五明挖法修建地铁隧道PPT课件.ppt

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1、第五章 明挖法修建地铁隧道1v 浅埋地铁区间特别是地铁车站,经常采用明挖法或盖挖法施工,明挖法与盖挖法施工属于深基坑工程技术。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区,因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状土体的保护,防止地表沉降,减少对既有建筑物的影响。2第一节 明挖法施工工序v 明挖法施工技术简单、快速、经济,常被作为首选方案。明挖法施工程序一般可分为四大步:v围护结构施工v内部土方开挖v工程结构施工v管线恢复及覆土。345v 明挖顺筑法施工工序,可概括性地描述如下:围护结构施工v内并点降水(或基坑底土体加固) v第一层开挖v设置第一层支撑v第n层开挖v设置第n层支撑v最底层开挖v底扳

2、混凝土浇筑v最下层支撑拆除v混凝土内衬浇筑v自下而上逐步拆支撑v顶扳混凝土挠筑。6第二节 盖挖法施工78第五节 排桩围护结构v 排桩式围护结构(又称帷幕桩围护结构)是地铁基坑开挖施工中经常采用的形式。构成排桩的基本桩单元,可以是钢板桩、挖孔桩、钻孔桩、水泥土搅拌桩或劲性水泥土搅拌桩(SMW)等。91011121314151617181920212223242526272829303132地下连续墙维护结构333435363738394041优点v (1)可减少工程施工时对环境的影响。可减少工程施工时对环境的影响。施上时振动少,噪声低;对周围相邻的工程结构和地下管线的影响较小,沉降及变位较易控制

3、。v (2)防水抗渗性能好。防水抗渗性能好。近年来改进厂地下连续墒的接头构造,提高了地下连续墙的防渗性能,除特殊情况外施工时不需降低地下水位。v (3)地下达续墙刚度大,能承受较大的侧压力,在地下达续墙刚度大,能承受较大的侧压力,在基坑开挖时,变形小,围巾周围地面沉降少,不会基坑开挖时,变形小,围巾周围地面沉降少,不会危害邻近建危害邻近建( (构构) )筑物。筑物。v 42优点v (4)适用于多种地基条件,适用于多种地基条件,除溶片地质外可运用于各种地质条件,在承压水头很高的炒砾石层采取措施后,也能采用。v (5)在建在建( (构构) )筑物密集地区可以施工筑物密集地区可以施工,对邻近建(构)

4、筑物及基础不产生影响,实践中距离(构)筑物基础1M左右就可以顺利施工:v (6)地下连续墙适宜与顺作、逆作施工相结地下连续墙适宜与顺作、逆作施工相结合合也可用于超深围护结构也可用于主体结构。43缺点v(1)施工处理泥浆困难,污染大。v(2)墙面比较粗糙。v(3)造价比较高。44成槽设备45成槽设备v成槽设备是施工的关键设备,目前用得较多的是抓斗式、回转式,冲击式三种。46v回转式成槽设备:47v冲击式成槽设备:48地下连续墙施工工艺49地下连续墙施工工艺50地下连续墙施工工艺v地下连续墙施工工艺大致包括:v筑导墙、成槽、吊放接头管、吊放钢筋笼、浇筑水下混凝土、拔出接头管成墙等工艺。51导墙构筑

5、52导墙作用v(1)档土作用;v(2)测量基准作用;v(3)承重作用;v(4)存储泥浆作用;v(5)其他作用。53导墙施工顺序v平整场地v测量定位v挖槽v绑钢筋v支模板v浇注混凝土v拆模板v整理两侧土方54泥浆护壁v(1)泥浆的护壁作用v(2)泥浆的携渣作用v(3)泥浆的冷却和润滑作用55泥浆的制备v泥浆的搅拌通常用高速回转式搅拌机械,拌好的泥浆储存在泥浆池内,一般静止24小时以上,最低不少于3小时,以便膨润土颗粒充分水化膨胀。565758泥浆处理v在地连续墙施工过程中,泥浆要与地下水、沙、土、混凝土接触,膨润土、渗合剂等成分会有所消耗,且混入一些土渣和电解质离子等,使泥浆受到污染而恶化。59

6、单元槽段划分v槽段的划分就是确定单元槽段的长度,它既是进行一次开挖的长度,也是一次浇注混凝土的长度。60怎样确定单元槽段的长度?v(1)地质条件对槽壁稳定性的影响。v(2)对临近建筑物的影响。v(3)施工机械的影响。v(4)钢筋笼吊装v(5)混凝土的供应能力v(6)泥浆储备能力。v(7)作业面和连续作业时间。61槽段开挖62钻抓式挖槽机开挖63回转式挖槽机开挖64清槽65槽段接头施工66接头管施工过程67接头箱施工68土钉墙维护结构69土钉支护施工70土钉支护作用机理v土钉墙支护是在基坑开挖的过程中,将土钉置入原状土体中,并在支护面上喷射钢筋混凝土面层,通过土钉、土体和喷射的混凝土面层共同作用,形成土钉墙支护结构。71适应范围72土钉墙支护特点73土钉墙施工工艺74土钉支护参数v(1)土钉长度v(2)土钉间距v(3)土钉直径v(4)土钉倾角v(5)注浆材料v(6)支护面层75复合型土钉墙支护7677

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