第12课水陆交通的变迁 ppt课件(2)-(部)统编版(2019)《高中历史》选择性必修第二册.pptx

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1、选择性必修2 第五单元 交通与社会变迁【课程标准】1.了解古代水陆交通建设及主要交通工具;了解古代水陆交通建设及主要交通工具;2.认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。(1)原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物时习惯性的足迹;(2)人类转向定居,以住地为中心的交通进一步发展。(一)陆路交通:道路铺设(一)陆路交通:道路铺设1.1.天然道路天然道路人工搬运(人力)驯养动物(畜力)橇的使用(工具)发明轮车(工具)其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。鲁迅故乡(2)表现:空间表现西方罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”

2、的盛况。罗马大干道“阿庇乌大道”:兴建于公元前400年前后,用68年时间建成。由罗马东南方向越过亚平宁山脉通往布林迪西。首都罗马通过道路和今天的意大利、英国、法国、西班牙、德国、阿拉伯以及非洲北部连成整体。这些区域被分为13个省,有322条联络干道,总长度7.8万千米。(一)陆路交通:道路铺设(一)陆路交通:道路铺设1.1.人工道路人工道路(1)原因:生产力的发展推动了人工道路的铺设空间空间表现表现中国秦朝:汉代:唐代:元朝:修筑的驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网开通了连接亚、欧、北非的大通道丝绸之路驿道以长安为中心向各方辐射扩展了汉唐的交通网,在全国遍设驿站,构成了以大

3、都为中心的驿路交通网汉朝(一)陆路交通:道路铺设(一)陆路交通:道路铺设1.1.人工道路人工道路空间时间表现中国春秋已有运河秦朝隋朝元朝春秋时期,吴王夫差想北上伐齐,修筑“邗沟”。目的是为伐齐远征需解决军粮和辎重的运输问题开凿连接湘水和离水的灵渠,沟通了长江和珠江两大水系大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方京杭大运河为世界之最(二)水路交通:运河的开凿(二)水路交通:运河的开凿1.含义:运河是人工开凿的河流2.表现空间空间表现表现西方17世纪开通的法国米迪运河17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统围绕城市形成同心圆运河带(二)水路交通:运河的开凿(二)水路交通:运河的开凿2.表现西汉宋元明朝

4、海上通道初步形成东、南两条航线东线通向朝鲜半岛和日本南线通向印度洋1.中国古代对海洋的探索西汉宋元明朝海上通道造船工艺和航海技术有了重大进步磁罗盘1405年到1433年,郑和七次下西洋海上丝绸之路1.中国古代对海洋的探索初步形成东、南两条航线维京人腓尼基人阿拉伯人波利尼西亚人北大西洋和北海地区冒险(海盗)首次横渡地中海印度洋周围开展海上贸易(非洲东海岸)太平洋诸岛活动(复活岛)范围窄、规模小,局部探索 受制于航海技术,以狭窄易通过的海域 主要是掠夺和贸易2.西方古代对海洋的探索(2)表现:新航路开辟示意图3.西方近代对海洋的探索(1)时间:15世纪末16世纪初(3)影响:新航路的开辟让全球海路

5、大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成。运河运河名称名称通航通航时间时间位置位置意义意义苏伊士运河1869年巴拿马运河1914年西欧和南亚、东亚之间的水道连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道苏伊士运河(1869年开通)巴拿马运河(1914年通航)大西洋和太平洋之间的航路极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离4.运河的开凿条件:条件:工业革命引发了交通的变革发明:发明:影响:1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车19世纪欧洲铁路网1.火车与铁路交通(1)火车的发明与影响19世纪上半期,人类步入铁路时代 早在1800年前,英国的

6、矿山已经使用“铁路”(铁轨),马拉的货车,将煤运到运河或者海边。1829年,利用蒸汽机做动力的火车在新建成的铁路上行驶,达到令人印象深刻的时速16英里。当时,有铁路公司的董事们指出“用机车牵引比用马力牵引可节省经费百分之三十”。到1835年底,议会相继通过了五十四项各式各样的铁路条例。到19世纪中期,通车的铁路整整五千英里。此时的欧洲正处于建设铁路的时代。摘编自(英)克拉潘现代英国经济史等 根据材料并结合所学,指出英国工业革命时期铁路建设迅速发展的原因。原因:A.运送物资的需要;B.蒸汽机车发明与使用;C.生产成本低;D.政府支持。(2)近代中国铁路交通的发展成成就就1881年,唐山至胥各庄的

7、铁路建成1909年竣工的京张铁路局局限限中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。中国人自行设计和施工的第一条铁路干线由詹天佑主持修建。京张铁路通车庆典南口茶会盛况中国的铁路业主要掌握在列强手中1.火车与铁路交通一百多年前中国面对工业革命的态度:一百多年后西方面对信息革命的态度:马拉车/铁路破坏风水/汽车影响尊卑英国移除华为5g设备/口罩里有5g天线2.轮船的产生与发展富尔顿和他发明的汽船内燃机逐渐成为驱动船舶-远洋轮船1807年,美国人富尔顿发明了汽船汽船1812年,英国人制造的汽船汽船试航成功。蒸汽机、内燃机成为驱动船舶的动力,吨位大、速度快、航距远的轮船吨位大、速度快、航距远的轮船出现。(

8、1)轮船的产生与发展(2)近代中国航运业的发展19世纪20年代19世纪60年代中期1872年 官督商办企业:轮船招商局成立西方的轮船开到中国中国人建造的黄鹄h?号试航成功2.轮船的产生与发展3.汽车的出现和发展卡尔本茨和他的“奔驰1号”汽车 奔驰铁器铸造和机械工厂1885年德国人发明了世界上最早内燃机汽车。但20世纪前还不够普及。我们交通运输体系的联合力量加在一起,就是合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素。没有它们,我们交通运输体系的联合力量加在一起,就是合众国这个我们所拥有的称号中的动力要素。没有它们,我们不过是许多个别部分的联盟而已。我们不过是许多个别部分的联盟而已。艾森豪威尔总统关于国家公路建设计划致国会的特别咨文(1955年2月22日)1.交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展秦朝“车同轨”政策近代以前的清江浦(今江苏淮安主城区)“舟车鳞集,冠盖喧阗,两河市肆,栉比数十里不绝”清末民初,“逮海道大通,津浦筑路,舟车辐辏,竟赴捷足,昔之都会遂成下邑”郑州火车拉出的城市京汉铁路和陇海铁路交汇,超过了开封和洛阳。伊利运河的开凿客观上促使纽约逐渐发展为国际化经济和金融中心。2.交通的改变影响了城市的发展甘肃博物馆藏邮驿画像砖明朝民信局收据中国第一枚“大龙邮票”上海的大清邮局清朝电话局3.交通的改善方便了物品传递和信息交流

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