附件18 产品及过程关键特性重要特性控制清单.xls

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1、附件18 产品及过程关键特性/重要特性控制清单序号零件号零件名称工序设备型号设备名称1234567供供应应商商确确认认编编制制:审审核核:批批准准:注:1、关键特性符号按Q/DFLCJ 1445-2011(东风商用车产品质量特性分级和标注)标准规定:关键项为 、重要项为、供应商自己识别的符号与东风要求一致用红色标注,薄弱为R,2、来源包括:过程流程图、过去问题数据库等。、不纳入三级稽查的项目,须说明原因。4、关重特性定义及理解:4.1关键特性定义:不满足设计规范将危及人身、车辆安全或造成火灾,影响法规(强制性标准)符合性的产品特性。关键特性的单个零件为关键件,如用于转向、制动或燃油系统组件。4

2、.2对关键特性的理解:直接影响车内人员保护/转向控制/制动特性的;直接影响产品的安全/法规特性的。5、重要特性的定义:5.1重要特性定义及理解:不满足设计规范将导致整车丧失行驶功能并造成主要总成损坏,或严重影响车身及内饰外观质量,以及应特殊顾客要求需要特别控制的产品特性。含有重要特性但不含关键特性的单个零件为重要件。重要件必须在设计文件中指定重要项,但不能指定关键项。重要特性(重要件与重要项)。5.2对重要特性的理解:间接影响产品的配合/功能/安装/外观特性;间接影响产品的安全/法规特性;用户对产品质量缺陷有较大抱怨的。6、范围:a.与顾客、法规、强制性标准有关的特性,法规、强制性标准要求,顾

3、客的特殊要求。b.与产品制造和装配过程有关的特性,尺寸公差、形位公差和表面粗糙度;零件热处理、表面处理要 求(如涂层、镀层、喷丸等);结构要素(如机加工、铸造、锻造、冲压、焊接、铆接、塑料件等);装配尺寸及公差、安装极限位置及极限偏差;总成校准、调整、密封、润滑要求;对装配间隙、力矩要求。c.与外观质量有关的特性,车身面漆要求;车身覆盖件装配调整要求;车身内饰件材料色差及装配调整要求。d.与原材料有关的特性,材料性能(材质或规格);特殊材料或材料的特殊要求。e.与外购产品有关的特性,货源鉴定要求;采购产品性能、可靠性检验试验要求。f.与储运、使用、维修有关的特性,包装、防护及储运要求;使用、维

4、修及互换性方面的要求(如操作使用说明、保养间隔里程规定等)。产品/过程特性名称产品/过程规范/公差特性符号控控制制方方法法 DFCVDFCV评评审审签签字字/日日期期S1、关键特性符号按Q/DFLCJ 1445-2011(东风商用车产品质量特性分级和标注)标准规定:关键项为 、重要项为、供应商自己识别的符号与东风要求一致用红色标注,薄弱为R,4.1关键特性定义:不满足设计规范将危及人身、车辆安全或造成火灾,影响法规(强制性标准)符合性的产品特性。关键特性的单个零件为关键件,如用于转向、制动或燃油系统组件。4.2对关键特性的理解:直接影响车内人员保护/转向控制/制动特性的;直接影响产品的安全/法

5、规特性的。5、重要特性的定义:5.1重要特性定义及理解:不满足设计规范将导致整车丧失行驶功能并造成主要总成损坏,或严重影响车身及内饰外观质量,以及应特殊顾客要求需要特别控制的产品特性。含有重要特性但不含关键特性的单个零件为重要件。重要件必须在设计文件中指定重要项,但不能指定关键项。重要特性(重要件与重要项)。5.2对重要特性的理解:间接影响产品的配合/功能/安装/外观特性;间接影响产品的安全/法规特性;用户对产品质量缺陷有较大抱怨的。6、范围:a.与顾客、法规、强制性标准有关的特性,法规、强制性标准要求,顾客的特殊要求。b.与产品制造和装配过程有关的特性,尺寸公差、形位公差和表面粗糙度;零件热

6、处理、表面处理要 求(如涂层、镀层、喷丸等);结构要素(如机加工、铸造、锻造、冲压、焊接、铆接、塑料件等);装配尺寸及公差、安装极限位置及极限偏差;总成校准、调整、密封、润滑要求;对装配间隙、力矩要求。c.与外观质量有关的特性,车身面漆要求;车身覆盖件装配调整要求;车身内饰件材料色差及装配调整要求。d.与原材料有关的特性,材料性能(材质或规格);特殊材料或材料的特殊要求。e.与外购产品有关的特性,货源鉴定要求;采购产品性能、可靠性检验试验要求。f.与储运、使用、维修有关的特性,包装、防护及储运要求;使用、维修及互换性方面的要求(如操作使用说明、保养间隔里程规定等)。来源清单编号 1、关键特性符

7、号按Q/DFLCJ 1445-2011(东风商用车产品质量特性分级和标注)标准规定:关键项为 、重要项为、供应商自己识别的符号与东风要求一致用红色标注,薄弱为R,关键特性的单个零件为关键件,如用于转向、制动或燃油系统组件。4.2对关键特性的理解:直接影响车内人员保护/转向控制/制动特性的;直接影响产品的安全/法规特性的。5、重要特性的定义:5.1重要特性定义及理解:不满足设计规范将导致整车丧失行驶功能并造成主要总成损坏,或严重影响车身及内饰外观质量,以及应特殊顾客要求需要特别控制的产品特性。含有重要特性但不含关键特性的单个零件为重要件。重要件必须在设计文件中指定重要项,但不能指定关键项。重要特

8、性(重要件与重要项)。5.2对重要特性的理解:间接影响产品的配合/功能/安装/外观特性;间接影响产品的安全/法规特性;用户对产品质量缺陷有较大抱怨的。6、范围:a.与顾客、法规、强制性标准有关的特性,法规、强制性标准要求,顾客的特殊要求。b.与产品制造和装配过程有关的特性,尺寸公差、形位公差和表面粗糙度;零件热处理、表面处理要 求(如涂层、镀层、喷丸等);结构要素(如机加工、铸造、锻造、冲压、焊接、铆接、塑料件等);装配尺寸及公差、安装极限位置及极限偏差;总成校准、调整、密封、润滑要求;对装配间隙、力矩要求。c.与外观质量有关的特性,车身面漆要求;车身覆盖件装配调整要求;车身内饰件材料色差及装配调整要求。d.与原材料有关的特性,材料性能(材质或规格);特殊材料或材料的特殊要求。e.与外购产品有关的特性,货源鉴定要求;采购产品性能、可靠性检验试验要求。f.与储运、使用、维修有关的特性,包装、防护及储运要求;使用、维修及互换性方面的要求(如操作使用说明、保养间隔里程规定等)。

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