1、第二节第二节 包机运输包机运输一、定义一、定义包机运输：包机运输：是指托运人包用承运人整架飞机运输货物或邮件的是指托运人包用承运人整架飞机运输货物或邮件的 一种运输方式。一种运输方式。包机费用：包机费用：包括飞机及货物在仓库与飞机之间的地面运输、装包括飞机及货物在仓库与飞机之间的地面运输、装 机、卸机等地面服务费用，但在始发地和目的地机、卸机等地面服务费用，但在始发地和目的地 的地面运输，货物装卸集装器以及海关检查和税的地面运输，货物装卸集装器以及海关检查和税 收等其它费用由包机人自行办理、并承担费用，收等其它费用由包机人自行办理、并承担费用，且此项费用不计入包机费用中。且此项费用不计入包机费
2、用中。第三章第三章 包舱包板运输包舱包板运输二、包机申请二、包机申请 包机人至少应提前包机人至少应提前2020日向航空公司提出书面包机申请，日向航空公司提出书面包机申请，申请包机时应出示介绍信或个人有效身份证，同时提供货物申请包机时应出示介绍信或个人有效身份证，同时提供货物品名、件数、重量、尺寸、体积、始发站及目的站等。品名、件数、重量、尺寸、体积、始发站及目的站等。航空公司根据包机申请人的以上信息向包机人提供包机航空公司根据包机申请人的以上信息向包机人提供包机机型和包机价格。机型和包机价格。第二节第二节 包机运输包机运输三、包机合同三、包机合同 包机运输合同至少一式四份，一份交包机人，一份随
3、货包机运输合同至少一式四份，一份交包机人，一份随货运单财务联报财务部门审核，一份收运部门留存，一份随货运单财务联报财务部门审核，一份收运部门留存，一份随货运单存根联留存，一份随货运单运往目的站。运单存根联留存，一份随货运单运往目的站。第二节第二节 包机运输包机运输四、运输注意事项四、运输注意事项1 1、航路申请、航路申请 航空公司负责航路的申请，航路申请经有关部门批准后，航空公司负责航路的申请，航路申请经有关部门批准后，航空公司应尽快通知包机人准备运输。航空公司应尽快通知包机人准备运输。2 2、运输凭证、运输凭证 每架次包机应填制一份或几份货运单，货运单和包机合同每架次包机应填制一份或几份货运
4、单，货运单和包机合同作为包机的运输凭证。作为包机的运输凭证。第二节第二节 包机运输包机运输3 3、其他注意事项、其他注意事项（1 1）包机人按约定时间将货物送到指定机场，自行办理检验检）包机人按约定时间将货物送到指定机场，自行办理检验检 疫等手续后办理托运手续。疫等手续后办理托运手续。（2 2）包机货物的实际重量和体积不得超过包机运输合同中规定）包机货物的实际重量和体积不得超过包机运输合同中规定 的最大可用吨位和体积。的最大可用吨位和体积。(3)(3)航班在起飞前或到达后，由于包机人或其受雇人的原因而航班在起飞前或到达后，由于包机人或其受雇人的原因而 造成的飞机延误，由此对承运人造成的损失，包
5、机人应承造成的飞机延误，由此对承运人造成的损失，包机人应承 担赔偿责任。担赔偿责任。(4)(4)包机人在飞机起飞前取消、变更包机计划，造成承运人损包机人在飞机起飞前取消、变更包机计划，造成承运人损 失的，应承担赔偿责任。失的，应承担赔偿责任。第二节第二节 包机运输包机运输五、包机取消五、包机取消 包机人可在包机航班执行前包机人可在包机航班执行前2424小时，以书面形式通知承小时，以书面形式通知承运人取消航班。如发生不利于飞行的气候条件、自然灾害、运人取消航班。如发生不利于飞行的气候条件、自然灾害、战争、罢工、政局不稳等不可抗力，以及有可能危害承运人战争、罢工、政局不稳等不可抗力，以及有可能危害
6、承运人财产及人员生命安全的一切原因，承运人有权取消部分或全财产及人员生命安全的一切原因，承运人有权取消部分或全部航班。部航班。六、协议转让六、协议转让 未经承运人同意，包机人不应向第三方转让本协议的任未经承运人同意，包机人不应向第三方转让本协议的任何权利、义务或责任。承运人有权拒绝承运任何可能对飞行何权利、义务或责任。承运人有权拒绝承运任何可能对飞行安全造成威胁的货物。安全造成威胁的货物。第二节第二节 包机运输包机运输七、包机策略七、包机策略（一）准确的市场预测（一）准确的市场预测 （二）综合考虑物流成本（二）综合考虑物流成本 （三）注意流程环节的合理性（三）注意流程环节的合理性第二节第二节
7、包机运输包机运输第三节第三节 包舱运输包舱运输一、包舱运输合同一、包舱运输合同1 1、含义：、含义：包舱人在一定时期内或一次性包用承运人在某条线或包舱人在一定时期内或一次性包用承运人在某条线或某个航班的全部或部分货舱。某个航班的全部或部分货舱。2 2、包舱注意事项：、包舱注意事项：(1)(1)除天气或其他不可抗力原因外，合同双方应当履行包舱运输除天气或其他不可抗力原因外，合同双方应当履行包舱运输 合同规定的各自承担的责任和义务。合同规定的各自承担的责任和义务。(2)(2)包舱人应保证托运的货物没有夹带危险品或政府禁止运输或包舱人应保证托运的货物没有夹带危险品或政府禁止运输或 限制运输物品。限制
8、运输物品。(3)(3)由于不可抗拒原因，导致包舱运输合同不能履行的，承运人由于不可抗拒原因，导致包舱运输合同不能履行的，承运人 不承担责任。不承担责任。(4)(4)无论何种原因，一方不能如期履行合同时，应及时通知对方无论何种原因，一方不能如期履行合同时，应及时通知对方(5)(5)包舱运输合同中的未尽事宜，按照承运人的业务规定办理。包舱运输合同中的未尽事宜，按照承运人的业务规定办理。第三章第三章 包舱包板运输包舱包板运输二、运输凭证二、运输凭证 货运单和包舱合同作为包舱的运输凭证。货运单收货人货运单和包舱合同作为包舱的运输凭证。货运单收货人栏只能填写一个收货人名称。栏只能填写一个收货人名称。三、
9、包舱运输事项三、包舱运输事项1 1、包舱人按约定时间将货物送到指定机场，自行办理检验、包舱人按约定时间将货物送到指定机场，自行办理检验 检疫等手续后办理托运手续。检疫等手续后办理托运手续。2 2、包舱货物的实际重量和体积不得超过包舱运输合同中规、包舱货物的实际重量和体积不得超过包舱运输合同中规 定的最大可用吨位和体积。定的最大可用吨位和体积。3 3、航班在起飞前或到达后，由于包舱人或其受雇人的原因、航班在起飞前或到达后，由于包舱人或其受雇人的原因 而造成的飞机延误，由此对承运人造成的损失，包舱人而造成的飞机延误，由此对承运人造成的损失，包舱人 应承担赔偿责任。应承担赔偿责任。4 4、包舱人在飞
10、机起飞前取消、变更包舱计划，造成承运人、包舱人在飞机起飞前取消、变更包舱计划，造成承运人 损失的，应承担赔偿责任。损失的，应承担赔偿责任。第三节第三节 包舱运输包舱运输第四节第四节 包集装器（板、箱）运输包集装器（板、箱）运输重点内容：重点内容：包集装箱（板）包机相关的注意事项包集装箱（板）包机相关的注意事项一、定义一、定义有固定货源且批量较大、数量相对稳定的托运人在一定时有固定货源且批量较大、数量相对稳定的托运人在一定时期内、一定航线或航班上包用承运人一定数量的集装板或者集期内、一定航线或航班上包用承运人一定数量的集装板或者集装箱运输的货物，称为装箱运输的货物，称为包集装器（板、箱）运输包集
11、装器（板、箱）运输，以下简称，以下简称包包板运输。板运输。第三章第三章 包舱包板运输包舱包板运输二、包板运输合同二、包板运输合同 1 1、至少一式五份、至少一式五份，包板人可以在一定时期内或一次性包用承，包板人可以在一定时期内或一次性包用承 运人在某条航线或某个航班的全部或部分集装器。运人在某条航线或某个航班的全部或部分集装器。2 2、包板注意事项：、包板注意事项：(1)(1)除天气或其他不可抗力原因外，合同双方应当履行包板运除天气或其他不可抗力原因外，合同双方应当履行包板运 输合同规定的各自承担的责任和义务。输合同规定的各自承担的责任和义务。(2)(2)包板人应保证托运的货物没有夹带危险品或
12、政府禁止运输包板人应保证托运的货物没有夹带危险品或政府禁止运输 或限制运输物品。或限制运输物品。(3)(3)由于不可抗拒原因，导致包板运输合同不能履行的，承运由于不可抗拒原因，导致包板运输合同不能履行的，承运 人不承担责任。人不承担责任。(4)(4)无论何原因，一方不能如期履行合同时，应及时通知对方。无论何原因，一方不能如期履行合同时，应及时通知对方。(5)(5)包板运输合同中的未尽事宜，按照承运人的业务规定办理。包板运输合同中的未尽事宜，按照承运人的业务规定办理。第四节第四节 包集装器（板、箱）运输包集装器（板、箱）运输二、运输凭证二、运输凭证货运单和包板合同作为包板的运输凭证。货运单收货人
13、栏货运单和包板合同作为包板的运输凭证。货运单收货人栏只能填写一个收货人名称。只能填写一个收货人名称。三、包板运输事项三、包板运输事项 1 1、如发生所包集装器不够用的情况下，余下货物应按正常、如发生所包集装器不够用的情况下，余下货物应按正常 手续办理散货运输手续办理散货运输;2 2、包板运输一般只限于直达航班、包板运输一般只限于直达航班;3 3、如果一票货物需包用两个或两个以上集装器运输，且根、如果一票货物需包用两个或两个以上集装器运输，且根 据合同有最低计费标准时，该票货物的最低计费重量为据合同有最低计费标准时，该票货物的最低计费重量为 包用的每一个集装器的最低计费重量之和。包用的每一个集装
14、器的最低计费重量之和。第四节第四节 包集装器（板、箱）运输包集装器（板、箱）运输一、包舱、包集装箱（板）：一、包舱、包集装箱（板）：是托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞是托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机部分或全部货舱、集装箱、集装板，而承运人需要采取专门机部分或全部货舱、集装箱、集装板，而承运人需要采取专门措施予以保证。措施予以保证。1 1、固定包舱：、固定包舱：托运人在承运人的航线上通过包板（舱）的方托运人在承运人的航线上通过包板（舱）的方式运输时，托运人无论向承运人是否交付货物，都必须支付协式运输时，托运人无论向承运人是否交付货物，都必须支付协议上规定的运费
15、。议上规定的运费。2 2、非固定包舱：、非固定包舱：托运人在承运人的航线上通过包板（舱）的托运人在承运人的航线上通过包板（舱）的方式运输时，托运人在航班起飞前方式运输时，托运人在航班起飞前7272小时如果没有确定舱位，小时如果没有确定舱位，承运人则可以自由销售舱位承运人则可以自由销售舱位,但承运人对代理人的包板（舱）但承运人对代理人的包板（舱）的总量有一个控制。的总量有一个控制。第四节第四节 包集装器（板、箱）运输包集装器（板、箱）运输二、包舱包板的意义二、包舱包板的意义1 1、减少承运人的运营风险，有一个稳定的收入、减少承运人的运营风险，有一个稳定的收入2 2、能充分调动承包人的积极性和主观
16、能动性，最大限度地挖、能充分调动承包人的积极性和主观能动性，最大限度地挖掘市场潜力掘市场潜力3 3、有利于一些新开辟的航线、冷航线的市场开发、有利于一些新开辟的航线、冷航线的市场开发4 4、对承运人营销力量比较薄弱的回程、中间站航线比较有利、对承运人营销力量比较薄弱的回程、中间站航线比较有利第四节第四节 包集装器（板、箱）运输包集装器（板、箱）运输三、包舱、包板存在的问题三、包舱、包板存在的问题1 1、打乱了航空货运的市场价格，包舱、包板使得代理人掌握、打乱了航空货运的市场价格，包舱、包板使得代理人掌握 着舱位价格的制定权着舱位价格的制定权2 2、不利于承运人的收益最大化、不利于承运人的收益最
17、大化3 3、助长不正之风的蔓延、助长不正之风的蔓延 （1 1）包）包“热热”不包不包“冷冷”（2 2）容易诱发黑箱操作）容易诱发黑箱操作第四节第四节 包集装器（板、箱）运输包集装器（板、箱）运输第五节第五节 案例分析案例分析一、案例分析一、案例分析案例一案例一 集装板货物超高组装案例集装板货物超高组装案例【事件经过事件经过】所有货物以及行李在机场通过安全检查，没有发生任何所有货物以及行李在机场通过安全检查，没有发生任何异常。所有行李全部散舱，由于次航班已经在执行前一班时异常。所有行李全部散舱，由于次航班已经在执行前一班时因天气原因延误故行李用散舱，加快装载和结算处理速度。因天气原因延误故行李用
18、散舱，加快装载和结算处理速度。板箱销售全部是包板包舱，由代理在货物隔离区自行组装板箱销售全部是包板包舱，由代理在货物隔离区自行组装（隔离区在安全检查区之后，出入凭证件由现场保安控制）。（隔离区在安全检查区之后，出入凭证件由现场保安控制）。在外场装机时，一板货物超高，无法装入机舱，整板货物拉在外场装机时，一板货物超高，无法装入机舱，整板货物拉下（不能延误航班），所装货物中含有大量的冰鲜。下（不能延误航班），所装货物中含有大量的冰鲜。第三章第三章 包舱包板运输包舱包板运输【检查结果检查结果】最后结论为代理工作人员缺乏责任心，在打板过程中不注最后结论为代理工作人员缺乏责任心，在打板过程中不注意板箱的
19、装载规定，没有认真检查板箱高度，而且由于当日所意板箱的装载规定，没有认真检查板箱高度，而且由于当日所收货物不多（有一块空板），为了减少工作量，少装一块板，收货物不多（有一块空板），为了减少工作量，少装一块板，把少量的多余货物（应该装在第四块板上）强行装在一块板上。把少量的多余货物（应该装在第四块板上）强行装在一块板上。【后果后果】1 1、包板费用全额支付、包板费用全额支付 2 2、拉下货物在、拉下货物在2 2小时候找到冰库冰冻，延误了客户接货时小时候找到冰库冰冻，延误了客户接货时 间，经协商，所收运费全部退还并且补运。间，经协商，所收运费全部退还并且补运。3 3、此客户第二天停止与此代理公司的
20、业务，与其他代理、此客户第二天停止与此代理公司的业务，与其他代理 合作。合作。4 4、此公司辞退了相关人员。、此公司辞退了相关人员。第五节第五节 案例分析案例分析【结论结论】1 1、板箱的现场操作是包板包箱业务中的重点，装载规定、板箱的现场操作是包板包箱业务中的重点，装载规定 非常重要。非常重要。2 2、操作人员的业务素质以及责任心是最重要的一环。、操作人员的业务素质以及责任心是最重要的一环。3 3、客户的流失引起的损失是巨大的（特别是在淡季的时、客户的流失引起的损失是巨大的（特别是在淡季的时 候）候）第五节第五节 案例分析案例分析案例二：包舱货物的结算代号错写案例二：包舱货物的结算代号错写【
21、事件经过事件经过】此航班的销售政策为部分包舱部分为包量销售，另外有部此航班的销售政策为部分包舱部分为包量销售，另外有部分为航空公司自行销售，有五家代理销售此航班货舱，全部拥分为航空公司自行销售，有五家代理销售此航班货舱，全部拥有包舱和包量优惠运价。有包舱和包量优惠运价。在填开货运单时，有三单包舱货物结算代号填写为包量代在填开货运单时，有三单包舱货物结算代号填写为包量代号。航空公司要求按包量结算，代理公司为此要支付双重运费。号。航空公司要求按包量结算，代理公司为此要支付双重运费。【检查结果检查结果】最后结论为代理工作人员发现填写错误后没有更改，而是最后结论为代理工作人员发现填写错误后没有更改，而
22、是通知了打板工作人员调配货物（不要把这三票货物装在包板通知了打板工作人员调配货物（不要把这三票货物装在包板上），但是现场操作非常忙，时间紧张（当日货物件数较上），但是现场操作非常忙，时间紧张（当日货物件数较多），打板人员没有执行，而是把这三票货物装在包板上。多），打板人员没有执行，而是把这三票货物装在包板上。第五节第五节 案例分析案例分析【处理结果处理结果】1 1、与航空公司协商无果，因为结算按照代码执行调配收运、与航空公司协商无果，因为结算按照代码执行调配收运的货物是代理公司的内部操作，承运人不参加，只负责检查。的货物是代理公司的内部操作，承运人不参加，只负责检查。2 2、财务结算是按照协议
23、代码执行、财务结算是按照协议代码执行 3 3、代理公司支付宝舱和包量运费。、代理公司支付宝舱和包量运费。【结论结论】货运结算是利润来源的控制点，如果现场操作人员失误，货运结算是利润来源的控制点，如果现场操作人员失误，会引起不必要的损失，因此相关工作人员的业务培训是非常重会引起不必要的损失，因此相关工作人员的业务培训是非常重要的。要的。第五节第五节 案例分析案例分析四、本章练习题四、本章练习题(一一)单项选择题单项选择题1 1、托运人在承运人的航线上通过包板、托运人在承运人的航线上通过包板(舱舱)的方式运输时，托运的方式运输时，托运 人无论向承运人是否交付货物，都必须支付协议上规定的运人无论向承
24、运人是否交付货物，都必须支付协议上规定的运 费，这种包舱方式称为费，这种包舱方式称为()()。A A固定包舱固定包舱 B B非固定包舱非固定包舱 C C定时包舱定时包舱 D D非定时包舱非定时包舱答案：答案：A A2 2、在非固定包舱中，若托运人在航班起飞前、在非固定包舱中，若托运人在航班起飞前()()小时没有确小时没有确 定舱位，承运人则可以自由销售舱位。定舱位，承运人则可以自由销售舱位。A A24 B24 B36 C36 C 48 D48 D 7272答案：答案：D D第三章第三章 包舱包板运输包舱包板运输3 3、包舱的注意事项中不包括、包舱的注意事项中不包括()()。A A除天气或其他不
25、可抗力原因外，合同双方应当履行包舱运除天气或其他不可抗力原因外，合同双方应当履行包舱运 输合同规定的各自所承担的责任和义务输合同规定的各自所承担的责任和义务 B B包舱人应保证托运的货物没有夹带危险品或政府禁止运输包舱人应保证托运的货物没有夹带危险品或政府禁止运输 或限制运输的物品或限制运输的物品 C C由于不可抗力原因，导致包舱运输合同不能履行，承运人仍由于不可抗力原因，导致包舱运输合同不能履行，承运人仍 需承担责任需承担责任 D D无论何种原因，一方不能如期履行合同时，应及时通知对方无论何种原因，一方不能如期履行合同时，应及时通知对方 E E包舱运输合同中的未尽事宜，按照承运人的业务规定办
26、理包舱运输合同中的未尽事宜，按照承运人的业务规定办理答案：答案：C C第三章第三章 包舱包板运输包舱包板运输4 4、包舱人在飞机起飞前取消、变更包舱计划，造成承运人损失、包舱人在飞机起飞前取消、变更包舱计划，造成承运人损失 的，应由的，应由()()承担赔偿责任。承担赔偿责任。A A承运人承运人 B B包舱人包舱人 C C托运人托运人 D D保险公司保险公司 答案：答案：B B5 5、托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机部、托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机部 分或全部货舱，而承运人需要采取专门措施予以保证的运分或全部货舱，而承运人需要采取专门措施予以保证的运 输方
27、式称为输方式称为()()。A A包舱运输包舱运输 B B固定包舱固定包舱 C C包板运输包板运输 D D固定包板固定包板 答案：答案：A A第三章第三章 包舱包板运输包舱包板运输(二二)判断题判断题1 1、托运人在承运人的航线上通过包板、托运人在承运人的航线上通过包板(舱舱)的方式运输时，托运的方式运输时，托运 人在航班起飞前人在航班起飞前7272小时如果没有确定舱位，承运人则可以自小时如果没有确定舱位，承运人则可以自 由销售舱位，这种包舱方式称为固定包舱。由销售舱位，这种包舱方式称为固定包舱。()()答案：错。答案：错。2 2、由于不可抗力原因，导致包舱运输合同不能履行，承运人不、由于不可抗
28、力原因，导致包舱运输合同不能履行，承运人不 承担责任。承担责任。()()答案：对。答案：对。第三章第三章 包舱包板运输包舱包板运输3 3、航班在起飞前或到达后，由于包舱人或受雇人的原因而造成、航班在起飞前或到达后，由于包舱人或受雇人的原因而造成 飞机延误，由此对承运人造成的损失，应由保险公司承担责飞机延误，由此对承运人造成的损失，应由保险公司承担责 任。任。()()答案：错。答案：错。4 4、包舱人在飞机起飞前取消、变更包舱计划，无须承担由此产、包舱人在飞机起飞前取消、变更包舱计划，无须承担由此产 生的赔偿责任。生的赔偿责任。()()答案：错。答案：错。5 5、有固定货源且批量较大、数量相对稳
29、定的托运人在一定时期、有固定货源且批量较大、数量相对稳定的托运人在一定时期 内、一定航线或航班上包用承运人全部集装板或者集装箱运内、一定航线或航班上包用承运人全部集装板或者集装箱运 输的货物，称为包集装器输的货物，称为包集装器(板、箱板、箱)运输。运输。()()答案：错。答案：错。6 6、在航空包舱运输中，货运单收货人栏内可以填写多个收货人、在航空包舱运输中，货运单收货人栏内可以填写多个收货人 名称。名称。()()答案：错。答案：错。7 7、在包舱包板运输中，承运人对货物在运输过程中发生的货物、在包舱包板运输中，承运人对货物在运输过程中发生的货物 短少、损坏等应承担责任。短少、损坏等应承担责任。()()答案：错。答案：错。8 8、包板运输一般只限于直达航班。、包板运输一般只限于直达航班。()()答案：对。答案：对。9 9、包板使得代理人成为不是航空公司的航空公司，他们掌握、包板使得代理人成为不是航空公司的航空公司，他们掌握 着舱位价格的制定权。着舱位价格的制定权。()()答案：对。答案：对。谢谢大谢谢大家家
