展趋势等方面进行,具体如下表所示:缺点、运输对象及发展趋势等方面进行,具体如下表所示:方式方式优点优点缺点缺点运输对象运输对象发展趋势发展趋势铁路铁路运量大,运速快,运量大,运速快,运价较低,受自然运

12、价较低,受自然因素影响小,连续因素影响小,连续性好性好造价高,占地面积造价高,占地面积广,短途运输成本广,短途运输成本高高大宗笨重长途货运大宗笨重长途货运(如矿石、牲畜、如矿石、牲畜、金属等金属等)及客运及客运当代最重要当代最重要的运输方式,的运输方式,高速化高速化必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页方式方式优点优点缺点缺点运输对象运输对象发展趋势发展趋势公路公路机动灵活,周转快,机动灵活,周转快,装卸方便,对各种装卸方便,对各种自然条件适应性强自然条件适应性强运量小,耗能多,运量小,耗能多,长途运输成本高,长途运输成本高,运费高运费高短途货运和客运,短途货运和

13、客运,承担集散转运任务承担集散转运任务发展最快,应用最发展最快,应用最广,地位日趋重要广,地位日趋重要水路水路运量大,投资少,运量大,投资少,成本低,运价低成本低,运价低(尤其是海运尤其是海运)速度慢,灵活性、速度慢,灵活性、连续性差,受航道连续性差,受航道水文状况和气象等水文状况和气象等自然条件影响大自然条件影响大大宗、远程、时间大宗、远程、时间要求不高的货物要求不高的货物(如粮食、矿产等如粮食、矿产等)及客运及客运历史最悠久,目前历史最悠久,目前国际间大宗货物运国际间大宗货物运输的主要方式输的主要方式必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页方式方式优点优点缺点缺

14、点运输对象运输对象发展趋势发展趋势航空航空 速度快,效率高速度快,效率高运量小,能耗大,运量小,能耗大,运费高,投资大,运费高,投资大,技术要求严格技术要求严格以客运为主,货运以客运为主,货运多轻型、贵重、急多轻型、贵重、急需的物品需的物品大型化、高速化大型化、高速化管道管道运具与线路合二为运具与线路合二为一的运输方式,运一的运输方式,运量大,损耗小,连量大,损耗小,连续性强,平稳安全,续性强,平稳安全,管理方便管理方便设备投资大,灵活设备投资大,灵活性差,且只能单向性差,且只能单向运输,受气温影响运输,受气温影响较大较大长时间向一个方向长时间向一个方向大量运送气体、液大量运送气体、液体或粉末

15、状、颗粒体或粉末状、颗粒状固体货物状固体货物用新材料替代钢管用新材料替代钢管铺设管道铺设管道必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页2.交通运输方式的选择交通运输方式的选择(1)客运:人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适性客运:人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适性等方面考虑,例如远距离乘飞机或火车;近距离乘汽车。为了欣赏沿河两岸等方面考虑,例如远距离乘飞机或火车;近距离乘汽车。为了欣赏沿河两岸的风景或海上风光,又可乘船。的风景或海上风光,又可乘船。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页(2)货运

16、:根据货物的性质、数量、重量、运输距离、时效等情况,选择合适货运:根据货物的性质、数量、重量、运输距离、时效等情况,选择合适的运输方式。选择合适的运输方式要本着的运输方式。选择合适的运输方式要本着“多、快、好、省多、快、好、省”的原则,具体的原则,具体如下图所示:如下图所示:必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页【特别提醒特别提醒】交通运输方式主要发挥作用的领域交通运输方式主要发挥作用的领域(1)铁路运输是当今世界上大多数国家最重要的运输方式。铁路运输是当今世界上大多数国家最重要的运输方式。(2)海洋运输是当今国际贸易中最主要的运输方式。海洋运输是当今国际贸易中最

17、主要的运输方式。(3)在中短途运输方面公路运输居主导地位,在一些缺少铁路的地区,公路起在中短途运输方面公路运输居主导地位,在一些缺少铁路的地区,公路起着骨干的作用。着骨干的作用。(4)航空运输是远程运输最主要的方式。航空运输是远程运输最主要的方式。(5)管道运输在石油、天然气运输方面发挥着重要的作用。管道运输在石油、天然气运输方面发挥着重要的作用。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页【方法归纳方法归纳】优选法确定货运方式优选法确定货运方式根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是高还根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费

18、是高还是低,最终用优选法来确定运输方式。是低,最终用优选法来确定运输方式。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页 下图表示四种货物在生产运输过程中的相关特点。下图表示四种货物在生产运输过程中的相关特点。读读图,完成图,完成(1)(2)题。题。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页(1)适合航空运输的货物是适合航空运输的货物是()ABC D(2)货物的最佳运输方式是货物的最佳运输方式是()A铁路运输铁路运输 B管道运输管道运输C公路运输公路运输 D水路运输水路运输必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页 解析

19、解析第第(1)题,适合航空运输的货物一般为贵重或急需,且重量不大的货题,适合航空运输的货物一般为贵重或急需,且重量不大的货物,根据图示可知适合航空运输。第物,根据图示可知适合航空运输。第(2)题,大宗笨重的货物远距离运输尽题,大宗笨重的货物远距离运输尽可能选择水运或铁路运输。根据图示可知,的运距和重量都小于,可确可能选择水运或铁路运输。根据图示可知,的运距和重量都小于,可确定适合铁路运输,适合水路运输。定适合铁路运输,适合水路运输。答案答案(1)C(2)A必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页探究二交通布局的变化对区域发展的影响探究二交通布局的变化对区域发展的影响

20、京杭大运河济宁段始凿于元朝,明清两代运河繁荣时期,济宁成为全国京杭大运河济宁段始凿于元朝,明清两代运河繁荣时期,济宁成为全国漕河管理中心,被称为漕河管理中心,被称为“运河之都运河之都”。但由于黄河改道,造成河道淤积等原。但由于黄河改道,造成河道淤积等原因,如今只有山东济宁以南的河段可以通航。因,如今只有山东济宁以南的河段可以通航。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页问题探究问题探究问题问题1明明清时期,济宁市兴盛的主要原因是什么?清时期,济宁市兴盛的主要原因是什么?提示:提示:明清时期,大运河是全国主要的航运通道,沿线人流、物流集中,济明清时期,大运河是全国主要

21、的航运通道,沿线人流、物流集中,济宁依靠大运河漕运而兴盛。宁依靠大运河漕运而兴盛。问题问题2明明清以后,济宁市曾一度衰落,在全国的地位也明显下降,这是为什清以后,济宁市曾一度衰落,在全国的地位也明显下降,这是为什么?么?提示:提示:大运河淤塞,运河运输地位下降;京沪铁路建成。大运河淤塞,运河运输地位下降;京沪铁路建成。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页1交通运输方式变化对聚落分布的影响交通运输方式变化对聚落分布的影响聚落的空间分布在很大程度上受交通运输的影响,不同历史时期,交通运输聚落的空间分布在很大程度上受交通运输的影响,不同历史时期,交通运输方式不同,对聚

22、落的分布也有不同的影响,如图所示:方式不同,对聚落的分布也有不同的影响,如图所示:必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页2交通运输布局变化影响聚落发展速度交通运输布局变化影响聚落发展速度必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页【方法归纳方法归纳】表格法对比交通运输方式对聚落的影响表格法对比交通运输方式对聚落的影响主要运输方式主要运输方式聚落位置聚落位置举例举例古代古代北方北方陆路交通陆路交通陆路干道附近陆路干道附近邯郸邯郸南方南方水路交通水路交通临水分布临水分布扬州、苏州扬州、苏州现代现代铁路铁路铁路沿线铁路沿线郑州、石家庄郑州、石家庄

23、必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页3.交通运输对商业网点分布的影响交通运输对商业网点分布的影响(1)对商业网点分布密度的影响对商业网点分布密度的影响必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页(2)对商业网点选址的影响对商业网点选址的影响必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页4交通运输对商业中心形成与发展的影响交通运输对商业中心形成与发展的影响必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页【拓展深化拓展深化】交交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响通运输方式和布局的变化对商业网点

24、位置的影响交通方式和布局的变化交通方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响对商业网点分布位置的影响高速公路的大规模建设高速公路的大规模建设许多商业聚集在市区边缘的高速公路沿线许多商业聚集在市区边缘的高速公路沿线集装箱运输和现代物流业的发展集装箱运输和现代物流业的发展出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等城市交通的改善、私人小汽车的普及城市交通的改善、私人小汽车的普及多功能的大型购物休闲中心应运而生多功能的大型购物休闲中心应运而生发达国家的城市郊区化,城市中心交发达国家的城市郊区化,城市中心交通拥挤,郊区交通发达通拥挤,郊区交通发达大型综合商场、购物中心

25、、超级市场等,多分大型综合商场、购物中心、超级市场等,多分布在城市边缘交通位置优越的地方;城市中心布在城市边缘交通位置优越的地方;城市中心区不再是最便捷的购物场所区不再是最便捷的购物场所必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页 (2019高考天津卷高考天津卷)读图文材料,回答问题。读图文材料,回答问题。波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心,但波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心,但20世纪世纪90年代以来经济年代以来经济发展停滞。中欧班列的开通,使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。发展停滞。中欧班列的开通,使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散

26、地。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页(1)罗兹市为了充分发挥货物集散地的作用,应重点发展的产业部门是罗兹市为了充分发挥货物集散地的作用,应重点发展的产业部门是_。(2)中欧班列的运行,为我国相关港口带来了更好的经济效益。为什么?中欧班列的运行,为我国相关港口带来了更好的经济效益。为什么?解析:解析:第第(1)题,因罗兹市要发挥货物集散地的作用,所以应重点发展物流业或题,因罗兹市要发挥货物集散地的作用,所以应重点发展物流业或仓储业。第仓储业。第(2)题,中欧班列的开通使我国相关港口的经济腹地扩大,从而扩大题,中欧班列的开通使我国相关港口的经济腹地扩大,从而扩大

27、了港口的服务范围,增加了货物运输量,增加了港口的吞吐量,也提高了港口了港口的服务范围,增加了货物运输量,增加了港口的吞吐量,也提高了港口的运营效率。的运营效率。答案:答案:(1)物物流流(仓储仓储)(2)扩大了服务范围;增加了吞吐量;提高了港口运营效率。扩大了服务范围;增加了吞吐量;提高了港口运营效率。(答出两点即可答出两点即可)必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页 课堂小结课堂小结必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页下图中表示航空、水路、铁路和公路四种交通运输方式,下图中表示航空、水路、铁路和公路四种交通运输方式,a、b、c、d

28、表示运量、运费、运速和气象因素对交通运输的影响。图中箭头方向表表示运量、运费、运速和气象因素对交通运输的影响。图中箭头方向表示增大;受气象影响最大且相等的是航空运输和水运;运量最大的是水运,示增大;受气象影响最大且相等的是航空运输和水运;运量最大的是水运,运量最小且相等的是航空运输和公路运输;铁路运输速度大于公路运输。运量最小且相等的是航空运输和公路运输;铁路运输速度大于公路运输。读读图,完成图,完成12题。题。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页1图中字母与所表示的因素搭配正确的是图中字母与所表示的因素搭配正确的是()Aa运量运量 Bb运速运速Cc运费运费 D

29、d气象气象2下列货运最适宜选用线所示运输方式的是下列货运最适宜选用线所示运输方式的是()A从武汉运一百吨大米到上海从武汉运一百吨大米到上海B从大连运大量食盐到哈尔滨从大连运大量食盐到哈尔滨C从北京运急救药品到甘肃舟曲从北京运急救药品到甘肃舟曲D从广州郊区运新鲜蔬菜到城区从广州郊区运新鲜蔬菜到城区必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页解析:解析:第第1题,根据题,根据“受气象影响最大且相等的是航空运输和水运受气象影响最大且相等的是航空运输和水运”可知,可知,d表示气象;根据表示气象;根据“运量最小且相等的是航空运输和公路运输运量最小且相等的是航空运输和公路运输”可知

30、,可知,b表示表示运量;综上可知,折线表示航空运输,则折线表示公路运输,折线表运量;综上可知,折线表示航空运输,则折线表示公路运输,折线表示水运,折线表示铁路运输。根据示水运,折线表示铁路运输。根据“铁路运输速度大于公路运输铁路运输速度大于公路运输”可知可知c表表示运速,则示运速,则a表示运费。综上可知,表示运费。综上可知,D选项正确。第选项正确。第2题,题,“从武汉运一百吨从武汉运一百吨大米到上海大米到上海”宜采用水运,宜采用水运,“从大连运大量食盐到哈尔滨从大连运大量食盐到哈尔滨”宜采用铁路运输,宜采用铁路运输,“从广州郊区运新鲜蔬菜到城区从广州郊区运新鲜蔬菜到城区”宜采用公路运输。宜采用

31、公路运输。答案:答案:1.D2.C必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页“武汉三镇武汉三镇”是武昌、汉口、汉阳三座城镇的合称是武昌、汉口、汉阳三座城镇的合称。据据此完成此完成34题。题。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页3“武汉三镇武汉三镇”格局形成的最主要的区位条件是格局形成的最主要的区位条件是()A平原广阔平原广阔 B矿产开发矿产开发C温暖湿润温暖湿润 D河流交汇河流交汇4随着现代综合交通的不断发展,武汉市城市形态在沿江发展的基础上,将随着现代综合交通的不断发展,武汉市城市形态在沿江发展的基础上,将进一步趋向进一步趋向()A沿

32、河流条带状发展沿河流条带状发展B沿公路、铁路多轴向发展沿公路、铁路多轴向发展C集中式团块状发展集中式团块状发展D放射状发展放射状发展必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页解析:解析:第第3题,读图可知武昌、汉口、汉阳的界线是汉江和长江,因此三镇格题,读图可知武昌、汉口、汉阳的界线是汉江和长江,因此三镇格局的形成原因是因为处于汉江和长江交汇处,使城市被分割成三大区。第局的形成原因是因为处于汉江和长江交汇处,使城市被分割成三大区。第4题,题,随着铁路、公路等现代综合交通的发展,武汉市的发展除了沿江延伸外,同随着铁路、公路等现代综合交通的发展,武汉市的发展除了沿江延伸外

33、,同时还沿铁路、公路线延伸,形成多轴发展趋势,并不是带状;武汉市城市发时还沿铁路、公路线延伸,形成多轴发展趋势,并不是带状;武汉市城市发展模式为组团式,而不是集中式、放射状。展模式为组团式,而不是集中式、放射状。答案:答案:3.D4.B必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。据据图回答图回答56题。题。必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页5图中所示形成最早的城市形态是图中所示形成最早的城市形态是()A BC D6有关上述四幅图所处时期的

34、说法正确的是有关上述四幅图所处时期的说法正确的是()A是轮船是轮船火车时期火车时期B是高速交通时期是高速交通时期C是汽车时期是汽车时期D是步行是步行马车时期马车时期必修第二册必修第二册中图中图地理地理返回导航返回导航下页下页上页上页解析:解析:第第5题,城市形成的早期,交通工具不发达,人力、畜力以及风力是其题,城市形成的早期,交通工具不发达,人力、畜力以及风力是其主要的动力,城市呈紧凑的空间形态,城市大都呈同心圆状。第主要的动力,城市呈紧凑的空间形态,城市大都呈同心圆状。第6题,为步题,为步行行马车时期,是火车马车时期,是火车电车时期,是汽车时期,是高速公路时期。电车时期,是汽车时期,是高速公路时期。答案:答案:5.A6.C

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