小学交通安全教育班主任发言稿与小学交通安全演讲稿汇编(DOC 12页).doc

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1、第 12 页 共 12 页小学交通安全教育班主任发言稿;大家好!伴随着一首好听的音乐红灯停绿灯行。我们开始了今天的广播。音乐很好听吧!在我们刚入校时,老师就教育我们要遵守交通规则。请同学们回想一下,你真正做到了吗?从今天起,我们将通过广播一起学习各项安全知识。希望各班班主任组织好学生认真收听。今天我们一起学习交通安全知识。很多时候,我们走路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警

2、察的指挥与管理;4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。作为小学生,我们在放学和集体外出时应怎样做?在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不

3、在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。大家知道吧!未满12周岁的儿童不准骑车。为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三岁,才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。作为一名小学生,我们要做文明人。那么文明乘车应当尊守哪些秩序?文明乘车,确保安全。等乘公共汽车

4、,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,要做一个文明的小乘客。此外,我们还要注意,千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车,比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸,翻车的一个原因就是车况差。在我们上街和横过道路应该怎么做?1、行人上街要走人行道,不要走车行道。2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,

5、须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走。横过未设人行横道线乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。还须注意即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。

6、4、设有人行过街天桥或地道的地方,行人过街要走人行天桥或地道,不要横穿街道和公路。5、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过,待车辆过去后,再继续通过。以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。总之,我们的交通安全,不光要靠全社会的方方面面来关心、支持,还要靠我们自觉地遵守交通法规,也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,大家的生活更加美满幸福!今天的交通安全知识就学习到这里,老师们、同学们再见!谢谢阅读!小学交通安全演讲稿【小

7、学交通安全演讲稿】各位老师、各位同学:大家好!今天,我和同学们交流的话题是只有一生平安,才有美好未来,希望对同学们的生活和学习有所帮助!同学们,当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。“车祸猛于虎”,交通事故十分可怕,当然,这也不是不可预防的,同学们也不要由此而产生紧张情绪。我们每个人都是交通参与者,

8、只要我们认真学习交通安全常识,做到“安全第一、预防为主”,许多交通事故是可以避免的。而避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我和同学们交流,就准备联系我们大家身边的一些具体情况,分三个问题谈一谈这方面的看法。我要讲的第一个问题是:为什么要经常开展交通安全宣传?同学们,你们还小,还很年轻,但你们要懂得:人的一生是学习的一生。俗话说“活到老,学到老”,就是说大千世界,要学的知识很多,没有哪个人敢讲“我什么都懂”。我们学生的交通安全宣传教育十分重视,每学期都要来给同学们上交通安全课。我们的目的是什么呢?为的是不断增强同学们的交通安全意识,提高自我保护能力。我要请同学们记住:

9、“只有一生平安,才有美好未来”这句话。为什么我要突出讲这一句话呢?我认为当今世界上能再造的东西太多了,但人一旦丧失生命,是不可以再造的,没有比人的生命更重要的东西。人,会创造劳动价值;人,有思维能力,有亲情、感情;人,能讲话交流,表达意愿;这些都是其它任何动物不能具备和办到的。但是,人也有薄弱环节,就是经不起碰撞,人不是钢铁,也不是石头,只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰,就会致伤致残或丧失性命。这一点,我想请同学们记清楚,用不着我做过多的论证和解释。为什么要经常对同学们进行交通安全宣传呢?还有另外一个原因,就是同学们年龄都很小,正值长身体,学知识的低年龄阶段,活泼好动,自我保护意识差,同时

10、还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟,与当前严峻的交通安全形势不相适应。同学们应该清楚地看到,随着改革开放的不断深入,道路交通状况不断变化,这些变化主要体现在:过去的砂石路变成了现在的柏油马路、水泥路,道路宽畅了,道路条件改变了。而另一方面,各种机动车也与日俱增,机动车的行驶速度明显地快多了。现在的汽车,在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右,高的时速达到90、100公里以上,高速公路上的速度就更别提了。如果我们按每小时速度60公里计算,一分钟就是一公里,一公里等于1000米,也就是说每秒钟行驶速度为16米。同学们想一想,滴答一下,汽车就会从远处驶到你跟前。如果你在骑自行车或

11、步行时,与机动车争抢这一秒钟,后果将很难想象!所以,我们要经常地反复地向同学们宣传要“宁停三分,不争一秒”, 许多交通事故,也就发生在这一二秒钟的之间,这绝不是吓唬你们的。再请同学们想一想,我们又为什么要争抢这几秒钟的时间呢?但有的人竟敢冒这个风险,去争道抢行。举个实际例子吧,今年11月15日上午凤凰中学的一名学生在上学路上发生交通事故当场身亡。还有一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时,车后座坐着个七岁的孙子,当骑车准备横穿公路时,一辆大货车迎面开了过来,货车前部与自行车接触,崩的一声,老爷爷跌倒在地,而孙子的脑袋却被大货车碾过,一场重大交通事故就这样发生了。事故发生后,老爷爷抱着头已压扁的孙

12、子,悲痛地喊叫着孙子的名字,让人感到多么痛心。车祸是无情的。尽管后来死者亲属得到了合理的赔偿,但这位老人却永远地失去了心爱的孙子。多惨呀,多悲呀,也就是为了这几秒钟,这个家庭留下了永远的悲痛。同学们,假如这位骑自行车的老爷爷能够遵守交规,下车过马路,这起交通事故就会避免;假如他能看一看过往的车辆,慢那么几秒钟,这起事故也就不会发生;当然,假如大货车驾驶员车速慢一点,那这起事故也有可能不会发生。但我们说的只是假如,而在现实生活中,我们有的同学不也经历过一些风险吗?有的同学不也有过事故的教训吗?这些事故,那位驾驶员也要负一定的事故责任,但还是那句话,赔钱不赔命。哪怕就是判驾驶员几年刑,让他坐几年牢

13、,那被撞死的小朋友却永远地离开了人间。讲到这里,我要把第一个段落归纳一下,好让同学们能记住:遵守交通规则,才能保证安全;宁停三分,绝不能争几秒时间抢道争行;人不能与机动车相碰,一碰就不得了!我要讲的第二个问题是: 在同学们中存在哪些事故苗头。尽管每年给大家上交通安全课,尽管你们的家长们千叮咛,万嘱咐,叫你们“慢点儿,过马路要当心”;尽管学校的老师经常提醒你们注意安全,但有的同学嘴上答应好的,行动上却不一样。下面,我举一些经常看到的交通违法事例(以前叫交通违章,现在叫的是交通违法),请同学们对照一下,看我讲得象不象。镜头之一,占道行驶。放学了,一城区某中学的学生们骑着自行车,蜂涌出校门。许多学生

14、不是行驶在非机动车道上,而是三个一群,五个一帮,并排地在机动车道上行驶。有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。追上来干什么,勾肩搭背,边骑车子边谈笑。同学们啊,这种行为是很危险的。在分道行驶的马路上,自行车应当在非机动车道上行驶。机动车与非机动车道分道行驶的道路,往往交通流量比较大,车流量大,相互之间影响的几率也就增大了。尤其是机动车与非机动车之间,驾驶人受教育的程度和意识不同,车速相差悬殊,车辆的稳定性不同,发生事故的概率就大了。如果骑自行车在机动车道上行驶,一旦发生交通事故,就要负相当大的责任的。我们的同学们为什么要冒这个险?万一发生交通事故就会后悔不及了。镜头之二,穿越公路不走斑马线。同学们

15、应该知道,为什么要设“斑马线”?就是专门让行人通行时有安全保障的。我们通常讲的斑马线是生命线,就是说机动车见到斑马线上有行人通过时,都要主动进行避让,不可以与行人争道抢先。公安交通管理部门设置斑马线,就是考虑行人安全穿越公路的。但我们有的同学,根本不把这条规则记在心上,而是我行我素。我要过马路,车头一拐,有的甚至手势都不打,旁若无人的横冲直闯。这种做法的危害性是很大的,一旦被机动车撞上,后果也是不得了的。镜头之三,骑自行车时手攀机动三轮车的尾部。这种现象,在农村道路上经常看到,其中不少是中学里的学生。这些学生可谓胆大惊人,万一机动三轮车突然刹车,万一机动三轮车与其它机动车交会,只要一失手,就会

16、失去平衡,发生交通事故,是典型的事故苗头。镜头之四,双手脱把,相互追逐。有的同学自恃骑车子有“本事”,双手脱把,在公路上骑得很快,显示自己有水平。万一有个特殊情况,你反应再敏捷也来不及,不是自己跌跟头就是撞别人。还有的同学在公路上开展速度比赛,自行车骑得很快,你追我赶,过多的注意力集中到竞赛中去,对周边的情况就会有所忽视,这种危险游戏,千万玩不得。镜头之五,坐在别人的车子上突然跳下车来横冲公路。不少的同学是由大人接送的,有的坐的是自行车,有的坐的是三轮车。到了学校门口,有的同学不看道路上有无车辆通行,从车子上跳下来就奔学校,这也是相当危险的。这里还有一起事故,我再讲出来让大家听听。一名男孩,去

17、某乡的小学上学,这天,他爷爷骑着小三轮车送他去。到了学校门口不远处,这名小学生从三轮车后面跳下了车,没有观看道路上有没有过往车辆,埋着头就横穿公路往学校冲。这时,正巧有一辆汽车开来,由于太突然了,汽车虽然踩了刹车避让,但还是将小学生当场撞死。同学们:你们听说过吗?这可是真人真事啊!镜头之六,小小年纪骑自行车带人上路。我们有时也看到,一些小同学骑着小自行车上路,不仅在机动车道上行驶,而且后面还带上个小伙伴。交通安全法有规定:未满12岁的儿童不准骑车上路。有的小朋友就是不执行这一规定,认为自己已经会骑车了,而且后面还带人。不知道这些同学的家长知不知道这个情况,为什么不制止这一现象,一旦有了事故,后

18、面带来的问题可麻烦了。镜头之七,一面骑车一面吃东西。有的同学一手扶着把手,一手拿着食品往嘴时送,有天早上下着毛毛雨,有个戴眼镜的女学生,骑着自行车,一只手拿面包往嘴里送时,正巧遇到另一名赶路的中年人,俩人碰到了一起,女学生手里的面包掉在地上,人也跌倒了,眼镜也掉在了地上。幸好,女同学伤势不重,自己爬起来找到眼镜再骑车走了。这些事情看似小事,但我们也要引起重视。万一撞的是机动车,后果就严重了。镜头之八,步行时不靠边。行人靠边走,车辆靠右行,这是一条规矩。我们有的同学把这条规矩不当一回事,有的同学一面走路一面看书,旁若无人;有的同学还在路上打闹嘻玩,你追我赶。刺耳的刹车声、骂人的话语等电视、电影中

19、常见的危险镜头时时发生。要知道,现在的机动车可多了,道路显得狭窄了,万一不小心被碰着了,后悔就晚了?还有一些不安全的现象,我不一一列举了。总之,我们认为同学们要从小就要培养起良好的交通安全意识,不能直到发生交通事故再后悔。请同学们克服这些事故的苗头,做一个遵守章守纪的好学生。那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?这也是我要讲的第三个问题。下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。一、违反交通管理行为是违法吗?在一些人眼里,中华人民共和国刑法非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像道路交通安全法等这些法律,算不上是法,认为“

20、违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。道路交通安全法也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据刑法以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理,经过长期的研究和实践而定下来的

21、。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透周围介质的能力最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。此外,红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以,选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作“缓冲信号”,而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强(如研制的钠灯)。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了“树木”、“水面”,给人以宁静、安全的感觉。因此,被用来作为“允许通行信号”。三、行人必须遵守哪些规定?行人须走人行道:没有人行道,须

22、靠路边行走。行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。这里要强调的是横穿道路“左右左”意识,即横穿马路时,要先向左看,再向右看(做示范说明)。而且我个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要,即使在斑马线上行走,也要树立“左右左”意识!行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。不能边走路边看书。不准在马路上追逐

23、、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。四、行人横过道路时应该注意哪些事项?行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生

24、危险。横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待下一个绿灯信号。五、乘车时要遵守哪些规定?为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定:乘坐公共汽车、长途汽车须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下后上。不准在车行道上招呼出租汽车。不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租汽车和长途汽车等。机动车行驶中,不准将身体任何部

25、分伸出车外,不准跳车。(示例:手伸出车身,在两车交会时,手被折断!)乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。集体旅游时要由老师带队,不准超员乘车。乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童),要戴头盔,不要侧坐在摩托车上。乘坐人力三轮车时,不得超过三人。另外,下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?1、没有满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸

26、手示意,不准突然猛拐。4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。5、通过陡坡、途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。9、驾驶三轮车不准并行。10、下雨天骑车,应穿专用的车用雨披。11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。七、骑自行车转弯应注意哪些事项?右转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出右转弯手势,尽量沿着道路右侧前进。左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区,应从禁驶区外侧左转弯,没有禁驶区时,要大转弯。自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。同学们,我希望大家在听了我的讲话之后,都能树立起“文明交通,从我做起,从现在做起”的意识,我也相信大家都能成为一名文明的交通参与者!最后,祝同学们身体健康,学习进步!谢谢大家!

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