助航灯光机场扩建工程施工组织设计概述(doc 87页).doc

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1、目目 录录 第一章第一章 施工准备计划施工准备计划 第一节 工程概况 03 第二节 主要实物工程量 05 第三节 施工技术标准规范 07 第四节 施工组织与部署 08 第五节 工程施工目标 13 第六节 施工现场条件及布置构想 14 第七节 临时生产、生活设施情况 17 第二章第二章 施工资源计划施工资源计划 第一节 施工进度控制计划 20 第二节 劳动力安排计划 26 第三节 施工机械配备计划 27 第三章第三章 施工方案施工方案 第一节 施工测量 31 第二节 电缆保护管施工 33 第三节 铸铁灯箱施工 37 第四节 电缆敷设 39 第七节 助航灯具安装 53 第八节 防雷接地施工 57

2、第九节 电气系统调试 59 第十节 竣工交付与验收 67 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 第十一节针对本工程特点制定的技术措施 69 第十二节不停航施工措施 73 第四章第四章 施工质量和安全保证措施施工质量和安全保证措施 第一节 施工质量保证措施 78 第二节 施工安全保证措施 87 第三节 文明施工保证措施 93 第四节 工程保修承诺和措施 95 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 第一章第一章 施工准备计划施工准备计划 第一节第一节 工程概况工程概况 1.11.1 工程名称工程名称 工程名称: 兰州中川机场站坪扩建工程, 敦煌机场站坪扩建工程。 1.2

3、1.2 工程位置工程位置 工程地点:兰州中川机场,甘肃敦煌机场。 1.31.3 工程内容工程内容 序 号 材料设备 名称 规格型号 单 位 数 量 供应 时间 送达 地点 备注 一 标段 1 高杆灯 升降式,高 35m,单面照明, 151000W 基 3 待定 双方 协商 包括 安装 2 高杆灯 升降式,高 15m,单面照明, 121000W 基 2 待定 双方 协商 包括 安装 3 配电亭 NM-GGZ1(改) 台 7 待定 双方 协商 4 滑行引导 标记牌 牌面内容:A; 牌面颜色:黄底黑字。 套 1 待定 双方 协商 方向 标记牌 5 滑行引导 标记牌 牌面内容:APRON; 牌面颜色:

4、黄底黑字。 套 1 待定 双方 协商 目的地 标记牌 6 滑行引导 标记牌 牌面内容:APRON; 牌面颜色:黄底黑字。 套 1 待定 双方 协商 目的地 记牌 7 滑行道 边灯 50W,66A 套 27 待定 双方 协商 规格型 号同现 有灯具 8 滑行引导 标记牌 LD 型,内设照明装置 块 3 待定 双方 协商 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 9 机位 标记牌 表面逆向反光照明 块 10 待定 双方 协商 10 隔离 变压器 50W,6.6/6.6A 套 27 待定 双方 协商 续前表 序 号 材料设备 名称 规格型号 单 位 数 量 供应 时间 送达 地点 备注 1

5、1 隔离 变压器 150W,6.6/6.6A 套 4 待定 双方 协商 12 隔离变压 器 200W,6.6/6.6A 套 3 待定 双方 协商 13 铸铁 灯箱 R=140,D1=0,D2=25,D3=D4=32 套 30 待定 双方 协商 14 铸铁 灯箱 R=160,D1=0,D2=25,D3=D4=32 套 2 待定 双方 协商 二 标段 1 高杆灯 GD(S)-9339IG12,升降式, 高 30m,灯具型号 FGD-0223, 121000W 高压钠灯。 配套避雷针和红色障碍灯 基 2 待定 双方 协商 包括 安装 2 配电亭 WHG 改进型 套 2 待定 双方 协商 H=1.2m

6、 3 机位号码 标记牌 黄底黑字 块 2 待定 双方 协商 第二节工程工程量见上表 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 第三节第三节 施工技术标准规范施工技术标准规范 一、施工参照标准及规范一、施工参照标准及规范 民用机场目视助航设施施工及验收规范MH5012-99 低压配电设计规范GB50054-95 民用用电设备配电设计规范GB50055-93 工业与民用供电系统设计规范GB50052-95 民用建设电气设计规范JGJ/T16-92 工业与民用电力装置的接地设计规范GBJ65-83 电力工程电缆设计规范GB50217-94 建筑电气安装工程质量检验评定标准GB/T3076-

7、98 电气装置安装工程低压电器施工及验收规范GB50254-96 输电线路铁塔制造技术条件GB2694-81 输电线路质量分等标准SDZ025-87 第四节第四节 施工组织与部署施工组织与部署 1.1.4 4.1.1 安装工程项目经理部机构设置安装工程项目经理部机构设置 公司决定组建机场扩建助航灯光工程项目经理部,挑选责任心强、 施工管理经验丰富、综合素质好、技术过硬、长期从事机场助航灯光施工 的人员组成一个团结精干、 高效务实的施工队伍, 与其它施工队伍并肩作 战;在现场施工作业中,严格遵守司规场纪,严格按照国家及专业验收规 范标准施工,主动配合相关单位进行工作,遵照公司制定的“开工前为开工

8、前为 用户着想,施工中为用户负责,竣工后让用户满意用户着想,施工中为用户负责,竣工后让用户满意”的一贯原则,确保 施工现场规范化、文明化、标准化,为工程质量达到优良提供组织保障条 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 件。为此,公司拟定下列施工组织机构对安装工程管理负责。 安装管理组织成员资质及职责 拟定岗位拟定岗位 人数人数 职称与职务职称与职务 职职 责责 项目经理 1 工程师 对工程负责 项目副经理 1 工程师 对工程组织生产负责 项目副经理 1 工 程 师 对工程经营后勤负责 技术负责人 1 工 程 师 对本工程施工技术负责 合同财务责任师 1 会 计 师 对工程合同财务

9、管理负责 施工责任师 1 工 程 师 对工程施工负责 试验检验责任师 1 工 程 师 对试验检验状态负责 质量管理责任师 1 工 程 师 对工程质量负责 安全管理责任师 1 工 程 师 对工程安全负责 材料管理责任师 1 经 济 师 对工程材料供应检验负责 计划管理责任师 1 助理统计师 对工程计划统计计量负责 治安保卫责任师 1 助理政工师 对工程成品保护治安负责 软件资料责任师 1 助理工程师 对办公自动化竣工资料负责 主要管理岗位职责 项目经理管理职责:项目经理为第一责任人,对工程的质量、安全 负全面责任,遵守国家有关政策法规,执行企业规章制度,履行承 包合同;根据工程合同范围,协调建设

10、单位、监理单位、质监站和 其它单位的关系,按时参加协调会;制定项目管理规章制度,加强 项目班子管理及班组建设; 组织实施工程施工组织设计、 施工计划、 技术管理、降低成本、安全生产、文明施工;施工中按月及时组织 专业人员填报工程进度计价表,负责同建设单位联系按期收取工程 进度款项。 项目副经理管理职责:在项目经理的领导下,直接负责工程施工计 划落实,并在质量、安全、文明施工等方面接受上级各部门的监督 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 检查,使本项目生产顺利进行;坚持施工中“三检制” ,检查管理 人员责任制的执行情况;组织质量、安全检查,及时纠正施工中的 质量通病和消除安全隐患

11、;积极改善劳动条件,保证安全措施费用 的使用;搞好劳动力、材料、机具的合理安排和使用,保证合同工 期的实现,不得安排无证人员上岗作业;搞好安全生产现场管理, 遵照执行“标准化工地”的规定,杜绝重大伤亡事故的发生。 技术负责人管理职责:在上级技术部门的指导下,对工程技术质量 管理负直接责任,认真贯彻国家技术标准、规范、规程,接受上级 部门的监督检查; 主持编制各关键工序的施工方案, 主持图纸会审, 负责向工长进行技术规范方面的交底工作,组织专业技术人员进行 工程质量检查,及时处理各种技术问题,参与分部分项工程的质量 评定工作;制定项目技术管理制度、质量保证措施,负责全面质量 管理工作;积极推广新

12、技术,降低工程成本,参与项目经济活动分 析会,提高技术管理水平;协助专业责任师抓好班组施工质量,安 全文明施工,争创标准化文明工地。 各专业责任师管理职责:对其分管工程按规范/标准组织施工,并 对所分管的分部分项工程中的质量、安全负责;参加设计交底和图 纸会审工作,编制各重点部位及关健工序的施工方案(技术指导 书) ,对班组进行质量、安全技术措施的交底工作;负责监督班组 按规程、规范施工,做好原始资料的积累,组织办理隐蔽工程的验 收手续;有权拒绝无证人员上岗和使用伪劣材料;协调好与其它工 种在施工中的矛盾,杜绝一切安全事故发生;参与项目质量、安全 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织

13、设计 检查和分项工程质量验评工作;负责检查监督班组按“标准化文明 工地”规定,组织施工做到工完场清,保持施工现场的整洁。 1.4.21.4.2 施工程序框图施工程序框图 施工工序与工程管理进行有效的衔接,体现了项目经理部对本工程 管理的一种思路,比如施工工序方面、各方协调方面、资源管理方 面(人员机械设备调配/材料设备采购验收)和技术管理方面(现 场二次设计/技术交底)将贯穿施工准备和施工过程的两个阶段, 而行之有效的调试方案对竣工交付阶段将起着重要的作用。 根据以往的工程管理经验,项目部编排施工程序很有好处,一 是使项目管理人员尤其是项目工程负责人对施工工艺流程和管理 启停点有比较清淅的了解

14、,二是经过建立框图的过程加深了本工程 施工与管理特性的统一认识,根据本框图进行质量、安全、技术、 资源、进度的细化管理,使施工管理工作走向正规化、迈向高起点 的一项重要举措。 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 图纸会审 编制施工组织设计/方案 修 建 临 设 配合 土建 人员 机具 设备 调配 材料 设备 采购 验收 业主 设计 土建 安装 协调 现场 二次 设计 非 标 制 作 设备、设施、灯位、综合管线核准位置 设 备 安 装 灯 具 安 装 低压配电系统试验 灯光系统试验 助航灯光系统带负荷联动试验 检测验收,移交业主投入运行 基 础 设 施 技 术 交 底 施施 工工

15、 准准 备备 阶阶 段段 施施 工工 过过 程程 阶阶 段段 竣竣 工工 交交 付付 阶阶 段段 保 护 管 施 工 电 缆 敷 设 灯光系统配合校飞 灯光系统配合监控调试 签署合同 整改消缺 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 1.4.3 1.4.3 施工总体设想施工总体设想 该工程被列为公司重点工程, 我公司将建立健全完善的质保体系, 并 确保其对各质量控制点有效监控及运行;公司作为该项目部的强大后盾, 在人、财、物方面将给予全力以赴的支持,随时根据需要进行资源配置, 本着“科学管理、精心施工、奉献精品”的原则,与业主、设备供应商、 各施工单位密切配合,保证进度和质量目标的

16、实现,争取创优质工程。 我们施工的指导方针是:坚持质量第一,提供一流服务,确保工程坚持质量第一,提供一流服务,确保工程 质量,满足用户要求,不断把优良工程奉献于社会。质量,满足用户要求,不断把优良工程奉献于社会。 施工程序策划 基本划分准备、施工、试运行三个环节,各环节无明显的分界线, 但各工序交接时,必须履行检验手续. 工程进度策划 项目经理部在飞行区施工中应配合土建进行电缆保护管预埋和嵌入 式灯坑施工监督工作,在灯光站施工中应配合土建进行电缆保护管/基础 槽钢预埋和设备基础监督工作,安装进度应随主体施工进度调整;项目 经理部可自行进行下滑区施工,但电缆敷设和基础高程确定必须与跑道 端头和总

17、体电缆规范进行衔接;上述策划应相互为对方提供切入点,但 不得影响工程总进度工期计划。 劳动力调配策划 在配电亭设备安装、低压配电系统交接试验、调光系统试验等方面 调配专业技术人员,完全满足本工程安装的需要。 施工机具调配策划 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 电气设备、吊装机械、焊接施工机械、测试仪表、运输机械、电缆敷 设机械、挖掘机械、夯实机械、砼机械等随工程进度调配。 第五节第五节 工程施工目标工程施工目标 1.5.1 1.5.1 安装工期目标安装工期目标 本工程预计工期为 2007 年 8 月 25 日2008 年 12 月 31 日, 共计 128 个日历天,我公司计

18、划工期目标值为 128 日历天.具体安排详见:附表 7: 施工总体计划表。 1.5.2 1.5.2 安全生产目标安全生产目标 杜绝死亡及重伤事故,轻伤率控制在 8以下。 1.5.3 1.5.3 工程质量目标工程质量目标 全部安装分项工程质量合格率为 100%,确保安装工程质量为优良工 程,力保单位工程质量总体优良的目标。 序号序号 分分 项项 工工 程程 名名 称称 项数项数 其中优良项数其中优良项数 优良率优良率 01 灯具安装 17 14 82% 02 灯箱安装 16 13 81% 03 隔离变压器及熔断器安装 15 12 80% 04 灯光电缆线路 40 32 80% 05 电气配管及管

19、内穿线 40 32 80% 06 接地装置安装 4 3 75% 07 成套配电箱(盘)及动力开关柜安装 2 2 100% 08 混凝土工程 2 2 100% 合合 计计 136136 110110 81%81% 1.5.4 1.5.4 标化工地目标标化工地目标 创建市安全施工标准化现场 ,达到建设部施工现场安全文明标 准化工地的要求。 1.5.5 1.5.5 项目成本目标项目成本目标 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 按确定的合理的工程造价实施项目成本管理, 双方签定合同后, 遵照 合同的规定, 在保证工程质量和进度的前提下, 确保工程造价得以有效地 控制,使业主有限的建设资

20、金,在本工程中最大限度发挥其效益。需要施 工技术、计划统计、材料机具、合同预算、劳动人事等诸多部门从三个方 面着手:一是采取有效措施,降低工程成本,防止施工费用突破造价;二 是确保工程质量,防止因质量问题增大工程造价;三是保证工程进度,防 止因工程延期增大工程造价。 第六节第六节 施工现场条件及布置构想施工现场条件及布置构想 1.6.1 1.6.1 现场条件现场条件 施工用水、用电 施工用水采用机场供水系统,在航站区指定接水口接驳。 施工用电采用机场供电系统,在航站区指定接口。 施工道路 建设单位提供已有环场道路,可使用现有环场道路进入施工现场。 排水系统 利用现场已有的排水设施组织排水。 1

21、.6.2 1.6.2 施工平面布置构想施工平面布置构想 施工临时用水构想 接机场原有供水管网,与临建设施内水表井连接,再由阀门分配至各 用水点。 施工临时用电构想 与机场现场供电线路接驳,由低压配电屏接入临设内总配电箱. 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 第七节第七节 临时生产、生活设施情况临时生产、生活设施情况 1.7.1 1.7.1 对临时设施的要求对临时设施的要求 临建搭设标准需符合 市建设工程文明施工标准 的规定,根据现场 实际情况,我公司决定在机场范围以外租用土地搭建临时设施。 项目经理部使用的场地必须征得建设单位的同意,不得随意乱搭乱 建临时设施、料场、仓库。工程

22、竣工后,在 30 天内撤场,并恢复所占用 施工现场的原地貌。 1.7.2 1.7.2 临时设施的构想临时设施的构想 临时设施在建设和日常管理中应遵守市的有关规定,可以根据绿化 或美化环境的需要,种树栽花;根据消防的需要,放置灭火器;室内应 装有吊扇,临设前布置垃圾箱,节假日布置彩旗/红旗等。详见“附表 4: 施工总平面布置图” 。 临时设施功能介绍 在建设单位指定的地点搭建的临时设施作为生活设施和生产设施之 用,该设施功能能满足办公、宿舍、厕所、浴室、水房、食堂、职工之家、 加工房、贵重物品房、材料库房、工具房、隔离库房的需要,另外也能满 足生活用电、生活给排水的需要。 生产/生活用房基本情况

23、 沿施工通道旁,搭建四周砖围墙临时设施,占地总面积约 2000 m 2, 其中生活设施搭建一层砖房占地面积约 500m 2,包括:宿舍 200m2、办公室 60m 2、门房/食堂/职工之家/杂品间/卫生间/浴室 240 m2;生产设施搭建 砖房、 轻钢屋架石棉瓦简易封闭结构占地面积 435m 2, 包括: 加工棚 300m2、 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 试验水池 30m 2、设备器材库 60m2、材料库房 45m2;露天材料堆放场地和其 它占地面积约 1000m 2。 围墙设置 封闭砖围墙采用砖砌 18 墙、 高度 2 米并压顶, 结构要求有基础底脚 和墙柱,基础底脚

24、埋地深度不小于 50 厘米,墙柱间距不大于 3 米; 外墙面抹光刷白,墙上绘制图案及美术字。 铁大门采用 DN50 镀锌钢管骨架-镀锌铁皮双面形式,焊接平整牢 固,防腐处理光亮耐用;大门与墙同高,宽度为 6 米,大门一侧的 外墙悬挂施工标牌。 地面硬化处理 临时设施内部从大门至食堂的道路、 料场四周的道路、 泊车位、 室内、 加工棚和大门至机场施工临时道路按要求浇厚度不小于 20 厘米,强度不 小于 C15 的混凝土做地面, 道路宽度不少于 3.5 米; 上述以外的区域铺设 石粉、炉渣或砾石进行硬化处理。 施工用水 施工用水:主要指临时设施内试验、水泥砂浆/混凝土搅拌等用水, 根据经验,按混凝

25、土 300m 3计算,总用水量约为 150m3;现场零星用 水则采取水罐车从临时设施取水的方式解决。 生活用水:主要指 100 人左右居住时期的食堂、洗衣、洗浴、饮水 等用水,根据经验,按日消耗 0.1 m 3计算,日均总耗水量约 10 m3, 最大可达 20 m 3,年平均用水量约 3600 m3;为预防可能的停水现象, 特安装一台高位水箱(2 m 3)满足生活用水的需要。 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 在大门旁修筑一个水表阀井,用 DN100 镀锌钢管与供水干管 DN100 接驳(法兰连接) ,临时设施内至各用水点采取 DN100DN50DN40 DN32DN25DN

26、20DN15截止阀或水嘴(丝扣连接) ;安装给 水管线时,采取埋地与墙上明装的方式,固定应牢靠,连接应紧密, 不得有漏水现象。 施工用电 临时设施内用电负荷统计 序号序号 负荷负荷名称名称 型号规格型号规格 数量数量/ /单位单位 负荷合计负荷合计 备备 注注 01 交流电焊机 17KVA 3 台 51KVA 动力设备同时使 用不超过 12 台 02 砼搅 拌机 5KW 1 台 5KW 03 砂浆搅拌机 3KW 1 台 3KW 04 台 钻 1.1KW 2 台 2.2KW 05 电动弯管机 3KW 2 套 6KW 06 电动套丝机 1.1KW 2 个 2.2KW 07 电动 工具 0.3KW

27、5 个 1.5KW 08 砂轮切割机 1.1KW 5 台 5.5KW 09 摇臂 钻床 3KW 1 台 3KW 10 钢筋截断机 3KW 1 台 3KW 11 多用冲剪机 3KW 1 台 3KW 12 照明 用电 60W 100 套 6KW 13 动力 用电 100W 100 套 10KW 含空调电扇鼓风 临时设施内用电设备总容量计算 P (KW) = K1(P1/COS)+ K2P2 + K3P3 式中 P供电设备总容量 ,P1电机额定功率(44.4KW) , P2电焊机额定功率(51KVA) ,P3照明用电量(6KW) , K1取系数 0.5,K2取系数 0.5, K3取系数 0.8,CO

28、S取系数 0.75 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 P = 0.5 (1.5/0.75)+ 0.5 51 + 0.8 6 = 59.9 ( KW ) 临时设施内主干线导线选择 A. 导线载流计算 I = P/3UCOS=(72.51000/33800.75) =120.5( A ) B. 导线截面计算 S = I/3.8 = 120.5/3.8 = 31.72 ( 2 ) C. 由变压器经主干线到总配电箱的距离按 200 米考虑,电压降核定为 U =(PL/77S)% =(59.9200/7731.72)% = 4.9 % 750M MH5012-99 质检员 不合格品的控

29、制 不合格品标识:当发现材料、工序或产品不满足规定要求时,应采 取隔离鉴定评审处理验证的步骤;经鉴定的不合格品,立 即挂牌标记,材隔离堆放,工序停止作业。 不合格品的处置:一旦发现不合格品,应由项目部会同公司相关职 能部门对不合格品进行评定,确保不合格品(过程)正确处置;建 立台帐、挂标识牌(红色) 。 纠正和预防措施 一旦发现质量问题, 要立即制定纠正和预防措施, 防止不合格品 (项) 的再次发生。 项目部每二个月定期召开一次质量分析会,对可能发生的质量事故 采取预防措施。 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 对建设单位的意见和投诉要认真对待,通过不合格品(项)的调查, 有针

30、对性的采取预防措施,并作好记录。 实施纠正措施程序中由质量经理负责纠正措施的管理, 技术负责人、 质检员和各工种工长负责调查提出纠正措施,质检员负责监督实 施,对纠正预防措施要有效果验证记录。 成品保护措施 项目部应制定“成品与半成品保护制度” ,教育职工遵照执行,贯彻 奖勤罚懒的思想,将此项工作的奖惩引入职工年度考核中;飞行区内所 有建筑物、构筑物、管线、灯光设备,在本工程施工中,项目部应注意 保护,凡损坏的必须原样修复;工程进入后期(灯箱内附件和灯具设备 安装期间) ,项目部应提供“成品保护计划”和“保安人员名单”交建设 单位审批执行。 现场安装发生不能当晚隐蔽情况时,为防止成品或半成品损

31、坏、丢 失,要安排专人值班看守。 设备在安装前应由有关人员进行开箱点件并做好记录,存放于安全 的库房内或采取其它保护措施进行保管,发现缺损或丢失情况,及 时反映到有关部门。 在设备、材料运输、装卸和保管时,要对贵重物品轻拿轻放,吊索 绳与设备材料间要垫软料,防止破裂、破损和破皮现象;汽车运输 时,在不平地段行驶时,除要求驾驶员慢速行驶外,还要在物品底 层加铺缓冲材料,防止损伤现象;有些贵重物品(比如灯具、调光 柜、中频电源盒、连接器、电气调试仪器、测量仪表、镀锌钢管、 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 二次线、水泥等)必须在干燥、卫生、密闭、避光的房间内存放, 防止丢失、精度

32、下降、功能受损的情况发生。 对贵重、易损的设备及零件尽量在调试期安装,必须提前安装的要 采取妥善的保护措施,以防丢失、损坏。 为防止铸铁灯箱内器材附件的丢失,在灯箱订货时,应提出配置防 盗型灯箱盖。 道面施工中,为防止电缆保护管管内被杂物堵塞的不良结果,应对 管口进行暂时封闭处理。 道面半钢性基础上预埋电缆保护管后,为防止重型车辆行驶对钢管 的冲击,应往下埋深 20 ,并用低标号水泥砂浆抹平。 灯具一次、二次线配管时,为防止道面砼浇灌时将钢管移位、变形 或未伸出道面的不良情况发生,必须派人跟班作业并守护。 所有砼基础施工完毕后,应进行必须的凝固养护,必要时可以设置 防护栅栏或警告标志牌。 第二

33、节第二节 施工安全保证措施施工安全保证措施 4.2.14.2.1 安全保证体系安全保证体系 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 4.2.24.2.2 安全生产管理措施安全生产管理措施 参加该工程人员必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,层层建 立岗位责任制,遵守国家和企业的安全操作规程,在任何情况下不得违 章操作或违章指挥;现场设专职安全检查员,班组兼职安全员,施工人 员在作业时思想集中,无操作证人员不得从事特殊工种作业。 工程负责人要按规定对施工生产的安全责任制全面贯彻落实,查隐 患、查漏洞、查麻痹思想,针对存在的安全问题及时进行整改并做好有 公司分管领导及其职能部门 技术负

34、责人 项目经理 项目副经理 安全管理责任师 施 工 技 术 部 机 械 材 料 部 质 量 安 全 部 实 验 调 试 部 治 安 保 卫 部 施工作业班组(电工班、综合班) ,班长、安全员、 兼职消防员、机操工、保安员、库管员、卫生员 安全隐患点(沟槽、基坑、临时用电、电气调试) 反馈 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 关记录;施工工长编制安全技术措施,并书面向班组施工人员交底,签 字应齐全,施工班组每日进行实效安全教育并有安全活动记录。 进入施工现场应按作业规定正确穿戴防护用品,施工现场各种孔 洞、危险场所都要设置围栏、盖板及安全技术标志,夜间要设红灯示警; 各种防护措施

35、、警告标志等未经施工负责人批准,不得移动或拆除。 施工现场周围要及时清理障碍物,防止钉子扎脚或其它磕碰工伤事 故,下班后及时清理好现场,做到工完场清。 不得将有隐患的机械设备带入或存放在施工现场,对施工机械要实 行“安全操作规程”挂牌制度,防止设备事故或机械伤害。 施工中必然会遭遇高温多雨、大风的气候,要随时注意天气预报, 合理安排工作时间,作好现场施工人员防暑降温和劳动保护工作。 实行安全奖惩制,使安全同效益分配挂钩。 4.2.3 4.2.3 临时用电安全措施临时用电安全措施 接地方式 按 JGJ46-88 规定执行, 采用 TN-S 保护系统, 接地极采用镀锌角钢 505 或 G50 镀锌

36、钢管埋地;严禁用钢管或电缆铠皮进行接地连接,各种 电器设备和电力施工机具的金属外壳和金属支架均应采用导线可靠接零; 接地电阻不大于 4 欧姆。 配电箱规定 配电箱应采用有合格证的产品,应根据电气设备负荷特性装设漏电 保护装置,各类配电箱/盘均应统一编号由专人管理;上班合闸后必须锁 上配电箱,并挂当心触电标志牌,下班后,停止使用的箱/盘应立即切断 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 电源,箱门上锁;配电箱/开关箱应严密、完整、无损,配电箱/开关箱 应有明显的保护接零线。 室外照明线路按规范布线和装设灯具 特殊场所应按规范使用安全照明电源;室外照明灯具不应低于 2.5m/220V,

37、室内灯头距地面不低于 2m,过低时必须做接地处理;移动式 手提电灯的电压不得超过 36V,潮湿场所的工作电压不得超过 24V。 施工现场用电机械实行“一机一闸”制 施工现场使用的配电箱及手持电动工具,必须按产品要求设置漏电 保护器;手持电动工具的外壳、手柄、开关、电源插头等必须做定期检 查,以保证安全可靠;一般场所应选用类手持式电动工具,并装设动 作电流不超过 15mA、额定漏电时间不超过 0.1 秒的漏电保护器;在露天、 潮湿场所或金属构架上操作必须选用类手持式电动工具,严禁使用 类手持式电动工具;手持式电动工具必须做定期检查,以保证灵敏可靠。 电焊机场所的规定 电焊机二次线长度不宜超过 3

38、0 米,进出线端子应压接牢固,并安装 防护罩,焊机二次线不到位时,不得借用金属钢管或其它结构钢筋作回 路地线;正在施焊的电焊机方园 10 米以内,不准堆放易燃、易爆物品, 每个焊工随身携带干粉灭火器或石棉板,所有焊工必须持证上岗。 电动机械设备用电 使用电动工具和设备时应在空载情况下启动,操作人员应戴上绝缘 手套穿上绝缘胶鞋,电动工具和设备发生故障时,应及时进行修理; 用电管理规定 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 当断电维修时必须有人看护,并挂严禁合闸标志牌;定期派专人检 查配电箱、各用电设备以及供电线路,防止触电事故的发生,并做好检查 记录; 每月项目经理部进行一次安全检

39、查, 工长对班组进行一次安全教育; 班组长每天对工人进行一次班前安全教育。 4.4.2.4 2.4 消防管理措施消防管理措施 建立消防小组,设立消防检查人员,定期定时进行现场巡回检查, 对专(兼)职消防人员定期进行消防专业知识与技能的培训与演练,加 强防火宣传,增强防火意识。 严格执行现场用火制度,凡动用明火,应提前办理用火手续,同时 自觉接受建设单位消防人员的检查,设专人看火,备齐消防用具,清理 用火现场周围的易燃易爆物品;电/气焊焊接时应随人配带灭火器材,五 级风以上时,禁止室外明火作业。 仓库和易燃料场周围要配备足够的消防灭火器材并确保其有效,对 于易燃材料应集中进行管理,执行 24 小

40、时值班制度。 严格遵守机场消防规章制度和有关规定。 4.24.2.5 .5 变电站施工安全措施变电站施工安全措施 送电必须坚持“工作操作票”和“送电申请报告”制度,停电必须 遵守“停电-验电-接地-悬挂标志牌和装设遮栏”的工作程序。 电气绝缘用具的使用 应正确穿戴和使用相应的电气绝缘用具, 电气绝缘必须定期试验鉴定 为合格后方可使用。 高压试验安全要求 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 进行高压试验的人员不得少于 2 人,应悬挂“止步,高压危险! ” 标志牌,必要时派人值守。 试验装置的金属外壳应可行接地,高压引线应尽量缩短并可靠固 定,必要时用绝缘物支持牢固;试验装置的电源

41、开关,应使用能明 显断开的双极刀闸,试验装置的低压回路中应有不少于两面三刀处 的断开点,且有过载保护装置。 加压前必须认真检查试验接线,并通知无关人员撤离现场,试验接 线、仪表初始状态、表计倍率及调压器零位等均应正确无误;加压 时必须取得试验负责人的许可,加压过程中应有人监护,试验操作 人员应集中精力,不得与他人闲谈。 试验过程中接线的变更与试验结束后接线的拆除,均应在降压回 零、切断试验电源、充分放电并将升压设备的高压部分临时短路接 地以后进行。 试验结束以后的安全要求 及时拆除试验中所用的各种临时短路接线、电源高压引线、试验仪 器仪表引线及其绝缘支持物等,并恢复试验时所拆除的正常线路。 电

42、桥电源的按钮开关应释放至断开位置,检流计的指针应预锁定。 试送电的安全要求 变电站度送电时, 除应严格遵守 电业安全工作规程 的有关规定外, 还应注意以下要求。 试送电操作人员必须有两人执行,并由其中对设备情况较为熟悉者 作为临时监护人。 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 送电合闸必须按照母线侧刀闸、开关的顺序,依次进行操作,不得 带负荷拉刀闸。 试送电阶段开始以后,在已经停电尚未拉开有关刀闸做好必须的安 全措施前,在场人员均不得触及设备或进入遮栏,以防突然来电。 尚应遵守当地供电部门或机场动力运行部门的有关规定。 第三节第三节 文明施工保证措施文明施工保证措施 4.34.3

43、.1 .1 安全文明施工的要求安全文明施工的要求 确良贯彻“安全第一、预防为主”的方针,中标方应落实安全生产的 组织保证体系, 建立健全安全生产责任制, 在施工前应建立完善的安全技 术措施,并设置专门的安全生产管理人员,杜绝和控制各类伤亡事故,实 现安全生产。 4.34.3.2 .2 标准化文明施工的措施标准化文明施工的措施 坚持现场文明施工的原则使施工现场保持良好的工作环境和秩序, 不仅是施工项目管理的一项基础工作,也是建设单位的客观要求。 临时设施标准化文明施工的建设 生活基地必须采用标准活动房搭建,四周有围墙,生活设施齐全, 围墙建成高 2 米、厚 24 公分的砖墙,上设整齐压顶,临街面

44、粉刷 并写出醒目的各类宣传广告;按有关规定搞好“一图四牌”,即: 施工现场平面布置图、施工公告牌、工程概况牌、安全纪律牌、门 卫制度牌并挂放在明显位置,并主动接受上级管理部门的检查和考 核。 办公室在醒目处张贴施工许可证,悬挂质量管理、文明施工、安全 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 生产制度和组织机构表、施工现场平面布置图。 集体厨房要远离厕所等污染源,厨房内要求通风、卫生,清洁,内 墙铺贴 2 米高白瓷砖,其余抹平扫白,灶台、工作台、售饭窗口也 要铺贴白瓷砖,门窗要设置纱窗,地面排水良好。 厕所内墙裙铺贴高度 1.5 米的白瓷片,便槽内底部和旁侧铺贴白瓷 片,地面、蹲台采

45、用水泥砂浆抹面;厕所内设置洗手槽、便槽自动 冲洗设备、加盖化粪池、禁止将粪便直接排入下水道和河道;对厕 所要派专人清扫,定期喷药,不得有异味。 宿舍具有防潮、通风、采光性能,人均床铺占地1.7 2,主要通 道宽度1.2 米,分设男女宿舍、厕所和浴室。 临时设施周围废水、污水应进坑内沉淀排放,场地内的公共卫生, 派专人管理;下班后,施工人员应将半成品、废料、垃圾堆放到指 定区域,统一集中转运, 宿舍内、办公室、仓库内禁止使用电热器具取暖和煮饭,宿舍仓库 不得混用。 施工现场标准化文明施工的建设 施工机械部应按施工总平面布置图规定的位置和线路设置,位置合 理、固定牢固,施工机械进场必须经安全检查并

46、按规定持证上岗。 各类易燃易爆品入库保管,乙炔和氧气使用时,两瓶间距大于 5 米 以上,存放时封闭隔离;划定禁烟区域,设置有效的防火器材。 进入现场人员做到挂胸牌上岗,坚持文明施工,工完场清;材料根 据工程进度陆续进场,并按规定堆码整齐。 墩煌机场扩建工程变电设备、目视助航系统施工组织设计 施工现场不得随地大小便,严禁酗酒、挑衅闹事和打架斗殴。 电缆沟开挖后,难免会影响汽车和行人通行,一要抓紧施工,二要 设置“前方施工,请绕行! ”的告示牌,三要在断路处铺设钢板或 木板,作临时通道之用,跳板应固定牢靠。 卫生防疫和环境保护 建立门卫、 宿舍管理制度, 按要求执行 “门前三包” 和 “治安联防” ; 食堂要申办“卫生许可证” ,炊事员上岗必须持有效的健康证,上 班期间穿戴白衣帽及袖套;生熟食严格分开,餐具用后随即洗刷干 净,并按规定消毒;配置灭蝇虫和冷藏设施,确保人员

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