1、循环球式转向器装配与调整1ppt课件 考核要求 1、劳保用品穿戴齐全2、准确选用工具、量具、材料3、用正确的流程拆装循环球式转向器4、运用正确方法调整间隙5、口述其故障现象6、正确使用工具、用具7、遵守操作规程 8、正确收放工具、用具 2ppt课件操作准备 穿戴劳保用品3ppt课件操作准备 4ppt课件操作准备 维修手册5ppt课件相关知识结构:第一级螺杆螺母传动副第二级齿条齿扇传动副6ppt课件拆卸流程1.做记号,转向螺杆应处于中间位置7ppt课件2.松开放油螺栓,进行放油3.接着拆卸摇臂轴8ppt课件4.接着拆下转向螺杆和螺母9ppt课件清洁零部件清洁零部件10ppt课件安装:安装:安装顺
2、序与拆装顺序相反调整:调整:先调转向螺杆轴承的松紧度 再调齿条与齿扇啮合间隙11ppt课件调整方法:螺杆轴承间隙调整,视转向器结构而定。利用上部调整螺母来调整,旋进调整螺母,轴承预紧度增加,反之,则轴承预紧度减小。啮合间隙的调整必须是在齿条与扇形齿的啮合处于中间位置进行。调整注意事项:蜗杆、螺母分解后装配时,应保证钢球在两个导管内循环,不得将钢球误装入导管 回路以外。12ppt课件 转向沉重:其原因有转向系统润滑不良或调整不当;转向蜗杆推力转承预紧力过大;摇臂轴调整太紧;转向器内油面不足、润滑不良。转向发卡:钢球剥落破碎,使钢球滚动受阻;转向蜗杆两端轴承保持器损坏;摇臂轴调整不当。转向盘自由行程过大:摇臂齿扇与齿条啮合间隙过大;转向蜗杆两端轴承预紧力过小;转向器固定在车架上的螺栓松动;转向传动轴松旷;转向机构连接点松动或磨损过大。转向圈数不足:垂臂安装角度不对;限位螺钉调整不正确;转向系统部分零件受力变形;转向器圈数不足。汽车循环球式转向器的常见故障有汽车循环球式转向器的常见故障有:13ppt课件最后清洁工具、用具及设备,并收放整齐。14ppt课件