1、APU非正常操作1/32APU非正常操作2/32这里讨论的是由于过高的这里讨论的是由于过高的EGT导致导致APU自动关车。自动关车。你已经离开跑道，并且想启动你已经离开跑道，并且想启动APU。按压按压APU MASTER开关使其接通。开关使其接通。APU非正常操作3/32这里讨论的是由于过高的这里讨论的是由于过高的EGT导致导致APU自动关车。自动关车。你已经离开跑道，并且想启动你已经离开跑道，并且想启动APU。不，压下不，压下APU MASTER开关。开关。APU非正常操作4/32这里讨论的是由于过高的这里讨论的是由于过高的EGT导致导致APU自动关车。自动关车。你已经离开跑道，并且想启动你
2、已经离开跑道，并且想启动APU。不，压下不，压下APU MASTER开关。开关。APU非正常操作5/32APU非正常操作6/32APU非正常操作7/32不，压下不，压下APU START按钮。按钮。APU非正常操作8/32不，压下不，压下APU START按钮。按钮。APU非正常操作9/32APU非正常操作10/32APU非正常操作11/32不，要熄灭主警戒（不，要熄灭主警戒（MASTER CAUTION）灯，压下灯，压下MASTER CAUTION按钮。按钮。APU非正常操作12/32不，要熄灭主警戒（不，要熄灭主警戒（MASTER CAUTION）灯，压下灯，压下MASTER CAUTIO
3、N按钮。按钮。APU非正常操作13/32APU非正常操作14/32 APU非正常操作15/32 在在E/WD上，看一下故障标题。上，看一下故障标题。ECAM将自动显示将自动显示APU页面。页面。APU非正常操作16/32琥珀色的琥珀色的ECAM警戒警戒“APU AUTO SHUTDOWN”出现，说明出现，说明APU开始自动关开始自动关车。车。这是因为这是因为EGT已超出了最大极限。已超出了最大极限。注意在注意在ECAM的的APU页面上红色的页面上红色的EGT指示。指示。 APU非正常操作17/32在在APU控制面板上，主控开关上的控制面板上，主控开关上的FAULT灯亮：灯亮：这提供了这提供了E
4、CAM的交叉检查，的交叉检查，该程序使按钮灯亮。该程序使按钮灯亮。 APU非正常操作18/32就如你所看到的，就如你所看到的，APU已自动关车。已自动关车。还有其他几种情况可以导致自动关车还有其他几种情况可以导致自动关车，例如：超转，慢启动，低滑油压力等，例如：超转，慢启动，低滑油压力等。PF将要求你完成将要求你完成ECAM动作。动作。完成完成ECAM动作。动作。APU非正常操作19/32就如你所看到的，就如你所看到的，APU已自动关车。已自动关车。还有其他几种情况可以导致自动关车还有其他几种情况可以导致自动关车，例如：超转，慢启动，低滑油压力等，例如：超转，慢启动，低滑油压力等。PF将要求你
5、完成将要求你完成ECAM动作。动作。不，压下不，压下APU主控开关。主控开关。APU非正常操作20/32就如你所看到的，就如你所看到的，APU已自动关车。已自动关车。还有其他几种情况可以导致自动关车还有其他几种情况可以导致自动关车，例如：超转，慢启动，低滑油压力等，例如：超转，慢启动，低滑油压力等。PF将要求你完成将要求你完成ECAM动作。动作。不，压下不，压下APU主控开关。主控开关。APU非正常操作21/32观察主控开关上兰色的观察主控开关上兰色的ON灯灭并且灯灭并且ECAM上上FLAP OPEN指示消失，说明指示消失，说明APU进气门已进气门已完全关闭。完全关闭。非正常程序已完成，非正常
6、程序已完成，APU系统已分析，系统已分析，PF看过并证实后，看过并证实后，清除清除APU页面。页面。APU非正常操作22/32观察主控开关上兰色的观察主控开关上兰色的ON灯灭并且灯灭并且ECAM上上FLAP OPEN指示消失，说明指示消失，说明APU进气门已进气门已完全关闭。完全关闭。非正常程序已完成，非正常程序已完成，APU系统已分析，系统已分析，PF看过并证实后看过并证实后,不，压下任一不，压下任一CLR键。键。APU非正常操作23/32观察主控开关上兰色的观察主控开关上兰色的ON灯灭并且灯灭并且ECAM上上FLAP OPEN指示消失，说明指示消失，说明APU进气门已进气门已完全关闭。完全
7、关闭。非正常程序已完成，非正常程序已完成，APU系统已分析，系统已分析，PF看过并证实后看过并证实后,不，压下任一不，压下任一CLR键。键。APU非正常操作24/32状态（状态（STATUS）页出现，显示页出现，显示APU不工不工作。作。PF看过并证实后，看过并证实后，清除清除STATUS页面。页面。 APU非正常操作25/32 STATUS页出现，显示页出现，显示APU不工作。不工作。PF看过并证实后，看过并证实后，不，压下不，压下STS键或键或CLR键。键。APU非正常操作26/32STATUS页出现，显示页出现，显示APU不工作。不工作。PF看过并证实后，看过并证实后，不，压下不，压下S
8、TS键或键或CLR键。键。 APU非正常操作27/32ECAM动作已完成。动作已完成。STS页提示部分在页提示部分在E/WD上显示。上显示。注意：在整个飞行过程中都有自动关注意：在整个飞行过程中都有自动关车保护功能。车保护功能。让我们看一下下面一种情况，类似于让我们看一下下面一种情况，类似于APU自动关车，但更严重：自动关车，但更严重：APU应急停应急停车。车。 APU非正常操作28/32如果在相同情况下，在地面如果在相同情况下，在地面APU探测到火探测到火警，警，APU将会应急停车并且将会应急停车并且APU灭火瓶将自灭火瓶将自动释放（不需要机组动作）。动释放（不需要机组动作）。这种现象在空中
9、将不会发生。这种现象在空中将不会发生。APU非正常操作29/32在下列情况下，在下列情况下，APU应急停车也将发生：应急停车也将发生：l 压下外部电源板上的压下外部电源板上的APU关断按钮，关断按钮，l 或者压下火警面板上的或者压下火警面板上的APU火警按钮。火警按钮。在以上两种情况下，灭火瓶不会自动释放在以上两种情况下，灭火瓶不会自动释放。外部电源面板外部电源面板火警面板APU非正常操作30/32地面：地面：当当APU参数超过极限而不是火参数超过极限而不是火警时，警时，APU将自动停车。将自动停车。如果探测到火警现象，如果探测到火警现象，APU将将应急停车并且自动灭火。应急停车并且自动灭火。
10、空中：空中：相同原因使相同原因使APU自动停车。自动停车。如果有火警，如果有火警，APU火警程序末尾将火警程序末尾将显示显示APU应急停车程序，不会自动灭火应急停车程序，不会自动灭火。APU非正常操作31/32现在让我们看一下现在让我们看一下ECAM的其余指的其余指示。示。如果如果APU的滑油量接近它的最小值的滑油量接近它的最小值，绿色的低滑油平面（，绿色的低滑油平面（LOW OIL LEVEL）提示将出现。提示将出现。注意：最小的油量允许正常的注意：最小的油量允许正常的APU可以额外工作可以额外工作60小时。小时。APU非正常操作32/32当启动当启动APU时，如果探测到时，如果探测到APU燃燃油压力低，琥珀色的燃油低压（油压力低，琥珀色的燃油低压（FUEL LO PR）指示将出现。指示将出现。注意：尽管这个信息呈琥珀色，但注意：尽管这个信息呈琥珀色，但它只是一个建议。它只是一个建议。本章已完成APU非正常操作33/32APU 自动关车自动关车APU 应急停车应急停车其他其他 ECAM 指示指示
