1、一、夏季用车常识一、夏季用车常识1夏季开车夏季开车“四防四防”由于环境的变化，夏季用车与其他季节有所不同，归纳起来主要是有“四防”。（1）防水夏季来临，雨水增多，不可避免会涉及防水的问题。汽车要做以下几项检查。检查胶条密封性发现车内雨水渗漏，说明门窗或玻璃密封胶条老化，要及时到维修点进行更换或者修补。对底盘进行护理检查轮胎轮胎和地面的附着力会因为有水而大大降低，在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换轮胎。检查及清洁排水槽排水槽堵塞，会使雨水倒流入发动机舱、空调进风口，造成电气和机件损坏，要及时清洁排水槽。（2）防晒长时间暴晒不仅会损伤漆面，还会导致内饰老化。在停车时尽量把车停放在地下
2、车库或者阴凉通风处，不要直接停放在太阳底下暴晒。如果停车场有树荫，可以停放在树荫下。同时，夏天洗车时，可以常常清洗一下水箱，去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。课题课题3 3 汽车季节性维护汽车季节性维护夏季夏季冬季冬季若经常户外停车，可以考虑为汽车做一个晶亮釉，也就是给爱车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，相当于在漆面上增加了一层保护膜，一般在800元左右。（3）防火夏季用车防火主要是防止车辆自燃。造成汽车自燃的原因多种多样，如车体内的电线因维修或加装电器配置等原因暴露在外，行驶中发生摩擦、破损而造成短路起火：因油路有问题而产生漏油等现象，一旦出现静电火花往往起火。此外，
3、不可加油过满。汽车油箱盖都有通气孔，如果汽油加得太满，车辆行驶时的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。（4）防爆高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。汽车在高温条件下行驶时，车辆运行轮胎散热慢，易使气压增高而引起爆胎，严重的将导致交通事故。因此，夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更要仔细检查。用户检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。2夏季用车误区夏季用车误区（1）树荫下侧倾停车，如图2-22所示。由于较多树荫都是在人行道上，人行道与路面有高度差，因此四个轮胎的承重不一样，容易造成轮胎的损坏并导致行驶时爆胎。夏季夏季
4、冬季冬季图图2-22 2-22 树荫下侧倾停车树荫下侧倾停车（2）长时间使用内循环车内长时间使用空调，容易导致一氧化碳中毒。因此，车辆在停驶时使用空调，不要把车窗全部关闭，或使用外循环注意车内通风。车辆即使在行驶时，也应该经常开窗换气。（3）夏季降低胎压胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，高速时会使轮胎温度迅速增加而增加了爆胎的可能性，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。3“危险品危险品”勿放车内勿放车内夏季汽车容易遭受直晒，车内温度会非常高，留在车内的一些物品可能变成“毁车”的危险品，要注意以下物品不要留置在车内：气体打火机、碳酸饮料、香水。如图2-23所示。夏季夏季冬季冬季二、汽车夏季维护二、
5、汽车夏季维护1封釉封釉专用的振抛机将类似釉保护剂通过振动挤压进入漆的细孔内，配合红外线灯的照射，使其形成如同网状的牢固保护层，其内部富含UV紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能在很大程度上防护酸、碱等化学成分对车辆的腐蚀。2胎压检测胎压检测烈日暴晒下，汽车的轮胎很容易爆破，因此应定期对轮胎压力进行检测，以保安全。3切忌发动机过热切忌发动机过热夏天行车时，应注意观察水温表，水温有上升趋势时应注意驾驶方法。降低发动机转速可以减少发动机的负担。图图2-23 2-23 车内危险品车内危险品夏季夏季冬季冬季4 随身携带静电及时贴随身携带静电及时贴及时贴用起来很方便，开着车，哪边晒，便随手贴在哪
6、边，尤其是左侧窗户，它靠静电吸在车窗上，不用费劲固定，要开窗，一揭就下来，玻璃上也不会有任何痕迹，如图2-24所示。三、夏季空调的正确使用与维护三、夏季空调的正确使用与维护1 正确使用汽车空调正确使用汽车空调（1）先开空调外循环图图2-24 2-24 静电遮阳贴静电遮阳贴夏季夏季冬季冬季烈日下的汽车，车内温度可能高达六七十摄氏度，应先把车门、车窗打开，先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时承受过大的负荷，同时，空调压缩机也能很快进入最佳工作状态，所以
7、在夏季先开空调外循环是最好的选择。（2）开空调时将出风口向上空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开空调时将出风口向上，让车内冷热空气形成对流，提高降温的速度。另外，自动恒温空调温度不要调得太低，风速不要太小，一般车厢内外温差不要超过10；非恒温式空调，可先把空调温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡。（3）到达目的地前先关空调空调异味的产生，大多是由于空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境，使得霉菌繁衍而造成的。如果一停车就关掉空调，那么冷凝水可能淤积在空调管道内，形成污染源。所以，一般要在到达目的地前三五分钟关
8、闭空调，或者到达目的地后关闭空调电源，保持风扇空转，适当加大风量，在停车前使空调管道内的温度回升，就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间。2 汽车空调病空调系统是汽车内部细菌和霉菌积聚较多的部位，长时间处在这种环境中，就会感到头晕恶心、肺部不适、咳嗽、头晕目眩等，建议车主朋友在驾车出行的过程中，不要长时间开空调或将空调温度调得过低。如果是长途行车，可以适当将车窗打开一些，以保证车内通风。夏季夏季冬季冬季3 汽车空调的养护汽车空调的养护（1）定期更换空调滤清器定期更换空调滤清器，能够有效过滤空气中的可吸入颗粒物和细菌，防止这些对人体有害的物质通过空调系统进入
9、车厢内部，如图2-25所示。（2）定期清洗空调风道虽然空调滤清器能够过滤掉空气中大部分的杂质和细菌，但依然会有少量细小的灰尘进入空调风道内，如果车主使用的空调滤清器质量不佳或出现破损，情况会更加严重。这些灰尘在空调风道和蒸发器表面日积月累，再加上蒸发器周围比较潮湿，久而久之就会滋生很多细菌并引发空调异味。所以，建议您在定期更换空调滤清器的同时还需要定期清洗空调风道。（3）定期清洗冷凝器表面在空调工作过程中，制冷剂由气态变成液态时需要释放大量的热，而冷凝器的作用就是将这些热量散发出去，以保证空调系统具有良好的制冷功能。因此，您最好在换季保养车辆时对冷凝器表面进行清洗，这样可以大大提升空调系统的制
10、冷效果，如图2-26所示。图图2-25 2-25 空调滤清器空调滤清器夏季夏季冬季冬季图图2-26 2-26 使用专用空调清洗剂清洗使用专用空调清洗剂清洗（4）不在车内吸烟空调开启时，由于门窗通常都处于关闭状态，空气的流通性不佳，如果此时有人在车内吸烟，随烟草燃烧产生的有害气体不易消散，势必会导致车内空气变得污浊、刺鼻，影响车内空气质量。（5）车内不要放置容易引发异味的物品吃剩的食物、出汗后脱下来的衣服和鞋等物品在潮湿环境下极易产生霉菌，应尽量避免将此类物品长时间放置在车内。（6）尽量不要在车内使用空气清新剂事实上，多数空气清新剂只能起到掩盖异味的作用，不仅无法消除车内的有害气体，反而还会让车
11、内人员吸入更多不必要的化学物质，对于消除空调异味没有任何帮助。此外，由于很多空气清新剂属于酸性物质，散发出来的酸性微粒会附着在空调风道内，更易发霉并引发异味。夏季夏季冬季冬季四、制动液的选用四、制动液的选用1制动夜的性能要求制动夜的性能要求汽车制动液，俗称刹车油，是用于汽车液压制动系统，传递压力、制止车轮转动的介质。它在液压制动系统中，能使各种类型的汽车在酷暑或严寒的季节以及高速、重负荷、大功率、频繁制动的条件下，保持制动灵活、有效、可靠及安全行驶。为此，要求制动液具有如下性能。工作环境温度发生变化时，制动液的性质不会发生明显的物理变化和化学变化。与系统的橡胶配件接触，橡胶配件不产生软化、溶胀
12、、溶解、团化和紧缩现象。不腐蚀制动系统的各种金属零部件。有适宜的黏度，低温下也有良好的流动性。2 制动液的使用制动液的使用在制动液的选用过程中我们要做到以下几点：制动液不能混用、保持清洁、注意防潮、定期更换。五、夏季使用防冻液五、夏季使用防冻液防冻液应具有良好的防水箱“开锅”的功能。现在防冻液的沸点一般要大于105，优质的防冻液与水相比能更好地保护水箱，延长发动机的使用寿命。夏季夏季冬季冬季1防冻液的选择防冻液的选择根据汽车使用环境的温度条件选择冰点。防冻液的牌号就是其冰点，一般情况下冰点应选择在比当地冬季最低气温低10左右为宜。根据车辆的要求选择防冻液。尽可能选用具有防锈、防腐及除垢能力的防
13、冻液。2防冻液的使用及保养防冻液的使用及保养加注防冻液前要对发动机的冷却系统进行一次清洗。加注防冻液前要检查发动机冷却系统有无渗漏现象禁止直接加注浓缩型防冻液。防冻液使用中要定期检查。尽量使用同一品牌的防冻液，使用不同品牌的防冻液时应尽量将原防冻液放净。选择一些有品牌或有信誉的修理厂换防冻液。六、夏季六、夏季“开锅开锅”的原因、处理及预防的原因、处理及预防夏季是汽车“开锅”现象多发的季节，多数是由于水箱冷却液过少引起的，当然也有节温器、电子扇故障或者散热器过脏的原因。为了避免“开锅”现象的发生，要提前预防，定期对冷却系统做检查，并且学会如何处理“开锅”现象。夏季夏季冬季冬季1 如何预防水箱如何
14、预防水箱“开锅开锅”为防止水箱“开锅”现象的发生，如图2-27所示，要定期对冷却系统做检查，并且在检查前，要确保车辆其他相关部件正常，比如使用正确标号的燃油、机油、火花塞、防冻液，调好点火正时及怠速空燃比等。在这些方面都正常的情况下进一步检查冷却系统。冷却系统检查顺序如下。（1）检查水箱，如图2-28所示正常情况下，在汽车行驶过程中水箱应该上下部位温度基本一致，如果出现半边凉半边热的情况，就可以判断水箱内部堵塞。可以把水箱接在2kg压力的水管上，逆向冲洗，如果堵塞严重可以使用少量清洗剂，同时注意清洗水箱的污垢并观察有无渗漏。图图2-27 2-27 夏季发动机夏季发动机“开锅开锅”夏季夏季冬季冬
15、季（2）检查节温器，如图2-29所示有人认为摘除节温器就可以防止水温偏高，其实节温器只要正常发挥作用并不会导致水温过高，而发动机长时间在低温下运行也是非常有害的；另外，许多发动机的节温器是双向作用的，当节温器关闭时，强迫冷却水走小循环，而节温器打开时，小循环关闭，冷却水全部走大循环。如果不装节温器，由于管路局部阻力的节流作用，实际流向大循环的水很少，水温反而升高。（3）检查水泵，如图2-30所示水泵的损坏有三种方式：渗漏、丢转和叶轮腐蚀。所谓丢转是水泵轴和叶轮配合间隙太大，当发动机转速达到一定时，水泵叶轮无法达到相应转速，造成水循环不良。（4）风扇、排气系统检查，如图2-31所示风扇皮带的松紧
16、度应该适宜，过松影响冷却液的循环，加速皮带的磨损；过紧会使水泵轴承磨损，因此要定期调整皮带松紧度，另外应保持风扇皮带的清洁。图图2-28 2-28 检查水箱检查水箱图图2-29 2-29 检查节温器检查节温器夏季夏季冬季冬季2“开锅开锅”的应急处理办法的应急处理办法夏季行车中，“开锅”有时候是无法避免的，当发生水箱“开锅”后，首先要分析是在低速行驶“开锅”还是在高速行驶“开锅”，这两种情况下对于“开锅”后的处理是不一样的。低速行驶水箱“开锅”时，应立即靠边停车，将发动机熄火，并将发动机机舱盖打开以利于其散热，然后给服务站打电话等待救援。如果开锅之前发动机是高速运转的，应该立即将车靠边停好，与低
17、速“开锅”不同的是这时不要将发动机熄火，而应怠速着让发动机运转一段时间。因为之前发动机处于高速运转状态，发动机产生大量的热量还没有散发出来，这些热量会导致部件变形毁损。怠速运行一段时间，是因为散热器中的冷却水是靠水泵带动的，而水泵又与发动机的曲轴同轴运转，当发动机停止运转时曲轴也停止转动，此时水泵也就不工作了，散热器中的冷却水就无法循环，发动机内的温度会迅速飙升。图图2-30 2-30 检查水泵检查水泵图图2-31 2-31 风扇、排气系统检查风扇、排气系统检查夏季夏季冬季冬季一一、入冬前汽车的养护、入冬前汽车的养护在冬季寒冷的早上行车前，通常应注意汽车的预热(温车)，一般旧车至少要5min，
18、新车则要12min。在入冬之前注意做好汽车养护，应特别注意检查蓄电池、发动机、机油、轮胎、刹车、暖气及雨刷、车灯照明、除雾系统，因为这些部件是保证冬季行车安全的关键。特别应对以下汽车部件进行重点检查。1蓄电池蓄电池在寒冷的冬季，汽车的耗电量要比其他季节大得多。在寒冬到来前要对汽车的电池进行护理，保证接线处干净，连接紧密，没有电解液外泄、腐蚀，免得打不着火时干着急。低温使蓄电池容量降低。如果蓄电池使用时间较长，应将蓄电池送到修理厂进行一次充电，使蓄电池保持良好的使用状态。一般电瓶的寿命是23年，如果已接近使用寿命，最好换新的。2发动机发动机入冬前，对发动机进行一次仔细、彻底的检查。出车时，最好先
19、点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器，停车时则要先关各种电器，再关发动机。3机油机油随气温的下降，机油的流动性会变差，导致机件运动时摩擦阻力增大，冷启动困难，甚至烧瓦抱轴。在冬季来临时，应及时将机油换成冬季用的机油。20W以上牌号的机油称为夏季机油，15W的机油称为四季机油，而10W以下的机油在冬季使用最好。建议入冬前更换机油和滤芯，且参阅汽车的养护手册，选择使用制造商推荐的机油类型和品牌。夏季夏季冬季冬季4 齿轮油齿轮油将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。5 防冻液防冻液对发动机冷却系统进行清洗，按照生产厂商的规定加
20、注冷却液。为保证发动机良好的冷却，建议您的汽车使用长效防冻液。6 轮胎轮胎经常检查胎压及胎纹磨损状况，并检查轮胎有无破裂、失衡或胎纹严重磨损，必要时可用尺子伸到每个轮胎的胎纹凹槽内，看四个轮胎是否厚薄一致。7 刹车系统刹车系统检查刹车功能，保证刹车油充足，刹车片完好无损。8 暖气设备暖气设备检查散热器及软管是否有裂缝或渗漏，确保散热器帽、水泵、温度调节器工作正常，检查电暖器及除雾器的性能。9 雨刷雨刷更换所有已经老化的雨刷胶皮，通常雨刷胶皮需要每年更换一次，并注满风窗洗涤液(要防冻)。10 车灯车灯检查所有照明及转向灯，紧急警报灯是否正常工作，有问题的要更换。夏季夏季冬季冬季11 皮带皮带在发
21、动机冷却时，检查皮带是否有破损、残缺，或因磨损表面发光的情况，如果有上述情形，表示应该更换。除了检查汽车各部分是否工作正常之外，冬季还要在车上常备一些应急及必要物品包括除雪、除冰的刷子、铲子、急救包、食品、火柴、发动车的跨接电缆、备用的风窗洗涤液、手电筒、拖车用的粗绳以及保暖物品等。如果做好汽车的冬季保养，再加上正确的操作，车辆在冬季的许多故障是完全可以避免的。二、严寒冬季汽车保养二、严寒冬季汽车保养1 车身漆面保养车身漆面保养如果车身有明显刮伤，要及时做外部的喷漆处理。油漆的作用不仅是美观，它更重要的是具有防锈功能。一定要根据车身实际情况选择洗、抛光或打蜡、封釉或镀膜等。2 汽车轮胎保养汽车
22、轮胎保养夏季因为气温高，轮胎的气一般不能打得太足。冬季则不同，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，要到规定范围。同时，还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬，相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。3 发动机舱检测发动机舱检测包括机油、方向盘机油、刹车油及防冻液检测。夏季夏季冬季冬季4 刹车系统检测刹车系统检测注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换，同时，注意制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分。5 点火系统点火系统点火系统的保养关乎车辆能否启动，因而应仔细检查插头部位，看是否生锈。一旦生锈，
23、就要使用专业清洗剂处理。6 充电系统保养充电系统保养要着重检查发电机皮带是否在经过雨季或高温天气灼晒下有老化现象或者开裂情况。如果没有发生上述情况，还要记住看看皮带的松紧度。皮带过松，会引起皮带的嚣叫，使皮带过早磨损；皮带过紧，又会造成发电机轴承的偏磨。7 底盘除锈底盘除锈秋冬季节汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。底盘的金属材料在经过雨季或高温天气灼晒以后，容易生锈，有碍行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺钉脱落等现象。8 换防冻液换防冻液秋冬季节天气转凉，一旦冷空气到来很有可能影响汽车冷却系统的正常工作，因此，应及时更换防冻液。夏季夏季冬季冬季9
24、 蓄电池保养蓄电池保养蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方，所以要注意适时保养。10 暖风管线及风扇保养暖风管线及风扇保养秋冬季节天气变凉，气温较低时会出现霜雪，在这个季节，要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否足够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶造成不安全因素。11 空调的保养空调的保养夏天雨水多，车辆经常会走一些涉水路面，空调冷凝器下部就不可避免地沾染泥沙。久而久之，泥沙及灰尘大量淤积，严重影响空调使用寿命，因此，在这个季节，检查保养空调运行状况是十分必要的。此外车辆水箱也是容易沾染泥沙的部位，一旦发现车辆水箱部位有泥沙淤积，就应立即清洗。12 汽车
25、内饰清洁汽车内饰清洁经过一个多雨、灼热的夏天，地毯与地胶以及其他的拐角之处会滋生很多细菌。秋冬季节天气变凉，车窗不会经常开启，车厢内的空气开始变得混浊，异味和细菌就会对人的身体健康构成危害，所以应为您的车做一次彻底的内饰杀菌与清洗。三、严寒季节轮胎的保护三、严寒季节轮胎的保护冬季到来，普通路面经由寒冷干燥的气流作用变得又硬又滑，积水也会很快变成光滑的冰面。这样的路面条件经常出现追尾和转向失控。一遇到雪天甚至雪后的：几天，路面上的湿滑和碾压后结成的结实冰面，直接考验身为驾驶者的您和您爱车的轮胎性能，下面就来介绍轮胎在冬季的养护秘诀。夏季夏季冬季冬季冬季的冰雪路面行车，驾驶技术仅是一个方面，而整车
26、的性能和轮胎的选择同样也是重要因素，那么，冬季应该如何保护轮胎呢？胎压不要有意调低。有些人往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的：现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准即可。每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低是直接影响轮胎的性能和反映，并在一定程度上影响着油耗。一般的车辆在前门的内侧都会有其前后轮胎的胎压值显示，这个就是您需要经常核实的数字。过高或者过低的胎压都会影
27、响轮胎的使用寿命，但影响最大的是抓地力。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会使轮胎的中部以凸出的形式接触地面，导致轮胎抓地范围明显减少，在紧急制动的时候根本无法提供足够的摩擦力来制动车辆。过低的胎压同样使轮胎的两侧外沿接触地面，无法成为整个胎面接触地面。在增加胎壁磨损的同时也无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。最好每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保证每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到最佳抓地效果，同时还能降低路面振动，增加驾驶舒适感和节油。夏季夏季冬季冬季长时间在冰雪路行驶应该换胎。通常，汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是
28、全天候的汽车轮胎，这种轮胎在正常驾驶的情况下应付一般常见的路况都没问题，所以四季皆宜，但其性能却是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的驾驶效果还是要使用专门的轮胎。比如专门开发的“雪地胎”有很深的胎纹，但也只有在低温、冰雪路面的时候才能表现出附着力极佳的优势，所以长时间的冰雪路面的行驶可更换“雪地胎”。轮胎日常检查和途中检查。无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后及时进行修补或者更换，防止亏气行驶。图图2-32 2-32 胎纹内杂物胎纹内杂物夏季夏季冬季冬季冬季要经常清理胎纹内的夹杂物，避免坚硬杂物留在轮胎纹里，导致
29、轮胎破裂或者泄气。汽车在行驶过程中，胎纹中不可避免地会夹杂碎石子等异物，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些小石子甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的异物。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，没有内胎，所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光，而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，胎纹发生过度磨损，胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，最后就导致了爆胎。冬天还应特别注意轮胎老化和
30、花纹磨损的情况。如果轮胎出现开裂或花纹磨损严重，应及时补胎；如果轮胎内外磨损情况不同，可以定期给轮胎更换位置。此外，不要使用不同品牌不同花纹的轮胎。行驶中若感到车辆行驶乏力，操作困难，车身倾斜或异响、抖动、有烧焦气味时，应立即停车检查轮胎状况；注意检查轮胎气压和温度是否正常，轮胎螺母有无松动，轮胎有无被刮擦现象；查看胎面(或双胎)之间有无杂物嵌入，一经发现应及时清除。车辆安全停放。车主在停靠车辆时还得特别留意，避免气门嘴接触外界硬物受损，导致轮胎泄气。同时，车主还要时常配备气门嘴帽，防止杂物堵塞。严寒气候条件下，车辆长时间停放在野外，为防止轮胎被冻裂，应在轮胎下面垫上木板、树枝、砂子等；轮胎在
31、低温条件下弹性和韧性均变差，起步后应低速行驶一段距离，待轮胎温度升高后，再用正常速度行驶；若起步后立即高速行驶，轮胎因频繁变形，易造成早期损坏。夏季夏季冬季冬季呵护胎壁检查轮胎纹理深度。这里指的轮胎壁分为内壁、外壁。日常轮胎保养时，多仔细检查轮胎面对车外侧的一面，并对这一面做足保护和保养。但是那只是让一侧的轮胎胎壁受到呵护。这样下去不论怎样换位4轮的轮胎都只有一面受到保护，而另一面则基本被遗忘。众所周知，轮胎的胎壁是整个轮胎中最脆弱的部分，一旦出现刮蹭和划伤基本上就会直接导致爆胎，所以行车时一般都会注意保护外侧轮胎部分。但是又有多少人会特意保养自己轮胎内侧胎壁呢?其实这一侧的胎壁所经受的考验不
32、仅不比外侧少，相反的还会比外侧的一面受到更多的伤害。高速行驶时车底风压带起小石子的尖锐面直接打到内侧胎面可能造成划伤。当您注意经过坑洼的外侧轮胎时，内侧的胎壁可能已经被坑内的尖锐或粗糙的物体直接伤害。在每次跑完情况复杂路面和上高速前后，将车辆抬起检查轮胎内壁是否受伤。如果无法抬起就在能见度良好的天气下停车时将方向盘打到头，即可直接看到转向轮胎内侧胎壁情况了。不要小看轮胎上的那条条花纹，每条都是经过反复测试和设计才会出现在胎面上，所以也要经常注意胎面花纹的细节，才能让它们在最需要的时刻给您最切实的回馈。如果车胎已经行驶过10000km以上，那么就应该认真检查轮胎的胎纹左右是否均衡。若有出现左右磨
33、损不一致时应该做四轮定位，以达到让所有轮胎胎面均匀对地面作用。若按时做四轮定位和换位，那么就要在每次换位时检查花纹内有没有夹杂异物，比如石子和尖锐物体。这样能够避免胎纹因高速或颠簸出现意外被异物刺穿，以及不均匀磨损的花纹在冰雪路面上因抓地力不均造成的侧滑失控。行驶50000km或者3年后，需要注意轮胎胎纹是否到达磨损下限，或者已经不符合制动要求。一般新式轮胎都可以在轮胎胎壁上看到5到7个点，为了显示轮胎寿命，一旦磨损殆尽，则提示应更换轮胎。但是也有因轮胎过脏无法显示的时候，所以到期请检查轮胎纹理深度，低于3mm则需要更换轮胎。夏季夏季冬季冬季四、四、冬季雪天汽车的养护清洁冬季雪天汽车的养护清洁
34、冬季大雪过后，很多车辆车身完全被厚厚的积雪笼罩。一些车主认为车上的积雪并不脏，清理积雪又麻烦，认为没有必要及时洗车。其实积雪尉车辆非常不利。看似洁白的雪中含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质，若不及时清除，积雪会侵蚀车漆，使外部亮釉失去光泽。此外，如果车身上的积雪未能及时清除，雪后天气转冷，积雪容易结冰，冻住窗户、喷水孔、钥匙孔等处。1 雪后及时除去车上积雪雪后及时除去车上积雪为了迅速清除风挡玻璃上的积雪，不少车主一上车就立即启动了雨刮器。由于积雪过厚，很多雨刮器上的橡胶条不堪积雪重负最终变了形。不仅没能把积雪除去，还损坏了雨刮器。图图2-33 2-33 雪天汽车的维护雪天汽车的维护夏季夏季
35、冬季冬季除去车辆风挡玻璃的较厚积雪的正确方法是，不要直接打开雨刮器，最好用汽车专用的除雪铲将雪铲除。如果没有除雪铲，则可以先用掸子将车顶、车门等处的大面积积雪初步清除，然后再用柔软的塑胶片或者抹布小心地将车窗、后视镜以及门把手等处的雪铲掉。除冰雪时要防止把玻璃刮伤，塑料刮片不能来回刮，应该向同一方向推。2 雪后及时洗车雪后及时洗车雪后用洗车器洗车不能用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接用洗车器喷枪冲洗发动机，容易导致发动机爆缸。当然，也不能使用热水冲洗，这样做实际上是对爱车的摧残，因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光
36、泽，而车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。正确的洗车方法是，发动车辆，打开车上的暖风系统，然后再用温水洗车。有的车主自己洗车时只用一桶水，这样的洗车方法实际上是在毁车。只使用一桶水洗车，容易将车身上的泥沙夹到水桶中，这样容易划伤车漆。况且，只用清水是无法洗净雪水里的盐分和碱性物质的。洗车后最好能及时把爱车擦干，如果时间比较紧迫，也要开车门和车窗，及时擦干水迹，以防止门缝、窗缝和后视镜等处的残水结冰。如果冻住了，也不要着急，可以把车开到地下室、车库等温度稍高的地方停放，十几分钟后就自然化开了。使用电脑洗车机洗车，自动风干程序可以把存留在车身缝隙里的水全部吹出来，在室内将车完全擦干，避免低温将
37、水渍冻在玻璃上影响观察视线。如果用洗车器水枪冲洗，清水很容易灌进锁眼将其冻住。因此洗车前，最好能用胶布把锁眼贴住，防止进水。夏季夏季冬季冬季3 雪天启动汽车雪天启动汽车大多数车主都已意识到冬季着车就走对车伤害很大，因此，大都会选择在清晨热会儿车再上路行驶。而且，在大家的观念中，大都认为一大早(或长时间未用车)要用车时，在发动车辆后原地怠速热车三五分钟后再上路，这样对车最有益。事实上，这样热车并非对车辆最为有益。怠速原地热车实在没有必要，因为效果有限，反而还浪费汽油和时间，且引擎怠速空转时，汽油还可能因燃烧不完全产生积炭，更伤害引擎。有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，此举更容易令引擎快速磨损，
38、严重损坏引擎机件。正确的热车方法，应该是在车辆发动后，等高怠速降下来之后，就可以上路行驶了。但此时千万别以高转速行驶，应保持低车速，车辆以每小时十千米左右的速度行驶，将挡位控制在12挡，发动机转速保持在2000转以内，待水温上升至正常工作温度后，再恢复“个人习惯”的开车方法即可。大雪过后，由于气温骤然下降，不少有车主发现自己的爱车突然变得不听使唤，需要反复多次才能启动，有时甚至无法启动。启动时，有的司机很急躁，第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次 这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗过大，就连推车也无济于事。因此，在第一次无法启动时，最好等2030s，再进行第二次启动尝试。4 雪后底盘护理
39、雪后底盘护理雪后环卫部门为尽快化雪，往往会在路面上撒融雪剂，这个时候，行驶在路面上的汽车轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，天晴后，汽车底盘便会因此而生锈。同时，如果底盘上黏附的泥污太多，而车主却不及时使用能够清除油污的清洁剂为底盘进行仔细的清洗，底盘往往也会因此生锈而加快其老化速度。夏季夏季冬季冬季现在很多车主虽然知道雪后要及时洗车，以保护车漆不受侵蚀，但很多人都忽视对于汽车底盘的保护。为了在冬天尤其是雨雪天气更有效地保护底盘，车主可以选择底盘装甲的方式，在车底喷涂一层高分子橡胶聚合物，凝固后就如装甲一般护住底盘，不易干裂、脱落，具有防沙石撞击、耐酸雨、防腐蚀等诸多优点。5 学会雪天停车
40、学会雪天停车雨雪天气，露天停放车辆时，尽量不要停放在树下或简易建筑旁，以防较厚的积雪压塌建筑物或者树枝，对车辆造成不必要的损失。雨雪天气后，室外温度低于零摄氏度时，停车时最好不要拉手刹，以防手刹拉线由于进水引起冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统：车主若在雨雪天晚上长时间停车，最好将车停在平路，把车挂在挡位上，自动挡车型可选择对角两个轮胎放置石头等防止车辆移动，这样就可以尽量避免手刹车被冻住。一夜的寒冷之后，玻璃上融化的积雪会再次冻结，将玻璃与雨刷器接触面冻牢，若早晨贸然开启雨刷器，轻则会撕裂雨刷器表面橡胶，使其失去功效，重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。要避免这种情况，在寒冷的雨雪
41、天气停车时，把雨刷器立起来，可防止雨刷器冻住。如果清晨出门发现雨刷器被雪冻住或由于结霜粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗玻璃因为温度急剧变化而炸裂。正确的方法是：将空调开至热风，吹风模式旋转到“挡风玻璃”挡，一会儿雨刷器就会自然化开。夏季夏季冬季冬季由于雪天晚上气温较低，车辆常常在停放一晚之后发生结冰现象，如果将车停在室外有积水的地方，那么，第二天积水结冰时，就很容易将车胎与路面冻在一起，导致第二天启动车辆时，不仅容易打滑，而且可能损伤轮胎。当轮胎不幸被“冻”住，建议先用铲子挖开轮胎周围的冰雪，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况
42、下输出较小动力，以适应冰雪路面。若驱动轮仍打滑，就在驱动轮下撒些干沙、泥土等，以提高轮胎的附着力。五、五、冬天预防风挡玻璃结冰、除冰冬天预防风挡玻璃结冰、除冰北方的冬季让人欢喜让人愁。下雪时，那雪景真是迷人，以至于很多南方的朋友特意来北方看雪景。可雪后，路上不好行车，风挡玻璃结冰。由于雪后空气湿度加大，早晨车体外总附着一层冰，尤其是前风挡玻璃，玻璃上的积雪好办，拿扫帚一扫即可，但是下面那层冰，一时半会儿化不了，严重影响视线，让驾驶员发愁。车上玻璃结冰的原因是，人离开车后，车内还残留着热气，使得车内(玻璃)温度高于车外，雪花落在玻璃上时就融化了；在雪花融化的过程中，车内温度逐渐降低到与车外温度相
43、同的时候，玻璃上融化的雪水开始结冰；结冰后再落上的雪花就不再融化了，像棉被一样盖在冰面上。1 预防结冰预防结冰首先要解除结冰的条件，一天用完车后，不要立即锁上车走人，而是应将两侧车门打开通风，等车内的温度降至与车外温度差不多的时候(也就1min时间)，打开电源，用雨刷器将风挡玻璃上残留的雪水刷干净，这时再关上车门，锁好车后离开。夏季夏季冬季冬季在风挡玻璃上铺盖报纸或者塑料膜可以在一定程度上防止风挡玻璃上结冰，但是，弄不好可能会更麻烦，报纸和塑料膜会被冻在玻璃上。2 物理除冰物理除冰已经结冰了，千万不能用水化冰，特别不能用热水，热水除冰冰，由于温差变化大，玻璃可能会炸裂；冷水化冰，由于温度太低，
44、化的雪水立即结冰，并冻得更结实。可以用硬质塑料刮片除去，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。除冰雪时要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。清除的时候先将车发动，等水温上来后，用热风吹风挡，等把风挡玻璃上的冰吹化了再用雨刷器刷，需要很长时间才能开车上路。图图2-34 2-34 玻璃除冰雪玻璃除冰雪夏季夏季冬季冬季3 化学除冰化学除冰喷雾除冰雪剂是一种专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。风挡玻璃除冰雪剂可在-30以下的低温时除去冰雪，同时，防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理
45、后玻璃光洁，不留痕迹。六、六、冬季汽车机油的选用冬季汽车机油的选用机油能够润滑、清洁发动机，带走油泥，能降低发动机温度和磨损程度，延长使用寿命，还起到防止缸体生锈防蚀和密封的作用。与相比夏天，低温下机油会变稠，无法顺利地流动，有的甚至会完全停止流动，造成了汽车在冬季的冷启动困难，同时发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍，一次冷启动所造成的磨损，相当于正常行驶150km。在低温情况下，机油的使用主要看流动性及抗磨损能力。首先需要检查机油的SAE级别标识，冬季最好选择复级黏度如5W-30或者10W-40之类的机油。一般W前面的数字越小，机油的流动性越好，5W能适用零下30，10W能在零下25较好地保护发动机。其次要区分机油的类别，看是矿物机油还是合成机油。不过，机油不能随便换品牌，更不能混用，原厂使用哪种机油，现在最好还是要坚持使用这种机油，如果发动机、电脑进行过改装，那还要根据情况决定是否要使用全合成机油。在冬季的几个月里，汽车会根据行驶里程不同而更换12次机油。这两次换油选择的机油，在性能上一定要优于其他季节更换的机油，才能在寒冷天气里保持行驶的顺畅，同时为发动机提供最好的保护，等天气转暖，可以再更换成低一个级别的机油。夏季夏季冬季冬季
