1、第三讲第三讲交通运输布局交通运输布局及其对区域发展的影响及其对区域发展的影响交通运输布局交通运输布局大大快快低低好好快快强强小小大大少少低低慢慢差差快快高高小小大大高高大大差差DC 京、津两城市是重要的铁路交通枢纽京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、过境和中转的客、货列车多货列车多)；京、津两城市经济发达；京、津两城市经济发达,人口多人口多,客、货运量客、货运量大大(交通需求量大；交通需求的多样化交通需求量大；交通需求的多样化)；京、津两城市资；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。金实力雄厚、技术先进。穿越山地穿越山地(地表起伏大；地质条件复杂地表起伏大；地质条件复杂)。增加收入
2、；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源。增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源。交通运输与聚落交通运输与聚落商贸商贸干流干流支流支流陆路干道陆路干道水运交通水运交通沿江沿河沿江沿河入海入海铁路铁路公路公路团块状团块状棋盘式棋盘式河道河道铁路铁路带状带状中下游平原中下游平原沿湖沿湖沿河沿河沿海沿海沿河设城沿河设城城市城市布局布局 运输方式变化大；出现铁路、公路、高速公路；交运输方式变化大；出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多通线路增多,路网密度大路网密度大,古驿站衰落。部分聚落古驿站衰落。部分聚落(张家张家口、崇礼等口、崇礼等)等级提升。等级提升。交通运输与商业网点布局交通运输与商业网点布局人流人流物流物流交通运输业交通运输业物资集散物资集散综合服务综合服务区域的核心区域的核心人流人流居民区居民区高速公路高速公路集装箱运输集装箱运输现代物流现代物流 大型购物休大型购物休闲中心闲中心电子计算机电子计算机互联网技术互联网技术ADDDCDBBDDAADC材料三材料三昌都地区水系及主要峡谷分布图。昌都地区水系及主要峡谷分布图。
