1、风云变幻 气象万千趋利避害 安全飞行空中交通管理基础空中交通管理基础 第二节第二节 气压高度气压高度 一、气压与高度的关系一、气压与高度的关系 二、场面气压高、修正海平面气压高二、场面气压高、修正海平面气压高度、标准气压高度度、标准气压高度第二节第二节 气压高度气压高度Q真实高度（AGL）Q航空器高出地球表面的实际高度Q高度表拨正值Q将气压高度表的气压刻度调整到某一气压值。第二节第二节 气压高度气压高度Q高Q高度Q飞行高度层Q标高第二节第二节 气压高度气压高度Q物理高度：物理高度：Q真实高度（真高）：真实高度（真高）：Q绝对高度Q是指一物体高出平均海平面的实际高度气压与高度的关系Q高度升高气压
2、减少Q标准大气条件下1百帕对应8.25mQ测量气压差即可测出高度Q气压高度在空管中的突出优点Q统一的参考面气压高度Q场面气压高Q修正海平面气压高度Q标准海平面气压高度Q高度层Q零点高度场面气压高Q场面气压QFE：跑道入口处大气压力Q场压高HQFE：飞机距场压面的气压高Q用途：进近、起飞、着陆Q优点：方便判断飞机距跑道真实高度Q缺点：终端区、超障、高海拔机场、航线不能用修正海平面气压高度Q修正海平面气压QNH：由QFE推算而来Q修正海平面气压高度AQNH：距QNH气压高度Q用途：进近、起飞、着陆Q优点：终端区、超障、所有机场方便使用Q缺点：不便判断飞机距跑道真实高度、航线不能用标准海平面气压高度Q标准海平面气压QNE：1013.2百帕Q标准海平面气压高度：距QNE气压高度Q用途：航线、高原机场起降Q优点：1013.2百帕固定值，对航线飞行气压基准的统一至关重要Q缺点：起降不如用QNH方便假定零点高度Q场压面距标准海平面的高度Q(1013.2QFE)8.25（标准大气）Q如果在高原起降高度表拨正在1013.2百帕，ATC必须通报零点高度，以便推算飞机距跑道高度END
