1、机械设备修理工艺学 主编晏初宏 模块四机械失效零件的修复技术任务一零件修复工艺概述任务二零件的修复工艺任务三刮 研 技 术任务一零件修复工艺概述一、零件修复的优点修复失效零件主要有以下一些优点：1)减少备件储备，从而减少资金的占用，能起到节约的效果。2)减少更换件制造，有利于缩短设备停修时间，提高设备利用率。3)减少制造工时，节约原材料，大大降低修理费用。4)利用新技术修复旧件还可提高零件的某些性能，延长零件使用寿命。二、修复工艺的选择用来修复机械零件的工艺很多，如图4 1所示，是较普遍使用的修复零件尺寸的修理工艺。任务一零件修复工艺概述图4-1零件的修复工艺(1)修复工艺对零件材质的适应性任
2、何一种修复工艺都不能完全适应各种材料。任务一零件修复工艺概述表4-1各种修复工艺对常用材料的适应性序号修理工艺低碳钢中碳钢高碳钢合金结构钢不锈钢灰铸铁铜合金铝1镀铬+2镀铁+3气焊+-4手工电弧堆焊+-+-5焊剂层下电弧堆焊+6振动电弧堆焊+-7钎焊+-任务一零件修复工艺概述表4-1各种修复工艺对常用材料的适应性8金属喷涂+9塑料粘补+10塑性变形+11金属扣合+任务一零件修复工艺概述图4-2几种主要修复工艺能达到的修补层厚度1镀铬2滚花3钎焊4振动电弧堆焊5手工电弧堆焊6镀铁7粘补8熔剂层下电弧堆焊9金属喷涂10镶加零件任务一零件修复工艺概述(2)各种修复工艺能达到的修补层厚度不同零件需要的
3、修复层厚度不一样。(3)被修零件构造对工艺选择的影响例如轴上螺纹损坏时可车成直径小一级的螺纹，但要考虑拧入螺母是否受到临近轴径尺寸较大的限制。(4)零件修理后的强度修补层的强度，修补层与零件的结合强度，以及零件修理后的强度，是修理质量的重要指标。任务一零件修复工艺概述表4-2各种修补层的力学性能序号修理工艺修补层本身抗拉强度/Nm修补层与45钢的结合强度/Nm零件修理后疲劳强度降低的百分数（%）硬度1镀铬40060030025306001000HV2低温镀铁45025304565HRC3手工电弧堆焊3004503004503640210420HBS任务一零件修复工艺概述(5)修复工艺过程对零件
4、物理性能的影响修补层物理性能，如硬度、加工性、耐磨性及密实性等，在选择修复工艺时必须考虑。(6)修复工艺对零件精度的影响对精度有一定要求的零件，主要考虑修复中的受热变形。(7)从经济性上加以考虑如一些易加工的简单零件，有时修复还不如更换经济。任务一零件修复工艺概述表4-3轴的修复工艺选择序号零件磨损部分修理方法达到标称尺寸达到修配尺寸1滑动轴承的轴颈及外圆柱面镀铬、镀铁、金属喷涂、堆焊并加工至标称尺寸车削或磨削提高几何形状精度2装滚动轴承的轴颈及静配合面镀铬、镀铁、堆焊、滚花、化学镀铜（005mm以下）3轴上键槽堆焊修理键槽，转位重新铣削键槽键槽加宽，不大于原宽度的，重新配键4花键堆焊重新铣削
5、或镀铁后磨削（最好用振动焊）任务一零件修复工艺概述表4-3轴的修复工艺选择5轴上螺纹堆焊，重新车削螺纹车成小一级螺纹6外圆锥面磨到较小尺寸7圆锥孔磨到较大尺寸8轴上销孔较大一些9扁头、方头及球面堆焊加工修整几何形状10一端损坏切削损坏的一段，焊接一段，加工至标称尺寸11弯曲校正并进行低温稳化处理任务一零件修复工艺概述表4-4孔的修复工艺选择序号零件磨损部分修理方法达到标称尺寸达到修配尺寸1孔径镶套、堆焊、电镀、粘补镗孔2键槽堆焊处理，转位另插键槽加宽键槽3螺纹孔镶螺纹套，可改变零件位置，转位重新钻孔加大螺纹孔至大一级的螺纹4圆锥孔镗孔后镶套刮研或磨削修整形状5销孔移位重新钻、铰销孔铰孔6凹坑、
6、球面窝及小槽铣削掉重新镶扩大修整形状任务一零件修复工艺概述表4-4孔的修复工艺选择7平面组成的导槽镶垫板、堆焊、粘补加大槽形任务一零件修复工艺概述表4-5齿轮的修复工艺选择序号零件磨损部分修理方法达到标称尺寸达到修配尺寸1轮齿利用花键孔，镶新轮圈插齿；齿轮局部断裂，堆焊加工成形；内孔镀铁后磨大齿轮加工成负变位齿轮（硬度低，可加工者）2齿角对称形状的齿轮调头倒角使用；堆焊齿角后加工锉磨齿角3孔径镶套、镀铬、镀镍、镀铁、堆焊磨孔配轴4键槽堆焊加工或转位另开键槽加宽键槽、另配键5离合器爪堆焊后加工任务一零件修复工艺概述表4-6其他典型零件的修复工艺选择序号零件名称磨损部分修理方法达到标称尺寸达到修配
7、尺寸1导轨、滑板滑动面研伤粘补或镶板后加工电弧冷焊补、钎焊、粘补、刮、磨削2丝杠螺纹磨损，轴颈磨损调头使用；切除损坏的非螺纹部分，焊接一段后重新车削；堆焊轴颈后加工校直后车削螺纹进行稳化处理、另配螺母；轴颈部分车削或磨削3滑移拨叉拨叉侧面磨损铜焊、堆焊后加工任务一零件修复工艺概述表4-6其他典型零件的修复工艺选择4楔铁滑动面磨损铜焊接长、粘接及钎焊巴氏合金、镀铁5活塞外径磨损，镗缸后与气缸的间隙增大、活塞环槽磨宽移位、车活塞环槽喷涂金属，着力部分浇铸巴氏合金，按分级修理尺寸车宽活塞环槽6阀座阀汽结合面磨损车削及研磨结合面7制动轮轮面磨损堆焊后加工车削至较小尺寸任务一零件修复工艺概述表4-6其他
8、典型零件的修复工艺选择8杠杆及连杆孔磨损镶套、堆焊、焊堵后重新加工孔扩孔任务二零件的修复工艺一、修理尺寸法与零件修复中的机械加工对机械设备的动配合副中较复杂的零件修理时可不考虑原来的标称尺寸，而采用切削加工和其他加工方法恢复其磨损部位的形状精度、位置精度、表面粗糙度和其他技术条件，从而获得一个新尺寸（这个新尺寸，对轴来说比原来标称尺寸小，对孔来说则比原来标称尺寸大），称为修理尺寸，而与此相配合的另一个较简单的零件则按相应尺寸制作新件或修复，保证原有的配合性质不变，这种方法便称为修理尺寸法。修理尺寸法实质上是修复中解尺寸链的方法。二、机械修复法任务二零件的修复工艺利用机械连接，如螺纹联接、键联接
9、、销联接、铆接、过盈连接和机械变形等各种机械方法，使磨损、断裂、缺损的零件得以修复的方法称为机械修复法。例如镶补、局部修换、金属扣合等，这些方法可利用现有设备和技术，适应多种损坏形式，不受高温影响，受材质和修补层厚度的限制少，工艺易行，质量易于保证，有的还可以为以后的修理创造条件。因此，机械修复法应用很广。其缺点是受到零件结构和强度、刚度的限制，工艺较复杂，被修件硬度高时难以加工，精度要求高时难以保证。图4-3镶加补强板任务二零件的修复工艺1.镶加零件修复法图4-4镶套修复法任务二零件的修复工艺图4-5导轨镶铸铁塞任务二零件的修复工艺图4-6床身镶加淬火钢导轨2.局部修换法任务二零件的修复工艺
10、图4-7局部修换法3.塑性变形修复法任务二零件的修复工艺4.金属扣合法(1)强固扣合法该法适用于修复壁厚为840mm的一般强度要求的薄壁机件。1)波形键的设计和制作：如图4-9所示，通常将波形键的主要尺寸凸缘直径d、宽度b、间距l和厚度t规定成标准尺寸，根据机件受力大小和铸件壁厚决定波形键的凸缘个数、每个断裂部位安装波形键数和波形槽间距等。图4-8强固扣合法任务二零件的修复工艺图4-9波形键2)波形槽的设计和制作：波形槽尺寸除槽深T大于波形键厚度t外，任务二零件的修复工艺其余尺寸与波形键尺寸相同，而且它们之间配合的最大间隙可达0.10.2mm。图4-10波形槽的尺寸与布置方式任务二零件的修复工
11、艺3)波形键的扣合与铆击：波形槽加工好后，清理干净，将波形键镶入槽中，然后由波形键的两端向中间轮换对称铆击，使波形键在槽中充满，最后铆裂纹上的凸缘。(2)强密扣合法在应用了强固扣合法以保证一定强度条件之外，对于有密封要求的机件，如承受高压的气缸、高压容器等防渗漏的零件，应采用强密扣合法，如图4-11所示。(3)优级扣合法主要用于修复在工作过程中要求承受高载荷的厚壁机件，如水压机横梁、轧钢机主梁、辊筒等。图4-11强密扣合法任务二零件的修复工艺图4-12优级扣合法任务二零件的修复工艺图4-13加强件a)楔形加强件b)十字形加强件c)X形加强件d)矩形加强件任务二零件的修复工艺图4-14弯角裂纹的
12、加强1、2凹槽底面3加强件4缀缝栓(4)热扣合法它是利用加热的扣合件在冷却过程中产生收缩而将任务二零件的修复工艺开裂的机件锁紧。图4-15热扣合法a)圆环状热扣合件b)工字形热扣合件1机件2裂纹3扣合件任务二零件的修复工艺三、电镀修复法电镀是利用电解的方法，使金属或合金沉积在零件表面上形成金属镀层的工艺方法。电镀修复法不仅可以用于修复失效零件的尺寸，而且可以提高零件表面的耐磨性、硬度和耐腐蚀性，以及其他性能等。因此，电镀是修复机械零件的最有效方法之一，在机械设备维修领域中应用非常广泛。目前常用的电镀修复法有镀铬、镀铁、刷镀等。1.镀铬任务二零件的修复工艺(1)镀铬层的性能及应用范围镀铬层的优点
13、是：硬度高(8001000HV，高于渗碳钢、渗氮钢)，摩擦因数小(为钢和铸铁的50%)，耐磨性高(高于无镀铬层的250倍)，导热率比钢和铸铁约高40%；具有较高的化学稳定性，能长时间保持光泽，抗腐蚀性强；镀铬层与基体金属有很高的结合强度。(2)镀铬工艺1)镀前表面处理：为了得到正确的几何形状和消除表面缺陷并达到表面粗糙度要求，工件要进行机械准备加工和消除锈蚀，以获得均匀的镀层。2)施镀：工件装上挂具吊入镀槽进行电镀，根据镀铬层种类和要求选定电镀规范，按时间控制镀层厚度。任务二零件的修复工艺3)镀后检查和处理：镀后检查镀层质量，观察镀覆表面是否镀满及镀层色泽，测量镀层的厚度和均匀性。2.镀铁3.
14、局部电镀图4-16局部电镀槽的构成1纯镍阳极空心圈2电解液3被镀箱体4聚氯乙烯薄膜5泡沫塑料6层压板7千斤顶8电源设备任务二零件的修复工艺4.刷镀(1)刷镀的工作原理及特点图 所示为刷镀的工作原理示意图。图4-17刷镀工作原理示意图任务二零件的修复工艺1)设备简单，工艺灵活，操作简便。2)结合强度高，比槽镀高，比喷涂更高。3)沉积速度快，一般为槽镀沉积速度的550倍，辅助时间少，生产效率高。4)工件加热温度低，通常小于70，不会引起变形和金相组织变化。5)镀层厚度可精确控制，镀后一般不需机械加工，可直接使用。6)操作安全，对环境污染小，不含毒品，储运无防火要求。7)适应材料广，常用金属材料基本
15、上都可用刷镀修复。(2)刷镀的应用范围1)恢复磨损或超差零件的名义尺寸和几何形状。2)修复零件的局部损伤。任务二零件的修复工艺3)改善零件表面的性能。4)修复电气元件。5)用于去除零件表面部分金属层。6)用于解决通常槽镀难以完成的项目，如盲孔、超大件、难拆难运件等。7)对文物和装饰品进行维修或装饰。(3)刷镀溶液刷镀溶液根据用途分为表面准备溶液、沉积金属溶液、去除金属溶液和特殊用途溶液。任务二零件的修复工艺表4-7常用表面准备溶液的性能和用途名称代号主要性能适用范围电净液SGY1无色透明，pH=1213，碱性，有较强的去油污能力和轻度的去锈能力，腐蚀性小，可长期存放用于各种金属表面的电化学除油
16、1号活化液SHY1无色透明，pH=081，酸性，有去除金属氧化膜作用，对基体金属腐蚀小，作用温和用于不锈钢、高碳钢、铬镍合金、铸铁等材料表面的活化处理任务二零件的修复工艺表4-7常用表面准备溶液的性能和用途2号活化液SHY2无色透明，pH=0608，酸性，有良好导电性，去除金属氧化物和铁锈能力较强用于中碳钢、中碳合金钢、高碳合金钢、铝及铝合金、灰铸铁、不锈钢等材料表面的活化处理3号活化液SHY3浅绿色透明，pH=4555，酸性，导电性较差。对用其他活化液活化后残留的石墨或碳墨具有强的去除能力用于去除经1号或2号活化液活化的碳钢、铸铁等表面残留的石墨（或碳墨）或不锈钢表面的污物任务二零件的修复工
17、艺表4-8常用刷镀溶液的性能和用途名称代号主要性能适用范围特殊镍SDY101深绿色，pH=091，镀层致密，耐磨性好，与大多数金属都具有良好的结合力用于铸铁、合金钢、镍、铬及铜、铝等的过渡层和耐磨表面层快速镍SDY102蓝绿色，pH=75，沉积速度快，镀层有一定的孔隙和良好的耐磨性用于恢复尺寸和作耐磨层低应力镍SDY103深绿色，pH=335，镀层致密孔隙少，可承受较大压应力用于组合镀层的“夹心层”和防护层任务二零件的修复工艺表4-8常用刷镀溶液的性能和用途镍钨合金SDY104深绿色，pH=182，镀层较致密，耐磨性很好，有一定的耐热性用于耐磨工作层，但不能沉积过厚，一般限制在003007mm
18、任务二零件的修复工艺(4)刷镀设备刷镀的主要设备是专用直流电源和镀笔，此外还有一些辅助器具和材料。图4-18SDB-型导电柄1阳极2“O”形密封圈3锁紧螺母4柄体5尼龙手柄6导电螺柱7尾座8电缆插头任务二零件的修复工艺(5)刷镀工艺1)镀前准备：清整工件表面至光洁平整，如脱脂除锈、去掉飞边毛刺等。2)电净：在清理平整的基础上，还必须用电净液进一步通电处理工件表面。3)活化：电净之后紧接着是活化处理。4)刷过渡层：活化处理后，紧接着就刷镀过渡层。5)刷工作层：根据情况选择工作层并刷镀到所需厚度。任务二零件的修复工艺表4-9单一刷镀层的最大允许厚度(单位：mm)刷镀液种类平面外圆面内孔面特殊镍00
19、3006003快速镍003006005低应力镍030050025镍钨合金003006005快速铜030050025碱性铜003005003任务二零件的修复工艺6)镀后检查和处理：刷镀后清洗干净工件上的残留镀液并干燥，检查镀层色泽及有无起皮、脱层等缺陷，测量镀层厚度，需要时送机械加工。(6)刷镀的应用举例例如一工作状态为圆周运动的齿轮，材料为合金钢，热处理后的硬度为240285HBS，齿轮中间是一轴承安装孔，孔直径的标称尺寸为?160+004mm，长55mm。1)镀前准备：用细砂布打磨损伤表面，在去除毛刺和氧化物后，用有机溶剂彻底清洗待镀表面及镀液流淌的部位，然后用清水冲净。2)电净：将工件夹持
20、在车床卡盘上进行电净处理。3)活化：用2号活化液(SHY-2)，工件接正极，电压10V，时间为1030s，刷镀笔型号为SDB-1。任务二零件的修复工艺4)镀层设计：由于孔是安装轴承用的，磨损量较小，对耐磨性要求不高，可采用特殊镍打底，快速镍增补尺寸并作为工作层。5)刷过渡层：用特殊镍镀液，工件接负极，电压10V，镀层厚度为12m。6)刷工作层：刷镀过渡层后迅速刷镀快速镍，直至所要求的尺寸。7)镀后检查和处理：用清水冲洗干净，揩干后，测量检查镀后孔径尺寸、孔表面是否光滑，合格后涂防锈液。四、热喷涂修复法任务二零件的修复工艺用高温热源将喷涂材料加热至熔化或呈塑性状态，同时用高速气流使其雾化，喷射到
21、经过预处理的工件表面上形成一层覆盖层的过程称为喷涂。将喷涂层继续加热，使之达到熔融状态而与基体形成冶金结合，获得牢固的工作层称为喷焊或喷熔。这两种工艺总称为热喷涂。1.热喷涂的分类及特点1)适用材料广，喷涂材料广。2)涂层的厚度不受严格限制，可以从0.05mm到几毫米。3)喷涂时工件表面温度低(一般为7080)，不会引起零件变形和金相组织改变。4)设备不太复杂，工艺简便，可在现场作业。2.热喷涂在机械设备维修中的应用任务二零件的修复工艺3.氧乙炔火焰喷涂和喷焊任务二零件的修复工艺表4-10国产喷涂粉末的性能及用途类别牌号化学成分（%）硬度HB应用范围任务二零件的修复工艺表4-10国产喷涂粉末的
22、性能及用途镍基粉11115其余70150加工性好，用于轴承座、轴类、活塞套类表面粉112151040其余70200耐腐蚀性好，用于轴承表面、泵、轴任务二零件的修复工艺表4-10国产喷涂粉末的性能及用途铁基粉313151015其余250涂层致密，用于轴类保护涂层、柱塞、机壳表面粉3141810159其余250耐磨性较好，用于轴类任务二零件的修复工艺表4-10国产喷涂粉末的性能及用途铜基粉411105其余150易加工，用于轴承、机床导轨等粉41210其余120易加工，用于轴承、机床导轨等任务二零件的修复工艺表4-10国产喷涂粉末的性能及用途结合层粉末粉51120其余137具有自粘接作用，用于打底层
23、粉512208其余具有自粘接作用，用于打底层任务二零件的修复工艺(1)喷前准备包括工件清洗、预加工和预热几道工序。(2)喷粉对预处理后的工件应立即喷涂结合层，其厚度为0.10.15mm，喷涂距离为180200mm。(3)喷涂后处理喷涂后应注意缓冷。五、焊接修复法任务二零件的修复工艺利用焊接技术修复失效零件的方法称为焊接修复法。用于修补零件缺陷时称为补焊。用于恢复零件几何形状及尺寸，或使其表面获得具有特殊性能的熔敷金属时称为堆焊。焊接修复法在设备维修中占有很重要的地位，应用非常广泛。它的特点是：结合强度高；可以修复大部分金属零件因各种原因（如磨损、缺损、断裂、裂纹、凹坑等）引起的损坏；可局部修换
24、，也能切割分解零件，用于校正形状，对零件进行预热和热处理；修复质量好、生产效率高、成本低，灵活性大，多数工艺简便易行，不受零件尺寸、形状和场地以及修补层厚度的限制，便于野外抢修。但焊接方法也有不足之处，主要是容易产生焊接变形和应力，以及裂纹、气孔、夹渣等缺陷。对于重要零件焊接后应进行退火处理，以消除内应力。不宜修复较高精度、细长、薄壳类零件。任务二零件的修复工艺1.钢制零件的焊修2.铸铁零件的焊修1)铸铁含碳量高，焊接时易产生白口，既脆又硬，焊后加工困难，而且容易产生裂纹；铸铁中磷、硫含量较高，也给焊接带来一定困难。2)焊接时，焊缝易产生气孔或咬边。3)铸铁件原有气孔、砂眼、缩松等缺陷也易造成
25、焊接缺陷。4)焊接时，若工艺措施和保护方法不当，易造成铸铁件其他部位变形过大或产生电弧划伤而使工件报废。任务二零件的修复工艺表4-11国产铸铁电弧焊焊条焊条名称统一牌号焊芯材料药皮类型焊缝金属主要用途氧化型钢芯铸铁焊条Z100碳钢氧化型碳钢一般非铸铁件的非加工面焊补高钒铸铁焊条Z116碳钢或高钒钢低氢型高钒钢高强度铸铁件焊补高钒铸铁焊条Z117碳钢或高钒钢低氢型高钒钢高强度铸铁件焊补钢芯石墨化型铸铁焊条Z208碳钢石墨型灰铸铁一般灰铸铁件焊补钢芯球墨铸铁焊条Z238碳钢石墨型（加球化剂）球墨铸铁球墨铸铁件焊补任务二零件的修复工艺表4-11国产铸铁电弧焊焊条纯镍铸铁焊条Z308纯镍石墨型镍重要灰
26、口铸铁薄壁件和加工面焊补镍铁铸铁焊条Z408镍铁合金石墨型镍铁合金重要高强度灰口铸铁件及球墨铸铁件焊补镍铜铸铁焊条Z508镍铁合金石墨型镍铜合金强度要求不高的灰口铸铁件加工面焊补铜铁铸铁焊条Z607纯铜低氢型铜铁混合物一般灰口铸铁非加工面焊补任务二零件的修复工艺表4-11国产铸铁电弧焊焊条铜包钢芯铸铁焊条Z612铁皮包铜芯或铜包铁芯钛钙型铜铁混合物一般灰口铸铁非加工面焊补任务二零件的修复工艺图4-19焊修实例a)齿轮轮齿的焊接修复b)螺柱孔缺口的焊补1纯铜或石墨模芯2缺口任务二零件的修复工艺图4-20加热扣合键的焊接修复1、2、6焊缝3止裂孔4裂纹5扣合件任务二零件的修复工艺图4-21加强板的
27、焊接1锥销2加强板3工件3.有色金属零件的焊修4.钎焊修复法任务二零件的修复工艺1)锡铋合金焊条的制作：在铁制容器内投入重量比为wSn=55%(熔点为232)和45%(熔点为271)，加热至完全熔融，然后迅速注入角钢槽内，冷却凝固后便成锡铋合金焊条。2)焊剂的配制：在浓盐酸中加入10%的锌配成。3)表面清理、镀铜：先用煤油或汽油等将焊补部位擦洗干净，用氧乙炔火焰烧除油污。4)施焊：将焊剂涂在焊补部位及烙铁上，用已加热的300500W电烙铁或纯铜烙铁切下少量焊条涂于施焊部位，用侧刃轻轻压住，趁焊条在熔化状态时，迅速地在镀铜面上往复移动涂擦，并注意赶出细缝及小凹坑中的气体。5.堆焊任务二零件的修复
28、工艺(1)手工堆焊手工电弧堆焊的设备简单、灵活、成本低，因此应用最广泛。(2)机械堆焊机械设备维修中应用较为广泛的机械堆焊方法是振动电弧堆焊。六、粘接修复法应用粘接剂对失效零件进行修补或连接，恢复零件使用功能的方法称为粘接修复法。近年来粘接技术发展很快，在机械设备修理中已得到越来越广泛的应用。1.粘接工艺的特点1)不受材质限制，各种相同材料或异种材料均可粘接。2)粘接的工艺温度不高，不会引起母材金相组织的变化和热变形，不会产生裂纹等缺陷。任务二零件的修复工艺3)粘接时不破坏原件强度，不易产生局部应力集中。4)工艺简便，成本低，工期短，便于现场修复。5)胶缝有密封、耐磨、耐腐蚀和绝缘等性能，有的
29、还具有隔热、防潮、防震减震性能。2.粘接方法1)热熔粘接法：该法利用电热、热气或摩擦热将粘合面加热熔融，然后叠合并加上足够的压力，直到冷却凝固为止。2)溶剂粘接法：非结晶性无定形的热塑性塑料，接头加单纯溶剂或含塑料的溶液，使表面溶融从而达到粘接目的。3)粘接剂粘接法：利用粘接剂将两种材料或两个零件用粘接剂粘合在一起，达到所需的连接强度。任务二零件的修复工艺表4-12机械设备修理中常用的粘接剂类别牌号主要成分主要性能用途通用胶HY914环氧树脂，703固化剂双组分，室温快速固化，中强度60以下金属和非金属材料粘补农机2号环氧树脂，二乙烯三胺双组分，室温固化，中强度120以下各种材料KH520环氧
30、树脂，703固化剂双组分，室温固化，中强度60以下各种材料JW1环氧树脂，聚酰胺三组分，602h固化，中强度60以下各种材料502a氰基丙烯酸乙酯单组分，室温快速固化，低强度70以下受力不大的各种材料任务二零件的修复工艺表4-12机械设备修理中常用的粘接剂结构胶J19C环氧树脂，双氰胺单组分，高温加压固化，高强度120以下受力大的部位J04钡酚醛树脂，丁腈橡胶单组分，高温加压固化，高强度250以下受力大的部位204（JF1）酚醛缩醛有机硅酸单组分，高温加压固化，高强度200以下受力大的部位任务二零件的修复工艺表4-12机械设备修理中常用的粘接剂密封胶Y150厌氧胶甲基丙烯酸单组分，隔绝空气后固
31、化，低强度100以下螺纹堵头和平面配合处紧固密封堵漏7302液体密封胶聚酯树脂半干性，密封耐压392MPa200以下各种机械平面、法兰、螺纹联接部位的密封W1密封耐压胶聚醚环氧树脂不干性，密封耐压098MPa任务二零件的修复工艺3.粘接工艺1)粘接剂的选用：选用粘接剂时主要考虑被粘接件的材料、受力情况及使用的环境，并综合考虑被粘接件的形状、结构和工艺上的可能性，同时应成本低、效果好。2)接头设计：在设计接头时，应尽可能使粘接接头承受或大部分承受剪切力；尽可能避免剥离和不均匀扯离力的作用；尽可能增大粘接面积，提高接头承载能力；尽可能简单实用，经济可靠。3)表面处理：其目的是获得清洁、粗糙活性的表
32、面，以保证粘接接头牢固。4)配胶：不需配制的成品胶使用时要摇匀或搅匀，多组分的胶配制时要按规定的配比和调制程序现用现配，在使用期内用完。5)涂胶：应根据粘接剂的不同形态，选用不同的涂布方法。任务二零件的修复工艺6)晾置：含有溶剂的粘接剂，涂胶后应晾置一定时间，以使胶层中的溶剂充分挥发，否则固化后胶层内将产生气泡，降低粘接强度。7)固化：晾置好的两个被粘接件可用来进行合拢、装配和加热、加压固化。8)质量检验：粘接件的质量检验有破坏性检验和无损检验两种。9)粘接后的加工：有的粘接件粘接后还要通过机械加工或钳工加工至技术要求。4.粘接技术在设备修理中的应用1)机床导轨磨损的修复。2)零件动、静配合磨
33、损部位的修复。3)零件的裂纹和破损部位的修复。任务二零件的修复工艺4)填补铸件的砂眼和气孔。5)用于连接表面的密封堵漏、紧固防松。6)用于简单零件粘接组合成复杂零件，以代替铸造、焊接等，从而缩短加工周期。7)以环氧树脂胶代替锡焊、点焊，省锡节电。图4-22粘接技术的应用实例a)粘接钢导轨和塑料导轨板b)粘接摩擦片c)粘接镶套和蜗轮齿圈d)粘接拨叉支承孔e)修补气缸破裂孔f)填补铸造缺陷任务二零件的修复工艺七、其他修复技术机械设备修理中常用的重要修复技术有机械加工、电镀、焊接、热喷涂、粘接等，此外还有其他修复技术，如表面强化技术和在线带压堵漏技术等，也有应用并取得良好的经济效果。任务三刮 研 技
34、 术一、刮研技术的特点刮研技术具有以下一些优点：1)可以按照实际使用要求将导轨或工件平面的几何形状刮成中凹或中凸等各种特殊形状，以解决机械加工不易解决的问题，消除由一般机械加工所遗留的误差。2)刮研是手工作业，不受工件形状、尺寸和位置的限制。3)刮研中切削力小，产生热量小，不易引起工件受力变形和热变形。4)刮研表面接触点分布均匀，接触精度高，如采用宽刮法还可以形成油楔，润滑性好，耐磨性高。5)手工刮研掉的金属层可以小到几微米以下，能够达到很高的精度要求。任务三刮 研 技 术二、刮研工作中应用的工具和器具刮研工作中常用的工具和器具有刮刀、平尺、角尺、平板、角度垫铁、检验棒、检验桥板、水平仪、光学
35、平直仪(自准直仪)、塞尺和各种量具等。1.刮刀2.基准工具1)检验平板由耐磨性较好、变形较小的铸铁经铸造、粗刨、时效处理、精刨、粗精刮研制作而成。2)检验平尺用来检验狭长的平面。3.显示剂4.刮研的精度检查三、平面刮研任务三刮 研 技 术1.刮研前的准备工作2.工件的刮研工艺过程1)粗刮：用粗刮刀进行刮削，并使刀花连成一片。2)细刮：用细刮刀进行，在粗刮的基础上进一步增加接触点。3)精刮：在细刮后，为进一步提高工件的表面质量，需要进行精刮。4)刮花：刮花可增加刮削面的美观，并能使滑动表面之间形成良好的润滑条件，此外还可以根据花纹的消失来判断平面的磨损程度。四、内孔刮研任务三刮 研 技 术内孔刮
36、研的原理和平面刮研一样。但内孔刮研时，刮刀在内孔面上做螺旋运动，且以配合轴或检验心轴作研点工具。研点时，将显示剂薄而均匀地涂布在轴的表面上，然后将轴在轴孔中来回转动显示点子。1.内孔刮研的方法图4-23内孔刮研方法任务三刮 研 技 术2.刮研时刮刀的位置与刮削的关系1)有较大的负前角，如图4-24a所示，由于刮削时切屑较薄，故刮研表面粗糙度较低。2)有较小的负前角，如图4-24b所示，由于刮削的切屑极薄，能将显示出的高点较顺利地刮去，并能把圆孔表面集中的研点改变成均匀分布的研点。图4-24三角刮刀的位置任务三刮 研 技 术3)前角为零或不大的正前角，如图4-24c、图4-24d所示，这时刮削的
37、切屑较厚，刀痕较深，一般适合粗刮。五、机床导轨的刮研机床导轨是机床移动部件的基准。机床有不少几何精度检验的测量基准是导轨。机床导轨的精度直接影响到被加工零件的几何精度和相互位置精度。机床导轨的修理是机床修理工作中最重要的内容之一，其目的是恢复或提高导轨的精度。未经淬硬处理的机床导轨，如果磨损、拉毛、咬伤程度不严重，可以采用刮研修复法进行修理。一般具备有导轨磨床的大中型企业，对于与“基准导轨”相配合的零件(如工作台、溜板、滑座等)导轨面以及特殊形状导轨面的修理通常也不采用精磨法，而是采用传统的刮研法。任务三刮 研 技 术1.导轨刮研基准的选择图4-25床身导轨截面(1)以2、3面作为基准它是溜板
38、移动的主导性导轨，是车床几何精度检验的主要基准。任务三刮 研 技 术(2)选择尾座导轨面作为基准它的磨损量小，通常保持有基本未磨损的部位，以它为基准有利于保持机床原始状态。(3)以齿条安装面7为基准它基本上没有磨损有利于保持车床主要零部件原始的相互位置。2.导轨刮研顺序的确定1)先刮与传动部件有关联的导轨，后刮无关联的导轨。2)先刮形状复杂(控制自由度较多)的导轨，后刮简单的导轨。3)先刮长的或面积大的导轨，后刮短的或面积小的导轨。4)先刮研施工困难的导轨，后刮施工容易的导轨。3.导轨刮研的注意事项(1)要求有适宜的工作环境工作场地清洁，周围没有严重振源的干扰，环境温度尽可能变化不大。任务三刮
39、 研 技 术(2)刮研前机床床身要安置好在机床导轨修理中，床身导轨的修理量最大，刮研时如果床身安置不当，可能产生变形，造成返工。(3)机床部件的重量对导轨精度有影响机床各部件自身的几何精度是由机床总装后的精度要求决定的。(4)导轨磨损严重或有深伤痕的应预先加工机床导轨磨损严重或伤痕较深(超过0.5mm)，应先对导轨表面进行刨削或车削加工后再进行刮研。(5)刮研工具与检测器具要准备好机床导轨刮研前，刮研工具和检测器具应准备好，在刮研过程中，要经常对导轨的精度进行测量。4.导轨的刮研工艺任务三刮 研 技 术1)首先修复机床部件移动的“基准导轨”。2)V平面导轨副，应先修刮V形导轨，再修刮平面导轨。
40、3)双V形、双平面(矩形)等相同形式的组合导轨，应先修刮磨损量较小的那条导轨。4)修刮导轨时，如果该部件上有不能调整的基准孔(如丝杠、螺母、工作台、主轴等装配基准孔等)，应先修整基准孔后，再根据基准孔来修刮导轨。5)与“基准导轨”配合的导轨，如与床身导轨配合的工作台导轨，只需与“基准导轨”进行合研配刮，用显示剂和塞尺检查与“基准导轨”的接触情况，可不必单独做精度检查。任务三刮 研 技 术1)以2、3面为基准刮研床身导轨，首先如图4-26所示，检查棱形导轨面2、3对齿条安装面7在垂直平面和水平面两个方向上的平行度误差，确定2、3面的刮研方案。2)用平尺拖研1面，如图4-27所示，检查导轨面1对2
41、、3面的平行度，刮1面至要求。图4-26测量棱形导轨对齿条安装面的平行度任务三刮 研 技 术图4-27检查表面1对棱形导轨的平行度任务三刮 研 技 术3)以1、2、3面为基准粗刮大溜板下导轨面，使其研点均布，此后精刮1、2、3面和大溜板下导轨面至研点要求(且导轨1、2、3面靠床身中部研点密集)。图4-28测量导轨在水平面内的直线度任务三刮 研 技 术4)用平尺拖研并刮削其余各导轨面至要求，刮研前后均可按图4-29所示用大溜板放置百分表，百分表测头触及被测导轨面，拉动大溜板检查。图4-29测量尾座导轨等对溜板导轨的平行度任务三刮 研 技 术5)床身与溜板拼装主要是配刮两侧压板，并进一步刮研下导轨面(压板面)，如图4-30所示。图4-30两侧压板的调整1外侧压板2紧固螺钉3调节螺钉4内侧压板
