1、模块3金属的冷、热加工基础单元14热加工基础单元15金属切削加工单元14热加工基础应知应会1.了解铸造、锻造及焊接的种类、方法、用途。2.掌握铸造、锻造及焊接的特点及其在汽车上的应用。课题1铸造课题2锻造课题3焊接课题1铸造一、铸造特点二、铸造分类三、砂型铸造工艺过程四、铸件结构工艺性一、铸造特点1)采用铸造方法可获得外形及内腔复杂的铸件，如汽车变速箱箱体、气缸、床身、机架等。2)铸造的适用范围广，机械中大多数金属都可以进行铸造，特别是低塑性不能锻造和焊接生产的材料。3)铸件的形状及尺寸与零件接近，因而切削加工的工作量较小，能节省金属材料和加工工时。4)铸造用的原材料来源广，还可直接利用报废的
2、机件和切屑，且设备简单，所以铸件的成本较低。二、铸造分类1.砂型铸造2.特种铸造1.砂型铸造用型砂和芯砂制造铸型的铸造方法称为砂型铸造。它分为手工砂型铸造和机器砂型铸造，前者主要用于单件、小批量生产，后者则适用于大批量生产。2.特种铸造(1)金属型铸造将金属液浇入用金属制成的铸型中而获得铸件的铸造方法称为金属型铸造。(2)压力铸造压力铸造是在高压下，快速将液态或半液态金属压入金属型中，并在压力下凝固，以获得铸件的一种铸造方法。(3)熔模铸造熔模铸造又称失蜡铸造，是一种精密铸造方法。(4)离心铸造将金属液浇入高速旋转的铸型中，使金属液在离心力作用下填充铸型和结晶，这种铸造方法称为离心铸造。三、砂
3、型铸造工艺过程1.造型材料2.模样和芯盒3.造型4.制芯5.浇注系统、冒口6.合箱7.浇注8.落砂和清理三、砂型铸造工艺过程图14-1轴套铸件的生产过程1芯盒2芯砂3砂芯4浇包5金属液6铸件7砂型8型砂9模样1.造型材料用于制造砂型和型芯的材料，称为造型材料。它包括型砂、芯砂和涂料等，造型材料性能的好坏，直接影响到铸件的质量，因此必须合理选用和配制造型材料。2.模样和芯盒制造砂型时，应用模样可以获得与零件外部轮廓相似的型腔，而铸件内部的孔穴则是由型芯形成的，制造型芯的模样称为型芯盒(简称芯盒)。3.造型(1)整体模造型当零件外形轮廓的最大截面位于其顶端，而其他各截面尺寸往另一端依次减小时，为了
4、顺利起模，可将砂型沿该最大截面分型，且将模样做成整体的。(2)挖砂造型当零件外形轮廓的最大截面不在其顶端，而又必须采用整体模样造型时，需用挖砂造型方法，挖去妨碍起模的型砂，将模样的最大截面露出，以便顺利起模。(3)分模造型当铸件外形的最大截面位于其轮廓的中部，而其余各截面尺寸依次往两端递减时，为了方便起模和避免挖砂，可将砂型沿此最大截面分型，同时将模样也沿此面分开成两半(不一定是对称的两半)，称为分模。(4)活块造型当铸件外形上局部有妨碍起模的凸台、耳或肋时，在制造模样时，可将这些部分做成活动的模块，称为活块。(1)整体模造型图14-2整体模造型过程a)造下型：填砂、舂砂b)刮平、翻箱c)翻转
5、下型，造下型，扎气孔d)敞箱、起模、开浇道e)合箱f)带浇注系统的铸件1砂舂2砂箱3底板4模样5刮板6泥号7浇道棒8通气针(2)挖砂造型图14-3挖砂造型过程a)零件造b)下型c)翻下型，挖修分型面d)造上型e)合箱f)带浇注系统的铸件1模样2下型3上型(3)分模造型图14-4分模造型过程a)铸件b)模样c)开始做上型d)起模e)安放型芯f)合箱(4)活块造型图14-5活块造型a)工艺图b)模样c)造下型，拔出销子d)造上型e)开箱，先起模，后起活块1，4活块2上模3下模5销子4.制芯当铸件有内腔时，一般均需制作型芯(见图14-1和图14-4)，即制芯。型芯浇注时被高温金属液包围，并受到冲刷和
6、浮力，因此型芯中应放芯骨、开通气孔和表面上涂料来满足要求。5.浇注系统、冒口(1)浇注系统浇注时，为把金属液引入铸型型腔而开出的一系列彼此相连的通道。(2)冒口冒口是在铸型内靠近最后凝固的部位(铸件厚大部位或上部)开设的具有一定储液能力的储液空间(见图14-7)。(2)冒口图14-6浇注系统的组成(2)冒口图14-7用冒口消除缩孔6.合箱砂型的装配称为合箱。合箱是造型的最后一道工序，操作不妥时，会使铸件造成气孔、砂眼、错箱、偏芯等缺陷。7.浇注将金属液注入铸型的过程称为浇注。浇注温度的高低及浇注速度的快慢，对铸件质量有很大的影响。如掌握不当，会产生缩孔、气孔、粘砂等缺陷。铸铁的浇注温度一般在1
7、2501460，而浇注速度则应根据铸件具体情况而定。8.落砂和清理将铸件从铸型中取出的过程称为落砂。落砂后的铸件必须进行清理，去除铸件上的浇道、冒口、型芯、飞边、毛刺等，并对一些小缺陷进行修补。四、铸件结构工艺性1.铸造工艺对铸件结构的要求2.合金的铸造性能对铸件结构的要求1.铸造工艺对铸件结构的要求1)铸件外形轮廓应力求简单，简单的外形将给制模和制芯带来很大方便，应尽量采用直线轮廓，少用曲面和内凹形状，尤其是非圆曲面。2)尽量减少分型面数目，分型面数量少，采用砂箱数减少，同时减少型芯数量，使造型工艺简化，减少错箱、偏芯等缺陷，提高铸件质量。3)尽量避免小凸台、耳、肋的结构，可避免采用活块造型
8、，使造型简单。4)减少不必要的凹坑或内腔，以减少型芯数量。5)凡垂直于分型面的不加工的表面都应具有一定的倾斜度，即结构斜度。图14-8结构斜度2.合金的铸造性能对铸件结构的要求1)铸件壁厚应适当并均匀。2)铸件壁的连接或转弯处应有结构圆角，防止产生应力集中、产生裂纹等缺陷。3)铸件壁的连接应避免交叉或锐角，防止金属液局部积聚而产生缩孔、缩松等缺陷。4)尽量避免铸件有过大的水平面。5)铸件在冷却时应能自由收缩，减少内应力，防止产生裂纹。6)细长和大而薄的平板件在收缩时，容易产生翘曲变形。课题2锻造一、锻造特点二、锻造分类三、碳钢锻造加热温度四、自由锻造的基本工序五、自由锻件的结构工艺性一、锻造特
9、点(1)改善金属的内部组织，提高金属的力学性能通过锻造使金属内部的缺陷(如气孔、缩松、裂纹等)得以压实，细化晶粒，因而提高了金属材料的力学性能。(2)具有较高的生产率以制造内六角螺钉为例，用模锻成形后再加工螺纹，生产效率可比全部用切削加工提高约50倍。(3)节约金属材料一些精密模锻件尺寸精度和表面粗糙度能接近成品零件的要求，只需少量甚至不需切削加工即可得到成品零件，从而减少了金属的损耗。(4)应用范围广锻件质量从不到1g的表针到重达数百吨的大轴都可锻造。二、锻造分类根据成形方式的不同，锻造分为自由锻造和模型锻造。自由锻造按工作时所受作用力来源的不同，又可分为手工自由锻造和机器自由锻造。在现代工
10、业生产中，手工自由锻造已逐步被机器自由锻造和模型锻造所取代。三、碳钢锻造加热温度图14-9碳钢的锻造温度范围四、自由锻造的基本工序1.镦粗2.拔长3.冲孔4.弯曲1.镦粗图14-10镦粗1上砧2，5坯料3，6工件4下砧7漏盘2.拔长图14-11拔长2.拔长图14-12扩孔3.冲孔图14-13冲孔a)双面冲孔b)单面冲孔c)空心冲孔1第二个冲头2,7,13坯料3,8漏盘4第一个冲头5,9上砧6,12冲头10第二个上垫11第一个上垫14,15垫环16第三个上垫17芯料4.弯曲图14-14弯曲a)角度弯曲b)成形弯曲1成形压铁2工件3成形垫铁五、自由锻件的结构工艺性图14-15自由锻件结构合理与不合
11、理的示例课题3焊接一、焊接特点二、焊接分类三、焊条电弧焊四、气焊与气割一、焊接特点1)焊接与铆接等不可拆连接相比，节约金属，接头密封性好，容易实现机械化和自动化。2)可用型材等拼接成焊接结构件，以代替大型复杂的铸件，生产周期短，劳动强度低。3)设备简单，操作方便，产品成本低。4)可以制造双金属结构。二、焊接分类1.熔焊2.压焊3.钎焊1.熔焊熔焊是将焊件接头加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法。根据热源的不同，熔焊又分为气焊、焊条电弧焊、电渣焊、等离子弧焊、激光焊、电子束焊等。2.压焊压焊是对焊件接头处局部加热(或不加热)并施加一定的压力，以完成焊接的方法。压焊又分为电阻焊、摩擦焊、冷压焊等
12、。3.钎焊钎焊是把比被焊金属熔点低的金属(称为钎料)加热熔化，使其填充到焊件接缝的间隙中而达到连接的焊接方法。根据钎熔点的不同，钎焊可分为软钎焊和硬钎焊。三、焊条电弧焊1.焊接电弧2.焊接设备3.焊条4.焊接工艺三、焊条电弧焊图14-16焊条电弧焊1.焊接电弧图14-17焊接电弧的组成1.焊接电弧图14-18直流电焊接的接线法2.焊接设备焊条电弧焊的主要设备是弧焊机。按电源种类的不同，弧焊机可分为直流电弧焊机和交流电弧焊机。3.焊条1)使电弧容易引燃并稳定燃烧。2)产生足量的气体和熔渣，对熔池金属起保护作用。3)向熔池补充合金元素，保证焊缝金属的化学成分。4)给予焊条良好的工艺性能。4.焊接工
13、艺(1)接头形式与坡口焊条电弧焊中，根据焊件厚度和工作条件、结构形式的不同，常用的接头形式有：对接接头、角接接头、搭接接头和T字接头四种(见图14-19)。(2)焊缝位置在大型复杂的焊接结构中，经常遇到各种不同空间位置的焊缝。(3)焊接规范凡与焊接过程有关的参数总称为焊接规范。(1)接头形式与坡口图14-19焊接接头形式(1)接头形式与坡口图14-20对接接头的坡口形式(1)接头形式与坡口图14-21平、横、立、仰焊缝四、气焊与气割1.气焊用气体和设备2.气焊工艺3.气割1.气焊用气体和设备(1)气焊用气体(2)气焊用设备(1)气焊用气体图14-22减压器1调压螺钉2调压弹簧3橡胶膜片4低压室
14、5高压室6高压表7活门弹簧8活门9低压表10调压手柄(2)气焊用设备图14-23回火防止器正常工作状态(2)气焊用设备图14-24回火防止器回火时的工作状态(2)气焊用设备图14-25吸射式焊炬1焊嘴2混合管3乙炔阀门4手柄5氧气阀门2.气焊工艺(1)气焊火焰种类及应用气焊时调节焊炬中乙炔和氧的体积比例，可获得三种不同性质的气焊火焰(见图14-26)。(2)接头形式气焊可以焊接平焊、横焊、立焊、仰焊等各种空间位置的焊缝。(3)焊丝与气焊熔剂焊丝作为填充金属，与熔化的母材一起形成焊缝。(1)气焊火焰种类及应用图14-26气焊火焰及中性焰的温度分度a)中性焰b)碳化焰c)氧化焰3.气割(1)割炬气
15、割设备与气焊设备相同，只是气割时用割炬代替焊炬(见图14-27)。(2)金属气割的条件单 元 小 结(1)割炬图14-27割炬1割嘴2切割氧通道3切割氧调节阀4乙炔调节阀5预热氧6预热焰混合气体管(2)金属气割的条件1)金属的燃点低于熔点。这样才能保证金属在固态下燃烧，使割口平整。2)金属氧化物的熔点应低于金属的熔点。这样才能保证燃烧产物在液态容易被吹走，否则，在割口表面层易形成固态氧化物膜，阻碍氧气流与下层金属接触，中断切割过程。3)金属燃烧时放热量要大，金属的导热性要差。否则，下层金属很难获得足够的热量预热到燃点以上，切割过程不能顺利进行。单 元 小 结1.铸造、锻造和焊接生产的特点。2.
16、铸造包括砂型铸造和特种铸造两大类。3.砂型铸造的工艺过程造型材料和模样芯盒的准备、造型、浇注、落砂、清理等。4.铸件结构的设计应使铸造工艺简化，提高生产率，同时更要满足合金铸造性能的要求，以减小铸造缺陷的产生。5.锻造分为自由锻造和模型锻造两大类。6.自由锻造的基本工序主要有镦粗、拔长、弯曲、冲孔等。7.自由锻件的设计必须考虑自由锻造设备和工具的特点，符合自由锻造的工艺性。8.焊接分为熔焊、压焊和钎焊三大类。9.焊条电弧焊的设备、电弧、焊条的组成及作用。10.焊接接头形式、坡口形式和焊缝的空间位置。11.气焊的设备及气焊工艺。12.气割的实质、金属能气割的条件。单 元 小 结单元15金属切削加
17、工应知应会1.了解机床分类、牌号编制方法及切削加工基本概念。2.掌握车、铣、刨削加工的加工范围及加工特性。课题1金属切削加工基本知识课题2车 削 加 工课题3刨 削 加 工课题4铣 削 加 工课题1金属切削加工基本知识一、金属切削加工机床分类与型号二、机床的运动切削用量一、金属切削加工机床分类与型号1.机床的分类2.机床的型号1.机床的分类机床是金属切削加工的主要设备。随着工业生产的发展和加工工艺的需要，金属切削机床的形式多种多样，其结构用途也各不相同。我国机床按照GB/T 153751994金属切削机床型号编制方法的规定，将其分为12大类(见表15-1)。此外，其他分类方法如下所述。按机床具
18、有的特性来分，有高精度机床、精密机床、自动机床、半自动机床、程序控制机床、自动换刀机床、仿形机床、万能机床和轻型机床等。按加工零件的大小和机床的重量来分，有仪表机床、中型机床、大型机床以及重型机床等。按机床的布局来分，有卧式机床、立式机床、台式机床、单柱与双柱机床、龙门机床和马鞍机床等。2.机床的型号1)机床的类代号用大写的汉语拼音字母表示。2)机床通用特性代号见表15-2。3)每类机床分成若干组、系，其代号用两位阿拉伯数字表示，位于类代号或特性代号之后。4)机床的主参数反映了机床的最大加工能力，一般是用机床所能加工的最大工件尺寸，或与此有关的机床部件尺寸表示的，在型号中用折算值表示，折算值等
19、于机床的主参数乘以折算系数。2.机床的型号表15-1机床的类别和分类代号表15-2机床通用特性代号表15-3机床主参数的折算系数(部分)表15-3机床主参数的折算系数(部分)二、机床的运动切削用量1.切削运动2.切削用量1.切削运动(1)主运动是从毛坯上将切屑切下来所必需的基本运动。(2)进给运动是使被切削的金属层不断投入切削的运动，用vf表示。1.切削运动图15-1切削运动及加工表面a)车削b)钻削c)镗削d)刨削e)铣削f)磨削1待加工表面2加工表面3已加工表面2.切削用量(1)切削速度vc主运动的线速度称为切削速度，以vc表示。(2)进给量f工件或刀具每转一周或往复一次，刀具与工件之间沿
20、进给运动方向相对移动的距离，称为进给量，用f表示。(3)背吃刀量ap背吃刀量是指工件已加工表面和待加工表面间的垂直距离，用ap表示，单位为mm。(1)切削速度vc主运动的线速度称为切削速度，以vc表示。图15-2切削用量课题2车 削 加 工一、卧式车床的组成二、卧式车床所能完成的工作三、车削加工的特点一、卧式车床的组成图15-3C6132卧式车床1主轴箱2进给箱3变速箱4溜板箱5床腿6床身7光杠8丝杠9尾座10刀架二、卧式车床所能完成的工作1.车端面2.车外圆及台阶3.孔加工4.车槽与切断5.车锥体6.车螺纹7.车成形面1.车端面图15-4车端面a)弯头刀车端面b)右偏刀车端面(由外向中心)c
21、)左偏刀车端面2.车外圆及台阶图15-5外圆车削a)尖刀车外圆b)45弯头刀车外圆c)右偏刀车外圆2.车外圆及台阶图15-6高台阶分层车削3.孔加工(1)钻孔、扩孔、铰孔用钻头在实体材料上加工孔的方法，称为钻孔；用扩孔钻或钻头扩大孔径的加工方法，称为扩孔；铰孔是在扩孔或半精车孔以后，用铰刀从孔壁上切除微量金属层的精加工方法。(2)车孔车孔是利用内孔车刀对已有的钻孔、铸孔或锻孔作进一步加工的过程。(1)钻孔、扩孔、铰孔图15-7在车床上钻孔、扩孔、铰孔a)钻孔b)扩孔c)铰孔(2)车孔图15-8车孔a)车通孔b)车台阶孔c)车不通孔d)车内沟槽(2)车孔图15-9车槽与切断4.车槽与切断工件作旋
22、转运动，切断刀作横向进给。车槽时刀具横向进给到槽深；切断时刀具切到工件断开为止5.车锥体(1)宽刀法(见图15-10a)宽刃刀车锥体只能用于车削比较短的锥体。(2)转动小滑板(见图5-10b)转动小滑板车锥体适用于车削锥度较大的短锥面。(3)偏移尾座法偏移尾座法车锥体适用于车削锥度小的长圆锥面。(3)偏移尾座法偏移尾座法车锥体适用于车削锥度小的长圆锥面。图15-10车锥体的三种方法a)用宽刃车刀b)转动小滑板车圆锥面c)偏移尾座车削圆锥d)尾座的调整6.车螺纹车螺纹时工件转一周，刀具必须移动一个导程(见图15-11)。螺纹截面形状取决于车刀的截面形状，螺纹车刀装夹时刀尖角的平分线必须与工件轴线
23、垂直(必要时可用螺纹样板对刀，见图15-12)，且刀尖应与主轴中心等高。7.车成形面1)用双手同时控制中、小滑板，通过纵向、横向运动的配合使刀尖运动轨迹与成形面曲线相吻合而进行的加工。2)用成形车刀车削，车刀切割刃应磨成与成形面素线形状相符的形状，车刀只能作横向进给(见图15-13a)。3)靠模法。1)用双手同时控制中、小滑板，通过纵向、横向运动的配合使刀尖运动轨迹与成形面曲线相吻合而进行的加工。图15-11车螺纹2)用成形车刀车削，车刀切割刃应磨成与成形面素线形状相符的形状，车刀只能作横向进给图15-12螺纹角度样板对刀3)靠模法。图15-13用成形车刀与靠模法车成形面三、车削加工的特点1)
24、具有较高的生产率。2)工艺范围相当广泛。3)可获得较高的加工精度与较小的表面粗糙度值，能满足比较重要零件的使用要求。4)车刀结构简单，制造方便，使用经济。课题3刨 削 加 工一、牛头刨床的组成二、刨床所能完成的工作三、刨削加工的特点一、牛头刨床的组成图15-14B6050型牛头刨床一、牛头刨床的组成图15-15刀架二、刨床所能完成的工作1.刨平面(水平面、垂直面和倾斜面)2.刨沟槽(直槽、V形槽、燕尾槽和T形槽)1.刨平面(水平面、垂直面和倾斜面)图15-16刨平面a)刨水平面b)刨垂直面c)刨斜面1.刨平面(水平面、垂直面和倾斜面)图15-17刨V形槽2.刨沟槽(直槽、V形槽、燕尾槽和T形槽
25、)(1)刨直槽与V形槽刨直槽时，可用直槽刀直接刨至所需宽度。(2)刨燕尾槽刨燕尾槽也采用偏刀进行加工。(3)刨T形槽刨T形槽需用直槽刀，左、右弯切刀和倒角刀。(2)刨燕尾槽刨燕尾槽也采用偏刀进行加工。图15-18刨燕尾槽的偏刀和加工顺序a)角度偏刀b)加工顺序(3)刨T形槽刨T形槽需用直槽刀，左、右弯切刀和倒角刀。图15-19刨T形槽的顺序三、刨削加工的特点1)机床结构简单，调整、操作方便，成本低廉。2)刨削加工为单程切削加工，返程时不切削，生产率较低，但刨狭长平面有较高生产率。3)刨削是间断切削，每行程开始吃刀有冲击，刀具易崩刃或损坏，刨削速度受到限制。4)刨削精度与表面粗糙度能满足一般零件
26、的使用要求。课题4铣 削 加 工一、卧式铣床的组成二、万能分度头三、铣床所能完成的工作四、铣削加工特点课题4铣 削 加 工图15-20铣削的加工范围a)铣平面b)铣台阶c)铣沟槽d)铣成形面e)铣螺旋槽f)铣齿轮g)切断课题4铣 削 加 工图15-21X6132型卧式铣床1床身2主轴3铣刀心轴4横梁5纵向工作台6横向工作台7升降台8底座9电动机一、卧式铣床的组成1.床身2.横梁3.主轴4.升降台5.横向工作台6.回转盘7.纵向工作台1.床身床身用来安装固定和支承铣床上所有部件，床身前面有垂直燕尾导轨，供升降台上下移动，床身顶面有水平导轨，横梁可在上面移动，以调速伸出长度。电动机装于床身后面，通
27、过安装在床身内部的主变速机构使主轴旋转；床身左侧壁上有一手柄和转速盘，用以变换主轴转速。变速应在停车状态下进行。2.横梁横梁用来支承铣刀刀杆，以增加刀杆的刚性，调节横梁伸出长度，以适应铣刀刀杆的长度。铣刀刀杆由主轴带动旋转，用来安装铣刀作主运动，它前端插入主轴内锥孔，后端由横梁上的挂架支承。3.主轴主轴是空心轴，前端有7 24的精密锥孔，其用途是安装铣刀或铣刀刀杆并带动铣刀旋转。4.升降台升降台用来支承工作台，它上面安装着纵向工作台、横向工作台和回转盘。它的内部装有进给电动机和进给机构，以使升降台、纵向工作台、横向工作台作进给运动和快速移动。升降台前面左下角有一蘑菇形手柄(见图15-21)，用
28、以变换进给速度。变速允许在机床运行中进行。升降台和横向工作台的机动操纵是靠升降台左侧的手柄来控制的。操纵手柄有两个，它们是联动的，以适应操作工人在不同的位置上方便地操作机床。手柄有向上、向下、向前、向后及停止五个工作位置，其扳动方向与工作台的进给方向一致。5.横向工作台横向工作台安装在升降台的横向水平导轨上，可沿平行于主轴轴线方向(横向)移动，带动纵向工作台作横向进给运动。安装在纵向工作台上的工件，通过纵向工作台、横向工作台及升降台在三个互相垂直方向的移动来满足加工的要求。6.回转盘回转盘在纵向工作台和横向工作台之间，它可以带动纵向工作台绕横向工作台的圆形导轨中心，在水平面内转动45，以便铣削
29、螺旋槽等特殊表面。7.纵向工作台纵向工作台安装在回转盘的纵向导轨上，可沿垂直于或交叉于(当工作台被扳转角度时)主轴轴线的方向移动，使纵向工作台作纵向进给运动。纵向工作台的台面上有三条T形槽，用来安装压板螺柱，以固定夹具或工件。纵向工作台前侧面有一条小T形槽，用来安装行程式挡块。纵向工作台的机动操纵手柄也有两个，分别在回转盘的中间和左下方。操纵手柄有向左、向右及停止三个工作位置。其扳动方向与纵向工作台进给方向一致。二、万能分度头1.万能分度头的结构2.万能分度头的传动系统3.分度方法1.万能分度头的结构图15-22FW250型万能分度头的外形1手柄2底座3主轴4回转体5锁紧主轴的手柄6挂轮轴7螺
30、母8分度盘9分度盘锁紧螺钉10蜗杆脱落手柄11蜗杆间隙限位螺钉12刻度环13定位销2.万能分度头的传动系统图15-23FW250型万能分度头的传动系统3.分度方法(1)直接分度法在工件要求分度数很少(如等分数为2、3、4、6)，且分度精度要求不高时，可以使蜗轮与蜗杆脱开，利用主轴刻度环上的刻度进行直接分度。(2)简单分度法简单分度法是分度中使用最多的一种方法。(3)角度分度法三、铣床所能完成的工作1.铣平面2.铣台阶3.铣沟槽4.铣成形面1.铣平面(1)圆周铣是利用分面在铣刀圆柱面上的切削刃来加工平面的铣削方法。(2)端面铣是把端铣刀的锥柄插入铣床主轴锥孔，利用分布在铣刀端面的端面切削刃来加工
31、平面的铣削方法。2.铣台阶(1)用三面刃铣刀铣台阶如图15-24a所示，零件两侧对称出现的台阶，用两把铣刀联合加工，对于控制尺寸精度和提高生产率有好处。(2)用立铣刀铣台阶这种方法适合于加工垂直平面大于水平平面的台阶(见图)。(3)用端铣刀铣台阶这种方法适合于加工有较宽水平平面的台阶(见图15-24c)。(3)用端铣刀铣台阶图15-24铣台阶a)用三面刃铣刀铣削b)用立铣刀铣削c)用端铣刀铣削3.铣沟槽(1)铣直槽和T形槽直槽有通槽与不通槽之分，较宽的通槽可用三面刃铣刀加工，窄的通槽可用锯片铣刀或小直径的立铣刀加工。(2)铣V形槽V形槽的两侧夹角大多为90，其底部常有直槽，用以保证V形槽与其对
32、配件的配合。(1)铣直槽和T形槽直槽有通槽与不通槽之分，较宽的通槽可用三面刃铣刀加工，窄的通槽可用锯片铣刀或小直径的立铣刀加工。图15-25铣T形槽a)铣下部宽槽b)铣T形槽步骤(2)铣V形槽V形槽的两侧夹角大多为90，其底部常有直槽，用以保证V形槽与其对配件的配合。图15-26铣V形槽4.铣成形面成形面大多采用形状相似的成形铣刀加工。其特点是必须制造专用的成形铣刀，成本高，适用于批量生产。四、铣削加工特点1)由于铣刀种类多，铣床附件多，因此铣削加工的范围广，主要加工各种平面、各种沟槽、成形面等。2)主运动是旋转运动，不受惯性限制，允许采用高速切削有较高的生产率。3)铣刀为多刃刀具，铣削时，每刀齿周期性断续参加切削，切削刃散热条件好，且每切削刃平均负荷小，故刀具寿命长。4)铣削时，刀齿交替参加切削与切离，会产生冲击，且切屑厚度是变化的，因而铣削力呈周期性变化，降低了铣刀寿命，且使工件表面粗糙度值增加，铣削主要用于粗加工或半精加工。单 元 小 结1.机床的分类及牌号的编制方法。2.金属切削运动包括主运动和进给运动。3.切削用量包括切削速度、进给量、背吃刀量。4.车床、刨床和铣床的主要组成部分。5.车削加工、刨削加工和铣削加工的工艺范围及其加工特点。
