1、高层建筑防火设计规范,高层建筑防火设计规范,防火设计的术语和基本概念 建筑分类和耐火等级 总平面布局和平面布局 防火、防烟分区和建筑构造 安全疏散,一、防火设计的术语和基本概念,防火设计的术语 防火设计的基本概念,1. 防火设计的术语,裙房 skirt building 与高层建筑相连的建筑高度不超过24m的附属建筑。 建筑高度 building altitude 建筑物室外地面到其檐口或屋面面层的高度，屋顶上的水箱间、电梯机房、排烟机房和楼梯出口小间等不计入建筑高度。 耐火极限 duration of fire resistance 建筑构件按时间一温度标准曲线进行耐火试验，从受到火的作用时
2、起，到失去支持能力或完整性被破坏或失去隔火作用时止的这段时间，用小时表示。 综合楼 multiple-use building 由二种及二种以上用途的楼层组成的公共建筑。 商住楼 business-living building 底部商业营业厅与住宅组成的高层建筑。,1. 防火设计的术语,半地下室 semi-basement 房间地平面低于室外地平面的高度超过该房间净高1/3，且不超过1/2者。 地下室 basement 房间地平面低于室外地平面的高度超过该房间净高一半者。 安全出口 safety exit 保证人员安全疏散的楼梯或直通室外地平面的出口。 挡烟垂壁 hang wall 用不燃烧
3、材料制成，从顶棚下垂不小于500mm的固定或活动的挡烟设施。活动挡烟垂壁系指火灾时因感温、感烟或其它控制设备的作用，自动下垂的挡烟垂壁。,2. 防火设计的基本概念,高层民用建筑的划分 高层民用建筑设计防火规范(GB50045-95)（2001年版）规定：高层民用建筑系指：10层及10层以上的居住建筑（包括首层设置商业服务网点的住宅）；建筑高度超过24m，且层数为两层及两层以上的公共建筑。 确定高层民用建筑起始高度的因素 登高消防车的扑救高度 消防车的供水能力 住宅建筑定为10层及10层以上的原因,二、建筑分类和耐火等级,建筑分类 高层民用建筑耐火等级选定,1.建筑分类,2.高层民用建筑耐火等级
4、选定,三、总平面布局和平面布局,总平面布局 建筑平面布置 消防车道要求,1.总平面布局,城市总体布局防火要求 选择好大型公共建筑的位置，确保其周围通道畅通无阻。 合理确定液化石油气供应站瓶库、汽车加油站和煤气、天然气调压站的位置，使之符合防火规范要求，并采取有效的措施，确保其安全。 城区内新建的各种建筑物，应建造一、二级耐火等级的建筑物，控制三级耐火等级建筑，严格限制修建四级耐火等级建筑。 城市汽车加油站要远离人员集中的场所、重要的公共建筑，以及有明显和散发火花的地点。 街区的道路应考虑消防车的通行，其相邻道路中心线间距不宜超过160m。,1.总平面布局,高层建筑之间及高层建筑与其他建筑之间的
5、防火间距 防火间距应满足消防车的最大工作回转半径的需要。因此，其最小防火间距应能通过一辆消防车，即3.5m左右，一般宜为4m。 防火间距应按相邻建筑物外墙的最近距离计算，如外墙有突出的可燃构件，则应从其突出部分外缘算起；如为储罐或堆场，则应从储罐外壁或堆场的堆垛外缘算起。 两座相邻建筑较高的一面外墙为防火墙时，其防火间距不限。 两座建筑相邻两面的外墙为不燃烧体，如无外露的燃烧体屋檐，当每面外墙上的门窗洞口面积之和不超过该外墙面积的5%，其防火间距可减少25%。但由于该开口仍较大，门窗洞口不应正对开设，以防止热辐射与热对流。,高层建筑之间及其与其他民用建筑之间的防火间距（m）,2.建筑平面布置,
6、建筑平面布置原则 建筑内火灾危险性大或危害大的设备或用房布置 商业服务网点的布置 人员密集场所的布置 托儿所、幼儿园的布置 与高层建筑相连的裙房的布置 汽车库的总平面布局和建筑平面布置,(1)建筑平面布置原则,建筑内部某部位着火时，能限制火灾和烟气在（或通过）建筑内部和外部的蔓延，并为人员疏散、消防人员的救援和灭火提供保护。 建筑物内部某处发生火灾时，减少对邻近（上下层、水平相邻空间）分隔区域受到强辐射热和烟气的影响。 消防人员能方便进行救援、利用灭火设施进行作战活动。 有火灾或爆炸危险的建筑设备设置部位，能防止对人员和贵重设备造成影响或危害。 有火灾或爆炸危险的建筑设备的场所，采取措施能防止
7、发生火灾或爆炸，及时控制灾害的蔓延扩大。,(2)建筑内火灾危险性大或危害大的设备或用房布置,总容量小于6t、单台容量小于2t的锅炉可贴邻民用建筑（除观众厅、教室等人员密集的房间和病房外）布置，但必须采用防火墙隔开。 高压锅炉爆炸危险性较大，不允许放在居住和公共建筑中。 油浸电力变压器设备不应布置在人员密集场所的上面、下面或相邻。 柴油发电机房可布置在高层建筑、裙房的首层或地下一层，但应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和1.50h的楼板与其他部位隔开。 柴油发电机房内应设置储油间，其总储存量不应超过8.00h的需要量，储油间应采用防火墙与发电机间隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置能自行关闭的
8、甲级防火门。 柴油发电机房应设置火灾自动报警系统和自动灭火系统。,(3)商业服务网点的布置,商业服务网点是指一个防火隔间建筑面积不超过300m2的百货店、副食店、超市、粮店、邮政所、饮食店、理发店、小修门市部等公共服务用房。如果多层住宅下部有几层均设有这种服务设施时，应视作商住楼。对于底部设有商业营业厅的高层住宅，也应视作商业楼。 商业服务网点应采用耐火极限不低于3.00h的隔墙和耐火极限不低于1.00h的不燃烧体楼板与住宅分隔开。 商业服务网点的安全出口必须与住宅部分隔开。,(4)人员密集场所的布置,高层建筑内人员密集场所指观众厅、会议厅、多功能厅等人员密集场所，应设在首层或二、三层，如需要
9、设在其他楼层，应符合下列要求： 一个厅、室的建筑面积不超过400m2。 一个厅、室的安全出口不应少于两个。 必须设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统。 幕布和窗帘应采用经阻燃处理的织物。,(5)托儿所、幼儿园的布置,婴幼儿缺乏必要的自理能力，火灾时无法进行适当的自救和安全疏散活动，一般均需要依靠成年人的帮助来实现疏散，行动缓慢，易造成严重伤害。 当一、二级耐火等级的多层和高层民用建筑内设托儿所，不应设在三层及三层以上。 当在四级耐火等级的建筑中设置时，应设在首层。,(6)与高层建筑相连的裙房的布置,高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度 。 不应布置高度大于5.0
10、0m、进深大于4.00m的裙房。 在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。,(7)汽车库的总平面布局和建筑平面布置,车库不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内。 汽车库不应与甲、乙类生产厂房、库房以及托儿所、幼儿园、养老院组合建造；当病房楼与汽车库有完全的防火分隔时，病房楼的地下可设置汽车库。 地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品贮存室。 汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机。 停放易燃液体、液化石油气罐车的汽车库内，严禁设置地下室和地沟。 车库区内的加油站、甲类危险物品仓库、乙炔发生器间不应布置在架空电力线的下面。,3.消防车道要
11、求,在高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设置环行车道有困难时，应沿高层建筑的两个长边设置消防车道。消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，便于车辆伸展和操作。 当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道。 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m15m。大型消防车的回车场不宜小于18m18m。,四、防火、防烟分区和建筑构造,防火分区要求 防烟分区 建筑构造,1.防火分区要求,防火分区的概念 防火分区是根据建筑物的特点，采用防火
12、墙或其他具有较高耐火极限的建筑构件或防火分隔物，将建筑物人为划分的，用以控制和防止火灾沿竖向或水平方向向同一建筑物的其他部分蔓延的建筑空间。它是控制耐火建筑物火灾的基本空间单元。 水平防火分区：水平防火分区是指用防火墙或防火门、防火卷帘等防火分隔物将各楼层在水平方向分隔出的防火区域。它可用以阻止火灾在楼层的水平方向蔓延。防火分区应用防火墙分隔。如确有困难时，可采用特种防火卷帘或防火卷帘和防护冷却水幕，或防火分隔水幕分隔。 竖向防火分区：竖向防火分区是指用耐火性能较好的楼板及窗间墙（含窗下墙），在建筑物的垂直方向对每个楼层进行的防火分隔。,1.防火分区要求,防火分区的划分原则 水平防火分区 高层
13、建筑每个防火分区允许最大建筑面积见下表： 当高层建筑与其裙房之间设有防火墙等可靠的防火分隔设施时，防火分区允许最大建筑面积不应大于2500m2。 当设有自动灭火系统时，防火分区允许最大建筑面积可增加1倍。 高层建筑下部的地上商业营业厅、展览厅等，当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统，其防火分区的允许最大建筑面积可达4000m2。,1.防火分区要求,防火分区的划分原则 竖向防火分区 竖向防火分区的建筑面积也应符合上节中相应各种建筑物水平防火分区或防火隔间的建筑面积要求。 高层建筑内设有上下层相连通的走廊、敞开楼梯、自动扶梯、传送带等开口部位时，应按上下连通层作为一个防火分区，其允许最大建筑之和见
14、前表。 中庭的防火分隔技术要求： 房间与中庭回廊相通的门、窗应设自行关闭的乙级防火门、窗。 与中庭相通的过厅、通道等，应设乙级防火门或耐火极限大于3.00h的防火卷帘分隔，以控制烟火向过厅、通道处蔓延扩散。 中庭每层回廊应设自动喷水灭火系统。 中庭每层回廊应设火灾自动报警系统并与排烟设备和防火门连锁,2.防烟分区,防烟分区的概念 防烟分区是指采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于50cm的梁等具有一定耐火性能的不燃烧体来划分的防烟、蓄烟空间。 防烟分区的原则 防烟分区不应跨越防火分区。 对有特殊用途的场所，如地下室、防烟楼梯间、消防电梯、避难层间等，应单独划分防烟分区。 防烟分区一般不跨越楼层
15、，某些情况下，如一层面积过小，允许包括一个以上的楼层，但以不超过三层为宜。 每个防烟分区的面积，对于高层民用建筑和其他建筑，其建筑面积不宜大于500m2；对于地下建筑，其使用面积不应大于400m2，当顶棚（或顶板）高度在6m以上时，可不受此限。 高层民用建筑中设置排烟设施的走道、净高不超过6.00m的房间，应划分防烟分区。,3.建筑构造,防火墙 防火墙是水平防火分区间比较可靠的主要分隔构件，用于隔断火势和烟气及其辐射热，防止火灾和烟气向其他防火区域蔓延。通常防火墙有内墙防火墙、外墙防火墙和室外独立防火墙几种类型。耐火极限不低于3h。 防火门 防火门是置于防火分区间、或防火隔间与疏散走道、安全出
16、口间且具有一定耐火极限的防火分隔物。其作用为阻止火势蔓延和烟气的扩散，给安全疏散人员提供条件。防火门按其耐火极限可分为甲、乙、丙三级。耐火极限分别是1.2h、0.9h、0.6h。 防火窗 防火窗一般设在防火墙或防火门上。其作用主要有：隔离和阻止火势蔓延；为火灾时打开窗扇排除烟气；采光。防火窗按安装方法可分为固定窗扇防火窗和活动窗扇防火窗；按耐火极限可分为甲、乙、丙三级，耐火极限分别是1.2h、0.9h、0.6h。 防火卷帘 防火卷帘卷放于门窗洞口上方的转轴箱内，火灾时放下展开以阻止火势蔓延。特殊情况下，还可配合防火冷却水幕替代防火墙作防火分隔之用。,五、安全疏散,安全疏散的设计原则与应考虑的主
17、要因素 安全疏散出口数量、安全疏散宽度、安全疏散距离要求,1.安全疏散的设计原则与应考虑的主要因素,在进行安全疏散设计时，要认真分析不同建筑物中人在火灾条件下的心理状态及行动特点，并在此基础上采取相应的措施。 在建筑物内的任一房间或部位，一般都应有两个不同疏散方向可供疏散，尽可能不设计袋形走道。 疏散路线一般宜短、直，不宜长、曲，并能使人员在紧急疏散过程中步步趋向安全，避免出现滞留现象。,2.安全疏散出口数量、安全疏散宽度、安全疏散距离,安全疏散出口数量 安全出口的设置要求 安全疏散宽度 安全疏散距离,(1)安全疏散出口数量,高层建筑每个防火分区的安全出口不应少于两个，但符合下列条件之一的，可
18、设一个安全出口： 十八层及十八层以下，每层不超过8户、建筑面积不超过650m2，且设有一座防烟楼梯间和消防电梯的塔式住宅。 每个单元设有一座通向屋顶的疏散楼梯，且从第十层起每层相邻单元设有连通阳台或凹廊的单元式住宅。 除地下室外的相邻两个防火分区，当防火墙上有防火门连通，且两个防火分区的建筑面积之和不超过一个防火分区规定面积的1.40倍的公共建筑。 高层公共建筑的大空间设计，必须符合双向疏散或袋形走道的规定。 高层民用建筑地下室、半地下室每个防火分区安全出口不应少于两个。,(2)安全出口的设置要求,疏散用门应向疏散方向开启。 供人员疏散的门不应采用悬吊门、推拉门、侧拉门（库房除外），严禁采用旋
19、转门，自动启闭的门应有手动开启装置。 当门开启后，门扇不应影响疏散走道和平台的宽度。 人员密集的公共场所的入场门、太平门不应设置门槛，门内外1.4m范围内不应设置踏步；太平门应为推闩式外开门。 建筑物内安全出口应分散不同方向布置，相互间的距离不应小于5m。 防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后应能从任何一侧手动开启。 用于疏散的走道、楼梯间和前室的防火门，应具有自行关闭的功能。双扇和多扇防火门，还应具有按顺序关闭的功能。 高层居住建筑的户门不应直接开向前室，当确有困难时，部分开向前室的户门均应为乙级防火门。,(3)安全疏散宽度,高层建筑内走道的净宽，应按通过人数每100人不小于1.00
20、m计算。 高层建筑首层疏散外门和走道和净宽按下表（单位m）： 高层建筑内设有固定座位的观众厅、会议厅等人员密集场所，其疏散走道、出口等应符合下列规定： 厅内的疏散走道的净宽应按通过人数每100人不小于0.80m计算； 厅的疏散出口和厅外疏散走道的总宽度，平坡地面应分别按通过人数每100人不小于0.65m计算，阶梯地面应分别按通过每100人不小于0.8m计算。疏散出口和疏散走道的最小净宽均不应小于1.4m。 疏散出口的门内、门外1.40m范围内不应设踏步，且门必须向外开，并不应设置门槛。,(4)安全疏散距离,房间内最远点到房间门或住宅户门的直线距离不应超过15m。 高层公共建筑的大空间设计，其室内疏散距离必须符合规范的双向疏散或袋形走道的要求。 高层民用建筑中房间门或住宅户门至最近的外部出口或封闭楼梯间的最大安全疏散距离见下表（单位m） ：,
