1、项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修汽汽车车发发动动机机构构造造与与维维修修项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修任务一任务一 燃油供给系统的认知燃油供给系统的认知v一、汽油机燃油供给系统的功用和组成一、汽油机燃油供给系统的功用和组成v 目前汽油机多采用电子控制式燃油喷射系统（一般称为目前汽油机多采用电子控制式燃油喷射系统（一般称为“电控燃油喷射系统电控燃油喷射系统”），它是根据发动机各工况的不同），它是根据发动机各工况的不同要求，配制一定数量和浓度的可燃混合气并将其供入汽缸，要求，配制一定数量和浓度的可燃混合气并将其供入汽缸，使之在压缩终了时
2、点火、燃烧而膨胀做功，最后将燃烧后使之在压缩终了时点火、燃烧而膨胀做功，最后将燃烧后的废气气排入大气中。的废气气排入大气中。v 燃油供给系统的作用是供给发动机燃烧过程所需的燃油。燃油供给系统的作用是供给发动机燃烧过程所需的燃油。燃油供给系统结构如图燃油供给系统结构如图6-1所示，主要由燃油泵、燃油滤所示，主要由燃油泵、燃油滤清器、油压脉动阻尼器、燃油压力调节器和喷油器等组成。清器、油压脉动阻尼器、燃油压力调节器和喷油器等组成。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修图6-1 燃油供给系统项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v 燃油从燃油箱中被燃油
3、泵吸出，先由燃油滤清器将杂质滤燃油从燃油箱中被燃油泵吸出，先由燃油滤清器将杂质滤除后再通过燃油供给管送到各个喷油器。喷油器则根据除后再通过燃油供给管送到各个喷油器。喷油器则根据ECU发出的指令，将计量后的燃油喷入各进气歧管并与流发出的指令，将计量后的燃油喷入各进气歧管并与流入发动机内的空气进行混合，形成可燃混合气。发动机在入发动机内的空气进行混合，形成可燃混合气。发动机在正常工况喷油量只取决于各喷油器通电时间长短。正常工况喷油量只取决于各喷油器通电时间长短。v 此外，利用燃油压力调节器可将喷油压力控制在一定的范此外，利用燃油压力调节器可将喷油压力控制在一定的范围内，而将多余的燃油从燃油压力调节
4、器经回油管送回燃围内，而将多余的燃油从燃油压力调节器经回油管送回燃油箱。为了消除燃油泵泵油时或喷油器喷油时引起管路中油箱。为了消除燃油泵泵油时或喷油器喷油时引起管路中的油压产生微小扰动，在有些发动机的燃油供给系统中还的油压产生微小扰动，在有些发动机的燃油供给系统中还装有油压脉动阻尼器，用于吸收管路中油压波动时的能量，装有油压脉动阻尼器，用于吸收管路中油压波动时的能量，以便抑制管路中油压的脉动，提高系统的喷油精度。以便抑制管路中油压的脉动，提高系统的喷油精度。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v二、汽油二、汽油v1汽油主要性能指标汽油主要性能指标v 汽油机使用的燃料是
5、汽油，汽油是由石油中提炼而得到的密汽油机使用的燃料是汽油，汽油是由石油中提炼而得到的密度小又易于挥发的液体燃料，汽油由多种碳氢化合物组成，度小又易于挥发的液体燃料，汽油由多种碳氢化合物组成，基本成分是碳的体积百分数为基本成分是碳的体积百分数为85%，氢的体积百分数为，氢的体积百分数为15%。汽油的主要性能指标有蒸发性、抗爆性和热值。汽油的主要性能指标有蒸发性、抗爆性和热值。v 1）蒸发性）蒸发性v 汽油中必须含有足够比例的高蒸发性的成分，以得到良好的汽油中必须含有足够比例的高蒸发性的成分，以得到良好的冷起动性能，其蒸发性的好坏将影响发动机正常工作。当温冷起动性能，其蒸发性的好坏将影响发动机正常
6、工作。当温度较高时，蒸发性过高的汽油易在油路中蒸发形成度较高时，蒸发性过高的汽油易在油路中蒸发形成“气阻气阻”，当温度较低时，蒸发性过低的汽油会有一部分不能蒸发、燃当温度较低时，蒸发性过低的汽油会有一部分不能蒸发、燃烧，并滞留在汽缸壁上，不仅使燃油消耗量增加，而且会稀烧，并滞留在汽缸壁上，不仅使燃油消耗量增加，而且会稀释润滑油，导致汽缸加快磨损，影响发动机寿命。所以车用释润滑油，导致汽缸加快磨损，影响发动机寿命。所以车用发动机的汽油蒸发性要求适中。发动机的汽油蒸发性要求适中。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v 2）抗爆性）抗爆性v 汽油的抗爆性是指汽油在汽缸中避免
7、产生爆震的能力（也汽油的抗爆性是指汽油在汽缸中避免产生爆震的能力（也称抗自燃的能力）。称抗自燃的能力）。“爆震爆震”是一种非正常燃烧，与发动是一种非正常燃烧，与发动机温度、压缩比、燃油特性等有关，在压缩行程终了时产机温度、压缩比、燃油特性等有关，在压缩行程终了时产生，它将造成发动机过热、排气冒烟、功率下降、油耗增生，它将造成发动机过热、排气冒烟、功率下降、油耗增加，并伴有明显的敲缸声，甚至损坏机件。加，并伴有明显的敲缸声，甚至损坏机件。v 汽油的抗爆性评价指标是辛烷值。辛烷值高，汽油抗爆性汽油的抗爆性评价指标是辛烷值。辛烷值高，汽油抗爆性好；反之，汽油抗爆性差。好；反之，汽油抗爆性差。v 3）
8、热值）热值v 汽油的热值是指单位质量（汽油的热值是指单位质量（1kg）的汽油完全燃烧后所产）的汽油完全燃烧后所产生的热量。汽油的热值约为生的热量。汽油的热值约为44000kJ/kg。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v2汽油的选用汽油的选用v 我国车用汽油分类主要以辛烷值为基础，测定辛烷值的方我国车用汽油分类主要以辛烷值为基础，测定辛烷值的方法有马达法和研究法。目前我国用研究法辛烷值（法有马达法和研究法。目前我国用研究法辛烷值（RON）表示汽油的牌号，如表示汽油的牌号，如90、93和和97号。压缩比高的发动机号。压缩比高的发动机选用辛烷值高的汽油，反之，可选用辛烷值
9、低的汽油。汽选用辛烷值高的汽油，反之，可选用辛烷值低的汽油。汽油牌号越高，其抗爆性越好，但价格也越贵。油牌号越高，其抗爆性越好，但价格也越贵。v 桑塔纳桑塔纳2000GSi型轿车要求必须使用型轿车要求必须使用RON90（研究法辛（研究法辛烷值）以上汽油；卡罗拉（烷值）以上汽油；卡罗拉（1.6L）轿车要求选择）轿车要求选择93号或号或更高级的优质无铅汽油；五菱荣光汽车规定使用标准更高级的优质无铅汽油；五菱荣光汽车规定使用标准93号号以上无铅汽油。清洁添加剂有助于避免发动机和燃油系统以上无铅汽油。清洁添加剂有助于避免发动机和燃油系统形成结胶，上海通用汽车特约售后服务中心出售适合本产形成结胶，上海通
10、用汽车特约售后服务中心出售适合本产品的清洁添加剂。品的清洁添加剂。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v3对汽油的环境保护和安全措施上的要求对汽油的环境保护和安全措施上的要求v 1）环境保护）环境保护v（1）汽油是对水有污染的物质，不能让汽油流入下水道，）汽油是对水有污染的物质，不能让汽油流入下水道，作业时只能在防渗的地面上进行。作业时只能在防渗的地面上进行。v（2）汽油非常易燃，会引起火灾和爆炸，进行接触汽油）汽油非常易燃，会引起火灾和爆炸，进行接触汽油的工作时，必须禁止明火和吸烟，汽油存放必须远离火源。的工作时，必须禁止明火和吸烟，汽油存放必须远离火源。v（3）有
11、汽油溢出时，必须立即用吸附剂进行处理。）有汽油溢出时，必须立即用吸附剂进行处理。v 用合适的容器收集污染过的燃油、燃油滤清器，并妥善保用合适的容器收集污染过的燃油、燃油滤清器，并妥善保管和回收利用。管和回收利用。v（4）沾上汽油的抹布或物品，不得作为生活垃圾处理。）沾上汽油的抹布或物品，不得作为生活垃圾处理。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v 2）安全措施）安全措施v（1）汽油会刺激人的皮肤，可以致癌。应避免使汽油接）汽油会刺激人的皮肤，可以致癌。应避免使汽油接触到皮肤、眼睛或衣服。触到皮肤、眼睛或衣服。v（2）沾上汽油的衣服或鞋子，必须立即更换。）沾上汽油的衣服
12、或鞋子，必须立即更换。v（3）皮肤接触到汽油后，立即用水和肥皂清洗。）皮肤接触到汽油后，立即用水和肥皂清洗。v（4）汽油溅入眼睛后，用水彻底冲洗。）汽油溅入眼睛后，用水彻底冲洗。v（5）汽油蒸气吸入体内后，多呼吸新鲜空气，出现呼吸）汽油蒸气吸入体内后，多呼吸新鲜空气，出现呼吸困难时就尽快去医院治疗。困难时就尽快去医院治疗。v（6）吞食汽油后，千万不要催吐，因为液态汽油可能会）吞食汽油后，千万不要催吐，因为液态汽油可能会进入肺部，应立即去医院治疗。进入肺部，应立即去医院治疗。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v三、燃油供给三、燃油供给系统主要部件系统主要部件的构造的构
13、造v 1）燃油箱）燃油箱v 燃油箱（图燃油箱（图6-2）是用来储存燃油是用来储存燃油的，其容积大小的，其容积大小与车型和发动机与车型和发动机排量有关，其形排量有关，其形状随车型不同而状随车型不同而各异，这主要是各异，这主要是为了适应在车上为了适应在车上的布置安装。的布置安装。图6-2 带附件的燃油箱项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v 挥发性好的汽油在燃油箱内挥发，直接将挥发的汽油蒸气挥发性好的汽油在燃油箱内挥发，直接将挥发的汽油蒸气排到大气中会污染环境，为此设置了燃油箱蒸发排放控制排到大气中会污染环境，为此设置了燃油箱蒸发排放控制装置（图装置（图6-3），将活性炭
14、罐与燃油箱相连接，挥发的汽），将活性炭罐与燃油箱相连接，挥发的汽油蒸气被吸附在活性炭上。发动机工作时，活性炭罐电磁油蒸气被吸附在活性炭上。发动机工作时，活性炭罐电磁阀通电打开，被吸附在活性炭上的汽油蒸气即可被吸入汽阀通电打开，被吸附在活性炭上的汽油蒸气即可被吸入汽缸并燃缸并燃 图6-3 燃油箱蒸发排放控制装置项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v 2）电动燃油泵）电动燃油泵v 电动燃油泵的作用是把燃油从燃油箱内吸出并通过喷油器电动燃油泵的作用是把燃油从燃油箱内吸出并通过喷油器供给发动机各汽缸。供给发动机各汽缸。v 在电控燃油喷射系统中最常用的是内置式燃油泵，即燃油在电
15、控燃油喷射系统中最常用的是内置式燃油泵，即燃油泵安装在燃油箱内。内置式燃油泵不易发生气阻和漏油现泵安装在燃油箱内。内置式燃油泵不易发生气阻和漏油现象，对泵的自吸性能要求较低，故应用广泛。内置式燃油象，对泵的自吸性能要求较低，故应用广泛。内置式燃油泵主要有叶片式和滚柱式两种。泵主要有叶片式和滚柱式两种。v（1）叶片式电动燃油泵。叶片式电动燃油泵结构和工作）叶片式电动燃油泵。叶片式电动燃油泵结构和工作原理如图原理如图6-4所示。叶轮是一个圆平板，在平板的圆周上所示。叶轮是一个圆平板，在平板的圆周上加工有小槽，形成泵油叶片。当叶轮旋转时，圆周上小槽加工有小槽，形成泵油叶片。当叶轮旋转时，圆周上小槽内
16、的燃油随同叶轮一同高速旋转。由于离心力的作用，使内的燃油随同叶轮一同高速旋转。由于离心力的作用，使出油口处压力增高，而在进油口处产生真空，从而使燃油出油口处压力增高，而在进油口处产生真空，从而使燃油在进油口处被吸入，在出油口处被排出，这样周而复始地在进油口处被吸入，在出油口处被排出，这样周而复始地完成燃油的输送。叶片式电动燃油泵运转噪声小，油压脉完成燃油的输送。叶片式电动燃油泵运转噪声小，油压脉动小，泵油压力高，叶片磨损小，使用寿命长。动小，泵油压力高，叶片磨损小，使用寿命长。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修图6-4 叶片式电动燃油泵项目六项目六 燃油供给系统的构
17、造与维修燃油供给系统的构造与维修v（2）滚柱式电动燃油泵。滚柱式电动燃油泵如图）滚柱式电动燃油泵。滚柱式电动燃油泵如图6-5所所示。转子偏心地安装在泵体内，滚柱装在转子的凹槽中。示。转子偏心地安装在泵体内，滚柱装在转子的凹槽中。在永磁电动机的驱动下，当转子旋转时，滚柱在离心力的在永磁电动机的驱动下，当转子旋转时，滚柱在离心力的作用下紧压在泵体的内表面上，同时在惯性力的作用下，作用下紧压在泵体的内表面上，同时在惯性力的作用下，滚柱总是与转子凹槽的一个侧面贴紧，从而形成若干个封滚柱总是与转子凹槽的一个侧面贴紧，从而形成若干个封闭的工作腔。闭的工作腔。图6-5 滚柱式电动燃油泵项目六项目六 燃油供给
18、系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v 在燃油泵工作过程中，进油口一侧的工作腔容积增大，成在燃油泵工作过程中，进油口一侧的工作腔容积增大，成为低压吸油腔，燃油经进油口被吸入工作腔内。在出油口为低压吸油腔，燃油经进油口被吸入工作腔内。在出油口一侧的工作腔容积减小，成为高压压油腔，高压燃油从压一侧的工作腔容积减小，成为高压压油腔，高压燃油从压油腔经出油口流出。油泵转子每转一圈，其排出的燃油就油腔经出油口流出。油泵转子每转一圈，其排出的燃油就要产生与滚柱数目相同的压力脉动，故在出口处装有油压要产生与滚柱数目相同的压力脉动，故在出口处装有油压缓冲器，以减小出口处的油压脉动和运转噪声。缓冲器，以减小
19、出口处的油压脉动和运转噪声。v 单向止回阀的作用主要用于防止燃油倒流，并可保持管路单向止回阀的作用主要用于防止燃油倒流，并可保持管路残余压力，以便发动机下次容易起动，并可防止由于温度残余压力，以便发动机下次容易起动，并可防止由于温度较高时，油路产生气阻现象。若油泵输出压力超过较高时，油路产生气阻现象。若油泵输出压力超过400kPa时，安全阀会自动打开，高压燃油可回至油泵的时，安全阀会自动打开，高压燃油可回至油泵的进油室，并在油泵和电动机内循环，以此可避免由于油路进油室，并在油泵和电动机内循环，以此可避免由于油路堵塞而引起管路油压过高造成管路破裂或燃油泵损坏等现堵塞而引起管路油压过高造成管路破裂
20、或燃油泵损坏等现象。滚柱式电动燃油泵运转时噪声大，油压脉动也大，而象。滚柱式电动燃油泵运转时噪声大，油压脉动也大，而且泵体内表面和转子容易磨损。且泵体内表面和转子容易磨损。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v 3）燃油滤清器）燃油滤清器v 燃油滤清器（图燃油滤清器（图6-6）可清除燃油中的杂质，防止堵塞喷）可清除燃油中的杂质，防止堵塞喷油器等部件，减少运动部件的磨损。油器等部件，减少运动部件的磨损。v 燃油滤清器与普通的滤清器一样，采用过滤形式，壳体内燃油滤清器与普通的滤清器一样，采用过滤形式，壳体内有一个纸滤芯。滤芯的形式通常有两种，即菊花形和涡卷有一个纸滤芯。滤
21、芯的形式通常有两种，即菊花形和涡卷形。燃油滤清器的滤形。燃油滤清器的滤 芯应根据车辆行驶里芯应根据车辆行驶里 程和使用的燃油质量程和使用的燃油质量 情况及时更换，以确情况及时更换，以确 保发动机稳定行驶，保发动机稳定行驶，提高可靠性。提高可靠性。图6-6 燃油滤清器项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v 4）燃油分配管）燃油分配管v 燃油分配管（图燃油分配管（图6-7）的功用是将燃油均匀、等压地输送）的功用是将燃油均匀、等压地输送给各缸喷油器。由于它的容积较大，故有储油蓄压、减缓给各缸喷油器。由于它的容积较大，故有储油蓄压、减缓油压脉动的作用。油压脉动的作用。图6-7
22、 燃油分配管项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v 5）燃油压力调节器）燃油压力调节器v 燃油压力调节器一般安装在燃油分配管上，其作用是根据进气燃油压力调节器一般安装在燃油分配管上，其作用是根据进气歧管内的绝对压力的变化来调节系统油压（燃油分配管油压），歧管内的绝对压力的变化来调节系统油压（燃油分配管油压），保持喷油器的喷油绝对压力恒定，使喷油器的燃油喷射量只取保持喷油器的喷油绝对压力恒定，使喷油器的燃油喷射量只取决于喷油器的开启时间。决于喷油器的开启时间。v 燃油压力调节器（图燃油压力调节器（图6-8）有金属壳体，其内部由橡胶膜片分）有金属壳体，其内部由橡胶膜片分为
23、弹簧室和燃油室两部分。弹簧室内有一个带预紧力的螺旋弹为弹簧室和燃油室两部分。弹簧室内有一个带预紧力的螺旋弹簧，它作用在膜片上。在膜片上安装一个阀，控制回油。另外，簧，它作用在膜片上。在膜片上安装一个阀，控制回油。另外，还通过一根真空管与进气歧管相连。还通过一根真空管与进气歧管相连。v 当系统油压超过规定值时，燃油压力克服弹簧压力，将膜片向当系统油压超过规定值时，燃油压力克服弹簧压力，将膜片向上压，打开阀门，与回油通道接通，燃油流回燃油箱，系统压上压，打开阀门，与回油通道接通，燃油流回燃油箱，系统压力降低，系统油压又回到规定值。力降低，系统油压又回到规定值。v 如果进气歧管真空度变大，为了维持燃
24、油分配管内部与进气歧如果进气歧管真空度变大，为了维持燃油分配管内部与进气歧管内部的压力差恒定，就必须降低系统油压。把进气歧管真空管内部的压力差恒定，就必须降低系统油压。把进气歧管真空度引入弹簧室，能够减少膜片上方螺旋弹簧的作用力，进而减度引入弹簧室，能够减少膜片上方螺旋弹簧的作用力，进而减少打开阀门的压力，使系统油压下降到规定值。少打开阀门的压力，使系统油压下降到规定值。v 当电动燃油泵停止工作时，在膜片和螺旋弹簧力的作用下使阀当电动燃油泵停止工作时，在膜片和螺旋弹簧力的作用下使阀门关闭，保持油路中的残余压力。门关闭，保持油路中的残余压力。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构
25、造与维修图6-8 燃油压力调节器项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v 6）电磁喷油器）电磁喷油器v 电磁喷油器是发动机电控燃油喷射系统的一个重要的执行电磁喷油器是发动机电控燃油喷射系统的一个重要的执行元件，它接收元件，它接收ECU送来的喷油脉冲信号，准确地计量燃油送来的喷油脉冲信号，准确地计量燃油喷射量，同时，将燃油喷射后雾化。喷射量，同时，将燃油喷射后雾化。v 轴针式电磁喷油器（图轴针式电磁喷油器（图6-9）它安装在燃油分配管上，主）它安装在燃油分配管上，主要由轴针、针阀、衔铁、复位弹簧及电磁线圈等组成。针要由轴针、针阀、衔铁、复位弹簧及电磁线圈等组成。针阀与衔铁
26、制成整体结构，针阀上端安装一复位弹簧。当电阀与衔铁制成整体结构，针阀上端安装一复位弹簧。当电磁喷油器停止工作时，弹簧弹力使针阀复位，阀针关闭，磁喷油器停止工作时，弹簧弹力使针阀复位，阀针关闭，轴针压靠在阀座上起到密封作用，防止燃油泄漏。滤网用轴针压靠在阀座上起到密封作用，防止燃油泄漏。滤网用于过滤燃油中的杂质，于过滤燃油中的杂质，O形密封圈起到密封作用，上部密形密封圈起到密封作用，上部密封圈防止燃油泄漏，下部密封圈防止漏气。封圈防止燃油泄漏，下部密封圈防止漏气。v 当电磁线圈通电时，电磁吸力使针阀克服复位弹簧的弹力，当电磁线圈通电时，电磁吸力使针阀克服复位弹簧的弹力，针阀与轴针上移，阀门打开，
27、燃油便从喷孔喷出。由于燃针阀与轴针上移，阀门打开，燃油便从喷孔喷出。由于燃油压力较高，因此喷出的燃油得到良好雾化。当电磁线圈油压力较高，因此喷出的燃油得到良好雾化。当电磁线圈断电时，电磁吸力消失，针阀与轴针在复位弹簧作用下复断电时，电磁吸力消失，针阀与轴针在复位弹簧作用下复位，阀门关闭，喷油停止。位，阀门关闭，喷油停止。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修图6-9 轴针式电磁喷油器项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修任务二任务二 燃油滤清器的更换燃油滤清器的更换v一、实训准备一、实训准备v1实训器材实训器材v 五菱荣光汽车（见图五菱荣光汽车（
28、见图2-28）、举升机（见图）、举升机（见图2-29）、组）、组合工具（见图合工具（见图2-39）、扭力扳手（见图）、扭力扳手（见图2-76）、）、CH-0011油管卡箍钳、接油容器、转向盘护套、变速杆手柄油管卡箍钳、接油容器、转向盘护套、变速杆手柄套、座位套、脚垫、翼子板和前格栅磁力护裙等。套、座位套、脚垫、翼子板和前格栅磁力护裙等。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v2准备工作准备工作v（1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。器材。v（2）将汽车停驻在举升机中央位置（见图）将汽车停驻在举升机中央位置（
29、见图2-30）。）。v（3）拉紧驻车制动器操纵杆（见图）拉紧驻车制动器操纵杆（见图2-31），并将变速杆），并将变速杆置于空挡位置。置于空挡位置。v（4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫（见图垫（见图2-32）。）。v（5）在车内拉动发动机舱盖手柄（见图）在车内拉动发动机舱盖手柄（见图2-33）。）。v（6）在车外打开并支撑发动机舱盖（见图）在车外打开并支撑发动机舱盖（见图2-34）。）。v（7）粘贴翼子板和前格栅磁力护裙（见图）粘贴翼子板和前格栅磁力护裙（见图2-35）。）。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与
30、维修v二、维修燃油供给系统注意事项二、维修燃油供给系统注意事项v（1）在维修燃油系统时应盖住接头并堵住孔洞，以防灰尘）在维修燃油系统时应盖住接头并堵住孔洞，以防灰尘和其他污染物从敞开的管路或其他通道进入。和其他污染物从敞开的管路或其他通道进入。v（2）在维修燃油系统时，一定要保持燃油系统的清洁。）在维修燃油系统时，一定要保持燃油系统的清洁。v（3）在释放燃油系统压力时，严禁在发动机处于高温时进）在释放燃油系统压力时，严禁在发动机处于高温时进行本项工作，否则对三元催化转化器有不利的影响；在燃油行本项工作，否则对三元催化转化器有不利的影响；在燃油管被拆开之后，可能会有少量燃油流出，为了避免拆卸时对
31、管被拆开之后，可能会有少量燃油流出，为了避免拆卸时对人员造成伤害，应用布盖住要拆卸的接头。当拆卸件组装完人员造成伤害，应用布盖住要拆卸的接头。当拆卸件组装完毕之后，将该布放入指定的容器内，不要随地丢弃，以免污毕之后，将该布放入指定的容器内，不要随地丢弃，以免污染环境或引发火灾。染环境或引发火灾。v 注意：五菱荣光汽车行驶注意：五菱荣光汽车行驶7500km（5个月）、个月）、30000km（18个月）、个月）、60000km（36个月）需要更换燃油滤清器。个月）需要更换燃油滤清器。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v三、燃油滤清器的拆卸三、燃油滤清器的拆卸v（1）释放
32、燃油系统压力。）释放燃油系统压力。v 确认发动机冷却后，将变速杆放置在确认发动机冷却后，将变速杆放置在空挡空挡位置，拉起位置，拉起驻车制动器。驻车制动器。v 拆下燃油泵继电器（图拆下燃油泵继电器（图6-10）。）。v 旋开燃油箱盖总成，释放燃油箱内的燃油蒸气，降低燃旋开燃油箱盖总成，释放燃油箱内的燃油蒸气，降低燃油箱内的压力，然后重新装上燃油箱盖总成。油箱内的压力，然后重新装上燃油箱盖总成。v 起动发动机，释放燃油压力，直到将管路内剩余燃油消起动发动机，释放燃油压力，直到将管路内剩余燃油消耗完为止，此时燃油管路处于安全维修状态。耗完为止，此时燃油管路处于安全维修状态。v（2）举升车辆（见图）举
33、升车辆（见图5-20）。在燃油滤清器总成的下方）。在燃油滤清器总成的下方放一个接油的容器。放一个接油的容器。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修图6-10 燃油泵继电器位置项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v（3）拆下护板（图）拆下护板（图6-11）。）。v（4）露出汽油滤清器（图）露出汽油滤清器（图6-12）。）。图6-11 拆下护板图6-12 汽油滤清器安装位置项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v（5）如图）如图6-13所示，用专用卡钳拆下油路中燃油滤清器所示，用专用卡钳拆下油路中燃油滤清器总成两端的一次性夹
34、箍，拔出软管，将剩余的燃油滴漏在总成两端的一次性夹箍，拔出软管，将剩余的燃油滴漏在许可的容器中。许可的容器中。v（6）如图）如图6-14所示，松开燃油滤清器支架螺栓，取下燃所示，松开燃油滤清器支架螺栓，取下燃油滤清器总成。油滤清器总成。图6-13 拆下燃油滤清器两端的夹箍图6-14 松开燃油滤清器支架螺栓项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v四、燃油滤清器的安装四、燃油滤清器的安装v1燃油滤清器安装注意事项燃油滤清器安装注意事项v（1）安装燃油滤清器时，滤清器上箭头标记（见图）安装燃油滤清器时，滤清器上箭头标记（见图6-12）应朝向汽车行驶前进方向。应朝向汽车行驶前进
35、方向。v（2）拆装燃油滤清器时，必须远离火源，以免发生火灾。）拆装燃油滤清器时，必须远离火源，以免发生火灾。v（3）连接燃油滤清器与进、出油管的一次性专用卡箍不）连接燃油滤清器与进、出油管的一次性专用卡箍不能随意代用，否则有可能造成油管漏油而引起火灾。能随意代用，否则有可能造成油管漏油而引起火灾。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v2安装程序安装程序v（1）将新的燃油滤清器总成卡进支架圈内。）将新的燃油滤清器总成卡进支架圈内。v（2）将套有新夹箍的软管接上燃油滤清器总成两端，用）将套有新夹箍的软管接上燃油滤清器总成两端，用专用卡钳专用卡钳CH-0011上紧夹箍。上紧
36、夹箍。v（3）拧紧燃油滤清器安装支架螺栓（图）拧紧燃油滤清器安装支架螺栓（图6-14）。）。v（4）降下车辆。）降下车辆。v（5）检查是否有燃油泄漏现象。）检查是否有燃油泄漏现象。v 打开点火开关至打开点火开关至ON挡，接通燃油泵总成挡，接通燃油泵总成23s，然，然后将它关闭。后将它关闭。v 重复上述过程重复上述过程34次，建立燃油管内正常压力（直到用次，建立燃油管内正常压力（直到用手感觉到燃油回油软管内有压力为止）。手感觉到燃油回油软管内有压力为止）。v 开启点火开关，检查是否有泄漏现象。开启点火开关，检查是否有泄漏现象。v（6）重新安装燃油泵继电器。）重新安装燃油泵继电器。v（7）更换滤清
37、器的同时，检查进、出油管端是否有损伤，）更换滤清器的同时，检查进、出油管端是否有损伤，若损伤宽度超过若损伤宽度超过5mm，深度超过，深度超过1.5mm，则需要更换，则需要更换油管。油管。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修任务三任务三 喷油器的检查与更换喷油器的检查与更换v 一、实训准备一、实训准备v 1实训器材实训器材v 五菱荣光汽车（见图五菱荣光汽车（见图2-28）、举升机（见图）、举升机（见图2-29）、组）、组合工具（见图合工具（见图2-39）、扭力扳手（见图）、扭力扳手（见图2-76）转向盘护）转向盘护套、变速杆手柄套、座位套、脚垫、翼子板和前格栅磁力套、变
38、速杆手柄套、座位套、脚垫、翼子板和前格栅磁力护裙等。护裙等。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v2准备工作准备工作v（1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。器材。v（2）将汽车停驻在举升机中央位置（见图）将汽车停驻在举升机中央位置（见图2-30）。）。v（3）拉紧驻车制动器操纵杆（见图）拉紧驻车制动器操纵杆（见图2-31），并将变速杆），并将变速杆置于空挡位置。置于空挡位置。v（4）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫（见图垫（见图2-32）。）。v
39、（5）在车内拉动发动机舱盖手柄（见图）在车内拉动发动机舱盖手柄（见图2-33）。）。v（6）在车外打开并支撑发动机舱盖（见图）在车外打开并支撑发动机舱盖（见图2-34）。）。v（7）粘贴翼子板和前格栅磁力护裙（见图）粘贴翼子板和前格栅磁力护裙（见图2-35）。）。项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v二、喷油器的外观检查二、喷油器的外观检查v（1）检查发动机燃油管路及喷油器和发动机燃油分配管）检查发动机燃油管路及喷油器和发动机燃油分配管结合处有无漏油痕迹。结合处有无漏油痕迹。v（2）如图）如图6-15所示，检查喷油器插接件是否完好，连接所示，检查喷油器插接件是否完好，
40、连接是否松动。是否松动。图6-15 检查喷油器插接件项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v三、喷油器的更换三、喷油器的更换v1喷油器的拆卸喷油器的拆卸v（1）将燃油分配管总成从进气歧管上拆下。）将燃油分配管总成从进气歧管上拆下。v 如图如图6-16所示，断开线束与各喷油器的接插头。所示，断开线束与各喷油器的接插头。v 从燃油分配管上取下进、出油管。注意：系统的燃油一从燃油分配管上取下进、出油管。注意：系统的燃油一直处在高压之下，在拆卸进、出油直处在高压之下，在拆卸进、出油 管之前，必须按规定程序释放燃油管之前，必须按规定程序释放燃油 压力。压力。v 拧开燃油分配管同进
41、气歧管的连拧开燃油分配管同进气歧管的连v 接螺栓。接螺栓。v 小心将燃油分配管取下。小心将燃油分配管取下。图6-16 断开线束与各喷油器的接插头项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v（2）如图）如图6-17所示，从燃油分配管的喷油器上拆下喷油所示，从燃油分配管的喷油器上拆下喷油器夹子。器夹子。v（3）小心将喷油器从燃油分配管上拆下。）小心将喷油器从燃油分配管上拆下。图6-17 拆下喷油器夹子项目六项目六 燃油供给系统的构造与维修燃油供给系统的构造与维修v2喷油器的安装喷油器的安装v（1）在喷油器）在喷油器O形圈周围涂润滑油，仔细将喷油器插入燃形圈周围涂润滑油，仔细将喷
42、油器插入燃油分配管中，使卡槽刚好完全露出安装孔，且喷油器的电油分配管中，使卡槽刚好完全露出安装孔，且喷油器的电极接头朝上，检查密封环是否偏出或打结。极接头朝上，检查密封环是否偏出或打结。v（2）将喷油器夹子安装到燃油分配管上，并检查喷油器）将喷油器夹子安装到燃油分配管上，并检查喷油器是否牢固不松脱（见图是否牢固不松脱（见图6-17）。）。v（3）将燃油分配管安装到进气歧管上。）将燃油分配管安装到进气歧管上。v 将喷油器安装燃油分配管上。将喷油器安装燃油分配管上。v 装上燃油分配管紧固螺栓，紧固燃油分配管紧固螺栓至装上燃油分配管紧固螺栓，紧固燃油分配管紧固螺栓至（102）Nm。v 将进、出油管接到燃油分配管上。将进、出油管接到燃油分配管上。v 将真空软管连接到燃油压力调节器上。将真空软管连接到燃油压力调节器上。v 将各喷油器的接插头同线束连接起来（见图将各喷油器的接插头同线束连接起来（见图6-16）。）。
