1、二、货物运输保险二、货物运输保险 n保险的基本原则保险的基本原则 n货物运输风险保障的范围货物运输风险保障的范围 n我国海运货物保险条款我国海运货物保险条款 n我国陆空邮运输货物保险条款我国陆空邮运输货物保险条款 n伦敦保险业协会海运货物保险条款伦敦保险业协会海运货物保险条款 n进出口货物运输保险实务进出口货物运输保险实务 n买卖合同中的保险条款买卖合同中的保险条款 什么是货物运输保险？什么是货物运输保险？ n定义：定义：被保险人（被保险人（the insured）或投保人在或投保人在 货物装运以前，估计一定的投保金额（即保险货物装运以前，估计一定的投保金额（即保险 金额）向金额）向保险人（保
2、险人（insurer）（承保人），即（承保人），即 保险公司投保货物运输险。被保险人按投保金保险公司投保货物运输险。被保险人按投保金 额、投保险别及保险费率，向保险人支付保险额、投保险别及保险费率，向保险人支付保险 费并取得费并取得保险单据保险单据。被保险货物若在运输过程。被保险货物若在运输过程 中遭受保险事故造成损失，则保险人负责对保中遭受保险事故造成损失，则保险人负责对保 险险别责任范围内的损失，按保险金额及损失险险别责任范围内的损失，按保险金额及损失 程度赔偿保险单据的程度赔偿保险单据的持有人持有人。 （一）保险的基本原则（一）保险的基本原则 n保险利益原则（保险利益原则（insurab
3、le interest） n最大诚信原则（最大诚信原则（utmost good faith） n补偿原则（补偿原则（principle of indemnity） n近因原则（近因原则（proximate cause） n保险利益原则保险利益原则 1、 保险利益（可保权益）保险利益（可保权益）：是指投保人对保险标的：是指投保人对保险标的 具有法律上承认的利益。具有法律上承认的利益。 2 、国际货运保险中保险利益原则的含义：保险标的国际货运保险中保险利益原则的含义：保险标的 发生损失时发生损失时，被保险人必须具有保险利益。，被保险人必须具有保险利益。 n最大诚信原则最大诚信原则 含义：含义： 是
4、指投保人和保险人在签定保险合同以及在合是指投保人和保险人在签定保险合同以及在合 同有效期内，必须保持最大限度的诚意，双方都应恪同有效期内，必须保持最大限度的诚意，双方都应恪 守信用，互不欺骗隐瞒，保险人应当向投保人说明保守信用，互不欺骗隐瞒，保险人应当向投保人说明保 险合同的条款内容，并可以就保险标的或者被保险人险合同的条款内容，并可以就保险标的或者被保险人 的有关情况提出询问，投保人应当如实告知。的有关情况提出询问，投保人应当如实告知。 n补偿原则补偿原则 1、含义含义：是指当保险标的遭受保险责任范围内的损失：是指当保险标的遭受保险责任范围内的损失 时，保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿义
5、务。时，保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿义务。 但保险人的赔偿金额不得超过保险单上的保险金额或但保险人的赔偿金额不得超过保险单上的保险金额或 者被保险人遭受的实际损失。保险人的赔偿不应使被者被保险人遭受的实际损失。保险人的赔偿不应使被 保险人因保险赔偿而获得额外利益。保险人因保险赔偿而获得额外利益。 n2、具体表现具体表现： （1）赔偿金额既不能超过保险金额，也不能超过实际）赔偿金额既不能超过保险金额，也不能超过实际 损失。损失。 （2）被保险人必须对保险标的具有保险利益。）被保险人必须对保险标的具有保险利益。 （3）被保险人不能通过保险赔偿而得到额外利益。）被保险人不能通过保险赔偿而得到
6、额外利益。 n近因原则近因原则 1、含义：是指保险人只对承保风险与保险标的损失之含义：是指保险人只对承保风险与保险标的损失之 间有直接因果关系的损失负赔偿责任，而对保险责任间有直接因果关系的损失负赔偿责任，而对保险责任 范围外的风险造成的保险标的损失，不承担赔偿责任。范围外的风险造成的保险标的损失，不承担赔偿责任。 n 2 、说明：说明： 如果保险标的的损失是由多个原因造成的，这些原因如果保险标的的损失是由多个原因造成的，这些原因 既有保险责任范围内的，也有保险责任范围外的，则既有保险责任范围内的，也有保险责任范围外的，则 应根据情况区别对待。应根据情况区别对待。 （1）保险责任范围）保险责任
7、范围内内的损失的损失 + 保险责任范围保险责任范围外外的损失：的损失： 如果后面损失的原因是前面原因导致的，保险公司应如果后面损失的原因是前面原因导致的，保险公司应 负责赔偿。负责赔偿。 （2）保险责任范围）保险责任范围外外的损失的损失 + 保险责任范围保险责任范围内内的损失的损失 如果后面损失的原因是前面原因导致的，保险公司如果后面损失的原因是前面原因导致的，保险公司不不 负责赔偿。负责赔偿。 （二）货物运输保险保障的范围（二）货物运输保险保障的范围 风险风险 n海上风险海上风险 A.自然灾害自然灾害 B.意外事故意外事故 n外来风险外来风险 A.一般外来风险一般外来风险 B.特殊外来风险特
8、殊外来风险 损失和费用损失和费用 n海上损失和费用海上损失和费用 n 全部损失全部损失 A.实际全损实际全损 B. 推定全损推定全损 n部分损失部分损失 A .共同海损共同海损 B. 单独海损单独海损 n 费用费用 A. 施救费用施救费用 B. 救助费用救助费用 n外来风险的损失外来风险的损失 一般外来风险的损失一般外来风险的损失 特殊外来风险的损失特殊外来风险的损失 风险种类风险的内容 海上风险 （Perils of Sea） 自然灾害 （Natural calamities）： 恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪 水、流冰等。 意外事故（Fortuitous accidents）： 船舶搁浅、
9、触礁、沉没、互撞、失 火、爆炸等。 外来风险 （Extraneous Risks） 一般原因：偷窃、雨淋、短量、玷 污、渗漏、破碎、串味、受潮、钩 损等。 特殊原因：战争、罢工、交货不到、 拒收等。 1、风险 2、全部损失、全部损失 n实际全损（实际全损（actual total loss）：指被保险货：指被保险货 物完全灭失、完全变质、或不可能归还被保险物完全灭失、完全变质、或不可能归还被保险 人等。（可要求全额赔偿）人等。（可要求全额赔偿） n推定全损（推定全损（constructive total loss） ：指：指 被保险货物受损后并未灭失，但若施救、整理、被保险货物受损后并未灭失，
10、但若施救、整理、 修复所需的费用或加上续运至目的地的费用，修复所需的费用或加上续运至目的地的费用， 将会超过货物在目的地的价格。（可要求全额将会超过货物在目的地的价格。（可要求全额 赔偿，也可要求部分赔偿）赔偿，也可要求部分赔偿） 3、部分损失、部分损失 n单独海损（单独海损（Particular Average）：指由于承：指由于承 包范围内的风险直接导致的、除共同海损以外包范围内的风险直接导致的、除共同海损以外 的部分损失。该部分损失不是由船、货各方共的部分损失。该部分损失不是由船、货各方共 同分摊，而是由各受损者单独负担。同分摊，而是由各受损者单独负担。 n共同海损（共同海损（Gener
11、al Average）：指货船遇险，：指货船遇险， 威胁到船、货等各方共同的安全时，由船方有威胁到船、货等各方共同的安全时，由船方有 意识地、合理地采取措施所作出的某种特殊牺意识地、合理地采取措施所作出的某种特殊牺 牲或支出某些额外费用，这种损失即为共同海牲或支出某些额外费用，这种损失即为共同海 损，它由船舶、货物、运费三方按最后获救价损，它由船舶、货物、运费三方按最后获救价 值的多少，按比例进行分摊。值的多少，按比例进行分摊。 单独海损与共同海损的主要区别：单独海损与共同海损的主要区别： n前者是风险直接导致的损失，后者是为了解除前者是风险直接导致的损失，后者是为了解除 或减轻这些风险而人为
12、造成的损失。或减轻这些风险而人为造成的损失。 n前者由受损方自己承担，后者由受益方按获救前者由受损方自己承担，后者由受益方按获救 财产价值的多少，按比例共同分摊。财产价值的多少，按比例共同分摊。 n前者的损失，一般是被保险的货物，而共同海前者的损失，一般是被保险的货物，而共同海 损的损失，除被保险货物外，还包括支出的特损的损失，除被保险货物外，还包括支出的特 殊费用。殊费用。 n案例：案例：某公司出口卡车某公司出口卡车700辆，该批货辆，该批货 物均装于船面（国外买方同意接受舱面物均装于船面（国外买方同意接受舱面 提单），航行途中遇到大风浪，有提单），航行途中遇到大风浪，有20 辆卡车被冲入海
13、中。后该船又触礁，严辆卡车被冲入海中。后该船又触礁，严 重漏水，为了挽救船和其他货物，船长重漏水，为了挽救船和其他货物，船长 下令将余下的下令将余下的680辆卡车推入海中。问：辆卡车推入海中。问： 上述两种情况是否都属共同海损？上述两种情况是否都属共同海损？ n案例：案例：某轮在航行途中因电线走火，第某轮在航行途中因电线走火，第 三舱内发生火灾，经灌水灭火后统计损三舱内发生火灾，经灌水灭火后统计损 失，被火烧毁货物价值失，被火烧毁货物价值5000美元，因美元，因 灌水救火被水浸坏货物损失灌水救火被水浸坏货物损失6000美元。美元。 船方宣布该轮共同海损，试根据上述案船方宣布该轮共同海损，试根据
14、上述案 例分析回答下列问题：例分析回答下列问题： n该轮船长宣布共同海损是否合理？该轮船长宣布共同海损是否合理？ n被火烧毁的货物损失被火烧毁的货物损失5000美元船方是否美元船方是否 应负责赔偿，理由是什么？应负责赔偿，理由是什么？ n被水浸的货物损失被水浸的货物损失6000美元属什么性质美元属什么性质 的损失？应由谁负责？的损失？应由谁负责？ 4、费用、费用 n施救费用（施救费用（Sue and Labor Expenses）：保：保 险标的物在遭受保险责任范围内的灾害事故时，险标的物在遭受保险责任范围内的灾害事故时， 被保险人或其代表、雇用人员和保险单证受让被保险人或其代表、雇用人员和保
15、险单证受让 人人等为抢救货物，以防止其损失扩大所采取的等为抢救货物，以防止其损失扩大所采取的 措施而支出的费用。措施而支出的费用。 n救助费用（救助费用（Salvage Charges）：保险标的物：保险标的物 在遭受了承保责任范围内的灾害事故时，由在遭受了承保责任范围内的灾害事故时，由保保 险人和被保险人以外的第三者险人和被保险人以外的第三者采取了有效的救采取了有效的救 助措施，在救助成功后，由被救方付给救助人助措施，在救助成功后，由被救方付给救助人 的一种报酬。的一种报酬。 （三）我国海运货物保险险别与条款（三）我国海运货物保险险别与条款 n1）我国的货物运输我国的货物运输 保险险别，按照
16、能否保险险别，按照能否 单独投保，可分为单独投保，可分为基基 本险本险和和附加险附加险两类。两类。 2）基本险可以单独基本险可以单独 投保，而附加险不能投保，而附加险不能 独立投保，只有在投独立投保，只有在投 保某一种基本险的基保某一种基本险的基 础上才能加保附加险。础上才能加保附加险。 1、基本险别、基本险别 n平安险（平安险（Free from Particular Average， F.P.A）责任范围：责任范围： 1、自然灾害自然灾害造成的造成的全损或推定全损全损或推定全损； 2、意外事故造成的全部或部分损失；意外事故造成的全部或部分损失； 3、意外事故（前后）意外事故（前后）+自然灾
17、害造成的部分损失；自然灾害造成的部分损失； 4、装卸或转运时货物落海造成的全部或部分损失；装卸或转运时货物落海造成的全部或部分损失； 5、被保险人的施救费用被保险人的施救费用； 6、在在避难避难港卸货引起的损失以及在中途港卸货港所产港卸货引起的损失以及在中途港卸货港所产 生的特别费用；生的特别费用； 7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 8、根据根据“船舶互撞责任船舶互撞责任”条款规定应由货方偿还船方条款规定应由货方偿还船方 的损失。的损失。 n水渍险（水渍险（With Particular Average，W.P.A） 责任范围：责任范围： 水渍险水渍险 =
18、平安险平安险 +自然灾害造成的部分损失自然灾害造成的部分损失 n一切险（一切险（All Risks） 责任范围：责任范围： 一切险一切险 = 水渍险水渍险 + 一般外来原因一般外来原因造成的全部或造成的全部或 部分损失。部分损失。 n说明：说明： n1）责任范围的大小顺序：责任范围的大小顺序：一切险一切险 水渍险水渍险 平平 安险安险 n2）保险公司规定的除外责任：保险公司规定的除外责任： （1）被保险人的）被保险人的故意故意行为或过失造成的损失；行为或过失造成的损失； （2）属于）属于发货人责任发货人责任所引起的损失；所引起的损失； （3）保险责任开始前，被保险货物）保险责任开始前，被保险货
19、物已存在的已存在的品品 质不良或数量短差所造成的损失；质不良或数量短差所造成的损失； （4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性 以及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用；以及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用； （5）属于海洋运输货物战争险条款和货物运输）属于海洋运输货物战争险条款和货物运输 罢工险条款规定的责任范围和除外责任。罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 n案例：案例：我出口花生糖一批，投保一切险。由于我出口花生糖一批，投保一切险。由于 货轮陈旧，速度慢，加上该轮沿途到处揽载，货轮陈旧，速度慢，加上该轮沿途到处揽载， 结果航行结果航行3个月才
20、到达目的港。卸货后发现，花个月才到达目的港。卸货后发现，花 生糖因受热时间过长已全部潮解软化，无法销生糖因受热时间过长已全部潮解软化，无法销 售。试问：这种情况保险公司是否赔偿？售。试问：这种情况保险公司是否赔偿？ n3）保险责任起讫期限：保险责任起讫期限： 仓至仓条款仓至仓条款 warehouse to warehouse clause 4）基本险的索赔时效：基本险的索赔时效：自被保险货物在自被保险货物在 最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多 不超过不超过两年两年。 2、附加险、附加险 n一般附加险一般附加险（具体险别详见教材）（具体险别详见教材） n特殊附加
21、险特殊附加险 1）战争险战争险 2）罢工险罢工险 3）黄曲霉素险黄曲霉素险 4）交货不到险交货不到险 5）舱面险舱面险 6）进口关税险进口关税险 7）拒收险拒收险 8）货物出口到香港（包括九龙）或澳门存舱货物出口到香港（包括九龙）或澳门存舱 火险责任扩展条款。火险责任扩展条款。（FREC） n战争险的保险责任起讫：以水上为限，战争险的保险责任起讫：以水上为限， 即自货物在起运港装上海轮或驳船时开即自货物在起运港装上海轮或驳船时开 始，直到目的港卸离海轮或驳船时为止。始，直到目的港卸离海轮或驳船时为止。 n罢工险的保险责任罢工险的保险责任起讫：起讫：“仓至仓仓至仓”条条 款。按保险业惯例，已投保
22、战争险后另款。按保险业惯例，已投保战争险后另 加保罢工险，不另收保险费。加保罢工险，不另收保险费。 n案例：案例：我以我以CIF条件出口冷冻食品一批，条件出口冷冻食品一批， 合同规定投保平安险和战争险及罢工险。合同规定投保平安险和战争险及罢工险。 货到目的港后适逢码头工人罢工，港口无货到目的港后适逢码头工人罢工，港口无 人作业，货物无法卸载。不久货轮因无法人作业，货物无法卸载。不久货轮因无法 补充燃料以至冷冻设备停机。等到罢工结补充燃料以至冷冻设备停机。等到罢工结 束，该批冷冻食品已变质。试问：这种由束，该批冷冻食品已变质。试问：这种由 于罢工而引起的损失，保险公司是否负责于罢工而引起的损失，
23、保险公司是否负责 赔偿？赔偿？ 3、海运货物专门保险险别、海运货物专门保险险别 n海洋运输冷藏货物保险海洋运输冷藏货物保险 险别分类：险别分类： A 冷藏险冷藏险 B 冷藏一切险冷藏一切险 n海洋运输散装桐油保险海洋运输散装桐油保险 （四）我国陆空邮运输货物保险条款（四）我国陆空邮运输货物保险条款 陆运货物保险陆运货物保险 n基本险别：陆运险（基本险别：陆运险（overland transportation risks） 和陆运一切险（和陆运一切险（overland transportation all risks），陆上运输冷藏货物险（），陆上运输冷藏货物险（overland transpo
24、rtation insurance-frozen products），）， 也具有基本险性质。也具有基本险性质。 n承保责任范围：承保责任范围：陆运险同海运水渍险相似，陆运一切陆运险同海运水渍险相似，陆运一切 险同海运一切险相似。上述责任范围，均适用于铁路险同海运一切险相似。上述责任范围，均适用于铁路 和公路运输，并以此为限。和公路运输，并以此为限。 n责任起讫：责任起讫：“仓至仓仓至仓”责任条款责任条款 n索赔时效：索赔时效：从被保险货物在最后目的地车站全部卸离从被保险货物在最后目的地车站全部卸离 车辆后起算，最多不超过两年。车辆后起算，最多不超过两年。 n陆运货物战争险的责任起讫：陆运货物
25、战争险的责任起讫：以货物置于运输工具时以货物置于运输工具时 为限为限 n空运货物保险空运货物保险 n邮包运输保险邮包运输保险 n基本险别基本险别 n承保责任范围承保责任范围 n责任起讫责任起讫 n索赔时效索赔时效 （五）协会货物条款（五）协会货物条款（ICC） n按按CIF、CIP条件成交的交易，外商有时条件成交的交易，外商有时 要求采用协会货物条款，我出口企业和要求采用协会货物条款，我出口企业和 保险公司一般均可接受。保险公司一般均可接受。 n共有六种险别：共有六种险别： （A）险条款、）险条款、 （B）险条款、）险条款、 （C）险）险 条款、战争险条款、罢工险条款、恶意条款、战争险条款、罢
26、工险条款、恶意 损害险条款损害险条款 （A）险条款）险条款 n“一切风险减除外责一切风险减除外责 任任”的规定方式的规定方式 n一般除外责任一般除外责任 n不适航、不适货除外不适航、不适货除外 责任责任 n战争除外责任战争除外责任 n罢工除外责任罢工除外责任 （B）险条款）险条款 n“列明风险列明风险”的规定方的规定方 式式 n除对除对“海盗行为海盗行为”和恶和恶 意损害险的责任不负责意损害险的责任不负责 外，其余均与（外，其余均与（A）险的）险的 除外责任相同。除外责任相同。 （C）险条款险条款 n“列明风险列明风险”的规定方的规定方 式式 n与（与（B）险条款的除外责）险条款的除外责 任相
27、同。任相同。 n（A）险条款类似于我国的“一切险”， （B）险 条款类似“水渍险”，但比水渍险的责任范围略 大一些， （C）险条款类似“平安险”，但比平安 险的责任范围要小一些。 INCOTERMS 2010 nIncoterms 2010把关系到保险的信息义 务规定在A3/B3。为了明确缔约双方的义 务，条款A2/B3中涉及保险的行文也做了 变化。 （六）进出口运输保险实务（六）进出口运输保险实务 n保险险别的选择保险险别的选择 n确定保险金额确定保险金额 n办理投保和交付保险费办理投保和交付保险费 n取得保险单证取得保险单证 n保险索赔保险索赔 1、保险险别的选择、保险险别的选择 n险别不
28、同，保险公司责任不同，收取保险别不同，保险公司责任不同，收取保 险费不同。险费不同。 n选择依据：货物的性质、包装、运输、选择依据：货物的性质、包装、运输、 装载、季节、气候、安全等具体情况。装载、季节、气候、安全等具体情况。 n如为海运保险，可从如为海运保险，可从CIC的三种基本险的三种基本险 中选择一种险别进行投保。如采用多式中选择一种险别进行投保。如采用多式 联运，则应按所使用的不同方式分别选联运，则应按所使用的不同方式分别选 择各方式适用的险别一起投保。择各方式适用的险别一起投保。 2、保险金额（、保险金额（insured account）的确）的确 定定 n“保险金额由保险人与被保险
29、人约定。保险金保险金额由保险人与被保险人约定。保险金 额不得超过保险价值；超过保险价值的，超过额不得超过保险价值；超过保险价值的，超过 部分无效。部分无效。” n保险金额保险金额=CIF（或（或CIP）价）价x（1+投保加成投保加成 率）率） nCIF（或（或CIP）价）价=CFR（CPT）/1-保险费保险费 率率x（1+投保加成率）投保加成率） n进口货物保险金额进口货物保险金额=FOB（或（或FCA）价）价x（1+ 平均运费率平均运费率+平均保险费率）平均保险费率） 预约保险合同预约保险合同（Open Cover） n计算：计算：某出口商品某出口商品 CFR天津新港价为天津新港价为 1,2
30、00美元，投保美元，投保 一切险，保险费率一切险，保险费率 为为0.63，客户，客户 要求加一成投保，要求加一成投保， 求保险金额和保险求保险金额和保险 费。费。 n解：解：CIF=1,200/（1-0.63110%） =1,208.37(美元美元) n 保险金额保险金额=1,208.37110 =1,329.21(美元美元) n 保险费保险费=1,329.210.63=8.37(美元美元) n 保险费：保险费：CIFCFR=1,208.37 1,200=8.37(美元美元) n 答：该笔保险业务的保险金额为答：该笔保险业务的保险金额为1,329.21 美元，保险费为美元，保险费为8.37美元
31、。美元。 3、办理投保和交付保险费、办理投保和交付保险费 n出口合同采用出口合同采用CIF或或CIP时，保险由卖方办理。时，保险由卖方办理。 在备妥货物并确定装运日期和运输工具后，填在备妥货物并确定装运日期和运输工具后，填 制保险单送交保险公司投保，并交付保险费。制保险单送交保险公司投保，并交付保险费。 n保险费（保险费（Premium）是保险合同生效的前提）是保险合同生效的前提 条件。保险费率（条件。保险费率（Premium Rate）是计算保）是计算保 险费的依据，一般由保险公司规定或保险双方险费的依据，一般由保险公司规定或保险双方 商定。商定。 n保险费保险费=保险金额保险金额x保险费率
32、保险费率 4、保险单据、保险单据 n保险单（保险单（Insurance Policy）：）：大保单，使大保单，使 用最广。是承包一个指定运程内某一批货物的用最广。是承包一个指定运程内某一批货物的 运输保险的证明，具有法律上的效力。适用于运输保险的证明，具有法律上的效力。适用于 外贸公司按外贸公司按CIF或或CIP价格条件成交的出口合价格条件成交的出口合 同，是通过银行办理结汇的必要凭证之一。保同，是通过银行办理结汇的必要凭证之一。保 险单包括保险契约的全部条款。险单包括保险契约的全部条款。 n保险凭证（保险凭证（Insurance Certificate）：小保：小保 单，是简化的保险单据。背
33、面不载有保险双方单，是简化的保险单据。背面不载有保险双方 权利和义务等保险条款。权利和义务等保险条款。 n预约保险单（预约保险单（Open Policy） n批单（批单（Endorsement） n保险单和保险凭证可进行转让。在保险单和保险凭证可进行转让。在CIF或或 CIP条件下，保险单据的形式和内容，条件下，保险单据的形式和内容， 必须符合信用证的有关规定。必须符合信用证的有关规定。保险单据保险单据 的出单日期不得迟于运输单据的签发日的出单日期不得迟于运输单据的签发日 期。期。因此，办理投保手续的日期也不得因此，办理投保手续的日期也不得 迟于货物装运的日期。迟于货物装运的日期。 5、保险索
34、赔、保险索赔 n损失通知损失通知 n向承运人等有关方面提出索赔向承运人等有关方面提出索赔 n采取合理的施救、整理措施采取合理的施救、整理措施 n备妥索赔单证备妥索赔单证 n代位追偿代位追偿 nI.O.P （irrespective of percentage） 免赔率免赔率 n代位追偿权（代位追偿权（Right of Subrogation） （七）买卖合同中的保险条款（七）买卖合同中的保险条款 n保险投保人的约定保险投保人的约定 n保险公司和保险条款的约定保险公司和保险条款的约定 n保险险别的约定保险险别的约定 n保险金额的约定保险金额的约定 n保险单的约定保险单的约定 nFOB、CFR、F
35、CA、CPT条件成交的合同条件成交的合同 nCIF、CIP条件成交的合同条件成交的合同 思考题：思考题： n4、5、6、8、9、10、13 n案例：案例：我出口货物一批货物价值我出口货物一批货物价值50000 美元，按发票金额加美元，按发票金额加10%向中国人民保向中国人民保 险公司投保了水渍险，货物在转船装卸险公司投保了水渍险，货物在转船装卸 过程中遇到大雨，货抵目的港后，收货过程中遇到大雨，货抵目的港后，收货 人发现该批货物上有明显的雨水渍浸，人发现该批货物上有明显的雨水渍浸， 损失达损失达70%，遂向我方提出索赔。我方，遂向我方提出索赔。我方 的答复是否应为：该批货物已保水渍险，的答复是
36、否应为：该批货物已保水渍险， 请向中国人民保险公司当地代理人索赔？请向中国人民保险公司当地代理人索赔？ n有一份有一份FOB合同合同,货物在装船后货物在装船后,卖方向买方发卖方向买方发 出装船通知出装船通知,买方向保险公司投保了买方向保险公司投保了“仓至仓仓至仓 条款一切险条款一切险”(All Risks with Warehouse to Warehouse Clause)，但货物在从卖方仓，但货物在从卖方仓 库运往码头的途中，被暴风雨淋湿了库运往码头的途中，被暴风雨淋湿了10的货的货 物。事后卖方以保险单含有仓至仓条款为由，物。事后卖方以保险单含有仓至仓条款为由， 要求保险公司赔偿此项损失，但遭到保险公司要求保险公司赔偿此项损失，但遭到保险公司 拒绝。后来卖方又请求买方以投保人名义凭保拒绝。后来卖方又请求买方以投保人名义凭保 险单向保险公司索赔，也遭到保险公司拒绝。险单向保险公司索赔，也遭到保险公司拒绝。 试问在上述情况下，保险公司能否拒赔试问在上述情况下，保险公司能否拒赔?为什为什 么么?
