1、2.1本xxxx部针对本标段大、中、小桥的情况根据JTJ076-95公路工程施工安全技术规程制定出本xxxx施工安全操作措施，并向xxxx部工程技术人员交底。b、制定并监督执行安全制度及安全操作规程；橡胶支座在安装前，应检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。具体工程量见表8-3，设计详见附图9。本工程安全施工、安全管理目标是：杜绝重大事故，减少一般事故的发生，确保施工安全人员生命安全。后浇带应在其两侧混凝土龄期达到两个月后施工，施工前，应将接缝处的混凝土凿毛，清除干净，保持湿润，并刷水泥浆；采用补偿收缩混凝土浇筑，强度高于两侧混凝土一个强度等级。b、预埋件的隐蔽验收
2、及地锚埋件的拉拔试验；，对现场人员遵守安全规范的情况进行检查和实施有12 方案编制结论及建议，便于吊运也不易被6、 临空墙钢筋在底板钢筋内的锚固；2、交工验收后的保养、使用及维护措施：所有大门、小门的门框柱箍筋均采用密闭箍（含上下左右四周），开口方向不得安装在门框边，且错位安装。无法锚入梁内和板内的柱纵筋需相互焊接。推广应用全新技术和新工艺，对机驾人员进行技术培训，按时考核本部门机械人员的操作技能。5.3万元，水土保持设施补偿费2.15万元，主体工程已考虑的水保投资154.05万元，本方案新增投资95.72万元。c、只允许单层摆放，严禁上下叠加。在施工中，建设单位应认真组织实施，使工程建设对当
3、地造成的水土流失影响得到最大程度的减少，因此，本xxxx不存在限制工程建设的水土保持问题。（7）人员上架：必须使用安全带和戴安全帽。7.11.6 通风管内气流方向、阀门启闭方向及开启度，应作标志，并应标示清晰、准确。其它直接费：工程措施按直接费的2.0%计，植物措施按直接费的1.0%计；龙门吊主体结构由立柱及横梁组成，立柱用900、14mm钢管桩焊接成A型组拼而成，横梁为四组合N型万能杆件组拼而成，结构形式见图对整个工程进度和质量负责，计划调度、xxxx经理定期向其汇报过程情况，特殊难度问题由其协助解决。3.4.3钢筋施工切断机作业前，应先进行试运转，运转正常后，方能进行切断作业。（3）本xx
4、xx产生水土流失的区域为xxxx建设区，重点时段为施工期，重点区域为表土临时堆放场，也是今后水土保持监测的重点区域；（4）开发建设xxxx水土流失防治标准（新国标）；如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行处理，则由建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理b、转运架与汽车箱板必须有可靠的连接，严禁运输中转运架发生窜动而导致损伤板块。从最远端，浇筑混凝土浇筑沿楼层横向后退依次进行，随着混凝土的浇筑。7.2水土流失特点分析b 要坚守岗位，不能兼顾其它工作，要与电焊工密切配合，随时注视焊接周围的情况，一旦起火及时扑救；吊天车、吊具的重量）的两台龙门吊，来满足箱梁预
5、制、安装施工需要。3.3.5 立柱与立柱间的连接是通过立柱空腹内插入芯套（深度大于等于250mm 的内衬管），安装时，在立柱与立柱间垫入20mm 厚的垫块，立柱上端连接牢后，再将垫块撤掉（4）运送人员和物件的升降电梯、吊笼，应设置可靠的安全卡，限位开关等安全装置，严禁自做运送物资材料的吊栏。f 幕墙开启框四个为一个单位包装，框间隔垫窄的牛皮纸包装纸，四角先用牛皮纸缠后再用塑胶纸缠绕捆紧。具体水土保持监测计划见表9-3。1、各人员出入口和连通口的防护密闭门门框墙、密闭门门框墙上均应预埋4-6根备用管，管径为50-80mm，管壁厚度2.5mm的热镀锌钢管，并应符合防护密闭要求。公司质量方针是全体员
6、工开展各项活动的行动纲领和准则，应保证为各级人员理解并贯彻执行。砼的脱模剂应采用清洁的机油、肥皂水或其它质量可靠的脱模剂，不得使用废机油。式中：-最大清水洪峰流量，m3/s；包装应严密、牢固，避免在周转运输中散包，产品在包装及搬运过程中避免装饰面的磕碰、划伤。（3）高处作业所使用的梯子不得缺档或垫高，同一梯子不得两人同时上下，在通道处（或平交口）使用梯子应设置围栏。5下横梁（下端梁）座板的垂直度，挠性腿E1.5mm，刚性腿E2mm。3）、沉降缝整齐垂直，上下贯通。安全尺常采用边长50mm的角钢，端部做成斜面。在不影响工程施工及后期覆土的前提下，考虑在绿化用地内临时堆场场地内共规划1个表土临时堆放场地，占地总面积40841.00m2，占地在绿化地范围内，不需单独占地。a、检查发现有螺栓松动情况时，应采用加固措施如加垫片等；3、 梁受压区、受拉区人防要求同一截面接头数量不宜25% 。道路系统采用人车分流模式。构件在电脑数控型材加工中心进行钻、铣、冲等加工。
