1、仓储与配送管理Tel:13787248979QQ:32029263 Email:liyi_李李 艺艺第六章 物流配送概述第一节 配送的概念引例:配送是什么?网上购物流程例:饮用水的配送饮水厂饮水厂 地区地区 配送中心配送中心技术中心和客户服务中心技术中心和客户服务中心客户客户订货订货一、什么是配送?配送配送(distribution)的定义的定义 在经济合理区域范围内,根据用户的要求,对物品在经济合理区域范围内,根据用户的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动达指定地点的物流活动 20012001年国家标
2、准物流术语年国家标准物流术语配送是物流系统的终端,配送是物流系统的终端,配送是物流的缩影。配送是物流的缩影。可以简单地概括为可以简单地概括为7个恰当(个恰当(Right):即在恰当的时间、地点和恰当的条件下,即在恰当的时间、地点和恰当的条件下,将恰当的产品以恰当的成本和方式提供给将恰当的产品以恰当的成本和方式提供给恰当的客户恰当的客户n 配送的总体目标 分析一下关于配送的说法 商店老板说:配送就是送货!商店老板说:配送就是送货!货运公司老板说:物流关键是怎么把货运到,货运公司老板说:物流关键是怎么把货运到,配送无关紧要,让他自己来取就行!配送无关紧要,让他自己来取就行!配送中心经理说:配送是物
3、流的配送中心经理说:配送是物流的“最后一公最后一公里里”,我们直接与客户接触,我们按照客户的,我们直接与客户接触,我们按照客户的需求配送,我们的工作很重要!需求配送,我们的工作很重要!车老板说:配送不就是运输吗?车老板说:配送不就是运输吗?运输与配送的区别运输运输配送配送运输性质运输性质 干线运输、跨区域干线运输、跨区域运输运输 支线运输、区域内运输、支线运输、区域内运输、末端运输末端运输 货物性质货物性质 少品种、大批量少品种、大批量 多品种、少批量多品种、少批量 运输工具运输工具 重吨位运输工具重吨位运输工具小型货车小型货车管理重点管理重点 更注重效率更注重效率始终以服务优先始终以服务优先
4、 附属功能附属功能 装卸和捆包装卸和捆包附属的功能较多附属的功能较多运输与配送的协同运输运输质量质量检查检查仓储仓储供货商供货商分拣分拣配货配货配配送送物流中心物流中心PFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWEPFENNINGKontrakt-&HandelslogistikREWE干线运输干线运输配送运输配送运输最终用户最终用户 发货发货标签标签二、我国配送的产生与发展 初级阶段。初级阶段。20世纪世纪70年代到年代到80年代初,为了解决木材平板利年代初,为了解决木材平板利用率低的问题,一些大中城市的物资部门设置一个或几个集用率低的问题,一些大中城市的物资部门
5、设置一个或几个集中套裁点,并按其货单配货、送货,这是我国配送的雏形中套裁点,并按其货单配货、送货,这是我国配送的雏形 过渡阶段。过渡阶段。80年代中期,是我国从自发运用配送阶段向自觉年代中期,是我国从自发运用配送阶段向自觉运用配送阶段的过渡时期运用配送阶段的过渡时期 发展阶段。发展阶段。90年代以后,随着我国市场经济体制的逐步建立,年代以后,随着我国市场经济体制的逐步建立,我国很多城市的物资部门建立配送中心,配送得到了很大发我国很多城市的物资部门建立配送中心,配送得到了很大发展展n 我国配送产生及发展的三个阶段n 我国发展配送的经济环境和市场条件分析 市场供求关系已发生重大变化,市场竞争进一步
6、加剧,市场供求关系已发生重大变化,市场竞争进一步加剧,为企业发展物流管理和配送提供了良好的经济环境为企业发展物流管理和配送提供了良好的经济环境 企业改革日益深化,为配送的发展培育了必要的微观企业改革日益深化,为配送的发展培育了必要的微观基础基础 信息技术和现代商品物流技术的进步为中国配送的快信息技术和现代商品物流技术的进步为中国配送的快速发展准备了充分的技术基础速发展准备了充分的技术基础 政府对配送的政策支持政府对配送的政策支持三、我国配送业的现状及存在的问题 我国配送业的现状我国配送业的现状形成了一定的配送规模形成了一定的配送规模摸索了一些灵活多样的配送形式摸索了一些灵活多样的配送形式区域物
7、流配送加强合作,物流配送集聚区区域物流配送加强合作,物流配送集聚区得到较快发展得到较快发展配送设施和服务功能有了一定改善配送设施和服务功能有了一定改善中外合资建设项目开始起步中外合资建设项目开始起步 物流配送市场化程度低,第三方物流配送发展滞后物流配送市场化程度低,第三方物流配送发展滞后 物流配送管理体制和相关制度不完善物流配送管理体制和相关制度不完善 基础设施落后,物流配送的整体功能低基础设施落后,物流配送的整体功能低 各自为政、壁垒分割现象严重存在各自为政、壁垒分割现象严重存在 专业的物流配送管理和技术人才短缺专业的物流配送管理和技术人才短缺n 现阶段制约我国物流配送发展的主要因素现阶段制
8、约我国物流配送发展的主要因素第二节 配送的功能和作用 一、配送的特点 配送是一种特殊的送货方式,它不单是送货,配送是一种特殊的送货方式,它不单是送货,还包括还包括“分货分货”、“配货配货”、“配装配装”等等 配送是一种综合服务,是送货、分货、配货等配送是一种综合服务,是送货、分货、配货等活动的有机结合体活动的有机结合体 配送全过程有现代化的技术和装备的保证配送全过程有现代化的技术和装备的保证 配送是一种专业化的流通分工方式配送是一种专业化的流通分工方式 备货备货 存储存储 分拣及配货分拣及配货 配装配装 运输运输 送达服务送达服务 配送加工配送加工二、配送的要素配送的准备工作、基础工作,配送的
9、准备工作、基础工作,包括筹集货源、订货或购货、包括筹集货源、订货或购货、集货及有关的质量检查、结集货及有关的质量检查、结算、交接等算、交接等配送的资源保证,可调节商配送的资源保证,可调节商品的生产与消费、进货和销品的生产与消费、进货和销售之间的时间差售之间的时间差储存有储备及暂存两种形态储存有储备及暂存两种形态 备货备货 存储存储 分拣及配货分拣及配货 配装配装 运输运输 送达服务送达服务 配送加工配送加工二、配送的要素 整个配送系统水平高低的关整个配送系统水平高低的关键要素,是配送企业提高服键要素,是配送企业提高服务质量和自身效益的必然延务质量和自身效益的必然延伸,是送货向高级形式发展伸,是
10、送货向高级形式发展的必然要求的必然要求单个用户数量不能达到车辆的有单个用户数量不能达到车辆的有效运负载荷情况下,可集中不同效运负载荷情况下,可集中不同客户的货物,进行搭配装载,再客户的货物,进行搭配装载,再进行发运,以提高卡车的满载率,进行发运,以提高卡车的满载率,降低费用成本降低费用成本 备货备货 存储存储 分拣及配货分拣及配货 配装配装 运输运输 送达服务送达服务 配送加工配送加工二、配送的要素配送运输属于运输中的末端配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,运输距离运输、支线运输,运输距离较短、规模较小、频度较高。较短、规模较小、频度较高。需要选择最佳配送路线需要选择最佳配送路线送达服务是
11、配送独具的特色。送达服务是配送独具的特色。要圆满地完成货物配送,必须要圆满地完成货物配送,必须研究卸货地点、卸货方式等送研究卸货地点、卸货方式等送达服务达服务 备货备货 存储存储 分拣及配货分拣及配货 配装配装 运输运输 送达服务送达服务 配送加工配送加工二、配送的要素属于流通加工的一种,包括对属于流通加工的一种,包括对商品的套裁、简单组装、分装、商品的套裁、简单组装、分装、贴标等。配送加工可以提高配贴标等。配送加工可以提高配送的效率和客户满意度送的效率和客户满意度n 实现企业的低库存或零库存实现企业的低库存或零库存三、配送的意义 配送环节处于支线运输,灵活性、适应性、服务性都配送环节处于支线
12、运输,灵活性、适应性、服务性都较强。配送能将支线运输与小搬运统一起来,使运输过程得较强。配送能将支线运输与小搬运统一起来,使运输过程得以优化和完善以优化和完善 采取准时制配送方式之后,生产企业完全可以依靠配送中心的采取准时制配送方式之后,生产企业完全可以依靠配送中心的准时配送而不需保持自己的库存,或者只需保持少量保险储备。另准时配送而不需保持自己的库存,或者只需保持少量保险储备。另外,采用集中库存可发挥规模经济的优势,使单位存货成本下降外,采用集中库存可发挥规模经济的优势,使单位存货成本下降n 完善了输送及整个物流系统完善了输送及整个物流系统n 提高末端物流的经济效益提高末端物流的经济效益 配
13、送通过增大经济批量达到经济进货,又通过将客户配送通过增大经济批量达到经济进货,又通过将客户的各种商品集中在一起,进行一次发货来达到经济发货,的各种商品集中在一起,进行一次发货来达到经济发货,使末端物流经济效益提高使末端物流经济效益提高 采用配送方式,客户只需向一处订购,或向一个进货采用配送方式,客户只需向一处订购,或向一个进货单位联系就可订购到以往需要去许多地方才能订到的货物,单位联系就可订购到以往需要去许多地方才能订到的货物,只需组织对一个配送单位的接货便可代替过去的高频率接只需组织对一个配送单位的接货便可代替过去的高频率接货,因而大大减轻了客户的工作量和负担,也节省了事务货,因而大大减轻了
14、客户的工作量和负担,也节省了事务开支开支n 简化手续,方便用户简化手续,方便用户n 提高物资供应保证程度提高物资供应保证程度 采取配送方式,配送中心可以比任何单个企业的采取配送方式,配送中心可以比任何单个企业的储备量更大,因而对每个企业而言,中断供应、影响储备量更大,因而对每个企业而言,中断供应、影响生产的风险便相对缩小,使客户免去短缺之忧生产的风险便相对缩小,使客户免去短缺之忧 专业化配送的引入,使得企业在完成配送时能专业化配送的引入,使得企业在完成配送时能更好地承担实体分配功能,从而把经济性引入到企更好地承担实体分配功能,从而把经济性引入到企业的物流系统,实现高效率、低成本业的物流系统,实
15、现高效率、低成本n 降低成本、提高效益降低成本、提高效益第三节 配送的类型 n 配送中心配送配送中心配送 优点:优点:规模比较大,专业性比较强规模比较大,专业性比较强,与用户之间存在固,与用户之间存在固 定的配送关系定的配送关系 配送能力强,配送距离较远配送能力强,配送距离较远,覆盖面较宽,配送,覆盖面较宽,配送 的品种多,配送的数量大。的品种多,配送的数量大。缺点:投资较高,灵活与机动性较差。缺点:投资较高,灵活与机动性较差。组织者是专职配组织者是专职配送中心送中心 一、按配送组织者不同分类 仓库配送仓库配送优点:投资小、上马快,优点:投资小、上马快,适合开展适合开展中等规模中等规模的配送的
16、配送缺点:配送的规模较小,专业化水平低缺点:配送的规模较小,专业化水平低 商店配送商店配送优点:优点:灵活机动,适用于灵活机动,适用于小批量、零星商品小批量、零星商品的配送的配送缺点:缺点:一般一般无法承担大批量无法承担大批量的商品配送。的商品配送。以一般仓库为据以一般仓库为据点来进行配送点来进行配送 组织者是商业或物资组织者是商业或物资的门市网点的门市网点 生产企业配送生产企业配送优点:优点:由于具有直接、避免中转的特点,所以在由于具有直接、避免中转的特点,所以在节省成本节省成本 方面具有一定的优势方面具有一定的优势 缺点:缺点:这种配送方式多适用于大批量、单一产品的配送,这种配送方式多适用
17、于大批量、单一产品的配送,不适用于多种产品不适用于多种产品“划零为整划零为整”的配送方式的配送方式组织者是生产企业组织者是生产企业 n 定时配送定时配送 优点:优点:易于安排工作计划和运输工具,也有利易于安排工作计划和运输工具,也有利 于安排接运人员和接运作业于安排接运人员和接运作业 缺点:缺点:对于用户临时调整货物的品种、数量,对于用户临时调整货物的品种、数量,在数量变化较大时,会给配送作业带来在数量变化较大时,会给配送作业带来 困难困难 即按事先约定的时间间隔进行配送即按事先约定的时间间隔进行配送 二、按配送时间及数量分类定量配送定量配送 优点:优点:(1)能够充分利用托盘、集装箱及车辆的
18、装载能)能够充分利用托盘、集装箱及车辆的装载能 力,可以大大提高配送的作业效率力,可以大大提高配送的作业效率 (2)不严格限定时间,便于合理调度车辆)不严格限定时间,便于合理调度车辆 (3)对于用户,因每次收到的货物品种数量固定,)对于用户,因每次收到的货物品种数量固定,客观上便于合理安排人力和仓位客观上便于合理安排人力和仓位缺点:缺点:配送时间不严格限定,有时也会加大用户的库存配送时间不严格限定,有时也会加大用户的库存按规定的批量在一个指定的按规定的批量在一个指定的时间范围内进行的配送时间范围内进行的配送 n 定时定量配送定时定量配送 特点:特点:对配送企业的要求比较严格,管理作业的难度较大
19、对配送企业的要求比较严格,管理作业的难度较大 需要配送企业有较强的计划性和准确度需要配送企业有较强的计划性和准确度 适用场合:适用场合:生产和销售稳定,产品批量较大的生产制造企业生产和销售稳定,产品批量较大的生产制造企业 和大型连锁商场的部分商品的配送及配送中心采用和大型连锁商场的部分商品的配送及配送中心采用在规定的时间内对规定的商在规定的时间内对规定的商品品种和数量进行配送品品种和数量进行配送 定时定路线配送定时定路线配送优点:优点:(1)可以同时为许多用户服务。它适用于用户较多)可以同时为许多用户服务。它适用于用户较多 而且比较集中的地区而且比较集中的地区 (2)可以做到充分利用运输工具有
20、计划地安排运送)可以做到充分利用运输工具有计划地安排运送 及接货工作及接货工作缺点:缺点:只适用于消费者集中地区,且配送品种、数量不能太只适用于消费者集中地区,且配送品种、数量不能太 多多通过对客户的分布状况进行分析,设计通过对客户的分布状况进行分析,设计出合理的运输路线,根据运输路线安排出合理的运输路线,根据运输路线安排到达站点的时刻表,按照时刻表,沿着到达站点的时刻表,按照时刻表,沿着规定的运行路线进行配送。规定的运行路线进行配送。n 即时配送即时配送特点:特点:(1)可以满足用户的急需,是一种灵活的配送活动)可以满足用户的急需,是一种灵活的配送活动 (2)由于此类型完全按照用户的要求进行
21、,客观上能)由于此类型完全按照用户的要求进行,客观上能 促使需求者压缩自己的库存,使其货物的促使需求者压缩自己的库存,使其货物的“经常储经常储备备”趋势近于零趋势近于零 适应场合:适应场合:设施完备,具有较高的管理和服务水平,较高的设施完备,具有较高的管理和服务水平,较高的 组织和应变能力的专业化的配送中心才能大规模地开组织和应变能力的专业化的配送中心才能大规模地开 展即时配送业务展即时配送业务即时配送是完全按照用户突然提出的即时配送是完全按照用户突然提出的时间和数量方面的配送要求,立即将时间和数量方面的配送要求,立即将商品送达指定地点的配送方式。商品送达指定地点的配送方式。n 快递配送快递配
22、送 特点:特点:与即时配送相比更为灵活机动。其服务对象为广大与即时配送相比更为灵活机动。其服务对象为广大 的企业和用户,覆盖范围比较广,服务时间随地域的的企业和用户,覆盖范围比较广,服务时间随地域的 变化而变化变化而变化 适用场合:适用场合:配送的物品主要是小件物品配送的物品主要是小件物品 一种面向社会的快速的一种面向社会的快速的配送方式配送方式 n 单(少)品种、大批量配送单(少)品种、大批量配送 对客户需要量较大的商品,单独一个品种或对客户需要量较大的商品,单独一个品种或几个品种就可以达到较大运输量,此时实行整车几个品种就可以达到较大运输量,此时实行整车运输。这种情况下可由专业性很强的配送
23、组织进运输。这种情况下可由专业性很强的配送组织进行大批量配送,即为单品种大批量配送。比如行大批量配送,即为单品种大批量配送。比如“工业配煤工业配煤”三、按配送商品的种类和数量不同分 多品种、小批量配送多品种、小批量配送按照客户的要求,将所需要的各种物资选好、配齐,按照客户的要求,将所需要的各种物资选好、配齐,少量而多次地运达客户指定的地点。少量而多次地运达客户指定的地点。这种配送这种配送作业难度较大,技术要求高作业难度较大,技术要求高,使用的设备复,使用的设备复杂,要求有严格的管理制度和周密的计划杂,要求有严格的管理制度和周密的计划是一种高水平、高技术的方式,符合现代社会中的是一种高水平、高技
24、术的方式,符合现代社会中的“消费多样化消费多样化”、“需求多样化需求多样化”等新观念,是许多等新观念,是许多发达国家推崇的配送方式发达国家推崇的配送方式 配套、成套配送配套、成套配送按照企业的生产需要,尤其是装配型企业的按照企业的生产需要,尤其是装配型企业的生产需要,依照企业的生产计划,将各种零生产需要,依照企业的生产计划,将各种零配件、部件、成套设备定时一送达企业配件、部件、成套设备定时一送达企业在这种配送方式中,配送组织承担了生产企在这种配送方式中,配送组织承担了生产企业大部分的生产供应工作,使生产企业专注业大部分的生产供应工作,使生产企业专注于生产,与多品种、少批量配送效果相似于生产,与
25、多品种、少批量配送效果相似四、按加工程度不同分 加工配送加工配送 加工配送是加工配送是配送与流通相结合配送与流通相结合的一种配送方式,即的一种配送方式,即在配送据点中设置流通加工环节,或是流通加工中心与在配送据点中设置流通加工环节,或是流通加工中心与配送中心建立在一起配送中心建立在一起 集疏配送集疏配送 集疏配送是指只集疏配送是指只改变产品数量组成形态改变产品数量组成形态而不改变产品而不改变产品本身的物理、化学形态的,本身的物理、化学形态的,与干线运输相配合与干线运输相配合的一种配的一种配送方式。比如送方式。比如大批量进货后小批量大批量进货后小批量、多批次发货,零星、多批次发货,零星集货后以一
26、定批量送货等集货后以一定批量送货等五、按配送的专业化程度不同分类 综合配送综合配送指在同一配送网点中组织不同领域和部门的产品配送,所配送指在同一配送网点中组织不同领域和部门的产品配送,所配送的产品种类较多的产品种类较多使客户在使客户在一次配送一次配送服务中获得所需的服务中获得所需的大部分大部分甚至是全部产品,甚至是全部产品,充分满足客户的需求充分满足客户的需求是一种对客户服务意识较强的配送形式是一种对客户服务意识较强的配送形式 专业配送专业配送指按产品的性能和形状不同,指按产品的性能和形状不同,对产品进行分类对产品进行分类,借以划分业范,借以划分业范围,对某一产品领域进行的专业配送围,对某一产
27、品领域进行的专业配送优势在于便于配送组织针对配送产品的优势在于便于配送组织针对配送产品的行业特点行业特点进行专业化配进行专业化配送,从而大大提高配送各环节的工作效率送,从而大大提高配送各环节的工作效率六、按配送主体经营形式不同分 销售配送销售配送是指是指配送组织是销售型企业配送组织是销售型企业,或者是指销售型企业作,或者是指销售型企业作为营销战略所进行的促销型配送为营销战略所进行的促销型配送各种类型的商店配送多属于销售配送各种类型的商店配送多属于销售配送 供应配送供应配送指指企业为了自己的供应需要所采取的配送,企业为了自己的供应需要所采取的配送,是由企业是由企业或企业集团组建配送据点,集中组织
28、大批量进货,然或企业集团组建配送据点,集中组织大批量进货,然后向本企业配送或本企业集团若干企业配送后向本企业配送或本企业集团若干企业配送可以保证供应水平,可以保证供应水平,提高供应能力,降低供应成本提高供应能力,降低供应成本 销售销售供应一体化配送供应一体化配送是指对于基本固定的客户和基本确定的配送产品,是指对于基本固定的客户和基本确定的配送产品,企业可以在自己销售的同时,承担客户有计划的供企业可以在自己销售的同时,承担客户有计划的供应活动应活动对销售者来说,可以获得稳定的客户和销售渠道,对销售者来说,可以获得稳定的客户和销售渠道,扩大销售量,有利于企业的持续稳定发展扩大销售量,有利于企业的持
29、续稳定发展对客户来讲,能够获得稳定的供应,而日可以大大对客户来讲,能够获得稳定的供应,而日可以大大节约本身为组织供应所耗用的人力、物力以及财力节约本身为组织供应所耗用的人力、物力以及财力 代理配送代理配送是指用户将属于自己的商品委托配送企业代存、是指用户将属于自己的商品委托配送企业代存、代供,然后再组织配送代供,然后再组织配送配送企业只是用户委托的代理人,商品所有权配送企业只是用户委托的代理人,商品所有权不变不变第四节 物流配送业务流程一、配送的业务流程 配送的基本环节配送的基本环节备货(集货)备货(集货)理货理货送货送货配送业务的基本配送业务的基本环节,涉及准备环节,涉及准备和筹集货物等操和
30、筹集货物等操作性活动作性活动按照客户的要求,按照客户的要求,对货物进行分拣、对货物进行分拣、配货、和包装等配货、和包装等一系列操作性活一系列操作性活动动备货和理货的延备货和理货的延续,是配送业务续,是配送业务的核心的核心n 配送的业务流程 具体到不同类型、不同功能的配送中心以及不同类具体到不同类型、不同功能的配送中心以及不同类别的商品,其配送流程可能有些不同别的商品,其配送流程可能有些不同配送的基本业务流程配送的基本业务流程食品类商品的三种配送流程食品类商品的三种配送流程二、配送业务模式 商流、物流一体化的配送模式商流、物流一体化的配送模式 配送的主体通常是销售企业或生产企业,配送是作为一种促
31、销手配送的主体通常是销售企业或生产企业,配送是作为一种促销手段与商流融合在一起段与商流融合在一起 企业直接组织货源,可获得一定的资源优势,但往往需要投入较企业直接组织货源,可获得一定的资源优势,但往往需要投入较多的资金、人力和设备等多的资金、人力和设备等 对生产企业来说,该模式往往难以获得物流方面的优势,并非最对生产企业来说,该模式往往难以获得物流方面的优势,并非最佳配送模式佳配送模式采采购购订货订货配送配送进进货货供应商供应商配送机构配送机构客户客户n 商流、物流相分离的配送模式 配送企业的业务活动比较单一,企业占用的资金比较少配送企业的业务活动比较单一,企业占用的资金比较少 配送活动属于代
32、理性质,配送机构不参与商品交易,其收益主配送活动属于代理性质,配送机构不参与商品交易,其收益主要来自于服务费要来自于服务费 配送企业因占用资金相对较少配送企业因占用资金相对较少,容易扩大其服务范围,容易扩大其服务范围 由于配送企业不直接掌握资源,可能会出现调度、调节能力较由于配送企业不直接掌握资源,可能会出现调度、调节能力较差、不灵活的问题差、不灵活的问题 对客户的依赖性强,经营的主动性差对客户的依赖性强,经营的主动性差进货指令进货指令进进货货配送配送采采购购供应商供应商配送机构配送机构客户客户出售出售出售出售 概念概念 共同配送是一种配送企业为实现整体配送合理化,而相互进行协作或提共同配送是
33、一种配送企业为实现整体配送合理化,而相互进行协作或提供物流便利的联合配送形式。其标准运作模式是:在中心机构的统一指挥和供物流便利的联合配送形式。其标准运作模式是:在中心机构的统一指挥和调度下,各配送主体以经营活动(或以资产)为纽带联合行动,在较大的地调度下,各配送主体以经营活动(或以资产)为纽带联合行动,在较大的地域内协调运作,共同对某一个或某几个客户提供系列化的配送服务。优点:域内协调运作,共同对某一个或某几个客户提供系列化的配送服务。优点:满载,减少成本,提高效率,强化服务等满载,减少成本,提高效率,强化服务等 n 共同配送模式共同配送模式我国国家标准我国国家标准物流术语物流术语对协同配送
34、的解释是对协同配送的解释是“由由多个企业联合组织实施的多个企业联合组织实施的配送活动配送活动”共同配送的形式共同配送的形式由一个配送企业向多个用户配送由一个配送企业向多个用户配送多个配送企业联合在一起,协商划分配送多个配送企业联合在一起,协商划分配送 区域或地段,共同利用配送设施进行配送区域或地段,共同利用配送设施进行配送由若干个用户由若干个用户(商店商店)联合组织配送系联合组织配送系 统进行自我配送服务统进行自我配送服务 共同配送的优点 车辆装载率提高,单位成本降低车辆装载率提高,单位成本降低 多数企业之间不存在重复运输、交错运送的多数企业之间不存在重复运输、交错运送的问题,运输效率提高问题
35、,运输效率提高 多数企业的货物一次运达、装卸、验货等作多数企业的货物一次运达、装卸、验货等作业也是一次进行的,提高效率业也是一次进行的,提高效率 可以缓解交通堵塞和环境污染可以缓解交通堵塞和环境污染 M1M2M3C1C2C3C4C5C6C7C8M3M2M1中间商中间商C1C6C5C4C3C2C7C8连锁店(百货店,量贩店,超级市场等)的共同配送连锁店(百货店,量贩店,超级市场等)的共同配送 MC3824 MC38 11 工作人员较少且素质较高工作人员较少且素质较高长距离高密度的聚集与发散长距离高密度的聚集与发散多网络的有机结合多网络的有机结合 共同配送的特征共同配送的特征技术设备先进,且配送规
36、模较大,资金流动充足技术设备先进,且配送规模较大,资金流动充足 由一方提供配送系统的公共配送由一方提供配送系统的公共配送 为了达到个别厂家无法实现的配送规模经济,由若为了达到个别厂家无法实现的配送规模经济,由若干个有配送需求的厂家、批发商和零售商等货主联合在干个有配送需求的厂家、批发商和零售商等货主联合在一起,参与共同配送,以解决个别企业配送效率低下的一起,参与共同配送,以解决个别企业配送效率低下的问题,进而达到双赢或多赢的效果问题,进而达到双赢或多赢的效果 共同配送的类型共同配送的类型u 发货货主客户的共同配送发货货主客户的共同配送u 不同行业货主的共同配送不同行业货主的共同配送u 集团系统
37、内的共同配送集团系统内的共同配送u 同行业货主的共同配送同行业货主的共同配送u 进货货主的共同配送进货货主的共同配送由各方提供配送能力所组成由各方提供配送能力所组成参与共同配送合作的各方分别提供出各自的运输工参与共同配送合作的各方分别提供出各自的运输工具和仓储条件具和仓储条件由各方共同设立的合作机构所进行的共同配送由各方共同设立的合作机构所进行的共同配送参与共同配送的各方出资或提供设施,组建一个非参与共同配送的各方出资或提供设施,组建一个非独立经营且非营利性的配送机构独立经营且非营利性的配送机构以专业物流业者为主体的共同配送以专业物流业者为主体的共同配送参与共同配送的合作各方共同委托一家专业物
38、流者参与共同配送的合作各方共同委托一家专业物流者或组建专业公司,由其对合作者开展共同配送或组建专业公司,由其对合作者开展共同配送2、难于进行商品管理难于进行商品管理3、担心出现纠纷,担心服务水平下降担心出现纠纷,担心服务水平下降4、担心共同物流设施费用及其管理成本增加、担心共同物流设施费用及其管理成本增加5、担心成本收益的分配出现问题、担心成本收益的分配出现问题6、主管人员在经营管理方面存在困难主管人员在经营管理方面存在困难 7、缺乏实现共同配送的领袖人物缺乏实现共同配送的领袖人物8、为建立共同配送设施和改善环境而发生的投资不易为建立共同配送设施和改善环境而发生的投资不易合理分配合理分配 1、
39、有可能泄露企业的商业秘密有可能泄露企业的商业秘密9、建立共同配送系统的专家不足建立共同配送系统的专家不足 共同配送发展的障碍共同配送发展的障碍 实施共同配送应注意的问题实施共同配送应注意的问题1参与共同配送参与共同配送的双方应签订的双方应签订较为正式的合较为正式的合同或协议同或协议2承担配送的货承担配送的货主或物流主体主或物流主体应具备较为完应具备较为完善的信息系统善的信息系统作为技术支持作为技术支持3在客户分布、商品在客户分布、商品特性、操作方式及特性、操作方式及经营系统方面应具经营系统方面应具有相似性和趋同性,有相似性和趋同性,便于组织管理和相便于组织管理和相互协调互协调4货主或物流主货主
40、或物流主体在物流配送体在物流配送方面应为共同方面应为共同的利益相互合的利益相互合作,相互配合作,相互配合5对于配送收益对于配送收益的分配在合同的分配在合同或协议内应有或协议内应有明确的规定明确的规定 实施共同配送应注意的问题实施共同配送应注意的问题6在共同配送合作在共同配送合作协议中应为货主协议中应为货主保护商业秘密,保护商业秘密,明确各自的权利明确各自的权利和义务和义务三、配送的组织 配送业务程序配送业务程序制订配送计划制订配送计划配送计划下达配送计划下达按配送计划组织进货按配送计划组织进货配送点下达配送指令配送点下达配送指令配送发运配送发运送达送达n 配送方法的确定 配货作业方法配货作业方
41、法 分货方式:适用于货物易于集中移动,且需求量较分货方式:适用于货物易于集中移动,且需求量较大的情况大的情况 分拣方式:适用于每种货物的位置固定,货物种类分拣方式:适用于每种货物的位置固定,货物种类多、数量少的情况多、数量少的情况 车载货物的装配车载货物的装配 在装配货物时,要考虑车辆的载重量及车辆的容在装配货物时,要考虑车辆的载重量及车辆的容积,使车辆的载重量和容积都能得到有效利用,以节积,使车辆的载重量和容积都能得到有效利用,以节省运力,降低配送费用省运力,降低配送费用 配送路线的确定原则配送路线的确定原则 配送路线合理与否对配送速度、成本和效益影响很配送路线合理与否对配送速度、成本和效益
42、影响很大,配送路线的确定必须采用科学的方法,综合考虑各大,配送路线的确定必须采用科学的方法,综合考虑各种因素种因素 节约里程法节约里程法 原理:三角形的一边之长必定小于另外两边之和原理:三角形的一边之长必定小于另外两边之和ACBmkn问题!佛山好又多超市大沥配送中心(佛山好又多超市大沥配送中心(A)向佛山)向佛山B、C、D、E、F和和G共共6家超市配送货物他家超市配送货物他们之间的距离及每一处的配送货物量如图们之间的距离及每一处的配送货物量如图所示,该配送中心可以使用的车辆是最大所示,该配送中心可以使用的车辆是最大装载量为装载量为2.5T和和4T两种厢式货车。你是该两种厢式货车。你是该配送中心
43、的经理,最近油价上涨,本年度配送中心的经理,最近油价上涨,本年度配送成本控制的压力很大,为控制配送成配送成本控制的压力很大,为控制配送成本,你该如何安排配送线路,才能使得配本,你该如何安排配送线路,才能使得配送线路最短?送线路最短?AGEFDCB9912121019242021661(0.8)(0.7)(1.0)(1.1)(1.75)(1.15)大沥配送中心大沥配送中心什么样的配送线路才算什么样的配送线路才算好好呢?呢?以效益最高为目标以效益最高为目标以成本最低为目标以成本最低为目标以路程最短为目标以路程最短为目标以吨公里数最小为目标以吨公里数最小为目标以准确性最高为目标以准确性最高为目标在什
44、么样的在什么样的约束条件约束条件下,优化呢?下,优化呢?满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求;满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求;满足收货人对货物送达时间范围的要求;满足收货人对货物送达时间范围的要求;在允许通行的时间段内进行配送;在允许通行的时间段内进行配送;各配送路线的货物量不得超过车辆载重量的限制;各配送路线的货物量不得超过车辆载重量的限制;在配送中心现有运力允许的范围内。在配送中心现有运力允许的范围内。经典配送路线优化的方法节约里程法 又称车辆运行计划法(又称车辆运行计划法(VSP-Vehicles Scheduling Program),适用于实际工作中要求得较优解或最
45、优的),适用于实际工作中要求得较优解或最优的近似解。它的基本原理是三角形的一边之长必定小于另近似解。它的基本原理是三角形的一边之长必定小于另外两边之和。当配送中心与用户呈三角形关系时,由配外两边之和。当配送中心与用户呈三角形关系时,由配送中心送中心P单独向两个用户单独向两个用户A和和B往返配货的车辆运行距离往返配货的车辆运行距离必须大于以配送中心必须大于以配送中心P巡回向两用户发货的距离。巡回向两用户发货的距离。(2do,i+2do,j)-(do,i+do,j+di,j)=do,i+do,j-di,j 如图,如果将原来如图,如果将原来 (a)(a)中由中由P Po o分别向分别向Pi和和Pj两
46、点配送货物两点配送货物的往返运输路线的往返运输路线(P Po oP Pi i P Po o和和P Po o P Pj j P Po o)改为改为 (b)(b)的的P Po o P Pi i P Pj j P Po o,则总发送距离由原来的,则总发送距离由原来的2(2(d do,io,i+d+do,jo,j)改变为改变为d do,io,i+d+do,jo,j+d+di,ji,j。也就是说由于连接。也就是说由于连接P Pi i和和P Pj j而得到的节约量是:而得到的节约量是:节约方案实施VSP法的步骤 第第1步:计算相互之间的最短距离(配送中心至步:计算相互之间的最短距离(配送中心至顾客之间,顾
47、客与顾客之间);顾客之间,顾客与顾客之间);第第2步:从最短矩阵中计算出各个顾客之间的节步:从最短矩阵中计算出各个顾客之间的节约行程;约行程;第第3步:对节约行程按照大小顺向进行排列;步:对节约行程按照大小顺向进行排列;第第4步:按照节约行程排列顺序组合成配送线路步:按照节约行程排列顺序组合成配送线路最短距离矩阵ABCDEFGABCDEFG09012901219100202932250243329196021303325160配送路线节约行程表BCDEFGBCDEFG-12-214-007-71738-84039-节约里程排序序号123456789101112131415组合EGFGEFDFC
48、DBCDGCFDEBDBEBFBGCECG节约里程40393817141287720-大沥配送中心最佳配送路线AGEFDCB991210242061(0.8)(0.7)(1.0)(1.1)(1.75)(1.15)大沥配送中心大沥配送中心VSP法的注意事项1、适用于顾客需求稳定的配送中心;、适用于顾客需求稳定的配送中心;2、对于需求不固定的顾客,采用其他途径配送,、对于需求不固定的顾客,采用其他途径配送,或并入到富裕的配送线路中;或并入到富裕的配送线路中;3、最终确定的线路要充分听取司机及现场工作、最终确定的线路要充分听取司机及现场工作人员的意见;人员的意见;4、要充分考虑道路运输状况;、要充分
49、考虑道路运输状况;5、要考虑司机的作息时间及制定交货时间窗、要考虑司机的作息时间及制定交货时间窗实战演习实战演习 佛山某电子商务企业有配送中心佛山某电子商务企业有配送中心O,现需向,现需向其其5个客户(个客户(A、B、C、D、E)配送货物,其配)配送货物,其配送路线网络、配送中心与客户的距离以及客户之送路线网络、配送中心与客户的距离以及客户之间的距离如下图所示:图中括号内的数字表示客间的距离如下图所示:图中括号内的数字表示客户的需求量(单位:吨),线路上的数字表示两户的需求量(单位:吨),线路上的数字表示两结点之间的距离(单位:公里),配送中心有结点之间的距离(单位:公里),配送中心有2t卡车和卡车和4t两种车辆可供使用,试利用节约里程法两种车辆可供使用,试利用节约里程法制定最优的配送方案。制定最优的配送方案。(0.9)(1.7)(1.4)(2.4)(1.5)OABCDE412816871012512613