1、华南农业大学 物流与市场营销系现代物流管理Logistics Management第十一课第十一课引言引言 Q：当今全球经济发展的趋势？：当今全球经济发展的趋势？全球化！全球化！Globalization Q：什么推动着全球化？：什么推动着全球化？技术技术-物流技术与信息技术物流技术与信息技术 Q：国际物流最大的特点？：国际物流最大的特点？距离长？距离长？NO，more复杂，复杂，more风险！风险！海关是根本的区别！政府的要求不同海关是根本的区别！政府的要求不同 归结为归结为“信息信息”问题，包括是否行得通，成本是问题，包括是否行得通，成本是否合算，是否能控制，等等等否合算，是否能控制，等等
2、等An interesting book A Year Without Made in China:One Familys True Life Adventure in the Global Economy 美国作家美国作家Sara Bongiorni 想了解经济全球化对普通美国想了解经济全球化对普通美国人的影响，决定做一个实验，在一年时间里，抵制所有人的影响，决定做一个实验，在一年时间里，抵制所有“中国制造中国制造”的产品的产品（2007年出版）年出版）背景：中国制造夺取了美国制造业的就业机会背景：中国制造夺取了美国制造业的就业机会 导火线：作者圣诞礼物大统计，中国制造导火线：作者圣诞礼物大
3、统计，中国制造25件，非中国制件，非中国制造造14件。推论：圣诞节是中国制造的节件。推论：圣诞节是中国制造的节 结论：没有中国，你也可以活下去，但生活会越来越麻烦结论：没有中国，你也可以活下去，但生活会越来越麻烦，而且成本也越来越高，而且成本也越来越高第十一课：第十一课：国际物流国际物流 引言：全球化引言：全球化 案例：深圳市海光国际物流有限公司案例：深圳市海光国际物流有限公司 国际物流的特点国际物流的特点 远洋运输：特点，航线远洋运输：特点，航线 保税仓储：保税仓，保税区，上海自由贸保税仓储：保税仓，保税区，上海自由贸易实验区易实验区 案例：香港案例：香港深圳市海光国际物流有限公司深圳市海光
4、国际物流有限公司 本土快速成长的民营企业本土快速成长的民营企业 企业主要业务企业主要业务 国际货物运输代理：海运，空运国际货物运输代理：海运，空运 国内陆运接驳（自营国内陆运接驳（自营+合作）合作）报关，报检，保险，熏蒸报关，报检，保险，熏蒸 未来发展的方向未来发展的方向 建网络建网络 罗人才罗人才国内国际物流的对比国内国际物流的对比项目项目国内物流国内物流国际物流国际物流运输工具运输工具公路，铁路为主公路，铁路为主信息传递信息传递语音，文字为主语音，文字为主文件文件较少较少风险风险较低较低相关组织相关组织本国政府本国政府文化文化本国文化本国文化国内国际物流的对比国内国际物流的对比项目项目国内
5、物流国内物流国际物流国际物流运输工具运输工具公路，铁路为主公路，铁路为主海运，航空为主海运，航空为主信息传递信息传递语音，文字为主语音，文字为主语音，文字效率低，更多应用语音，文字效率低，更多应用EDI等等标准化工具标准化工具文件文件较少较少较多，政府对国外商品要求一系列较多，政府对国外商品要求一系列文件文件风险风险较低较低较高，货物换手处理多，货币问题较高，货物换手处理多，货币问题等等等等相关组织相关组织一国政府（本国）一国政府（本国）两国政府，海关，商务部门，多个两国政府，海关，商务部门，多个中间商等中间商等文化文化一国文化（本国）一国文化（本国）两国文化，形成文化差异，乃至文两国文化，形
6、成文化差异，乃至文化冲突化冲突物流量物流量贸易费贸易费水路水路运输运输航空航空运输运输铁路铁路运输运输公路公路运输运输陆路陆路运输运输铁路铁路运输运输航空航空运输运输水路水路运输运输国际运输方式及比较国际运输方式及比较 运输方式：水路，天路，陆路（铁路，公运输方式：水路，天路，陆路（铁路，公路，管道）路，管道）远洋运输远洋运输 远洋运输简称海运，是国际运输中最重要的方式远洋运输简称海运，是国际运输中最重要的方式，约占全球物流量的，约占全球物流量的90%，贸易量的一半，贸易量的一半 区别于沿海运输与近海运输，远洋运输距离长，区别于沿海运输与近海运输，远洋运输距离长，风险大，受相关国家的法令规章或
7、国际公约的约风险大，受相关国家的法令规章或国际公约的约束，受国际航运市场的影响束，受国际航运市场的影响 对于中国，亚丁湾以西的海洋运输为远洋海运对于中国，亚丁湾以西的海洋运输为远洋海运 海运航线方式分类为海运航线方式分类为 定期航线，即班轮航线，有固定的挂靠港口，开航时定期航线，即班轮航线，有固定的挂靠港口，开航时间，并可预计到港日期间，并可预计到港日期 不定期航线，临时根据租船合同而选择航线。因此，不定期航线，临时根据租船合同而选择航线。因此，航线，挂靠港，开航日期，费率均不固定航线，挂靠港，开航日期，费率均不固定亚丁湾以西为远洋海运亚丁湾以西为远洋海运国际大洋航线国际大洋航线-大西洋航线大
8、西洋航线 Atlantic Line 大西洋为全球第二大洋，联系欧洲，北美，拉丁美和大西洋为全球第二大洋，联系欧洲，北美，拉丁美和非洲非洲 北美北美-欧洲：连接美国，加拿大欧洲：连接美国，加拿大&北欧，地中海各国北欧，地中海各国 经济最发达的地区，经济联系广泛经济最发达的地区，经济联系广泛 大量的，各类的货物输入，输出大量的，各类的货物输入，输出 货运量大，航船多，是最早的现代海上运输线货运量大，航船多，是最早的现代海上运输线 北美东海岸北美东海岸-北美西海岸：经过巴拿马北美西海岸：经过巴拿马 美国经济发达美国经济发达 欧洲，北美欧洲，北美-南美洲东岸：美，欧洲南美洲东岸：美，欧洲&巴西，阿根
9、廷巴西，阿根廷 南北合作，交换工业品与初级产品南北合作，交换工业品与初级产品国际大洋航线国际大洋航线-太平洋航线太平洋航线 Pacific Line 太平洋为全球第一大洋，沿岸地区人口众多太平洋为全球第一大洋，沿岸地区人口众多 远东远东-夏威夷夏威夷-北美西岸北美西岸-巴拿马巴拿马-北美东岸北美东岸 日本及远东的高速发展；美国生产力的西移日本及远东的高速发展；美国生产力的西移 中，日，美，加均有大额国际贸易中，日，美，加均有大额国际贸易 远东或北美远东或北美-澳大利亚或新西兰澳大利亚或新西兰 澳大利亚资源非常丰富澳大利亚资源非常丰富 北美东部或欧洲北美东部或欧洲-巴拿马巴拿马-南美太平洋沿岸南
10、美太平洋沿岸国际大洋航线国际大洋航线-印度洋航线印度洋航线 Indian Line 印度洋联系亚洲，非洲，大洋洲，沟通了大西洋与太印度洋联系亚洲，非洲，大洋洲，沟通了大西洋与太平洋，作为平洋，作为“海上走廊海上走廊”，沟通东西，沟通东西 苏伊士航线：北美或西北欧苏伊士航线：北美或西北欧-直布罗陀直布罗陀-地中海地中海-苏伊士苏伊士运河运河-红海红海-印度洋印度洋-南亚南亚-东南亚东南亚-远东远东 欧洲到亚洲最便捷的海上通道欧洲到亚洲最便捷的海上通道 往西输送农矿原料，波斯湾的石油；往东输送工业制成品往西输送农矿原料，波斯湾的石油；往东输送工业制成品 航线承担航线承担80%日本进口的石油日本进口
11、的石油 北美或西北欧北美或西北欧-西非西非-好望角好望角-印度洋印度洋-远东远东 是特大油轮运输线，承担是特大油轮运输线，承担70%的西欧进口石油，的西欧进口石油，45%的美国的美国进口石油进口石油陆桥运输陆桥运输 land bridge transportation service 路桥运输是指横贯大陆的铁路或公路运输路桥运输是指横贯大陆的铁路或公路运输把海与海连接起来的运输方式把海与海连接起来的运输方式 即，两边是海运，中间是陆运，大陆把海即，两边是海运，中间是陆运，大陆把海洋连接起来，形成海洋连接起来，形成海-陆陆-海联运，而大陆就海联运，而大陆就起了起了“桥桥”的作用的作用 路桥运输一
12、般采用集装箱列车或卡车路桥运输一般采用集装箱列车或卡车全球主要的陆桥：北美大陆桥全球主要的陆桥：北美大陆桥 日本日本-美国美国-欧洲线路：太平洋海航线欧洲线路：太平洋海航线-美国美国铁路航线铁路航线-大西洋海航线大西洋海航线 1967-1975年，中东战争，苏伊士运河完全年，中东战争，苏伊士运河完全关闭，船舶被迫往东转走巴拿马关闭，船舶被迫往东转走巴拿马 但巴拿马堵塞严重，船舶被迫走好望角但巴拿马堵塞严重，船舶被迫走好望角 北美路桥时间上比北美路桥时间上比“过巴拿马过巴拿马”省省5天天 是船舶被迫的，高成本选择是船舶被迫的，高成本选择 后来，因东部港口和铁路的拥堵，而西伯后来，因东部港口和铁路
13、的拥堵，而西伯利亚大陆桥的发展，而衰落利亚大陆桥的发展，而衰落全球主要的陆桥：欧亚大陆桥全球主要的陆桥：欧亚大陆桥 西伯利亚陆桥西伯利亚陆桥-起海参崴，经莫斯科起海参崴，经莫斯科 西伯利亚铁路西伯利亚铁路-东欧铁路东欧铁路-欧洲各地：铁铁线欧洲各地：铁铁线 西伯利亚铁路西伯利亚铁路-俄公路俄公路-欧洲各地：铁卡线欧洲各地：铁卡线 西伯利亚铁路西伯利亚铁路-俄船舶俄船舶-欧洲港口：铁海线欧洲港口：铁海线 连云港连云港-鹿特丹：兰新铁路向西延伸到阿拉鹿特丹：兰新铁路向西延伸到阿拉山口，经哈萨克斯坦与俄罗斯铁路接轨（山口，经哈萨克斯坦与俄罗斯铁路接轨（被称成为丝绸之路）被称成为丝绸之路）深圳深圳-鹿
14、特丹：经过昆明向西延伸到印度，鹿特丹：经过昆明向西延伸到印度，进入欧洲（设想）进入欧洲（设想）保税仓保税仓 保税仓：是指经海关批准设立的专门存放保税保税仓：是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库货物及其他未办结海关手续货物的仓库保税仓不一定在保税区，也不一定在港口保税仓不一定在保税区，也不一定在港口 保税货物是指：保税货物是指：1 经海关批准未办理关税缴纳经海关批准未办理关税缴纳手续进境的货物。手续进境的货物。2 在境内储存、加工、装配在境内储存、加工、装配后复运出境的货物，转口物品后复运出境的货物，转口物品保税仓仓租一般较便宜，可以随时提货保税仓仓租一般较便宜，可
15、以随时提货 适合保税的产品：适合保税的产品：1 工程或生产需要预进口，工程或生产需要预进口，随时提货，剩余免税退运他国；随时提货，剩余免税退运他国；2 国内市场不国内市场不明朗，去向不明的产品；明朗，去向不明的产品；3 两头在外的商品两头在外的商品保税区保税区 Duty-free Zone 保税区是经主权国家海关批准，受海关监保税区是经主权国家海关批准，受海关监督和管理，外国商品进入保税区不必缴纳督和管理，外国商品进入保税区不必缴纳进口关税，可以自由出口进口关税，可以自由出口 各国，甚至各个保税区都有各自的规定，各国，甚至各个保税区都有各自的规定，主要包括货物储藏时间，费率等主要包括货物储藏时
16、间，费率等 1992年，邓小平南巡讲话后，中国实质性年，邓小平南巡讲话后，中国实质性地启动保税区，吸引了大量外资地启动保税区，吸引了大量外资中国的保税区中国的保税区 1990年，中国第一个保税区：上海外高桥年，中国第一个保税区：上海外高桥 保税制度，在资本主义国家已经有保税制度，在资本主义国家已经有300多年历史多年历史 后来，逐步建立深圳沙头角，深圳福田，烟台，后来，逐步建立深圳沙头角，深圳福田，烟台，青岛，天津港，大连大瑶湾，张家港，宁波，厦青岛，天津港，大连大瑶湾，张家港，宁波，厦门，福州，广州，海口门，福州，广州，海口13个保税区个保税区 天然的优越地理条件，政府提供各种优惠条件，使大
17、天然的优越地理条件，政府提供各种优惠条件，使大量货物流经自由贸易区后投放世界市场量货物流经自由贸易区后投放世界市场 中国保税区的目的：改善投资环境，吸引外资中国保税区的目的：改善投资环境，吸引外资 保税区是我国开放度最大的区域，因为就海关而保税区是我国开放度最大的区域，因为就海关而言，被认为是言，被认为是“关外关外”。金融，保险，物流，信。金融，保险，物流，信息等配套的引入，保税区正向综合性发展息等配套的引入，保税区正向综合性发展香港的优势香港的优势 香港是世界最大集装箱港口之一香港是世界最大集装箱港口之一 地理优势：离航线近地理优势：离航线近-环球航线环球航线 港口优势：湾阔水深港口优势：湾阔水深-岩壁最深岩壁最深24米米 腹地优势：广泛的货源腹地优势：广泛的货源-中国中国 管理优势：效率世界一流，平均达管理优势：效率世界一流，平均达2秒处理秒处理一标准集装箱一标准集装箱，失误率小于，失误率小于1%政策优势政策优势 香港政府的自由港香港政府的自由港-中转地中转地 英国政府遗留下来的较完善的法治体系，氛围英国政府遗留下来的较完善的法治体系，氛围 中国政府给予的倾斜政策中国政府给予的倾斜政策
