转8G、转8AG、转K2、转K1型转向架站修检修内容执行铁路货车站修规程的有关规定和以下要求。一、转8G、转8AG型转向架辅修内容 1、交叉支撑装置 a）空车脱轨时，须分解检查交叉杆；重车脱轨时，须更换 交叉杆，除此之外，辅修（含临修）时，不分解交叉杆仅做外观检查。b）端部紧固螺栓松动时紧固，紧固力矩为675700N.m。c）双耳垫圈两止耳脱开、损坏时更换。d）交叉杆杆身及压窝处裂纹、焊缝开裂时，更换交叉杆。e）交叉杆擦伤深度超过限度时更换。f）交叉杆弯曲超过限度时更换。g）橡胶垫橡胶裂纹超过限度时更换。转8G、转8AG、转K2、转K1型转向架在运用过程中出现如下问题：1、转8G、转8AG、转K2型转向架交叉杆弯曲、折断。2、转K2、转K1型转向架空重车调整装置作用失效。3、转K2型转向架中拉杆夹板磨制动梁槽钢梁。4、转K2型转向架立柱磨耗板裂纹。5、转K2、转K1型转向架摇枕斜面磨耗板裂纹。6、转K1型转向架锥柱焊缝裂纹。7、四种转向架旁承摩擦板侧面磨耗严重。针对上述问题我公司组织技术人员，已将前六个问题产生的原因分析清楚，并已提出解决方案得到良好解决；旁承摩擦板侧面磨耗严重问题也正在和生产厂研究新方案进行运用考验，尽快解决。
