1、 构造地貌的形成构造地貌的形成构造地貌的构造地貌的形成形成褶皱褶皱断层断层板块运动与地貌板块运动与地貌山地对交通山地对交通的影响的影响目录第二章 第2节构 造 地 貌的形成前 言20世纪60年代,我国科学家在青藏高原海拔5900米处发现一块阔叶树的树叶化石。经鉴定,这是高山栎树叶化石,年龄为200多万年。然而这类阔叶树现在在同纬度生长的海拔上限是3000米。这一重要发现表明,青藏高原在近200多万年中发生了大幅度抬升。是什么力量驱使青藏高原大幅度抬升的?地质地质构造和地貌构造和地貌第二章 第2节构 造 地 貌的形成岩层岩层变形变形岩层岩层变位变位地质构造常见常见褶皱褶皱断层断层一、褶皱一、褶皱
2、第二章 第2节构 造 地 貌的形成一、褶皱：一、褶皱：1 1、概念、概念第二章 第2节构 造 地 貌的形成 地壳运动时，在强大的内力挤压下岩层会发生塑性形变，产生的地壳运动时，在强大的内力挤压下岩层会发生塑性形变，产生的一系列波状弯曲（褶曲），叫做褶皱山。一系列波状弯曲（褶曲），叫做褶皱山。一、褶皱：一、褶皱：2 2、组成、组成第二章 第2节构 造 地 貌的形成褶皱的基本组成单位是褶曲，褶曲分为向斜和背斜。褶皱的基本组成单位是褶曲，褶曲分为向斜和背斜。背斜背斜向斜向斜一、褶皱：一、褶皱：3 3、褶皱的基本形态：正常褶皱、褶皱的基本形态：正常褶皱第二章 第2节构 造 地 貌的形成正常褶皱正常褶皱
3、（形成初期的褶皱）：（形成初期的褶皱）：背斜成岭（向上拱）、向斜成谷（向下凹）背斜成岭（向上拱）、向斜成谷（向下凹）成因成因：内力挤压：内力挤压一、褶皱：一、褶皱：3 3、褶皱的基本形态：倒置褶皱、褶皱的基本形态：倒置褶皱第二章 第2节构 造 地 貌的形成倒置褶皱倒置褶皱（外力充分侵蚀后）：（外力充分侵蚀后）：背斜成谷（向下凹）、向斜成岭（向上凸）背斜成谷（向下凹）、向斜成岭（向上凸）成因成因：外力侵蚀外力侵蚀（正常的背斜，顶端受张力，岩石脆弱，易被外力侵蚀成谷；正常（正常的背斜，顶端受张力，岩石脆弱，易被外力侵蚀成谷；正常的向斜，中心受挤压，岩石坚硬，不易被侵蚀。当周围被侵蚀时，中间坚硬的岩
4、石保的向斜，中心受挤压，岩石坚硬，不易被侵蚀。当周围被侵蚀时，中间坚硬的岩石保留，形成山岭。）留，形成山岭。）思考：思考：第二章 第2节构 造 地 貌的形成如何判别和区分向斜和背斜？一、褶皱：一、褶皱：3 3、向斜和背斜的判别、向斜和背斜的判别第二章 第2节构 造 地 貌的形成内部岩层曲线判断法内部岩层曲线判断法:向上凸向上凸背斜背斜;向下凹向下凹向斜向斜一、褶皱：一、褶皱：3 3、向斜和背斜的判别、向斜和背斜的判别第二章 第2节构 造 地 貌的形成岩石新老判断法岩石新老判断法（判别向斜和背斜最科学、最本质的方法）（判别向斜和背斜最科学、最本质的方法）背斜背斜：中间老，两边新中间老，两边新 向
5、斜向斜：中间新，两边老中间新，两边老注意：一定不能按照外部地形轮廓来判别背斜、向斜注意：一定不能按照外部地形轮廓来判别背斜、向斜一、褶皱：一、褶皱：4 4、向斜背斜的应用：背斜向斜背斜的应用：背斜第二章 第2节构 造 地 貌的形成一、褶皱：一、褶皱：4 4、向斜背斜的应用：向斜、向斜背斜的应用：向斜第二章 第2节构 造 地 貌的形成二、断层二、断层第二章 第2节构 造 地 貌的形成二、断层二、断层：1 1、概念、概念第二章 第2节构 造 地 貌的形成 当地壳运动产生的压力和张力过于强大，超过了岩石的承受能力当地壳运动产生的压力和张力过于强大，超过了岩石的承受能力时，岩层就会破裂并沿断裂面（位移
6、线）发生明显的位移，称为断层。时，岩层就会破裂并沿断裂面（位移线）发生明显的位移，称为断层。水平位移垂直位移位移方向不同方向上的错断地貌不同方向上的错断地貌二、断层：二、断层：2 2、判断依据判断依据第二章 第2节构 造 地 貌的形成看岩层之间是否出现不连续面（如下图所示）：看岩层之间是否出现不连续面（如下图所示）：如何判断岩层是否出现断层呢？二、断层：二、断层：3 3、影响、影响第二章 第2节构 造 地 貌的形成会错断原有地貌，形成新的地貌。会错断原有地貌，形成新的地貌。地垒（断块山）地垒（断块山）地堑地堑地垒（相对上升部分）地垒（相对上升部分）（断块山）典型：华山、泰山（断块山）典型：华山
7、、泰山地堑（相对下沉部分）地堑（相对下沉部分）典型：渭河平原、汾河谷地典型：渭河平原、汾河谷地断块山断块山：华山：华山第二章 第2节构 造 地 貌的形成地堑：地堑：第二章 第2节构 造 地 貌的形成汾河谷地汾河谷地渭河平原渭河平原二、断层：二、断层：4 4、意义、意义第二章 第2节构 造 地 貌的形成 利用断层找地下水利用断层找地下水：岩层断裂时，地下水露出地表岩层断裂时，地下水露出地表 大型工程，应避开断层带修建大型工程，应避开断层带修建：断层带地质不稳定断层带地质不稳定 要及时对断层附近的工程采要及时对断层附近的工程采取加固措施取加固措施活动：结合自然景观分析褶皱和断层形成过程活动：结合自
8、然景观分析褶皱和断层形成过程第二章 第2节构 造 地 貌的形成 岩层的变形、变位，往往都是地壳运动的反映。下图所示变形的岩岩层的变形、变位，往往都是地壳运动的反映。下图所示变形的岩石出露在美国圣安德斯断层所经区域的公路旁。石出露在美国圣安德斯断层所经区域的公路旁。1 1、在图中找出褶皱，、在图中找出褶皱，并判断向斜和背斜。并判断向斜和背斜。2 2、在图中找出断层，、在图中找出断层，判断断层两侧岩层相判断断层两侧岩层相对运动方向。对运动方向。3 3、分析褶皱和断层、分析褶皱和断层的形成过程。的形成过程。三、板块构造与地貌三、板块构造与地貌第二章 第2节构 造 地 貌的形成思考：思考：第二章 第2
9、节构 造 地 貌的形成 陆地上大规模的山系、高原，海底绵延的山脉和狭长的海沟是如何形成的？三、板块构造与地貌：三、板块构造与地貌：1 1、六大板块、六大板块第二章 第2节构 造 地 貌的形成 全球分为全球分为六大板块，各六大板块，各自不断漂移。自不断漂移。地壳内部相对地壳内部相对稳定，板块之稳定，板块之间的交界比较间的交界比较活跃。活跃。张裂（背离运动，形成裂谷）张裂（背离运动，形成裂谷）挤压（相对运动，形成褶皱山系）挤压（相对运动，形成褶皱山系）三、板块构造与地貌：三、板块构造与地貌：2 2、构造运动与地貌、构造运动与地貌第二章 第2节构 造 地 貌的形成探究：红海探究：红海是如何形成是如何
10、形成和扩张的？和扩张的？四、山地对交通的影响四、山地对交通的影响第二章 第2节构 造 地 貌的形成四四、山地对交通的影响：、山地对交通的影响：1 1、山地交通合理布局重要性、山地交通合理布局重要性第二章 第2节构 造 地 貌的形成山区交山区交通的困通的困难难坡度大坡度大地质构地质构造复杂造复杂稳定性稳定性差差洪水形洪水形成快成快安全性安全性受威胁受威胁建造成建造成本高本高科学合理布局科学合理布局u 降低工程造价降低工程造价u 最大限度保障最大限度保障交通线路和交交通线路和交通运行的安全通运行的安全四、山地对交通的影响：四、山地对交通的影响：2 2、最合理方式、最合理方式第二章 第2节构 造 地
11、 貌的形成山地交通以哪种交通运输方式为主？为什么？四、山地对交通的影响：四、山地对交通的影响：2 2、山地交通选线原则、山地交通选线原则第二章 第2节构 造 地 貌的形成四、山地对交通的影响：四、山地对交通的影响：3 3、科技和生产力水平对山地交通的影响、科技和生产力水平对山地交通的影响第二章 第2节构 造 地 貌的形成随着科技的进步和生产力水平的提高,在山区交通线路建设中,越来越多地采用了桥(梁)隧(道)相结合的方式(图2.24),不仅能够缩短里程,提高通行速度,减少通行时间,而且能够有效地避免自然灾害的威胁,但是,桥隧比例的增加,也会大规模增加建设费用。活动：了解影响山区公路选线的因素活动：了解影响山区公路选线的因素第二章 第2节构 造 地 貌的形成 1 1、公路选线时考虑了哪些、公路选线时考虑了哪些自然因素？又是如何处理自然因素？又是如何处理与这些自然因素的关系。与这些自然因素的关系。2 2、山区的人口主要集中在、山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与公路哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关？这种线的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响？还受哪些因素的影响？构造地貌的形构造地貌的形成成褶皱褶皱断层断层板块运动与地貌板块运动与地貌山地对交通的影山地对交通的影响响内容回顾第二章 第2节构 造 地 貌的形成
