1、气体、气流的基础知识1.工质定义：热机工作时，完成能量转化所赖以的媒介物称为工作物质，简称工质。热力学第一定律：在自然界中，一切物质都具有能量，能量有各种不同的形式，能量不能消灭，也不能产生，但能够从一种形式转化为另一种形式；在转化过程中，能量的总和保持不变。但能够从一种形式转化为另一种形式；在转化过程中，能量的总和保持不变。克劳休斯说法（1850年）：不可能不付代价地把热量从低温物体传输到高温物体。即一切自发过程都是不可逆复的。习题1.亚音速气流流过扩散形通道时,气体的参数变化是 A:流速增加,静压下降 B:流速下降,静压增加 C:流速增加,静压增加 D:流速下降,静压下降 正确答案:B 2
2、.一毫巴为：A:100帕斯卡 B:1000帕斯卡 C:10帕斯卡 D:10000帕斯卡正确答案:A 3.温度为86华氏度约合：A:30摄氏度 B:50摄氏度 C:25摄氏度 D:40摄氏度 正确答案:A 4.奥托循环中的加热过程是：A:等压加热 B:等温加热 C:等容加热 D:等压和等容加热 正确答案:C 5.当混合气的余气系数为（）时，混合气的放热量最大。A:0.85 B:1.1 C:0.6 D:0.97 正确答案:D 6.当混合气的余气系数在（）范围时，火焰传播速度最大。A:1.05-1.10 B:0.6-0.7 C:0.8-0.9 D:大于1.3 正确答案:C 7.航空活塞发动机采用（）
3、热力学循环。A:布莱顿循环 B:奥托循环 C:卡诺循环 D:膨胀循环 正确答案:B 8.要使1公斤航空燃油完全燃烧,大约需要多少公斤的空气?A:1公斤 B:10公斤 C:15公斤 D:20公斤 正确答案:C 9.航空活塞发动机中，混合气开始着火的方法是：A:压燃 B:点燃 C:自燃 D:其他方式 正确答案:B 10.活塞发动机采用奥托循环作为其热力循环,当其压缩比增加时 A:热效率增加,但发动机易发生爆震 B:热效率降低,且发动机不易发生爆震 C:热效率增加,发动机也不易发生爆震 D:热效率降低,但发动机易发生爆震 正确答案:A 11.发动机排出的废气温度与外界大气温度相比：A:相等 B:更低
4、 C:要高 D:视发动机工作情况而定 正确答案:C 1.影响火焰传播速度的因素有：A:混合气的余气系数 B:混合气的初温，初压 C:气流的紊流强度 D:点火能量 正确答案:A，B，C，D 2.气体最常见的状态参数有：A:比容 B:温度 C:压力 D:重量 正确答案:A，B，C 3.气体理想的热力过程有：A:等容过程 B:等压过程 C:等温过程 D:绝热过程 正确答案:A，B，C，D 1.气流的总温描述了气流所具有的总能量的大小，气流绝能流动时总温不变。气流的总温等于静温和动温之和？2.气流的总压描述了气流所具有的总的机械能的大小及气体膨胀做功的能力。气流总压等于静压和动压之和？1.航空活塞发动机采用（）热力循环，依次由（），（），（），（）四个热力过程组成。航空活塞发动机采用（奥托）热力循环，依次由（绝热压缩），（等容加热），（绝热膨胀），（等容放热）四个热力过程组成。作业1.气体最常见的状态参数有哪些?其物理意义是什么?2.常见的温标有哪些?相互间的关系是什么?3.什么是气体的绝热过程?4.音速、马赫数的物理意义是什么?5.总温、总压的物理意义是什么?6.余气系数的物理意义是什么?与油气比的关系如何?7.什么叫着火温度、火焰传播速度?影响火焰传播速度的因素有哪些?8.奥托循环的组成有哪些?影响循环热效率的因素有哪些?9.热力学第二定律的意义是什么?
