1、雪佛兰科鲁兹网络控制系统检测网络系统检修与诊断设备的使用控制模块通信总线断开故障的检修车身控制模块的更换一二三本章内容一、网络系统检修与诊断设备的使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用(一)科鲁兹汽车网络系统介绍科鲁兹GMLAN(General Motors in Vehicle Local Area Network)总线是美国通用汽车公司开发的用于ECU控制模块之间通信和诊断通信的车载网络通信标准,分为高速GMLAN(500 kbit/s)、中速GMLAN 总线(125 kb/s)、低速GMLAN 总线(33.3 kbit/s
2、)和LIN总线(10.417 kbit/s)。科鲁兹汽车上应用了两条高速GMLAN,分别为动力系统高速GMLAN和底盘系统高速GMLAN。动力系统高速GMLAN连接发动机控制模块、变速器控制模块、电子制动控制模块。底盘系统高速GMLAN连接电子制动控制模块、车身控制模块、动力转向模块、悬挂控制模块等。用电子制动控制模块(EBCM)作为网关。中速GMLAN总线与高速GMLAN总线非常相似。该总线用于系统响应时间需求,即使用相对较短的时间传输大量数据,如更新图形显示。因此,其常被应用于信息娱乐系统。在低速GMLAN总线和中速GMLAN总线之间通信时。LIN总线由单线组成。该模块用于交换主控制模块和
3、其他提供支持功能的智能装置之间的信息。LIN总线对通信的容量或速度没有要求,因此相对比较简单。GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用科鲁兹轿车GMLAN网络结构一、网络系统检修与诊断设备的使用1鲜活货物的概念及分类2易腐货物的储运方法3运输鲜活货物的设施设备4.组织易腐货物的特殊规定5.组织活动物的特殊规定【知识重点知识重点】1能够根据易腐货物实际及相关条件,按照规章,明确易腐货物使用机械冷藏车的基本运输条件;2能够根据鲜活货物实际及相关条件,选择合适的车辆或集装箱运输设备,正确装车(箱);3运用铁路鲜活货物运输规则(以下简称鲜规)
4、,组织一批易腐货物使用机械冷藏车的发送作业、途中和到达作业;4运用鲜规及有关规定,组织一批易腐货物使用棚敞车的发送作业、途中和到达作业;5运用鲜规,组织一批活动物运输。【项目任务项目任务】单元一单元一 认识鲜活货物运输认识鲜活货物运输 任务名任务名称称认识鲜活货物知识目知识目标标掌握鲜活货物定义及分类知道易腐货物储运方法能力目能力目标标能够辨析鲜活货物种类,知道其在储运过程中的要求任务描任务描述述请到附近的大型超市中观察售卖的各种鲜活货物,常温条件、冷藏条件、冷冻条件的货品其质量、价格。任务要任务要求求1.判断鲜活货物种类(含热状态分类)。2.对观察到的鲜活货物种类、储运条件、质量、产地、价格
5、等进行记录,思考鲜活货物运输特点和要求。任务单第十二章 现代物流配送的新趋势第一节快递业配送1第二节农业配送2第三节家居配送3第四节分拨配送4第五节传统储运业加盟物流配送5本章共五节第一节快递业配送 一、快递业配送的含义 快递业的含义 快递业,是指以网络为中心快速地提供投递业务的行业,是以商务文件、小包裹为主要递送对象,具有迅速、高效、安全、门到门、实时核查的特点,是与传统邮政体系不同的一套运作模式。第一节快递业配送 快递业配送的含义 快递业配送是指在一定的区域范围内,按照客户的要求,对快递货物进行分类、包装、组配等作业,并以最快的速度、最短的时间投递到特定地点的配送活动。第一节快递业配送 二
6、、快递业配送的分类()按配送的客体可分为快递包裹配送和快递信件配送。()按地域范围可分为同城配送、国内配送、跨国配送。()按快递企业的性质可分为国有配送、民营配送、外资配送。第一节快递业配送 三、快递业配送的特征()快递业配送对时间要求很高,主要体现一个“快”字。()快递业配送的货物一般较特殊,有“不可替代”性。()快递业配送的货物一般体积小、价值大,有特殊性。()快递业配送服务对象分散,货物繁杂,地域广泛,具有分散性。()快递业配送需要航空运输,具有依赖性。()快递业配送要求较高的运输条件,具有制约性。第一节快递业配送 四、快递业配送的模式(一)大型快递公司的配送模式。(二)中型以上快递公司
7、的配送模式。(三)中小型快递公司的配送模式。包括:()会员资格模式。()交易双方选择模式。()付款模式。第一节快递业配送 五、我国快递业配送的现状及发展趋势 (一)快递业配送的发展 (二)快递业配送存在的问题 (三)快递业发展的趋势第二节农业配送 一、农业配送的含义 农业配送的含义 农业配送是指在农业范围内,对农业生产资料、农副产品等所进行的分拣、加工、包装、分割、组配等作业,并根据客户要求,按时送达指定地点的物流配送活动。第二节农业配送 农业物流的含义 农业物流是指农业生产资料和农副产品在供应和销售中,所产生的运输、储存、加工、包装、装卸、搬运、移送和信息管理等活动。可以分为农业生产物流、农
8、业供应物流和农业销售物流。第二节农业配送 农业物流配送的含义 农业物流配送是在农业生产资料和农副产品的送货基础上产生和发展起来的,是一种特殊的、综合的农业物流活动。第二节农业配送 二、农业配送的分类 按配送的客体可分为农业生产资料配送和农副产品配送 按配送的阶段可分为供应配送、生产配送、销售配送第二节农业配送 三、农业配送的特点 农业配送主体是农户,具有差异性。农业配送的客体是农副产品,具有多样性。农业配送的环境是农村,具有行业的广泛性。农产品的特殊性使配送具有局限性。农业配送路径具有复杂性。农业配送需求的不确定性。第二节农业配送 四、农业配送的模式()专业化模式。()共同配送模式。()加工配
9、送模式。()送、取结合配送模式。第二节农业配送 五、农业配送的现状及发展趋势(一)农业配送的现状 由于农业地域广阔,季节性和周期性强,所面临的风险比制造业等要高,在技术、资金、人才方面又处于劣势,因此,农业物流的建设和配送管理的需要更加突出。但是,在现阶段,农业物流理念没有形成,基础设施比较落后,资源配置不合理,导致农业配送的发展相当落后。第二节农业配送(二)我国农业配送的发展趋势 搞好农业配送的基础设施建设。多元化发展农业配送的主体。加快农业配送的信息化建设。加快农业配送标准化进程。提高农民素质,增强现代物流意识。创造良好的社会环境。第三节家居配送 一、家居配送的含义 家居配送,又称宅配,是
10、指在经济合理区域范围内,配送企业按客户要求,对家居类商品按时送达指定地点的物流活动。第三节家居配送 二、家居配送的分类 家居配送按配送区域来划分:家居配送可分为长途家居配送和市内家居配送两种。家居配送按配送内容来划分:家居配送可分为耐用消费品配送和非耐用消费品配送。第三节家居配送 三、家居配送的主要特点()一个送货点的送货数量少,一般消费者()一个送货点的送货数量少,一般消费者购物多购物多 以单件商品为主。以单件商品为主。()消费者指定到货时间,并且到货时间更()消费者指定到货时间,并且到货时间更改率高。改率高。()消费者指定到货地点。()消费者指定到货地点。()消费者退货率高。()消费者退货
11、率高。()厂商承受配送费用能力有限。()厂商承受配送费用能力有限。()劳务多样化,比如代收商品款、安装、()劳务多样化,比如代收商品款、安装、调试、退货调试、退货 等。等。()直接利润低,其利润只有在实现货源的()直接利润低,其利润只有在实现货源的整合来实现。整合来实现。第三节家居配送 四、构建家居配送体系构建家居配送体系要从以下几个方面思考:构建家居配送体系要从以下几个方面思考:集货能力。集货能力。设立配送中心仓库。设立配送中心仓库。划分家居配送区域。划分家居配送区域。配送商品分类。配送商品分类。合理选择配送工具。合理选择配送工具。建立一个功能完善的建立一个功能完善的 管理系统。管理系统。第
12、二节农业配送第二节农业配送第三节家居配送 五、家居配送的现状和发展趋势 1、目前我国家居配送的现状是:()配送费用高。()配送费用高。()退货处理问题。()退货处理问题。()健康与卫生问题。()健康与卫生问题。()配送的卖场不统一配送。()配送的卖场不统一配送。()配送公司不统一配送。()配送公司不统一配送。()对环境的影响。()对环境的影响。第三节家居配送 2、家居配送的发展趋势。()家居配送向网络化方向发展。()家居配送向网络化方向发展。()家居配送向多样化发展。()家居配送向多样化发展。第四节分拨配送 一、分拨配送的含义 分拨配送产生于日本。世纪年代,日本经济迅速膨胀,但生产的发展快于流
13、通的发展,导致商品循环阻滞。为解决这一问题,日本政府和企业各界开始研究“物流”。随后日本物流理论的研究与实践进入了一个爆发时期,“分拨配送”就是在这种背景下产生的,并在世界上许多国家推广成功,世纪年代引入我国。第四节分拨配送 分拨配送的含义分拨配送的定义有很多,到目前为止,关于分拨配送的表述有以下几种:()最终将物品按指定时间安全准确地送达()最终将物品按指定时间安全准确地送达客户的运输活动。客户的运输活动。()从分拨配送中心到顾客的空间移动。()从分拨配送中心到顾客的空间移动。()在城市区域范围内,对需求者进行的运()在城市区域范围内,对需求者进行的运输。输。()把货物从物流据点送交到送货人
14、处。()把货物从物流据点送交到送货人处。()从中央仓库或小型存货点运货给顾客的()从中央仓库或小型存货点运货给顾客的发送活发送活 动。动。()根据用户的需求,在物流据点中进行分()根据用户的需求,在物流据点中进行分货、配货工作,并将配好的货物送交收货人。货、配货工作,并将配好的货物送交收货人。第四节分拨配送 二、分拨配送的特点:()直接面向用户的运送活动,配送的终点()直接面向用户的运送活动,配送的终点是顾客。是顾客。()一种短程运送,一般是终端运输,在某()一种短程运送,一般是终端运输,在某一城市或区域内进行。一城市或区域内进行。()根据用户的需要进行,在运输前进行必()根据用户的需要进行,
15、在运输前进行必要的配货。要的配货。()采用现代化手段进行,必须具有现代化()采用现代化手段进行,必须具有现代化的装卸和配送设施。的装卸和配送设施。第四节分拨配送 三、分拨配送的作用:有利于降低企业库存,改善生产企业的外有利于降低企业库存,改善生产企业的外部环境部环境 有利于完善运输过程有利于完善运输过程 有利于促进流通的社会化有利于促进流通的社会化 有利于提高物流的经济效益有利于提高物流的经济效益第四节分拨配送 四、建立分拨配送中心 建立分拨配送中心的意义 分拨配送中心的形成和发展是与流通规模的不断扩大以及消费需求水平的不断提高相联系的。由于用户在货物处理的内容上、时间上和服务水平上都提出了更
16、高的要求,为了满足用户的这些要求,就必须引进先进的分拣设施和配送设备,因此,在运输界大部分企业都建造了正式的分拨配送中心。第四节分拨配送 分拨配送中心的功能:()集货功能。()集货功能。()储存保管功能。()储存保管功能。()分货、拣货与配货功能。()分货、拣货与配货功能。()装卸搬运功能。()装卸搬运功能。()流通加工功能。()流通加工功能。()送货功能。()送货功能。()物流信息情报的收集、汇总、储存以及()物流信息情报的收集、汇总、储存以及传递功能传递功能 第五节传统储运业加盟物流配送 一、传统储运业含义 传统储运业的含义传统储运业的含义 传统储运业是指采用各种传统运输方式的传统储运业是
17、指采用各种传统运输方式的运输公司、储运公司、外运公司。传统储运业运输公司、储运公司、外运公司。传统储运业主要提供仓储、运输、装卸搬运、包装等服务主要提供仓储、运输、装卸搬运、包装等服务。第五节传统储运业加盟物流配送 传统储运业的主要内容 传统储运业的业务内容主要是:()提货、送货运输。储运业的运输工具负()提货、送货运输。储运业的运输工具负担从车站、港口到仓库的提货、送货等,也负担从车站、港口到仓库的提货、送货等,也负担对用户的送货业务。担对用户的送货业务。()内部运输。储运业内部的运输业务。()内部运输。储运业内部的运输业务。()托运代理及管理业务。()托运代理及管理业务。()承担和仓储无关
18、的社会运输。()承担和仓储无关的社会运输。第五节传统储运业加盟物流配送 二、传统储运业分类 我国储运业有五大系统:()军队仓储业。主要储存军用物资。()军队仓储业。主要储存军用物资。()外贸仓储业。储存外贸及进口物资。()外贸仓储业。储存外贸及进口物资。()商业、供销、粮食储运业。商业系统物()商业、供销、粮食储运业。商业系统物资的储运。资的储运。()物资储运业。储存及中转由国家分配、()物资储运业。储存及中转由国家分配、地区分配、市场流转的各种生产资料。地区分配、市场流转的各种生产资料。()乡镇储运业。集中于港区及大的交通运()乡镇储运业。集中于港区及大的交通运输枢纽附近,主要从事代储业务。
19、输枢纽附近,主要从事代储业务。第五节传统储运业加盟物流配送 三、传统储运业特点 传统储运业分布的广泛性 传统储运业问题的严重性 第五节传统储运业加盟物流配送 四、传统储运与物流的区别 传统储运业与物流的区别 ()现代物流强调诸要素的系统化,从而)现代物流强调诸要素的系统化,从而达到整个物流活动的整体最优化,储运概念则达到整个物流活动的整体最优化,储运概念则不涉及储存、运输及其他活动整体的系统化和不涉及储存、运输及其他活动整体的系统化和最优化问题。最优化问题。()现代物流业隶属于服务业,它被普遍()现代物流业隶属于服务业,它被普遍认为是一个产品增值的过程,而传统的储运业认为是一个产品增值的过程,
20、而传统的储运业则被看成一个纯粹的服务业,收取的仅仅是服则被看成一个纯粹的服务业,收取的仅仅是服务费。务费。第五节传统储运业加盟物流配送()信息化是现代物流业的重要特征,物流()信息化是现代物流业的重要特征,物流系统中的信息系统是指企业从订货到发货的信系统中的信息系统是指企业从订货到发货的信息处理结构。随着电子商务的发展,现代物流息处理结构。随着电子商务的发展,现代物流的信息化的特点及重要性逐渐凸显出来,而传的信息化的特点及重要性逐渐凸显出来,而传统的储运业对信息系统的要求则没有那么严格统的储运业对信息系统的要求则没有那么严格。()现代物流比储运所包含的内容更广泛。()现代物流比储运所包含的内容
21、更广泛。一般认为现代物流包括运输、包装、保管、配一般认为现代物流包括运输、包装、保管、配送、装卸、流通加工、信息处理七大要素,而送、装卸、流通加工、信息处理七大要素,而储运仅仓储和运输两个环节。储运仅仓储和运输两个环节。第五节传统储运业加盟物流配送 五、传统储运业现状及发展趋势(一)传统储运业的现状:()起步快,投资少。()起步快,投资少。()规模大,能力强。()规模大,能力强。()客源多,发展好。()客源多,发展好。()丰富的企业管理经验。()丰富的企业管理经验。第五节传统储运业加盟物流配送(二)传统储运业的发展趋势 基本思路:传统储运业的发展应实现现代物流的转化,改变单一的储运经营模式,提
22、供第三方物流服务。包括开发物流策略系统、能力、报表管理、货物集运,选择承运人、货运人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。第五节传统储运业加盟物流配送 具体策略()完善物流和配送的功能。()完善物流和配送的功能。()建立物流中心和配送中心。()建立物流中心和配送中心。()加强网络建设。()加强网络建设。()深化储运改革。()深化储运改革。第五节传统储运业加盟物流配送 建立物流中心、配送中心的几种形式:与厂商共建。与厂商共建。与批发商共建。与批发商共建。与零售商共建。与零售商共建。与其他机构共建。与其他机构共建。传统储运企业自己独立建立。传统储运企业自己独立建立。案例应用 伊藤
23、洋华堂的配送管理模式思考与训练 快递业配送的含义是什么,外国今后快递业配送的趋势如何?农业配送有哪些?与其他配送相比,农业配送有什么不同?在家居配送方面会存在哪些问题?分拨配送有哪些作用?传统储运业有哪几大系统?鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施,以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类:相关知识 一、鲜活货物的概念及分类(一)易腐货物 易腐货物系指在一般条件下保管和运输时,极易受到外界气温、湿度、卫生条件及机械作用的影响而腐败变质的货物。易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。相
24、关知识 一、鲜活货物的概念及分类1.冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物,装车时按照货物运输条件有不同承运温度范围,运输时提供要求的运输温度控制范围。如速冻食品、冻水产品、冻肉、冻乳制品等。2.冷却货物是指经过冷却处理,温度在冻结点以上的易腐货物,装车时货物的承运温度达到规定要求,一般在010范围。如冷却的熟肉制品、鲜蛋、蔬菜水果等。3.未冷却货物是指未经过任何冷处理,完全处于自然状态的易腐货物,装车时对货物的承运温度没有要求。如未冷却的熟肉制品、鲜蛋、鲜奶、鲜蔬菜水果、花卉植物等。相关知识 一、鲜活货物的概念及分类(一)易腐货物易腐货物包括肉、蛋、乳制品、速冻食品、冻水产品、鲜蔬菜
25、、鲜水果等,常见品名见铁路鲜活货物运输规则(以下简称鲜规)附件1“易腐货物机械冷藏车运输条件表”,按其性质和运输条件分为13类:1.速冻食品。2.冻水产品。3.肉类。4.肉类制品。5.油脂类。6.禽蛋类。7.乳制品。8.糖果类。9.饮品。10.鲜蔬菜。11.鲜水果。12.坚果类。13.其他。鲜规中未列载的如药品、血浆、疫苗等,如运输上有制冷、加温、保温、通风等特殊要求,托运人也可以按照易腐货物办理。(二)活动物活动物包括禽、畜、兽、蜜蜂、活水产品等。相关知识 一、鲜活货物的概念及分类(一)易腐货物腐败的原因引起易腐货物腐败的原因主要有三种:1.微生物作用;2.呼吸作用;3.化学作用。二、影响易
26、腐货物腐败因素(二)影响微生物作用和呼吸作用的因素1.影响微生物作用的因素微生物主要包括霉菌(黄曲霉、菌丝霉、青霉和毛霉)、酵母菌和病毒等三大类。微生物在易腐货物体内以几何级数迅速增加。但其繁殖速度受以下诸多因素影响:(1)温度(2)湿度(3)pH值(4)渗透压(5)氧气(6)阳光和紫外线二、影响易腐货物腐败因素(一)储运方法1.冷藏法2.气调法3.电离子法4.辐射处理法5.减压法6.表面涂层法7.超低温速冻保鲜和冷冻升华干燥法8.冻结真空干制法(二)冷藏方法1.冻结方法2.冷藏方法三、易腐货物的储运方法1.冷藏运输技术要求2.冷藏运输组织方法3.冷藏链与保鲜链四、冷藏运输(一)冷藏车1.机械
27、制冷原理相关知识 一、车辆(一)冷藏车2.机械冷藏车(1)机械冷藏车构成相关知识 一、车辆五节式机械冷藏车单元二单元二 认识鲜活货物运输设备认识鲜活货物运输设备 任务单任务名称任务名称选择鲜活货物运输车辆知识目标知识目标掌握鲜活货物运输设备种类熟悉鲜活货物运输设备的适用条件能力目标能力目标根据货物性质,结合鲜活货物运输设备,选择合适的运输设备任务描述任务描述7月1日,某货运办理站接到货主托运申请,货物有冷鲜肉、奶酪、香蕉、土豆、白菜,请根据货物性质(品名、热状态、提交运输时货物温度、要求运输温度、包装),选择鲜活货物运输车辆。任务要求任务要求1.分析货物种类,影响货物质量的因素2.设计表格,选
28、择鲜活货物运输车辆。(一)冷藏车2.机械冷藏车(1)机械冷藏车构成相关知识 一、车辆五节式机械冷藏车(一)冷藏车2.机械冷藏车(1)机械冷藏车构成相关知识 一、车辆单节式机械冷藏车(一)冷藏车2.机械冷藏车(1)机械冷藏车构成相关知识 一、车辆五节式机械冷藏车车组连接状况(一)冷藏车2.机械冷藏车(1)机械冷藏车构成相关知识 一、车辆B10BT型单节机械冷藏车的结构(一)冷藏车2.机械冷藏车(1)机械冷藏车构成相关知识 一、车辆冷藏货物车设备布置图(一)冷藏车2.机械冷藏车(1)机械冷藏车构成相关知识 一、车辆B22型机械冷藏车空气循环及通风换气示意图(一)冷藏车2.机械冷藏车(2)机械冷藏车
29、的技术参数及特点相关知识 一、车辆车型自重(t)载重(t)容积(m3)装货面积()车 内 装载尺寸(mm)长 宽高最 大 外部 尺 寸(mm)长 宽高门 孔 尺寸(mm)宽高车组自重(t)车组载重(t)车组全长(m)车内可保持的温度()特点B2138.5459245.9182.552.0219383035432527001900208180107.7-22+145节机械冷 藏 车组,1辆工作车,两端各2辆 货 物车B22384610546182.5582.3219383020467027002300206184107.7-24+14同上B2338.245.510546182.5602.3219
30、383134464027022306206182110.1-24+14同上B10BT41.13810043.617.32.562.3219383094470027002300-24+14单 节 机械 冷 藏车(一)冷藏车3.冷板冷藏车相关知识 一、车辆BSY型机械冷板冷藏车机械式冷板冷藏车结构示意图1冷冻板;2挡板;3进液管;4回气管;5制冷机组(一)冷藏车(二)隔热车(三)家畜车、活鱼车(四)棚车、敞车相关知识 一、车辆1.冷藏集装箱 2.动物集装箱相关知识二、集装箱机械冷藏集装箱 2.动物集装箱相关知识二、集装箱动物集装箱单元三单元三 组织一批易腐货物运输组织一批易腐货物运输 任务单任务名
31、称任务名称进行一批易腐货物的受理、承运知识目标知识目标掌握易腐货物运输一批的要求掌握易腐货物运输货物运单填写的要求掌握易腐货物运输承运的要求能力目标能力目标学会在实际工作中按照规章要求、易腐货物实际状态完成对一批易腐货物的承运。任务描述任务描述2015年7月5日,某托运人到车站托运香蕉一批,30吨,机械冷藏车运输。车站货运员按照规定,顺利完成了该批货物的承运。任务要求任务要求1分析发站易腐货物发送作业环节和要求2分析该批易腐货物的运输条件3完成对该批易腐货物运单的审查4完成对该批易腐货物的发送作业5.完成对该批易腐货物的运费核算(1)鲜活货物运输的特点时效性强对温度、湿度、卫生条件要求高季节性
32、强,运量波动大品种多样,个体不均,运输组织复杂批量小,去向分散相关知识 一、鲜活货物运输的特点和要求(2)鲜活货物运输的一般要求承运货物要符合运输条件的规定需配备相应的运输车辆、运载器具和运输设施运输中需要保持适宜的温度和湿度要有良好的卫生和通风条件做到灵活、快速运输提供冷藏物流服务相关知识 一、鲜活货物运输的特点和要求(一)冷藏方法(二)保温运输(三)防寒运输(四)加温运输(五)通风运输二、易腐货物的基本运输方法(一)作业环节一:托运与受理1.易腐货物的托运装运易腐货物应按规定使用冷藏车。确因冷藏车不足时,承运人可根据托运人的要求,按“使用棚敞车运输易腐货物的措施”(鲜规附件4)规定使用棚敞
33、车运输。托运人、承运人和收货人在办理易腐货物冷藏运输时,均应遵守“易腐货物机械冷藏车运输条件表”(鲜规附件1,格式见表5-2)的规定。三、组织一批易腐货物的发送作业(一)作业环节一:托运与受理1.易腐货物的托运三、组织一批易腐货物的发送作业品类顺号货物品类货物品名货物热状态装车时货物质量要求运输温度()适用包装号或包装装载方式说明感官质量承运温度()装载要求装载号1.4速冻调理方便食品速冻面米食品(馄饨、包子、水饺、汤圆、面点)、速冻蒸煮食品、速冻熏烤食品、速冻玉米等冻结外观轮廓清晰,外形完整,不破、不裂、不偏心,产品表面无明显冰晶存在。无异味、无杂质。产品包装完好无破损。无复冻现象-18以下
34、-15以下3紧密堆码3.5禽肉冻家禽、冻禽肉、冻禽副产品、冻禽肉制品冻结冻结良好。表皮和肌肉切面有光泽,具有禽种固有的色泽。无不良异味,无变形,无复冻现象以下-15以下3(整家禽也可用8号包装)紧密堆码-15以下-12以下-12以下-10以下8.1糖果巧克力冻结色泽呈乳白色或稍带微黄色。无肉眼可见杂质和其他异物。具有新鲜乳品固有的香味,无其他异味。包装完整、无破损。-180(视产品要求确定)-180(视产品要求确定)3紧密堆码未冷却20以下10.1叶菜类苋菜、茴香、甜菜、菊苣、青菜、油菜、抱子甘蓝、结球甘蓝(元白菜、包菜)、芹菜、小白菜、荠菜、芥蓝、大白菜、羽衣甘蓝、莴苣、欧芹、菠菜、牛皮菜、
35、结球莴苣、莴笋、茼蒿、蕹菜等冷却成熟适度,色泽正,新鲜、清洁。无腐烂、开裂、黄叶、抽薹或发芽,无异味,无冷害、冻害、病虫害及机械伤。无雨湿、水渍03033、4、5、6、7稳固装载,留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却10.3瓜菜类黄瓜、佛手瓜、西葫芦冷却产品个体完整无损,成熟适度,色泽正,新鲜,无萎蔫,果面清洁。无腐烂、异味、冷害、冻害、病虫害及机械伤。无雨湿、水渍7107103、4、5、6、7(南瓜冬瓜可无包装)稳固装载,留通风空隙1、2、3、4、5、6南瓜冬瓜可不包装未冷却冬瓜、苦瓜、丝瓜、笋瓜冷却913913未冷却南瓜冷却3636未冷却10.6葱蒜类大蒜、韭葱、洋葱、鸦葱、青葱、细香葱
36、、大葱、蒜苔等冷却成熟适度,色泽正,新鲜,果面清洁。无腐烂、异味、发芽、抽薹、散瓣、冷害、冻害、病虫害及机械伤。无雨湿、水渍03033、4、5、6、7(洋葱也可用8号包装)稳固装载,留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却11.1仁果类苹果冷却果体完整良好,新鲜洁净,果梗完整。无机械伤。无裂果、烂果,无虫伤、病虫果。无异常气味,无雨湿、水渍043、4、5、6、7稳固装载,留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却11.3柑桔类桔子、温州蜜桔、甜橙、血橙、锦橙、宽皮柑橘类冷却成熟适度。无病斑、虫伤、裂口、腐烂,无机械损伤,无水肿、冷害、冻伤。无雨湿、水渍。蒂部不得脱落或受伤。为防止果蒂刺伤,需将果蒂剪
37、平37372、3、4、5、6、7稳固装载,留通风空隙1、2、3、4、5、6未冷却(1)易腐货物按一批托运的规定不同热状态的易腐货物不得按一批托运按一批托运的整车易腐货物,一般限运同一品名一般情况下,下列货物不得混装运输:具有强烈气味的货物和容易吸收异味的货物;易产生乙烯气体的货物和对乙烯敏感的货物;水果和肉类,蔬菜和乳制品。三、组织一批易腐货物的发送作业(2)货物运单的填写与审查货物品名容许运输期限易腐货物的检疫证明机械冷藏车的运输方式(3)商定条件运输及试运2.易腐货物的受理承运人受理托运人提出的易腐货物运输请求,检查货物运单,签证货物运单。请思考:鲜活货物受理检查的重点是什么?三、组织一批
38、易腐货物的发送作业(二)作业环节二:进货、验收托运人在指定日期将符合检疫要求,货物的质量、温度、包装符合“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物运输包装表”(鲜规附件2)规定的易腐货物搬入装卸线,准备实施装车。1.易腐货物的质量2.易腐货物的温度3.易腐货物的包装三、组织一批易腐货物的发送作业(三)作业环节三:装车1.选配车辆(1)冷藏车的使用规定(2)棚敞车的使用规定三、组织一批易腐货物的发送作业(二)作业环节二:进货、验收托运人在指定日期将符合检疫要求,货物的质量、温度、包装符合“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物运输包装表”(鲜规附件2)规定的易腐货物搬入装卸线,准备实施装车
39、。1.易腐货物的质量2.易腐货物的温度3.易腐货物的包装三、组织一批易腐货物的发送作业(三)作业环节三:装车1.选配车辆运输易腐货物时,应根据货物的种类、热状态、气候条件、运输距离和运输去向等因素选择使用的车辆。装运易腐货物应按规定使用冷藏车。确因冷藏车不足时,承运人可根据托运人的要求,按鲜规“使用棚敞车运输易腐货物的措施”规定使用棚敞车运输。(1)冷藏车的使用规定(2)棚敞车的使用规定三、组织一批易腐货物的发送作业(三)作业环节三:装车2.易腐货物装车前的准备工作(1)填记机械冷藏车装车通知单(2)检查车辆(3)预冷车辆(4)准备保温、隔热材料,冰3.易腐货物的装车作业(1)装车作业基本要求
40、易腐货物应按“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物装载方法表”(鲜规附件3)规定的方法装载。u使用机械冷藏车u使用敞棚车三、组织一批易腐货物的发送作业(三)作业环节三:装车3.易腐货物的装车作业(3)易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载,留通风空隙法品字形装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业(三)作业环节三:装车3.易腐货物的装车作业(3)易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载,留通风空隙法“一二三、三二一”装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业(三)作业环节三:装车3.易腐货物的装车作业(3)易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载,留通风空隙法井字形装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业
41、(三)作业环节三:装车3.易腐货物的装车作业(3)易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载,留通风空隙法筐式装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业(三)作业环节三:装车3.易腐货物的装车作业(3)易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载,留通风空隙法筐式装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业(三)作业环节三:装车3.易腐货物的装车作业(3)易腐货物的装载方法紧密堆码法稳固装载,留通风空隙法筐式装载方法三、组织一批易腐货物的发送作业(四)作业环节四:制票与承运易腐货物整车运输核算运费与普通货物整车运费核算方法基本一致,但在计费重量和运价率加减成方面有特别规定。1.计费重量机械冷藏车运送易腐货物按规定计费
42、重量计费(见表),超过时按货物重量以吨为单位四舍五入计费。三、组织一批易腐货物的发送作业车种车型计费重量(t)附注机械冷藏车B21424辆装货B22、B23 484辆装货B1044单节冷板冷藏车BSY40自备机械冷藏车60自备冷板冷藏车50代替其他货车装运非易腐货物铁路冷藏车冷藏车标重(四)作业环节四:制票与承运2.运价率的确定以冷藏车运送货物,按“铁路货物运价率表”的规定确定运价率计算运费,特殊情况按下述方法办理:(1)途中不需要加温(或托运人自行加温)或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车运价率减20计费。(2)使用铁路机械冷藏车,要求途中保持温度-12(不含)以下的货物,按机械冷藏车运价率加20
43、%计费。(3)使用铁路冷板冷藏车运输的货物按加冰冷藏车运价率加20%计费。(4)自备冷藏车、隔热车(即无冷源车)和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车,均按所装货物适用的运价率计费。发站承运易腐货物后应在货物运单、货票、封套上分别加盖红色“易腐货物”、(表示须快速挂运的货车)戳记。二、易腐货物的途中作业(一)易腐货物车辆运行组织(二)易腐货物的途中作业五、易腐货物的到达作业(一)卸车作业(二)交付作业(三)车辆的洗刷除污作业四、易腐货物的途中作业(二)科鲁兹汽车网络故障诊断流程在进入故障诊断流程之前,首先需要确认以下内容:()蓄电池电压是否在正常范围之内()。()汽车各个供电回路熔断丝应不熔
44、断。()各个搭铁电路清洁、牢固且处于正确的位置。()所有连接/连接器全部接插到位。()没有售后加装的设备影响系统运行。一、网络系统检修与诊断设备的使用(二)科鲁兹汽车网络故障诊断流程 诊断流程如下:1.确认客户报修问题 2.确认故障症状诱因3.检查有无售后加装附件4.采集故障诊断码(DTC)信息一、网络系统检修与诊断设备的使用(三)使用数字式万用表进行故障排除数字式万用表(DMM)是汽车检修过程中最常用和最方便的检测工具之一。1.对数字式万用表(DMM)的性能要求2.检测搭铁和低电平参考电压电路3.导通性测试4.测试对搭铁的短路5.测试对电压短路注意:在用数字式万用表测量电阻时,应先断开可疑电
45、路的电源馈线。这样可以防止读数错误。一、网络系统检修与诊断设备的使用(四)测试间歇性故障和接触不良大多数间歇性故障都是因为电气连接或接线故障所致,应检查下列各项:(1)绝缘层内的接线是否断裂.(2)连接器的公端子和母端子是否接触不良。(3)端子与导线接触不良,此类故障包括压接不良、焊接质量差、压接在导线绝缘层而不是导线本身上、导线与端子接触部位腐蚀等。(4)绝缘层刺穿或损坏会使湿气进入接线从而导致腐蚀。绝缘层内的导体会发生腐蚀,但从外表却几乎看不出来。查找可疑电路中是否有膨胀和变硬的导线。(5)接线被夹住、切口或绝缘层擦破会导致间歇性的断路或短路(因裸露部位接触车辆上的其他线束或零件)。(6)
46、接线可能接触到热的或排气部件。(7)测试端子是否微动磨损。一、网络系统检修与诊断设备的使用(五)GDS2全球诊断系统的使用GDS2是新一代上海通用汽车全球诊断系统,该诊断系统基于原GDS应用程序,对用户界面进行了改进,以便更加快速简便地获取数据。在某些特定车型上,当与车载电气系统进行通信及诊断时,GDS2将取代原有的GDS。1.全球诊断系统组成()全球诊断系统搭载在具有 操作系统的计算机之上,如图所示。一、网络系统检修与诊断设备的使用有 操作系统的计算机 数据模块多重诊断接口组件一、网络系统检修与诊断设备的使用 应用软件()数据模块多重诊断接口组件,如图所示。()应用软件,如图所示。GDS2诊
47、断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用2.全球诊断系统功能 的功能:读取故障诊断代码;读取控制模块识别信息;读取并显示数据参数列表;实时存储车辆诊断数据;完成特殊控制功能;配置并重新设定系统功能;记录并存储故障诊断结果和记录并存储车辆诊断对话等。3.的软件升级操作和主要工作界面识读练习一、网络系统检修与诊断设备的使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2系统主菜单的界面GDS2系统主菜单的界面一、网络系统检修与诊断设备的使用诊断模块车型选择诊断模块功能选择诊断模块ECU模块
48、选择诊断模块发动机识别诊断模块检测功能选择1诊断模块检测功能选择2一、网络系统检修与诊断设备的使用GDS2诊断设备使用发动机运行信号分模块检测信息选择分模块检测信息数据配置/复位功能选择检查/维护系统信息汽车系统检测信息记录表一、网络系统检修与诊断设备的使用二、控制模块通信总线断开故障的检修GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用(一)雪佛兰科鲁兹 检测实例1.故障现象描述与任何底盘高速 装置均没有通信。通过 全球诊断仪读取到故障码,提示信息为“控制模块通信总线断开故障”。故障指示灯()未点亮。2.检测与诊断第一步 阅读雪佛兰科鲁兹维
49、修手册中相关“诊断策略”内容。第二步 阅读雪佛兰科鲁兹汽车维修手册中关于故障码U0073说明(章节11.1.2.11)。第三步 阅读雪佛兰科鲁兹汽车维修手册中关于数据链路通信的说明与操作(章节11.1.4.2)。第四步 阅读雪佛兰科鲁兹汽车维修手册中关于数据通信示意图的说明(章节11.1.1.1)。GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用蓄电池电压检测二、控制模块通信总线断开故障的检修第五步 进入实训车辆区域,如图所示。第六步 检测蓄电池电压为正常,如图所示。雪佛兰科鲁兹(1.6升LDE)GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS2诊断设备使用GDS
50、2诊断设备使用 系统与车辆连接 数据模块与车辆连接二、控制模块通信总线断开故障的检修第七步 使用全球诊断系统以获取故障诊断信息。诊断流程如下。(1)将GDS2系统与汽车连接。读取汽车的VIN码二、控制模块通信总线断开故障的检修(2)使用全球诊断系统以获取故障诊断信息过程中的相关界面。选择车辆诊断车辆故障诊断菜单二、控制模块通信总线断开故障的检修选定发动机型号读取车辆故障诊断信息故障码(DTC)信息概述底盘扩展总线()从图看出,“与任何底盘高速GMLAN装置均没有通信”现象出现的原因,应该是电源供电或者从X84的12#、13#针脚到X200的81#、82#针脚之间的区域。二、控制模块通信总线断开