1、v按照一定尺寸间隔，沿铁路一侧竖列的一根根杆子，均称为接触网支柱。v支柱与基础用以承受用以承受接触悬挂、支持和定位装置接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷，的全部负荷，并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。我国接触网中采用预应力钢筋混凝土支预应力钢筋混凝土支柱和钢柱，柱和钢柱，基础是对钢支柱而言的，即钢支柱固定在下面的钢筋混凝土制成的基础上，由基础承基础承受支柱传给的全部负荷受支柱传给的全部负荷，并保证支柱的稳定性。预应力钢筋混凝土支柱与基础制成一个整体，下端直接埋入地下。v支柱的类型支柱的类型v横腹杆钢筋混凝土支柱v等经钢筋混凝土园支柱v普通型钢柱v槽钢形钢柱v基础的类型基础的类型v工字型基础
2、v锥形基础v单阶梯型基础v多阶梯型基础横横腹腹杆杆钢钢筋筋混混凝凝土土支支柱柱槽槽钢钢型型钢钢支支柱柱H型型等等经经园园支支柱柱v圆管形钢柱圆管形钢柱 用作双定位支柱v双圆管钢柱双圆管钢柱锚柱时采用6.27.838H38垂直线路方向支柱容量（kNm）；式中 H钢筋混凝土支柱；8.7支柱地面以上部分长度（m）；2.6支柱埋入地下部分深度（m）。0.37.825048H式中 48方向垂直支柱容量线路（kNm）；250顺线路方向支柱容量（kNm）。其余符号意义同前5.15.10100GQ表示400直径为400mm的等径支柱；GQ高强度混凝土；100支柱容量（kNm）；10.5支柱露出地面的高度（m）
3、；1.5支柱埋入基础的深度（m）；GY硬横跨钢柱；Gg钢管柱；15250250 G式中250横线路方向能承受的力矩（kNm）；250顺线路方向能承受的力矩（kNm）；15支柱高度（m）。支柱按用途分类及一般安设图 1-中间柱；2-锚柱；3-转换柱；4-中心柱；5-定位柱；6-软横跨柱7-道岔柱支柱分类：（支柱分类：（用途）用途）.中间支柱中间支柱中间支柱在区间和站场上广泛使中间支柱在区间和站场上广泛使用，布置在两相邻锚段关节之间，用，布置在两相邻锚段关节之间，支持一支接触悬挂，它承受一支支持一支接触悬挂，它承受一支工作支接触悬挂的重力及风作用工作支接触悬挂的重力及风作用于悬挂上的水平分力，中间
4、支柱于悬挂上的水平分力，中间支柱所承受的力矩比较小。所承受的力矩比较小。中心支柱中心支柱 在四跨锚段关节处，位于两棵转在四跨锚段关节处，位于两棵转换支柱中间的那棵支柱称为中心换支柱中间的那棵支柱称为中心支柱。它同时承受两组工作支接支柱。它同时承受两组工作支接触悬挂的重力和水平力，两工作触悬挂的重力和水平力，两工作支接触线在此柱定位点处呈水平支接触线在此柱定位点处呈水平状，且使两支接触线线间距离符状，且使两支接触线线间距离符合技术要求。合技术要求。锚柱锚柱在接触网锚段关节处或其他接触网在接触网锚段关节处或其他接触网下锚的地方需设锚柱，锚柱承受两下锚的地方需设锚柱，锚柱承受两个方向的负荷，在垂直线
5、路方向起个方向的负荷，在垂直线路方向起中间支柱的作用，在顺线路方向，中间支柱的作用，在顺线路方向，承受接触悬挂下锚的全部拉力。锚承受接触悬挂下锚的全部拉力。锚柱分为带下锚拉线和不带下锚拉线柱分为带下锚拉线和不带下锚拉线两种，分腿式钢柱用作锚柱时可不两种，分腿式钢柱用作锚柱时可不带拉线，其余锚柱用作下锚时均带带拉线，其余锚柱用作下锚时均带拉线。拉线。转换支柱转换支柱转换支柱位于锚段关节处的两棵转换支柱位于锚段关节处的两棵锚柱之间。它同时支持两支接触锚柱之间。它同时支持两支接触悬挂，其中一支为工作支，另一悬挂，其中一支为工作支，另一支为下锚支支为下锚支(简称非支简称非支)，电力机车，电力机车受电弓
6、在两转换支柱间进行两个受电弓在两转换支柱间进行两个锚段线索的转换。它要承受接触锚段线索的转换。它要承受接触悬挂下锚支和工作支线索的重力悬挂下锚支和工作支线索的重力和水平力。和水平力。在站场两端道岔处，在站场两端道岔处，为使接触线线岔符合为使接触线线岔符合技术要求所规定的位技术要求所规定的位置，该处往往需设立置，该处往往需设立道岔支柱，根据支柱道岔支柱，根据支柱容量计算选择支柱类容量计算选择支柱类型。型。软横跨支柱软横跨支柱软横跨支柱一般用于跨越多股道的站软横跨支柱一般用于跨越多股道的站场上，由于受力较大，多选用容量较场上，由于受力较大，多选用容量较大的支柱，跨越大的支柱，跨越5股道及以下的软横
7、跨股道及以下的软横跨柱可用钢筋混凝土支柱，柱可用钢筋混凝土支柱，5股道以上软股道以上软横跨则采用钢柱横跨则采用钢柱 硬横跨支柱硬横跨支柱硬横跨亦称为硬横梁，多用于全补偿链形硬横跨亦称为硬横梁，多用于全补偿链形悬挂的站场上，二般是为固定承力索中心悬挂的站场上，二般是为固定承力索中心锚结绳而设立的。在某些特殊地段，如站锚结绳而设立的。在某些特殊地段，如站场伸入高架桥梁上时，用双线路腕臂支柱场伸入高架桥梁上时，用双线路腕臂支柱或软横跨都不方便时，可考虑采用硬横跨，或软横跨都不方便时，可考虑采用硬横跨，硬横跨支柱为钢柱。硬横跨支柱为钢柱。a(a)(b)(c)(d)工字型基础锥形基础单阶梯型基础多阶梯型基础 1、杯型基础v 杯型基础用于 400、550 砼圆柱 2、圆形基础v 圆形基础用于H型钢柱和圆管形钢柱 接触网支柱的侧面限界是指支柱靠线路一侧在轨面水平面内由接触网支柱内侧缘至线路中心线的距离。它是为了确保行车的安全。支柱侧面限界任何时候不得小于2440mm；机车走行线可降为2000mm；曲线区段适当加宽；直线中间支柱一般取为2500mm；软横跨支柱一般取为3000mm；软横跨支柱位于站台时，为便于旅客行走，一般取为3000mm。
