1、第八章 启动系统第一节 启动系统的组成与原理一、启动系统的作用和组成组成组成作用作用通过启动机把来自蓄电池的电能转换成机械能并传送到发动机曲轴上，使发动机旋转并进入自行运转状态。由蓄电池、点火开关、启动机继电器、启动机等组成。启动系统的基本组成如下图所示。启动系统的启动系统的基本组成基本组成启动机启动机控制装置控制装置组成：组成：直流电动机、电磁开关和传动装置。作用：作用：u 直流电动机的作用是产生电磁转矩（动力），将蓄电池的电能转化为机械能。u 传动装置的作用是使启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿环啮合，将电动机的动力传给发动机；当发动机启动后，又使启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿环自动分离。组成：组
2、成：点火开关、电磁开关、离合器开关（MT）或空挡启动开关（AT）、启动继电器等。作用：作用：控制驱动齿轮与飞轮齿环的啮合与分离，控制启动机电路的接通与切断。二、启动系统的工作原理启动机工作原理示意图启动机工作原理示意图1.当点火开关打到启动挡时，启动机电磁开关的保持线圈和吸拉线圈同时通电，将电磁开关吸合，蓄电池直接向直流电动机供电，启动机带动发动机运转；同时，吸拉线圈两端电位相等而断电，只有保持线圈起作用将电磁开关保持在吸合位置。2.发动机启动后，飞轮带动启动机小齿轮旋转，启动机单向离合器打滑，切断发动机和启动机之间的联系。3.松开点火钥匙，保持线圈断电，电磁开关断开，启动过程结束。直流启动机
3、使用直流电动机，传动机构将电动机的动力传递给发动机飞轮以启动发动机，而发动机启动后则靠单向离合器自动断开发动机对启动机的逆向驱动。滚柱式启动机单向离合器的构成滚柱式启动机单向离合器的构成一、直流启动机第二节 不同形式的启动机1-启动机驱动齿轮；2-外壳；3-十字块；4-滚柱；5-压帽与弹簧；6-垫圈；7-护盖；8-花键套筒；9-弹簧座；10-缓冲弹簧；11-移动衬套；12-卡簧以永磁材料作为磁极的启动机。取消了传统启动机中的励磁绕组和铁心，使启动机的结构简化，体积和质量大大减小，可靠性提高，并节省了金属材料。永磁启动机的组成永磁启动机的组成二、永磁启动机三、减速启动机在启动机的电枢轴与驱动齿轮
4、之间装有齿轮减速器的启动机，称为减速启动机。分为外啮合式、内啮合式、行星齿轮式三种不同形式。减速启动机的构成减速启动机的构成采用高速低转矩的永磁电动机，并在驱动齿轮与电枢轴之间安装齿轮减速器的启动机。其定子采用永磁材料，具有磁场稳定、体积小、重量轻、使用安全性好等特点，适用于小功率的启动机。永磁减速启动机剖视图永磁减速启动机剖视图四、永磁减速启动机第三节 启动系统的检修电刷在检修时应重点检查其磨损情况。电刷的高度应不低于新电刷高度的2/3，若磨损过多，必须及时更换。测量电刷的长度，如果不在维修极限内，则更换电枢壳体总成。电刷弹簧在使用中弹力会减退，应检查其弹力是否符合规定。安装时避免用力过大而
5、使其变形，保证弹簧压在电刷的正中间。电刷长度的测量电刷长度的测量电刷弹簧的安装位置电刷弹簧的安装位置1.1.电刷的检查电刷的检查2.2.电刷弹簧的检查电刷弹簧的检查一、启动系统的检查直观检查就可发现其故障部位。若匝间短路，可拆除外表面的纱带，剔除烧坏的绝缘纸，重新镶嵌新的绝缘纸，再用纱带包扎浸漆烘干；若线圈只出现搭铁故障，则只需用新纱带重新包扎浸漆烘干。3.3.励磁绕组的检查励磁绕组的检查4.4.电枢的检查电枢的检查（1）检查电枢是否磨损或损坏。（2）检查换向器的表面。（3）检查换向器直径。（4）测量换向器的径向圆跳动误差。（5）检查云母深度。（6）检查换向器整流片之间是否导通。（7）检查电枢
6、线圈是否短路。检查换向器直径检查换向器直径测量换向器的测量换向器的径向圆跳动误差径向圆跳动误差检查电枢线圈检查电枢线圈是否短路是否短路（1）如右图所示，沿轴滑动单向离合器1，如果不能平稳滑动，则将其更换。（2）固定主动齿轮2，按右图所示方向转动单向离合器以确保转动流畅，同时确保单向离合器反向锁止。如果不能在任意一个方向锁止，或从两个方向都锁止，则将其更换。（3）如果启动机主动齿轮磨损或损坏，则更换单向离合器总成；齿轮不能单独更换。检查飞轮或变矩器齿圈的情况，如果启动机主动齿轮轮齿损坏，则将其更换。5.5.单向离合器的检查单向离合器的检查单向离合器的检查单向离合器的检查1-单向离合器；2-主动齿
7、轮 蓄电池亏电。蓄电池正、负极桩上的电缆接头松动或接触不良。启动机开关触点烧蚀，或触点高度调整不当。换向器烧蚀，致使电刷和换向器接触不良。电刷弹簧压力过小，或电刷在电刷架中卡滞。电刷引线断路或电刷搭铁。励磁绕组或电枢绕组断路、短路或搭铁。电枢轴铜衬套磨损，使电枢铁心与磁极摩擦或碰撞。二、启动系统故障检修接通启动开关，启动机不转故障接通启动开关，启动机不转故障1 1（1）故障现象接通启动开关，启动机不转。（2）故障分析思路（2）检查蓄电池容量和导线，检查搭铁电缆和正极电缆连接情况。接通汽车前照灯或喇叭。若灯亮，喇叭响，说明故障在启动机开关或控制电路，可用旋具将启动机 端子“30”与“C”短接，使
8、启动机空转。若启动机不转，则启动机有故障，若启动机空转，说明电磁开关或控制电路有故障。根据旋具搭铁端子“30”与“C”短接时产生火花的强弱，诊断启动机故障。诊断电磁开关或控制电路故障时，可用导线将蓄电池正极与电磁开关“50”端子接通(不超过35秒)。将试灯一端引线电极搭铁，另一端引线电极接点火开关“30”端子，如试 灯不亮，说明蓄电池正极至点火开关之间的线路断路；如试灯亮，说明 该段线路良好。将试灯引线电极接点火开关“50”端子，点火开关转到启动位置以判断故障。（3）维修方法（3）启启 动动 机机 运运 转转 无无 力力 故故 障障2 2 蓄电池容量不足或短路，使供电能力降低。启动机主电路接触
9、电阻大。励磁绕组或电枢绕组局部短路。发动机装配过紧，启动温度低等。（1）故障现象启动机运转无力，带负载能力降低。（2）故障分析思路（2）电磁控制式启动机的电磁开关线圈有短路或接触不良时，产生磁力过小，不能压缩回位弹簧，使主回路接触盘接触不良。电枢移动式启动机，当接通电磁开关时动触点先闭合，辅助线圈接通，电枢缓慢转动和移动，圆盘顶起扣爪块，使动触点的下触点闭合，将主回路接通，启动机转动。若扣爪块与圆盘接触的凸肩磨损，不能释放限止板，动触点的下触点不能闭合，主回路不通，致使启动机运转无力。（3）维修方法（3）第四部分第四部分 汽车车身汽车车身电子控制电子控制系统系统启启 动动 机机 空空 转转 故
10、故 障障3 3 机械强制式拨叉脱槽，使小齿轮不能拨动，或其行程调整不当。电磁控制式的电磁开关铁心行程不足。电枢移动式辅助线圈短路或断路。单向啮合器打滑。飞轮齿圈损坏。（1）故障现象启动机空转。（2）故障分析思路（2）采用电磁控制式开关的启动机，应检查有无搭铁。检查继电器和电磁开关。电磁控制式启动机空转，检查主回路接触盘行程。电枢移动式启动机空转，多是限制板磨损，使活动触点提早闭合，应调整再试。单向啮合器打滑，致使启动机空转，应更换新件。启动机使用时发出撞击声是断续的，有时小齿轮可与飞轮齿啮合，说明是 飞轮齿圈部分磨坏，应更换飞轮齿圈；撞击声是连续的，是行程调整不当 所致，应按技术规定重新调整行
11、程。（3）维修方法（3）第四部分第四部分 汽车车身汽车车身电子控制电子控制系统系统启动机转动时有撞击声故障启动机转动时有撞击声故障4 4 启动机开关和电磁开关行程失调。启动机小齿轮和飞轮齿圈磨损或损坏。启动机安装不当，固定螺钉松动。启动机小齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小。（1）故障现象启动机转动时有撞击声。（2）故障分析思路（2）首先摇转曲轴一个角度，再接通启动机开关(或电磁开关)，如撞击声消失，且能啮入带动发动机，说明飞轮齿圈部分齿打坏，应更换飞轮齿圈。如曲轴转过任何角度均不能消除撞击声，驱动小齿轮始终不能啮入，则应检 查启动机拨叉行程(或电磁开关行程)是否过短，应按技术规定重新调整行程。当发现启动机固定螺栓松动时，应重新安装并紧固。按技术要求，重新调整启动机小齿轮端面与端盖凸缘之间的距离，确保启动 机转动无撞击。（3）维修方法（3）THANK YOU
