1、2019年国家一级建造师铁路工程职业资格考前练习一、单选题1.钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣( )为宜。A、0102mB、0203mC、0204mD、0305m点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣0.30.5m为宜。2.下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是( )。A、纵向搭接B、纵向行与行之间的轨迹重叠C、上下两层填筑接头D、横向同层接头处重叠点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于2m，
2、纵向行与行之间的轨迹重叠压实不小于0.3m，横向同层接头处重叠压实不小于1m，上下两层填筑接头应错开不小于3m。3.油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过( )度。A、10B、15C、20D、30点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：油浸变压器运输倾斜角度不得超过15。4.( )是修建山岭隧道的最常用的方法。A、矿山法B、新奥法C、钻爆法D、盾构法点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：钻爆法是隧道工程中通过钻眼、爆破、出渣而形成结构空间的一种开挖方法，是目前修建山岭隧道常用的开挖方法，按开挖方式分为全断面、台阶、环行开挖预留核心土、双侧壁导坑、中洞、中隔壁、交叉中隔壁开挖法。5.铁路安全管理
3、坚持( )的方针。A、安全第一、预防为主、综合治理B、安全第一、预防为主、综合管理C、安全第一、预防为主、全面治理D、安全第一、预防为主、全面管理点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。6.边坡植物防护的植被成活率应达到( )以上。A、80B、85C、90D、95点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：种草后，应进行养护，直至植物成长覆盖坡面；成活率应达90%。7.袋装砂井施打后( )内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行补砂。A、3天B、5天C、1周D、10天点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：袋装砂井施打后一周内应经常检查袋中砂的沉缩
4、情况，及时进行补砂。8.按照过孔方式不同，移动模架分为( )三种。A、上行式、下行式和复合式B、上行式、侧行式和复合式C、上行式、侧行式和中行式D、上行式、下行式和中行式点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：按照过孔方式不同，移动模架分为上行式、下行式和复合式三种。9.长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。A、轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道B、轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道C、轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道D、轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：机械化铺设普通
5、轨道主要包括轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道等4个基本环节。10.沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着( )作用。A、挡土和防水的临时围堰B、承载和防水的临时围堰C、挡土和承载D、承载和围挡点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中又起着挡土和防水的临时围堰作用，无需另设坑壁支撑或板桩围堰，既节省了材料，又简化了施工。11.工程施工质量验收中，( )质量验收是最基本的。A、分项工程B、检验批C、分部工程D、单位工程点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：工程施工质量验收是按从检验批到分项工程、分部工程、单位工程的顺序进行。检验批验收是
6、工程施工质量验收的基本单元，是分项工程、分部工程和单位工程施工质量验收的基础。分项工程、分部工程和单位工程施工质量的验收，是在检验批质量验收合格的基础上进行。12.吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于( )。A、05mB、10mC、15mD、20m点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定，封底厚度不宜小于1.0m。封底混凝土浇筑后，进行吊箱内抽水，浇筑承台。13.轨道板生产后存放在堆放场，码堆层数( )，配备专用吊具，进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。A、不超过8层，堆放场设置
7、40m跨度走行式龙门吊B、不超过8层，堆放场设置20m跨度走行式龙门吊C、不超过15层，堆放场设置40m跨度走行式龙门吊D、不超过15层，堆放场设置20m跨度走行式龙门吊点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：轨道板生产后存放在堆放场，码堆层数不超过8层。堆放场设置40m跨度走行式龙门吊，配备专用吊具，进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。14.原位浇筑沉井施工时( )。A、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2B、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5D、无围堰筑岛护道
8、宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：原位浇筑沉井施工时。无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可采用1 : 2。有围堰的筑岛，确定护道高度时，应满足沉井重量等荷载对围堰所产生的侧压力的要求。15.下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是( )。A、AEWRB、HWR-SC、AcD、Re点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：高效减水剂：标准型高效减水剂，HWR-S；缓凝型高效减水剂，HWR-R。引气减水剂：AEWR；早强剂：Ac；缓凝剂：Re。16.下列10kV三芯户内冷缩式电力电缆终端头制作流程正确的是( )。A、电缆测试剥切电缆外护套剥切电缆铠
9、装剥切电缆内护套焊接地线剥铜屏蔽层收缩三指套剥半导体层剥线芯绝缘层安装终端安装相色罩帽压接接线端子电气性能测试填写记录B、剥切电缆外护套电缆测试剥切电缆铠装剥切电缆内护套焊接地线收缩三指套剥铜屏蔽层剥半导体层剥线芯绝缘层安装终端安装相色罩帽压接接线端子电气性能测试填写记录C、电缆测试剥切电缆外护套剥切电缆铠装剥切电缆内护套焊接地线收缩三指套剥铜屏蔽层剥半导体层剥线芯绝缘层安装终端安装相色罩帽压接接线端子点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：10kV三芯户内冷缩式电力电缆终端头制作流程：电缆测试剥切电缆外护套剥切电缆铠装剥切电缆内护套焊接地线收缩三指套剥铜屏蔽层剥半导体层剥线芯绝缘层安装终端安
10、装相色罩帽压接接线端子电气性能测试填写记录。17.隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，级围岩不得大于( )m，V级围岩不得大于( )m。A、20；15B、15；10C、10；5D、20；10点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉和净空变化量测断面间距，级围岩不得大于10m、V 级围岩不得大于5m。18.预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中( )，则该批钢丝应判为不合格。A、取2倍复检，当两项均不合格时B、取2倍复检，当仍有一项不合格时C、再取一批复检，当两项均不
11、合格时D、再取一批复检，当仍有一项不合格时点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：预应力钢丝质量的评定方法，对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢丝应判为不合格。19.射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于( )。A、1mB、2mC、3mD、4m点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：在射水锤击沉桩中，当桩尖接近设计高程时，应停止射水进行锤击或振动下沉，使桩尖进入未冲动的土中。停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及
12、施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于2m。20.铁路建设物资实行分类管理，分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是( )。A、总公司采购的物资B、总公司组织建设单位联合采购的物资C、建设单位自行采购的物资D、施工单位采购的物资点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：建设物资实行分类管理，分为甲供物资和自购物资两类。其中：总公司采购和总公司组织建设单位联合采购的甲供物资统称为总公司管理甲供物资，建设单位自行采购的甲供物资统称为建设单位管理甲供物资，施工单位采购的建设物资统称为自购物资。建设单位是指总公司管理的铁路公司和铁路局。21.当需要使用非渗水土时，其含水量应( )。A、低
13、于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄2025B、低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄2025C、低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄1020D、低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄1020点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：当需要使用非渗水土时，其含水量应低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20%25%。22.硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是( )。A、水泥品种B、水灰比C、骨料弹性模量D、水泥石中气孔含量与孔径分布点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是水泥石中气孔含量与孔径分布。引入一定数量的均匀细小气孔，可以提高混凝土的抗冻性。23.营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横
14、梁法最适用于加固位于( )的路段。A、桥涵孔径较小，直线地段B、桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土C、桥涵孔径较大，箱顶有覆盖土D、桥涵孔径较小，与线路正交点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固。24.按隧道支护施工方法分，以下正确的是( )。A、整体式衬砌中的临时支护B、复合式衬砌中的永久支护C、径向支护和超前支护D、整体式支护和复合式支护点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：隧道支护施工方法分为铁路隧道径向支护和铁路隧道的超前支护。25.临时用水、用电计划也属于材料计划，其消耗( )，与工程材料消耗有较大不同。A、仅与
15、施工持续时间有关B、仅与工程量及耗损有关C、不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系D、不仅与工程量有关，和管理方式也有关系点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：临时用水、用电计划也属于材料计划，但与工程材料稍有不同，其消耗不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系。26.轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在( )以内。A、30B、40C、50D、60点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50以下。27.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于( )时不得进行喷射作业。A、0B、2C、3D、5点击展开答案
16、与解析【答案】：A【解析】：坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于0时不得进行喷射作业。28.下列情形中，属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是( )。A、填平补强围岩B、限制围岩变形C、减缓围岩面风化D、提高层间摩阻力点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：锚喷支护作用：锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成组合梁 悬吊作用；喷射混凝土有支承围岩、卸载、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用；钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。29.铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用( )施工。A、整体顶进法或
17、横抬梁法B、分次顶进法或整体顶进法C、整体顶进法或中继法D、中继法或分次顶进法点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：顶进桥涵，根据现场实际情况和设计图纸，采用整体顶进法或中继法施工，顶进时线路加固方案采用挖孔桩作支墩、钢便梁架空线路的施工方案。30.通信传输介质分为有线介质和无线介质两大类，下列属于有线介质传输方式的是( )。A、光纤B、无线电C、微波D、红外线点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：传输介质分为有线介质和无线介质两大类，在有线介质中，电磁波信号会沿着有形的固体介质传输，有线介质目前常用的有双绞线、同轴电缆和光纤；在无线介质中，电磁波信号通过地球外部的大气或外层空间进行传输，
18、大气或外层空间并不对信号本身进行制导，因此可认为是在自由空间传输。无线传输常用的电磁波段主要有无线电、微波、红外线等。31.关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是( )。A、及时供给洞内足够的新鲜空气B、稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度C、降低洞内空气温度D、保障作业人员的身体健康点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：隧道施工通风目的是及时供给洞内足够新鲜空气，稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度，以改善劳动条件，保障作业人员身体健康。32.明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是( )。A、放坡开挖B、土围堰C、喷射混凝土D、混凝土围圈点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：无护壁基坑的开挖方
19、式可采用垂直开挖、放坡开挖；开挖作业方法有人工开挖、机械开挖、钻爆开挖。33.当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用( )。A、复测成果B、定测成果C、复测和定测的符合成果D、局部范围内改动复测成果点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用定测成果，不准改动。34.铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响，并及时调整。A、弹性压缩、收缩、徐变B、弹性压缩、收缩、挠度C、非弹性压缩、收缩、挠度D、非弹性压缩、收缩、徐变点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑
20、预应力混凝土的弹性压缩、收缩、徐变的影响，并及时进行调整。35.预制浮运沉井在注水下沉前进行的工作是( )。A、精确定位B、施工准备C、起吊、滑道下水D、清理基底点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：预制浮运沉井的施工工序：施工准备预制起吊、滑道下水浮运到位悬浮状态下接高及下沉精确定位下沉接高再下沉到设计位置清理基底封底填芯、浇盖板。36.加筋土挡土墙的高度在级干线上不宜大于( )。A、4mB、9mC、10mD、11m点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：加筋土挡土墙的高度在 I 级干线上不宜大于10m。37.在要求抗磨的环境下，不能使用( )。A、普通硅酸盐水泥B、矿渣水泥C、火山灰水泥
21、D、砌筑水泥点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：38.架梁前，应检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须( )。A、坡度不大于1B、铺设混凝土轨枕C、行走平稳D、压道检查点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：架梁前，检查桥头填土和线路质量，确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须压道检查，线路状况不合格时，应由原施工单位进行处理直至达到标准。39.改良土路堤路拌时特别应注意( )的拌合衔接。A、拌合层与下承层B、生料与熟料C、路上与路下D、上层与下层点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：改良土路堤路拌时特别应注意拌合层与下承层
22、的拌合衔接。40.回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，( )。A、压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环B、压入泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环C、压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环D、压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环。二、多选题1.施工单位使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由( )共同进行验收。验收合格方可使用。A、施工总承包单位B、分包单位C、出租单位D、运输单位E、安装单位点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,E【解析
23、】：使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由施工单位、出租单位和安装单位共同检查验收，验收合格方可投入使用。2.钢筋质量检验时，若伸长率、( )和冷弯试验中有一个项目不合格，应取双倍数量对该项目复检。A、弹性模量B、抗剪强度C、屈服强度D、极限抗拉强度E、剪切模量点击展开答案与解析【答案】：C,D【解析】：极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验中，当有一个项目不合格时，取双倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时，则该批钢筋应判为不合格。3.能在一般地区的路堤和路堑上使用的挡土墙类型有( )。A、重力式挡土墙B、土钉墙C、锚杆挡土墙D、桩板式挡土墙E、加筋土挡土墙点击展开答案与解析【答案】：A
24、,D【解析】：1.一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，可采用重力式(含衡重式)挡土墙。2.土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段。3.锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。4.桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡，也可用于滑坡等特殊路基的支挡。5.加筋土挡土墙可在一般地区用作路堤墙。4.接触网悬挂类型按照接触线、承力索的相对位置分为( )悬挂。A、直链型B、半斜链型C、防窜型D、斜链型E、防断型点击展开答案与解析【答案】：A,B,D【解析】：接触网按照悬挂类型分为简单悬挂和链型悬挂；按下锚方式分为未补
25、偿、半补偿和全补偿悬挂；按接触线、承力索的相对位置分为直链型、半斜链型和斜链型悬挂。5.下列属于材料用量控制的措施有( )。A、实行限额领料制度B、合理确定进货批量C、做好计量验收工作D、推行新技术新工艺E、合理堆放减少搬运点击展开答案与解析【答案】：A,C,D,E【解析】：材料用量控制：坚持按定额确定的材料消费量，实行限额领料制度，各班组只能在规定限额内分期分批领用，如超出限额领料，要分析原因，及时采取纠正措施；改进施工技术，推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料；在对工程进行功能分析、对材料进行性能分析的基础上，力求用价格低的材料代替价格高的材料；认真计量验收、坚持余料回收，降低料耗
26、水平；加强现场管理，合理堆放，减少搬运，降低堆放、仓储损耗。6.下列关于短卸荷板式挡土墙施工要求的说法，正确的有( )。A、适合地基强度较小地段采用B、上下墙高度比例一般取4：6C、当墙高大于8m时应采用混凝土D、片石材料应采用不易风化的石块E、卸荷板制作宜采用就地浇筑点击展开答案与解析【答案】：B,D,E【解析】：短卸荷板式挡土墙：1.地基强度较大，墙高大于6m、小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。当墙高大于12m时不宜采用。2.短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成，上下墙高度比例一般取4 : 6，墙身可采用石砌体。当墙高大于10m时，应采用片石混凝土或混凝土。其最低强度等级水泥砂
27、浆应为M10；混凝土应为C20。片石材料应采用不易风化的石块，其饱和单轴极限抗压强度不得小于30MPa。受力钢筋直径不应小于12mm。3.卸荷板制作宜采用就地浇筑。当采用预制时，应在板上预留设置板下竖直短钢筋的钻眼通孔；浇7.铁路施工中常用的降水措施有( )。A、特大井点降水B、大井点降水C、小井点降水D、深井点降水E、浅井点降水点击展开答案与解析【答案】：B,C【解析】：铁路施工中常用的降水措施有大井点降水和小井点降水。8.下列关于钻孔桩施工时的清孔做法，叙述正确的有( )。A、吸泥法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层，终孔后用吸泥机清孔B、抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地
28、层，终孔后用抽渣筒清孔C、吸泥法适用于岩层和密实不易坍塌的土层D、抽渣法适用于岩层和密实不易坍塌的土层E、换浆法适用于反循环钻机，换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度点击展开答案与解析【答案】：B,C【解析】：清孔主要有抽渣法、吸泥法和换浆法。抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层，终孔后用抽渣筒清孔；吸泥法适用于岩层和密实不易坍塌的土层；换浆法适用于正循环钻机，换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度。9.铁路隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有( )。A、支承围岩B、承受松弛荷载C、填平补强围岩D、阻止围岩松动E、限制围岩变形点击展开答案与解析【答案】：A,
29、C,D【解析】：锚喷支护作用：锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成组合梁 悬吊作用；喷射混凝土有支承围岩、卸载、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用；钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。10.沉井按照制造方法可分为( )。A、钢筋混凝土沉井B、预制浮运沉井C、原位浇筑下沉沉井D、机械挖土下沉沉井E、快速下沉沉井点击展开答案与解析【答案】：B,C【解析】：沉井按照制造就位方式分为原位浇筑下沉沉井和预制浮运沉井。11.混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取，针对取样频率下列说法正确的有( )。A、每100盘，但不超过100m3的同配
30、合比的混凝土，取样次数不得少于1次B、每100盘，但不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于3次C、每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于1次D、每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于3次E、每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作点击展开答案与解析【答案】：A,C,E【解析】：混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取，取样频率为：(1)每100盘，但不超过100m3的同配合比的混凝土，取样次数不得少于1次；(2)每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时，其取样次数不得少于1次；(3)每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作。12.路
31、堑排水系统的施工要求有( )。A、应先做好堑顶截、排水，并经常检查防止渗漏B、堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施C、开挖区应保持排水系统通畅D、排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田E、现场复查施工组织设计的可行性，核实、调整土石方调运计划点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,D【解析】：路主排水系统施工要求：1.路堑施工应先做好堑顶截水、排水，并经常检查防止渗漏。堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。2.开挖区应保持排水系统通畅。临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，并与原有排水系统相适应。3.排出的水不得危及路基及附
32、近建筑物、道路和农田的安全。选项E属于路堑开挖施工前的准备。13.以下关于无轨运输的说法，正确的是( )。A、无轨运输是采用各种无轨运输车出渣和进料B、适用于弃渣场离洞口较远的场合C、适用于道路坡度较大的场合D、缺点是由于多采用内燃驱动，作业时污染洞内空气E、一般适用于长隧道中运输点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,D【解析】：无轨运输是采用各种无轨运输车出渣和进料。其特点是机动灵活，不需要铺设轨道，能适用于弃渣场离洞口较远和道路坡度较大场合。缺点是由于多采用内燃驱动，作业时，在整个洞中排出废气，污染洞内空气，故一般适用于大断面开挖和中等长度或短隧道中，并应注意加强通风。14.下列属于架子
33、队内部员工必须与劳务人员的“五同”要求的有( )。A、同住B、同吃C、同培训D、同劳动E、同工作点击展开答案与解析【答案】：A,B,D【解析】：五同要求。架子队内部员工必须与劳务人员同吃、同住、同劳动、同学习、同管理建立健全劳务人员工资支付保障制度，落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险，督促劳务公司为劳务人员缴纳社会保险。15.挖孔桩挖孔时，必须采取孔壁支护，孔内应经常检查有害气体浓度，当( )时，均应设置通风设备。A、二氧化碳浓度超过03B、二氧化碳浓度超过08C、孔深超过10mD、孔深超过15mE、其他有害气体超过允许浓度点击展开答案与解析【答案】：A,C,E【解析】：挖孔时，必须采取孔壁支护。孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时，均应设置通风设备。
