1、三、交通标线三、交通标线 作用：管制和引导交通。作用：管制和引导交通。颜色：除个别外，一般为白色或黄色。颜色：除个别外，一般为白色或黄色。1.车行道中心线车行道中心线 （1）中心虚线）中心虚线（2）中心单实线中心单实线（3）中心双实线中心双实线（4）中心虚实线）中心虚实线郑州的立体彩色标线郑州的立体彩色标线2.车道分界线车道分界线 车道分界线车道分界线 导向车道线导向车道线车行道边缘线车行道边缘线3.3.停止线停止线4.4.减速让行线减速让行线5.5.人行横道线人行横道线6.6.导流线导流线7.7.车行道宽度渐变段标线车行道宽度渐变段标线8.8.接近路面障碍物标线接近路面障碍物标线9.9.停车
2、位标线停车位标线17.17.路面文字标记路面文字标记18.18.禁止掉头禁止掉头第三节第三节 车辆及驾驶员管理车辆及驾驶员管理一、车辆管理一、车辆管理 依据国家有关法律和政策，对车辆进行检验、登依据国家有关法律和政策，对车辆进行检验、登记、核发牌证以及对车辆的制造、保修单位的技术监记、核发牌证以及对车辆的制造、保修单位的技术监督和安全管理。督和安全管理。1.机动车辆分类机动车辆分类车辆车辆机动车机动车 和和 非机动车非机动车 各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车包括电动自行车（新包括电动自行车（新交通法交通法规定）规定）2
3、.车辆号牌及行驶证车辆号牌及行驶证是由车辆管理机关对车辆进行登记、检验合格后核是由车辆管理机关对车辆进行登记、检验合格后核发的牌证。发的牌证。行驶证必须随身携带。行驶证必须随身携带。车辆必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、车辆必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、行驶证，方准行驶。行驶证，方准行驶。3.车辆异动登记车辆异动登记是指已经领取正式号牌、行驶证的车辆，在转籍或是指已经领取正式号牌、行驶证的车辆，在转籍或变更记录内容时，需要办理的手续。包括：变更记录内容时，需要办理的手续。包括：变更登变更登记、转籍登记、停驶登记和报废登记。记、转籍登记、停驶登记和报废登记。变更登记变更登记在本地
4、车辆管理机关管辖区域内，需在本地车辆管理机关管辖区域内，需要变更车主、地址或主要总成时（与车辆的初次检要变更车主、地址或主要总成时（与车辆的初次检验记录内容有变更时），必须到车辆管理机关办理验记录内容有变更时），必须到车辆管理机关办理变更手续。变更手续。转籍登记转籍登记车辆变更管辖区域时，必须分别在两车辆变更管辖区域时，必须分别在两个车辆管理机关办理转籍手续，并由新籍车辆管理个车辆管理机关办理转籍手续，并由新籍车辆管理机关另发号牌和行车执照。机关另发号牌和行车执照。停驶登记停驶登记车辆因故停驶或定期检验不合格的车车辆因故停驶或定期检验不合格的车辆须进行停驶登记。辆须进行停驶登记。报废登记报废登
5、记车辆因自然磨损、交通事故或其他原车辆因自然磨损、交通事故或其他原因造成损害，已无修理价值或需淘汰的老旧车辆及因造成损害，已无修理价值或需淘汰的老旧车辆及某种原因不允许继续行驶的车辆，都需办理报废手某种原因不允许继续行驶的车辆，都需办理报废手续。续。4.车辆检验车辆检验包括：初次检验、定期检验、临时检验和特殊检验。包括：初次检验、定期检验、临时检验和特殊检验。5.车辆设备技术状况规定车辆设备技术状况规定车辆使用单位及驾驶员要对机动车进行经常性检查，车辆使用单位及驾驶员要对机动车进行经常性检查，及时消除事故隐患，使车辆经常处于完好的技术状及时消除事故隐患，使车辆经常处于完好的技术状态。态。不许带
6、故障出车。不许带故障出车。机动车必须保持车况良好、车容整洁，制动器、转机动车必须保持车况良好、车容整洁，制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置必须齐全向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置必须齐全有效。有效。6.机动车辆拖挂规定机动车辆拖挂规定汽车、拖拉机拖带挂车时，只准拖带一辆。汽车、拖拉机拖带挂车时，只准拖带一辆。挂车的载质量不准超过汽车的载质量，连接装置必挂车的载质量不准超过汽车的载质量，连接装置必须牢固，挂车的制动器、制动灯、转向灯、尾灯必须牢固，挂车的制动器、制动灯、转向灯、尾灯必须齐全有效。须齐全有效。二、驾驶员管理二、驾驶员管理必要性：必要性：资料统计，在机动车交通事故中，
7、驾驶员有责任资料统计，在机动车交通事故中，驾驶员有责任的约占的约占？以上。因此必须加强驾驶员的管理。以上。因此必须加强驾驶员的管理。驾驶员管理驾驶员管理：是指车辆管理机关对驾驶员的考核、发证、：是指车辆管理机关对驾驶员的考核、发证、审验、安全教育和培训监督等方面的管理。审验、安全教育和培训监督等方面的管理。70%1.驾驶员的分类驾驶员的分类学习驾驶员、实习驾驶员、正式驾驶员。学习驾驶员、实习驾驶员、正式驾驶员。1）学习驾驶员）学习驾驶员（1）申请学习驾驶证应具备的条件）申请学习驾驶证应具备的条件 年龄及身高要求如后。两眼视力不低于标准视力表年龄及身高要求如后。两眼视力不低于标准视力表0.7（允
8、许矫正）；无（允许矫正）；无 色盲；两耳分别距音叉色盲；两耳分别距音叉50cm能辨别能辨别声源方向；四肢、躯干、颈部运动能力正常；无妨碍安全驾声源方向；四肢、躯干、颈部运动能力正常；无妨碍安全驾驶的疾病及生理缺陷。驶的疾病及生理缺陷。被吊销机动车驾驶证未满两年者及在吊扣机动车驾驶被吊销机动车驾驶证未满两年者及在吊扣机动车驾驶证期间者，已持有机动车驾驶证者，不得申请学习证。证期间者，已持有机动车驾驶证者，不得申请学习证。2）实习驾驶员）实习驾驶员 学习驾驶员经考试合格后，由车辆管理机关核发学习驾驶员经考试合格后，由车辆管理机关核发中华中华人民共和国机动车驾驶证人民共和国机动车驾驶证。初次领取的驾
9、驶证。初次领取的驾驶证第一年为实第一年为实习期习期。实习驾驶员应遵守规定如下：。实习驾驶员应遵守规定如下：（1）实习驾驶员不准驾驶执行任务的警车、消防车、工）实习驾驶员不准驾驶执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车和载运危险物品的车辆。程救险车、救护车和载运危险物品的车辆。（2）关于高速公路驾驶的规定（）关于高速公路驾驶的规定（2004年年5月月1日）日）从从2004年年4月月1日起，深圳日起，深圳24小时开通小时开通122违章举报热线电话，专项违章举报热线电话，专项整治新手的交通违章行为。据悉，车内悬挂整治新手的交通违章行为。据悉，车内悬挂“新手上路新手上路”等提示标语等提示标语的驾驶者
10、将被罚款最高至的驾驶者将被罚款最高至100元。元。据深圳市交警局负责人介绍，深圳市早就出台相关条例规范此类据深圳市交警局负责人介绍，深圳市早就出台相关条例规范此类情形。情形。深圳市经济特区道路交通管理处罚条例深圳市经济特区道路交通管理处罚条例第第14条规定：条规定：“在在机动车驾驶室及前挡风玻璃范围内悬挂、放置、张贴各种标牌或者其机动车驾驶室及前挡风玻璃范围内悬挂、放置、张贴各种标牌或者其他物品影响操作、妨碍驾驶视线的，处警告或者他物品影响操作、妨碍驾驶视线的，处警告或者100元罚款。元罚款。”新手悬挂提示标志的现象包含很大隐性问题：一是在主干道低速新手悬挂提示标志的现象包含很大隐性问题：一是
11、在主干道低速行驶，二是影响司机自身的驾驶视线，三是影响其他车手视线和情绪，行驶，二是影响司机自身的驾驶视线，三是影响其他车手视线和情绪，实属扰民之列。实属扰民之列。争议争议公安部公布的改革方案规定，初次申请学习驾公安部公布的改革方案规定，初次申请学习驾驶的人员，不得申请学习驾驶大型客车、牵引车、驶的人员，不得申请学习驾驶大型客车、牵引车、中型客车和大型货车，如需驾驶这四类机动车的，中型客车和大型货车，如需驾驶这四类机动车的，必须在取得小型客车或小型货车准驾资格并具备一必须在取得小型客车或小型货车准驾资格并具备一定的安全驾驶经历后，才能逐级申请。定的安全驾驶经历后，才能逐级申请。3）正式驾驶员）
12、正式驾驶员 实习驾驶员经过一年的实习期后，即为正式驾驶员。凭实习驾驶员经过一年的实习期后，即为正式驾驶员。凭公安车辆管理机关核发的驾驶证，可以在全国道路上驾驶其公安车辆管理机关核发的驾驶证，可以在全国道路上驾驶其准驾车型内的民用机动车。规定：准驾车型内的民用机动车。规定：“机动车驾驶员，必须经机动车驾驶员，必须经过车辆管理机关考试合格，领取驾驶证，方准驾驶车辆。过车辆管理机关考试合格，领取驾驶证，方准驾驶车辆。”驾驶证的有效期为六年，审验将与换证合并进行驾驶证的有效期为六年，审验将与换证合并进行。（1）驾驶车辆时，须携带）驾驶车辆时，须携带驾驶证和行驶证驾驶证和行驶证；（2）不准转借、涂改或伪
13、造驾驶证；）不准转借、涂改或伪造驾驶证；（3）不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶；（4）不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆；）不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆；（5）未按规定审验或审验不合格的，不准驾驶车辆；）未按规定审验或审验不合格的，不准驾驶车辆；（6）饮酒后不准驾驶车辆饮酒后不准驾驶车辆；（7）不准驾驶安全设备不全或者）不准驾驶安全设备不全或者机件失灵机件失灵的车辆；的车辆；（8）不准驾驶不符合装载规定的车辆；）不准驾驶不符合装载规定的车辆；（9）在患有妨碍安全行车的疾病或者）在患有妨碍安全行车的疾病或者过度疲劳时过度疲劳时，不准驾驶车辆；，不准驾
14、驶车辆；（10）驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔；）驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔；（11）车门、车厢没有关好时，不准行车车门、车厢没有关好时，不准行车；（12）不准穿拖鞋驾驶车辆；）不准穿拖鞋驾驶车辆；（13）不准在驾驶车辆时）不准在驾驶车辆时吸烟吸烟、饮食饮食、闲谈闲谈或有其他妨碍安全行车或有其他妨碍安全行车 的行为。的行为。2.驾驶员应遵守的规定驾驶员应遵守的规定 驾驶员审验是车辆管理所对持证人按规定的期限进行的驾驶员审验是车辆管理所对持证人按规定的期限进行的综合审验，审验内容：进行身体检查，审核违章、事故是否综合审验，审验内容：进行身体检查，审核违章、事故是否处理结束。处理结束。3.
15、驾驶员审验驾驶员审验4.驾驾驶驶员员准准驾驾车车辆辆不限第四节第四节 车辆行驶车辆行驶一、行驶路线一、行驶路线 1.分道行驶的规定分道行驶的规定必要性必要性：由于车辆的行驶速度、外廓尺寸及载质量的：由于车辆的行驶速度、外廓尺寸及载质量的不同使得在同一道路上相互干扰较大，所以在有条件不同使得在同一道路上相互干扰较大，所以在有条件的道路上应划分车道，并分道行驶，才能减少干扰，的道路上应划分车道，并分道行驶，才能减少干扰，保障安全和畅通。保障安全和畅通。分道行驶的原则分道行驶的原则：（我国）：（我国）低速置右低速置右 道路道路车行道车行道 人行道人行道 机动车道机动车道 非机动车道非机动车道高速车道
16、高速车道 低速车道低速车道(1)在在没有划分中心线和机动车道与非机动车道没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上行的道路上行驶时，应遵循机动车辆在中间行驶、非机动车辆和行人右驶时，应遵循机动车辆在中间行驶、非机动车辆和行人右侧通行的原则。侧通行的原则。(2)在在划分机动车道和非机动车道划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车在机动的道路上，机动车在机动车道行驶，轻便摩托车在机动车道内靠右边行驶，非机动车道行驶，轻便摩托车在机动车道内靠右边行驶，非机动车、残疾人专用车在非机动车道行驶。车、残疾人专用车在非机动车道行驶。(3)在在划分小型机动车道和大型机动车道划分小型机动车道和大型机动车道的道
17、路上行驶时，的道路上行驶时，小型客车在小型机动车道行驶，其它机动车在大型机动车小型客车在小型机动车道行驶，其它机动车在大型机动车道行驶。道行驶。2.车辆借道通行规定车辆借道通行规定(1)大型机动车道的车辆在不妨碍小型机动车道的车辆正常大型机动车道的车辆在不妨碍小型机动车道的车辆正常行驶时，可以行驶时，可以借道超车借道超车，小型机动车道的车辆低速行驶时，小型机动车道的车辆低速行驶时或遇后车超越时，须改在大型机动车道行驶。或遇后车超越时，须改在大型机动车道行驶。(2)在道路上在道路上划有超车道的划有超车道的，机动车超车时可以驶入超车道，机动车超车时可以驶入超车道，超车后须驶回原车道。超车后须驶回原
18、车道。(3)机动车驶入或驶出非机动车道机动车驶入或驶出非机动车道须注意避让非机动车；须注意避让非机动车；非非机动车因受阻不能正常行驶时，准许在受阻的路段内驶入机动车因受阻不能正常行驶时，准许在受阻的路段内驶入机动车道机动车道，后面驶来的机动车须减速让行。，后面驶来的机动车须减速让行。(4)车辆行经人行横道、遇有交通信号放行行人通过时车辆行经人行横道、遇有交通信号放行行人通过时，必，必须停车减速让行；通过须停车减速让行；通过没有信号灯控制没有信号灯控制的人行横道时，须的人行横道时，须注意避让来往行人。注意避让来往行人。（行人在人行横道上有绝对的优先（行人在人行横道上有绝对的优先权权2004.5.
19、1起）起）凡车辆因转弯、会车、超车、停车、变凡车辆因转弯、会车、超车、停车、变更车道等需要占用他人通道时，均属借道通更车道等需要占用他人通道时，均属借道通行。行。借道通行的车辆不得妨碍主车道内行驶借道通行的车辆不得妨碍主车道内行驶的车辆行人优先通行，并有保障其安全的义的车辆行人优先通行，并有保障其安全的义务。务。注意：注意：二、行驶速度二、行驶速度 1.各种车辆最高时速规定各种车辆最高时速规定 机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交通安全的原则下，最高时速有明确的规定，例如：通安全的原则下，最高时速有明确的规定，例如：驾驶小型客车时，在城市设有中心
20、双实线、中心驾驶小型客车时，在城市设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的道路上，分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的道路上，最高时速限定在最高时速限定在70km/h，其他道路为其他道路为60km/h；在公在公路上时，比上述时速相应提高路上时，比上述时速相应提高10km/h。但是机动车遇有高于或低于上述规定的但是机动车遇有高于或低于上述规定的限限速标志和路面文字速标志和路面文字时，高于上述规定的，准许时，高于上述规定的，准许按所示时速行驶，低于上述规定时应按所示时按所示时速行驶，低于上述规定时应按所示时速行驶。速行驶。2.特殊情况下的车速限定特殊情况下的车速限定 机动车在行
21、驶中遇有下列情形之一时，最高时速机动车在行驶中遇有下列情形之一时，最高时速不准超过不准超过20km/h，拖拉机不准超过拖拉机不准超过15km/h。(1)通过胡同（里巷）、铁道路口、急转弯、窄路、通过胡同（里巷）、铁道路口、急转弯、窄路、窄桥、隧道时；窄桥、隧道时；(2)调头、转弯、下陡坡时；调头、转弯、下陡坡时；(3)遇风、雨、雪、雾天，能见度在遇风、雨、雪、雾天，能见度在30m以内时；以内时；(4)在冰雪、泥泞的道路上行驶时；在冰雪、泥泞的道路上行驶时；(5)喇叭、刮水器发生故障时；喇叭、刮水器发生故障时；(6)牵引发生故障时；牵引发生故障时；(7)进、出非机动车道时。进、出非机动车道时。三
22、、通过交叉路口三、通过交叉路口1.通过有交通信号、标志控制的路口通过有交通信号、标志控制的路口 （1）机动车到达路口时，在机动车到达路口时，在30100m的地方应减速慢行，的地方应减速慢行，转弯的车辆同时开转向灯，夜间须将远光灯改为近光灯。转弯的车辆同时开转向灯，夜间须将远光灯改为近光灯。（2）在划有导向车道的路口，须按行进方向分道行驶，在划有导向车道的路口，须按行进方向分道行驶，进入导向车道的车辆不准变更车道。进入导向车道的车辆不准变更车道。（3）遇有放行信号时，须让先被放行的车辆行驶。遇有放行信号时，须让先被放行的车辆行驶。（4）向左转弯时，机动车辆须紧靠路口中心点小转弯。向左转弯时，机动
23、车辆须紧靠路口中心点小转弯。（5）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，机向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，机动车须依此停车等候。动车须依此停车等候。（6）遇有行进方向的路口交通阻塞时，不准进入路口。遇有行进方向的路口交通阻塞时，不准进入路口。（7）遇有停止信号时，须依此停在停车线以外；没有停遇有停止信号时，须依此停在停车线以外；没有停车线的，停在路口以外。车线的，停在路口以外。2.通过无交通信号、标志的路口通过无交通信号、标志的路口 （1）支路车让干路车先行。支路车让干路车先行。（2）支、干路不分的，非机动车让机动车先行；支、干路不分的，非机动车让机动车先行；非公共汽车、电车让公
24、共汽车、电车先行；同类车非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行；同类车让右边没有来车的车辆先行，如下图所示。让右边没有来车的车辆先行，如下图所示。2.通过无交通信号、标志的路口通过无交通信号、标志的路口 （1）支路车让干路车先行。支路车让干路车先行。（2）支、干路不分的，非机动车让机动车先行；支、干路不分的，非机动车让机动车先行；非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行；同类车非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行；同类车让右边没有来车的车辆先行，如下图所示。让右边没有来车的车辆先行，如下图所示。（3）相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行）相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯车先行或右转弯车先
25、行 （4）进入环形路口的车辆让已在路口内的车进入环形路口的车辆让已在路口内的车辆先行。辆先行。3.通过铁路道口通过铁路道口 铁路道口是铁路与公路平面交叉处，也是恶性铁路道口是铁路与公路平面交叉处，也是恶性交通事故的多发地，车辆通过铁路道口时必须遵守交通事故的多发地，车辆通过铁路道口时必须遵守下列规定：下列规定：（1）遇有道口栏杆关闭，音响器发出报警、遇有道口栏杆关闭，音响器发出报警、红灯亮时或看守人员示意停止行进时，应依此停在红灯亮时或看守人员示意停止行进时，应依此停在停止线以外等候，没有停止线的，应停在距离最外停止线以外等候，没有停止线的，应停在距离最外股铁轨股铁轨5m以外。以外。（2）通过
26、无人看守的道口时，须停车瞭望确通过无人看守的道口时，须停车瞭望确认安全后方准通过。认安全后方准通过。（3）遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯遇有道口信号两个红灯交替闪烁或红灯亮时，不准通过。亮时，不准通过。（4）载运百吨以上大型设备构件时，须按当载运百吨以上大型设备构件时，须按当地铁路部门指定的道口、时间通过。地铁路部门指定的道口、时间通过。四、会车四、会车 （1）在没有中心线的道路和窄路、窄桥上行驶时，在没有中心线的道路和窄路、窄桥上行驶时，须减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全，会须减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全，会车有困难的，有让路条件的一方让对方先行。车有困难的，有让路条
27、件的一方让对方先行。（2）在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行。在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行。（3）在狭窄的坡路上，下坡车让上坡车先行。但在狭窄的坡路上，下坡车让上坡车先行。但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让下坡车先行。下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让下坡车先行。（4）夜间在没有路灯或照明不良的道路上行驶时，夜间在没有路灯或照明不良的道路上行驶时，须距对面来车须距对面来车150m以外互闭远光灯，改用近光灯。在以外互闭远光灯，改用近光灯。在窄路、窄桥与非机动车会车时不准持续使用远光灯。窄路、窄桥与非机动车会车时不准持续使用远光灯。五、超车与让超车五、超车与让超车 超车能否顺利
28、地完成，不仅取决于超车者在超车前超车能否顺利地完成，不仅取决于超车者在超车前充分正确地判断估计和严格地按交通法规的要求进行，充分正确地判断估计和严格地按交通法规的要求进行，还取决于被超车者很好地配合。还取决于被超车者很好地配合。1.超车的一般规定超车的一般规定 驾驶员在超车前要认真观察被超车辆的行驶动态、行驶驾驶员在超车前要认真观察被超车辆的行驶动态、行驶速度，目测超车路段的宽度及路面状况，观察其他车辆和行速度，目测超车路段的宽度及路面状况，观察其他车辆和行人的动态，正确估计超车所需要的距离和时间，判断是否能人的动态，正确估计超车所需要的距离和时间，判断是否能超越，超越时，必须遵守以下规定：超
29、越，超越时，必须遵守以下规定：（1）超车前，须开左转向灯，鸣喇叭（禁止鸣喇叭的区域、超车前，须开左转向灯，鸣喇叭（禁止鸣喇叭的区域、路段除外，夜间变换远、近光灯示意）。路段除外，夜间变换远、近光灯示意）。（2）超车时，应确认安全后，从被超车的左边超越。超车时，应确认安全后，从被超车的左边超越。（3）超车后，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转超车后，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道。向灯，驶回原车道。2.不准超车规定不准超车规定 由于超车是一个复杂过程，危险性很大，由此引发的事故由于超车是一个复杂过程，危险性很大，由此引发的事故也较多，因此规定遇有下列地点和情形时不准超
30、车：也较多，因此规定遇有下列地点和情形时不准超车：（1）被超车示意左转弯、调头时，不准超车。被超车示意左转弯、调头时，不准超车。（2）不准超正在超车的车辆。不准超正在超车的车辆。（3）在超车过程中与对面来车有会车可能时不准超车。在超车过程中与对面来车有会车可能时不准超车。（4）行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥不准超车。行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥不准超车。3.让超车让超车 机动车在行驶中遇有后车发出超车信号时，在条件许可机动车在行驶中遇有后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，必须的情况下，必须靠右让行靠右让行，并，并开右转向灯开右转向灯，不准故意不让行，不准故意不让行或加速行
31、驶。根据规定，让超车首先要看条件是否许可，如或加速行驶。根据规定，让超车首先要看条件是否许可，如果条件许可，应主动靠右让路、减速，靠右要靠到不危及本果条件许可，应主动靠右让路、减速，靠右要靠到不危及本车和右边车辆、行人的安全，又使得超越车辆顺利超越。减车和右边车辆、行人的安全，又使得超越车辆顺利超越。减速要减到尽量缩短超车时间，又不影响后面来车的正常行驶。速要减到尽量缩短超车时间，又不影响后面来车的正常行驶。而在条件不许可的情况下，不要勉强让超车，以免发生事故。而在条件不许可的情况下，不要勉强让超车，以免发生事故。有条件让而不让，即为故意不让，必须严格禁止。有条件让而不让，即为故意不让，必须严
32、格禁止。六、灯光及音响装置的使用六、灯光及音响装置的使用转向灯使用转向灯使用 向右转弯、向右变更车道和靠路边停车时，须开向右转弯、向右变更车道和靠路边停车时，须开右转向右转向灯灯；向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或调头时，须；向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或调头时，须开开左转向灯左转向灯。喇叭的使用喇叭的使用（1）音量限制音量限制 必须控制在必须控制在105dB以内；以内；（2）时间限制时间限制 每次按喇叭的时间不准超过每次按喇叭的时间不准超过0.5s；（3）次数限制次数限制 连续按鸣不准超过连续按鸣不准超过3次次；（4）不准用喇叭叫人不准用喇叭叫人。报警器的使用报警器的使用 使用报
33、警器是为了便于行人和其他车辆使用报警器是为了便于行人和其他车辆识别识别，予以避让，予以避让，以保证各种特种车辆执行紧急任务时顺利通过。警车、消防以保证各种特种车辆执行紧急任务时顺利通过。警车、消防车、工程救险车、救护车安装警报器和标志灯具须经公安机车、工程救险车、救护车安装警报器和标志灯具须经公安机关核准，并只准在执行任务时按规定使用。关核准，并只准在执行任务时按规定使用。七、停车七、停车 停车分为停车分为车辆停放车辆停放和和临时停车临时停车两种情况两种情况 1.车辆停放车辆停放 车辆停放，驾驶员可以离开车辆，并不受停车时间的限车辆停放，驾驶员可以离开车辆，并不受停车时间的限制。规定：制。规定
34、：“车辆停放必须在车辆停放必须在停车场或准许停放车辆的地点停车场或准许停放车辆的地点依次停放，不准在车行道、人行道和其他妨碍交通的地点任依次停放，不准在车行道、人行道和其他妨碍交通的地点任意停放，机动车停放时，须关闭电路，拉紧驻车制动器，锁意停放，机动车停放时，须关闭电路，拉紧驻车制动器，锁好车门。好车门。2.临时停车临时停车 临时停车是指车辆在非禁止停车地段，在驾驶员不离开临时停车是指车辆在非禁止停车地段，在驾驶员不离开车辆的情况下靠道路右边按顺行方向作短暂停留。因此，车车辆的情况下靠道路右边按顺行方向作短暂停留。因此，车辆在辆在停车场以外的其他地点停车场以外的其他地点临时停车时，必须遵守相
35、应的规临时停车时，必须遵守相应的规定。定。八、其他行车规定八、其他行车规定 1.保持安全车距的规定保持安全车距的规定 安全车距是指前后尾随而行的车辆，当前车制动停车时，安全车距是指前后尾随而行的车辆，当前车制动停车时，后车有效制动不至于与前车相撞的最小距离。同车道行驶的后车有效制动不至于与前车相撞的最小距离。同车道行驶的机动车，后车必须根据行驶速度、天气和路面情况，同前车机动车，后车必须根据行驶速度、天气和路面情况，同前车保持必要的安全距离。一般情况下，同方向行驶间距米数约保持必要的安全距离。一般情况下，同方向行驶间距米数约等于车速的公里数。等于车速的公里数。2.车辆倒车规定车辆倒车规定 机动
36、车辆倒车须查明后车情况，确认安全后，方准倒车。机动车辆倒车须查明后车情况，确认安全后，方准倒车。在铁路道口、交叉路口、弯路、单行路、桥梁、隧道和交通在铁路道口、交叉路口、弯路、单行路、桥梁、隧道和交通繁华路段不准倒车。繁华路段不准倒车。3.车辆下陡坡规定车辆下陡坡规定 下陡坡时不准熄火或空档滑行。下陡坡时不准熄火或空档滑行。九、高速公路行驶规定九、高速公路行驶规定1.对进入高速公路的限定对进入高速公路的限定 （1）非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用）非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70km/h
37、的机动车的机动车辆不得进入；辆不得进入；（2）进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。）进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。2.车辆进出高速公路规定车辆进出高速公路规定 （1）机动车辆进入高速公路起点后，应当尽快将车速提高）机动车辆进入高速公路起点后，应当尽快将车速提高到到50km/h以上。以上。（2）驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相）驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相连接的车道减速行驶。连接的车道减速行驶。3.车辆载运规定车辆载运规定 车辆行驶中，乘车人不准站立，不准向车外抛洒物品；车辆行驶中，乘车人不准站立，不准向车外抛洒物品；4.车辆行驶规定车辆行驶
38、规定 机动车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于机动车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50km/h（60km/h 2004.5.1起）起），最高时速：小型车辆不得最高时速：小型车辆不得高于高于110km/h（120km/h2004.5.1起）起）。5.故障处理故障处理 机动车因故障、事故等原因停车时，驾驶员必须立即开机动车因故障、事故等原因停车时，驾驶员必须立即开危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100m处设置故障车警处设置故障车警告标志，夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。告标志，夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。6其他有关规定其他有关规定 （1）除执
39、行紧急勤务的警察外，禁止在高速公路上拦截检）除执行紧急勤务的警察外，禁止在高速公路上拦截检查车辆。查车辆。（2）除救援、清障车外，禁止其他车辆拖曳故障车、肇事）除救援、清障车外，禁止其他车辆拖曳故障车、肇事车在高速公路上行驶。车在高速公路上行驶。否认否认“撞人白撞撞人白撞”机动车达到报废标准后应注销登记机动车达到报废标准后应注销登记 规定行人通行为先规定行人通行为先 法律赋予自行法律赋予自行“私了私了”的权利的权利 非现场执法同样记录在案非现场执法同样记录在案 酒后驾车问题可拘留和吊销驾驶证酒后驾车问题可拘留和吊销驾驶证 否认否认“撞人白撞撞人白撞”前几年，在广东中山市发生了这样一起交通事故：
40、一个行人因违规被一辆正前几年，在广东中山市发生了这样一起交通事故：一个行人因违规被一辆正常行驶的大货车撞倒之后不治身亡，交警部门责任认定：死者负全部责任。这类常行驶的大货车撞倒之后不治身亡，交警部门责任认定：死者负全部责任。这类事情随着事情随着中山市行人、非机动车与机动车道路交通事故处理办法中山市行人、非机动车与机动车道路交通事故处理办法的出台，在的出台，在市民中产生了较大的反响。市民中产生了较大的反响。办法办法第二章就第二章就“行人与机动车行人与机动车”作了具体的规定，如第十一条规定：行作了具体的规定，如第十一条规定：行人在机动车道内行走，与机动车发生交通事故，机动车无违章行为的，行人负全人
41、在机动车道内行走，与机动车发生交通事故，机动车无违章行为的，行人负全部责任。第三章就部责任。第三章就“非机动车与机动车非机动车与机动车”也作了详细的规定，如第十八条规定：也作了详细的规定，如第十八条规定：机动车驶入非机动车道，须注意避让非机动车。机动车方因没有注意避让非机动机动车驶入非机动车道，须注意避让非机动车。机动车方因没有注意避让非机动车而发生交通事故的，机动车负全部责任；第二十条规定：非机动车在设有交通车而发生交通事故的，机动车负全部责任；第二十条规定：非机动车在设有交通隔离设施或双黄实线的路段横过马路，与机动车发生交通事故，机动车无违章行隔离设施或双黄实线的路段横过马路，与机动车发生
42、交通事故，机动车无违章行为的，非机动车负全部责任。为的，非机动车负全部责任。中山市交警支队李副支队长表示，以往，车与行人或非机动车发生交通事故，中山市交警支队李副支队长表示，以往，车与行人或非机动车发生交通事故，市民往往在观念上有这样一个误区市民往往在观念上有这样一个误区一定是车方错误，车一定要一定是车方错误，车一定要“让让”人或人或非机动车，当事人对自己应负的责任或要维护的权利不明确，双方吵闹不休，纠非机动车，当事人对自己应负的责任或要维护的权利不明确，双方吵闹不休，纠缠不止，给道路交通事故处理工作带来了不少麻烦。现在，市交警支队报经市政缠不止，给道路交通事故处理工作带来了不少麻烦。现在，市
43、交警支队报经市政府批准，出台了适应本市的府批准，出台了适应本市的办法办法，对行人与机动车、非机动车与机动车方面，对行人与机动车、非机动车与机动车方面的交通事故责任，以条例的形式进行了规定和规范，使其具体化、细分化，让人的交通事故责任，以条例的形式进行了规定和规范，使其具体化、细分化，让人们在参与交通活动中增强们在参与交通活动中增强“各行其道，确保安全各行其道，确保安全”的思想，在发生交通事故之后，的思想，在发生交通事故之后，明白自己的对或者错，从而提高遵守交通规则的自觉性。明白自己的对或者错，从而提高遵守交通规则的自觉性。否认否认“撞人白撞撞人白撞”否认否认“撞人白撞撞人白撞”安全法安全法第七
44、十六条规定：第七十六条规定：“(二二)机动车与非机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。一方不承担责任。”这条规定是从根本上对以往这条
45、规定是从根本上对以往“撞死撞死人白撞人白撞”说法的一种否定。说法的一种否定。强制报废制度强制报废制度 所谓强制报废制度是指对于已达到国家报废标准的所谓强制报废制度是指对于已达到国家报废标准的机动车，由国家强制回收拆解，防止被拼装、组装重新机动车，由国家强制回收拆解，防止被拼装、组装重新上道路行驶的制度。机动车报废标准主要依据机动车的上道路行驶的制度。机动车报废标准主要依据机动车的安全技术状况和不同用途来确定。安全技术状况和不同用途来确定。安全法安全法第十四条规定：第十四条规定：“国家实行机动车强制国家实行机动车强制报废制度报废制度应当报废的机动车必须及时办理注销登记。应当报废的机动车必须及时办
46、理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。同时请注意机达到报废标准的机动车不得上道路行驶。同时请注意机动车达到报废标准后应当申请注销登记，这是对机动车动车达到报废标准后应当申请注销登记，这是对机动车所有人的一种义务性的规定。这不仅有利于车辆管理部所有人的一种义务性的规定。这不仅有利于车辆管理部门对报废车的掌握和管理，也防止了报废车辆进入市场，门对报废车的掌握和管理，也防止了报废车辆进入市场，扰乱正常的经济秩序。扰乱正常的经济秩序。规定行人通行为先规定行人通行为先 安全法安全法第四十七条规定：第四十七条规定：“机动车行经人行横机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当
47、道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人横过道路，应当避让。人横过道路，应当避让。”这是以人为本思想的重要立这是以人为本思想的重要立法体现。对行人在人行横道以及没有交通信号的情况下法体现。对行人在人行横道以及没有交通信号的情况下赋予优先通行权，主要是考虑行人是道路交通的重要参赋予优先通行权，主要是考虑行人是道路交通的重要参与者，在我国人口众多，城市人口高度密集，目前大多与者，在我国人口众多，城市人口高度密集，目前大多城市还是以混合交通为主的交通现状下，行人作为弱势城市还是以混合交通为主的交
48、通现状下，行人作为弱势群体相对于机动车来讲，没有相应的保护设备和防护措群体相对于机动车来讲，没有相应的保护设备和防护措施，一旦发生事故，行人的生命和健康安全将受到巨大施，一旦发生事故，行人的生命和健康安全将受到巨大威胁。从立法本意的角度来讲，相对于机动车的通行权，威胁。从立法本意的角度来讲，相对于机动车的通行权，人的生命权、健康权则是更为重要的。人的生命权、健康权则是更为重要的。法律赋予自行法律赋予自行“私了私了”的权利的权利 道路上发生事故，未造成人身伤亡，但造成轻微财道路上发生事故，未造成人身伤亡，但造成轻微财产损失的，这种情况中自行撤离现场是当事人的一种法产损失的，这种情况中自行撤离现场
49、是当事人的一种法定义务。建立当事人自行协商解决交通事故的机制目的定义务。建立当事人自行协商解决交通事故的机制目的就在于尽可能的减少交通事故对道路交通的影响，减少就在于尽可能的减少交通事故对道路交通的影响，减少因交通事故造成的路面拥堵。这个机制一方面可大大降因交通事故造成的路面拥堵。这个机制一方面可大大降低事故对道路通行的影响，另一方面是法律赋予事故当低事故对道路通行的影响，另一方面是法律赋予事故当事人对没有人身伤亡事故进行事人对没有人身伤亡事故进行“私了私了”的权利，这是道的权利，这是道路交通事故处理体制上的重大变革。这一改革为交通事路交通事故处理体制上的重大变革。这一改革为交通事故当事人自主
50、解决自己的事情提供了法律上的支持和制故当事人自主解决自己的事情提供了法律上的支持和制度上的空间。度上的空间。非现场执法同样记录在案非现场执法同样记录在案 随着我国经济的发展，道路交通管理的现代化水平随着我国经济的发展，道路交通管理的现代化水平不断提高，科技手段在道路交通管理中的应用日趋广泛，不断提高，科技手段在道路交通管理中的应用日趋广泛，利用电子监控设施形成的影像记录，对一些类型的违法利用电子监控设施形成的影像记录，对一些类型的违法行为予以认定，可以克服道路交通安全违法行为证据转行为予以认定，可以克服道路交通安全违法行为证据转瞬即逝、不易收集的问题，可以将违法事实长久保存。瞬即逝、不易收集的
