1、 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 云南麻昭高速公路云南麻昭高速公路 第第 D D 合作承包建设标段第合作承包建设标段第 D3D3 工区工区 边坡防护安全专项施工方案边坡防护安全专项施工方案 编制： 审核： 批准： 云南建工集团有限公司 云南麻昭高速公路 D3 工区项目部 二 O 一三年四月十日 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 目目 录录 1 工程概况 . 1 1.1 工程的地理位置及地形、地貌、气候条件 . 1 1.2 主要工程数量 . 3 1.3 方案的编制依据及编制原则 . 6 1.3.1
2、编制依据 . 6 1.3.2 相关法律、法规 . 6 1.3.3 主要规范、规程和标准 . 7 1.3.4 编制原则 . 8 2 施工组织及任务安排 . 9 2.1 施工的组织机构 . 9 2.2 任务安排 . 9 2.3 工期安排 . 10 2.4 投入施工机械 . 10 2.5 施工布置 . 11 2.5.1 钢筋堆场 . 11 2.5.2 混凝土集中搅拌站 . 11 2.5.3 边坡防护用砂石材料 . 11 2.5.4 生活设施 . 11 3 施工方案 . 11 3.1 施工工艺流程 . 12 3.2 工艺标准 . 12 3.3 边坡施工方法及要点 . 14 3.3.1 高填土路堤施工方
3、案 . 14 3.3.2 浆砌边坡施工方案 . 15 3.3.3 三维网植草边坡施工方案 . 17 3.3.4 现浇砼拱形边坡施工方案 . 18 3.4 边坡砌筑防护脚手架方案 21 4 安全文明施工措施 . 24 4.1 边坡安全施工一般规定 . 24 4.2 危险源的控制 . 26 4.3 安全预防措施 . 29 1 开挖 29 1.1 覆盖层开挖 29 1.2 边坡石方开挖 30 1.3 钻孔作业 31 1.4 土石方挖运 31 1.5 预应力锚索作业安全技术措施 32 2 爆破安全 . 33 2.1 爆破安全的一般规定 33 2.2 控制爆破措施 35 2.2.1 微差爆破 . 35
4、2.2.2 挤压爆破 . 36 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 2.2.3 光面爆破 . 37 2.2.4 预裂爆破 . 38 2.3 施工组织 39 2.3.1 安全技术措施 . 39 2.3.2 爆破块度控制 . 42 2.3.3 爆破器材的安全管理措施 . 42 3 预防触电事故的防护措施 . 42 4 滑坡预防及处理 . 43 5 雨季、冬季施工措施 . 45 5.1 雨季施工措施 45 5.2 冬季施工措施 45 6 安全监测 . 46 7 文明施工保证措施 . 47 8 安全管理措施 . 48 安全保证体系框图 . 49 安全保证体
5、系 . 50 4.4 安全应急救援预案 . 51 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 2 1 工程工程概况概况 1.1 工程的地理位置及地形、地貌、气候条件工程的地理位置及地形、地貌、气候条件 本合同段位于昭通盆地，昭通盆地属构造断拗盆地，受北东向构 造控制，在老断裂基础上，新构造沉降形成断拗盆地。盆地内由第三 系数百米厚的湖、沼相沉积黏性土、砂土、卵砾石、褐煤，上部零星 覆盖第四系冲、洪积相黏性土、砂砾石。盆地位于洒渔河上游，东西 宽约 15 公里，南北长约 11 公里，面积 144 平方公里，坝区海拔高程 19002000 米左右。盆地边缘发育
6、有堆积台和洪积扇，主要分布于 盆地东部。盆地西北部山地较平缓，为弱侵蚀低山地形，东部山势较 高，为中山地形，分布有岩溶峰丛谷地。地层岩性多为第三系黏土、 粉质黏土、卵砾石等；局部顶部覆盖第四系残坡积黏土、粉质黏土、 碎石土等。 路线区域属高原性气候，具有温凉、四季温差明显、干雨季分明 特点。912 月常常阴雨绵绵。年平均气温 11.420.9，最高气温 26.4，最低气温 2.6。年平均降雨量 946.91282mm，降雨主要 集中在每年 610 月。霜雪期一般从 11 月至次年 3 月，35 月为旱 季。 我单位承建的 D3 工区工程位于麻昭高速公路第 17 合同段 K84+000K92+5
7、00， 路基土石方 （含挖土方、 挖石方、 填方） 296.7358 万 m 3， 路基换填： 101.4344 万 m3， 排水工程 （浆砌） 16398.26m3， （砼） 5617.72m 3，防护工程（浆砌）挡土墙 16083.89m3，边坡 5766.30m3， （砼）边坡 1573.95m 3，拦砂坝（浆砌）4597.4m3，桥梁 10 座（大桥 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 3 3 座，跨线桥 3 座，中桥 4 座） ，涵洞 43 道（倒虹吸管涵 2 道，盖板 涵 41 道）其地理位置如下图： 云南麻昭高速公路 D3 工区工程
8、边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 4 1.2 主要工程数量主要工程数量 云南麻昭高速公路 D3 工区护坡防护工程， 是 D3 工区工程非常重 要的一项工程，直接影响路基的稳定性及下一步路面、排水工程的展 开 。 由 我 单 位 施 工 的 挡 墙 主 要 分 布 在 K86+600-K87+400 ， K90+000-K92+500 施工段，结构型式分为浆砌片石拱形植草护坡，三 维植被网护坡，现浇砼拱形格护坡。具体如下表： 路段 型号 面积 （m2） 长度 （m） 备注 K86+595.00K86+608.50 填方浆砌片石拱形植草护坡 45.9 13.50 K86+608.50
9、K86+685.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 147.6 76.50 K86+903.30K86+926.88 填方浆砌片石拱形植草护坡 102.8 23.58 K86+892.50K86+955.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 200.2 62.50 K87+196.75K87+210.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 81.9 13.25 K87+349.00K87+363.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 61.8 14.00 K87+329.50K87+363.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 85.8 33.50 K87+373.25K87+388.25 填方浆砌片石拱形植草护坡 74
10、15.00 K90+173.30K90+190.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 40 16.7 K90+335.00K90+410.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 240 75.00 K90+375.00K90+430.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 213 55.00 K90+510.00K90+568.75 填方浆砌片石拱形植草护坡 172 231.42 K90+530.00K90+568.75 填方浆砌片石拱形植草护坡 130 251.42 K90+769.00K90+807.25 填方浆砌片石拱形植草护坡 305 38.25 K90+730.25K90+892.85 填方浆砌片石拱形植
11、草护坡 709 158.90 K91+486.30K91+530.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 168 40.00 K91+510.00K91+530.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 64 20.00 K92+104.13K92+194.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 33 89.87 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 5 路段 型号 面积 （m2） 长度 （m） 备注 K92+230.00K92+323.50 填方浆砌片石拱形植草护坡 215 93.50 K92+346.50K92+371.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 107 24.50
12、K92+382.00K92+391.50 填方浆砌片石拱形植草护坡 15 9.50 K92+371.00K92+410.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 87 39.00 K86+936.88K86+955.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 117 18.13 K87+161.00K87+196.75 填方浆砌片石拱形植草护坡 202 35.75 K87+234.00K87+260.50 填方浆砌片石拱形植草护坡 261 26.5 K87+363.00K87+373.25 填方浆砌片石拱形植草护坡 61 10.25 K87+363.00K87+417.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 658 54.
13、00 K90+190.00K90+335.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 1935 145.00 K90+173.30K90+375.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 2030 201.70 K90+568.75K90+577.95 填方浆砌片石拱形植草护坡 21 9.20 K90+705.00K90+730.25 填方浆砌片石拱形植草护坡 151 25.25 K90+705.00K90+769.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 379 64.00 K90+807.25K91+080.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 3587 272.75 K90+892.85K91+080.00 填方浆砌片石拱形
14、植草护坡 2790 187.15 K91+392.50K91+486.30 填方浆砌片石拱形植草护坡 1242 93.80 K91+148.50K91+510.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 5865 361.50 K92+194.00K92+230.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 358 36.00 K92+323.50K92+371.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 345 47.50 K92+371.00K92+382.00 填方浆砌片石拱形植草护坡 89 11.00 K86+704.50K86+735.00 挖方三维植被网护坡 59.8 30.5 K86+744.50K86+875.00
15、 挖方三维植被网护坡 1365.5 130.5 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 6 路段 型号 面积 （m2） 长度 （m） 备注 K86+618.50K86+892.50 挖方三维植被网护坡 2951.7 274.0 K87+224.50K87+234.00 挖方三维植被网护坡 21.1 9.5 K87+260.50K87+329.50 挖方三维植被网护坡 716.5 69.0 K87+180.00K87+349.00 挖方三维植被网护坡 2616.1 169.0 K90+457.00K90+475.00 挖方三维植被网护坡 34.2 18.
16、0 K90+430.00K90+510.00 挖方三维植被网护坡 178.6 80.0 K91+210.00K91+235.00 挖方三维植被网护坡 24.2 25.0 K91+271.00K91+303.00 挖方三维植被网护坡 14.8 32.0 K91+303.00K91+348.00 挖方三维植被网护坡 694.6 45.0 K91+379.00K91+392.50 挖方三维植被网护坡 15.3 13.5 K86+009.70K87+240.00 挖方现浇砼拱形格护坡 3790.0 230.30 K91+530.00K92+088.13 挖方现浇砼拱形格护坡 7764.0 558.13
17、 K91+550.00K92+128.13 挖方现浇砼拱形格护坡 12888.4 578.13 K92+230.00K92+333.00 挖方现浇砼拱形格护坡 535 103.00 K92+410.00K92+500.00 挖方现浇砼拱形格护坡 917 90.00 K92+410.00K92+500.00 挖方现浇砼拱形格护坡 855 90.00 经统计，挡土墙的工程数量如下： 1、 C25 砼拦水块：266.54 m3； 2、 M10 浆砌片石：1061.57 m3； 3、 C20 空心砖：169.58 m3； 4、 植草：46795.7 m2； 5、 植灌木：489 棵； 6、 挖基：27
18、08 m3； 7、 三维网：9290.3 m2； 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 7 8、 U 形钉：2697.2 kg； 9、 塑料薄膜：35382 m2； 10、 C20 混凝土：1513.29 m3； 11、 22 钢筋锚杆：55135.86 kg； 12、 16 钢筋：117515.81 kg； 13、 M30 水泥砂浆：69.8 m3； 1.3 方案的编制依据及编制原则方案的编制依据及编制原则 1.3.1 编制依据编制依据 工程合同及设计文件 表 11 序号 名称及内容 编号 1 国家高速公路网 G85 渝昆高速麻柳湾至昭通段高速公路
19、第 17 合同段 K84+000K92+500 两阶段施工图 2012 年 12 月版 1.3.2 相关法律、法规相关法律、法规 国家、行业和地方相关法律、法规 序号 名 称 编 号 1 中华人民共和国建筑法 1997 年 91 号主席令 2 中华人民共和国环境保护法 1989 年 22 号主席令 3 中华人民共和国防震减灾法 1997 年 94 号主席令 4 中华人民共和国环境噪音污染防治法 1997 年 77 号主席令 5 中华人民共和国职业病防治法 2001 年 60 号主席令 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 8 序号 名 称 编 号 6
20、 中华人民共和国安全生产法 2002 年 70 号主席令 7 建设工程质量管理条例 2000 年 279 号国务院令 8 建设工程安全生产管理条例 2003 年 393 号国务院令 9 房屋建筑工程和市政基础建设工程试行见证取样和 送检的规定 建建2000211 号令 1.3.3 主要规范、规程和标准主要规范、规程和标准 设计和施工规范、规程和标准 序号 规范、规程和标准 名称 编 号 1 公路工程技术标准 JTG B01-2003 2 道路工程术语标准 GBJ 124-88 3 公路建设项目环境影响评价技术规范 JTJ 005-96 4 建筑施工安全检查标准 JGJ 59-2011 5 城镇
21、道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 6 城市道路路基工程施工及验收规范 CJJ44-91 7 公路路基施工技术规范 JTG F10-2006 8 公路土工试验规程 JGT E40-2007 9 建筑施工组织设计规范 GB/T50502-2009 10 建筑地基处理技术规范 JGJ 79-2012 11 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012 12 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 13 公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004 14 建筑施工企业安全生产管理规范 GB50656-2011 15 工程建设施工企业质量管理规范 GB/T 50430
22、-2007 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 9 序号 规范、规程和标准 名称 编 号 16 建设工程项目管理规范 GB/T 50326-2006 17 建设工程文件归档整理规范 GB/T 50328-2001 1.3.4 编编制原则制原则 A、确保满足合同目标的原则 遵循业主的要求，确保本工程在工程施工中，实现质量、安全、 文明、工期、环境保护等各方面的工程目标。 B、确保工期的原则 严格按工程工期要求，制定合理的施工进度计划，确保工程总工 期。 C、合理优化、优质高效的原则 以“技术先进，方案可行，安全可靠”为指导思想，合理安排分 部分项工程
23、施工，加强组织领导、科学优化技术方案，确保优质安全 高效施工。 严格贯彻公司质量、安全、环境保护的管理文件和程序文件，确 保工程一次验收合格，实现合同目标。 D、安全第一原则 严格遵照、遵守国家、云南省、当地市、县政府以及工程建设指 挥部关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护以及环境保护等 方面的具体规定和技术标准。安全工作是搞好生产的重要因素。在施 工过程中，要严格控制和防止各类伤亡事故发生，确保施工安全。 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 10 E、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则 在施工组织方面，以专业化作业队为基本作业形式，充分发
24、挥专 业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配以达到 整体优化的目的。 2 施工组织及任务安排施工组织及任务安排 2.1 施工的组织机构施工的组织机构 本工程实行项目法管理，设项目经理部，实行项目经理负责制。 项目经理部将在项目公司经理的领导下， 严格按 ISO9001： 2000 质量 体系要求运作。项目经理部的设置同总体的施工组织设计，对边坡防 护分项而言，单独配备的管理人员如下： 现场技术员：1 人 现场测量员：2 人 现场施工员：3 人 现场质检员：1 人 现场安全员：1 人 2.2 任务安排任务安排 根据本工程的特点，边坡的施工拟分三个施工班组平行的组织， 各段边坡又按
25、流水施工进行组织，各工种相互间搭接，充分利用工作 面。本项工作拟配置三个班组在三个施工段上进行施工，1 组负责填 方浆砌片石拱形植草护坡、2 组负责挖方边坡三维网护坡、3 组负责 挖方现浇砼拱形格护坡，由于工期紧，任务重，3 个组在完成项目部 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 11 下达任务目标后可调配到其它施工组配合施工。 各班组需配备的操作工人如下： 普工：20 人 石工：50 人 砼工：30 人 钢筋工：10 人 木工：10 人 2.3 工期安排工期安排 施工时间段为 2013 年 4 月日至 2014 年 12 月 31 日。包含 D3
26、工区设计图纸中建工指挥部定由我方施工范围内所有护坡防护施工 时间。 2.4 投入施工机械投入施工机械 边坡防护的工序有开挖放样、 坡面修整、 骨架砌筑、 培土植草等， 施工机械按如上工序进行配备，具体如下： 1、挖掘机四台（神钢 260、凯斯 240、现代 225、大宇 240） ，坡 面修整及浇筑混凝土投料用；50 装载机 1 台； 2、锚杆钻孔机 1 台，供锚杆施工用； 3、砂浆搅拌机 3 台，供砂浆搅拌用； 4、插入式振捣棒 3 台，振捣混凝土用； 5、运输车 6 辆（红岩 20 吨） ，土石方运输和材料运输使用； 6、砼运输车及汽车泵（由砼搅拌站统一配置） 。 7、钢筋及木工机械一套。
27、 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 12 2.5 施工布置施工布置 2.5.1 钢筋堆场钢筋堆场 钢筋堆放场地设置为 3 个地块，一个在 K87+063 麻柳湾岸，一 个在 K90+639.5 昭通岸，一个在 K88+827 右侧主线与匝道间的空地 2.5.2 混凝土集中搅拌站混凝土集中搅拌站 集中搅拌站位于昭通市湘通拌合站。挡墙所用的垫层、基础及墙 身砼均从此处供应，运输为 10m3砼运输车。 2.5.3 边坡防护边坡防护用砂石材料用砂石材料 边坡用石及毛石料因采用分次进料， 故可堆放在边坡砌筑附近的 地点。 2.5.4 生活设施生活设施 本工
28、程现场生活服务区或生活用房分两处， 一处设于临近施工段 活动板房，一处设于租用当地房屋内。 3 施工方施工方案案 本工程挡墙采用平行流水、分段施工法；按此法在施工过程中及 时调整施工时间，使其与进度相吻合。 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 13 3.1 施工工艺流程施工工艺流程 准备工作测量放样坡面修整开挖沟槽基础定位测量 骨架砌筑挡水块预留养护绿化竣工验收 3.2 工艺标准工艺标准 为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节 理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。 深挖路堑的施工遵 守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开
29、挖一级防护一级，在下 一级开挖时，上一级已做好保护措施。砌筑边坡防护应注意： 1、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐 浆法分层按规范砌筑。 2、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外 露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互 垂直。 3、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石 加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。 4、砌筑过程中和砌筑完工后7 14 天内，随时对已砌筑砌体 养生，保持其表面湿润。 5、锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角，用凿 岩机钻孔至稳定岩层区，将锚杆插入，用水泥砂浆锚固，使坡面岩体
30、和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。 6、锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 14 记，锚杆孔距误差不超过15cm，预应力锚索孔距误差不超过20cm，预 应力锚索的钻孔轴线与设计轴线的偏角不大于3。，水泥砂浆锚杆孔 深度误差不大于+50cm，水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm，树脂 锚杆和快硬水泥卷锚杆孔径直径为42mm，其他锚杆符合设计要求。 7、水泥锚杆杆体平直、除锈、去污，采用中细砂，粒径不大 于2.5mm，使用前过筛砂浆配合比：水泥：砂=1：11：2（重量比）， 水灰比为0.380.45。
31、 8、注浆开始或中途停止超边30min 时，用于水或稀水泥浆润 滑注浆罐及其管路，注浆时，注浆管插至距孔底510cm 处，随砂浆 的注入缓慢匀速拔出。 9、锚索严格按设计尺寸下料，表面无损伤，除锈去污。编排 钢丝或钢铰线时安设排气管， 每股隔离钢丝或钢绞线沿锚索轴线方向 平直、头齐，每隔1.01.5m 设置隔离架或内芯管，必要时可设置对 中支架，锚索体用非镀锌材料捆扎牢固。 10、锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石，确保 施工队人员的安全，坡面破碎严重时采用先喷后锚，喷射厚度不小于 5cm，喷射作业时设专人跟随观察坡面情况，锚杆施工在喷射混凝土 终凝3h 后进行，施工用电线路、开关设
32、防触电设施，针对施工机械 操作制定安全操作规程，对施工人员进行安全教育，非施工人员不得 进入施工区，施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。 11、护坡的质量指标如下表： 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 15 浆砌浆砌拱形拱形护坡护坡工程质量检验标准工程质量检验标准 项次 检查项目 单位 允许偏差 检查方法和频率 1 砂浆强度 MPa 在合格标准内 按附录 F 检查 2 顶面高程 mm 15 水准仪：每 20m 检查 3 点 3 竖直度或坡 度 mm 0.3% 吊垂线：每 20m 检查 3 点 4 断面尺寸 mm 20 尺量：每 20m 检查 2
33、 处 5 表面平整度 mm 10 2m 直尺：每 20m 检查 5 处3 尺 3.3 边坡施工方法及要点边坡施工方法及要点 3.3.1 高填土路堤施工方案高填土路堤施工方案 为了保证高填土路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订如下施工 方案： 1、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。 2、清除表土后，及时进行压实，使其压实度达到90% 以上，如地 基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。 3、地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工， 以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。 4、在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm，控制最佳 含水量偏差为 2%，严格按照
34、试验路得出的压实方法进行压实。如 填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填 筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 16 5、严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑， 且严禁用于路基底部填筑。 6、填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基 不均匀沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层 填筑。 3.3.2 浆砌边坡施工方案浆砌边坡施工方案 高边坡施工做好土石方开挖与支护挡加固工程施工的有机结合 和进度协调，坚持“分级开挖，分级防护”的原则，自上而下，
35、开挖 一级，防护一级，工序衔接紧凑，严禁一挖到底。 高边坡开挖应贯彻“动态设计、信息化施工的原则” ，在开挖过 程密切注意核对地质情况，发现实际地质情况与设计不符时，或地质 有异常变化是，立即通报有关部门。 一一、坡面开挖、整形、坡面开挖、整形 1、土石方开挖采用挖机开挖，分级进行。开挖前用木板按设计坡 率做好坡度架，安排专人指挥边坡开挖，保证边坡不陡于设计，坡面 平顺、平整。坡面整形主要以机械施工为主，局部人工配合修整。对 松散岩土及全强风化岩层直接安排液压反铲挖掘机修整， 对于硬度较 大的微风化、弱风化类岩层，要采用爆破方法。 2、坡面整形的目的是尽快为坡面防护工程施工提供完整的作业 面，
36、坡面整形从上而下逐级进行，开挖一级支护一级。其施工流程图 进行。 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 17 二二、石方爆破、石方爆破 1、 对于少量石方爆破， 由于不影响工期， 采用潜孔密眼小型爆破， 风钻机打眼。对于大量石方路段，小型爆破满足不了工期要求，将采 用先进的爆破技术一深孔多排微差挤压爆破和光面爆破法施工， 降低 对岩石边坡的扰动和破坏，同时满足每日进度计划的工作量。 2、爆破开挖主要采取由上而下分层分台阶纵向推进，每路基段两 端相向开挖施工。对于深路堤两侧高边坡较长地段，先沿路线中心挖 一条槽，纵向创造两边自由面，多开工作面进行横向分
37、层台阶布孔开 挖，提高工作效率。 3、施工程序：爆破方案设计审核 测量放样布孔 钻孔 装药 起爆 清除瞎跑 修整坡面 清运石渣 三三、浆砌片石防护、浆砌片石防护 本高边坡防护浆砌片石防护主要由浆砌片石截水沟、 浆砌片石挡 墙、浆砌片石急流槽、平台截水沟。 1、施工方法、施工方法 1)、边坡开挖前后先开挖截水沟沟槽，砌筑截水沟，以防雨水冲刷 边坡。 2)、当该级边坡开挖完并修整后，先进行边坡防护护脚、平台排水 沟和截水沟的施工。 3)、同时施工检查踏步，待浆砌工程完工后，植草防护施工。 四四、浆砌片石方法、浆砌片石方法 1、使用的原材料的强度、规格等要求符合设计及规范要求。 云南麻昭高速公路 D
38、3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 18 2、砂浆配合比采用作用磅秤控制，用砂浆拌和机拌制，随伴随用。 3、砌体工程采用座浆法或挤浆方法施工，片石之间相互交错，丁 顺结合，挤浆密实，砂浆饱满。 4、砌浆第一层砌块时，石质基地表面清洗、再做浆砌筑：土质基 底则清理松土后坐浆砌筑。 3.3.3 三维网植草边坡施工方案三维网植草边坡施工方案 一、一、施工工艺施工工艺 清理边坡开沟撒播草种及肥料挂网固定回填土喷播 植草盖无纺布揭膜验收 二、二、施工方法要点施工方法要点 1、种草方法 为了使整个坡面的防护和绿化效果达到最佳状态， 我们采用三维 网下挖沟种草和三维网固定并回填土后
39、， 采用机器喷播植草来实现表 深双层植草，深层的草种和表层的草种生长并经过一段时间的养护， 草根相互交织在一起形成植被，从而达到上述目的。 2、三维网搭接 三维网的两个面具有不同形状，上面为凹凸不平，下面为平面， 紧贴坡面，铺设时不能搞错。为了保证绿化防护效果一般三维网搭接 宽度不低于 5cm，界于 5-10cm 之间。由于在三维网下播种了草种。 这些草籽生长并穿过三维网进行生长，搭接处就相当于 6 层三维网， 草不仅要穿过这 6 层网， 且通过三维网与坡面有一定间隔的地方，（三 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 19 维网不可能每处都贴近坡面，
40、按原设计用8U 型钢筋按 100cm 固定 三维网，其空间太大，不利于三维网紧贴表土。我们一般采用6U 型钢筋加 8 号铁丝来固定，使三维网和坡面贴得更紧，再加上随后填 的土，草籽生长时就容易穿过土和三维网） ，就被三维网挡在网内， 只有少部分草能穿过这 6 层三维网， 从而使得三维网搭接处和非搭接 处有两种不同的效果，坡面整体绿化效果不好。在实际施工中，我们 采用 5cm 的搭接，效果很好。三维网在横向几乎不受任何力，所有 5cm 搭接完全可以满足技术要求。 3、填土 按设计要求在 1：1 的边坡上，直接挂网，填 7cm 的土，在实际施 工中无法实现。根据我们的施工经验，采用另一种方法，既让
41、植物有 足够的土壤， 又能使植物得到充足的养份， 使它能在边坡上迅速生长， 并成坪，形成植被，达到绿化的目的。这种方法就是在边坡上采取挖 横沟（间距 10-15cm，沟深 8-10cm） ，然后将草籽、肥料填入沟中， 铺三维网并固定后填土，由于三维网的作用沟槽就会被土填满，三维 网的网包也会填满土，为最后的喷播植草作好准备。 3.3.4 现浇砼拱形边坡施工方案现浇砼拱形边坡施工方案 一、一、施工工艺施工工艺 测量放线边坡修整施工放样锚杆钻孔施工骨架沟槽开 挖基础基坑开挖支模基础砼浇筑骨架砼浇筑养生修整 验收 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 20
42、 二二、施工准备、施工准备 1、现浇混凝土衬砌拱施工前，必须待该段路基土石方施工完成。 先测量放出路基的边线，用挖掘机结合人工对路基边坡进行整修，边 坡修整时用坡度尺拉线修整，修整后的边坡坡度不得大于设计值，修 整后的边坡经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。 2、基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工 报告，经监理工程师批准后方可开工。 3、测量放样：根据设计要求定出骨架基础大样，用挖掘机结合 人工将基础基坑开挖好，按图纸设计平面位置、标高及几何尺寸进行 施工。 4、施工现场用电采用附近电网或发电机发电。 5、在现场设置分项工程施工标志牌，标明主要技术负责人、现 场质量管理人
43、员、试验检测人员、安全负责人、主要施工工艺及质量 标准，来指导施工。并设立安全生产牌。 三三、临时排水方案、临时排水方案 施工期间应严格采取措施避免雨水浸泡、冲刷坡面及基坑，因此 在施工前需做好临时截水沟、隔水土埂等设施，防止雨水冲毁边坡， 同时准备好雨布，防止施工过程中降雨而冲刷未凝固的混凝土表面。 四四、现浇砼、现浇砼拱形拱形骨架施工方案骨架施工方案 1、施工前，按照路基拱形骨架的施工大样图和施工现场桩位放 样图，首先对拱形骨架在边坡上进行放样，将沟槽和拱形位置在施工 现场标识清楚，拱形部分采用样架放样，为保证骨架的平整性和完整 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案
44、云南建工集团有限公司 21 性，挂线采用坡面挂线和横向挂线相结合的方式。 2、严格控制好开挖的宽度和深度，不得超挖和欠挖，保证其骨 架边线顺直，从上往下进行开挖，不得有松土留在沟槽中，并用人工 拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度，做到当天开 挖当天浇筑完毕，不得将开挖好的沟槽长时间晾置，防止雨水冲刷导 致垮塌。 3、挖基完成后，应通知作业队技术人员检查沟槽及拱部开挖深 度，合格后， 方可继续下道工序施工。 4、 坡面采用 22 钢筋锚杆， 嵌入坡面深度不小于 6m， 孔径 6cm， 灌注 M30 水泥砂浆，灌注充盈系数 1.30。 5、 网层钢筋采用 16 钢筋， 加工的网层钢筋
45、与锚杆应焊接牢固， 而后安装模板。 6、护坡骨架材料为 C20 混凝土，严格按照施工配合比拌制。由 于混凝土需要在坡面上浇筑，需严格控制混凝土坍落度（57cm） ， 且保证和易性良好。 因骨架尺寸较小，且处在斜坡上，浇筑时采用 20 振动棒人工振捣密实，人工收面，并保证原浆收面。 7、混凝土要根据现场需求随拌随用，不宜拌制过多。混凝土运 输时采用拌合站罐车、斗车、配合人工挑运到浇筑地段，砌筑现场用 铁垫板临时存放。 8、浇筑护坡混凝土按照由下往上分段依次浇筑。注意必须采用 人工插钢钎振捣或振动棒振捣密实。在基础混凝土浇筑完成后，即可 浇筑上部的骨架混凝土。 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边
46、坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 22 9、变形缝每隔 2 排水拱设一道，急流槽设置以实际地形为准， 间距不小于 20.8m。 10、混凝土施工完成一段待初凝后，洒水 1-2 次，随时检查表面 是否湿润，保证混凝土 24 小时保持湿润，养护 3-5 天，提高混凝土 的强度。待混凝土具有一定强度后方可拆模。 3.43.4 边坡砌筑防护脚手架方案边坡砌筑防护脚手架方案 一、一、脚手架搭设脚手架搭设 1、脚手架搭设前，已按脚手架的设计及使用标准，编制施工组 织设计或作业指导书。 2、 脚手架都按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、 施工；严格履行方案的设计审批、验收程序；使用过程
47、中，加强维护 和管理。不准随意修改和变动其结构。 3、脚手架都采用扣件式钢管脚手架，对脚手架结构的承载力、 刚度和稳定性等进行计算。 4、脚手架搭设人员都是按照特种作业人员安全技术考核管理 规则 （GB5036）考核合格的架子工，施工前都对现场搭设人员进行 技术、安全交底，对没有参加交底的人员不得上架作业。 5、对进场的材料、构配件等进行质量检查验收，严禁使用不符 合设计要求的材料、构配件。严禁不同材质和不同规格的材料、配件 在同一脚手架上混用。严禁使用变形或校正过的材料作为立杆，严禁 使用滑丝扣件。 云南麻昭高速公路 D3 工区工程 边坡防护安全专项施工方案 云南建工集团有限公司 23 6、
48、脚手架搭设过程中严禁交叉作业。 7、脚手板铺设都遵守下列规定： （1）在人员经过的地方脚手板都满铺、铺稳，不得有空隙和探 头板； （2）脚手板搭接长度不得小于 20cm； （3）对头搭接时，架设双排小横杆，其间距不大于 20cm，不得 在跨度间搭接； （4）在架子的拐弯处，脚手板都交叉搭接； （5）脚手板的铺设必须平稳，绑牢或钉牢，脚手板垫木都用木 块，并且钉牢。 8、脚手架在投入使用前，由项目部技术、质量和安全部门联合 验收。满足搭建结构、安全防护和承载要求，验收合格后方可投入使 用。 9、施工脚手架的验收以设计和相关规范为依据，逐层、逐段进 行。 二、二、脚手架的使用及维护脚手架的使用及维护 1、脚手架搭设完成后，未经检查验收、或在检查验收中发现的 问题没有整改完成的、或安
