《国际贸易实务》课件第一章贸易术语.ppt

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1、 第一章第一章 贸易术语贸易术语 第一节 贸易术语的含义和有关国际惯例一、贸易术语的含义及作用一、贸易术语的含义及作用 贸易术语(贸易术语(Trade TermsTrade Terms)规定价格构成规定价格构成 买卖双方有关费用承担买卖双方有关费用承担 手续承办手续承办 风险责任的划分风险责任的划分 惯例名称制订者时间贸易术语19411941年美国年美国对外贸易定义对外贸易定义修正本修正本美国商业团体1919年Ex Point of Origin,FOB,FAS,C&F,CIF,Ex Dock19321932年华年华沙沙 牛津规牛津规则则国际法协会1928年CIFCIF20002000年国际年

2、国际贸易术语解释贸易术语解释通则通则国际商会1936年E E、F F、C C、D D四组四组1313个贸易术语个贸易术语 E组启组启运组运组EXW EX Works 工厂交货 适用于多种运输方式包括多式联运F组主组主运费未运费未付付FCA Free Carrier 货交承运人 同上 FA S F r e e Alongside 船边交货 适用于海运及内河运输 FOB Free On Board 装运港船上交货 同上 2000通则的四组术语 C组组主主运运费费已已付付CFR Cost and Freight 成本加运费成本加运费 适用于海运及内河适用于海运及内河运输运输 CIF Cost,Ins

3、urance and Freight 成本加保险费、成本加保险费、运费运费 适用于海运及内河适用于海运及内河运输运输 CPT Carriage Paid to 运费付至运费付至 适用于多种运输方适用于多种运输方式包括多式联运式包括多式联运 CIP Carriage and Insurance Paid to运费、保险费付运费、保险费付至至适用于多种运输方适用于多种运输方式包括多式联运式包括多式联运 D D组组到到达达组组DAF Delivered at Frontier 边境交货 适用于多种运输方式DES Delivered EX Ship目的港船上交货 适用于海运及内河运输 DEQ Deli

4、vered Ex Quay 目的港码头交货 适用于海运及内河运输 DDU Delivered Duty Unpaid未 完 税 交货适用于多种运输方式DDP Delivered Duty Paid 完税后交货 适用于多种运输方式 卖方仓库卖方仓库出口手续出口手续租船订舱租船订舱办理保险办理保险报关完税报关完税装装 船船进口手续进口手续卸卸 货货买方仓库买方仓库EXWCIFDDP各组术语比较 第二节 几种常用的贸易术语 一、一、FOB:Free On Board (Named Port of Shipment)装运港船上交货(指定装运港)指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指

5、定的船上,并负担货物越过船舷(Vessels Rail)为止的一切费用和货物灭失、损坏的风险。负责在合同规定的日期和期间内,在指定装运港将负责在合同规定的日期和期间内,在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知。并给予买方充分的通知。负责办理货物出口手续,取得出口许可证或负责办理货物出口手续,取得出口许可证或 其他核其他核准证书。准证书。负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险负责提供商业发票和证明货物已经交至船上的通常的负责提供商业发票和证明货物已经交至船上

6、的通常的单据单据。FOB卖方的主要义务 FOB买方主要的义务 负责按合同规定支付价款。负责按合同规定支付价款。负责租船或订舱,支付运费,并给予买方关于船名、装负责租船或订舱,支付运费,并给予买方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分通知船地点和要求交货时间的充分通知自负风险和费用取得进口许可证或其他核准证书,并办自负风险和费用取得进口许可证或其他核准证书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。手续。负担货物在装运港越过船舷后一切费用和风险。负担货物在装运港越过船舷后一切费用和风险。收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的

7、单收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。据。采用采用FOB术语应注意的几点问题术语应注意的几点问题 1 1、“装上船装上船”的要求和风险转移的要求和风险转移 交货点、清洁已装船提单交货点、清洁已装船提单2 2、租船或订舱的责任、租船或订舱的责任 船货衔接问题、卖方代办租船的问题船货衔接问题、卖方代办租船的问题 3 3、装船费用的负担、装船费用的负担 FOB FOB变形、风险点与费用问题变形、风险点与费用问题 FOBFOB班轮条件(班轮条件(FOB Liner TermsFOB Liner Terms):):装船费用由支装船费用由支付运费的买方负担付运费的买方负担 FOBFOB吊钩

8、下交货(吊钩下交货(FOB Under TackleFOB Under Tackle):):从货物被从货物被轮船吊钩吊起开始的装船费用由买方负担轮船吊钩吊起开始的装船费用由买方负担 FOBFOB包括理舱(包括理舱(FOB StowedFOB Stowed,FOBS FOBS):):卖方负担将卖方负担将货物装入船舱并包括理舱费在内的装船费用货物装入船舱并包括理舱费在内的装船费用 FOBFOB包括平舱(包括平舱(FOB TrimmedFOB Trimmed,FOBT FOBT):):卖方将负卖方将负担将货物装入船舱并包括平舱费在内的装船费用。担将货物装入船舱并包括平舱费在内的装船费用。4 4、美国

9、对、美国对FOBFOB术语的特殊解释术语的特殊解释 FOB FOB 纽约纽约 按照美国定义修订本和按照美国定义修订本和20002000通则的解通则的解释,交货地点分别是哪里?释,交货地点分别是哪里?FOB Vessel FOB Vessel 与与20002000通则中通则中FOBFOB的不的不同点?同点?FOB案例一案例一 我与美商达成的合同采用我与美商达成的合同采用FOBFOB价格条价格条件,规定的交货时间为件,规定的交货时间为20002000年年3 34 4月份,可是到了月份,可是到了4 4月月3030日,买方指派日,买方指派的船只还未达到上海港,结果货物的船只还未达到上海港,结果货物在在

10、5 5月月2 2日在仓库失火而全部灭失。日在仓库失火而全部灭失。发生灭失的风险由谁来承担?发生灭失的风险由谁来承担?FOB案例二案例二 我某公司以每公吨我某公司以每公吨242美元美元FOB Vessel New York进口进口200公吨的钢材。公吨的钢材。我方如期开出我方如期开出44800美元的信用证,美元的信用证,但美商来电要求增加信用证金额至但美商来电要求增加信用证金额至50000美元,不然有关出口捐税及签美元,不然有关出口捐税及签证费由我另行电汇。美方此举是否证费由我另行电汇。美方此举是否合理?合理?二、二、CIFCIF CostCost,Insurance and FreightIn

11、surance and Freight(Named Port Named Port of destinationof destination)-成本加保险费、运费(指成本加保险费、运费(指定目的港)定目的港)卖方必须在合同规定的装运起内,在装运港将卖方必须在合同规定的装运起内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或者损坏的过船舷为止的一切费用和货物灭失或者损坏的风险,并负责办理货运保险,支付保险费,以风险,并负责办理货运保险,支付保险费,以及负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运及负责租船或订舱,支付抵达目的港

12、的正常运费。费。CIFCIF卖方的主要义务卖方的主要义务 负责在合同规定的日期和期间内,在装运港将符合合同的货负责在合同规定的日期和期间内,在装运港将符合合同的货物交至指定目的港的船上,并给予买方充分的通知。物交至指定目的港的船上,并给予买方充分的通知。负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准证书。负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准证书。负责租船或订舱,并支付指目的港的运费负责租船或订舱,并支付指目的港的运费 负责办理货物运输保险、支付保险费负责办理货物运输保险、支付保险费 负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险 负责提供商业

13、发票和证明货物已经交至船上的通常的单据。负责提供商业发票和证明货物已经交至船上的通常的单据。CIFCIF买方主要的义务买方主要的义务v负责按合同规定支付价款。负责按合同规定支付价款。v负责办理货物手续,取得进口许可证或负责办理货物手续,取得进口许可证或其他核准证书。其他核准证书。v负担货物在装运港越过船舷后一切费用负担货物在装运港越过船舷后一切费用和风险。和风险。v收取卖方按合同规定交付的货物,接受收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。与合同相符的单据。CIF班轮条件(班轮条件(CIF Liner Terms):):卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的卖方负担卸货费用按班轮条件处

14、理,由支付运费的卖方负担CIF舱底交货(舱底交货(CIF EX Ships Hold):):买方将负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。买方将负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。CIF吊钩交货(吊钩交货(CIF EX Tackle):):卖方将负担将货物被从舱底吊至船边卸离为止的费用。卖方将负担将货物被从舱底吊至船边卸离为止的费用。CIF卸货到岸上(卸货到岸上(CIF Landed):):卖方将负担将货物卸到目的港岸上的费用。卖方将负担将货物卸到目的港岸上的费用。在在CIFCIF术语下,费用的划分点与风险的划分点术语下,费用的划分点与风险的划分点相分离:相分离:(1 1)费用划分点:)费用划分点:目

15、的港目的港 (仅仅指运费,不包括其他费用仅仅指运费,不包括其他费用)(2 2)风险划分点:)风险划分点:装运港船舷装运港船舷卖方只负责按照通常条件租船或订舱,使用适卖方只负责按照通常条件租船或订舱,使用适合装运有关货物的通常类型的轮船,经习惯行合装运有关货物的通常类型的轮船,经习惯行驶航线装运货物。驶航线装运货物。如无相反的明示协议,卖方只须按保险如无相反的明示协议,卖方只须按保险条款中条款中最低最低责任的保险险别投保。责任的保险险别投保。CIFCIF变形主要用于划分变形主要用于划分卸货卸货过程中的费用过程中的费用问题。只改变费用的划分点,不改变风问题。只改变费用的划分点,不改变风险的划分。险

16、的划分。单据买卖和单据买卖和“象征性交货象征性交货”(Symbolic Delivery)CIF案例一 按CIF贸易术语出口。卖方按合同规定装船完毕后,取得包括提单在内的全套装运单据。但是,装货轮船在起航后第二天就触礁沉没,买方闻讯后提出拒收单据,拒付货款。试问:卖方应如何处理?为什么?CIF案例二案例二 在在80年代,某出口商同以年代,某出口商同以CIF价格条件国价格条件国外买方达成交易,当时正值海湾地区战外买方达成交易,当时正值海湾地区战争,装有出口货物的轮船在公海上航行争,装有出口货物的轮船在公海上航行时,被导弹击中而沉没。由于投保时没时,被导弹击中而沉没。由于投保时没有加保战争险,不能

17、取得保险公司的赔有加保战争险,不能取得保险公司的赔偿。问:买方为此向卖方提出索赔时否偿。问:买方为此向卖方提出索赔时否有理?有理?CIF案例三案例三 某公司按某公司按CIF London 向英国出口一向英国出口一批季节性较强的货物,双方在合同批季节性较强的货物,双方在合同中规定:买方须于中规定:买方须于9月底前将信用证月底前将信用证开到。卖方保证运货船只不得迟于开到。卖方保证运货船只不得迟于12月月2日驶抵目的港。如货轮迟到,日驶抵目的港。如货轮迟到,买方有权取消合同。如此签约是否买方有权取消合同。如此签约是否合理?合理?三、三、CFR-CFR-成本加运费(指定目的港)成本加运费(指定目的港)

18、Cost and Freight Cost and Freight(Named Port Of Named Port Of DestinationDestination)v交货地点:装运港货物越过船玄交货地点:装运港货物越过船玄v风险转移界限:装运港货物越过船玄风险转移界限:装运港货物越过船玄v卖方负责租船订舱并支付运费卖方负责租船订舱并支付运费v买方负责办理保险买方负责办理保险v卖方装船后要及时通知买方,以便买方卖方装船后要及时通知买方,以便买方办理保险办理保险 采用CFR术语应注意问题适用的运输方式、卖方交货地点、风险划分界适用的运输方式、卖方交货地点、风险划分界限以及合同性质与限以及合同

19、性质与FOB完全相同完全相同费用划分问题:卖方负担运费费用划分问题:卖方负担运费租船订舱问题:对于买方限制船舶国籍、船型、租船订舱问题:对于买方限制船舶国籍、船型、船龄、船级或指定某班轮公会的船只等要求,船龄、船级或指定某班轮公会的船只等要求,卖方有权拒绝接受卖方有权拒绝接受关于保险关于保险卸货费用的负担问题:卸货费用的负担问题:CFR变形变形 CFR术语的变形术语的变形 CFR班轮条件(班轮条件(CFR Liner Terms):卸货费卸货费用按班轮条件处理,由支付运费的卖方负担用按班轮条件处理,由支付运费的卖方负担 CFR舱底交货(舱底交货(CFR EX Ships Hold):买方买方将

20、负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。将负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。CFR吊钩交货(吊钩交货(CFR EX Tackle):):卖方将负卖方将负担将货物被从舱底吊至船边卸离为止的费用。担将货物被从舱底吊至船边卸离为止的费用。CFR卸货到岸上(卸货到岸上(CFR Landed):):卖方将负卖方将负担将货物卸到目的港岸上的费用。担将货物卸到目的港岸上的费用。CFR案例一 我国某公司以我国某公司以CFRCFR条件进口一批大豆,条件进口一批大豆,在约定日期未收到卖方的装船通知,却在约定日期未收到卖方的装船通知,却收到卖方要求该公司支付货款的单据。收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后我方接到货物,

21、经检验部分货物在过后我方接到货物,经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理,为什么?应如何处理,为什么?CFRCFR交易下的货物纠纷案交易下的货物纠纷案 某出口商与某进口商签订了一份某出口商与某进口商签订了一份20002000吨的小麦吨的小麦合同,但货物是混装的,载货船上总共装运合同,但货物是混装的,载货船上总共装运50005000吨,船只在途中遇到高温天气使吨,船只在途中遇到高温天气使20002000吨小吨小麦发生变质,于是麦发生变质,于是卖方卖方声明其出售给声明其出售给买方买方的的20002000吨小麦已经在运输途中全部损失,并根据吨小

22、麦已经在运输途中全部损失,并根据CFRCFR合同主张卖方对小麦的损失不负责任。买合同主张卖方对小麦的损失不负责任。买方向仲裁机构提出仲裁,仲裁机构根据有关国方向仲裁机构提出仲裁,仲裁机构根据有关国际惯例裁决际惯例裁决卖方卖方应赔偿应赔偿买方买方的损失。的损失。FOB、CFR、CIF三者的比较三者的比较出口应尽量使用出口应尽量使用进口应尽量使用进口应尽量使用CIFFOB1、三者的比较、三者的比较相相同同点点1)运输方式相同)运输方式相同 2)交货地点相同)交货地点相同3)风险划分相同)风险划分相同 4)交货性质相同)交货性质相同不不同同点点1)买卖双方承担的责任不同)买卖双方承担的责任不同2)买

23、卖双方承担的费用不同)买卖双方承担的费用不同 2、三者价格的构成、三者价格的构成 FOB CFR+F(国外运费)国外运费)CIF+I(国外保险费)国外保险费)FOB=成本成本+国内费用国内费用+净利润净利润3、目前实际应用情况、目前实际应用情况 四、四、FCAFCA Free CarrierFree Carrier(Named PlaceNamed Place)货交承运人(指定地)货交承运人(指定地)卖方必须在和合同规定的交货期内,在指卖方必须在和合同规定的交货期内,在指定地或地点将出口清关底货物交给买方指定的定地或地点将出口清关底货物交给买方指定的承运人监管,并负担货物被交由承运人监管为承运

24、人监管,并负担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。1)卖方的责任)卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按照规定的时间和地点,将货物交与按照规定的时间和地点,将货物交与 买方指定的承运人买方指定的承运人D、迅速通知买方迅速通知买方E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据 2、卖方的费用卖方的费用货交承运人以前的一切费用货交承运人以前的一切费用3、卖方的风险、卖方的风险货交承运人以前的一切风险货交承运人以前的一切风险 FCA与FOB的异同相同点:双方责任划分基本相同

25、货价构成一样 合同性质一样:均属装运性质的合同不同点 适用范围不同适用范围不同 风险转移不同风险转移不同 装运费用的负担不同装运费用的负担不同 “货交指定承运人货交指定承运人”的具体做法的具体做法1、如在卖方所在地交货、如在卖方所在地交货2、如在任何其他地点交货、如在任何其他地点交货3、如买方指定承运人以外的人领取货物、如买方指定承运人以外的人领取货物则卖方应负责装货则卖方应负责装货卖方不负责装货卖方不负责装货卖方将货物交给此人时,即视为已履行交货义卖方将货物交给此人时,即视为已履行交货义务务 采用该术语应注意以下问题:交货点和风险转移交货点和风险转移买方安排运输买方安排运输货物集合化的费用负

26、担货物集合化的费用负担 五、五、CPTCPT Carriage Paid to(Named Place of Destination)运费付至(指定目的地)指卖方支付货物运至目的地的运费。在货物被交由(第一)承运人保管时,货物灭失或损坏地风险即从卖方转移至买方,买方负责由于货物交给承运人后发生的事件引起的费用;卖方负责办理出口清关手续,并支付有关费用和税捐。六、CIP Carriage and Insurance Paid To(Named Place of Destination)运费、保险费付至(指定目的地)指卖方除了须承担在CPT术语下同样地义务外,还须对货物在运输途中灭失和损坏的买方风

27、险取得货物保险,订立保险合同,并支付保险费。从一起从一起CIF合同拒付案看合同拒付案看“货交承运人货交承运人”贸易术语在实务中的运用贸易术语在实务中的运用 山东某公司向英国公司出口男式套装一批,合山东某公司向英国公司出口男式套装一批,合同规定价格条件为同规定价格条件为CIF伦敦,信用证结算。国伦敦,信用证结算。国外客户开来信用证规定:提供全套的海运装船外客户开来信用证规定:提供全套的海运装船提单,但在信用证补充条款中增列提单,但在信用证补充条款中增列“联合运输联合运输提单可接受提单可接受”。于是该公司办妥将货物陆运到。于是该公司办妥将货物陆运到香港再转海运到伦敦的手续之后,提交收妥待香港再转海

28、运到伦敦的手续之后,提交收妥待运格式联运提单向开证行收汇,但遭到开证行运格式联运提单向开证行收汇,但遭到开证行拒付,原因为提单上未注明拒付,原因为提单上未注明“已装船已装船”批注。批注。该公司只好改用其他方式收款。该公司只好改用其他方式收款。货交承运人的优势:货交承运人的优势:风险转移问题风险转移问题缩短出口方的出单时间缩短出口方的出单时间加快出口方收汇速度加快出口方收汇速度增加双方贸易机会。增加双方贸易机会。常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适用于海洋或内适用于海洋或内河运输河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适用于任何运输方式适用于任何运输方式包括多式联运包括多式联运+C CP

29、T+I CIP对应对应装运港越过船弦装运港越过船弦货交第一承运人货交第一承运人 第三节第三节 其他贸易术语其他贸易术语(一)(一)E组组EXW(named place)(二)二)F组组FAS(named port of shipment)(三三)D组组DAF(named place)DES(named port of destination)DEQ(named port of destination)DDU(named place of destination)DDP(named place of destination)EXWEXW术语下买卖双方的基本义务术语下买卖双方的基本义务 采用采用E

30、XWEXW成交,卖方承担的风险、责任成交,卖方承担的风险、责任及费用都是最小的,价格也最低及费用都是最小的,价格也最低.(类似于(类似于国内交货)国内交货)EXW EXW 术语属于实际交货价。术语属于实际交货价。EXW EXW 术语适用于各种运输方式。术语适用于各种运输方式。采用采用EXWEXW术语需注意的问题术语需注意的问题关于货物的交接问题关于货物的交接问题关于货物的包装和装运问题关于货物的包装和装运问题 为保留为保留EXWEXW下卖方义务最小的原则,一般卖方不承下卖方义务最小的原则,一般卖方不承担将货物装上运输工具的责任和费用。担将货物装上运输工具的责任和费用。关于办理出口手续问题关于办

31、理出口手续问题关于检验费用问题关于检验费用问题 EXW EXW下,装船前检验费用(下,装船前检验费用(Pre-shipment Pre-shipment Inspection,PSIInspection,PSI),),包括出口国当局强制要求检包括出口国当局强制要求检验的费用皆由验的费用皆由买方买方承担。承担。FAS FAS 船边交货船边交货Free Alongside ShipFree Alongside Ship指定装运港指定装运港 FAS FAS 术语的含义术语的含义 使用使用FASFAS术语应注意的问术语应注意的问1.1.美国对外贸易定义修订本和美国对外贸易定义修订本和 2000 200

32、0通通 则对则对FASFAS的不同解释的不同解释2.2.卖方办理出口清关手续卖方办理出口清关手续3.3.注意船货衔接注意船货衔接 DAF Delivered At Frontier 边境交货DAF 术语的含义 使用DAF 术语应注意的问题 1、注意区分DAF术语与CPT术语2、关于适合的运输方式 DESDES(Delivered Ex Ship,Delivered Ex Ship,船上交货)船上交货)(指定目的港)(指定目的港)(一)(一)DESDES术语的含义术语的含义(二)使用(二)使用DES DES 术语应注意的问题术语应注意的问题 1 1、做好货物的交接工作、做好货物的交接工作 2 2

33、、注意区分、注意区分DESDES与与CIF CIF 术语术语 若海轮能直接靠岸时,若海轮能直接靠岸时,DESDES才是名副其实的才是名副其实的 “到岸价到岸价”(1 1)交货地点不同)交货地点不同 (2 2)风险划分界限不同)风险划分界限不同(3 3)费用负担不同)费用负担不同 (4 4)交货性质不同交货性质不同 DEQDEQ(Delivered Ex Quay,Delivered Ex Quay,码头交货码头交货 )(指定目的港)(指定目的港)卖方要将货物卸到岸上,并承担卸货费。卖方要将货物卸到岸上,并承担卸货费。注:有关办理进口清关手续的责任改由注:有关办理进口清关手续的责任改由买方承担。

34、买方承担。适合的运输方式:适合于水上运输和适合的运输方式:适合于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运。交货地点为目的港码头的多式联运。DDU DDU 未完税交货未完税交货Delivered Duty UnpaidDelivered Duty Unpaid指定目的地指定目的地 DDU DDU 术语对自由贸易区和订有关税同盟术语对自由贸易区和订有关税同盟的国家间的贸易是适宜的的国家间的贸易是适宜的.DDP DDP 完税后交货完税后交货 Delivered Duty Paid Delivered Duty Paid指定目的地指定目的地 DDP DDP 术语是唯一一个需卖方办理进口术语是唯一一个需

35、卖方办理进口清关手续清关手续 的术语的术语.DDP DDP 术语是卖方承担责任、费用及风术语是卖方承担责任、费用及风险最大的术语险最大的术语,卖方所要的价格也最卖方所要的价格也最高。高。案例一案例一 某公司以某公司以DESDES条件进口一批药材。该公条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准司已按合同约定日期做好受领货物的准备,但却由于合同约定交货期的备,但却由于合同约定交货期的7 7天后才天后才收到货物,经查证是海上风暴太大导致收到货物,经查证是海上风暴太大导致轮船无法按时到达。因此,该公司向国轮船无法按时到达。因此,该公司向国内生产厂家支付了内生产厂家支付了5 5万元延期交货

36、违约金。万元延期交货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问公该公司以此向国外卖方提出索赔。问公司的行为是否合理?司的行为是否合理?第四节第四节 贸易术语的选择贸易术语的选择贸易术语选择应注意的问题贸易术语选择应注意的问题增收节支外汇运输保险费增收节支外汇运输保险费考虑不同的运输方式考虑不同的运输方式运价变化趋势和船源情况运价变化趋势和船源情况货物特性与成交量的大小货物特性与成交量的大小国外港口的情况国外港口的情况海上风险的情况海上风险的情况港口重名的问题港口重名的问题安全收汇(安全收汇(出口出口),安全收货(),安全收货(进口进口)贸易术语选择案例 印度孟买的一家电视机进口商与日本京都电器印

37、度孟买的一家电视机进口商与日本京都电器制造商洽谈电视机交易。从京都(内陆城市)制造商洽谈电视机交易。从京都(内陆城市)至孟买,有集装箱多式联运服务,京都当地货至孟买,有集装箱多式联运服务,京都当地货运商以订约承运人(运商以订约承运人(Contracting CarrierContracting Carrier)的身份可签发多式联运单据(的身份可签发多式联运单据(MTDMTD)。)。货物在货物在京都距制造商京都距制造商5 5公里的集装箱堆场(公里的集装箱堆场(CYCY)装入装入集装箱后,由货物商用卡车经公路运至横滨,集装箱后,由货物商用卡车经公路运至横滨,然后装上海轮到孟买。京都制造商不愿意承担然后装上海轮到孟买。京都制造商不愿意承担公路和海洋运输的风险;孟买进口商则不愿意公路和海洋运输的风险;孟买进口商则不愿意承担货物交运前的风险。承担货物交运前的风险。试就以下问题分析:试就以下问题分析:1.1.京都制造商是否按京都制造商是否按FOBFOB、CFRCFR或或CIFCIF术语报价?术语报价?2.2.你认为京都制造商应采取何种术语你认为京都制造商应采取何种术语?3.3.京都制造商是否应提供已装船运输京都制造商是否应提供已装船运输单据单据?

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