1、2Content目录1 1 立项背景和总体思路 2 2 关键技术和创新成果 3 3 指标先进性和实施效果 5 5 取得效益及行业进步影响4 4 知识产权和第三方评价3一一、立项背景和总体思路、立项背景和总体思路随着我国桥梁建造技术的不断发展，节能减排与文明环保意识不断增强，促进了智慧建造、绿色建造的发展理念。厦门地铁4号线项目跨越同安湾海域为海上高架桥，施工海域属于中华白海豚海洋保护区，对海洋保护、环境保护、文明施工标准化要求高，急待解决海洋保护区域采取传统钻孔灌注桩施工做到泥浆“零污染”，并有效辅助钻进成孔施工质量控制。同安湾跨海段同安湾跨海段4一一、立项背景和总体思路、立项背景和总体思路因
2、常规原位泥浆处理方案现有技术的局限性，特研究一种用于水上钻孔灌注桩施工的泥浆循环系统。该系统总体思路利用大功率砂石泵配合泥浆回浆、出浆管道，形成泥浆出浆和回收的循环管路，将净化处理前、后的泥浆输送至各墩孔位进行往复循环，多根桩基同时钻进施工时，可通过泥浆回浆、出浆管路的分流止浆阀进行单根或多根桩基同步循环回收施工。5二、关键技术与创新成果二、关键技术与创新成果关键创新点1：泥浆循环回收系统的成功研发，通过泥浆制配和存储池、泥浆沉淀分离、泥浆输送、泥浆同步分流止浆等系统，解决了海洋保护区域钻孔桩施工泥浆“零污染”的施工难题。1.泥浆制配、存储系统2.泥浆沉淀分离系统3.泥浆输送系统4.泥浆同步分
3、流止浆系统6二、关键技术与创新成果二、关键技术与创新成果关键创新点2：建立了多孔同步循环控制技术体系，通过泥浆输送系统与泥浆同步分流止浆系统的相互配合，有效控制泥浆同步分流止浆蝶阀，以避免多孔泥浆循环时相互影响。克服了泥浆存放困难，造浆成本高，环境污染大等问题，有效保证了泥浆输送至待循环墩位。泥浆分流止浆蝶阀7二、关键技术与创新成果二、关键技术与创新成果关键创新点3：建立了循环泥浆性能控制技术体系，通过有效控制循环泥浆砂、浆分离，定期做好泥浆性能的检测和调配。保证了泥浆性能的稳定，确保了钻孔灌注桩成桩质量。检测泥浆比重检测泥浆含砂率8二、关键技术与创新成果二、关键技术与创新成果水上钻孔桩施工泥
4、浆多孔同步循环回收绿色施工技术水上钻孔桩施工泥浆多孔同步循环回收绿色施工技术9三、指标先进性和实施效果三、指标先进性和实施效果国内外同类技术（逐桩循环或逐墩循环）指标先进性对比，具有以下优点：u1.无需考虑泥浆及时运出的问题，满足项目文明环保施工目标要求。u2.泥浆循环系统大大节约泥浆池的制作成本并能确保泥浆性能的稳定。u3.大大提高了泥浆使用频次，形成了“标准化、快速化、绿色化”施工。u4.减少泥浆外运工程量，大大降低了施工成本，并达到了节能减排的效果。u5.可同时作用于多个钻孔平台，缩短了泥浆制备及清孔的时间，大大提高了桩基施工工效。综合国内外文献查新，未见相同文献报道，具有新颖性、创造性
5、。10三、指标先进性和实施效果三、指标先进性和实施效果u实施效果：解决了复杂海洋区域泥浆“零污染”的环保目标，提高了钻孔桩施工工效，确保了桩基成孔质量。取得了较好的效益。为今后类似江、河、湖、海甚至陆地钻孔桩施工泥浆循环“标准化、快速化、绿色化”提供了参考与借鉴。u运用推广：珠海白石桥项目 漳州环线马洲大桥项目 珠机城际HJZQ-1标金海特大桥项目11实用实用新型新型专利授权专利授权1 1项；项；发明发明型型专利受理专利受理1 1项；项；四、知识产权和第三方评价四、知识产权和第三方评价12四、知识产权和第三方评四、知识产权和第三方评价价13四、知识产权和第三方评四、知识产权和第三方评价价14四
6、、知识产权和第三方评四、知识产权和第三方评价价 该项关键技术已获中国公路建设行业协会、湖北省住房和城乡建设厅、江西省专利事务所、中国中铁股份公司等单位评比为“国内先进”、“国内领先”水平。15厦门轨道4号线项目水上泥浆循环系统造浆与传统造浆法相比，水上泥浆循环系统集中统一造浆，缩短了泥浆制备及清孔的时间，不需等待泥浆车，泥浆不需外运，工期不受外界因素影响。常规原位造浆（逐桩法、逐墩法）：泥浆循环系统、泥浆分离设备、膨润土造浆、泥浆外运等相关费用约142万元。泥浆循环系统：泥浆循环系统、泥浆分离设备、泥渣外运等相关费用约75.3万元。节省费用：142-75.3=66.7万元五、取得效益和行业进步
7、影响五、取得效益和行业进步影响16泥浆多孔同步循环回收绿色施工技术的成功运用，在厦门市城市管理考评委暗访扬尘防治中，成绩位列评比第一名，得到各级单位的通报表扬。并成功举办“线性工程-扬尘防治标准化”观摩活动，吸引了全市建筑业各级单位领导莅临观摩学习，“厦门卫视”现场直播报道。得到了社会各界的认可和赞赏，五、取得效益和行业进步影响五、取得效益和行业进步影响17钻孔桩泥浆通过“集中造浆、集中排放、集中回收”的原则，达到了对周边环境“零污染”的要求。有效确保了钻孔桩施工质量，提高作业工效，缩短工期，节约成本，保护了海洋环境。该项技术已在企业内珠海白石桥项目、漳州环线马洲大桥项目、珠机城际HJZQ-1标金海特大桥项目进行了推广应用，取得了较好的经济效益和社会效益。为今后类似江、河、湖、海甚至陆地钻孔桩施工泥浆循环“标准化、快速化、绿色化”提供了参考与借鉴。五、取得效益和行业进步影响五、取得效益和行业进步影响汇报结束敬请批评指导！
